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1、東城根街道路改造工程(24+6029+80.48)施工方案xxxx路橋建設有限公司xx年四月東城根街道路改造工程施工方案一、工程概括東城根街位于xx市老城區，北起于八寶街路口，南止于斌升街，設計全長1066.126米，為城區交通性主干道。作為本年度我市城區暢通工程的一部分，通過改造將使該路段的交通得到較大改善。作為東城根街道路改造工程的一部分，本施工方案為24+6029+80.48段（無船槽）污雨水管道的施工方案。1、 設計概況 本路段道路紅線寬為34米，其下敷設有污、雨水管道各兩條，給水管線兩條、電力隧道、通訊等設施，其具體位置如下： 污水：道路中東13.3米，道路中西9.5米 雨水：道路中2、東11.8米，道路中西12米 電纜隧道：道路中東9.8米 給水：道路中東14.5米，道路中西14米 燃氣：道路中西10.7米 通訊：道路中西16米 電力：道路中東16.3米2、 周圍環境概括 東城根街為城市主干道，施工中建設單位要求各施工單位要保證該路段單向交通順暢。由于本方案路段與商業街、斌升街、桂花巷等省委辦公區相交，所以我們將把這幾處交叉口的交通組織作為施工中的一個重點，確保省委機關的正常工作不受施工干擾。此外原道路下敷設有污雨水、給水、燃氣和通訊等城市舊管網，施工中需要結合舊管網的遷改，進行地下管線的施工。3、 工程的特點A. 工期緊，任務重，管線穿插作業多。B. 場地狹窄，無施工場地3、。C. 道路車流量大，對施工帶來較大的干擾。D. 地下原有舊管線較為復雜，且無管線資料。二、三通一平1、 道路：施工中將保持東城根街道路的單向通行，這樣也為施工車輛的進出創造了方便。但為保證相關單位車輛進出，以及幾個支線交叉口施工時，要分段開挖，施工完后應及時的用瀝青砼進行臨時道路的鋪筑。（臨時道路設計斷面見后）2、 水、：由于受現場條件的影響，考慮設置多點接水，然后用橡膠水帶布設水網，保證施工現場用水。由于施工中道路中間車道要保證交通，故東、西向分別設置水網，全線貫通以保證每一施工點都能用到水。3、 電：根據項目業主在交通組織上的要求，考慮東西向分別布設輸電線路，避免輸電線路橫穿道路時影響公4、交車輛的通行。線路架設采用：杉木桿（L=5米）作立桿，間距為20米；同時應沿施工線路布設安全照明。4、 安全防護：為避免施工作業區與社會車輛的相互干擾，采用彩鋼板進行圍護。施工中在彩鋼板下砌30*24的磚砌地臺，在其上安放彩鋼板并進行固定。安全圍護的搭設將根據1、2期施工順序進行搭設。三、臨時設施 由于整個道路改造工程兩側緊鄰房屋，無集中搭設臨時設施的場地。所以我們采用分散搭設民工生活用房，現場辦公用房采用租房進行集中管理。根據本施工段人員配置情況，考慮租用辦公用房220平方米，搭設民工生活用房850平方米。四、項目部人員配置(框圖見下頁)施工組織機構框圖項目經理項目總工程師項目副經理財務組材5、料組質檢組安全組技術組道路作業隊排水作業隊樁基作業隊各作業班組五、施工方案 本工程根據已掌握的地下管網及外部環境情況，分兩期進行施工，其間穿插進行原有舊給水、電力、通訊和路燈線路的遷改。具體施工安排為：一期：首先施工東側污水和西側雨水，在此期間完成降水井和基槽支護結構的施工。同時配合小三線施工單位對配水管和電力電桿進行遷建，為二期施工創造條件。二期：進行東側雨水、西側污水和電纜隧道的施工，同時協作單位在此期間要完成通訊、煤氣和電力的下地敷設工作。該期工程作為整個地下工程的重點，施工周期相對較長，我們在施工中將通過統籌安排、合理組織，盡量縮短工作周期，盡快轉入地面工程的施工。1、 溝槽開挖A 首6、先采用人工挖探槽，將地下的煤氣、給水和通訊管線理出來，然后用機械開挖污、雨水溝槽。B溝槽開挖采用單槽，兩側工作面按有關施工規范設置，由于受場地影響，邊坡系數采用1：0.3并對溝槽邊坡用木擋土板，木支撐進行支撐，以保證溝槽的穩定性，支撐工作應隨挖隨撐。C機械開挖至基底上20，然后由人工進行修邊撿底至設計高度并根據工藝要求開挖工作坑，嚴禁超挖，挖出的土方由人工轉運至溝邊再用機械全部外棄，施工現場不能堆放土方。考慮到該路段地下管網復雜，為避免對城市管網帶來破壞，在對管網不清的地段應采用人工開挖，故土方開挖的人機比按6：4。D溝槽施工完成后，經現場監理或質檢驗收合格后，進行管道施工。2、 管道敷設(17、)、該工程選用管道為高密度聚乙烯雙壁纏繞管（HDPE），管道長度為4米，連接方式采用熱縮套，與檢查井連接處采用FRP止水圈。（2）、下管采用機械下管，下管過程應保持平穩，避免與硬物發生碰撞影響管道質量。3、 溝槽回填（1）、槽回填按照雙壁纏繞管施工技術要求，對管壁兩側采用細砂進行回填。（2）、管頂上50范圍內用8%石灰土進行回填，回填所用土方由場外運進，現場人工拌合后進行夯填（3）、管頂上50至溝槽頂用級配砂石進行回填。4、檢查井污、雨水檢查井按照設計要求內、外均用1：2水泥砂漿全抹，施工中嚴格按照有關施工規范進行施工，尤其是井體與管道相交處，要用止水圈進行處理，確保相互間連接牢固。5、基槽護8、壁（附基槽護壁方案） 由于該工程場地狹窄，地下管網復雜，給溝槽施工帶來相當大的困難，許多地方根本沒有工作面。為了保證溝槽邊坡的穩定，我們根據一、二期工程的特點，分別采用噴錨支護和懸臂式人工挖孔灌注樁支護。其具體做法見基槽護壁方案設計圖。6、降水井由于管道敷設在地下水位以下，為了滿足施工要求，現場采用深井降低地下水位的方法進行施工。深井井位設在道路中西7.5米處，井深為20米，井位間距為60米，采用100潛水泵進行排水。待東西兩側污雨水管道安裝完畢，檢查井砌筑高度超過正常地下水位后停止抽水。7、臨時道路一期管道敷設完畢后，應立即進行臨時道路的施工，為二期工程施工騰出工作面。樁號23+37.4149、 29+80.489道路東、西兩側均設置臨時道路，具體作法詳見附圖：因現場場地狹窄，故施工中所用6%水泥穩定碎石采用場外機械拌合后，運至施工現場，運距為6公里。臨時道路主要在一期污、雨水溝槽范圍以及交叉口施工區采用。7施工便橋由于在溝槽開挖施工過程中，污水、雨水管道橫跨各路口難免會中斷各路口的相鄰單位及住戶行人和車輛的正常通行，所以需要設置便橋，便橋設置的位置在各主要路口，東側：23+67、24+18、24+71、25+27、25+75、26+70、27+84、28+76西側：24+29、25+27、27+03、27+78、28+60、29+24等位置均設置便橋。全段共設置便橋14座，平均跨度10、為7米。商業街口作特殊的改道處理。（便橋結構圖附后）8、安全圍護由于本工程在人流密集區進行道路改造，為了避免相互間干擾，整個全線采用彩鋼板進行封閉。彩鋼板的圍護按施工分期進行，具體各施工期間的布設平面位置，見彩鋼板平面布置圖。六、施工工期安排 本工程總工期為6個月（2003年4月初-2003年9月底）。 根據項目業主對工期的要求，我們將整個工程分為二期進行。一期先進行西側雨水和東側污水，并對原有管線進行拆除和遷改，同時進行基槽護壁處理和臨時道路的鋪設，該期工作計劃在5月底完成。二期先進行西側污水、東側雨水和電纜隧道，并對小三線按設計就位，然后進行道路施工，該期工作計劃在9月15日前完成。收尾工11、作主要完成道路附屬設施和路燈桿線，時間為15天。七、擬投入本工程的主要機械及試驗儀器擬投入本工程的機械設備序號機械名稱規格型號功率容量產地、廠牌、出 廠 日 期數 量新舊程度擁有新購租賃1履帶式挖掘機EX200合肥日立290%2輪胎式挖掘機WY40貴州工程機械廠1150%3裝載機ZL30B成工98年180%4壓路機YZ-18洛陽機械廠195%5壓路機YJ10T洛陽建筑機械廠180%6穩定土拌合機1100%7自卸汽車東風98年62690%8汽車起重機8T-14T19發電機95KW98年190%10切縫機1111木工機械112潛水泵613電焊機214砼振動找平機115插入式振搗器616手槍振動棒212、擬投入本工程的試驗儀器設備序號儀器設備名稱規格型號單位數量1天平秤1000g臺12臺秤5kg臺13砼試模盒150*150*150組34砂漿試模盒70.5*70.5*70.5組25灌砂筒560套16抗滲試模盒頂面175底機185高150組17環刀200cm3組38鋁盒組39手提振動棒臺110塌落度筒套1第六章 質量安全文明施工一、質量保證體系按照百年大計質量第一的思想，結合本工程工期緊的特點，完善工程質量管理責任制，確保各項質量措施落實。質量保證體系圖公司經理公司總工程師分管質量經理項目經理質檢負責技術負責公司總工程師質量管理、質量控制公司總工程師現場監控質檢員崗位責 任 責班組作業前技術交底作13、業班組質量責任制責 任 責人的意識與行為控制各種技術質量措施施工現場作業（1）、按標準自檢（2）、失控糾正（3）、總結提高（一）制度保證 1設立專職質檢員一名，負責本工程的質量管理工作，對每一步工序進行嚴格檢查。 2對全體施工人員進行經常性質量意識教育，牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想。 3實行技術交底制。即每道工序施工前，由責任工長向施工組班組工人進行詳細技術交底。內容包括設計意圖、操作規程 ，工藝方法措施的質量標準等。 4嚴把工序質量關。每道工序實行責任工長自檢，專職質檢員檢查驗收，監理檢查簽字的三級質量管理制度。必須驗收合格方能進行下一工序施工。 5設立現場試驗室，配備專職試驗員，負14、責檢查回填土的密實度、原材料質量、制作砼試塊砼。由于工程材料的質量直接影響，甚至在很大程度上決定著工程質量的好壞 ，因此必須嚴格控制材料的采購、運輸、驗收保管、發放、使用等環節，決不允許不合格材料進入施工現場 。主要的施工材料及預制構件必須經過監理的檢驗認可后方使用。6做好成品、半成品保護工作，責任層層落實到人。7重視內業資料的質量管理。內業資料是工程質量的重要組成部分，必須認真抓好內業資料的收集整理工作 ，確保資料的準確、及時、完整，并要求達到優良等級。8建立考核，獎罰制度。開展TQC小組活動，進行量化評比和實施相應的獎罰。(二)技術保證 1本工程由公司技術骨干組成工程項目部，各專業工種技術15、工人配備齊全。 2嚴格按照國家、行業、地方的施工驗收規范進行施工，嚴禁違章作業和違章指揮。 3對高程和坐標控制樁點精心保護，并復測記錄。 4吃透設計圖紙，準確地在施工中體現設計意圖。 5嚴密安排總體施工方案指導下，各階段、各部位的施工組織設計，抓好“結合部”的銜接工作。 6對專業技術人員的管理，建立業績檔案，認真考核，并與個人經濟利益掛鉤。 7積極采用新技術、新工藝、新設備，以進一步提高工程質量，縮短工期。二、安全施工保證體系:(體系圖附后)安全體系圖安全保證體系制度保證組織保證經濟保證思想體系提高全員安全意識公司安全領導小組各項安全生產責任制實行安全生產包干責任制全員安全規則教育（三級教育、16、特種作業專門培訓、日常安全教育）項目部安全監督崗各工種安全生產責任制月、季、年安全檢查制度總結評比制 度獎懲制度經濟兌現專職安全員安全為生產生產必須安全工種、工班安全檢查員總目標：實現安全生產“五個為零”責任目標，杜絕重大傷亡事故本工程承諾的安全施工目標: 重傷以上安全事故為零 輕傷事故率控制在3以下根據97年10月30日公布的xx市建筑施工現場監督管理規定，結合公司安全生產管理制度，制定以下安全施工保證措施。1、制度保證 A設立專職安全員一名，負責本工程的安全施工管理。組織施工人員定期和不定期進行安全檢查，及時整改安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態。 B實行安全交底制。即每道工序施工前，認真17、向班組工人作詳細安全交底，并在施工中監督實施。 C安全工作與施工“四同步”。即： 安全工作計劃與施工進度計劃同步；安全交底與技術交底同步；安全工作檢查與工程質量、工程進度檢查同步；安全措施落實與施工技術落實措施同步。 D制定安全施工生產細則，建立健全安全施工獎罰制度，做到有法可依。2、安全技術保證A 溝槽作業，高處作業按規定設置護欄、紅燈、警示標志。 B操施人員須正確使用“三寶”。 C深坑、深槽邊坡經常檢查其穩定情況。同時禁止在溝槽邊堆放土方及雜物。 D配電表箱須加蓋加鎖，掛警示標志。 E持證上崗的崗位，必須安排經過培訓獲得上崗證的工人上崗作業。 F嚴禁違章指揮、違章操作的事件發生。 三、文明18、施工措施1、文明施工目標 A不文明施工受罰次數為零; B群眾投訴次數為零。 C采取各種施工措施，為周圍群眾提供方便。D在安排施工時，把交通組織方案放到重要的位置，切實保證東城根街道路的暢通。2、文明施工保證 A由于施工場地狹窄，現場必須進行封閉施工，為降低對群眾正常工作和生活的干擾，保證現場施工正常順利的進行，在沿線設立警示標志和標語。重要地段還應設置安全紅燈。B 作好宣傳解釋工作，讓群眾理解“今天施工帶來的不便是為了明天更方便”。 C現場管理制度上墻，管理工作規范化、標準化，并做到施工現場景觀化。 D搞好現場及周圍的環境衛生，渣土外運，夜間施工須按規定辦理有關手續，并按規定實施 ，及時主動清19、理現場周圍環境，保持施工范圍附近的清潔衛生。 E嚴格執行xx市人民政府關于控制城市噪音和揚塵污染的規定，每天安排專人對施工現場區域進行灑水降塵。對噪音大的工作應盡量安排在白天進行。四、與小三線和立交橋的配合 東城根街道路下規劃有配套齊全的管線設施，如煤氣、電訊、電力等，除污、雨水管道外，其余將由相關的專業施工隊伍來完成遷改。雖然它們的工程量小，但是對我們施工的進程有很大的影響，我們在一、二期施工中都受相關管線的制約。因此，我們將主動與小三線施工單位進行配合，加強聯系確保小三線按照我們的進度計劃順利實施，將成為保證工程順利實施的主要因素。為此我們將要在以下幾個方面加強工作： 1了解有關施工單位管線鋪設的位置、高程及工程量，盡早與有關管線施工單位協商施工方案。 2在一期西側雨水完成后，及時與業主和有關施工單位聯系，配合他們進行給水管道的遷改。3盡可能與小三線工程建設交叉施工，或將不受影響的后續工序提前進行。