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高速公路工程預(yù)應(yīng)力張拉安全專項(xiàng)施工方案(19頁)
高速公路工程預(yù)應(yīng)力張拉安全專項(xiàng)施工方案(19頁).doc
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施工方案
上傳人:Le****97 編號:906802 2024-03-26 19頁 111.67KB

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1、xx省xx至xx高速公路工程XX合同段預(yù)應(yīng)力張拉安全專項(xiàng)施工方案 編制 審批 批準(zhǔn) XXxx高速XX合同段項(xiàng)目部 目 錄1 適用范圍42主要編制依據(jù)43 工程概況44 安全保證措施44。1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組44。2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)54.3、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制54.4、建立持證上崗制度54。5、堅(jiān)持安全檢查制度55 預(yù)應(yīng)力張拉危險(xiǎn)源識別與監(jiān)控55.1、預(yù)應(yīng)力張拉施工事故的主要類型55。2、引發(fā)事故的主要原因65。3、危險(xiǎn)源的監(jiān)控66、張拉施工技術(shù)安全要求66。1、孔道成型66。2、下料編束76.3、穿束76.4、張拉76。5、孔道壓漿86.6、注意事項(xiàng)96。7、常見問題原因分析及處理措施106.82、 、施工安全要求127、應(yīng)急預(yù)案137.1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)137。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé):147.3、應(yīng)急組織的分工職責(zé)147.4、應(yīng)急小組職責(zé)157.5、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)15預(yù)應(yīng)力張拉安全專項(xiàng)施工方案1 適用范圍xx高速公路xx段XX項(xiàng)目部預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板和預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)應(yīng)力施工。 2主要編制依據(jù)(1) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(2) 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲(GB/T 52232002/XG2-2008)。(3) 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T 52242003/XG12008). (4) 預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器(GB/T143702007)。3 工程概況4 3、安全保證措施4。1、 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組為健全安全管理組織機(jī)構(gòu),強(qiáng)化安全管理,項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長:副組長:成員:4.2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對安全生產(chǎn)方面的重大問題和重點(diǎn)問題進(jìn)行解決和處理.(2)安全部是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的常設(shè)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常工作,對所屬工程的安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)督、檢查的管理責(zé)任。(3)專職安全員做好布置、安全宣傳工作,每天班前檢查、班中監(jiān)督,班組長做好班后總結(jié)。4。3、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人必須做到認(rèn)識到位、管理到位、責(zé)任到位.明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限,形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)4、想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。4.4、建立持證上崗制度安全員和特殊工種操作人員佩帶胸牌并持證上崗.4。5、堅(jiān)持安全檢查制度深入開展“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”活動,建立健全各種安全管理機(jī)構(gòu),完善各種管理規(guī)章制度。建立定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度,嚴(yán)查安全隱患、消除不安全因素。促進(jìn)企業(yè)對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,解決安全生產(chǎn)上存在的問題。5 預(yù)應(yīng)力張拉危險(xiǎn)源識別與監(jiān)控5.1、預(yù)應(yīng)力張拉施工事故的主要類型1) 錨具(或夾具)組裝件破壞. 2) 臺座傾覆或滑移。3) 預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫。 4) 張拉設(shè)備故障。 5) 不當(dāng)操作事故(閃失、碰撞等)。 6) 施工機(jī)具傷人。 75、) 現(xiàn)場火災(zāi)與觸電。 5.2、引發(fā)事故的主要原因1) 預(yù)應(yīng)力筋與錨具(或夾具)組裝件的錨固性能差。 2) 預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)量不合格。 3)張拉機(jī)具失效.4)在不安全的天氣條件(六級以上大風(fēng)、雷雨和雪天)下繼續(xù)施工。 5)作業(yè)面的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離。6)機(jī)具使用前沒有進(jìn)行檢修,或操作不當(dāng). 5。3、危險(xiǎn)源的監(jiān)控1)對預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)量進(jìn)行檢查,對使用的機(jī)械、工具、用具進(jìn)行檢查與監(jiān)控. 2)應(yīng)由預(yù)應(yīng)力筋與錨具(或夾具)組裝件靜載試驗(yàn)測定的錨具效率系數(shù)和達(dá)到實(shí)測極限拉力時(shí)組裝件受力長度的總應(yīng)變來確定預(yù)應(yīng)力筋與錨具(或夾具)組裝件的錨固性能,并應(yīng)滿足循環(huán)次數(shù)為刪萬次的疲勞性能6、試驗(yàn)。 3)對臺座的抗傾覆與抗滑移,張拉設(shè)備的工作性能進(jìn)行監(jiān)控. 4)對預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度,模板支撐體系的拆除時(shí)間進(jìn)行明確的規(guī)定和監(jiān)控。 5)加強(qiáng)安全管理,對施工環(huán)境和條件進(jìn)行監(jiān)控。6 張拉施工技術(shù)安全要求6。1、孔道成型 預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管,金屬波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用有銹包裹、沾有油污、泥土或有撞擊、壓痕、裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時(shí),根據(jù)管道座標(biāo)值,按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋,并用綁絲綁扎牢固,曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎,卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。錨頭安裝時(shí),應(yīng)使錨頭入槽,不得隨意放置。限位7、板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng),防止錯(cuò)位,造成張拉過程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適,防止過淺鋼絞線刻痕厲害,過深造成夾片外露較長或錯(cuò)位。6.2、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求,保證鋼絞線表面無裂紋毛刺,機(jī)械損傷,氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計(jì)算確定,L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束,編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔11。5m綁扎一道鉛絲,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放,離開地面,以保持干燥,并遮蓋防止雨淋。6。3、穿束鋼絞線采用鋼套牽引法,穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶,防止鋼絞線頭被8、掛住.6。4、張拉(1)張拉設(shè)備的選型:張拉設(shè)備為2臺400噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵,為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性,所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力.預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下:Ny=NkAg1/1000式中:Ny預(yù)應(yīng)力筋的張拉力;N同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù);k預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力;Ag-單根鋼絞線的截面積。本施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為:Ny=1713951391/1000=329。6(t) 現(xiàn)場采用2臺400噸千斤頂進(jìn)行同步張拉,通過上式計(jì)算可知,能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求,采用油壓表的量程為0100Mpa,精度為1.5級,其讀數(shù)盤的9、直徑要求大于150mm。(2)設(shè)備的校驗(yàn):油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制,為了正確控制張拉力,因此需對油壓表和千斤頂進(jìn)行標(biāo)定.首先在計(jì)量局對油壓表進(jìn)行檢驗(yàn),測試合格后,方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行加載試驗(yàn),對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定合格后方可用于施工中。(3)張拉施工人員安排: 組成張拉班,技術(shù)負(fù)責(zé)人2人,司泵2人,記錄2人,千斤頂操作2人,各負(fù)其責(zé),張拉前對張拉班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識.(4)預(yù)應(yīng)力筋張拉 預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行張拉,張拉程序?yàn)?初應(yīng)力(20k)100%k (持荷3min 錨固)10、.張拉時(shí),邊張拉邊測量伸長值,采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制,實(shí)際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在6以內(nèi),如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師,張拉現(xiàn)場記錄及時(shí)整理,并報(bào)監(jiān)理工程師,并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。各批鋼束張拉時(shí)為對稱張拉。張拉過程中統(tǒng)一指揮,兩端張拉速度盡可一致。出現(xiàn)的響動或異常現(xiàn)象立即停止施工,進(jìn)行檢查,查明原因后再行張拉。鋼絞線理論伸長值L計(jì)算 L=PpL/(ApEp)式中:Pp-張拉力(N);L-預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm);Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2);Ep-預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/ mm2)。預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值L,按照下式計(jì)算:L=L1+L2L1-從初應(yīng)力至最大張11、拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值; L2-初應(yīng)力以下的推算伸長值,可采用相鄰級的伸長值.由于千斤頂?shù)仍O(shè)備未到位,無法計(jì)算L值,待設(shè)備就位后再計(jì)算L值。6.5、孔道壓漿箱梁張拉合格經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后,盡快壓漿。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的標(biāo)號,規(guī)范規(guī)定的泌水率和稠度,并經(jīng)試驗(yàn)確定水泥漿配合比.按批準(zhǔn)后的配合比配制水泥漿,電動攪拌機(jī)拌漿。壓漿使用活塞式真空壓漿泵,壓力0.5-0。7MPa,壓漿至另一端飽滿出漿后,穩(wěn)壓23分鐘,封閉排氣孔和壓漿孔.壓漿后清洗梁端面,清除浮漿,端頭鑿毛以利封錨砼接縫。6.6、注意事項(xiàng) 為了準(zhǔn)確控制鋼絞線的伸長值,盡量減少實(shí)測伸長值與理論伸長值之間的差值,在后張法鋼絞線張拉施工過程中,要認(rèn)真做到以下幾12、點(diǎn): 第一、預(yù)留預(yù)應(yīng)力筋管道的位置應(yīng)準(zhǔn)確,采用鋼筋卡子定位,用鐵絲綁扎固定,避免管道在澆筑混凝土過程中移位。合理確定鋼絞線與管道之間的摩擦系數(shù),及時(shí)調(diào)整 K、 系數(shù)。 第二、鋼絞線應(yīng)符合規(guī)范的要求,并應(yīng)按規(guī)定抽樣檢查。每次到貨的鋼絞線都應(yīng)重新測定其彈性模量,以確定出廠合格證書上的數(shù)值是否準(zhǔn)確。 第三、千斤頂?shù)木葢?yīng)在使用前校準(zhǔn).使用超過 6 個(gè)月或 200 次,以及在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)重新校準(zhǔn)。任何時(shí)候在工地測出的預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長值有差異時(shí),千斤頂應(yīng)進(jìn)行再校準(zhǔn)。 第四、用于測力的千斤頂?shù)膲毫Ρ響?yīng)同千斤頂視為一個(gè)單元同時(shí)校準(zhǔn),并在量程范圍內(nèi)建立精確的標(biāo)定關(guān)系,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)13、之間的曲線方程。 第五、均勻緩慢卸荷后,應(yīng)測定預(yù)應(yīng)力鋼材的回縮與錨具變形量,對于一個(gè)夾片式錨具,不得大于 6mm。否則應(yīng)重新張拉,或更換錨具后重新張拉;或一端張拉錨固,另一端補(bǔ)足應(yīng)力后再錨固;或張拉到設(shè)計(jì)控制應(yīng)力后,再多張拉超標(biāo)回縮量,但超張拉的應(yīng)力值不應(yīng)大于鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的 0.8 倍。 第六、張拉后跨中的最大上拱度間接反映了施加預(yù)應(yīng)力的大小以及張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度和剛度,必須與設(shè)計(jì)的最大上拱度進(jìn)行比較,一般偏差應(yīng)控制在 20以內(nèi).影響上拱度的因素:張拉時(shí)的混凝土的強(qiáng)度和剛度,預(yù)應(yīng)力損失的大小。 第七、張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進(jìn)行,不致增加孔道摩擦損失。 第八14、工具錨的夾片,保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第一次使用前,在夾片背面涂上潤滑脂,以后每使用 510 次,應(yīng)將工具錨上的擋板連同夾片一同卸下,向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑,以防夾片在退契時(shí)卡住。潤滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或?qū)S猛隋^靈等。 6.7、常見問題原因分析及處理措施 預(yù)應(yīng)力施加過程中經(jīng)常遇到的只有個(gè)問題:斷絲、滑絲、預(yù)應(yīng)力損失,解決好這個(gè)問題也就保證了預(yù)應(yīng)力的施加效果。每束鋼絞線斷絲或滑絲的控制數(shù)為 1 絲,且每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1。 (一)、斷絲 造成斷絲的原因: a。預(yù)應(yīng)力筋力學(xué)性能不合格。 b。錨板喇叭筒、錨板、錨環(huán)及千斤頂不同心,造成偏拉,15、受力不均;或進(jìn)入錨板喇叭筒內(nèi)的混凝土未鑿除;或張拉空間過小,千斤頂無法就位。 c.錨墊板的選用也是原因之一.目前采用的錨墊板有鋼制與鑄鋼制兩種。鋼制墊板喇叭筒較細(xì)、校長,端部也比較鋒利,稍有連接不順,張拉時(shí)就可能造成對預(yù)應(yīng)力筋的傷害。而鑄鋼制墊板喇叭筒較短粗,端部與孔道用內(nèi)插式連接。故應(yīng)盡量選用后者. d。采用高強(qiáng)鋼絲做為預(yù)應(yīng)力筋時(shí),錨具夾片硬度不能太高,齒高也不能過大,否則會造成刻痕過深,容易發(fā)生斷絲. e.限位板高度小,限位板穿束孔徑偏小,鋼絞線直徑超標(biāo),則夾片對鋼絞線卡得太緊,工作錨內(nèi)張拉出來的鋼絞線會有嚴(yán)重刮傷,張拉過程中也容易出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。 防止斷絲的措施: 嚴(yán)格材料力學(xué)性能試胎.強(qiáng)16、度相同,延伸率差異較大的兩批材料不能同束使用。 在施工中應(yīng)考慮錨墊板喇叭筒與波紋的連接。千斤頂應(yīng)與墊板方向垂直。 張拉設(shè)備應(yīng)與鋼絞線及錨具配套. 斷絲處理: a.雙張鋼束時(shí)可先用卸錨器松錨,然后移動鋼束,用單孔小頂進(jìn)行張拉,這樣就縮短了千斤頂占用長度。 b.當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較短時(shí),也可以用單張代替雙張的辦法加以解決。 c.當(dāng)本身就是單張的鋼束發(fā)生斷絲時(shí),一般采用超張拉的辦法加以解決,超張時(shí)可采用全斷面超張或同束號超張的辦法.超張時(shí)應(yīng)根據(jù)斷絲數(shù)量計(jì)算超張值。計(jì)算時(shí)應(yīng)以規(guī)范控制應(yīng)力誤差下限為準(zhǔn)。 (二)、滑絲 造成滑絲的原因:a。錨環(huán)、夾片硬度不夠或夾片齒過淺. b。鋼束、夾片清理不徹底、有油、銹或雜物17、張拉時(shí)存在于夾片與鋼束之間或夾片與錨環(huán)之間。 c.當(dāng)錨環(huán)孔坡度過小、過大時(shí)都可能發(fā)生滑絲。安裝夾片頂面不齊也能造成滑絲.d.千斤頂張拉時(shí)回油過快也可能發(fā)生滑絲現(xiàn)象。拆卸工具錨時(shí)巨烈震動也可能造成滑絲。 e.在錨具張拉錨固過程中,限位板對張拉錨的效果起著非常大的作用。限位板高度太大,則對夾片不起作用或作用大,張拉后工作錨內(nèi)鋼絞線上會有輕微刮傷或有滑絲現(xiàn)象;鋼鉸線限位板高度應(yīng)為 6-8mm. 防止滑絲的措施: a。張拉前對鋼束錨錨固部分、錨環(huán)、夾片進(jìn)行徹底清理,安裝夾片時(shí)要保證外露部分相同,頂面平齊. b.根據(jù)所采用的鋼束種類選擇錨具.當(dāng)采用鋼紋線時(shí)則 OVM 型錨具較為適宜。 滑絲的處理:滑絲處18、理一般采用單孔補(bǔ)張,補(bǔ)張不成功時(shí)可用疊加錨環(huán)法處理。(三)、預(yù)應(yīng)力損失 在預(yù)應(yīng)力的種設(shè)計(jì)損失中,混凝土干縮損失、徐變損失兩種不易控制。但其損失值與其它種相比也較小。因此,要想減小預(yù)應(yīng)力損失應(yīng)在以下種損失上想辦法。 a。孔道摩阻損失。孔道摩阻的損失值較大,實(shí)踐證明,加大波紋管直徑,加密定位筋,在張拉錨固前先不上夾片,反復(fù)單張拉數(shù)次都可以有效的降低孔道摩阻系數(shù)。 b.錨具回縮損失。減小錨具回縮損失可以兩方面入手。一是選用機(jī)械頂錨的錨具及張拉機(jī)具.二是當(dāng)采用自錨體系時(shí),適當(dāng)減小錨環(huán)與限位板之間的間距,但調(diào)整時(shí)必須注意不能調(diào)整過大,否則錨具回縮損失雖然減小,但錨口損失增加,得不償失。由于限位板的作用,19、限制了夾片隨預(yù)應(yīng)力筋外移。張拉時(shí),預(yù)應(yīng)力筋與錨具必然產(chǎn)生較大的摩擦力,造成錨外拉力與錨下拉力大小的不同,產(chǎn)生較大的應(yīng)力損失,即錨具摩阻應(yīng)力損失。 c.混凝土壓縮損失。減小混凝土壓縮損失可在不影響結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的前提下,通過調(diào)整張拉順序予以減小,一般原則是先長后短、對稱施壓,一次完成。 d.松馳損失.減小松馳損失的辦法,除采用高強(qiáng)低松馳鋼紋線外,唯的辦法是及時(shí)飽滿的灌漿并全水泥漿迅速達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 e.每次張拉完畢后,應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫,并填寫張拉記錄表。f。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度,不宜小于 30mm。張拉完成后用混凝土封裹,以防腐蝕。 g。在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意安全。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)20、力有很大的能量,萬一預(yù)應(yīng)力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,巨大能量急劇釋放,有可能造成很大危害。因此,在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。操作千斤頂和測量伸長值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程.油泵開動過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油閥門全部松開或切斷電路。6。8 、施工安全要求1) 張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志牌,擋隔板,禁止非工作人員進(jìn)入張拉區(qū)域。2) 參加張拉的人員,上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底,且在張拉作業(yè)中要分工明確,固定崗位,服從統(tǒng)一指揮,穿戴好勞動保護(hù)用品。3) 張拉作業(yè)前必須檢查張拉設(shè)備、工具(如:千斤頂21、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液空壓頂閥等)是否符合施工及安全要求,檢查合格后方可進(jìn)行張拉作業(yè),高空油管使用前應(yīng)作對比試驗(yàn),不合格的不得使用;張拉錨具應(yīng)與機(jī)具配套使用,錨具進(jìn)場時(shí),應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應(yīng)配套效驗(yàn);使用的螺栓、螺母,不得有滑絲和裂紋。張拉機(jī)具應(yīng)有專人使用和管理,并應(yīng)經(jīng)常維護(hù),定期效檢。4) 油泵開動時(shí),進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn),均勻一致.5) 油泵上安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓不能自動打開的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。6) 油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭,均需完整緊密,油路暢通22、,在最大工作油壓下保持5分鐘以上,均不得漏油,若有損壞者及時(shí)更換。7) 高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn),各接口必須完好無損,油泵操作人員必須戴防護(hù)眼鏡,防止油管破裂及接頭噴油傷眼。8) 預(yù)加壓力時(shí)兩端油泵應(yīng)平穩(wěn)且配合默契要有專人統(tǒng)一指揮。張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號,張拉件兩端相距較遠(yuǎn)時(shí),宜設(shè)對講機(jī)等通訊設(shè)備。9) 張拉時(shí)安全閥應(yīng)調(diào)至規(guī)定值后可開始張拉作業(yè)。張拉時(shí)梁兩端正面不準(zhǔn)站人,高壓油泵應(yīng)放在梁的兩側(cè),操作人員應(yīng)站在預(yù)應(yīng)力鋼絞線位置的側(cè)面。10) 張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查。11) 張拉完畢后,退消事應(yīng)采取安全防護(hù)措施,人工拆卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊;對張拉施錨兩23、端,應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物;嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋;管道尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板;7 應(yīng)急預(yù)案7.1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員組 長:副組長:下設(shè):通訊聯(lián)絡(luò)組組長:警戒組組長: 疏散組組長:搶險(xiǎn)搶修組組長: 成員: 醫(yī)療救護(hù)組組長:成員:后勤保障組 組長:善后組長:事故調(diào)查組長:7.2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé):建設(shè)工程工地發(fā)生安全事故時(shí),負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋鲹尵刃〗M下達(dá)搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作,隨時(shí)掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策,第一時(shí)間向110、120、企業(yè)救援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報(bào)告災(zāi)情。平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班,值班者必須住在工地現(xiàn)24、場,手機(jī)24小時(shí)開通,發(fā)生緊急事故時(shí),在項(xiàng)目部應(yīng)急組長抵達(dá)工地前,現(xiàn)場分管安全副經(jīng)理和生產(chǎn)副經(jīng)理既為臨時(shí)救援組長。重大事故應(yīng)急救援工作在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由工地辦公室、安全部與相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的展開。(1)按照物體打擊應(yīng)急預(yù)案程序,組織、協(xié)調(diào)、指揮重大安全事故應(yīng)急救援及應(yīng)急預(yù)案演練;(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作;(3)隨時(shí)掌握物體打擊應(yīng)急預(yù)案實(shí)施情況,并對物體打擊應(yīng)急預(yù)案實(shí)施過程中的問題采取應(yīng)急處理措施;(4)投入足夠的安全資金,在各工區(qū)內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員等力量.7。3、應(yīng)急組織的分工職責(zé)(1)通訊組主要任務(wù):發(fā)生事故第一時(shí)間通知25、項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)召集小組成員,對外聯(lián)絡(luò),及時(shí)向主管部門匯報(bào)等。(2)警戒組主要任務(wù):負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場,避免閑雜人員圍觀、監(jiān)視事故發(fā)展情況等。(3)疏散組主要任務(wù):組織人員撤離、安排疏散路徑、方向,引導(dǎo)救護(hù)車、消防車等進(jìn)入現(xiàn)場等。(4)應(yīng)急器材供應(yīng)組主要任務(wù):負(fù)責(zé)應(yīng)急器材的發(fā)放、管理及維護(hù)工作。(5)搶險(xiǎn)組主要任務(wù):指揮人員搶救傷員或物資等,急救員對傷員進(jìn)行必要處理,電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場照明、安全用電管理。 (6)善后工作組職責(zé)做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作,穩(wěn)定傷亡人員及家屬情緒,事故之后不發(fā)生其他變故。做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。與保險(xiǎn)部門一起做好傷亡人員及財(cái)26、產(chǎn)損失的理賠工作。慰問有關(guān)傷員及家屬。 (7)事故調(diào)查組職責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場。對現(xiàn)場的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存.調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任。按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。7.4、應(yīng)急小組職責(zé)1.全體成員牢固樹立全心全意為員工服務(wù)的思想2。認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練執(zhí)行應(yīng)急程序3。服從上級指揮調(diào)動4.改造和檢查應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施的安全性能及質(zhì)量5。組織隊(duì)員搞好模擬演練6.參加本范圍的各種搶險(xiǎn)救護(hù)7。5、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)1.當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急總指揮啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。 2。對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得27、到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援;應(yīng)急總指揮認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的;應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急終止令。 3.應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。 4.對應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施的全過程,認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié),完善應(yīng)急救援預(yù)案中的不足和缺陷,為今后的預(yù)案建立、制訂、修改提供經(jīng)驗(yàn)和完善的依據(jù)。5.預(yù)案的實(shí)施(1)接到事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:(2)立即向上級主管部門負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)部門報(bào)告。(3)指揮小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛28、。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。(4)做好增援準(zhǔn)備。(5)現(xiàn)場應(yīng)急處理措施:6.輕傷事故 (1)立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場,向應(yīng)急小組匯報(bào). (2) 對傷者同時(shí)消毒、止血、包扎、止痛等臨時(shí)措施。 (3)盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理,或根據(jù)醫(yī)囑作進(jìn)一步檢查。 (4)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集人員、車輛迅速投入開展搶救突擊行動,調(diào)查現(xiàn)場情況,同時(shí)安排受災(zāi)群眾的生活問題,必要時(shí)請求武警、消防部門協(xié)助搶險(xiǎn),請公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場秩序。 (5)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。(6)事故現(xiàn)場取證救助行動中29、,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。(7)自我保護(hù),在救助行動中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。 7.發(fā)生重傷事故 (1)立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)向現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組及有關(guān)部門匯報(bào),應(yīng)急指揮部門接到事故報(bào)告后,迅速趕赴事故現(xiàn)場,組織事故搶救。 (2)立即對傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時(shí)措施,防止傷情惡化。如有斷肢等情況,及時(shí)用干凈毛巾、手絹、布片包好,放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi),袋口扎緊,在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品,不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其30、他消毒液。 (3)迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救,斷肢隨傷員一起運(yùn)送。8。重大事故發(fā)生后項(xiàng)目部必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故的擴(kuò)大及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等. 9。事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)重大事故發(fā)生后,項(xiàng)目部必須以最快捷的方法,立即將所發(fā)生的重大事故的情況報(bào)公司救援指揮小組辦公室,并在4小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。各工區(qū)負(fù)責(zé)組織青年員工及協(xié)作隊(duì)伍組成應(yīng)急救援小分隊(duì),平時(shí)注重培訓(xùn)演練,增強(qiáng)面對事故的戰(zhàn)斗能力,以保證在突發(fā)事故后,能有效控制事態(tài)擴(kuò)大,及時(shí)搶救傷員物資,最大限度31、減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。10.應(yīng)急裝備保障物資部負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資裝備保障到位,確保應(yīng)急物資、裝備質(zhì)量合格,數(shù)量充足。裝備的配備以簡單適用為原則,保證現(xiàn)場急救的基本需要,并可根據(jù)不同情況予以增減,定期檢查補(bǔ)充,確保各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)。附件一項(xiàng)目部需配備的應(yīng)急救援裝備清單如下:序號設(shè)備名稱數(shù)量用途1救援車輛3輛急救、指揮車2擔(dān)架1副急救3中暑藥品若干中暑治療4其它常用藥品及消毒劑若干應(yīng)急治療5電焊機(jī)2臺搶修6氣割設(shè)備2套搶修7應(yīng)急燈、手電若干搶修8急救箱1套急救9安全禁示、指令、提示標(biāo)志牌若干警示10安全帶、安全繩若干救援11繃帶、無菌敷料若干急救12小夾板若干急救附件二:項(xiàng)目部應(yīng)急救援聯(lián)系電話 序號姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注12345678附件三:應(yīng)急救援隊(duì)伍聯(lián)系電話序號姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注 16 隊(duì)長結(jié)構(gòu)一隊(duì)17 隊(duì)長結(jié)構(gòu)二隊(duì)18 司機(jī)19 司機(jī)20 隊(duì)長結(jié)構(gòu)三隊(duì)21 司機(jī)22 隊(duì)長預(yù)制場23 司機(jī)
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