高速鐵路施工線路邊樁、承臺、橋墩、樁頂測量放樣施工作業指導書.doc
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上傳人:t***
編號:903891
2024-03-21
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1、高速鐵路施工線路邊樁、承臺、橋墩、樁頂測量放樣施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月施工放樣作業指導書一、 總則 為了規范測量作業,更好的完成施工測量任務,結合本工區實際特制定本作業指導書。 本指導書適用于施工線路中、邊樁放樣,及承臺、橋墩等構造物的輪廓點放樣,以及樁頂標高、承臺橋墩立模標高等高程放樣作業。二、說明本指導書是結合本工區實際根據常規放樣方法編寫的,放樣人員必須根據現場實際情況,如精度要求、控制點分布、現有儀器、現場條件、計算工具等來選擇放樣方法及不同的檢核方法。各類工程及同一工程的不同2、階段、不同部位對放樣點的精度要求不同,所以對測站點和放樣點的精度要求也不相同。作業時請嚴格執行以下國家測量規范客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規定(鐵建設2006189號)客運專線鐵路無碴軌道鋪設條件評估技術指南(鐵建設2006158號)精密工程測量規范(GB/T15314-94)國家一、二等水準測量規范(GB12897-2006)全球定位系統(GPS)鐵路測量規程(TB10054-1997)全球定位系統(GPS)測量規范(GB/T18314-2001)xx高速鐵路xx標精測網施工加密測量技術設計方案本書中提到的限差指規范要求的限差,如果設計上有特殊要求,按設計要求執行。三、施工測量放樣作業要3、求1)所有參加施工放樣作業的人員都應為本工區測量或技術人員且要持證上崗。2)所有用于施工放樣的測量儀器都應在國家指定檢測部門鑒定合格并有鑒定合格證書。3)每次放樣前都應檢查儀器狀態是否正常,水準儀要定期檢查i角,全站儀、GPS要檢查對中器。發現i角偏大或對中器不準要停用并及時送測量隊由測量工程師調校,并形成記錄。4)放樣人員要愛護測量儀器,嚴禁無關人員玩弄儀器,在工地便道上運輸時要抱在壞中,嚴禁坐、踩踏儀器。5)所有放樣數據都要換手復核,每次放樣都要有檢核,放樣數據要現場寫交底并簽字生效。四、施工測量放樣工藝流程圖 讀審設計圖紙和技術文件放樣數據準備計算程序準備 檢核放樣通知單施工控制資料有問4、題有問題 檢核檢校儀器測站點測量有問題題材測放建筑物輪廓點線檢核有問題繪制交樣單 交樣 資料歸檔 五、施工測量放樣作業方法及注意事項1)測量資料收集與放樣方法制定1.測量放樣前,應從合法、有效途徑獲取施工區已有的平面和高程控制成果資料。2.必須按正式設計圖紙、文件、修改通知進行測量放樣,不得憑口頭通知和未經批準的圖紙放樣。3.根據規范規定和設計的精度要求并結合人員及儀器設備情況制定具體測量放樣人員及儀器配置等。2)放樣前的準備工作1.閱讀設計圖紙,校算建筑物輪廓控制點數據和標注尺寸,記錄審圖結果。2.選定測量放樣方法并計算放樣數據或編寫測量放樣計算程序、繪制放樣草圖并由第二者獨立校核。3準備儀5、器和工具,使用的儀器必須在有效的檢定周期內。給儀器充電,檢查儀器常規設置:如單位、坐標方式、補償方式、棱鏡類型、棱鏡常數、溫度、氣壓等。4使用有崍卡TCA1800等有內存的全站儀時,可以提前將控制點(包括擬用的測站點、檢查點)和放樣點的坐標數據轉化成儀器確認格式輸入儀器內存,并檢查。3)全站儀常用的兩種設站方法坐標法設站1.在控制點上架設全站儀并對中整平,初始化后檢查儀器設置:氣溫、氣壓、棱鏡常數;輸入(調入)測站點的三維坐標,量取并輸入儀器高,輸入(調入)后視點坐標,照準后視點進行后視。如果后視點上有棱鏡,輸入棱鏡高,可以馬上測量后視點的坐標和高程并與已知數據檢核。2.瞄準另一控制點,檢查方6、位角或坐標;利用儀器自身計算功能進行計算時,記錄員也應進行相應的對算以檢核輸入數據的正確性。3.在測站點上按步驟1安置全站儀,照準另一立鏡測站點檢查坐標和高程。4.測量并記錄現場放樣點的坐標和高程,與理論坐標比較檢核。確認無誤填寫放樣記錄表。多點后方交會法設站1.在距離待放樣點合適的任意地方架設全站儀,整平后檢查儀器設置:氣溫、氣壓、棱鏡常數;必須至少對3個后視點,TCA1800全站儀最多可對10個后視目標點.2. 首先輸入后視目標點的坐標并儲存,然后需輸入測站點的點名及儀器高, 輸入完畢測站信息并確認后進入限差配置界面輸入放樣所需的精度指標的“定向標準偏差值:”、“待定點(測站點)的高程精度7、:”和“待定點(測站點)點位精度標準”(待定點的預期精度)的值.3.輸入要觀測的后視點的點號及相應的棱鏡高然后依次對中觀測架設了棱鏡的后視點, 當完畢所有的后視點觀測后儀器開始交會計算并自動獲得設站點坐標.則建站完畢,輸入或調出放樣點的坐標及可以放樣了.4) GPS動態測量建測站點1基準站設置(1) 將腳架架設到基準站測量點上(有標墩直接將儀器架設在標墩上),腳架的頂部應在可視范圍內粗略水平。(2) 將三角基座和GPS接收機系統聯結在一起,安放在腳架(或標墩)上,并固定連接螺絲。(3) 將GPS接收機和供電系統聯接(如干電池、電瓶等)。(4) 將GPS接收機和接收天線系統聯接(接收機內含天線系8、統的不需此步驟)。(5) 對相位中心不在接收機中心的應將GPS接收機的指示標識指向磁北方向。(6) 連接電臺發射系統和GPS接收機,電臺主機和電臺天線,電臺主機和電臺后備電源。(7) 聯接接收機和記錄用測量手簿或便攜式電腦。(8) 將腳架精確整平和對中于基準點。(9) 量取并記錄天線高度,記錄基站測量點的名稱、GPS接收機編號、開始測量時間等資料。(10) 依次打開接收機主機、電臺、測量手簿。(11) 用測量手簿設置基準站。2. 流動站設置(1) 在流動站上用腳架或對中桿架設接收機。(2) 聯接流動站主機和供電電源。(3) 聯接流動站主機和接受電臺,及接收電臺天線(含內電臺的可省去本步驟)。(9、4) 聯接流動站主機和測量手簿或便攜式電腦。(5) 用手簿配置流動站。(6) 流動站的初始化。(7) 在已知點上架設流動站。(8) 整平對中接收機,量取天線高度。(9) 用手簿控制流動站做點位校正。(10) 開始執行動態測量任務。4)填寫放樣交底書 放樣結束后測量人員要向現場負責技術員進行書面技術交底,在交底中須填寫測站及放樣點的坐標,以及線路或構筑物所在的里程位置并畫草圖標注所放點的具體方位及編號順序.然后寫上交底日期并雙放簽字接收.5)現場技術負責人對放樣結果的復核 鋼尺丈量放樣點之間的間距,并反算理論值進行比較檢核,其差值應不大于放樣點的允許誤差值。6)現場高程放樣(1)選擇滿足精度要求的水準儀和水準尺。(2)在適當位置安置水準儀,整平。 (3)水準儀分別照準二個以上已知高程基準點讀數并報給記錄員,記錄員記錄并回報以驗證記錄無誤;(4)記錄員計算儀器的視線高程;計算的視線高程之差應滿足放樣點的精度要求,取其平均值作為該測站儀器的視線高程。(5)在需要的安裝部位測定并標注高程點。(6)再次檢查基準點測量記錄計算數據及標注數據是否正確。(7)每天放樣作業結束后,測量員要檢查記錄,并在測量施工日志中記錄。