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1、淄博張鋼鋼鐵有限公司燒結、煉鋼、軋鋼余熱利用發電工程環冷機煙罩改造方案施工單位： 管理單位：建設單位： 監理單位：編 制：審 核： 審 核： 審 核：審 核：批準：批 準：批 準：編制日期：二0一0年十一月淄博張鋼鋼鐵有限公司燒結、煉鋼、軋鋼余熱發電工程環冷機煙罩改造施工方案1.工程概述本工程隸屬淄博張鋼鋼鐵有限公司燒結、煉鋼、軋鋼余熱發電工程范圍，施工目的：對現有運行159燒結機的環冷機煙罩進行改造，以適應新建余熱鍋爐系統，響應國家節能減排的號召，涉及圖號M110、M120，我單位主要施工內容為M110圖號內1-9柱間煙罩改造，M120圖號內環形液槽、內外側欄板制作安裝及1-9柱間密封板安裝2、，該工程施工受多方面影響： 與張鋼廠生產交叉，請總包單位聯系建設方敲定停車日期。 M110圖號內1-9柱間煙罩制作完畢后，請及時聯系專業保溫隊伍進行M140圖號內的保溫作業。 與M130下部密封施工交叉作業。1.編制依據1.1淄博張鋼鋼鐵有限公司燒結、煉鋼、軋鋼余熱利用發電工程施工組織設計；1.2M110、M120等煙罩改造施工圖紙。2.施工準備（停機前）2.1 組織相關操作人員熟悉、掌握施工內容。明確拆除及安裝范圍、操作順序、工位布置等。2.2對照圖紙及現場各部件一一核實后，加工區域內預制M110圖號內煙罩，M120圖號內液槽，施工完畢，通知保溫廠家對加工煙罩進行保溫，對預制完畢的煙罩及液槽3、進行支撐防止變形。煙罩制作：煙罩制作分為8節，組成一內徑為10640mm,外徑為13824mm的扇環，其中21的煙罩7節，19煙罩1節，3-4柱間為高溫煙道入口，5-6柱間為原有煙囪位置，7-8柱間為低溫煙道入口。2.2.1.2煙罩制作采用=6的Q235-B鋼板，下部為L80*80*5支撐角鋼，加工過程中需保證內外弧的弧度，煙罩外部采用L80*80*5角鋼和80*5扁鋼加固，間距1000mm，加固采用E43焊條交叉斷續焊焊接，焊縫高度與連接件最薄弧度相同。2.2.1.3煙罩制作完畢，采用L75*5角鋼進行支撐以防止變形。煙罩內保溫，保溫參照M140圖紙做法。內外液槽制作外液槽為360環形，內徑4、13949mm，外徑14285mm，高度400mm,寬度336mm，分為24節預制；內液槽為360環形，內徑10179mm，外徑10542mm，高度400mm,寬度336mm，分為24節預制。2.2.2.2液槽制作采用=8的Q235-B鋼板，內外側使用5槽鋼固定。下料需要打坡口，坡口樣式25，液槽采用雙面連續焊接，焊接完畢對焊口進行煤油滲漏，焊接過程采用臨時支撐和防變形措施，以減少形變，對已產生的變形要進行矯正。液槽制作完畢，采用10圓鋼進行支撐以防止變形。2.2.3內外側欄板制作2.2.3.1內外側欄板設置液槽下部，每種48塊，弧板采用=10的Q235-B鋼板，支撐板采用=12的Q235-B5、鋼板。2.2.3.2下料需要打坡口，坡口樣式25，液槽采用連續焊接，加工過程保證弧度連續性，焊接過程采用臨時支撐和防變形措施，以減少形變，對已產生的變形要進行矯正。2.2.4內外密封板制作內外密封板設置1-9柱間，每種12塊，其中15每節的11塊，10每節的1塊，弧板采用=10的Q235-B鋼板，支撐板采用=6的Q235-B鋼板。2.2.4.2下料需要打坡口，液槽采用連續角焊接，焊縫高度5-8mm，加工過程保證弧度連續性，焊接過程采用臨時支撐和防變形措施，以減少形變，對已產生的變形要進行矯正，為保證開孔精度，要求在焊接完畢后再進行鉆孔。2.3明確吊裝位置及操作位置清理2.3.1 為施工方便對預6、制的煙罩及液槽、內外側欄板、內外側密封板進行編號。2.3.2 拆除2-3、4-5、6-7柱間內部分走臺欄桿（暫定，具體吊裝位置視吊機位置而定）。2.3.3凡遇施工發生干涉的部位進行適當割除（具體割除部位和大小由山東省安現場人員確定）。16 17現有廠房110192827364 52.4 工裝及機具準備2.4.1制作煙罩、液槽、密封定位和圓度檢測的工裝，同時制作若干吊裝用吊耳。煙罩、液槽，密封定位基準為臺車，內圓直徑21280mm，外圓直徑27648mm，煙罩中心直徑25500mm。2.4.2 在已預制好的煙罩、液槽適當位置及將要拆除的部件上焊接吊耳，對拆除部件周圍設施做相應的支撐和保護，防止相7、鄰設施損壞；2.4.3機具包括：25噸汽車吊1臺；50噸汽車吊1臺；100噸汽車吊1臺，焊機25臺；氣割20套；5噸手拉葫蘆30個；撬棍10根；鐵鏟6把，配電盤5個；電源線若干。2.5電源及照明準備2.5.1 將配電盤的電源線接好備用；2.5.2 在作業的合適位置布置810個移動照明燈。3.人員配備崗 位姓 名人 數備 注項目經理劉建國1安全責任人張茂華1焊 工26鉗 工10吊 裝 工3其 他374施工（設備停產）4.1拆除圖紙施工范圍內支架、原有煙罩等。4.1.1原有橫梁改造：1-9柱原有H200*200型鋼利舊，需對其進行保護性拆除，參照圖紙高度、跨距，改造拆除后橫梁，將加高部分的型鋼與橫8、梁統一與之，橫梁跨距：6140mm，每根柱加高高度分別為：2柱加高700mm、3柱加高2000mm、4柱加高2000mm、5柱加高1000mm、7柱加高1600mm、8柱加高2600mm、9柱加高1000mm。將改造完畢的橫梁上鉆孔，鉆孔位置相見M110-9,本項工作使用1個班組，施工時間2天，使用25噸吊車2個臺班。4.1.2原有煙囪重合部分拆除 5-6柱之間為原有煙囪，改造后的煙罩與原有煙囪會存在部分重合，現場測量放樣后，利舊原有煙囪的補料三通，將與煙罩重合部分的補料三通拆除，煙罩與三通處采用連續焊接的方式焊接。4.2煙罩拆除在1-9柱之間同時破壞性拆除原有煙罩。氣割工18人，吊裝工2人，9、其他協助人員41人，共計62人。拆除時間2天。拆除時吊裝位置分別設在2-3、4-5、6-7柱間，使用25噸汽車、50噸汽車吊分別二個臺班，不方便吊裝處采用手動葫蘆。4.3環冷機落灰斗拆除： 17-1柱間為環冷機落灰斗位置，外側欄板及外液槽都需要穿越環冷機落灰斗，形成360環形，施工需要將環冷機落灰斗的兩側擋板拆除，然后根據欄板和液槽的尺寸對灰斗進行改造，保證液槽及欄板運轉與灰斗不沖突。4.4拆除注意事項：4.4.1環冷機停車后，自然冷卻4小時，確定具備施工條件后，對破壞性拆除部分，割除過程中，下方搭設鋪板，方便施工人員施工，防止割渣掉落環冷機內，施工用具放置在安全位置，防止墜落傷人。4.4.210、保護性拆除部分：拆除后注意拆除部分成品保護。4.4.3廢料集中堆放，施工完畢現場清理干凈。5.安裝5.1橫梁恢復 將拆除的橫梁加高后恢復，立柱拼接處需要打坡口，腹板上加固背板。本項工作使用2個班組，施工時間1天，使用25噸吊車、50噸汽車吊各1個臺班。5.2內外側欄板安裝欄板主要起到支撐液槽的作用，內外側欄板均為48塊，每塊弧度7.5，按照編號將內外側欄板吊裝至就近位置，使用手動葫蘆將欄板吊裝至安裝位置，欄板與環冷機之間連續焊接，保證不漏風，遇到環冷機上支撐型鋼及扁鋼不得破壞，采用割槽的方式，槽口處連續焊接，無法焊接處加封板密封。本項工作需要使用2個班組，施工時間4天，使用25噸汽車吊、50噸11、汽車吊分別4個臺班。5.3液槽就位按照編號將液槽吊裝至就近位置，液槽放置于欄板之上，液槽及內外側欄板固定在臺車，隨臺車一起轉動，內外液槽分別為24節，通過手動葫蘆將液槽放置于安裝位置后，需整體對接。本項工作4個班組，安裝2天。使用25噸汽車吊、50噸汽車吊，內液槽跨越環冷機吊裝，需要使用100噸汽車吊2個臺班。5.4煙罩就位 在臺車上搭建臨時支撐，將各段煙罩分別吊裝就位在支撐上，吊裝位置暫設2-3、4-5、6-7柱間，1-2柱間處在廠房下方不具備吊裝條件，使用手拉葫蘆將煙罩就位；4-5、6-7柱間前方為風機，上方為風管需使用50T吊車，8-10柱東側緊靠為鍋爐，需使用50T吊車。5.3 內外密12、封板安裝按照編號將內外密封板吊裝至就近位置，密封板生根于煙罩之上，內外密封板分別為12節，通過手動葫蘆將密封板就位后整體對接。本項工作4個班組，安裝2天。使用25噸汽車吊、50噸汽車吊，內液槽跨越環冷機吊裝，需要使用100噸汽車吊2個臺班。煙罩、內外側欄板、內外密封板及液槽至各自的安裝位置，展開整體找正對接工作。運輸及吊裝時對液槽、煙罩作相應的支撐，防止其變形。煙罩、密封板吊裝位置設2-3、4-5、6-7柱間，1-2柱間處在廠房下方不具備吊裝條件，使用手拉葫蘆將煙罩就位；4-5、6-7柱間前方為風機，上方為風管需使用50T吊車。外側欄板、液槽吊裝位置設在2-3、4-5、6-7、10-16柱間，13、17-2柱間處在廠房下方不具備吊裝條件，使用手拉葫蘆將煙罩就位；4-5、6-7柱間前方為風機，上方為風管需使用50T吊車，8-10柱東側緊靠為鍋爐，需使用50T吊車。內側欄板、液槽吊裝位置同樣設在2-3、4-5、6-7、10-16柱間，但需要跨越環冷機吊裝，17-2柱間處在廠房下方使用使用手拉葫蘆將煙罩就位；4-5、6-7柱間需使用100T吊車，8-10東側緊靠為鍋爐，需使用100T吊車。5.4內外側欄板對接內側欄板就位后，利用內側水平軌找正液槽安裝位置，然后將相鄰欄板對接施焊，欄板對接需保證欄板標高統一，杜絕欄板翹曲對欄板變形部位進行矯正。外側欄板就位后，利用外側水平軌找正液槽安裝位置，對接14、要求同內側欄板。對接工作在欄板每一對接位置的內外兩側同時展開，安排鉗工6人，焊工10人，輔工20人；5.5液槽對接內側液槽就位后，利用內側水平軌找正液槽安裝位置，然后將相鄰液槽對接施焊，并做滲透性檢查；外側液槽就位后，利用外側水平軌找正液槽安裝位置，對接方式同內側液槽。 對液槽變形部位進行矯正；對接工作在液槽每一對接位置的內外兩側同時展開，安排鉗工10人，焊工10人，輔工20人；5.6煙罩、密封板對接 煙罩就位后以臺車上邊沿為基準，調整連接桿長度，并找正吊掛裝置在橫梁上的位置。對接工作在煙罩每一對接位置的內外兩側同時展開，安排鉗工12人，焊工18人，輔工20人； 密封板生根于煙罩上相鄰密封板插15、接，插入液槽中密封板的接口應與蓋板接口錯開；調整密封板，保證其圓度和在液槽內的正確位置，杜絕翹曲及刮擦。5.7吊掛裝置安裝以煙罩位置為基準，分別松緊各處螺栓，保證煙罩位置準確，不移動。5.8給、排水管路的連接。(1)管道安裝嚴格按設計材料、附件安裝，不得隨意替換，應對所用材料嚴格把關，并做相關檢驗，不合格品嚴禁使用。 (2) 管道安裝前應把支架固定牢固。管道支架間的距離，應符合設計及規范要求，不得超出管道的允許抗彎距離。(3) 在管道安裝中盡量采用機械吊裝以加快施工進度。(4) 在定準管道中心線和復查測量管道支架標高后，將管道平穩地起吊就位。6.時間安排 本工程為1個系統工程，安裝、定位、測量16、必須要求精度，且各個施工程序間先后順序自由時差太小，各節點工期已壓縮至極致，晝夜施工的條件下,施工周期最短為10天;下面進度計劃圖是按照晝夜施工排出的最短工期，已把加工區域可預制部分剔除，加工區域制作周期約計30天，人工約計600工日。7檢驗 運轉環冷機，觀察密封板與液槽間、欄板與煙罩間是否存在刮擦；液槽注水觀察是否有滲漏；開啟風機，投料前后觀察各連接位置、割槽位置是否漏風。8現場清理清理拆除及安裝用的工裝、工具、設備及材料、雜物。9. 安全措施本工程危險源包括：高空作業、用電安全、機械傷人、吊裝作業。9.1 做好安全交底和技術交底工作，并做好職工思想教育工作。9.2進場的施工機械須通過安全檢17、查，合格者方能使用，施工機械操作人員建立機組責任制機械操作人員和特種作業人員須按規定持證上崗，嚴禁無證人員操作。9.3吊裝作業嚴禁違章指揮、違章作業，現場配備起重工。9.4對所有輸電線路進行漏電檢查，對用電設備進行接地或接零檢查，不得混接，檢查應合格。9.5高空作業必須系好安全帶、戴好安全帽，安全帶做到高掛抵用。9.6吊裝區域有警戒標志。9.7所帶工具、材料等必須放在安全位置，防止墜落傷人。9.8哨音、指揮動作統一，傳哨準確。凡發現安全隱患應迅速通報、立即整改。9.9安全人員做好巡檢工作.凡發現安全隱患,有權一票否決。9.10吊裝設備須保持完好狀態，制動靈活。吊裝用機具須全面檢查。9.11吊裝18、物下禁止站人。9.12其他安全事項參照國家相應安全規程。施工危險源辨識及安全控制名稱可能的事故主要控制措施觸電傷害輕、重傷、死亡規范設置用電設施，加強檢查整改，禁止非電氣人員接電作業。高空落物輕、重傷、死亡戴好安全帽，注意落物區的警戒標識。起重傷害輕、重傷、死亡捆綁、指揮專人負責，吊具良好，設警戒區。氣焊傷害輕、重傷、死亡有防回火裝置，兩瓶保護安全距離。兩瓶有作業點無砸壞和墜落可能。電焊傷害輕、重傷、死亡防止觸電，焊機和焊具符合要求，1、2次線和接線符合要求，配電箱符合要求。氣體傷害輕、重傷、死亡煤氣和化工設施施工，必須放散通風，檢測合格。火災傷害輕、重傷、死亡在禁火區域動火要辦理動火票，在易燃部位動火，要做好確認和防火準備，存放易燃物的庫房，杜絕外來火種和電氣電焊火花。機具傷害輕、重傷在設備安裝中落實好各種聯系制度。拆除作業輕、重傷制定嚴密拆除方案和安全措施，嚴格按方案作業。8施工進度計劃表內容12345678910拆除橫梁安裝欄板安裝液槽安裝煙罩安裝密封板安裝吊掛裝置安裝供回水管路試車