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運輸公司車輛、駕駛員、安全生產管理制度與應急預案
運輸公司車輛、駕駛員、安全生產管理制度與應急預案.docx
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上傳人:t*** 編號:906083 2024-03-25 17頁 26.79KB

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1、運輸公司車輛、駕駛員、安全生產管理制度與應急預案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 運輸公司管理制度(一)車輛安全管理制度一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責實施。二、凡我公司的營運車輛均應參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術質量方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二級維護,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防護網、鐵轍等。四、車輛如發(fā)生故障必須及時修復,特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉2、向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現問題及時解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車禁令:(1)嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;(2)嚴禁違反行車命令行車;(3)嚴禁酒后行車,疲勞行車;(4)嚴禁超員、超載行駛;(5)嚴禁車輛帶病行駛;(6)嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;(7)嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車。(8)嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。(二)車輛技術管理制度為了保證營運車輛技術質量,防止事故發(fā)生,根3、據公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:一、車輛檔案管理1、新車行駛證營運證附加費證、購車發(fā)票、附加費收據復印件及車輛照片等相關行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案。2、車輛駕駛員要在每月25,日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修肇事情況上報公司安技部登記,由安技部負責人核實后填寫車輛技術等級。3、車輛重要部件或證件如有改動,應將改動情況報公司登記備案。二、車輛檢查1、司機平時出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運,一經發(fā)現,視情況輕重罰100至500元。2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須達到以上標準;(1)車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物。(2)燈光、喇叭、雨刮器、刮后4、鏡等裝置齊全有效;(3)發(fā)動機氣缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現象;(4)轉向裝置靈活,無過緊過松現象,高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象;(5)制動系統良好,符合國家制運規(guī)范要求,前后四輪的寂位準確;(6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;(8)其他部件符合安全行車標準;3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發(fā)現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進行停駛回廠檢查的權力。三、車輛保養(yǎng)和審驗1、關于車輛二級維護,季檢,年審(1)車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有市5、交通核準的修配廠;(2)車輛進行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到市交通局客運管理分局簽章;(3)嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象,一經發(fā)現查實,除了重新繼續(xù)二級維護,公司將對司機進行500至1000元的罰款;(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次;2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修。4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修。四、車輛報廢規(guī)定1、報廢條件凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者,應予以報廢。(1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞,性能工況嚴重下降,無修護價值;(2)因交通事故造成主要總成或大部分零6、件嚴重損壞,已無修復價值;(3)累計行駛里程達50公里以上或經過三次大修以上,且零部件損壞嚴重的老舊車;(4)車輛經過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%的;(5)經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;(6)經修理和調整或采用排氣污染控制技術后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的排放標準的。2、報廢程序(1)司機申請報廢,經公司核準報市管的批準,從批準之日起列入報廢車,停止營運;(2)車輛申請報廢,經公司核準,三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司;(3)報廢車輛由公司辦公室備案。(三)車輛駕駛員管理制度一、目的及適用范圍1、為進一步加強公司車輛駕駛員管理,規(guī)范教7、學行為,保障安全行車,保證作業(yè)規(guī)范,提高作業(yè)質量,特制定本辦法。2、本制度適用于本公司全體車輛駕駛員。二、駕駛員崗位職責1、駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通管理條例及有關交通安全管理的,規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司相關規(guī)章制度和工作程序,服從公司車輛管理部門的監(jiān)督檢查。2、駕駛人必須認真參加交通法規(guī)學習和業(yè)務培訓活動,提高安全意識和業(yè)務技能。3、駕駛人應經常檢查自己所開車輛證件的有效性,出車時要保證證件齊全。4、駕駛人負責保管車輛配備的器具,完成公司領導交辦的各項工作任務。按時上下班,嚴格遵守作息時間,晚二十分鐘視為遲到,遲到一次罰款100元,所扣罰款從當月工資扣除。5、駕駛員不允許8、私自賣油、配件及公司物品,違者罰款人民幣1000元2000元,并賠償公司所造成損失。6、駕駛員應保持車輛內外的衛(wèi)生整潔、按規(guī)定進行車輛保養(yǎng),保持車輛的良好運行狀態(tài)。7、駕駛員應愛惜公司車輛,注意保養(yǎng)、出車前,要例行檢查車輛的燃料、潤滑油料、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、電路、燈光等是否安全可靠,確保車輛處于良好的安全狀態(tài)。8、駕駛員發(fā)現所駕車輛出現故障時,應及時報修由公司統一安排維修,未經批準,不得私自送修。行車過程中,應密切注意著道路狀況,專心駕駛,確保安全行車。遇對方車輛違章行駛,應主動避讓,避免發(fā)生交通事故。10、收車后,應做好車輛維護保養(yǎng)和保潔,并及時清潔車輛,檢查燃油存量燃油不9、足1/3時,應及時到公司指定地點加油。11、執(zhí)行出車任務完畢后應及時在公司指定位置妥善停放車輛,確保安全。三、駕駛員運輸作業(yè)規(guī)范1、駕駛員應檢查隨車攜帶駕駛證、車輛行駛證、營運證、通行費交費憑證等有關證件。并且將有關證件放置適當位置,方便查驗。2、待裝的車輛因熄火,有序停放,按順序裝土。建筑垃圾,工程渣土運輸車輛裝土作業(yè)結束,應及時蓋好車頂蓋板或其他遮蓋物,密閉運輸。3、車輛裝載量必須符合公安交通,道路運輸規(guī)定要求,杜絕超高丶超重的裝運。裝載作業(yè)時,裝載量應控制在與車欄板上沿持平,加蓋裝置能正常密閉。4、車輛駛出工地前,應及時沖洗車輛輪胎底盤、清除車身表面污物。5、車輛駛出土工地或卸點前,應按10、規(guī)定確認電子標簽設備讀寫成功或已簽收紙質聯單。6、運輸車輛在運行中不得擅自改變交通線路,維護市容環(huán)境衛(wèi)生,執(zhí)行管理部門核定的運輸線路。7、嚴禁在道路、綠化等處偷亂倒建筑渣土,不得擅自更改處置卸點。8、如遇管理執(zhí)法部門檢查,應按要求予以配合,不得逃逸、沖撞、消極回避。四、違章與事故處理1、駕駛員駕駛公司車輛在外不論何種原因發(fā)生交通事故,首先要保留事故現場,急救傷患人員向當地交警、保險公司報案,并及時向公司車輛管理部門報告。2、駕駛員在發(fā)生交通事故后,要積極配合公司和交警部門做好善后處理工作和事故調查取證工作,服從交警部門的處理結果。3、因駕駛員違反國家相關法律法規(guī),故意或本人重大過失,因私用車或11、者未經批準私自出車,私自將車輛交給未經公司認可的人員駕駛一的,發(fā)生交通事故,造成人身傷害或財產損失(扣除保險公司賠付金額后)由當事人全額承擔賠償責任。4、駕駛員因違反交通規(guī)則被處罰款的,由當事人全額承擔罰款,因公司車輛交通違章次數超標,造成公司損失的,由責任人承當。5、駕駛員酒后開車損壞車輛的,由當事人全額負擔維修費用如發(fā)生交通事故,除承擔維修費用外,按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。五、駕駛員考核與獎懲1、我和公司車輛管理部負責和駕駛員的日常管理,并按照公司相關管理制度進行考核。2、駕駛員需與公司簽訂安全責任書,嚴格按照安全責任書相關條款考核。3、駕駛員違反制度規(guī)定,私自將車輛交給他人12、駕駛的,或未經公司允許私自外出攬活的,處以2000元/次罰款。4、駕駛員私自改變行車路線或偷亂倒渣土情節(jié)嚴重的對當事人予以2000元/次罰款。5、駕駛員凡違反公司制度及相關作業(yè)規(guī)范工作,怠慢,不遵守勞動紀律的公司將按照相關管理制度給予警告,罰款,記過直至除名處罰。構成犯罪的,將移交司法機關處理。六、附則1、本制度解釋權屬盛和公司車輛管理部門。2、本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。(四)交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救并報警,電話122(交警)、119(消防)、120(急救)、應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,13、保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,果斷處理,不要驚慌出錯避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減少到最低程度。4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。(五)自然災害、突發(fā)事件應急預案1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時,要服14、從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告。3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,線路駕駛時間不得超過3小時。4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。5、加收應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。6、執(zhí)行應急運輸任務時,運輸車15、輛及參運人員要遵守應急預案及有關規(guī)定,服從交通主管部門的統一調度、指揮。遇事主動請示匯報、協調解決好各項工作事務。7、完成應急任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修、總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。(六)安全生產管理制度為進一步加強公司對運輸運營過程中安全生產的監(jiān)督和管理,進一步規(guī)范運輸運營工作,確保安全無事故。制定新田縣振鑫渣土運輸有限公司安全生產管理制度。一、車輛設施設備安全管理制度1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家有關安全生產的方針、政策、法令和制度,按規(guī)定建立安全組織管理機16、構。建立健全運輸運營安全生產責任制,公司法定代表人為安全生產第一責任人,配備運輸運營安全生產專職人員。2、建立健全運輸車輛管理基礎臺賬(駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬、“三不放過”臺賬)和有關信息資料。對運輸車輛駕駛員進行經常性的安全生產教育,及時宣傳安全生產方面的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。3、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的安全生產方針,每月對駕駛員進行二次安全生產教育,駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”,及時查找隱患、消除隱患、杜絕違章現象,有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。4、運輸車輛必須按照公安交通管理部門有關規(guī)定進行車輛登記、年檢、辦理市區(qū)通行證17、。公司安全員及分管領導每月定期對車輛運輸駕駛員進行考核記分,檢查中發(fā)現的隱患應立即整改,不能整改的或整改難度較大的隱患,應制定整改計劃,限期整改。5、根據中華人民共和國安全生產法的有關條款要求,運輸車輛駕駛員必須按照國家有關規(guī)定經過專門培訓,取得道路運輸從業(yè)資格證書,運輸車輛駕駛員專項培訓合格證后,方可上崗作業(yè)。對發(fā)生重特大交通事故的駕駛員,經市局審核批準,取消其運輸從業(yè)資格。6、運輸車輛駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī),按照規(guī)定路線、規(guī)定時間行駛,不得超速、超載及使用其他機動車號牌、無牌或號碼不全的車輛上路行駛。7、對完成裝載準備駛出工地的車輛檢查及裝載情況,對裝載超過車廂欄板上沿,箱蓋不密閉18、的車輛,不予駛出工地。8、發(fā)生安全生產事故和交通事故,應按安全管理若干規(guī)定中有關“事故報告”的規(guī)定執(zhí)行。9、根據安全生產法有關規(guī)定,制定本單位的運營生產安全事故應急救援預案,配備必需的應急救援器材設備,并且定期組織宣傳,由專人負責對施工現場易發(fā)生重大事故的部位進行監(jiān)控。(七)安全生產責任制度1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”,遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。3、聘請符合道路運輸經營19、條件的駕駛人員,并與駕駛員和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。(八)安全生產事故隱患制度為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:1、對交通主管部門檢查發(fā)現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現存20、在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理職業(yè)適應性檢查。 4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現問題及時排除,不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時,須越載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。8.定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛、機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任給予從嚴追究,10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗舉一反三,組織研究和探討新技術應用。(九)安全管理責任追究制度一、安全科應按照21、有關制度對有關人員進行定期學習培訓,提高對安全生產工作重要性的認識,做到警鐘長鳴,安全科如不能按要求完成任務,公司將根據情節(jié)逐級追究責任,并做出相關處理。二、安全科必須如實匯報事故發(fā)生情況及處理結果,并積極配合有關事故處理部門,做到善始善終,因工作失誤,造成不良后果,公司將追究有關責任人的責任。三、安全科要經常檢查安全生產中的各項設施及駕乘人員應配備的安全消防設備,并對公司安全投入計劃提出意見及建議,因工作疏忽造成的事故,將追究有關人員的責任。四、不斷總結工作中好經驗,吸取工作中的教訓不斷握高工作效率,保障安全生產工作順利開展。(十)安全生產獎懲制度一、全年生產無事故車輛,給予公司大會表彰,并給予相應的物質獎勵。二、先進個人及先進班組公司給予名譽獎勵及物質獎勵。三、對違章人員提出批評,對嚴重違章人員停職學習,學習期限根據情節(jié)而定。四、對因違章造成一般事故者予以罰款,造成產重交通事故人員傷亡者交有關部前門處理。
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