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1、發電廠脫硫氧化風機集中供油改造實施方案批準： 審定：審核： 編制： 二0一一年十一月一、概況華能一發電廠4600MW發電機組脫硫裝置增容改造工程由北京博奇電力科技有限公司負責總承包。在脫硫BMCR工況，脫硫裝置入口煙氣SO2濃度為7000mg/Nm3條件下，脫硫效率97.143%。該脫硫系統每臺配置5臺漿液循環泵、3臺氧化風機和2臺增壓風機。二、現狀及原因分析1、風機潤滑特性增壓風機主軸轉速為750r/min，電機兩端軸承為滑動軸承，軸承潤滑方式為專用電機稀油站供油潤滑，潤滑油油質牌號均為N22-320潤滑油。氧化風機主軸轉速為2980r/min，本體兩端軸承為滑動軸承，軸承潤滑方式為專用稀油2、站供油式潤滑，潤滑油油質牌號均為LTSA32汽輪機油。2、存在問題氧化風機因設計和安裝質量問題，前后軸瓦潤滑油供給保證不了，稀油站油管壓力靠油站出口門控制，而不是由每個軸瓦的進油門控制（實際安裝DN25的閘閥,因閘閥品質太差無法調節，現全開運行）,由此以來每個軸瓦的進油量可以相差很大，出口壓力不能保證控制在0.10.25Mpa，使得軸瓦得不到足夠的潤滑而燒壞。另所配置的板式冷油器因產品質量問題造成潤滑油中經常進水，潤滑油質得不到保證。轉機設備安裝遺留潤滑油滴漏漏點較多；檢漏油點發現后又依賴于檢修工作人員來作添加補給，極易導致轉機設備轉動部件的潤滑油添加不及時，從而構成對設備安全穩定運行的嚴重隱3、患。三、改造措施該脫硫系統每臺機組3臺氧化風機和2臺增壓風機，具體參數如下：增壓風機氧化風機型號AN35e6(V19+4)+KSBD4151.8346/0.8746制造商成都電力機械廠轉速r/min7352850潤滑油表面冷卻方式風冷水冷潤滑油站型號FXYZ-16XYZ-63公稱壓力Mpa0.4（一般控制在0.10.25）公稱流量L/min1663公稱容積m30.61潤滑油牌號N22-320潤滑油#32汽輪機油冷卻面積m2104總油量（m3/h）13.26為保證各風機設備的經濟性、安全性、靈活性和可靠性，根據以上技術參數的要求，脫硫轉機改分部單元式潤滑為集中式供油潤滑。每臺脫硫各自用一套集中供4、油系統，設置集中供油高、低位油箱，利用高度勢能通過油管支路引流自各用油單元，回油管路設置成一定管路坡度受熱后的潤滑油油黏度降低，流動性增加，在一定坡度管路的引導下，依靠流體重力自流流回集中供油低位油箱。集中供油高位油箱蓄油通過油泵從低位油箱輸送到高位油箱內，當高位油箱油位高于一定值時通過溢流管回流至低位油箱，而當高位油箱油位低過設計值時控制電路自動啟動油泵輸送潤滑油。高位油箱的潤滑油經過雙套管式冷油器輸送至各用油單元，油壓滿足系統供油油壓要求。1. 高位油箱：長2000寬2000高1800mm（7.2m3），低位油箱：長4200寬3100高550mm（7.16m3）。高、低位油箱采用磁浮式液位5、計，信號遠傳至DCS，高、低位油箱制作雨棚。2. 潤滑油統一采用多寶#32汽輪機油。3. 油泵采用原潤滑油泵，共4臺，每臺軸功率2.2KW、壓力0.4MPa、流量3.56m3/h。正常兩臺泵運行，兩臺泵備用。4. 高位油箱進油母管 574mm不銹鋼鋼管、出油母管 574mm不銹鋼鋼管，兩根油管各外套一根894mm的無縫鋼管，接入冷卻水冷卻進回油（冷卻面積4.8 m2），采用逆流布置。進油支管324mm不銹鋼鋼管，各安裝一只DN25的球閥，用于單臺風機檢修時用。低位油箱回油母管1084mm不銹鋼鋼管、回油支管 574mm不銹鋼鋼管。5. 高位油箱標高35340mm，低位油箱脫硫零米地面100mm6、，位于B增壓風機處，高位油箱溢流管采用763mm不銹鋼鋼管，溢流口高度1.7m，存油量6.8m3，運行中低位油箱存油0.186m3，溢流管溢流至低位油箱。6. 采用原供油系統的油泵和濾油器，拆除冷油器，取消原高位油箱及其管道。油壓、油溫測點位置改入進油母管上，油壓保護、聯鎖保護及電加熱系統不變。7. 油泵電源：主電源取至脫硫吸收塔MCC段，備用電源取至鍋爐保安段，每路電源供兩臺泵，就地設電氣故障聯鎖。DCS聯鎖邏輯：正常運行的油泵因故障跳閘時或油位低至設定值時，聯啟備用油泵。兩臺泵保持長期運行，當油位低于1500mm時，聯啟一臺備用泵，當油位繼續低于1000mm時，聯啟第二臺備用泵。8. 高位7、油箱油位顯示放在DCS系統數字參數顯示，使每個操作員站畫面都有顯示，便于運行監視。9. 在高、低位油箱內制作安裝部分61mm不銹鋼鋼管式冷卻器。四、改造效果：潤滑油油壓滿足系統供油油壓保證控制在0.10.25Mpa之間，潤滑油溫能得到有效控制,減少了油的滲漏點，油系統設備減少了故障率，風機軸承不會發生因潤滑油少而燒壞軸承，不因軸承溫度高而跳閘，提高了設備的運行可靠性。五、組織措施本項改造工作具體分工；生技部負責技術方案制定、協調工作；生技部負責辦理工作票、負責現場施工技術問題的解決、改造所需材料、備品的提供；運行部負責安全可靠隔離相關設備系統，盡快達到施工條件；承接單位負責具體實施。六、施工措8、施1、管子坡向、坡度:向潤滑油流動方向0.2%的坡度，回油管坡度不小于10mm。2、焊縫全部采用亞弧焊。3、焊縫與支架邊緣的距離:大于50mm。4、管道總體安裝完后應進行吹管工作。七、安全措施除嚴格執行安規要求外，還應特別注意以下幾個方面：1、 凡參加施工人員應進行體檢合格，經醫生診斷有不宜從事高處作業人員不得參加高空作業。2、 進入施工現場的人員必須正確佩戴安全帽，嚴禁酒后進入施工現場。3、 高處作業必須系好安全帶，安全帶必須掛在上方牢固可靠處，高處作業人員應衣著靈便，衣袖、褲腳應扎緊，穿軟底的鞋。4、 管道吊裝應由專業人員指揮,吊件下不得有人行走或逗留.5、 腳手架搭設由專業人員施工,并掛9、牌使用,每次使用前都要檢查,檢查合格后方可使用.6、 管道運輸時,應防止擠手壓腳等事故發生。7、 法蘭連接時，嚴禁把手伸進法蘭孔里觸摸，以防擠手。8、 使用無齒鋸或其它電動工具時，一定要戴好防護眼鏡，電動工具必須裝設漏電保護器。9、 彎制小管時，不得將管子固定在不牢固的地方。10、 臨時懸掛物必須加設保險繩。11、 施工區域注意防火，高處作業動用氣焊、電焊要有隔離措施，以防火花四濺，下放要有專人監護。12、 現場使用的氧氣瓶及乙炔瓶都應立放，間隔不得小于8米，乙炔瓶必須使用乙炔回火防止器。夜間施工要有充足的照明。13、 嚴禁在不牢固的構件上工作。14、 施工前，應進行安全技術學習培訓并簽證后方可進入施工現場進行施工。15、 吊裝管子時，應加設木板，鋼絲繩纏繞防止其脫落。16、 正確使用工器具，防止工器具損壞傷人。17、 要做到現場的“三無、五清”，搞好現場的文明施工工作。18、 所有倒鏈和鋼絲繩必須是合格品，施工要正確使用，負荷應足夠。19、 施工負責人和技術負責人應保證安全措施和技術措施的落實和執行。20、 與運行的管道進行連接時，必須嚴格按照電力安全工作規程的有關規定辦理熱力機械工作票；連接后，管道上的隔離門應關嚴并上鎖。21、 未盡事宜，嚴格按照安規執行。附圖：