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風電場48MW工程35kV集電線路桿塔施工作業指導書(35頁)
風電場48MW工程35kV集電線路桿塔施工作業指導書(35頁).doc
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作業指導
上傳人:t*** 編號:903848 2024-03-21 34頁 448.61KB

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1、風電場48MW工程35kV集電線路桿塔作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月 1.編寫依據1.1xxxx風電場二期48MW工程35kV集電線路工程施工組織設計1.2110-500kV架空送電線路施工及驗收規范GB50233-20051.3110kV500kV架空電力線路工程施工質量及評定規程DL/T 5168-2002;1.4電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范GB50173-1992;1.5環形混凝土電桿 GB/T4623-2006;1.6電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程 第12、0部分:35 kV及以下架空電力線路施工質量檢驗DL/T 5161.10-2002;1.7本工程施工圖紙、圖紙會檢及設計交底紀要。 2.概述2.1總述2.1.1適用范圍本作業指導書適用于xxxx風電場二期48MW工程35kV集電線路的桿塔施工作業。工程結束后自動失效。2.2工程概況二期工程共安裝24臺2000kW的風力發電機組,總裝機容量為48MW。24臺風機一機一箱變單元連接,共匯成3條35kV線路電纜接入已建成投運的110kV升壓站。35kV集電線路全長30.036公里,共設桿塔130基。導線采用JL/G1A-240/30-24/7鋼芯鋁絞線,地線采用2根GJ-50鍍鋅鋼絞線??缭?03省3、道4次,公路1次,跨越風場已建35kV線路1次、10kV線路11次、220V線路10次、架空光纜/通信線4次。全線按c級污穢區配置。耐張串、懸垂串及跳線串均采用瓷制絕緣子U70BP/146D?;芈肪€路長度(km)桿塔總數(基)砼桿鐵塔備注直線桿轉角桿直線塔轉角塔9.755421018104跨越省道10.6365011211359.64538713108合計30.0361302852331780502.3統一規定線路方向:塔腿編號:順線路方向左后起順時針A、B、C、D塔腿位置編號2.4自立塔腳釘安裝2.4.1直線塔腳釘統一安裝在D腿上(右下角);2.4.2耐張轉角塔在線路右轉時橫擔以下安裝在D腿4、,橫擔以上安 裝在B腿;線路左轉時橫擔以下安裝在B腿,橫擔以上安裝在D腿。2.5螺栓安裝及緊固要求2.5.1螺栓的穿向2.5.1.1立體結構a、水平方向由內向外(塔身、橫擔);b、垂直方向由下向上(塔身橫隔面、橫擔)。2.5.1.2平面結構a、順線路方向,由小號側穿入;b、橫線路方向,兩側由內向外,中間由左向右(指面向大號側,下同);c、垂直地面方向者由下向上;d、橫線路方向呈傾斜平面時,由下向上。2.5.2螺栓的緊固扭矩值鐵塔連接螺栓在組立結束時必需全部緊固一次,架線后再復緊一遍。若發現螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以致扳手打滑的螺栓必須更換。組塔后驗收合格率97%,架線后驗收合格率5、99%,其扭矩不應小于下表規定。螺栓緊固扭矩標準螺 栓 規 格扭 矩 值(N.m)M1680M201002.5.3螺栓、螺帽及墊片的安裝2.5.3.1凡結構圖中注明需要安裝雙帽的螺栓,必須按設計要求安裝兩個螺帽。所有螺桿應與構件面垂直,螺栓頭平面與構件間不應有間隙;螺母擰緊后,螺桿露出螺母的長度:對單螺母不應小于兩個螺距,雙帽螺母可與螺母相平。2.5.3.2全線鐵塔基礎頂面以上9m(含9m)鐵塔螺栓(當遇到節點時包含節點所有螺栓)全部采用防盜螺栓,規格對照鐵塔組裝圖使用。2.5.3.3全線鐵塔9m以上需加防松圈。3.施工方法:3.1施工方法概述本工程自立式鐵塔采用吊車(地形允許情況下)進行整體6、組立。特殊地形采用圓形薄臂抱桿進行分解組立,混凝土電桿采用人字形抱桿。3.2圓形鋁合金小抱桿組立自立式鐵塔3.2.1圓形鋁合金小抱桿介紹3.2.1.1鋁合金小抱桿分上、中、下三段,上中段外徑110mm,壁厚6mm,長3m,下段外徑120mm,壁厚6mm,長3m。根據需要可上、中、下三段組合成9m或中、下段組合成6m抱桿。3.2.1.2抱桿底座底座與抱桿根部相連接,可以保證抱桿360自由旋轉,與鐵塔主材通過直角卡具相連,底座上的朝天滑車為起吊鋼絲繩的轉向滑車。3.2.1.3 抱桿帽裝在抱桿頂部,上有打臨時拉線。3.2.1.4 起吊平衡滑車與抱桿帽相連,大滑車用于起吊構件,小滑車用于打臨時拉線,可7、以保證抱桿在起吊過程中受力沿抱桿軸向傳遞。3.2.2圓形薄壁鋁合金小抱桿分解組塔施工工藝3.2.2.1圓形鋁合金小抱桿組塔施工流程圖3.3技術準備3.3.1 施工前應對施工現場,施工道路進行調查了解。3.3.2根據塔型及地形特點等具體情況,確定施工方案,編寫補充工藝措施。3.3.3 對所有參加組塔的技工、學徒工、合同工和臨時工進行安全技術交底。3.3.4對參加桿塔組立的所有人員進行上崗前培訓,經考試合格后方可上崗。3.3.5 第一基鐵塔組立時,應進行首例試點,并及時總結經驗,對發現的問題及時糾正,完善桿塔施工補充工藝措施。3.3.6 應準備以下施工技術文件3.3.6.1施工總說明書(設計提供)8、;3.3.6.2桿塔明細表(設計提供); 3.3.6.3桿塔施工圖(設計提供); 3.3.6.4基礎配置表(設計提供); 3.3.6.5桿塔施工補充工藝措施。3.3.7 在施工前應進行以下工作:3.3.7.1核對施工總說明書、桿塔明細表、桿塔施工圖、基礎配置表等相關文件中桿塔型式、桿塔呼高有無矛盾之處。3.3.7.2檢查桿塔施工圖數量是否齊全,施工圖中有無套用圖紙和更改,套用圖紙是否與桿塔安裝圖匹配,更改后施工圖安裝時是否匹配。3.3.7.3檢查桿塔與掛線金具連接是否靈活,導線電氣間隙是否符合設計要求。3.3.7.4鐵塔基礎混凝土強度必須達到設計強度的70%,方可進行分解組塔。3.3.7.5 9、參加組塔的人員應熟悉設計圖紙及有關安全規程、質量規范、組塔補充工藝、施工組織設計。3.4圓形薄壁鋁合金小抱桿分解組立鐵塔材料準備3.4.1 核對塔材數量和規格,對缺件應及時記錄并上報。對于塔材規格與設計不符者,應剔除并按缺件處理。3.4.2 檢查現場塔材外觀質量,不合格者不得使用。3.4.3 主要構件缺少者嚴禁組立鐵塔,如缺少主材或連接包鋼等。3.4.4 組立鐵塔的防盜螺栓、螺栓、墊圈、腳釘應規格、數量齊全,并按規格分級堆放和標識清楚。3.5場地平整:基礎竣工后應對基礎面需進行適當平整,清除障礙物,特別是塔基中心、塔材組裝地點。3.6工器具準備:3.6.1 根據已定的施工方法編制施工工器具配置10、計劃。3.6.2按規定對所有施工工器具進行試驗、檢驗和維修,合格后方可進入施工現場(重要工器具應有試驗報告)。3.6.3 現場工器具檢查內容:3.6.3.1工器具檢驗試驗合格證;3.6.3.2工器具數量及規格;3.6.3.3工器具保管、使用、維修等現場日常管理情況。3.7地面對料3.7.1根據鐵塔周圍的地形條件,考慮起吊的方向和起吊的方便,選擇適宜的地方。3.7.2材料擺放應符合吊裝順序的要求。3.7.3按圖紙選用連接螺栓(直徑、長度),并按規定的方向連接構件,墊片和墊板應按圖紙規定墊入。3.8鋁合金小抱桿組塔人員組織序號項目名稱人數備注技工臨時工1工作負責人12安全負責人13地面組裝144高11、處作業45機動絞磨12若為人力絞磨,臨時工為8人6塔下地勤247合計10103.9組塔操作方法及施工要點:3.9.1鐵塔最下段的組立,用人力單插法或人字抱桿組裝成形。3.9.2將鋁合金小抱桿組裝成所需高度,緊固好各聯接部螺栓,將小抱桿布置在腳釘腿上,如圖3-1所示。圖3-1圓形薄臂鋁合金小抱桿組塔示意圖3.9.3安裝鐵塔下段輔材,并將螺栓緊固。3.9.4抱桿豎立前,應穿好起吊鋼繩,掛上臨時拉線,打好兩道腰環,提升抱桿,使抱桿露出塔身一定高度(不小于待接主材的2/3)。安裝好抱桿底座,并將螺栓緊固。3.9.5打好臨時拉線,拆除腰環(腰環只做提升抱桿用起吊主材前,必須拆除腰環),調整抱桿傾斜度(抱12、桿與鉛垂面夾角小于20),先起吊相鄰兩段主材,并安裝主材間的全部輔材,最后吊裝對角主材,待該段主材與全部輔材裝齊并緊固螺栓后,方可繼續提升抱桿。3.9.6 ZM鐵塔“K”點以上的吊裝。因以上鐵塔塔頭部尺寸較大,順線路根開小,單抱桿起立比較困難,宜采用雙抱桿分別布置在同一面上進行吊裝組立如圖3-2所示。圖3-2“K”點吊裝示意圖3.9.6.1將鐵塔下曲臂吊裝好后,并裝齊輔材,螺栓緊固后提升雙抱桿。3.9.6.2邊橫擔主材起吊,將雙抱桿按如圖3-2所示分別固定在下曲臂主材上,并按如圖所示布置臨時拉線以確保抱桿的穩定性,運用外拉線調整抱桿,使抱桿達到所需角度后,打好外拉線,方可進行主材起吊作業。3.13、9.6.3 ZM鐵塔中相橫擔起吊兩邊橫擔組裝好,螺栓緊固好后,將雙抱桿分別提升至如圖3-3(下圖)位置,固定好抱桿底座,調整抱桿,打好臨時外拉線及封繩,方可起吊中橫擔主材。3.9.6.4地線支架吊裝中橫擔主材起吊完畢,將其全部輔材安裝齊全后可拆除抱桿,利用小吊滑單根吊裝地線支架。對于耐張塔地線支架吊裝必須采用抱桿進行單根主材吊裝組立,待主材就位后進行封材。圖3-3 ZM鐵塔中相橫擔吊裝示意圖3.10耐張塔導線橫擔吊裝在耐張塔導線橫擔可利用地線橫擔進行整體吊裝。為減少上橫擔彎矩可按圖3-4進行布置。根據橫擔長度和重心位置不同,在上橫擔的適當位置(吊點處)懸掛起吊滑車4,在塔身處懸掛轉向滑車5,塔14、腳處安置地滑車6,均為3t開口滑車。橫擔兩端各掛一根控制大繩用于橫擔起吊就位時調整。圖3-4耐張塔導線橫擔整體吊裝示意圖4. 注意事項4.1 在起吊過程中,控制大繩人員必須與牽引繩密切配合,聽從指揮人員的號令,應輕拉輕放,使構件平穩上升。4.2 牽引起吊主材時,必須平穩牽引,以減少抱桿受力。4.3 起吊現場必須設專人指揮并監視抱桿狀態。4.4 塔上人員必須系好安全帶,在起吊過程中必須選擇合理安全的位置站位。4.5 塔材就位時,上下應密切配合,用兩支尖扳手對孔找正,嚴禁用手指對孔找正。4.6 提升抱桿時,應采用人力緩慢牽引,提升腰環不得少于兩道,且腰環間距離不得小于2米。嚴禁采用塔上人員抱住抱桿15、提升的方法提升抱桿。4.7 組塔前應認真檢查工器具,嚴禁以小代大,以次充好。4.8 鋁合金小抱桿起吊重量:依靠抱桿的三方臨時拉線調整抱桿的傾角,抱桿的起吊構件時主要靠抱桿的自身強度承受吊重量,該抱桿每次起吊重量不得超過300Kg,考慮到抱桿對鐵塔主材的沖擊力,當主材規格為6375時,每次起吊重量小于200Kg,當主材規格大于80時,起吊重量可適當增大。起吊重量較小,可采用人力牽引,重量較大時可采用機械牽引。4.9 抱桿底座卡在鐵塔主材上,座在腳釘上方依靠摩擦力和腳釘剪切力承受抱桿自重、起吊時的軸向壓力及起吊過程中的沖擊力,故盡量在腳釘處安裝抱桿底座并緊固好螺栓。4.10 臨時拉線地錨不小于1t16、;反向平衡拉線用1t地錨并用3t手搬葫蘆調緊。4.11 塔材在起吊過程中,應拉好控制繩,使塔材與塔身保持一定距離,控制繩對地夾角不應大于45。4.12 繩扣的綁扎及打反向拉線,必須由技工操作。5.主要工器具圓壁鋁合金抱桿組塔主要工器具計劃名稱規格數量備注圓壁鋁合金抱桿1209m(上、中、下)三段6節二套腰環與抱桿配套2付鋼絲繩拉線9.060m6根拉線9.020m2根磨繩9.0150m2根滑車3T4個小吊滑0.5T4個絞磨3T1臺地錨1T6個棕繩1460m4根棕繩2260m2根雙溝3T6只元寶卡子Y-9126.混凝土電桿組立本工程拉線桿塔地形允許的情況下可采用吊車進行整體起立。特殊地形采用倒落式17、人字抱桿整體組立,執行桿塔整體組立施工工藝標準(MSD301-04-2004);砼桿采用兩點吊或三點吊。6.1砼電桿整體組立工藝流程圖出廠前質量檢查工 地 堆 放 點平 整 場 地砼桿出廠大運工地大、小運輸排 桿制 作 拉 線鐵 件 運 輸焊 排 桿組 裝立 桿 準 備立 桿安裝永久拉線回 填 土清 理 現 場6.2整體立桿人員組織項目人員備注工作負責人1人安全負責人1人技工12人含測工2人,高空2人臨時工26人6.3吊車組立混凝土電桿根據本工程地形及桿型特點,部分混凝土電桿位地形較平坦,根據現場地形及塔重量等情況,為更方便、快捷、安全地完成施工任務,在該種情況下,可使用吊車進行組立。6.3.18、1吊車組立混凝土電桿現場平面布置示意圖:6.3.2施工要點及要求:6.3.2.1按上圖布置現場,考慮到吊車臂的長度有限,所以盡量使吊車靠近電桿。 6.3.2.2在施工前必須會同吊車操作人員隊施工現場進行勘查,在確保各種條件均滿足吊車組立條件后,方可采用吊車組立。6.3.2.3在施工前,應對吊車位進行平整,確保吊車安全運行。6.3.2.4在起吊前,施工負責人必須會同安全責任人及吊車司機對所有連接部位進行檢查,確保連接可靠后方可進行起吊。6.3.2.5在起吊高度達到0.8米時,應做起吊沖擊試驗,確保安全后可繼續起吊。6.3.2.6在起吊過程中,必須設立專人進行安全監護。6.3.2.7在施工過程中,19、所有施工人員必須聽從施工負責人的指揮或命令,在未得到施工負責人的命令后,不得擅自動作。6.3.2.8在起吊過程中,電桿下方以及吊車臂工作半徑范圍內嚴禁站人。6.3.2.9起吊過程中四方臨時拉線應緩慢進行,嚴禁忽緊忽松。6.3.2.10在起立到70時,必須暫停,帶好后方永久拉線后方可繼續起吊。6.3.2.10在起吊至85時,應停止起立,使用前方臨時拉線及吊車配合調節,使電桿正直。6.3.2.11在四方永久拉線安裝完畢后,施工人員方可上塔摘除吊鉤及吊點繩。6.3.3吊車立桿人員組織:項目人數施工負責人1人高空作業2人安全監護2人地勤8人6.4吊車立桿工器具計劃:分項序號名稱規格單位數量備注臨時拉線20、1鋼絲繩12.550m根62地錨5T根2埋深1.8m3卸扣5T個64元寶卡子12.5鋼絲繩用個20制動系統5手板葫蘆6T個26鋼絲繩19.528m根27鋼絲繩19.510m根28滑車10T個29地錨(8T)3001.8m個2埋深2.2m10卸扣10T個611卸扣5T個2吊點系統12鋼絲繩17.5mm21m根2主吊點13鋼絲繩17.5mm15m根2分吊點14鋼絲繩套17.5mm4.0m個2加長主吊點15鋼絲繩套17.5mm2.0m個2加長主吊點16滑車10T個417卸扣10T個418U型環20T個819補強木2006m根220卸扣30T個121總吊點21.5mm2.0m根17.吊車分段組立自立塔21、7.1平整場地:基礎竣工后施工基面凹凸不平,給塔材堆放、組裝、起立塔材造成困難,因此,對基礎面需進行適當平整,清除障礙物。7.2地面組裝:塔材運輸到位后應盡快對塔材進行清點并分段擺放,進行地面組裝,塔材應按段別不同組裝在鐵塔橫、順線路方向上,橫線路的主材與附材組在一起,分段組立的原則為先起吊的組在靠基礎近的地方,后起吊的可向后排。順線路方向應留下空地支立吊車,如下圖所示:圖7-1現場布置示意圖7.3起吊步驟:起吊時先起吊鐵塔橫線路方向兩側的塔材,再起吊順線路方向的塔材,吊點繩采用規格為17.5的鋼絲繩。7.4被吊構件的綁扎:吊裝塔段時,根據其高度,選擇起吊位置,并對塔段進行補強。7.5構件的吊22、裝7.5.1構件吊裝前應做好如下準備工作7.5.1.1已組塔段的各種輔材必須安裝齊全。7.5.1.2已組塔段的連接螺栓應擰緊。7.5.1.3對于個別待吊長塔片為防起吊時大斜材著地受彎變形,應在主材下端綁2根木杠接長主材。7.5.2構件起吊過程中的控制7.5.2.1構件開始起吊,構件著地的一端,應設專人看護,以防塔材受力變形。7.5.2.2構件離地后,應暫停起吊,進行一次全面檢查。無異常情況方可繼續起吊。7.5.2.3塔上應設一名安全負責人員,負責與地面現場指揮人取得聯系,協調塔上人員工作,做到密切配合,步調統一。7.5.2.4構件下端吊至超過已組塔段上端時,應由起重指揮根據塔上指揮的要求,指揮23、吊車將構件主材對準已組塔段主材,慢慢就位進行安裝。7.5.2.5起重作業前的準備工作:7.6了解作業環境,平整作業場地,清楚障礙物,確定搬運路線。在陰暗或夜間條件作業,應對照明給予充分注意,保證司索工和起重司機能清楚的觀察操作場地的情況。7.7劃定作業危險區域,必要時,應加臨時圍欄或設置警示標記。危險區范圍考慮以下幾個因素:起重機、臂架和配重的可能移動范圍,吊載意外墜落可能設計的范圍。7.8作業場地的地面應堅實,不得下陷;松軟地面應在支腿下墊木板或枕木。支腿伸出墊好后,起重機應保持水平。7.9對使用的起重機和吊裝工具進行安全檢查。必要時,作無負荷運轉檢查。安全裝置、報警裝置、制動器等必須靈敏可24、靠。7.10在高壓線附近作業,事先應向電力管理部門了解情況,研究安全對策,做好防觸電及防靜電安全措施。7.11起重機作業要求:7.11.1控制起重機的工作幅度和臂架仰角,起重前調整好幅度,盡量避免帶載變幅,起吊重物時不準落臂。嚴格按起重機的特性曲線限定的輕重量和升高度作業。操作人員必須遵守“十不吊”,嚴禁超載。7.11.2起重機帶載回轉要平穩,特別是在接近額定起重量時,防止快速回轉的離心力或突然回轉制動,引起吊載外偏擺,增大工作幅度,造成傾翻事故。在旋轉時,無論周圍是否有人,都要鳴笛示警。7.11.3流動式起重機的穩定性是后方大于側方,在后方向側方回轉時,要注意控制速度,防止傾翻。汽車起重機應25、避免在前方作業。7.11.4注意支腿基礎情況,防止墊塊破壞或基礎下沉造成起重機傾翻。嚴禁帶載荷調整支腿,應將重物落地后方可進行。7.11.5司機在物品處于懸吊狀態時,不準離開司機室,必須把起重物落到地面,方可離開。7.11.6了解當天的氣象情況,對瞬時大風和風級給以關注。大幅度作業、回轉或物品起升較高時,要注意風力和風向的影響。風力6級以上必須停止作業。7.11.7在高壓輸電線附近作業應安排專人監看,禁止越過電線吊拉。起重機任何部位要保證與輸電線的最小安全距離。8.質量標準及安全技術措施8.1質量標準鐵塔組立質量應符合110500KV架空電力線路施工及驗收規范的要求。8.2質量要求8.2.1根26、據鐵塔組裝圖中的材料表,對運往現場的塔料進行詳細的檢查。8.2.2塔料規格、數量、質量情況、塔型、編號是否與該塔型(號)相符。8.2.3如有輕微銹蝕及磨損,應除銹后補刷防銹漆銀粉,情況嚴重者,要匯報項目部處理。8.2.4檢查各種螺栓和墊片的規格、數量及質量情況,并注意螺栓長度是否滿足組裝要求。8.2.5塔材的彎曲超過長度的2,但未超過下表中的變形限度時,允許采用冷矯正,但矯正后不得出現裂紋和明顯硬傷。角鋼的變形限度表角鋼寬度(mm)變形限度()角鋼寬度(mm)變形限度()40359015453110014502811012.7562512511632214010702016097519180827、801720078.2.6鐵塔組裝時,先按塔材編號在地面依次排列就序,再開始組裝,按圖紙安裝角鐵和聯板,注意安裝位置和方向。內外鐵正反不能裝錯。當發現組裝困難時,應按圖紙詳細檢查核對尺寸,查明原因,不得強行組裝,少量孔位不正時允許擴孔,但擴孔部分不應超過3mm,超過時應堵焊且重新打孔,并刷防銹漆。嚴禁使用氣割擴孔或燒孔。8.2.7吊裝時,塔材的綁扎要在構件重心位置以上,防止起吊過程中塔材翻轉,同時要綁上調整大繩。8.2.8鐵塔組立后,各相鄰節點間主材的變曲不得超過1/750。8.2.9桿塔塔組立后,直線塔結構傾斜不超過3;轉角(含直線轉角)塔、終端塔,因基礎施工時已考慮鐵塔向受力反方向(外角)28、側傾斜,但最大不應超過3,架線后其撓曲不超過鉛垂線而偏向受力側。8.2.10桿塔連接螺栓應逐個緊固,其扭緊力矩不應小于下表中的規定。螺桿與小螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至板手打滑的螺栓必須更換。 螺栓規格堅固扭矩標準螺栓規格扭矩值(N.CM)M168000M2010000M24250008.2.11鐵塔組立后,塔腳板應與基礎面接觸良好,有空隙時應墊鐵片,并應灌筑水泥沙漿。直線型塔經檢查合格后可隨即澆筑保護帽,耐張型塔應在架線后澆筑保護帽,保護帽的混凝土應與塔腳板上部結合嚴密,且不得有裂縫。8.3安全技術措施8.3.1凡參加高處作業人員,應持證上崗,無證人員不得進行高處作業。8.3.2進入29、組塔現場的人員必須戴好安全帽,高處作業時必須檢查安全帶(或腰繩)是否拴好,且安全帶或腰繩必須拴在已組好塔段的主材上。堅持施工前的安全技術交底,堅持安全工作票制度并在施工現場宣讀并講解。8.3.3施工現場布置要符合工藝設計要求,不得隨意變動。重要施工方案不得自行制訂,如遇特殊情況需作更改時,要征得技術、安監部門同意報總工程師批準。8.3.4起重用的工器具是經過嚴格計算選擇的,不得超載使用,不得以小代大,每次使用前應詳細檢查,繩索不得有斷股或嚴重變形。8.3.5地錨埋設,繩扣綁扎,臨時拉線固定等關鍵部位,必須由技工負責,不得讓民工獨立工作。8.3.6鋼絲繩與鐵件綁扎處應墊軟物。8.3.7組裝和起吊30、工作在同一處進行時,起吊構件的下方不得有人,如因地形限制,應待起吊構件就位后再進行組裝。8.3.8高處作業所用的工器具應放在工具袋內,上下傳遞物件時,應用繩索吊送,嚴禁拋扔。找正螺栓孔時,不得將手指伸入螺孔內。8.3.9組裝后塔材移動或起吊重大構件時,要由技工指揮,前后相互照應,避免碰、撞壓傷人員,兩人以上扛運應同肩,同時起落。8.3.10登塔組裝時要手抓住主材注意螺栓是否擰緊或帶上螺帽,避免抓上活鐵。8.3.11在吊件時,操作人員應處在安全位置,然后再進行操作。在起吊過程中嚴禁將手腳伸入吊件的空隙中。8.3.12塔片就位時應先裝低側后裝高側;主材和側面最下層大斜材未全部連接牢固不得在吊件上作31、業。8.3.13鐵件及工具嚴禁浮擱在鐵塔及抱桿上。8.3.14抱桿提升前,應將提升腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊,并擰緊螺栓,以防該處塔材受力變形。8.3.15安裝構件時,所有作業人員應密切配合,聽從統一指揮,每個工作人員必須堅守崗位,各負其責。8.3.16如遇雷雨暴雨、濃霧、六級及以上大風天氣不得從事組塔工作,對無安全措施或未經安全技術交底的施工項目,施工人員有權拒絕施工。9.文明施工、環境保護及危險源辨識為確保在施工過程中能有效的保護自然生態環境、原有地形地貌,并且做好文明施工,特要求做到以下幾個方面。9.1文明施工9.1.1樹林地帶不得用火,防止引起火災,塔材運輸時不得亂壓農田,桿塔組立32、完后要將生活垃圾等雜物及時清理。9.1.2 要遵守當地的風俗習慣,不得影響當地居民的正常生活。9.1.3 遇見墳地、地下光纜等設施時,要采取措施對其進行保護。9.1.4 施工現場所用工器具、塔材下要鋪設彩條布,并且擺放整齊并設用材料標識牌。9.1.5 施工人員必須服裝整齊。9.2環境保護措施9.2.1施工現場防止大氣污染措施:9.2.1.1生活垃圾應按當地要求集中存放或掩埋,嚴禁隨意傾倒,減少對大氣污染。9.2.2施工現場環境衛生管理措施。9.2.2.1施工現場要保持整齊。9.2.2.2工地發生傳染病和食物中毒時,及時向當地衛生防疫和行政管理部門匯報,并采取措施防止傳播。9.2.2.3施工現場33、設置飲水用具,保證職工有充足的飲用水,并有專人管理和清洗,保持衛生。9.2.2.4施工現場就餐后的剩菜剩飯不得隨意傾倒,應將其回收集中處理。9.2.2.5生活區垃圾按指定地點集中,及時清理。9.2.2.6 伙房炊事人員穿戴工作服,并保持清潔整齊,做到文明生產,不赤背,不光腳,不隨地吐痰,搞好個人衛生。9.2.2.7伙房操作間、庫房要清潔衛生,做到無蠅、無鼠、無蛛網并有防火措施,伙房內要清潔衛生。9.2.2.8項目部及施工隊駐地應設專人進行打掃,保持整潔衛生。9.2.2.9職工宿舍被褥應疊放整齊,生活用品應擺放整齊有序,生活用品不得隨意擺放。9.2.3 水源保護的措施9.2.3.1教育職工牢固樹34、立水源保護的意識。9.2.3.2在施工中,在滿足施工及生活用水外,應節約用水,減少對水資源的浪費。9.2.4 工地運輸時的環境保護措施9.2.4.1 盡量減少對農田的踩踏,要樹立“寧可多走幾步路,不可多踩一分田”的思想。9.2.4.2 在施工運輸中,不得在固定的運輸路線之外,另行開辟新的運輸道路。9.2.5 組塔施工時的環境保護措施9.2.5.1組塔施工:運輸塔材時選擇合理的運輸方式,減少因開方、修路而造成植被破壞。9.2.5.2鐵塔組立完畢后,應及時回填地錨坑,清除施工殘留物,恢復原有地形地貌,保護植被,防止水土流失。9.2.5.3因地制宜,合理組織。在不影響組塔施工進度的前提下,采用塔材運35、輸、組裝、吊裝流水作業,即運輸部分塔材后,同時進行塔材組裝、吊裝工作,盡量減少塔材堆放場地,從而做到減少砍伐和避免對環境的破環。9.2.6 危險源辨識項目危險源預防方法分 解 組 塔未按技術措施要求控制起吊重量,超重起吊導致倒塌、墜落按技術措施要求控制起吊重量組塔時地錨埋設不符合要求。組塔前對人字抱桿角度認真較核塔上人員隨意向地面拋扔物件等導致碰撞、軋入。塔上人員嚴禁隨意向地面拋扔物件鋼絲套與塔身主材連接處未墊軟物,鋼絲繩受切割。鋼絲套與塔身主材連接處必須墊軟物在吊物垂直下方停留或通過。落下、軋入、組塔下方嚴禁人員通過吊段上的斜材未固定好,“鍘刀鐵”傷人。組塔時,吊段上的斜材必須固定好起重工器36、具在帶電線路附近施工,沒設置警戒線。起重工器具設置警戒線塔上交叉作業導致落下、切傷、擦傷塔上監護人必須嚴格監控交叉作業磨繩與拉線、塔材相磨擦導致墜落、切傷、擦傷作好磨繩與拉線、塔材防磨措施鐵塔組立后,沒有采取防盜措施,導致塔材被盜翻倒鐵塔組立后,應立即采取防盜吊車組立桿塔吊車四個支承不牢固,沒采取必要的防沉。做好支承吊車四腿的支撐木頭,并派專人進行檢查沒有防感應電措施。做好良好接地起吊下方有人。派專監護司機無證操作。檢查審核吊車司機證件吊點鋼絲繩不合格對鋼絲使用前進行檢查9.2.7應急響應為了貫徹“安全第一,預防為主”的方針,真正落實“以人為本,安全第一”,保證鐵塔組立施工工作順利進行,確保施37、工人員的身體健康和人身安全。同時,避免發生意外事故,在發生意外事故時我們能及時采取相應的應急措施,正確的處理意外傷害事故,除在施工現場配備應急藥品箱外還將建立應急反應機制,在應急時直接按本工程應急管理制度執行,在應急反應上責任到人。10.安全預防措施10.1排桿的安全規定10.1.1桿段橫向或順向移動時,應保持桿段有兩個支點,支墊處兩側應隨時用木楔掩牢。10.1.2滾動桿段時應有一人指揮,統一行動,滾動前方不得有人。10.1.3滾動電桿的前方為下坡或陡坎時,必須有制動措施,例如用繩帶住或前進方向設置木樁阻攔等。10.1.4用撬棍撥動桿段時,應防止滑脫傷人。不得將鐵撬棍插入預埋孔轉動桿身。10.38、1.5桿段對接調整焊縫間隙時,嚴禁用手置于兩段的鋼圈之間。10.2焊接施工的一般安全規定10.2.1焊接人員作業時應穿戴專用勞動保護用品。10.2.2作業點5m內的易燃易爆物應清除干凈。10.2.3對兩端封閉的混凝土電桿,應先在其一端鑿排氣孔,然后施焊。10.2.4施焊過程中應設專人監護,必要時應設立焊接危險區,嚴禁非工作人員圍觀。10.3電焊施工的安全規定10.3.1電焊機的外殼及二次回路應可靠接地。接地線應用不小于12mm2的銅線或鋁線。10.3.2焊機前的刀閘熔絲額定電流不應大于焊接電流的2.5倍;如裝自動開關,其跳閘電覺不應大于焊接電流的1.2倍。10.3.3電源線應支離地面,且嚴禁使39、用裸露導線。如果電源閘刀離焊機較遠,必須在焊機3m內加裝一個閘刀。10.3.4電焊機倒換接頭、轉移工作地點或發生故障時,必須切斷電源。10.3.5工作結束后必須切斷電源,檢查工作場所及其周圍,確認元起火危險后方可離開。10.3.6全身衣服濕透的焊工嚴禁焊接。嚴禁露天下雨焊接。11.地面組裝安全措施11.1現場搬運物件時應遵循下列規定:11.1.1搬運前應觀看周圍是否有人工作及其它障礙物,避免相互碰撞。11.1.2搬運時注意觀察行走道路,有無溝溝坎坎,避免踩空、踩滑、跌倒。11.1.3兩人抬運構件時,應用同側肩抬,并做到同起同落。11.1.4多人抬運構件時,應步調一致,有一人指揮。地面組裝必須設40、置現場指揮人,負責現場的全面安全工作?,F場組裝人員應戴手套及全帽。找正螺孔時,嚴禁將手指伸入孔內。地面相互傳遞或上下傳遞工具、構件、螺栓、墊等,一律禁止拋擲。上下層同時作業時,上層作業人員應備工具袋,嚴禁工具及鐵件向下擲。地面組裝中,需要用木抱桿起吊構件時,專人指揮,明確分工,各部位應有專人控制繩。各處錨樁應經指揮人檢查認可后方準使用。起吊構件的下方不得有人逗留。木排架上組裝構件時,高度2m以上應用竹梯上下。排架上下的作業人員應互相配合,傳遞材料應互相打招呼,接料人員抓緊后送料人員方準松手,防止構件落下傷人。12.預防倒桿塔安全措施12.1送電線路的倒桿事故是各施工單位碰到的一種惡性事故。它不41、僅使材料設備損壞,而且還伴隨著人身傷亡。如何防止倒桿事故的發生,送電線路施工人員已總結了許多經驗。12.2由于倒桿事故不僅僅發生在立桿塔過程中,也會發生在換拉線、調桿、架線過程中,因此,這里提出的防止倒桿安全措施適用于線路建設的全過程。概括來講,預防倒桿塔事故的措施是“遵守三項紀律,堅持十項注意,做到十不準”。13.遵守三項紀律13.1遵守施工組織紀律,做到一切行動聽指揮。13.2遵守勞動紀律,做到堅守崗位,精神集中,盡心盡責完成本崗位工作。13.3遵守技術紀律,堅持按安全規程、驗收規范、設計圖紙、施工工藝設計施工,對施工質量做到精益求精,對安全工作做到預防為主。14.堅持十項注意14.1注意42、總牽引地錨中心、抱桿頂、桿塔結構中心(直線型桿為橫擔中心、直線單桿為桿身軸線)、制動地錨中心必須在同一垂直平面內。14.2注意馬道的開挖要符合立桿要求。對型桿的馬道要求高差、長短、坡度要一致。14.3注意地錨和錨樁必須按施工設計要求設置,并根據現場地形、地質條件進行加固。14.4注意各部位的工器具規格、綁扎點、連接方式等必須符合施工設計要求,每次立桿前均應檢查。14.5注意制動繩及三側拉線松出時要聽指揮,要平穩、均勻、及時、協調。14.6注意電桿頭離地0.5m的沖擊檢驗、抱桿失效脫帽時的震動、立桿至70o的后方拉線,立桿至80o85o時停止牽引等四個關鍵時刻的電桿安全。14.7注意電桿立正后的43、調整電桿、安裝或更換永久拉線、回填土等工作,必須有專人監視,防止誤操作。14.8注意施工現場整齊、清楚,多余工具、剩余材料應搬離立桿范圍,做到文明施工。14.9注意遇有雷電、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行桿塔起吊工作。15.做到十不準15.1不準技術不熟練的技工指揮立桿。15.2不準無高空作業合格證的工人或未帶高空保安工具的人員登桿工作。15.3不準工作人員在現場打鬧、開玩笑等有礙立桿安全的行為。15.4現場布置未經立桿指揮人或立桿安全監督人的檢查,不準立桿。15.5未組裝完整的桿塔未經許可,不準立桿。15.6不準用麻繩作立桿臨時拉線。15.7不準用不可靠的露出地面的巖石或樹樁作立桿地錨15.8不準未打好臨時拉線就拆換永久拉線。15.9在特殊地形條件下無立桿補充措施,不準立桿。15.10耐張桿塔未打好臨時拉線和永久拉線,不準緊線。
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