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1、運輸有限公司部室職責(zé)、安全生產(chǎn)與事故管理制度匯編編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: 目 錄1、安全科職責(zé) 第1頁2、調(diào)度室職責(zé) 第2頁3、經(jīng)理職責(zé) 第3頁4、辦公室職責(zé) 第4頁5、財務(wù)室管理制度 第5頁6、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組 第6頁7、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 第7-9頁8、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 第10頁9、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度 第11頁10、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度 第12頁11、車輛安全生產(chǎn)管理制度 第13-14頁12、安全事故處置與報告制度 第15頁13、安全隱患整改制度 第16頁14、安全管理責(zé)任追究制度 第17頁15、安2、全教育與培訓(xùn)制度 第18頁16、安全例會制度 第19頁17、事故處理應(yīng)急救援預(yù)案 第20-21頁18、服務(wù)質(zhì)量保障措施 第22頁19、消防應(yīng)急預(yù)案 第23-24頁 安全科職責(zé)一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全工作的各項規(guī)定，在運輸管理技術(shù)方面對安全工作負(fù)直接責(zé)任。 二、組織開展安全行駛經(jīng)驗的推廣工作，積極采用合理化建議、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的安全監(jiān)測儀器。 三、審定技術(shù)文件和技術(shù)方案時，必須遵守和執(zhí)行安全運輸規(guī)程，組織編制安全技術(shù)措施計劃，管理好車輛檔案，負(fù)責(zé)對公司所有車輛建檔立卡。 四、審批本公司安全技術(shù)規(guī)程，以身作則，領(lǐng)導(dǎo)所屬部門搞好安全工作。 五、參加有關(guān)事故的調(diào)查、分析。堅持“四不放過”的原則，3、查明原因，分清責(zé)任，提出防范措施，并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。 六、組織開展安全運輸競賽等安全活動，總結(jié)交流安全運輸經(jīng)驗，落實安全教育，并督促檢查車輛的安全技術(shù)狀況。 七、組織對駕駛?cè)藛T進行安全思想和安全技術(shù)教育，定期進行考核。 八、組織對車輛進行定期、不定期的安全檢查，確保車輛設(shè)備、安全裝置，防護設(shè)施處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改，無力整改的要采取臨時安全措施，及時向公司報告。 XX縣XX運輸有限公司調(diào)度室職責(zé)一、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不準(zhǔn)擅自離崗，堅守工作崗位。 二、協(xié)助運輸部門按時完成生產(chǎn)任務(wù)，熟悉運輸業(yè)務(wù)的流程，追蹤了解和掌握所發(fā)出車輛的動態(tài)，保證運輸?shù)墓┙o不間斷。 三、接客戶通知時，4、要問清并索取對放單位名稱，送貨地點，數(shù)量， 貨主要求，以及對方對貨物的要求等技術(shù)指標(biāo)，做好詳細(xì)記錄，并以書面計劃的形式通知當(dāng)班負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人。 四、接到任務(wù)前，安排合適的車輛并通知車隊做好發(fā)車準(zhǔn)備。 五、對運輸過程中所發(fā)生的一切情況負(fù)責(zé)進行處理。六、運輸人員要合理的行使自己的權(quán)限，具備高度的責(zé)任心；認(rèn)真處理現(xiàn)場發(fā)生的突發(fā)事件。嚴(yán)禁或制止在道路運輸中的“懶”“吃 ”“拿”“假”等現(xiàn)象。七、坐班調(diào)度要根據(jù)情況做好運輸日志的記錄工作，做到認(rèn)真、詳細(xì)。在運輸期間，要經(jīng)常與運輸負(fù)責(zé)人聯(lián)系，隨時掌握運輸?shù)倪M展情況，要做到心中有數(shù)。同時根據(jù)運輸?shù)膶嶋H情況通知貨主、押運員，講明送貨地點，數(shù)量，和貨主的要求5、，力求準(zhǔn)確無誤，安全快速的送達目的地。 八、做好每天的交接班工作。 XX縣XX運輸有限公司經(jīng) 理 職 責(zé)一、 經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項國家的有關(guān)方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)等有關(guān)制度，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定。二、制定本公司的管理制度、安全規(guī)程、安全措施和企業(yè)長遠規(guī)劃。 三、經(jīng)常深入現(xiàn)場，跟車上路，及時掌握安全生產(chǎn)運輸情況，推廣先進經(jīng)驗。 四、建立健全車輛安全網(wǎng)絡(luò)和安全機構(gòu)，根據(jù)實際情況，配備充實安全專業(yè)人員，努力提高安全人員專業(yè)素質(zhì)，推進企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。 五、定期召開安全生產(chǎn)例會，及時研究和分析事故原因，發(fā)現(xiàn)問題及6、時消除隱患，避免重大交通事故的發(fā)生。 六、組織員工實施全員安全教育與考核工作，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。 七、直接領(lǐng)導(dǎo)安全部門工作。定期檢查和聽取安全部門的工作匯報，對發(fā)生的事故，堅持原則，嚴(yán)格處理，并應(yīng)及時采取預(yù)防措施，防止重復(fù)性事故的發(fā)生。XX縣XX運輸有限公司辦公室職責(zé)一、組織匯報公司年度綜合性資料，草擬公司年度總結(jié)，工作計劃和其它綜合性文稿，及時編寫總經(jīng)理的發(fā)言稿和其他以公司名義發(fā)文的文稿審核工作，嚴(yán)格按行文程序辦理，保證文稿質(zhì)量。二、組織收集和了解各部門的工作動態(tài)，協(xié)助總經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)各部門之間的有關(guān)業(yè)務(wù)工作，掌握公司主要活動情況，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供意見和建議，負(fù)責(zé)7、編寫公司年度大事記。三、負(fù)責(zé)召集公司辦公會議，檢查督促辦公會議和公司領(lǐng)導(dǎo)布置的主要工作任務(wù)的貫徹落實情況。四、參與公司發(fā)展規(guī)劃、年度經(jīng)營計劃的編制和公司重大決策事項的討論。五、負(fù)責(zé)組織公司通用管理標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)章制度的擬定、修改和編寫工作，協(xié)助參與專用管理標(biāo)準(zhǔn)及管理制度的擬定講座和修改工作。六、 負(fù)責(zé)組織公司投資項目的洽談、調(diào)研、立項、報批、工程投標(biāo)、開工、竣工、預(yù)算等有關(guān)基建項目管理工作，及時組織編制項目計劃和項目進度統(tǒng)計報表，認(rèn)真做好項目的監(jiān)督管理工作。七、負(fù)責(zé)組織物資的供應(yīng)計劃，組織物品的供應(yīng)、采購工作，做好物品進、出、存統(tǒng)計核算工作。八、負(fù)責(zé)組織全公司員工大會工作，開展年度總結(jié)評比和表彰工作8、。九、負(fù)責(zé)做好公司來賓的接待工作，統(tǒng)一負(fù)責(zé)對上級主管部門的聯(lián)系、有關(guān)法律咨詢等工作。十、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。XX縣XX運輸有限公司財務(wù)室管理制度一、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)的方針、政策，遵守財經(jīng)紀(jì)律，保護國家財產(chǎn)，促進增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支。 二、嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟核算制度，按照規(guī)定，記賬、算賬、報賬，做到手續(xù)完備，內(nèi)容真實，數(shù)字準(zhǔn)確，及時認(rèn)真編報會計報表統(tǒng)計資料，并呈報有關(guān)部門。 三、執(zhí)行固定資產(chǎn)管理制度，掌握其變動情況，辦理內(nèi)部調(diào)撥手續(xù)，按規(guī)定及時提交固定資產(chǎn)折舊，做好建賬、建卡的管理工作。 四、加強成本計劃管理，嚴(yán)禁亂擠、亂攤成本，認(rèn)真組織成本分析，分析成本升降原因，及時采取措施，并報總經(jīng)理。9、 五、嚴(yán)格執(zhí)行國家政策，監(jiān)督檢查各項稅金的計算與上交工作。 六、認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)金制度，庫存現(xiàn)金不得超限，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金的收入、報銷制度，嚴(yán)禁挪用公款，杜絕公款私存，個人未及時結(jié)算的，要在工資獎金中扣發(fā)，并報告總經(jīng)理。 七、嚴(yán)格執(zhí)行報銷簽批制度，報銷憑證須有經(jīng)辦人、簽收人、領(lǐng)導(dǎo)簽批后，才可予以支付款，確保原始憑證合理、合法、手續(xù)完備。 八、根據(jù)承包指標(biāo)，及時組織對各項經(jīng)濟指標(biāo)進行分解，為經(jīng)理提供決策資料，根據(jù)年、季各項經(jīng)濟指標(biāo)完成情況，組織進行年、季經(jīng)濟活動分析，并提出相應(yīng)措施，確保年、季指標(biāo)的完成。 XX縣XX運輸有限公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組隨著道路運輸市場的發(fā)展，公司車輛也不斷的更新，逐漸增加，我們的10、安全管理水平也不斷提高，為了進一步深化強化安全管理措施，落實安全無小事的指導(dǎo)思想，杜絕一切不安全因素的發(fā)生，保證道路運輸業(yè)安全、有序、健康發(fā)展，公司特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 組 長： 陳 強 成 員： 金罡劍 徐 輝 魏椿林 居鵬飛 李魯南 XX縣XX運輸有限公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。2、對使用道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，11、嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不配載自改裝營運車輛。5、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。6、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。8、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。9、貨物裝載:a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。c、整批貨物裝載12、完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。10、貨物運輸：a、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。c、信息服務(wù)經(jīng)營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟損失，按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。11、貨物卸載a、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。b、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。d、與收貨人（收貨13、單位）核對貨物后返回。12、安全生產(chǎn)投入有效實施制度a、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關(guān)安全工作的各項規(guī)章制度，在公司領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀(jì)的先進駕駛員，總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。c、經(jīng)常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài)。d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況，關(guān)心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩(wěn)定，確保安全行車。13、代辦業(yè)務(wù)時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權(quán)利、義務(wù)。 XX縣XX運輸有限公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查，14、重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件，所有車輛必須認(rèn)真注意保養(yǎng)，保證不缺油、不缺水、不缺備用機件和工具，保持車輛干凈。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程，驗收合格后方可開車。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。 XX縣XX運輸有限公司安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度一、本制度依據(jù)“管生產(chǎn)、必須管安全，15、安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則及國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)制定。 二、本制度適用于公司各運輸車輛，各類管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任的考核。 三、公司設(shè)置集團短信，根據(jù)實際情況對各運輸車輛進行短信服務(wù)，隨時隨地可以知道車輛狀況。 四、公司人員、各車主、駕駛員對安全生產(chǎn)責(zé)任制必須落實到位，并實行一級對一級負(fù)責(zé)，實行逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。 五、安全生產(chǎn)責(zé)任考核采用日?？己伺c安全檢查同時進行，考核結(jié)果實行逐級審查，逐級上報。 六、由于責(zé)任過失造成傷亡事故或重大經(jīng)濟損失者，除追究其個人責(zé)任和經(jīng)濟處罰外，直到追究刑事責(zé)任。 XX縣XX運輸有限公司 駕駛員安全生產(chǎn)管理制度一、貨物運輸車輛必須經(jīng)交警部門、運管部門檢驗合格16、得到有效證件，駕駛員必須持有相應(yīng)從業(yè)資格證方可投入營運。二、駕駛員要認(rèn)真做好車輛的維護和例行保養(yǎng)及日常檢查工作，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證不開故障車，嚴(yán)格按照運輸車輛的“三證一卡”（營運證、駕駛證、上崗證、安全卡），凡缺項、漏項、不齊、不規(guī)范的一律不準(zhǔn)發(fā)車。 三、駕駛員要嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，嚴(yán)禁超載、超速、疲勞駕駛。 四、駕駛員要嚴(yán)格遵守道路安全生產(chǎn)法則、法規(guī)，實行禮讓“三先”，即“先停、先讓、先慢”的原則。 五、駕駛員要認(rèn)真做好車輛的消毒和通風(fēng)工作，有效預(yù)防和控制各種傳染病的發(fā)生和傳播。 XX縣XX運輸有限公司車輛安全生產(chǎn)管理制度一、每臺車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)管理，并按車輛管理制17、度的要求對駕駛員進行經(jīng)常性教育，督促平時的車輛檢查和維護保管，同時做好機動車燃油領(lǐng)發(fā)登記，逐臺車建立領(lǐng)用帳薄，實行單車考核，嚴(yán)格管理。 二、車輛原則上實行定人、定車管理，以加強車輛的保管維護，指定專人負(fù)責(zé)車輛保險的購買，如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細(xì)的交接手續(xù)。 三、凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理，應(yīng)按公司固定資產(chǎn)辦理法實施。 四、為確保行車安全，在無法保證行車安全的危險路段、駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，但不得以此為由影響服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。 五、申請用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)18、科學(xué)靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張、任務(wù)繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況、同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。 六、車輛在外執(zhí)行任務(wù)，除當(dāng)天不在回庫外，一律不得在外過夜停放，如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并妥善保管。 七、車輛年檢、審驗工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求，由調(diào)度員或車輛駕駛員做出計劃，然后交主管部門審批；檢驗前應(yīng)做到隨車安全附件齊全，各部機件完整良好，性能可靠、車容整潔、標(biāo)志清晰、各種證件齊全，符合年審、體驗的要求。 八、非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超過年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，單19、位不作報銷。 九、車輛是為本單位工作服務(wù)的，原則上外單位不予借用和租用，確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)經(jīng)營、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé)，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。 十、凡車輛的大修項目均應(yīng)做出計劃向公司申報，待批準(zhǔn)后方可進行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)申報，同意后實施。 十一、車輛外出修理時，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護質(zhì)量，節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車，并在修20、車結(jié)算單上簽名確認(rèn)。 十二、所有車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案，從購買空新車起逐年、逐項進行登記建檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。 十三、車輛的檔案內(nèi)容應(yīng)包含：1、新車購買時購車票復(fù)印件，行駛證及其它證件復(fù)印件；2、每輛車的交強險復(fù)印件及商業(yè)險原件；3、年審記錄；4、二級維護記錄；5、行駛里程記錄。XX縣XX運輸有限公司安全事故處置與報告制度為了防止事態(tài)的擴大，減少與之有關(guān)的傷害和損失，吸取教訓(xùn)，防止同類事故的再次發(fā)生，特制定此制度；一 、我公司堅決按“四不放過“的原則辦事。事故原因不查清不放過，事故責(zé)任者和職工未受教育不放過，事故責(zé)任者未受處理不放過，對沒有采取防21、范措施，事故隱患不整改不放過。二 、發(fā)生運輸安全事故后按規(guī)定及時向上級主管部門進行報告。三 、建立安全生產(chǎn)事故檔案，填報事故月報表，保存事故調(diào)查處理文件、圖片、照片、資料等有關(guān)檔案，作為技術(shù)分析和改進的依據(jù)。四 、我公司依法為符合上級部門合格要求每臺車輛必須辦理車輛損失險、乘員險以及第三者責(zé)任險。五 、堅決按公司所制定的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案的各項條款，規(guī)定辦理，時常組織急救人員進行演練，進常檢查應(yīng)急救援器材與設(shè)備的完好。六 、發(fā)生重大事故后，將以最快方式，將事故簡要的情況上報主管和事故發(fā)生的地區(qū)交通部門。七 、事故發(fā)生后必須在24小時內(nèi)寫出書面報告： 1 、事故發(fā)生的時間、地點、車輛損失及22、第三者損失情況。 2 、事故發(fā)生的簡要過程，傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計。 3 、事故發(fā)生的原因的初步判斷。 4 、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。八 、重大事故的調(diào)查。1 、組織技術(shù)鑒定。2 、查明事故發(fā)生的原因、過程。人員傷亡及車輛損失情況。3 、查明事故的性質(zhì)，責(zé)任單位和主要責(zé)任者。4 、提出事故處理意見及防止類似事故再次發(fā)生之后應(yīng)爭取措施的建議。5 、提出對事故責(zé)任者的處理建議。寫出事故調(diào)查報告。九 、事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意破壞現(xiàn)場的，拒絕提供與事故有關(guān)情況、資料的以及提供偽證的，由上級主管部門按規(guī)定給予行政處分，構(gòu)成犯罪的由司法機關(guān)單位依法追究刑事責(zé)任。十 、對造成重23、大交通事故者或構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。XX縣XX運輸有限公司安全隱患整改制度為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。4、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。5、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。6、定期檢查自己信息配載的通訊工具是否完好。7、定期對辦公場所的消防24、器材、電路等進行自查自糾。8、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。9、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。10、杜絕使用來路不明的車輛運載貨物。 XX縣XX運輸有限公司 安全管理責(zé)任追究制度 為了有效地防范各類安全事故的發(fā)生，嚴(yán)肅追究各類事故的責(zé)任，保障公司職工、財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)，經(jīng)公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組研究制定本辦法。一、 公司一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對公司安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，各部門分管責(zé)任人對本部門安全生產(chǎn)負(fù)主要責(zé)任，其他安全管理員負(fù)相應(yīng)的管理責(zé)任。二、 公司依照制定的規(guī)章制度、安全管理責(zé)任書等文件，采取各種措施對公司各科室25、部門、車輛實施安全監(jiān)督管理，防范各類事故發(fā)生；對特、重大責(zé)任安全事故將報送上級有關(guān)部門，按有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。三、 公司保衛(wèi)科對公司院內(nèi)各類火災(zāi)、盜竊及公共秩序負(fù)責(zé)，各科室實行安全管理員對本科室、廠房內(nèi)的各類事故負(fù)責(zé)，車輛安全管理員對車輛安全責(zé)任事故負(fù)責(zé)，公司安全科根據(jù)有關(guān)規(guī)定對當(dāng)事人進行相應(yīng)處罰。四、 公司安全科對公司安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)，發(fā)生事故后，由公司安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組對安全管理員進行相應(yīng)處罰。XX縣XX運輸有限公司安全教育與培訓(xùn)制度為了保證公路運輸安全，提高機駕人員的安全教育，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為主導(dǎo)，對公司所有員工進行安全意識、安全操作以及國家的法26、律、法規(guī)等方面教育，特作以下安排。 一、每月進行一次安全教育活動，主要包括：思想教育、行車安全教育、交通法規(guī)以及法律、法規(guī)知識；每月一次交通事故案件分析課，主要包括：典型的事故案例及本單位的交通事故分析總結(jié)；每月一次車輛技術(shù)知識學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容：車輛故障判斷、車輛維護、車輛機電維修等技術(shù)。 二、每月一次運輸貨物知識了解學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容:常見的物品以及易燃、易爆、防腐、防濕等有關(guān)知識和對本公司的押運員、裝卸人員的安全教育。以上具體學(xué)習(xí)時間安排，由本公司安全經(jīng)理，安全員具體負(fù)責(zé)，公司領(lǐng)導(dǎo)每月兩次學(xué)習(xí)（安全質(zhì)量教育和交通事故分析各一次）。 希望公司全體員工自覺執(zhí)行，準(zhǔn)時參加。XX縣XX運輸有限公司安全例27、會制度為了及時掌握公司安全生產(chǎn)狀況，總結(jié)部署安全生產(chǎn)工作，確保公司安全生產(chǎn)，公司定期召開安全例會，特制定本制度。一：參會人員公司領(lǐng)導(dǎo)、分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、各部門、科室負(fù)責(zé)人、安全員及從業(yè)駕駛?cè)藛T。二：會議時間安全例會每月召開一次，召開時間為每月5日。季度小結(jié)，年終總結(jié)，突出情況，隨時召開安全生產(chǎn)工作例會。三：會議要求分析本公司安全生產(chǎn)工作形式，檢查前期安全工作落實情況，特別是安全生產(chǎn)隱患情況，分析存在問題和安全隱患的存在原因，研究制定安全隱患整改措施和方案，制定下階段安全生產(chǎn)工作計劃，部署下階段安全生產(chǎn)主要工作，及時對安全生產(chǎn)情況進行通報。四：會議程序1）由各部門匯報本月安全生產(chǎn)情況；各級安全28、檢查、隱患整改落實情況；下月安全生產(chǎn)工作重點。2）公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)各部門匯報情況進行分析，研究當(dāng)前關(guān)鍵性，突出問題和安全隱患，確定整治項目，制定對策措施，明確責(zé)任人及完成日期，安排部署下月安全生產(chǎn)工作。五：每次會議，都要做好會議記錄和存檔工作。 XX縣XX運輸有限公司事故處理應(yīng)急救援預(yù)案為預(yù)防交通重大事故發(fā)生，最大限度地減輕突發(fā)事故對國家財產(chǎn)和人民生命安全造成的危害，制定本預(yù)案。1、必須成立應(yīng)急預(yù)案組織領(lǐng)導(dǎo)小組，成立應(yīng)急預(yù)案機動搶險隊，做好預(yù)防交通重大事故發(fā)生宣傳教育工作。2、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救及報警，并報運管及單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。電話：110或122（交警）、119（消防）、12029、（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，突發(fā)事故信息要及時準(zhǔn)確，不得瞞報漏報，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。3、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，根據(jù)具體情況立即組織機動搶險隊或者發(fā)動周圍廣大群眾進行自救，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。4、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。5、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做30、好各項善后工作。6、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。7、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。8、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。以上道路運輸安全生產(chǎn)管理制31、度將嚴(yán)格遵守，認(rèn)真履行，組織實施，并不斷加以完善、充實，確保道路運輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實。XX縣XX運輸有限公司服務(wù)質(zhì)量保障措施 我們公司全體員工，熱情真誠的對待每一位客戶，將以精益求精的精神服務(wù)于客戶，虛心接受每位客戶的監(jiān)督。用戶滿意是我們公司一貫追求的目標(biāo)，為此，我們鄭重承諾：加強教育培訓(xùn)，提高干部業(yè)務(wù)水平。把加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和交通法制教育培訓(xùn)作為培訓(xùn)工作的重點，提升干部職工的理論知識和業(yè)務(wù)技能；加快文化人才的培養(yǎng)，增強干部職工的大局意識、發(fā)展意識、責(zé)任意識和監(jiān)督意識，提高企業(yè)綜合服務(wù)水平。一、全年為用戶提供24小時全天候維修和搶修服務(wù)。二、免費實行場外救援、搶修服務(wù)。三、對車輛建32、立詳細(xì)的技術(shù)檔案。四、為用戶車輛提供符合質(zhì)量要求的經(jīng)濟適用的維修預(yù)算方案五、虛心接受縣運管處不定期對我們公司安全生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)開展、營運車輛進行檢查和監(jiān)督。七、風(fēng)險保障：公司是股份制，注冊資金為200萬人民幣，經(jīng)濟實力雄厚，具有承擔(dān)債權(quán)債務(wù)的能力，為有效降低貨運風(fēng)險，每輛車都有保險，確保人、車、貨物安全。XX縣XX運輸有限公司消防應(yīng)急預(yù)案消防安全工作是確保公司正常的生產(chǎn)、生活秩序的保證，也直接關(guān)系公司交通運輸事業(yè)的發(fā)展和人民生命財產(chǎn)的安全以及社會的穩(wěn)定，為了能更好地使公司的安全防范于未然或在出現(xiàn)不安全隱患時能妥善及時地處置，公司對此十分高度重視，根據(jù)上級各有關(guān)部門的要求和文件精神，并結(jié)合公司實33、際，制定了消防安全應(yīng)急預(yù)案。一、公司內(nèi)部的消防設(shè)施分布情況。本公司嚴(yán)格按照消防部門的要求，按規(guī)定共配置了滅火器6只，消防沙池1個，消防水池1個，消防鏟4個、消防桶4個。平時由公司的安全科負(fù)責(zé)檢查各類消防設(shè)施的狀態(tài)，堅持每月不少于一次的檢查。 二、重點消防部位的確定。主要有修理廠在修理時使用電焊時因直接與車輛的油類接觸出現(xiàn)的火災(zāi)隱患現(xiàn)象;危險品修理車區(qū)和停車區(qū)可能因一些危險物品的泄漏或與其他物品接觸后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致易燃、易爆或腐蝕等情況;貨運倉庫、檔案室、票證室等地方的易燃物品較多。三、安全消防工作的組成、職責(zé)和分工 1、公司成立了以總經(jīng)理陳強同志為組長，以金罡劍副總經(jīng)理為副組長，以公司各部34、門負(fù)責(zé)人為成員的安全消防工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)對全公司安全消防工作的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)，做到職責(zé)分明，層層抓好落實。 2、由公司安全科進行經(jīng)常性地對公司的整個轄區(qū)以及車輛的消防設(shè)施和生產(chǎn)、生活中的安全狀況進行定期或不定期的進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實予以整改，堅決將一切不安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。3、組建消防應(yīng)急救援隊伍，由安全科組織實施和演練;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護、人員的疏散和物品的保管。 4、安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室：設(shè)在安全科，辦公室主任負(fù)責(zé)公司安全消防事故的協(xié)調(diào)處置和領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，負(fù)責(zé)有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與上報工作。四、預(yù)防突發(fā)安全消防事故工作應(yīng)急指揮和保障系統(tǒng)指揮系統(tǒng)：總指揮：陳 強 電話：副指揮：金罡劍 電話：成 員：徐 輝 魏椿林 居鵬飛 李魯南公司消防應(yīng)急小分隊人員共4人組成，機動車輛1輛。六、在進入消防事故險情階段時應(yīng)立即啟動消防安全應(yīng)急預(yù)案，各人員、車輛要立即各就各位。在啟動應(yīng)急預(yù)案時，要嚴(yán)格服從工作指揮部的統(tǒng)一指揮。并一邊做好現(xiàn)場了解和記錄，一邊向上級有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。 七、在事故險情過后，各部門和人員要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，對在突發(fā)應(yīng)急工作中涌現(xiàn)出的好人好事要予以表彰。但對在執(zhí)行應(yīng)急處置預(yù)案中工作不力、玩忽職守而導(dǎo)致險情擴大或產(chǎn)生嚴(yán)重后果的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和當(dāng)事人的責(zé)任，決不姑息遷就。八、本預(yù)案自發(fā)布之日起施行XX縣XX運輸有限公司