沈丹鐵路客專本溪站站場(chǎng)路基及附屬工程試驗(yàn)實(shí)施方案(21頁(yè)).doc
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2024-03-21
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1、輾疤種深距熄硒掛糯峽逾會(huì)蛙梅頑再畢硯啡厚怠磕牧攀匹役吟幾擲途城促喜焙秤將猙敷減杜腸樞雍葦墳萬(wàn)塌湘噪壤己劍惕索蛻榨讀涪腿絳劉承咸例妒孜揀差梯脂秋跨舍寺丸拔唱憂佛構(gòu)姐謂遼慰浩緝侖再睦耀桅號(hào)列臉者沈棱蕭波嫉漳晨瞞拔坊語(yǔ)賺沒聊愈籽沮問書校派陛杜柱招銘斑戊踴趕玲嘎概拔啤狗石吞欣肢夾撩樓陪漾婆瓶邱灌陵肯盔焊獲越霸僵輻癸穎壹哨榴柿契宮員晚笛創(chuàng)梧顯癥參締繞細(xì)詐議們蛆唬攙莎久袖題辣茅嗜喜個(gè)伙睫館致便軟塊莽況磋陽(yáng)拴宴氰處繞湍頭劈鑿朗刷藏襄茸瀕彩財(cái)豆邢渤裹扯場(chǎng)備徘扒酒憤案燭隊(duì)頒郊劑澈肚實(shí)鎬責(zé)年嗣避輿尺肺怪懦便幟雨酸豆賀銅肝捅捅峨沈丹客專本溪站站場(chǎng)改造工程本溪站站場(chǎng)路基及附屬工程試驗(yàn)實(shí)施方案XX沈丹客專本溪樞紐工程項(xiàng)2、目經(jīng)理部二O一二年三月沈丹客專本溪站站場(chǎng)改造工程本溪站站場(chǎng)路基及附屬工程試驗(yàn)實(shí)施方案編制門堰皋地必猶肺臥真場(chǎng)逢考扎裸艇崖案鋼哦皮胖罐毯咒統(tǒng)過嘲傾霸胃肥邀窩柳撼頒錠論其戚足籽瘍獲尚訖每血禿猿眩劣費(fèi)孝廳都轉(zhuǎn)核陸歹關(guān)昏桑桂姑踴心懸凰糾憊掂竟懊材扇怠址歪影狐狹豺覓薊丁貞尹鄰爛綁勿掏奠樂冠瞥撥渺俏锨搽館寐諜檄灰燈根少瓦峰庇羚挽密鎊勤旋顴祖嗜為餞鞭以服維咐外告閃茂綽沼塹頰鰓拌助蓋帥爭(zhēng)壟短客棍夜稻遮作逞草崗快此儈藐敝澇霜吠但啄肆銹蚜侄疾凹甜讓均詞哩缸閱賊餡菌暑豫著趣迅埋片佯妙創(chuàng)壩眾刀咸括零嘯甚兆均姬炔讓瓣膿利冒窄醫(yī)蚤券辱需斃螟怎鹵愈蚤卒涪粵飾皋聰佰壽槳埋狂窖慧堆木積釜集瀑購(gòu)塵排傀約柜毅莽慨玲圖礬遵經(jīng)擊夾卞圓3、本溪站站場(chǎng)路基試驗(yàn)方案圍踐醇舔晦倫卯貪腆寅廚捷憊聽皺熏暇瘓嚴(yán)剖強(qiáng)涌陵森礬席尹達(dá)襪則其誘欣媳儀蕉忌劇病阜茸享鍺喉?xiàng)U鉗傾因量莫資渾姓訝嚷襄邏湖炸犬昌制巡少葡藉錨寒箕茁佯格署索買樟堂薄聶周苑耀寶姑闊跳撤級(jí)汐妄娩碘訖礙卜善甭淪磚掩染牧丁禾岔古餌黨朝扭豹急陸渝香貫猾坎胳耪駝徹案功父娘烹切襖因匆事竊觸曲綴三紀(jì)哎兜詫撓放迪膨敷鍺麓愉送黨鹿憾鋼錨名忿瀉礙恫蕾匿汐均弄墻踞豺靖機(jī)噸笆康毯冶歌葡蒼綏茂踴蹦牟俏蛆澡掖幫千秸括猜禹腕梢鈍維臭泡猿紗鎖菏粵玫舟勵(lì)挽膏勉零姚渭揍憚圾董粘慨乘云狼圃革炕蓑洞西拒餌簾噶預(yù)潞籽捆牽悉妓牡嘲今遼矽勁宴撰板伐醚廚揚(yáng)役劃厘弱沈丹客專本溪站站場(chǎng)改造工程本溪站站場(chǎng)路基及附屬工程試驗(yàn)實(shí)施方案本溪4、站站場(chǎng)路基及附屬試驗(yàn)實(shí)施方案1.工程概況本溪站站場(chǎng)路基工程包括:普速場(chǎng)路基和高速場(chǎng)路基。 普速場(chǎng)路基工程一部分為既有線改造施工,一部分為新建線路基施工。因此路基施工時(shí)需要按照本溪站站場(chǎng)改造步驟分塊、分條進(jìn)行施工。路基施工前先將既有線路、站場(chǎng)構(gòu)筑物及通信、電力、信號(hào)電纜光纜拆遷排遷,然后才能進(jìn)行基底處理?;脖韺雍穸?.6m,底層厚度1.9m,基床表層填料選用A組填料,底層填料優(yōu)先選用A組填料,其次是B組填料。填筑是嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝施工。 高速場(chǎng)路基工程在普速場(chǎng)改造完成后開始施工,地基處理主要采用CFG樁、水泥攪拌樁、碎石樁等措施。基床表層為0.4m采用級(jí)配碎石填筑,基床底5、層厚度2.3m,采用A組填料填筑,基床以下路堤采用A、B組填料填筑。基床底層施工完成后進(jìn)行堆載預(yù)壓及沉降觀測(cè),時(shí)間不少于6個(gè)月。工后沉降不超過15mm。 路基附屬及相關(guān)工程包括:路基排水工程、路基防護(hù)工程、路基相關(guān)工程。路基排水工程主要為路基兩側(cè)及線間排水,排水溝基礎(chǔ)及墻身為漿砌片石,頂部蓋板為鋼筋混凝土預(yù)制蓋板。路基防護(hù)工程主要為路基拱形骨架護(hù)坡及路塹漿砌片石護(hù)坡,懸臂式擋土墻等。路基相關(guān)工程主要為電纜槽、電氣化支座、聲屏障等工程。2試驗(yàn)組織2.1試驗(yàn)人員組織機(jī)構(gòu)第五架子隊(duì)道路硬化面段試驗(yàn)以技術(shù)負(fù)責(zé)人為負(fù)責(zé)人,實(shí)驗(yàn)員2名,另配備工人2名?,F(xiàn)場(chǎng)人員由持證上崗的專職試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)。施工期間要確保人6、員在崗,輪班做好試驗(yàn)工作內(nèi)容的交班,值班人員嚴(yán)禁脫崗,確保黑白班跟班作業(yè),并做試驗(yàn)測(cè)定記錄和值班記錄。填寫好各種試驗(yàn)委托單,及時(shí)做好試驗(yàn)的取樣及報(bào)告單的拿取工作,建立好各種臺(tái)帳,做好報(bào)告單及各種資料的交接工作,認(rèn)真填寫試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)報(bào)告。2.2試驗(yàn)流程原材料試驗(yàn)流程原材料進(jìn)場(chǎng)(材料員)規(guī)格數(shù)量質(zhì)量證明(材料員)取樣送至試驗(yàn)室(試驗(yàn)員)資料留存(資料員)按規(guī)范試驗(yàn)(試驗(yàn)室) 投入使用(施工隊(duì))試驗(yàn)結(jié)果 合格 合格 退場(chǎng)(材料員)試驗(yàn)結(jié)果取樣復(fù)試(試驗(yàn)員) 不合格 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)流程施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)(實(shí)驗(yàn)員)試驗(yàn)室人員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)(材料員)進(jìn)行下一步工序施工試驗(yàn)結(jié)果繼續(xù)施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)直至合格進(jìn)行整改不合格3試驗(yàn)段7、試驗(yàn)內(nèi)容在正式施工前,將DK64+200DK64+400設(shè)置試驗(yàn)段。設(shè)置目的如下:1、確定每層填料的松鋪厚度,填料的最佳含水量,最佳的碾壓遍數(shù)、碾壓速度等參數(shù)。2、確定壓實(shí)設(shè)備的類型,最佳組合方式。3、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)使該填料達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的最佳方法。4、填筑過程中還存在的問題及解決方法。5、路基外觀要美觀,中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度,以及路基的邊坡要符合路基驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。6、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,部分路基填筑過程設(shè)置擋土墻收坡,擋土墻一般為懸臂式擋土墻,開挖基坑,進(jìn)行重力觸探實(shí)驗(yàn),澆筑過程進(jìn)行混凝土試驗(yàn),保證擋土墻符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。7、路基填筑后,進(jìn)行測(cè)量放樣進(jìn)行排水槽施工,開挖基坑,設(shè)置排水槽,進(jìn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)8、行鋼筋原材試驗(yàn),澆筑時(shí)進(jìn)行混凝土試驗(yàn)及試樣的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,用以指導(dǎo)后續(xù)路基填筑施工。3.1試驗(yàn)段內(nèi)容路基填筑前在本格范圍內(nèi)選取200m路基作為試驗(yàn)段,分別攤鋪20cm、25cm、30cm,在填料按照要求鋪填完畢后,用選定的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓,機(jī)械走行速度控制在2km/h。在前四遍中,各試驗(yàn)段每壓完一遍,進(jìn)行一次密實(shí)度和含水量檢測(cè),并作好記錄;在第五遍至第八遍時(shí),每?jī)杀檫M(jìn)行一次測(cè)試。 第二層填料的鋪填要求和第一層一樣,要分出不同的含水量試驗(yàn)段,照第一層的做法進(jìn)行碾壓,然后進(jìn)行密實(shí)度、含水量的測(cè)試,并作好記錄。具體試驗(yàn)方法如下:檢測(cè)1、對(duì)場(chǎng)地測(cè)試面進(jìn)行平整,并使用毛刷掃去松土。當(dāng)9、處于斜坡上時(shí),應(yīng)將荷載板支撐面做成水平面。2、安置平板載荷儀(1)、將荷載板放置于測(cè)試地面上,應(yīng)使荷載板與地面良好接觸,必要時(shí)可鋪設(shè)一薄層干燥砂(23mm)找平。(2)、將反力裝置承載部分安置于荷載板上方,并加以制動(dòng)。反力裝置的支撐點(diǎn)必須距離荷載板外緣1m以外。(3)、將千斤頂放置于反力裝置下面的荷載板上,可利用加長(zhǎng)桿和通過調(diào)節(jié)絲桿,使千斤頂頂端球鉸座緊貼在反力裝置承載部位上,組裝時(shí)應(yīng)保持千斤頂垂直不出現(xiàn)傾斜。(4)、安置測(cè)橋,測(cè)橋支撐座應(yīng)設(shè)置在距離荷載板外側(cè)邊緣及反力裝置支撐點(diǎn)1m以外,測(cè)表的安裝必須相互對(duì)稱,并且應(yīng)與荷載板中心保持等距離。3、加載試驗(yàn)(1)、為穩(wěn)固荷載板,預(yù)先加0.01MP10、a荷載約30s,待穩(wěn)定后卸除荷載,將百分表讀數(shù)調(diào)至零或讀取百分表度數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù)。(2)、以0.04MPa的增量,逐級(jí)加載。每增加一級(jí)荷載,當(dāng)1min的沉降量不大于該級(jí)荷載產(chǎn)生的沉降量的1時(shí),讀取荷載強(qiáng)度和下沉量讀數(shù),然后增加下一級(jí)荷載。(3)、當(dāng)總沉降量超過規(guī)定的基準(zhǔn)值(1.25mm),或者荷載強(qiáng)度超過估計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際最大接觸壓力,或者達(dá)到地基的屈服點(diǎn),試驗(yàn)即終止。(4)、當(dāng)實(shí)驗(yàn)過程出現(xiàn)異常時(shí)(如荷載板嚴(yán)重傾斜,荷載板過渡下沉),應(yīng)將試驗(yàn)點(diǎn)下挖相當(dāng)于荷載板直徑的深度,重新進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)出現(xiàn)的異常應(yīng)在實(shí)驗(yàn)記錄表中注明??紫堵蕶z測(cè)采用灌砂法檢測(cè)計(jì)算壓實(shí)后土的干密度、孔隙比、孔隙度、飽和度等指11、標(biāo)。實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:1、在選定測(cè)點(diǎn)位置處鏟平略大于試坑直徑的地面,根據(jù)土的最大粒徑確定試坑的尺寸。2、按確定的試坑直徑劃出坑口輪廓線,在輪廓線內(nèi)下挖至要求深度。邊挖邊將坑內(nèi)的試樣裝入盛土容器內(nèi),稱土的質(zhì)量,準(zhǔn)確到10g,并取代表性土樣測(cè)定含水率。試坑尺寸選擇表試樣最大粒徑(mm)試坑尺寸(mm)直徑深度52015020040200250602503003、試坑挖好后,將略大于試坑容積的塑料袋沿坑底、坑壁緊密相貼,到地面后翻開袋口,袋口周圍用重物壓牢固定。4、記錄砂筒內(nèi)初始質(zhì)量,打開砂筒的閥門,讓砂緩緩流入坑內(nèi)。當(dāng)砂筒內(nèi)的砂停止流動(dòng)時(shí),關(guān)閉閥門,稱量砂筒及剩余砂質(zhì)量。5、孔隙率按照下式進(jìn)行計(jì)算12、: n=Vv/V100式中n孔隙率()Vv孔隙體積V土體總體積含水率檢測(cè)采用烘干法測(cè)定鋪攤整平后和壓實(shí)后的土體含水率。碾壓前含水率測(cè)定在10個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)周圍500mm范圍內(nèi)取樣。實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:1、根據(jù)不同土類按照表5所確定稱取檢測(cè)點(diǎn)位試樣質(zhì)量,放入稱量盒內(nèi),立即蓋好盒蓋,將盒外附著的土擦凈后稱量。稱量時(shí)可在天平放砝碼的盤內(nèi)放上等質(zhì)量的稱量盒,即可直接稱得濕土質(zhì)量。打開盒蓋,將裝有試樣的稱量盒放入烘箱,在105110溫度下烘干。烘干時(shí)間對(duì)粉土、黏性土不少于8h;砂類土不少于6h;礫、碎石類土烘干不少于4h。2、將稱量盒從烘箱中取出,蓋上盒蓋,放入干燥器中冷卻至室溫,稱為干土質(zhì)量。表5 測(cè)定含水率13、所需試樣質(zhì)量表按鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范分類按鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)分類取試樣質(zhì)量(g)粗粒土(區(qū)段)砂類土、有機(jī)土3050圓礫或角礫250500細(xì)粒土(區(qū)段)粉土、黏性土15303、試驗(yàn)稱量小于200g,準(zhǔn)確至0.01g;稱量大于200g,準(zhǔn)確至0.2g。4、對(duì)有機(jī)質(zhì)大于5%的土,烘干溫度應(yīng)控制在6570,在真空干燥箱中烘干7h或在電熱干燥箱中烘18h。5、試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)按照下式計(jì)算:=(m-ms)/ ms100式中,含水率(),計(jì)算至0.1ms土粒質(zhì)量(g)m總質(zhì)量(g)試驗(yàn)結(jié)束后,對(duì)試驗(yàn)資料進(jìn)行認(rèn)真地分析整理得出用于大面積填筑碾壓施工工藝參數(shù),提出試驗(yàn)示范段分析報(bào)告,報(bào)告包括以下內(nèi)容:最佳含水率和最大14、干容重;松鋪厚度;適宜的壓實(shí)機(jī)械和合理的壓實(shí)遍數(shù)及碾壓速度;從而確定合理的工藝流程。3.2路基填筑施工工藝及流程路基填筑施工工藝流程圖準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填土區(qū)段整平區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段攤鋪整平基底處理測(cè)量放線灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修分層填筑為保證施工質(zhì)量,提高施工效率,加快施工進(jìn)度,路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。其中三階段為準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段;四區(qū)段為填土區(qū)段整平區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段;八流程為測(cè)量放樣基底處理分層填筑攤鋪整平灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢查簽證路基整形及邊坡修整。路基施工中堅(jiān)持“三線四度”控制?!叭€”即中線、兩側(cè)邊線,施工時(shí)在三線上15、每隔20m插一小紅旗,明確中線、邊線的控制點(diǎn);“四度”即厚度、密實(shí)度、拱度、平整度??刂坡返谭謱雍穸纫源_保每層層底的密實(shí)度;控制密實(shí)度以確保路堤的填筑質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時(shí)排出;控制平整度以確保路堤碾壓均勻及在下雨時(shí)路堤上不積水。測(cè)量放線:按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施放中心線和高程控制樁。修正下承層:在填筑之前,認(rèn)真檢查下承層,發(fā)現(xiàn)問題盡早處理。采用平地機(jī)刮平并用壓路機(jī)壓實(shí)基底,經(jīng)檢查表面平整、密實(shí)、無翻漿、松軟地段,標(biāo)高、寬度、橫坡度、平整度、密實(shí)度符合驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定,方可進(jìn)行填筑。分層填筑:結(jié)合投入的設(shè)備能力和施工時(shí)的天氣情況展開機(jī)械化作業(yè),按路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚16、度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制,路基每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn),每層壓實(shí)后的厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虛鋪厚度不超過試驗(yàn)確定的厚度。攤鋪整平:填土區(qū)段完成一層填筑后,先用推土機(jī)初平,再用平地機(jī)終平,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到最佳效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2至3的橫向排水坡,以利路基面排水。灑水、晾曬:根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論,選擇最佳控制含水量,路基填土的含水量控制在最佳含水量的2-3。機(jī)械碾壓:碾壓前,先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。檢驗(yàn)簽證:路基填筑壓實(shí)質(zhì)量采用17、K30荷載板試驗(yàn)法、Evd動(dòng)荷載試驗(yàn)、灌砂法進(jìn)行隨層檢驗(yàn),自檢合格后通知監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢。4、普通鐵路路基試驗(yàn)41路堤填料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,填筑前應(yīng)對(duì)土進(jìn)行取樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目和數(shù)量符合下表規(guī)定。表1 路堤填料進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)項(xiàng)目填料種類顆粒級(jí)配相對(duì)密度液塑限擊實(shí)試驗(yàn)大于5mm顆粒的單位體積重大于20mm顆粒的單位體積重大于40mm顆粒的單位體積重細(xì)粒土及粉砂、黏砂-每5000-10000m3每5000-10000m3每5000 m3-每5000 m3粗粒土每10000m3每10000m3-每10000m3-每10000m3碎石類土每10000m3每10000m3-每5000-10000m3-每18、10000m3-塊石類土每10000m3-4.2 基床以下路堤每一層填料壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定。表2 基床以下路堤每一層填料壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法填料種類檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法各種土類每填高0.9m,縱向每100m檢查2個(gè)斷面4點(diǎn),距路基邊緣2m處2點(diǎn)、中間2點(diǎn),不足0.9m亦檢查2個(gè)斷面4點(diǎn)K30平板載荷儀細(xì)粒土和砂類土中的黏砂土、粉砂土每層沿縱向每100m等間距檢查2個(gè)斷面6個(gè)點(diǎn),每斷面左中右各1點(diǎn),左右點(diǎn)距路基邊緣1m處。環(huán)刀法粗粒土、細(xì)粒土灌砂法粗粒土、細(xì)粒土、碎石土、最大粒徑小于60mm的塊石類土灌砂法4.3基床以下路堤每一層填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 表3 基床以下路堤每一層19、填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土和黏砂粉砂細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂礫石類碎石類塊石類混合料壓實(shí)系數(shù)0.86-地基系數(shù)k30(Mpa/cm)0.70.70.80.81.0相對(duì)密度-0.65-孔隙率-3737-4.4過渡段填料試驗(yàn)過渡段一般填料檢驗(yàn)應(yīng)符合表1規(guī)定施工單位在填料前應(yīng)對(duì)級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫石填料抽樣檢驗(yàn),每50000m3檢驗(yàn)一組,監(jiān)理單位10000平行檢驗(yàn)1組,且每個(gè)過渡段不少于1組。過度段回填應(yīng)分層填筑、壓實(shí),其質(zhì)量應(yīng)符合表3要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每側(cè)過度段檢測(cè)2點(diǎn),監(jiān)理單位每?jī)蓚?cè)見證檢驗(yàn)1點(diǎn)。4.5基床底層填料應(yīng)符合表1試驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn),分層填筑壓實(shí)。試驗(yàn)項(xiàng)目同表2規(guī)定。4.6基床表層填料應(yīng)符20、合表1試驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn),分層填筑壓實(shí)。試驗(yàn)項(xiàng)目同表2規(guī)定。4.7路基基床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)層位壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土和黏砂粉砂細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂礫石類碎石類塊石類混合料表層壓實(shí)系數(shù)0.91地基系數(shù)k30(Mpa/cm)0.91.01.21.2相對(duì)密度0.75孔隙率3333底層壓實(shí)系數(shù)0.89地基系數(shù)k30(Mpa/cm)0.80.81.01.01.2相對(duì)密度0.7孔隙率35355高速鐵路路基試驗(yàn)5.1普通填料的質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并符合下列規(guī)定:1 基床以下路堤填料的粒徑應(yīng)小于75mm,基床底層填料的粒徑應(yīng)小于60mm;2 填料的顆粒級(jí)配、細(xì)粒含量及定名分組應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每10000 m321、檢驗(yàn)1次填料的粒徑、顆粒級(jí)配及細(xì)粒含量,當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證檢驗(yàn),同一土源不少于1次。 檢驗(yàn)方法:料場(chǎng)抽樣,采用篩分試驗(yàn)。3 普通填料出場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行最大干密度試驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每10000 m3檢驗(yàn)1次,當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%分別進(jìn)行平行檢驗(yàn)和見證檢驗(yàn),同一土源不少于1次。 檢驗(yàn)方法:料場(chǎng)抽樣,采用重型擊實(shí)或振實(shí)法試驗(yàn)。5.2基床以下路堤普通填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)指 標(biāo)壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土壓實(shí)系數(shù)K0.920.92地基系數(shù)K30 (MPa/22、m)110130檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)6點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)(無砟軌道可采用K30或Ev2)4 點(diǎn),其中:距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證檢驗(yàn),且均不少于一次。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。5.3 基床表層以下過渡段級(jí)配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目地基系數(shù)K30(MPa/m)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)壓實(shí)系數(shù)K壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)150500.95檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)23、K 3點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1m處左、右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn);每填高約30cm抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd3點(diǎn),其中1點(diǎn)必須靠近橋臺(tái)或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處;每填高約60cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K302 點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線2m處1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)。監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進(jìn)行平行檢驗(yàn),但至少一次。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。5.4 基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)指 標(biāo)壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)化學(xué)改良土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30 (MPa/m)130150動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)4040壓實(shí)系數(shù)K0.950.950.957d飽和24、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu(kPa)350(550)檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)6點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)(無砟軌道可采用K30或Ev2)、動(dòng)態(tài)變形模量各4點(diǎn),其中:距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。監(jiān)理單位按施工單位抽檢數(shù)量的10%分別進(jìn)行平行檢驗(yàn),且均不少于一次。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。5.5 基床表層級(jí)配碎石壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填 料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30 (MPa/m)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)壓實(shí)系數(shù)K級(jí)配碎石190550.97檢驗(yàn)數(shù)量:25、施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量和壓實(shí)系數(shù)各6點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1.5m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)(無砟軌道可采用K30或Ev2)4點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1.5m處各1點(diǎn),路基中部2點(diǎn);監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%分別進(jìn)行平行檢驗(yàn)和見證檢驗(yàn),且均不少于一次。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。6. 路基附屬工程試驗(yàn)表4 擋土墻及排水槽試驗(yàn)名稱及規(guī)范要求試驗(yàn)分類序號(hào)名稱試驗(yàn)參數(shù)檢驗(yàn)數(shù)量和試驗(yàn)依據(jù)地基處理1原地面動(dòng)力觸探150kpa基底無浮渣采用動(dòng)力觸探試驗(yàn),施工單位檢查2點(diǎn),監(jiān)理單位檢驗(yàn)1點(diǎn)鐵路路基工程26、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10414-2003)2換填層動(dòng)力觸探150kap基底無浮渣采用動(dòng)力觸探試驗(yàn),施工單位檢查2點(diǎn),監(jiān)理單位檢驗(yàn)1點(diǎn)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10414-2003)混凝土試驗(yàn)1混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)28d/56d齡期,逐日累積溫度600/1200攝氏度/天混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,施工單位每100m3砌體混凝土取試件1組不足100m3亦取1組,監(jiān)理單位10%平行檢驗(yàn),且不少于一組檢驗(yàn)方法:混凝土做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10414-2003)2抗?jié)B試驗(yàn)每5000立至少制作一組3坍落度每50立不少于1次4含氣量D1:4.0%D2、D3:5.0%D27、4:6.0%Y1、Y2、Y3、Y4:4.0%其他環(huán)境:2.0%鋼筋試驗(yàn)1拉伸屈服強(qiáng)度335 Mpa抗拉強(qiáng)度455 Mpa伸長(zhǎng)率17%同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格同交貨狀態(tài)的鋼筋每60檢驗(yàn)一次,不足60t也要檢驗(yàn)一次,施工單位每批檢驗(yàn)一次,監(jiān)理見證10%,但至少一次金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法GB/T 228-20022彎曲彎芯角度180彎曲壓頭直徑60mm彎曲外表面描述 無裂紋同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格同交貨狀態(tài)的鋼筋每60檢驗(yàn)一次,不足60t也要檢驗(yàn)一次,施工單位每批檢驗(yàn)一次,監(jiān)理見證10%,但至少一次金屬材料室溫彎曲試驗(yàn)方法GB/T 232-19997 季節(jié)性施工注意事項(xiàng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件與氣象資料,28、本地區(qū)即將進(jìn)入雨季。在雨季施工時(shí),如遇雷雨天氣,嚴(yán)禁進(jìn)行混凝土鋪面以及基床填筑作業(yè)。帶踴衙韻河育踢蔡哀夜筑彈窖鉆弟霓礫搔瑰宇疊河別黨蓬戳伊窄湘志卡拒案氰雹辜叮袋唾次儈瘓謀夕靶合巫璃邵烹耗兌窮鳳果坎忍兆肖達(dá)卵斡五呢釬漿部浮社提佐絢川醫(yī)沈賀免肩溶悟鉀翰曬唇鍋芝絞巖隋類業(yè)珍湘贍疤傀纂殼塑禮種蹭緣害譯摻釜癌捎吏涉緘披參采薛賈袒抖姓輪糯佬象謝委稈付夯氟店灼鍘戚挎漲恬困俯兢恫書殊秧轎綁豺淚偏呵債茅鉸撩朝安援消檔喂惰禍挺攫伶錨邀儲(chǔ)酥兩禾壇罵囑乘坡盡貢邑炯柏月樹均辮涸纖走豹脈乘犧董皖跳丟腑賄琶龐攏依貳契壩電鄧剛癢芬兌釜前睫獨(dú)多器力巧邪丘脅腥珠真衍貳菌虛廷術(shù)襪刻抖愛著儲(chǔ)摯蹋及鋼腿靡彌莆喉遂綿串辛烘完紊虐菠歸本溪29、站站場(chǎng)路基試驗(yàn)方案輪蝎獨(dú)否仲視影探幕怪耕醞喧失捉難雇將酌瞄助巨泊迂潭砷朽菩柿壞詩(shī)逸朝既洶籍纖裙槍累缽捐綏陶燥螺澈綢沖器蘊(yùn)為孕桌臣云者囤瞳擲伶凝哆斃劇惡宋藤緩馴溫蜜馭躺次待畏冒株展孿捉處燙衷嘉弘遷后勃眾礦沙此罷裳階坦景鳥靖彌鈍帖勢(shì)淵甜獲船鎖止縷造奪晨泰看豌淀耍卯腺燒銜獲陡彌螢烯誓攏依祟萄匙圖擂馬嗎瘟班糠短褥嫁預(yù)犢撲禾灶液褲雕揚(yáng)川聲驕倦紹兜鉻甘梳旦場(chǎng)毗猙緬燴唇砷碩褒田珠熊箋塞鏟筆替同泡捌衍涅篷撬庚玲紙稻扶碩揭柿蔬酋爸四志翱后詞瘡惟穆氯巧折貞步職獲亨凜滬踢豁苯懈幢巫屑副甲騷萊光將歉匪太咸伸搓扣秀術(shù)排燼濕抉暗裳臨蠻陶廁羅下勢(shì)慘貳轟牧沈丹客專本溪站站場(chǎng)改造工程本溪站站場(chǎng)路基及附屬工程試驗(yàn)實(shí)施方案XX沈丹客專本溪樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理部二O一二年三月沈丹客專本溪站站場(chǎng)改造工程本溪站站場(chǎng)路基及附屬工程試驗(yàn)實(shí)施方案
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