午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、汽車運輸有限公司車輛、駕駛員與油料管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: XX市XX區(qū)XX汽車運輸有限公司運營管理制度制度目的：隨著公司的發(fā)展，各種車輛在不斷增多,為有效監(jiān)管運輸車輛的各項工作，強化管理力度與責(zé)任意識，不斷加強和推進車輛管理工作制度化、規(guī)范化建設(shè),保證公司車輛運輸工作的正常運營秩序,特制定本制度。適用范圍：本制度適用于XX市XX區(qū)XX汽車運輸有限公司第一章 車輛主管崗位職責(zé)一、車輛主管（車隊長）任職要求1、入職二年或從事車輛管理工作二年以上，有一定的車輛管理經(jīng)驗。熟悉車輛業(yè)務(wù)知識，有大貨以上車輛駕駛2、執(zhí)照。2、處事公正、服從管理，有較強的責(zé)任心和積極向上的工作熱情。3、有良好的溝通能力和靈活的應(yīng)變能力。具有一定的組織協(xié)調(diào)能力。二、崗位職責(zé)1、車輛主管為車隊的管理者，受本公司經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)。主要負責(zé)本公司車輛及駕駛員的管理和安全防事故等各項工作。2、加強對駕駛員的管理，掌握駕駛員的思想動態(tài)和技術(shù)水平。根據(jù)駕駛員的綜合技術(shù)水平，力爭做到車輛定人定位，監(jiān)督和指導(dǎo)駕駛員正確使用、維護車輛，不能漏維，要保證質(zhì)量。3、認真做好車輛業(yè)務(wù)的登記統(tǒng)計工作，檢查車輛運用憑證的使用情況，及時準確地向上報告各種車輛使用報表、材料。審核駕駛員的各類費用票據(jù)。4、會同駕駛員對車輛進行安全技術(shù)檢查，做好車輛送修項目的技3、術(shù)鑒定，并對車輛維修質(zhì)量進行驗收。5、對安全防事故工作經(jīng)常性地進行分析，總結(jié)防事故經(jīng)驗，落實安全責(zé)任制，經(jīng)常對駕駛員進行安全教育，努力減少事故發(fā)生，并要經(jīng)常向公司經(jīng)理匯報安全工作情況。6、努力提高駕駛員對車輛故障的分析，判斷和排除能力與技術(shù)水平，出車前、行車中、收車后都要對車輛進行認真檢查，為行車安全提供技術(shù)保障。7、落實油料管理制度和獎懲措施，定期公布車輛油料消耗、技術(shù)定額執(zhí)行情況。三、工作關(guān)聯(lián)與注意事項1、關(guān)心駕駛員生活，支持駕駛員工作，努力營造良好的工作氛圍。2、堅持原則、秉公辦事、保質(zhì)保量完成上級賦予的其它工作任務(wù)。第二章 駕駛員管理一、入職要求1、原則上要求具有本地區(qū)戶口。異地戶口來4、本地就業(yè)的需提供1-2個本市（地區(qū)）戶口的擔保人。2、熟悉車輛的性能構(gòu)造和一般維修常識，熟知和遵守交通法規(guī)。3、熟悉本轄區(qū)內(nèi)交通路況，具有大貨（B類）駕駛執(zhí)照以上資格，駕駛技術(shù)嫻熟。4、新招聘駕駛員，大型貨車崗位的身高不低于1.65米，其它車型的駕駛員身高不低于1.60米，營運車輛駕駛員原則上不招女性。5、兩眼裸視力不低于標準視力表0.8，或?qū)?shù)視力表5.0。6、無赤綠色盲。7、兩耳分別距音叉50CM能辨別聲源方向。8、四肢、軀干、頸部能力正常。9、無影響行車安全的其它疾病。三、素質(zhì)要求1、品行端正，遵紀守法，從事駕駛工作以來無違章行為和不良記錄。2、服從管理，有較強的工作責(zé)任心和積極向上的工5、作熱情，具備良好的心理素質(zhì)和敏捷的應(yīng)變能力。3、尊重上級，團結(jié)同事，吃苦耐勞，有團隊協(xié)作精神。四、駕駛員職責(zé)機動車駕駛員必須持有合法的駕駛證件，經(jīng)公司考核合格后方可駕駛車輛。1、應(yīng)遵守國家法律、法規(guī)，執(zhí)行公司的各項管理制度，遵守道路交通管理條例，尊重上級、團結(jié)同事，服從公司管理，互幫互助，努力完成各項運輸保障任務(wù)。2、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高技術(shù)水平。認真做好安全行車工作。并做好事故預(yù)防，努力減少事故的發(fā)生。保護車輛、貨物、人身安全。3、養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)。做到預(yù)熱起動、低速升溫、低檔起步、中速行駛、安全滑行、合理節(jié)油、觀察儀表、注意標志、認真檢查、合理乘載，講究良好的交通公德和職業(yè)道德，文6、明駕駛、禮貌行車。4、愛護公司車輛裝備和財物，維護好所駕車輛，嚴格執(zhí)行車輛維護規(guī)定，經(jīng)常保持車容車貌的整潔。嚴格按照車輛技術(shù)性能使用和維護車輛。努力節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)約維修費。保持四清，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。5、認真做好每次出車的行車日記（表002），完成車輛的各項登記統(tǒng)計工作。6、對公司忠誠，不損害公司利益。為客戶提供安全的運輸服務(wù)。不與客戶爭論及向客戶提無理要求。服從車輛調(diào)度人員（車隊長）、經(jīng)理在工作上的各項指令、安排和調(diào)配，并努力完成職責(zé)和與其它崗位同事協(xié)作。五、行車紀律1、遵章守紀是做好一切工作的前提，也是車輛防事故的重要保證。7、要嚴格遵守國家法律法規(guī)法令，遵守交通法規(guī)，服從交通民警指揮。2、駕駛車輛時應(yīng)按規(guī)定攜帶駕駛證、行駛證及其它相關(guān)證件、憑證。3、不準駕駛與準駕車型不符的車輛，不準駕駛未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的車輛。嚴禁將車輛交給非駕駛員駕駛，禁止酒后駕駛車輛。4、安全行車、文明駕駛。不超速、不違章超車、不以車欺人，不闖單行線、禁行線、不違章掉頭，不疲勞駕駛。在患有影響行車安全的疾病時不準駕駛車輛。5、駕駛車輛時不準閑談，戲鬧或有其它妨礙安全行車的行為，不準穿拖鞋駕駛車輛。保持車輛內(nèi)外整潔。6、不準擅自改變行車路線，嚴格車輛的裝載規(guī)定。禁止野蠻裝卸，不準捎人帶物。7、執(zhí)行運輸任務(wù)時，除公司人員及客戶公司的押運人員外，8、車上不得帶任何與該任務(wù)無關(guān)的人員。8、車輛在鬧市區(qū)，人行橫道、交叉路口、胡同、橋梁、隧道和急轉(zhuǎn)彎時應(yīng)正確使用各種安全裝置，減速慢行。遇風(fēng)、雨、霧、雪天氣能見度差時應(yīng)與同行車道的車輛保持安全距離。9、在有影響行車安全的條件發(fā)生時不準駕駛車輛。10、車輛必須按規(guī)定停放，停放時必須關(guān)閉電路，拉緊手制動，鎖好車門。11、不準駕駛轉(zhuǎn)向器、制動器、燈光裝置、刮水器等機件不符合安全要求的車輛。12、不準駕車穿插、超越警車及其護衛(wèi)車隊，避讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險車、救護車等。13、嚴格遵守高速公路行車的各項規(guī)定。六、高速公路安全行車須知1、進入高速公路前，要進行車輛安全機件檢查；行駛中要密切注意車輛9、是否有異常現(xiàn)象。2、駕駛員、前排乘員和后排安裝安全帶的都要系好安全帶。3、各種車輛按規(guī)定在其各自的行車道上行駛，不能長時間占用超車道。4、車輛在高速公路上長時間超速行駛會使輪胎過熱，胎內(nèi)氣壓過高，輪胎的抗爆強度降低，易出現(xiàn)突然爆破，極易發(fā)生事故，駕駛員要特別注意。5、保持行車安全距離，防止發(fā)生追尾。6、嚴禁在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎。7、高速公路上不能隨意停車，確因車輛故障需要臨時停車檢修時，必須駛離行車道，停在緊急停車帶，并開啟危險報警閃光燈和在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。8、除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶，不能在緊急停車10、帶上行車。9、長時間駕駛車輛易產(chǎn)生疲勞，會出現(xiàn)高速行駛催眠現(xiàn)象，引起對速度的麻痹感，應(yīng)采取調(diào)整車速，觀察路邊信息，或者到服務(wù)區(qū)休息等做法消除疲勞。10、遇霧、雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候，應(yīng)集中精力、注意路況、降低車速、謹慎駕駛。如有限速提示，應(yīng)按提示速度行駛。路面行車沒有安全保障時，應(yīng)駛?cè)敕?wù)區(qū)暫避，或聽從交通警察指揮駛離高速公路。七、工作關(guān)聯(lián)與注意事項1、駕駛員必須服從車輛調(diào)度人員的派車安排，出車前必須清楚并核實出車時間、出車地點、目的地及相關(guān)要求。駕駛員在接到出車任務(wù)后，準備好車輛鑰匙及隨車證件提前十分鐘到出車地點等候。如不能按要求出車的，應(yīng)至少提前30分鐘與車輛調(diào)度人員說明情況，以便重新調(diào)整11、安排。2、駕駛員一般不得隨意請假，如有特殊事由必須提前一天請假，并詳細填寫請假單（表002），經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休假。3、駕駛員在執(zhí)行運輸任務(wù)時而被交通部門扣車、扣證，要及時與調(diào)度人員或公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系、商討解決措施。駕駛員遺失車輛有關(guān)證件而造成車輛停駛的，駕駛員必須承擔補辦證件的所有費用及因車輛停駛而造成的費用。4、駕駛員在運輸作業(yè)中因自己不慎造成公司或第三方經(jīng)濟損失的，則由駕駛員承擔由此產(chǎn)生的費用及責(zé)任。5、駕駛員必須合理使用所借的備用金，并于每周五將本周所花的過路費等費用單據(jù)交給調(diào)度人員，由調(diào)度人員統(tǒng)一報帳結(jié)算。6、駕駛員因工作需要購買辦公用品及貨車用品的，必須先向車管調(diào)度人員申購，并詳細填寫12、申購單（表003），經(jīng)車管調(diào)度人員及公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可購買。如緊急待用的，須先口頭（或電話）向車管調(diào)度人員或公司領(lǐng)導(dǎo)申購，購后再補寫申購單。駕駛員在購買物品（或維修車輛）時一定要求商家提供發(fā)票，以方便報帳。7、公司對外出作業(yè)誤餐的駕駛員給予早餐2元、中晚餐各6元的誤餐補助。實施辦法是先由調(diào)度人員根據(jù)出車情況記錄駕駛員的誤餐次數(shù)，然后每月根據(jù)上述補助定額計算每名駕駛員的誤餐費和當月工資一起發(fā)放。8、公司對駕駛員的每月手機話費給予適當補助，補助辦法為：每月話費未超過150元的按實際發(fā)生費額補報，話費超過150元的按150元補報，補助方式為按費用發(fā)票報帳。9、駕駛員在短時間內(nèi)沒有運輸任務(wù)的，必須守崗13、待命，以便接受出車任務(wù)。在較長時間內(nèi)（如半天或一天）沒有運輸任務(wù)的，駕駛員可在宿舍內(nèi)休息等候，但不得影響他人休息。駕駛員必須保持手機正常暢通，不得隨意關(guān)機或拒接來電，如因關(guān)機或拒接來電耽誤工作的，當月話費不給予報帳。八、獎懲制度（一）獎勵對工作表現(xiàn)突出的員工進行表彰和獎勵是促進公司各項事業(yè)發(fā)展的有力措施。正確實施獎勵和處罰對激發(fā)員工的工作熱情，加強責(zé)任心，促進工作有序進行有積極的作用。為此，公司特設(shè)立以下獎項。本獎項由專人記錄統(tǒng)計后將獎金轉(zhuǎn)入受獎?wù)邘襞c工資一起發(fā)放。1、運輸安全季度獎：對在一個季度內(nèi)沒有交通違章，沒有責(zé)任交通事故發(fā)生及沒有機械事故發(fā)生的駕駛員，給予200元的安全獎勵。2、超額14、完成任務(wù)獎：每位駕駛員每月行駛里程超過4500公里的，每超過一公里獎勵0.20元，由調(diào)度人員根據(jù)行車記錄核實統(tǒng)計里程數(shù)。司機必須按指定線路行駛，否則，不予獎勵。（二）處罰1、對下列違紀違規(guī)行為要視情況輕重予以處罰：其中屬于（1）至（8）條行為之一的，第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元且一律辭退；其中屬于（9）至（14）條中行為之一的一律辭退。（1）不服從出車安排或調(diào)遣的。（2）在裝卸過程中不配合、不服從合理調(diào)動指揮的。（3）與同事吵架、打架的。（4）私自調(diào)換車輛或?qū)④囕v交公司內(nèi)其他人駕駛的。（5）在車輛維修、油料使用工作中，利用職務(wù)和工作之便損害公司利益的。（6）人為因素15、造成車輛機件非正常損壞影響公司業(yè)務(wù)正常操作的。（7）以假票虛報路橋費的。（8）故意繞路或虛報行駛里程的。（9）私自動用公司的車輛外出拉貨及作它用的。（10）與客戶吵架、打架的。（11）把車輛交給非駕駛員或非本公司駕駛員駕駛的。（12）未經(jīng)批準私自出車的。（13）酒后駕駛車輛的。（14）私自復(fù)制車輛鑰匙的。2、對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標準追究賠償?shù)忍幚恚?（1）輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下)：負主、次要責(zé)任，賠償40經(jīng)濟損失。 （2）一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上，10000元以下)：負次要（同等以下）責(zé)任，賠償15至20經(jīng)濟損失；負主要（同等以16、上）責(zé)任，賠償30至40經(jīng)濟損失。 （3）重大事故(直接經(jīng)濟損失10000元以上100000元以下)：負次要（同等以下）責(zé)任，賠償10至15經(jīng)濟損失；負主要（同等以上）責(zé)任，賠償20至30經(jīng)濟損失。 （4）特大事故：按國家有關(guān)法律法規(guī)處理。（5）如駕駛員違反操作原理而導(dǎo)致發(fā)生重大失誤的事故，由駕駛員承擔全部責(zé)任。第三章車輛的運用管理1、所有車輛自購置至使用全過程必須建立車輛技術(shù)檔案，重要技術(shù)資料必須拓印存入檔案（如發(fā)動機號碼、車架號碼等）。新車在投入使用前，應(yīng)進行一次全面檢查，并根據(jù)制造廠的規(guī)定進行清潔、潤滑、緊固以及必要的調(diào)整。使用時必須配備必要的附加裝備和安全防護裝置，嚴格執(zhí)行走合期的各項17、規(guī)定，做好走合維護工作。2、車輛必須按所擔負的任務(wù)性質(zhì)實行專車專用，提高用車效率，不準挪作它用。3、車輛由專職駕駛員駕駛，原則上應(yīng)做到定人定車。不準將車輛交給非專職駕駛員駕駛（特殊情況須經(jīng)調(diào)度人員、車管人員或公司領(lǐng)導(dǎo)批準），各級人員要認真監(jiān)督、檢查。嚴禁把車輛交給無駕駛證人員操作。4、車勤人員要樹立“愛車、守紀、安全、節(jié)約”思想，精心維護好車輛。嚴格按操作規(guī)程認真做好各項工作。5、車輛的各種安全裝置應(yīng)齊全有效。當存在影響行駛安全的故障時，禁止車輛運行。6、駕駛員出車前要認真對車輛進行檢查，確認車況完好后方可出車，車輛派出后駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，安全行車、文明駕駛。7、車輛停放與保管必須是安18、全且有人看管的地方，以免造成丟失。如造成車輛丟失要追究駕駛員、車管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)責(zé)任。分別予以賠償和行政處理。 8、認真做好車輛的各項安全檢查工作，對提高車輛運行安全、減少機械事故，防范各種故障發(fā)生具有積極作用。要求駕駛員必須進行“三檢查”，即出車前、行車中、收車后分別對車況進行檢查。同時要做到“四清潔”，防“四漏”（油、水、電、氣）。9、車輛檢查的具體內(nèi)容和技術(shù)要求按車輛枝術(shù)管理規(guī)定執(zhí)行。第三章 車輛的維護與維修一、車輛維護車輛維護工作是保持車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，防止機件早期損壞，延長使用壽命，防止機械事故，減少油料、配件消耗的一項重要預(yù)防性措施。車輛維護貫徹預(yù)防為主、強制維護的19、原則。車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護和不定期維護（如：走合維護、換季維護等）。維護的主要作業(yè)范圍及其標淮，祥見車輛技術(shù)管理規(guī)定二、車輛的修理1、車輛修理應(yīng)先填寫報修單（見表003）經(jīng)批準后方可送修。2、車管人員在接到報修單后應(yīng)嚴格把好修理項目審驗、審批關(guān)。要求駕駛員完成的項目一律不得進廠。可適當采購、儲備一定數(shù)量的車輛易損、易壞零部件以備隨時更換。3、車輛應(yīng)由公司指定的修理廠進行修理，填寫車輛修理統(tǒng)計表（見表004），對需修理項目，要高標準、嚴要求、保質(zhì)保量按時完成。4、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其它損壞急需修復(fù)或更換零配件時，能自行修復(fù)的視具體情況進行解決。如需到修理廠修理應(yīng)及時與車20、輛管理人員取得聯(lián)系，經(jīng)請示批準后再進行作業(yè)。5、車輛進廠修理時，駕駛員應(yīng)全過程對修理項目進行跟進。在修理過程中，如發(fā)現(xiàn)有其它需修理項目或需更換零部件的，應(yīng)及時報告車輛管理人員，經(jīng)確認批準后方可作業(yè)。6、車輛中修、大修或更換重要零部件時，車輛管理人員須到現(xiàn)場查實，分析原因，總結(jié)教訓(xùn)。修竣后應(yīng)做好驗收，校試工作。確認達到規(guī)定技術(shù)要求后簽字接車。駕駛員在提車時如發(fā)現(xiàn)有漏修或修理項目未完成的可拒絕在維修單上簽字。如車管檢驗出有未完成的修理項目駕駛員簽字提車的要嚴肅處理當事人。7、車輛修理要嚴格執(zhí)行定額管理，按定額考核。對維護與小修費定額、大修費定額、輪胎行駛里程定額可分別執(zhí)行本地區(qū)技術(shù)標準。8、各級車21、輛管理人員和駕駛員不準利用職權(quán)或工作之便損害公司利益，若有發(fā)生一經(jīng)查出嚴厲處罰。三、車輛定點維修管理規(guī)定為加強公司車輛的維修管理，提高維修質(zhì)量，節(jié)約維修費用開支，特制訂此管理規(guī)定。1、定點修理企業(yè)由車管人員根據(jù)修理廠的資質(zhì)，技術(shù)力量、質(zhì)量保證以及服務(wù)態(tài)度以詢價方式綜合進行評審，報領(lǐng)導(dǎo)審核批準。原則上車輛維護定點企業(yè)一年一定，并向上報備。2、定點企業(yè)必須具有合法經(jīng)營資質(zhì)，盡可能選擇車輛生產(chǎn)企業(yè)指定的特約維修（點）站，以確保有關(guān)技術(shù)標準及維修工藝水平的規(guī)范服務(wù)，保證維修車輛使用與車輛生產(chǎn)企業(yè)相配套的標準零部件，確保維修質(zhì)量。3、定點維修廠必須采用符合國家標準和行業(yè)技術(shù)規(guī)范的零部件，不能使用假冒或偽22、劣產(chǎn)品、以次充好，以舊替新。4、要求在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目確保修理質(zhì)量，保證單位用車需要，提高車輛使用率。5、要求定點企業(yè)在規(guī)定的時限區(qū)域內(nèi)對車輛外出途中發(fā)生故障需急修或要求其它服務(wù)時，定點維修企業(yè)應(yīng)及時派員（派車）搶修。6、按規(guī)定建立車輛技術(shù)檔案（包括車輛的技術(shù)狀況等級鑒定、審驗、檢測記錄等）、車輛維修檔案。（包括各類維修記錄、總成更換記錄、主要機件拆除、損壞、改造、改裝記錄和維修費用記錄等）7、按照合同規(guī)定規(guī)范收費，正確結(jié)算維修費用。維修項目的費用要根據(jù)汽車維修記錄檔案報銷，擅自報銷的以嚴重違紀論處。8、車輛單位與中標維修企業(yè)應(yīng)簽訂汽車維修服務(wù)合同。對需進一步明確的內(nèi)容雙方應(yīng)共同協(xié)商取23、得一致意見后，在合同的其它條款中加以補充。9、合同一經(jīng)簽訂，雙方要嚴格按照合同條款履行職責(zé)和義務(wù)。如因維修企業(yè)不能有效地履行合同或因違反國家法律、法規(guī)被有關(guān)部門查處的取消其定點企業(yè)資格，同時追究其相關(guān)責(zé)任。10、定點企業(yè)如發(fā)生多攤工時、材料費等違規(guī)收費，以及使用假冒偽劣配件材料，以次充好，弄虛作假等行為，按合同法有關(guān)規(guī)定要求維修企業(yè)賠償損失，并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟，法律責(zé)任。如因維修質(zhì)量問題造成車輛發(fā)生嚴重后果的，定點企業(yè)要承擔全部責(zé)任，賠償所有經(jīng)濟損失，同時立即取消其定點企業(yè)資格。第五章 油料管理一、加油站的定點管理規(guī)定為加強公司車輛使用油料的管理，節(jié)約油料費用開支。加大對油料的監(jiān)管力度，特制定本24、規(guī)定。本規(guī)定適用于公司所有車輛的油料管理。1、根據(jù)本公司所處的位置，盡量選擇就近的油料加注站作為車輛加油定點單位，定點加油（站）原則上一年一定。2、定點加油企業(yè)必須具有合法經(jīng)營資格，符合本行業(yè)的技術(shù)標準和安全規(guī)定：（1）保證油料品質(zhì)的質(zhì)量標準，保證油料加注數(shù)量的準確。（2）保證油料加注機械（器具）符合國家質(zhì)量技術(shù)標準，不弄虛作假。（3）工作熱情，服務(wù)周到。按照有關(guān)規(guī)定，規(guī)范收費，正確結(jié)算油料費用。3、公司對定點加油站要適時進行檢查或抽查。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，情節(jié)嚴重的報領(lǐng)導(dǎo)批準取消其定點資格。4、嚴格油料結(jié)算核查，對定點加油站擅自提高油品價格，質(zhì)量不符合標準，摻雜使假或嚴重違反國家法律、法令及有25、關(guān)規(guī)定被有關(guān)部門查處的，取消其定點資格，并要求其承擔相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任。對在定點加油站加注的燃油因油品質(zhì)量問題造成車輛損壞產(chǎn)生嚴重后果的，定點加油企業(yè)要承擔全部責(zé)任。5、合同的簽訂（1）車輛單位與油料加注站（點）應(yīng)簽訂車輛油料定點加注服務(wù)合同。（2）合同的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及行業(yè)規(guī)范，并符合本辦法的有關(guān)規(guī)定。對需重點說明的條款，經(jīng)雙方協(xié)商取得一致后體現(xiàn)在合同中。（3）合同一經(jīng)簽訂，雙方均應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)。二、油料的消耗管理1、嚴格油料消耗管理制度，本公司車輛無特殊情況不準到非定點加油站加油。如確需加注必須請示車管和調(diào)度人員或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)同意后方可加油。加油必須加與車輛規(guī)定標號一致的油26、，不得提高或降低標號加油（特殊情況例外）。2、對油料消耗實行定額管理（按所在地區(qū)技術(shù)經(jīng)濟定額考核）。對消耗超定額、或節(jié)約部分要進行不同程度的獎罰。3、嚴格油料消耗考核制度。對車輛油料消耗要準確登記，及時匯總，要及時上報油料消耗考核報表。4、對油料消耗情況要及時進行分析。對超定額車輛或駕駛員的超定額消耗原因要及時查找分析，盡快解決。對低于消耗定額節(jié)油的車輛和駕駛員要及時總結(jié)經(jīng)驗并予以推廣。5、嚴肅紀律。對弄虛作假、油料外流（非自車消耗）行為要視情節(jié)嚴肅處罰。第六章 預(yù)防車輛事故一、預(yù)防車輛事故的基本措施制訂必要的安全措施，并監(jiān)督駕駛員認真執(zhí)行，是預(yù)防車輛事故的重要措施。1、加強領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，機27、制健全，積極預(yù)防，共同防范。2、加強安全教育，使車輛人員樹立積極預(yù)防事故的觀念和責(zé)任感，自覺遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。3、各級車輛管理人員要深入車隊，針對車輛的技術(shù)狀況，運輸任務(wù)和車輛運行條件的特點，掌握駕駛員的思想工作作風(fēng)，技術(shù)水平，心理特性，及時采取預(yù)防事故措施，提出安全行車要求。對駕駛員要進行安全考核，提高駕駛員安全行車素質(zhì)。4、對車輛經(jīng)常性地進行安全檢查，重點查驗車輛存在的技術(shù)上的隱患，及時解決。總結(jié)安全行車經(jīng)驗。結(jié)合本公司車輛運輸工作特點，分析研究安全工作形勢，積極進行安全知識的宣傳教育，提高車勤人員的安全意識。5、適時開展安全工作檢查，結(jié)合檢查查找事故隱患，防患未然。6、落實安全28、工作責(zé)任制。對發(fā)生事故的要同時追究各級車輛管理人員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。重大事故建立事故分析制度，典型事故要召開現(xiàn)場分析會。二、事故發(fā)生與責(zé)任認定1、事故發(fā)生：當車輛發(fā)生事故時應(yīng)采取以下措施：（1）立即停車。（2）駕駛員和隨乘人員要保持頭腦冷靜。積極搶救受傷人員，保護人員和財產(chǎn)的安全。如出現(xiàn)重傷者，應(yīng)立即送醫(yī)院搶救。（3）立即向公司領(lǐng)導(dǎo)和車管調(diào)度人員報告。詳細說明事故發(fā)生地點，人員傷亡情況、事故損壞程度，以及事故現(xiàn)場動態(tài)等。同時立即拔打交通事故處理報警電話（122或110），并盡快與保險公司取得聯(lián)系，進行車輛報險。（4）保護現(xiàn)場。具體做法是：在搶救傷者的過程中，可利用石頭、樹枝等標識，把傷者的躺倒位置畫29、出輪廓，標記。注意保護好傷者身上（攜帶）的財物。用標牌、放石塊、樹枝或其它方法設(shè)置警戒線，動員無關(guān)人員或車輛離開現(xiàn)場。當為了搶救傷員需移動或使用車輛時，應(yīng)在移動前對車輛所處的位置，行駛方向做好標記。對路面上的痕跡、血跡或散落物用石塊或樹枝等做好標記，車上或其它建筑物上的痕跡要記住位置。如遇惡劣天氣，能在現(xiàn)場周圍找到遮蓋物的，盡量用遮蓋物將痕跡保護好。要努力尋找證人，注意不要讓事故的另一方當事人離開現(xiàn)場。2、事故責(zé)任認定：（1）交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。（2）根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責(zé)30、任。當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當負交通事故責(zé)任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責(zé)任。（3）一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)負有責(zé)任，其他方不負交通事故責(zé)任。雙方當事人的違章行為造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)模p方負同等責(zé)任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。（4）當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故無法認定的負全部責(zé)任。（5）當事人一方有31、條件報案而未報案或未及時報案，使事故責(zé)任無法認定的負全部責(zé)任，當事人各方有條件報案而均未報案或未及時報案，使事故責(zé)任無法認定的負同等責(zé)任。以上交通事故性質(zhì)認定及責(zé)任劃分以交通事故處理機關(guān)的結(jié)論為準。三、事故分類與事故處理1、事故分類：車輛交通事故按所產(chǎn)生的后果分類有：A、輕微事故：（不影響車容的碰撞，刮擦）：造成輕傷1-2人，財產(chǎn)損失機動車不足100元，非機動車不足200元。B、一般事故：（對事故發(fā)生負有不同程度責(zé)任）：造成重傷1-2人，輕傷3人以上，財產(chǎn)損失不足3萬元。C、重大事故：造成死亡1-2人、重傷3-10人、財產(chǎn)損失3-6萬元。D、特大事故：造成死亡3人以上、重傷11人以上。或死亡132、人、重傷8人以上。或死亡2人、重傷5人以上。或財損6元萬以上。2、事故處理：（1）車輛發(fā)生事故時駕駛員必須立即停車，積極搶救受傷人員和物資，保護現(xiàn)場。（2）各級領(lǐng)導(dǎo)和車管部門（人員）接到事故報告后，重大事故應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場。配合當?shù)亟煌ㄊ鹿侍幚頇C關(guān)查明事故原因。（3）根據(jù)道路交通事故處理辦法，及本地區(qū)所在省制定的有關(guān)規(guī)定。充分利用所掌握的車輛業(yè)務(wù)知識，認真仔細地做好事故現(xiàn)場的勘查。（繪制現(xiàn)場圖、拍攝、取證、調(diào)查等工作）（4）如車輛出現(xiàn)較輕微的刮擦，經(jīng)濟損失較小時，應(yīng)報告車管人員和公司經(jīng)理。根據(jù)上級的指示，責(zé)任雙方盡可能協(xié)商解決，盡快恢復(fù)車輛運行。事后把事故處理結(jié)果報公司備案。（5）保持與交通事故33、處理機關(guān)的工作交流與聯(lián)系。各級車輛管理人員要根據(jù)事故現(xiàn)場勘查情況以書面形式向上級主管提交事故分析報告，提出初步處理意見（方案）。（6）嚴格執(zhí)行事故報告制度。發(fā)生車輛交通事故后當事人應(yīng)立即向公司及當?shù)剀囕v交通事故處理機關(guān)報告，同時向保險公司報險。一般事故應(yīng)立即報告本公司車輛主管（或調(diào)度人員），事故發(fā)生時填報表005；事故結(jié)案時填報表006、表007、表008；不準漏報、瞞報。四、事故索賠與事故處罰1、 事故索賠事故索賠指的是事故非責(zé)任方向責(zé)任方（或保險公司）采取的一種積極的經(jīng)濟補償措施。事故索賠和事故處理工作一樣具有靈活多變的可操作性。工作中主要掌握以下幾點：（1）保持與車輛管理機關(guān)，保險公司和34、車輛交通事故處理部門的工作聯(lián)系與溝通，征得他們對工作的支持。（2）各級車輛管理人員要努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)法律、法規(guī)，認真分析已發(fā)生的各種事故，研究對策，最大限度維護公司的合法權(quán)益。（3）發(fā)生車輛事故必須盡快向車輛保險機關(guān)報險，以便保險公司對事故損失做出正確的評估。（4）任何有關(guān)車輛維修發(fā)生的項目結(jié)算必須開具稅務(wù)機關(guān)統(tǒng)一的汽車維修行業(yè)專用票據(jù)，否則，發(fā)生的一切費用保險公司不予認可。2、事故處罰（1）非責(zé)任事故的賠償由車輛所屬的保險公司承擔，若事故賠償額超過保險額時，其超出部分由公司承擔。（2）發(fā)生完全責(zé)任事故所產(chǎn)生的一切后果全部由當事人負責(zé)。（保險公司賠償以后）（3）發(fā)生重、特大事故造成人員傷亡和35、重大經(jīng)濟損失的，除駕駛員應(yīng)負的經(jīng)濟賠償責(zé)任外，若觸及刑律，經(jīng)法院判處緩刑者公司視情況酌情處理。判處徒刑者，自判決之日起公司對其予以解雇，不給予任何形式的補償。對肇事逃逸者不論事故性質(zhì)、事故等級和事故損失程度，公司立即予以除名并將保留追究其經(jīng)濟和法律責(zé)任的權(quán)力。（4）認真執(zhí)行安全工作的各級責(zé)任制度。對發(fā)生重大事故的單位要同時追究負責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和各級有關(guān)管理人員的責(zé)任。并予以處罰。（5）其它處罰條款參照道路交通事故處理辦法及本地區(qū)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。五、車輛違章管理規(guī)定公司司機如違反中華人民共和國道路交通安全法及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，其違章罰款一律由駕駛者個人自行負責(zé)承擔，任何人不得以任何理由將違章罰款拿到公司內(nèi)報銷。如有違反上述規(guī)定者，一經(jīng)查實，除嚴肅處理當事人外，還將追究相關(guān)審批人及財務(wù)人員的連帶責(zé)任。第七章 附則1、本制度為試行，今后可依工作需要對制度進行修改、補充。2、本制度由XX市XX區(qū)XX汽車運輸有限公司負責(zé)解釋。3、本制度自XX年八月一十八日起執(zhí)行。