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1、氧化鋁系統設施改造-物配成品科二庫改造（2008BAQT12LY026施 工 方 案貴州建工集團第一建筑工程公司第九工程處2008-712氧化鋁系統設施改造-物配成品科二庫改造施工方案一、工程概況A-6A-6C-5C-1本工程為單跨單層排架鋼結構廠房，跨度15m，長度共126m，軸距6m，其中軸段為原有鋼結構庫房，長度為60m，新建部分位于原有庫房兩端、 ，總長度66m；新、舊庫房連接時將原有庫房的墻拆除后連為一體。廠房高度12。6516。50m、單坡自由排水采鋼板輕型屋面，軸線布置情況：橫軸共2條，編號、，縱軸 、 共12條，基礎形式為樁基加獨立杯基，作法：軸為樁承臺杯基，軸為獨立杯基，處于2、二條鐵道之間。新建庫房將安裝5t雙橋式行車一臺，軌道型號38kg/m，總長共計132m,配置動力及照明等電氣系統一套。二、主要工程內容：1、鋼架GJ1共計11榀，單榀重量約6。86t;2、鋼行車梁共計22榀,單榀重量約0。52t；3、屋面角馳型暗扣式彩鋼板約1100m2;4、墻面彩瓦約1900m2；5、鋼筋砼樁承臺約65m3，獨立樁杯基礎約100m3。三、施工難點1、本工程所處位置為成品二庫運輸線上，橫跨鐵道干線上方，列車往來頻繁、廠區工藝運輸車輛開行多，且施工與生產同步進行，影響因素多、受制約較為嚴重，給施工組織帶來了較大困難。2、位于兩條鐵道間中部的軸共計11個樁基及通長地梁埋深分別為:自3、然地面下,樁基平均3。20m，最深4。40m，地梁1.10m，而二條鐵道間原有一條通長約500500（寬深）石磚排水溝內常年大量流水通過，施工必須將其挖斷，進行引流,而周邊多條鐵道阻欄,十分困難。3、由于列車運行頻繁，兩側列車通過時，產生的強烈振動將對開挖的深基樁造成巨大威脅，軸線11個深基坑四周土一旦塌方不僅會造成施工安全事故、甚至可能危及該區域鐵兩條鐵道的安全。因此，該條軸線的基坑施工關鍵是要做好地面以上安全防護、和地面以下的可靠支護工作。四、采取的主要措施針對上述具體情況，結合設計、地勘相關資料和對現場的實地考查，經過認真分析和評估，決定分別采取應對比措施如下：1、關于施工與生產交叉作業4、的組織與協調。首先，確立保證生產先行的原則，施工應充分保證廠方生產不受影響或盡可能減少對生產的影響，合理安排施工,并保持與廠方生產、調度的不間斷聯絡，提前協調雙方的作業時間，使施工與生產兩方面工作得以有機交叉進行，盡可能減少不利因素、提高施工效率。其次，為達到以上目的，制定具體措施如下:基礎施工時，使用架料鋼管延施工面兩側鐵道邊架設平行鐵道的二條通長安全護欄，距鐵軌邊安全留為0。91。0m，并設間距6m的紅色警示燈二排，從而達到使施工區域相對隔離，夜間保護、警示列車和鐵道排查的目的?；A砼施工及鋼結構吊裝分項工程的進行、必須臨時阻斷鐵路時，應提前告知廠方運輸調度部門，盡量安排在列車運行間隙時段5、進行,通過對其實施調度指揮，給施工留出必要的施工面工作。原有老庫房軸段為車間作業區，雖然生產繁忙，但具有一定規律性，施工時，與生產方進行溝通，確切掌握生產時段，并加設臨時警界線,使施工車輛，人員在此時段內不在該區域通行,從而達到保證安全的目的。在施工段前方鐵道旁100m處設置較為醒目的大警示牌，提醒列車司機及時減速；設專人在施工地段隨時進行巡視，及時發現和消除各種安全隱患。2、鐵道間軸線上原有排水溝的處理。C-5A-66/A通過對現場的考查,該水溝上游位于 線外，溝內大量工業廢水至軸外流向軸外后，通過垂直橫跨鐵道的地下水溝排至廠外，由于水量較大,施工區域場地狹窄，基坑開挖后無條件在剩余位置重建6、新溝，因此，采取在擬開挖基坑外側與鐵道軌間埋設400塑料波紋管，貫通整個施工區域，并將其作為永久性排水管道使用，將水引到橫跨鐵道的主排水溝內，長度約為160m.埋設引流管道施工完成后再才能進行下一步的基坑施工,以徹底解決排水溝的問題。3、關于軸深基坑的施工.C-1根據地勘資料顯示，位于軸處地基持力層泥質灰巖深度距地表達7。60m，該基礎經設計，甲方同意,采取人下部工挖孔樁、上部承臺的作法,具體設計由設計出圖后進行施工.軸其余10個深基坑的施工。設計基礎長寬=2。2m2.2m，而兩條鐵道軌道間距為4。40m，扣除列車開行安全距離每邊1。0m，實際施工面寬度僅為2.40m，已無基礎施工工作面見（附7、圖一），因此只能采取支護措施進行垂直開挖，支護方法見(附圖二）示.施工時以1m為施工段落進行護壁的澆筑，四邊滿澆鋼筋砼護壁，直至基底符合設計要求的持力層.基坑成孔后，獨樁基原槽澆筑砼，超深部分的處理按設計要求進行處理.地梁基槽成槽：設150厚雙面護壁，并澆筑100厚素砼C15墊層,自然形成梁模如附圖四示.并在砼強度達到要求后,直接清理、在槽內綁扎鋼筋。所有基坑開挖的土、石方除少量預留回填外，其余部分必須及時外運，該處土石方只能使用人工進行運送和裝車、運距約50m.4、軸樁及承臺基礎施工：因該條基礎地質條件所限,按設計要求采用機械成孔灌注樁的方法施工,該部分的工作已由其它施工隊完成，上部的承臺我8、方使用常規施工方法即可滿足要求，不再詳述。5、原有廠房山墻圍護拆除、主體鋼結構及圍護系統以及其它工程的施工:采用25t汽車式吊車進行配合、拆除和安裝.圍護系統檁托、檁條及彩鋼板的安裝腳手架采用鋼管雙排架，并與鋼柱可靠拉接.為保證施工質量,所有鋼板下料均使用電子自動切割裝置進行精確下料。軸砼因鐵路制約，為盡量縮短工期，保證施工質量,確定使用高品砼臂架輸送的方式進行澆筑。鋼結構防腐部分因設計涂刷遍數較多,工藝要求高，搭設腳手架(雙排）通長通高進行施工。軸部分原有牛腿的加固施工搭設里側雙排鋼管架至牛腿面處即可。屋面梁的防腐施工腳手架：采用1m寬水平吊架的方式進行，屋面梁均通長搭設。并設置安置可靠的臨9、時垂直交通爬梯。五、工期安排本工程如做好前述制約因素的組織協調工作，可望在開工后100個工作日內全面完成，我們將投入強勁的施工力量和技術裝備，力爭使工期盡量縮短，早日建成并順利交工、投產。六、安全措施質量措施1、 安全生產工程開工前,工地項目安全組及時對施工現場實行周密的安全措施，杜絕安全事故的發生,使工程優質、高速、安全施工。并及時與甲方對現場一切現場影響因素進行協調，在具備條件并征得甲方同意后進場。2、安全生產的機構（1）安全組織形式:公司安全科工地項目安全組現場安全員；公司安全科負責工地的安全、安全設施審查、安全教育、監督工地項目安全級的工作以及施工員的安全教育。（2）工地項目安全組：由10、施工員和專職安全員組成，制定安全措施及制度及班組的安全教育、安全交底監督專職工種的操作是否符合安全操作規程、執行獎懲制度、檢查安全設施和現場安全檢查紀錄，監督各專項安全工作。3、安全教育制度；（1）對新職工必須進行公司級，項目及班組級三級安全教育，并經考試合格后，方能上崗操作。（2）電工、焊工、機械工、開機工等特殊工作除進行一般安全教育外，還要經過本工程的安全技術教育，經考核合格發證后,方準獨立操作。（3）要把建筑安裝工作安全技術操作規程作為安全教育的重要內容。4、安全檢查制度(1）企業單位每季度末10天內要對所屬工地進行一次全面地安全檢查，按照建設部頒發的安全評分標準的有關規定對宣傳管理資料11、，“三寶、四口、五臨邊施工用電、施工機具、文明施工等方面進行檢查，對查出的隱患,立即通知和工地并進行復查。（2）除每月下旬后五天內對工地進行一次檢查，除要根據企業單位所下達的有關文件及有關規定，對查出的隱患要及時通知現場安全整改完畢，書面上報處要進行復檢并書面上報到企業單位。（3)在季節變化或節假日時,除要對工地防護和值班情況進行檢查,并書面上報企業單位。5、安全驗收制度為了工地安全施工，避免事故發生,對工地使用的機、電、等,一律執行驗收制度。（1)各項安全設施、安全網、安全帽、安全帶在使用前要經過工地施工員、專職安全員檢查驗收才能使用。（2)施工用電、安裝、搭設完成后經有關人員驗收合格后才能12、使用.(3）在使用過程中，要經常維修，確保安全有效6、安全值班制度（1）安全值班人員每天負責協助和監督專職安全員工作，隨時注意施工現場，發現有安全隱患，要立即向安全員匯報，必須時有權下令立即停工整改。(2）安全值班人員負責監督安全生產，發生違章行為，有權強令停止,并予批評和處罰，同時做好記錄.（3）發生工傷事故，安全值班人員有義務搶救傷員，并向上匯報。(4）安全值班人員要作好安全值日記錄。七、安全生產的目標 杜絕重大傷亡事故的發生,施工輕傷率控制在1以內。1、 安全生產的薄弱環節及預防措施 由于不斷進行安全教育和進行安全檢查，因而實際工地的安全生產有較大的進步和提高,施工人員在思想上也逐步地重13、視并自覺地執行安全和生產規則，但由于施工中的客觀因素很很多,常常會造成預想不到的困難和發生事故.2、 薄弱環節的集中情況（1）在工期緊，工作忙得情況下，由于為了生產進度的需要，現場會出現打亂平常安全生產秩序的情況，帶來隱患，發生事故的危險；（2)在繼續加班的工人疲勞時期,降低了安全生產的意識;（3）達到一定高度的高空施工段，危險程度在不知覺中增加。 3、對于以上幾點采取的措施（1）在工期緊，工作忙的時候，項目經理、施工工長必須親臨現場、親自指揮、安全工作，要作到忙而不亂,首先考慮安全生產，其次考慮進度計劃；（2）在施工生產方面，安全生產的經驗是重要的，但是安全生產必須是嚴格的科學的管理方式，在14、憑經驗的同時，必須具有嚴格性、科學性、有效性，要派出一切可能不安全因素，安全生產,不能造成工人疲憊而忽視安全;八、安全生產和管理措施1、安全管理辦法(1）建立安檢站、公司、處、項目部的四級管理制度,設置專職的安全人員，職權人都要聽從安全人員對于安全生產的要求。（2）所有施工人員進場時，必須進行安全教育，貫徹施工安全制度，引起施工人員的高度重視,有備而無患。(3）施工現場有點要有專職電工負責管理，用電機具要有專職工檢修測試合格后，方可操作使用。 （4)進入施工現場的人員要帶安全帽，要聽從安全人員的指揮，不要在高空吊物運輸下面停留，不要生產區通行。不要亂碰電器違規開動機具。（5）違反工地擬定的安全15、管理規定，要予以經濟處罰和法律處罰，以過到安全生產的目的。（6）進入施工現場的所有人員，必須遵守甲方的廠規廠紀，自覺維護廠方的正常生產秩序及環境、綠化等。未經廠方同意不得隨意進入廠方的生產區域，服從廠方的一切生產調度安排，最大限度地降低因施工對廠方生產造成的影響。 2、制度安全紀律(1）進入現場必須戴好安全帽，扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用品,必須遵守安全市場規章制度。(2)操作前不準喝酒。(3）現場內不準赤腳,不準穿拖鞋、高跟鞋、喇叭褲.（4）非有關操作人員不準進入危險工區。（5）為經施工負責人批準，不準任意拆除架設的安全設施及安全裝置。（6）不懂電氣和機械的人員，嚴禁使用和玩弄機電設備。（7)各種電機設備,必須有可靠的有效的安全接地和防雷裝置，方能開動使用。（8)未受過安全教育的工人，不許參加施工工作。（9）吊裝區域非操作人員嚴禁入內，吊裝接卸必須完好.(10）不準施工現場打鬧、嬉戲。(11）正確使用防護裝置和防護設施,對各種防護裝置設施和安全警告標志等不得任意拆除和隨意挪致力，凡未被上述紀律，按規定給予處罰。貴州建工集團第一建筑工程公司第九工程處2008712