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鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前隧道進(jìn)口超前大管棚施工方案(12頁(yè))
鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前隧道進(jìn)口超前大管棚施工方案(12頁(yè)).doc
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施工方案
上傳人:Le****97 編號(hào):909219 2024-03-27 12頁(yè) 288.09KB

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1、xx鐵路xx段站前八標(biāo)xx隧道進(jìn)口超前大管棚施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): xx隧道集團(tuán)xx鐵路HFZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部xx年七月xx隧道進(jìn)口超前大管棚施工方案1.編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)新建高鐵施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)xx隧道進(jìn)口設(shè)計(jì)圖雙線隧道輔助施工措施、防排水及施工方法現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、采集、咨詢(xún)所獲取的資料項(xiàng)目部生產(chǎn)力要素資源配置情況1.2 編制原則建立、健全消防、保衛(wèi)、職業(yè)健康安全管理體系,以人為本,維護(hù)和保障施工作業(yè)人員的安全與健康。建立完整的質(zhì)量管理體系和控制程序,明確工程質(zhì)量方針、目標(biāo),結(jié)合本工程特點(diǎn)與實(shí)際情況制定切實(shí)可行、有效的工程質(zhì)量保證措施,施工過(guò)程嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理與控2、制,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。2、工程概況2。1 工程簡(jiǎn)況新建xx至xx鐵路xx段站前段HFZQ-8標(biāo)xx隧道,位于xx省xx市xx縣五城鎮(zhèn),起于下巖溪小坑村止于紅坑源巷坑村線路基本呈北向南走向。該隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,是全線控制性重點(diǎn)工程之一.起止里程為DK336+210.12DK339+960。5,全線長(zhǎng)3750。38 m。xx隧道進(jìn)口位于xx省xx市xx縣五城鎮(zhèn)下巖溪小坑村,洞口下方50m為小坑村村民居住區(qū),洞口所處地帶主要以茶地為主。隧道穿越為低山丘陵山間溝谷,地勢(shì)陡峭,植被茂密,山間溝谷呈狹長(zhǎng)型,常年有水。2。2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況隧道進(jìn)口地區(qū)表層為Pt2m粉砂質(zhì)千枚巖,全風(fēng)化3、,呈松散砂土狀,加有強(qiáng)風(fēng)化巖塊。下為強(qiáng)弱風(fēng)化,變余粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu),千枚狀構(gòu)造,節(jié)理發(fā)育,巖體破碎,地下水主要為孔隙水及基巖裂隙水,較發(fā)育。2。2 設(shè)計(jì)概況大管棚鋼管分為兩種,編號(hào)單號(hào)的有孔,管上鉆注漿孔,孔徑為10-16mm,呈梅花型布置,尾部留不鉆孔的注漿段150cm,編號(hào)為雙號(hào)的為無(wú)孔鋼管,為提高管棚的抗彎能力,在管棚內(nèi)設(shè)置鋼筋籠。設(shè)計(jì)參數(shù):大管棚鉆孔仰角13,管棚間距40cm,管棚長(zhǎng)度60m,采用108(厚6mm)無(wú)縫鋼管,共計(jì)47根管棚。管壁上每間隔11cm梅花型鉆眼,眼孔直徑為1016mm.3、 施工方法及工藝3.1 工藝流程大管棚施工及注漿工序:導(dǎo)向墻拱架架設(shè)、安裝導(dǎo)向管導(dǎo)向墻砼澆筑搭4、設(shè)作業(yè)平臺(tái)鉆孔頂進(jìn)大管棚并插入鋼筋籠注漿。3.2 施工方法3.2.1 導(dǎo)向墻施工拱架架設(shè)xx進(jìn)口導(dǎo)向墻里程為DK336+220.3DK336+221.3,洞口土石方開(kāi)挖采用預(yù)留核心土(見(jiàn)圖1),開(kāi)挖完成后采用噴砼5cm厚封閉巖面。根據(jù)測(cè)量放樣位置架設(shè)導(dǎo)向墻鋼拱架,導(dǎo)向拱架安裝調(diào)試完成后進(jìn)行導(dǎo)向管安裝,導(dǎo)向管采用140鋼管,長(zhǎng)度1。0米環(huán)向間距40cm,采用全戰(zhàn)儀定出隧道中線,均勻畫(huà)出導(dǎo)向管位置。導(dǎo)向管平行線路設(shè)計(jì)線,外插角為3(不含線路縱向坡度).為方便控制導(dǎo)向管方向,導(dǎo)向拱架高度按線路坡度要求進(jìn)行架設(shè),在第二榀拱架上環(huán)向放置厚度為40mm的角鋼對(duì)導(dǎo)向管的外插腳進(jìn)行調(diào)節(jié)處理,并采取現(xiàn)場(chǎng)焊接的方5、式將調(diào)節(jié)用的角鋼與套拱、導(dǎo)向管進(jìn)行聯(lián)接成為一個(gè)整體,防止導(dǎo)向管在長(zhǎng)管棚施工鉆孔過(guò)程中發(fā)生位移。導(dǎo)向管安設(shè)見(jiàn)下圖1。注:本圖尺寸為cm 。圖1 導(dǎo)向拱架及預(yù)留核心土示意圖為保證導(dǎo)向墻的穩(wěn)定性,在導(dǎo)向墻與仰坡初支混凝土面和臺(tái)階接觸面設(shè)置42的接茬鋼管進(jìn)行連接,接茬鋼管間距100cm、長(zhǎng)100,打入仰坡深度50cm,尾端與拱架焊接牢固。導(dǎo)向拱架及導(dǎo)向管安裝完成后進(jìn)行關(guān)模澆筑混凝土導(dǎo)向墻,導(dǎo)向墻拱圈內(nèi)外側(cè)模板采用組合鋼模板、端頭采用竹膠板加工成定型尺寸,導(dǎo)向墻厚度1。0米.為便于混凝土搗固,外側(cè)模隨砼澆筑高度逐步增加。在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%方可拆模,拆模后灑水養(yǎng)護(hù)。注:本圖尺寸除標(biāo)明以外均以mm計(jì)6、. 圖2 導(dǎo)向管安設(shè)示意圖3.2.2 長(zhǎng)管棚施工施工準(zhǔn)備平整洞口場(chǎng)地,壓實(shí),在搭設(shè)鋼管架的下方支槽鋼,平臺(tái)搭設(shè)牢固,平臺(tái)長(zhǎng)度滿足操作要求,鉆機(jī)就位后將其固定于工作平臺(tái)上,以防鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生機(jī)身移位.鉆機(jī)安裝要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機(jī)鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。鋼管在專(zhuān)用的管床上加工好絲扣,導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑1016mm注漿孔(靠孔口1.5m處的棚管不鉆孔),孔間距11cm,呈梅花型布置。管頭焊成圓錐形,便于入孔。注漿配合比批復(fù).鉆孔施工為了便于安裝鋼管,鉆頭直徑采用127mm.巖質(zhì)較好的可以一次成孔.鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍7、孔、卡鉆時(shí),需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí),應(yīng)低速低壓,待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定其位置,并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量,及時(shí)處理鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的事故。鉆進(jìn)過(guò)程中確保動(dòng)力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。認(rèn)真作好鉆進(jìn)過(guò)程的原始記錄,及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述,作為洞身開(kāi)挖時(shí)的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)參考資料,從而指導(dǎo)洞身開(kāi)挖。一孔鉆進(jìn)完畢,采用跳孔鉆進(jìn)。鉆孔位置見(jiàn)下圖3。注:本圖尺寸除標(biāo)明以外均以mm計(jì)。 圖3 孔口管布置圖 大管棚施工鉆孔至設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行清孔,報(bào)監(jiān)理工程師檢查,清除浮渣,用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。大管棚采用管棚鉆機(jī)頂進(jìn),當(dāng)發(fā)生坍孔8、時(shí)拔出鋼管,重新清孔后再安裝鋼管。附注:本土尺寸單位均以計(jì)圖4 鋼花管構(gòu)造示意圖接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開(kāi).同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50,管棚第一節(jié)采取4m與6m管節(jié)交錯(cuò)使用的方式進(jìn)行調(diào)節(jié),道道相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開(kāi)1m的要求。根據(jù)地表沉降控制要求,為了提高導(dǎo)管的抗彎能力,根據(jù)實(shí)際需要可在鋼管及鋼花管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠并灌注水泥砂漿。鋼筋籠由四根主筋和固定環(huán)組成,主筋為18鋼筋,固定環(huán)采用42短管節(jié),節(jié)長(zhǎng)35cm,將其與主筋焊接,間距按1.5m設(shè)置.及時(shí)將鋼管與鉆孔壁間縫隙填塞密實(shí),在鋼管外露端焊上注漿閥和排氣閥。鋼管安裝完畢,立即進(jìn)行注漿。注漿 注漿前先檢查管路和機(jī)械狀況,確9、認(rèn)正常后作壓漿實(shí)驗(yàn),確定合理的注漿參數(shù),據(jù)以施工。注漿材料:注漿材料為水泥單液漿(水灰比1:1)。注漿料攪拌時(shí)間3min,制漿后應(yīng)通過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)漿桶后進(jìn)行壓漿,壓漿過(guò)程中要對(duì)儲(chǔ)漿桶內(nèi)的漿液進(jìn)行攪拌。漿液配料時(shí)制漿材料必須計(jì)量準(zhǔn)確,其中水、水泥稱(chēng)量誤差不應(yīng)大于2%。注漿過(guò)程中隨時(shí)檢查孔口、臨孔、覆蓋層較薄部位有無(wú)串漿現(xiàn)象,如有發(fā)生串漿,應(yīng)立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串口,也可采用棉紗、快硬水泥砂漿或錨固劑封堵,直至不再串漿時(shí)繼續(xù)注漿。注漿過(guò)程中壓力如突然升高,可能發(fā)生堵管,應(yīng)停機(jī)檢查.初壓0.51。0MPa,終壓2MPa,持壓15min后停止注漿。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,一般為鉆孔圓柱體的1。10、5倍;若注漿量超限,未達(dá)到壓力要求,應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,確保鉆孔周?chē)鷰r體與鋼管周?chē)紫冻涮铒枬M。 4.生產(chǎn)力要素資源配置4.1 勞動(dòng)力組織序號(hào)人員名稱(chēng)數(shù)量單位備 注1現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員2人12小時(shí)一班2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2人12小時(shí)一班3一班18人鉆孔、下管、注漿綜合班,12小時(shí)一班4二班18人鉆孔、下管、注漿綜合班,12小時(shí)一班5值班電工2人12小時(shí)一班4.2 設(shè)備機(jī)具配置序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型 號(hào)數(shù)量單位備 注1水平地質(zhì)鉆機(jī)ZDY1500/1900S3套2雙液注漿泵KBY80/701套3水泥漿攪拌機(jī)自購(gòu)1臺(tái)容量300L4自攪拌儲(chǔ)漿桶自制1個(gè)儲(chǔ)存水泥漿5清水桶自制3個(gè)容量100L6混合器T型3個(gè)與注漿泵配套購(gòu)置11、7高壓注漿管50m與注漿泵配套購(gòu)置8防震壓力表10MPa3個(gè)5.工期安排大管棚施工總體施工工期23天:2010年8月1日至2010年8月23日。施工準(zhǔn)備3天:2010年8月1日至8月3日。大管棚頂進(jìn)施工20天:2010年8月3日至8月23日。6.相關(guān)保證措施6.1 安全保證措施成立以分部經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)分部的安全生產(chǎn)管理工作。安全管理組織機(jī)構(gòu)如圖5所示四分部安全管理組織機(jī)構(gòu)分部經(jīng)理:張衛(wèi)平分部書(shū)記:耿興國(guó)分部安全總監(jiān):朱洪榮分部總工程師:張軍分部副經(jīng)理:張勇 羅朝志試驗(yàn)室:李代冬財(cái)務(wù)部:張鵬飛合同部:袁鈺綜合部:補(bǔ)小軍安質(zhì)部:朱洪榮設(shè)物部:楊勇工程部:張雅鯤架子隊(duì)安全員:奉 12、坤 班組安全員:胡衛(wèi)東圖5:安全管理組織機(jī)構(gòu)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班制度,工區(qū)主任及部門(mén)人員現(xiàn)場(chǎng)值班,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件.由每班的領(lǐng)工員負(fù)責(zé)洞口超前大管棚施工的安全指導(dǎo)工作,使每個(gè)施工班組都有施工安全人員實(shí)行旁站,全面撐控施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。在洞口施工前,預(yù)先打設(shè)鋼管樁對(duì)上方的落石及土體進(jìn)行圍擋處理,防止洞口施工落石對(duì)下方村民房屋造成危害。高空作業(yè)要求牢固、搭設(shè)完畢進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算,平臺(tái)周?chē)O(shè)置防護(hù)欄.嚴(yán)格遵守鉆探注漿安全操作規(guī)程,杜絕野蠻施工.鉆機(jī)在鉆進(jìn)中后座力較大,必須采用具體措施將鉆機(jī)固定,避免空間擺動(dòng),危及臺(tái)架安全.通常的做法是用鋼管將機(jī)座與導(dǎo)向墻外露鋼筋焊接固定。注漿開(kāi)始時(shí),要先開(kāi)注漿閥,再關(guān)閉泄?jié){13、閥;注漿結(jié)束時(shí),要先停泵,再關(guān)閉進(jìn)漿閥,打開(kāi)泄?jié){閥,壓水沖洗管路。應(yīng)避免兩個(gè)閥門(mén)同時(shí)關(guān)閉,防止壓力陡然升高,產(chǎn)生危險(xiǎn)。注漿時(shí)不得隨意停水、停電、確屬必要,必須事先通知,待注漿完成并沖洗后方可停水停電。注漿后拆管時(shí),應(yīng)開(kāi)啟泄壓閥,等輸漿管內(nèi)壓力降低后再拆下注漿管,泄壓閥前方有人員活動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁泄壓。注漿施工期間,必須配備專(zhuān)職機(jī)電修理工,以便出現(xiàn)機(jī)械故障和電器時(shí)能及時(shí)處理;注漿機(jī)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停止注漿、洗管,同時(shí)通知修理工檢查維修。專(zhuān)職安全員24小時(shí)輪流值班,并重點(diǎn)巡查掌子面。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案物質(zhì)和車(chē)輛的全面到位,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。定期召開(kāi)安全工作會(huì)14、議,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決.制定安全規(guī)劃,搞好安全培訓(xùn),消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。施工中嚴(yán)肅施工作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與野蠻施工,保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入。6。2 質(zhì)量保證措施 施工前有針對(duì)性地對(duì)隧道各工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),制定各工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)則,提高施工人員的整體技術(shù)水平,特別對(duì)使用新型設(shè)備人員要確保培訓(xùn)質(zhì)量,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件.認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙審核制度,并做好施工技術(shù)交底,使現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員及每一位施工人員做到心中有數(shù),嚴(yán)格按技術(shù)要求施工,保證設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)。施工前后自始至終要對(duì)隧道測(cè)量的中線、水平嚴(yán)格執(zhí)行雙檢制,各種測(cè)量資料收集要及時(shí)、齊全,保證資料均從現(xiàn)場(chǎng)取得.施15、工前做好施工場(chǎng)地的排水工作。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格質(zhì)量控制施工中推行全方位的標(biāo)準(zhǔn)化管理。依據(jù)鐵道部現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定,制定各種崗位的工作和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工中,做到事事有標(biāo)準(zhǔn),事事依標(biāo)準(zhǔn),用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工作業(yè).加強(qiáng)組織建設(shè) 嚴(yán)格質(zhì)量管理制度健全組織制度,本著“誰(shuí)施工,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu);各作業(yè)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,堅(jiān)持三檢制度,每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢;上道工序不合格,下道工序不接收.在內(nèi)部三檢合格后,按規(guī)定報(bào)請(qǐng)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師復(fù)檢。及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題,預(yù)防質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量事故,使工程質(zhì)量在施工的全過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)。分部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如圖6、16、質(zhì)量管理工作流程圖如圖7所示。四分部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組分部經(jīng)理:張衛(wèi)平分部總工程師:張軍分部副經(jīng)理:張勇 羅朝志試驗(yàn)室:李代冬財(cái)務(wù)部:張鵬飛合同部:袁鈺綜合部:補(bǔ)小軍安質(zhì)部:朱洪榮設(shè)物部:楊勇工程部:張雅鯤專(zhuān)職質(zhì)檢工程師:黃健作業(yè)隊(duì)兼職質(zhì)檢員:奉昆架子隊(duì)質(zhì)檢:熊奎、李豪杰工班兼職質(zhì)檢員:馬勇 圖6:質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)工班施作作業(yè)隊(duì)自檢填寫(xiě)驗(yàn)收表施作下道工序質(zhì)檢員復(fù)檢監(jiān)理工程師檢查簽證質(zhì)檢工程師組織驗(yàn)收、簽證返 工 或 返 修圖7:質(zhì)量管理工作流程圖現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在注漿過(guò)程中,要嚴(yán)格按技術(shù)人員確定的凝膠時(shí)間和配合比進(jìn)行注漿,不得私自改變配合比,以免影響注漿質(zhì)量.在施工中要充分調(diào)動(dòng)工人的積極性,對(duì)各施工17、工序的人員根據(jù)工作質(zhì)量和工程的優(yōu)劣進(jìn)行獎(jiǎng)罰,促使各工序人員都把質(zhì)量放在首位,使工程質(zhì)量不斷提高。鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)隨地檢查外插角,超過(guò)設(shè)計(jì)及時(shí)進(jìn)行糾偏.6.3環(huán)境保護(hù)措施 施工中遵循“綠色xx”的理念,盡一切可能減少對(duì)生態(tài)的破壞,保護(hù)植被,嚴(yán)格按環(huán)保要求對(duì)污水、建筑垃圾進(jìn)行處理.健全各項(xiàng)文明施工的管理制度。在各級(jí)負(fù)責(zé)人中明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū),制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循.環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)框圖如圖7所示。加強(qiáng)對(duì)施工人員的文明行為教育,作到管理程序化,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過(guò)程中協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用瘛?dāng)?shù)卣年P(guān)系。合理布置場(chǎng)地,設(shè)備機(jī)具擺放整齊,標(biāo)志醒目,道路平順排水暢通,施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持工完料清,生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。施工產(chǎn)生的油污,按規(guī)定的方式處理,不得隨意排放。分部環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)框圖如圖8所示。組長(zhǎng)(分部經(jīng)理):張衛(wèi)平黨工委副書(shū)記:耿興國(guó)專(zhuān)職環(huán)保員:朱洪榮工程部:張雅鯤安全質(zhì)量環(huán)保部:朱洪榮設(shè)備物資部:楊勇計(jì)劃合同部:袁鈺綜合部:補(bǔ)小軍試驗(yàn)室:李代東財(cái)務(wù)部:張鵬飛工班負(fù)責(zé)人:馬勇作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人:奉昆副經(jīng)理:張勇 羅朝志總工程師:張 軍全體施工人員四分部環(huán)境保護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組圖8:環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)框圖
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