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1、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)10、 12、 14行李轉(zhuǎn)盤改造項(xiàng)目施工組織方案建設(shè)單位 廣州白云機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)單位 上海東方航空設(shè)備制造公司 工程名稱 10、 12、 14行李轉(zhuǎn)盤改造項(xiàng)目施工單位 上海東方航空設(shè)備制造公司制造單位 上海東方航空設(shè)備制造公司二一五年一月一、 工程概況名 稱內(nèi) 容工 程 名 稱10、 12、 14行李轉(zhuǎn)盤改造改造制 造 單 位上海東方航空設(shè)備制造公司施 工 地 點(diǎn)廣州白云機(jī)場(chǎng)侯機(jī)樓內(nèi)工程質(zhì)量目標(biāo)優(yōu) 良工 程 內(nèi) 容本工程安裝設(shè)備: 10、 12、 14號(hào)國(guó)內(nèi)到達(dá)轉(zhuǎn)盤改造二、 施工方案及說(shuō)明1.施工基本內(nèi)容及技術(shù)方案1.1 根據(jù)合同廣州白云機(jī)場(chǎng)侯機(jī)樓內(nèi)改造3臺(tái)行李進(jìn)港提取轉(zhuǎn)盤。轉(zhuǎn)盤位置2、在候機(jī)樓西區(qū): WB-WC/W16-W221.2 三臺(tái)行李進(jìn)港提取轉(zhuǎn)盤長(zhǎng)度相同, 為92.5米。改造內(nèi)容主要是: 動(dòng)力裝置更換改造, 鏈節(jié)更換改造, 中心軌道改造等。1.3改造后設(shè)備性能達(dá)到穩(wěn)定, 故障率大大下降, 用電節(jié)能效果顯著。1.4 改造方式: 1) . 改造前現(xiàn)場(chǎng)圍欄待改轉(zhuǎn)盤, 具體由相關(guān)施工單位完成, 圍欄符合安全要求、 施工要求。2) 改造為逐臺(tái)改造, 不同時(shí)進(jìn)行改造方式, 開工一臺(tái)圍欄一臺(tái)改造一臺(tái)漸進(jìn)完成。1.5 改造時(shí)間: 改造開工時(shí)間: .02.15改造完工時(shí)間: .04.301.6 施工工藝1) 拆除全部的傳送板, 清除上面的污垢, 集中堆放在指定處, 并保管處理好。2)3、 清除轉(zhuǎn)盤內(nèi)的垃圾, 拆除全部傳送板架, 清除上面的污垢, 集中堆放在指定處, 并保管處理好。保證拆除時(shí)不損壞構(gòu)架體。3) 拆除全部傳送鏈節(jié), 集中堆放在指定處, 并交用戶處理, 因?yàn)椴鹣碌逆湽?jié)不再使用, 更換為鋁合金鏈節(jié)。4) 氣割拆除全部的中心軌道, 清除上面的污垢。同時(shí)按設(shè)計(jì)要求重新再焊在規(guī)定尺寸位置, 焊接時(shí)進(jìn)行軌道水平校正處理, 保證尺寸正確。5) 拆除原動(dòng)力裝置, 安裝新的動(dòng)力裝置。6) 更換動(dòng)力電源線, 數(shù)量按圖實(shí)施。7) 更換動(dòng)力電源線, 數(shù)量按圖實(shí)施。8) 更換傳送板架上的承載輪。9) 安裝新的鋁合金鏈節(jié)10) 安裝傳送板架11) 安裝傳送板12) 通電試車。2.施工計(jì)劃進(jìn)度4、第1天起的進(jìn)程計(jì)劃完成時(shí)間: -02-15 -04-30,共74天, 平均每臺(tái)轉(zhuǎn)盤改造耗時(shí): 25天。拆卸送板 1天設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 2天拆中心鏈節(jié) 1天第10天開始的進(jìn)程拆中心軌道4天天拆傳送板架2天天焊中心軌道4天天安裝承載輪2天試車1天安裝傳送板1天安裝傳送板1天安裝傳送板架4天安裝鏈節(jié)3天接電器控制全部時(shí)間累加: 25天說(shuō)明: 部分改造工作交替進(jìn)行, 不包括圍欄時(shí)間。3. 調(diào)試與試運(yùn)行 每套設(shè)備安裝完后, 即對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)行, 以檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)、 制造、 操作和功能等方面的情況。我們將委派經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。 參加試運(yùn)行的雙方工作人員, 認(rèn)真做好記錄。4工作安全措施1. 設(shè)備5、安裝前, 切斷輸送機(jī)的電源。2. 設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)。3. 員工按規(guī)定辦理相關(guān)入場(chǎng)手續(xù), 穿帶好工作服及安全帽。4. 工程完工后既拆除隔離欄桿。三、 安全技術(shù)措施及說(shuō)明1.安全技術(shù)措施說(shuō)明嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程, 實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全負(fù)責(zé)制, 各施工人員相互監(jiān)督、 相互防范、 互為責(zé)任人, 以確保施工現(xiàn)場(chǎng)中的每個(gè)人都是安全負(fù)責(zé)人, 都在為同伴和自己的安全行為負(fù)責(zé)。2.施工安全措施1、 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)須穿戴好工作服、 工作帽、 手套、 工作鞋等。2、 登高作業(yè)時(shí)須系上保險(xiǎn)帶。3、 搬運(yùn)重物時(shí)要小心輕放, 免得傷害自己和別人, 或被別人所傷害。4、 用電必須由專職電工負(fù)責(zé)操作。5、 動(dòng)6、用明火或電焊時(shí)須有持許可證和有效上崗操作證者方可進(jìn)行。6、 場(chǎng)內(nèi)的材料必須按規(guī)定堆放在指定位置, 避免銳器造成傷7、 下班前必須檢查所使用的電動(dòng)工具是否收好, 電源是否關(guān)閉, 有否火災(zāi)隱患。8、 要求員工同時(shí)上下班, 特別是下班, 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員需清點(diǎn)員工人數(shù), 以避免發(fā)生意外。9、 每位員工需了解附近醫(yī)療單位的分布情況, 便于急救。10、 每次進(jìn)場(chǎng)前必須對(duì)電動(dòng)工具進(jìn)行安全檢查。11、 對(duì)每個(gè)工人進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)安全教育。12、 對(duì)每個(gè)工種、 工序進(jìn)行針對(duì)性安全交底。13、 定時(shí)及不定時(shí)安全檢查。四風(fēng)險(xiǎn)分析本項(xiàng)工程為設(shè)備改造工程, 施工地址在候機(jī)樓內(nèi)。為了安全, 我們?cè)谑┕で鞍咽┕^(qū)域與旅客區(qū)用阻燃材料7、隔離起來(lái), 以防止旅客誤入施工現(xiàn)場(chǎng)造成人身可能的傷害事故, 施工中使用的主要工具為電焊機(jī)、 切割機(jī)、 氧氣切割機(jī), 在施工前我們進(jìn)行消防安全處理, 現(xiàn)場(chǎng)四周圍安放滅火器35只, 同時(shí)一切動(dòng)火操作都是在消防單位批準(zhǔn)的情況下進(jìn)行( 辦理消防許可證) , 需要的施工鉗工工具列有工具清單, 提供給相關(guān)部門審核、 備案。一切施工工具在下班時(shí)封存保管, 防止工具流失, 成為安全隱患。我們的員工都是進(jìn)行了安全教育后上崗的合格員工, 她們每個(gè)人時(shí)刻有個(gè)安全第一的思想, 因此, 此項(xiàng)施工是在受控的狀態(tài)下進(jìn)行, 可能的風(fēng)險(xiǎn)是可控的。當(dāng)前, 我們已安全、 順利地完成了1號(hào)、 3號(hào)、 5號(hào)、 7號(hào)、 16號(hào)轉(zhuǎn)盤的改造, 有著一定的工作經(jīng)驗(yàn), 相信對(duì)10、 12、 14號(hào)轉(zhuǎn)盤改造一定能順利完成。四、 文明施工措施文明施工目標(biāo): 規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理, 確保文明施工達(dá)標(biāo), 爭(zhēng)創(chuàng)樣板示范工程。文明施工守則: (1) 對(duì)職工進(jìn)行文明施工教育, 加強(qiáng)職工的文明施工意識(shí); (2) 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施, 材料的堆放與保護(hù), 實(shí)行區(qū)域管理; (3) 切實(shí)加強(qiáng)火源管理, 現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙、 酗酒、 賭博等, 進(jìn)行電、 氣焊作業(yè)時(shí)應(yīng)清理周圍的易燃物, 消防器材要齊全; (4) 保證施工場(chǎng)地的清潔和道路暢通; (5) 不亂扔生活垃圾; (6) 做好已安裝設(shè)備的外觀及形體的保護(hù), 避免污染。