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高層建筑物工程橋(門(mén))式起重機(jī)定期現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
高層建筑物工程橋(門(mén))式起重機(jī)定期現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作作業(yè)指導(dǎo)書(shū).doc
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作業(yè)指導(dǎo)
上傳人:t*** 編號(hào):903862 2024-03-21 11頁(yè) 45.54KB

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1、高層建筑物工程橋(門(mén))式起重機(jī)定期現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā) 布: 二XX年X月本細(xì)則適用于橋(門(mén))式起重機(jī)的定期檢驗(yàn)。 在用橋(門(mén))式起重機(jī)應(yīng)當(dāng)按照本細(xì)則對(duì)定期檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容,每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)異常或特殊情況,經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可,檢驗(yàn)人員可按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。1 準(zhǔn)備工作1.1 檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由2名持起重機(jī)械檢驗(yàn)員以上資格證書(shū)的人員進(jìn)行。 1.2 檢驗(yàn)器具與檢驗(yàn)荷載應(yīng)符合規(guī)定的精度要求,屬于法定計(jì)量檢定范疇的,必須經(jīng)檢定合格,且在計(jì)量檢定合格有效期內(nèi)。1.3 實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢2、驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件 被檢設(shè)備狀況、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和場(chǎng)地條件符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及使用說(shuō)明書(shū)的要求。 檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)整潔,不應(yīng)有影響起重機(jī)檢驗(yàn)的物品、設(shè)施和與檢驗(yàn)無(wú)關(guān)的人員。并放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。1.4 安全防護(hù) 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。 對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的橋(門(mén))式起重機(jī),以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí),檢驗(yàn)人員可以終止檢驗(yàn)并必須書(shū)面說(shuō)明原因。 2 檢驗(yàn)工作2.1 使用相關(guān)資料使用單位應(yīng)提供注冊(cè)登記和運(yùn)行管理制度資料以及設(shè)備技術(shù)檔案。內(nèi)容包括: 施工情況記錄和自檢報(bào)告。 安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告。 安裝過(guò)程中經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)的證明3、文件。 維修保養(yǎng)、常規(guī)檢查和故障與事故的記錄等。2.2 作業(yè)環(huán)境及外觀 用于塵、毒、輻射、噪音、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī),應(yīng)有保護(hù)司機(jī)安全與健康必要的防護(hù)措施。 起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰的額定起重量標(biāo)志和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 大車(chē)滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色。吊具、臺(tái)車(chē),有人行通道的橋(門(mén))式起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車(chē)滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色。2.3 檢查金屬結(jié)構(gòu) 主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。整體失穩(wěn)時(shí)不得修復(fù),應(yīng)報(bào)廢;產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢;在額定載荷下,主梁跨中下?lián)现颠_(dá)到水平線下S/700時(shí),如不能4、修復(fù),應(yīng)報(bào)廢;發(fā)生銹蝕或腐蝕超過(guò)原厚度的10%時(shí),應(yīng)報(bào)廢;產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)或采取措施防止裂紋擴(kuò)展,否則應(yīng)報(bào)廢。 金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無(wú)明顯可見(jiàn)的焊接缺陷。螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動(dòng),不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。 主梁上拱度和上翹度新安裝的橋、門(mén)式(包括電動(dòng)葫蘆橋、門(mén)式)起重機(jī)的主梁上拱度為(0.9-1.4)S/1000,門(mén)式起重機(jī)的上翹度為(0.9-1.4)L1/350;電動(dòng)單梁、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主梁上拱度為(1-1.4)S/1000。載荷試驗(yàn)后橋、門(mén)式起重機(jī)拱度應(yīng)不小于0.7S/1000,上翹度應(yīng)不小于0.7L1/350;電動(dòng)單梁、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主梁上拱度應(yīng)不小于5、0.8S/1000。 跨度偏差當(dāng)大車(chē)運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時(shí),應(yīng)測(cè)量跨度偏差。.1 采用可分離式端梁并鏜孔直接裝車(chē)輪結(jié)構(gòu)的通用橋式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)梁式(懸掛)起重機(jī)跨度極限偏差:S10m時(shí),s2mm,S10m,s2+0.1(S-10)mm。.2 采用焊接連接的端梁及角型軸承箱裝車(chē)輪結(jié)構(gòu)的通橋式起重機(jī)s5mm,相對(duì)差不大于5mm。通用門(mén)式起重機(jī)跨度極限偏差為:S26m,s8mm,相對(duì)差不大于8mm,S26m,s10mm,相對(duì)差不大于10mm。 司機(jī)室.1 司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與結(jié)構(gòu)件聯(lián)接應(yīng)牢固、可靠。.2 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火器、絕緣地板和司機(jī)室外音響信號(hào),門(mén)必須安6、裝鎖定裝置。 2.4 檢查大車(chē)軌道 2.4.1 當(dāng)大車(chē)運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時(shí),應(yīng)測(cè)量大車(chē)軌距偏差。大車(chē)軌距的極限偏差為:S10m,s3mm;S10m,s3+0.25(S-10)mm。最大不超過(guò)15mm。 固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少。壓板固定牢固,墊片不得竄動(dòng)。 軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷。懸掛起重機(jī)運(yùn)行不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。2.5 檢查主要零部件與機(jī)構(gòu) 吊鉤 .1 吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷,存在缺陷不得補(bǔ)焊。吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量:按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的5%;按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。 .2 開(kāi)口度7、增加量:按GB110051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%,其它鉤應(yīng)不大于原尺寸15%。 鋼絲繩及其固定.1 鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,與滑輪和卷筒相匹配,并正確穿繞。 鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí),壓板不少于2個(gè)(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè)),卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能;金屬壓制接頭固定時(shí),接頭不應(yīng)有裂紋;楔塊固定時(shí),楔套不應(yīng)有裂紋,楔塊不應(yīng)松動(dòng)。繩卡固定時(shí),繩卡安裝應(yīng)正確,繩卡數(shù)應(yīng)滿足起重機(jī)械安全規(guī)程的要求。.2 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈。.3 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)摩擦。.4 鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸8、變、斷芯等異常現(xiàn)象。.5 鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。.6 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定的數(shù)值。 滑輪.1 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好,出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢。.1.1 出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷。.1.2 輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%。.1.3 輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。.2 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置,且可靠有效。 制動(dòng)器.1 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器, 起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉的。吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品,以及發(fā)生事故后可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu),其每一套驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝設(shè)兩套制動(dòng)器。.2 制動(dòng)器零部件不應(yīng)有裂紋、過(guò)度磨損、9、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘時(shí)應(yīng)報(bào)廢。.3 制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。.4 制動(dòng)器調(diào)整適宜,制動(dòng)平穩(wěn)可靠。.5 制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋(不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋),凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。 減速器.1 地腳螺栓、箱體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng),螺栓不得缺損。.2 工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。 開(kāi)式齒輪齒輪嚙合應(yīng)正常、傳動(dòng)平穩(wěn),輪齒無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。 車(chē)輪部位不應(yīng)有過(guò)度磨損,輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%或踏面磨損達(dá)原厚度的15%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 聯(lián)軸器零件無(wú)缺損,聯(lián)接無(wú)松動(dòng),10、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)劇烈撞擊聲和異常振動(dòng)。 卷筒卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過(guò)度磨損。 導(dǎo)繩器 導(dǎo)繩器應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩,不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。 環(huán)鏈 環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開(kāi)焊等缺陷,鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。2.6 電氣 電氣設(shè)備及電器元件.1 構(gòu)件應(yīng)齊全完整;機(jī)械固定應(yīng)牢固,無(wú)松動(dòng);傳動(dòng)部分應(yīng)靈活,無(wú)卡阻;絕緣材料應(yīng)良好,無(wú)破損或變質(zhì);螺栓、觸頭、電刷等連接部位,電氣連接應(yīng)可靠,無(wú)接觸不良。起重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電器元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件,設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。.2 饋電裝置.2.1 大車(chē)供電裸滑線除按2.3規(guī)定涂紅色安11、全色外(導(dǎo)電接觸面除外),還應(yīng)在適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或表示帶電的指示燈。.2.2 集電器沿滑線全長(zhǎng)應(yīng)可靠接觸。.2.3 移動(dòng)式軟電纜應(yīng)有合適的收放措施。 線路絕緣額定電壓不大于500v時(shí),電氣線路對(duì)地的絕緣電阻,一般環(huán)境中不低于0.8M,潮濕環(huán)境中不低于0.4M。設(shè)備說(shuō)明書(shū)上有特殊要求的應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)判。 總電源開(kāi)關(guān) 起重機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)總電源開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近起重機(jī)且地面人員易于操作的地方,開(kāi)關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的電氣設(shè)備。 電氣保護(hù).1 總電源回路的短路保護(hù)起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過(guò)電12、流脫扣器,其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開(kāi)關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/2-1/1.6選取。.2 失壓保護(hù)起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí),必須能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作,總電源回路不能自行接通。.3 零位保護(hù)起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外)。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí),必須先將控制器手柄置于零位后,該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。.4 機(jī)構(gòu)的過(guò)流保護(hù)起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過(guò)電流繼電器。籠型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過(guò)載保護(hù)。采用過(guò)電流繼電器保護(hù)繞線式異步13、電動(dòng)機(jī)時(shí),在兩相中設(shè)置的過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.5倍。在第三相中的總過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.25倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流之和。保護(hù)籠型交流電動(dòng)機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的1.1倍。.5 超速保護(hù)鑄造、淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu),用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)有超速保護(hù)措施。.6 電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線,應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線端引接,以保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí),起重電磁鐵不斷電。突然失電可能造成事故的場(chǎng)合,電磁式起重電磁鐵可設(shè)14、置備用電源。.7 便攜式控制裝置采用便攜式控制站或手電門(mén)控制時(shí),按鈕盤(pán)上應(yīng)設(shè)滿足7.9項(xiàng)要求的緊急斷電開(kāi)關(guān);按鈕盤(pán)的控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩;按鈕盤(pán)按鈕控制電源必須采用安全特低電壓,按鈕功能有效;按鈕盤(pán)一般應(yīng)用絕緣外殼;外殼應(yīng)堅(jiān)固,受正常的無(wú)意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。2.6.5 照明起重機(jī)的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房應(yīng)有合適的照明,當(dāng)動(dòng)力電源切斷時(shí)照明電源不能失電。起重機(jī)上設(shè)對(duì)作業(yè)面的照明時(shí),應(yīng)考慮防震措施。固定式照明裝置的電源電壓不得大于220v。無(wú)專用工作零線時(shí),照明用220v交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲得,嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路(單一蓄電池供電,且電壓不超過(guò)24v的系統(tǒng)除外)。可移動(dòng)式照明15、裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò)36v,交流供電應(yīng)使用安全隔離變壓器,禁止用自耦變壓器直接供電。 信號(hào)起重機(jī)總電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號(hào)指示。起重機(jī)(手電門(mén)控制除外)應(yīng)設(shè)有示警音響信號(hào),并且在起重機(jī)工作場(chǎng)地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚地聽(tīng)到。 接地 .1 電氣設(shè)備的接地起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線,金屬結(jié)構(gòu)必須是一個(gè)有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時(shí),應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。 .2 金屬結(jié)構(gòu)的接地當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí),整體金屬結(jié)構(gòu)16、的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線非重復(fù)接地的接地電阻不大于4;零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10。采用TT接地系統(tǒng)時(shí),起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積應(yīng)不大于50V。2.7 檢查安全裝置及防護(hù)措施 高度限位器起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限位器,吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位器,兩套開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)有先后,并應(yīng)控制不同的斷路裝置和盡量采用不同的結(jié)構(gòu)型式,功能可靠、有效。 行程限位器大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器(電動(dòng)葫蘆單梁、懸掛起重機(jī)的小車(chē)和手動(dòng)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)除外),且可靠有效。 起重量限制器除維修專用起重機(jī),額定起重量橋式大于20t、門(mén)式大于10t的起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器17、。當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷90%時(shí),應(yīng)報(bào)警;當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷但不超過(guò)額定載荷110%時(shí),應(yīng)斷電。 防風(fēng)裝置露天工作的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌鉗、錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置。其零件無(wú)缺損,獨(dú)立工作分別有效。 緩沖器和端部止擋大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止擋,緩沖器與端部止擋或與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好,端部止擋應(yīng)固定牢固,兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。 掃軌板大車(chē)軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí),起重機(jī)應(yīng)設(shè)掃軌板;掃軌板距軌道應(yīng)不大于10mm。 防傾翻安全鉤在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤。小車(chē)正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)保證安全鉤與主梁間隙合理,運(yùn)行無(wú)卡阻。 緊急斷電開(kāi)關(guān)起重機(jī)必須設(shè)置緊急18、斷電開(kāi)關(guān),在緊急情況下,應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的,且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。 通道口聯(lián)鎖保護(hù)進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)和司機(jī)室到橋架上的門(mén)必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置,當(dāng)任何一個(gè)門(mén)打開(kāi)時(shí),起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。 滑線防護(hù)板作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位,均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。 防護(hù)罩起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。2.8 在用非冶金起重機(jī)械用于吊運(yùn)熔融金屬的要求 對(duì)于已經(jīng)采用通用橋式起重機(jī)吊運(yùn)熔融金屬的,應(yīng)當(dāng)更換為符合JB/T7688.15-1999冶金起重機(jī)技術(shù)條件 鑄造起重機(jī)要求的鑄造起重機(jī)。如果由于廠房、基19、礎(chǔ)等因素不具備更換鑄造起重機(jī)條件的單位,除滿足通用橋式起重機(jī)的法規(guī)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)外,必須對(duì)原起重機(jī)進(jìn)行改造并達(dá)到下列基本技術(shù)條件的要求。 .1 采用冶金起重機(jī)專用電動(dòng)機(jī),當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)40的場(chǎng)合,應(yīng)選用H級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī)。 .2 裝設(shè)有二套獨(dú)立作用的制動(dòng)器(雙制動(dòng))。 .3 必須裝設(shè)起重量限制器。 .4 裝設(shè)有不同形式(一般為重錘式和旋轉(zhuǎn)式并用)的上升極限位置的雙重限位器(雙限位),并應(yīng)控制不同的斷路裝置,起升高度大于20m的起重機(jī),還應(yīng)根據(jù)需要裝設(shè)下降極限位置限位器。 .5 用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)器、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的起升機(jī)構(gòu)和20t以上用于20、吊運(yùn)熔融金屬的通用橋式起重機(jī)必須具有超速保護(hù)。 .6 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具有正反向接觸器故障保護(hù)功能,防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。 .7 所有電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 .8 長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)械,對(duì)其電控設(shè)備需要采取防護(hù)措施。 .9 選擇適用于高溫場(chǎng)合的鋼絲繩,且具有足夠的安全系數(shù); .10 不得使用鑄鐵滑輪。 .11 原起重機(jī)工作級(jí)別低于A6(不包括A6)的,應(yīng)降負(fù)荷使用,下降幅度應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作情況而定,但降載后規(guī)定的起重量不得超過(guò)原額定起重量的80%。 對(duì)于已經(jīng)采用額定起重量大于10t的以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的各類(lèi)起重機(jī)械,不允許吊運(yùn)熔融金屬。 對(duì)于21、已經(jīng)采用額定起重量小于或等于10t的以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的各類(lèi)起重機(jī)械吊運(yùn)熔融金屬的,必須對(duì)原起重機(jī)進(jìn)行更換或改造并達(dá)到下列基本技術(shù)條件的要求:.1 不得采用普通電動(dòng)葫蘆作起升機(jī)構(gòu)。 .2 具有支持制動(dòng)器和安全制動(dòng)器。 .3 具有不同形式的上升雙重限位器(起升高度大于20m的起重機(jī),還應(yīng)裝設(shè)下降極限位置限位器)。 .4 具有起重量限制器。 .5 具有高溫隔熱保護(hù)功能的電動(dòng)葫蘆。 .6 具有吊運(yùn)熔融金屬工況的足夠的安全系數(shù),工作級(jí)別要達(dá)到M5(含M5級(jí))以上。.7 選擇適用于高溫場(chǎng)合的鋼絲繩,且具有足夠的安全系數(shù)。 盡可能采用遙控等遠(yuǎn)離熱源的操縱方式,否則必須設(shè)置操作人員安全通道。 吊運(yùn)熔融金22、屬起重機(jī)的定期檢驗(yàn)周期由2年縮短為1年。2.9 空載試驗(yàn)各種安全裝置工作可靠有效;各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠;操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常;大、小車(chē)沿軌道全長(zhǎng)運(yùn)行無(wú)啃軌現(xiàn)象。3 填寫(xiě)原始記錄3.1 檢驗(yàn)記錄應(yīng)采用規(guī)定的術(shù)語(yǔ)、用語(yǔ)、書(shū)寫(xiě)應(yīng)規(guī)范、清晰。3.2 檢驗(yàn)(含復(fù)檢)項(xiàng)目中要求記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)的,其原始記錄上應(yīng)記載所采用的儀器裝備、數(shù)據(jù)、計(jì)算過(guò)程和結(jié)果。3.3 記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期,并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。4 簽發(fā)整改通知書(shū)對(duì)要求整改的項(xiàng)目,應(yīng)及時(shí)一式二份下達(dá)整改通知書(shū),其中一份交使用單位,一份由使用單位簽收后返回檢驗(yàn)單位存檔備查。5 簽發(fā)檢驗(yàn)報(bào)告5.1 檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)中有測(cè)試數(shù)據(jù)23、要求的項(xiàng)目,應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫(xiě)實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后數(shù)據(jù);無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明或特殊情況的項(xiàng)目,可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡(jiǎn)要說(shuō)明。“結(jié)論”一欄中只填寫(xiě)“合格”、“不合格”、“/”(無(wú)此項(xiàng)時(shí))等單項(xiàng)結(jié)論。5.2 檢驗(yàn)報(bào)告中只允許使用“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。 定期檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目全部合格,一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)5項(xiàng)(含5項(xiàng))且滿足起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程第18條第3款要求時(shí),可以判定為合格。5.3 檢驗(yàn)結(jié)論必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章。5.4 判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的橋(門(mén))式起重機(jī),檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)本地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。5.5 檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)一式二份,由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位分別保存。
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