午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、100kW柴油發電機組自動化改造方案1 甲方實際供電情況2臺315kVA變壓器分別向2個生產場地供電。當市電停電時，由人工起動發電機組（以下簡稱機組）到怠速，然后緩慢加速到額定轉速，合上機組空開，再把倒順開關扳到機組供電位置。機組同時向2個生產場地供電。其中一個生產場地的發電供電還需要人工把變壓器低壓柜小空開合上。市電與發電的切換完全由人工操作進行。在柴油發電機組運行期間，由值班人員對柴油機加油、加水。2 自動化改造方案2臺315kVA變壓器分別向2個生產場地供電。當市電停電時，由PLC起動發電機組（以下簡稱機組）到怠速，在怠速運轉10秒鐘，讓柴油機充分潤滑，然后加速到額定轉速（1500r/m2、in）。機組上空開長期合上。當檢測到頻率、電壓正常后，自動切換到機組供電位置。機組同時向2個生產場地供電。其中一個生產場地的發電供電小空開改為自動合閘并與市電互鎖。市電與發電的切換自動完成。在柴油發電機組運行期間，由控制系統自動向散熱水箱補充水，但仍由值班人員對柴油機加油。2.1柴油機改造2.1.1 柴油機調速系統改造原柴油機調速為手柄機旁調速，不能實現自動調速功能。因此，必須增加電動調速機構。2.1.2 柴油機散熱水箱液位控制及燃油、潤滑油補給控制為了保證柴油機使用安全，增加散熱水箱液位開關和補水電磁閥。當散熱水箱水位下降時，自動打開補水電磁閥給散熱水箱補水，防止柴油機缺水而燒毀。潤滑油消耗3、較少，因此，在柴油機備用期間，由值班人員加注潤滑油至上刻度位置。在柴油機運行期間，由值班人員保證燃油的正常供應。如果缺油，柴油機會自動停機。2.1.3 柴油機轉速信號檢測原柴油機沒有轉速信號輸出，不便于進行自動控制。增加轉速信號傳感器，把轉速信號送給自動控制系統，以便調節柴油機轉速。2.2 自動控制柜（BKF）自動控制柜內安裝有自動切換開關，PLC可編程序控制器，充電器等各種電氣元件。主要實現如下功能：2.2.1 停電自啟動功能當市電失電后，PLC發出柴油機起動信號，起動柴油機到怠速（800r/min），在怠速運轉10秒鐘，讓柴油機充分潤滑，然后加速到額定轉速（1500r/min）。如果一次起4、動不成功，可再次起動，最多可以連續起動三次，若三次起動不成功，發出起動失敗報警（燈閃、鈴響）。2.2.2 試驗功能BKF面板上安裝有試驗按鈕，按試驗按鈕，可以模擬柴油機自啟動過程，方便值班人員日常維護檢查機組功能是否正常。2.2.3 自切換功能自動實現市電與發電之間的轉換，并有安全互鎖。并有頻率、電壓、缺相檢測功能，消防置零、故障報警功能。2.2.4 蓄電池自動充電功能柜內裝有充電器，平時利用市電對蓄電池補充充電，同時向自動控制系統供電。由PLC程序控制蓄電池補充充電時間，防止過充電或過放電，延長蓄電池使用壽命。2.2.5 電動空氣開關其中一個生產場地的發電供電小空開要改為電動合閘，并與市電互鎖，電動空開安裝在自動控制柜內部，以便控制互鎖。2.2.6 市電恢復功能當市電恢復后，自動切換為市電供電。同時斷開電動空氣開關，并向其中一臺變壓器低壓柜總開關發出合閘信號。2.2.7 降速、停機功能2.2.8 市電恢復后，PLC控制柴油機降速到怠速，并在怠速狀態運行2分鐘后停機，以便柴油機充分散熱。