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1、 目 錄1.適用范圍12.編制依據13.作業準備13.1內業技術準備13.2外業技術準備14.技術要求25.施工程序與工藝流程25.1施工程序25.2工藝流程26.施工要求37.勞動組織58.材料要求79.設備機具配制710.質量控制及檢驗710.1質量控制710.2質量檢驗810.2.1 主控項目810.2.2 一般項目1011.安全及環保要求1112.其他注意事項12級圍巖三臺階法施工作業指導書1.適用范圍適用于項目部隧道施工。2.編制依據1）高速鐵路隧道工程施工技術指南鐵建設2010241號2）高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準（TB 10753-2010）3）鐵路隧道工程施工安全技術規程2、(TB10304-2009 )4）鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241號5）相關設計圖3.作業準備3.1內業技術準備認真學習設計圖紙，了解設計意圖，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準。深入工地做好施工調查，核對工程地質是否符合實際。作業指導書編制后，組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，制定施工安全保證措施，提出應急預案。方案措施包含超前地質預報、監控量測、風險評估等。對施工人員進行技術交底。對參加工作人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。3.2外業技術準備開工之后首先修筑臨時施工便道，架設施工供電線路，鋪設供水管道，砌筑洞頂截水溝，開挖洞口段土方，洞口場地進行平整。修建生3、活房屋，備齊生活、辦公設施。修建變電站、鋼筋加工廠、型鋼加工廠、拌合站、空壓機房、水池等施工設施，同時備齊發電機、移動棧橋、防水板臺車、二襯臺車、噴錨機、自卸車，挖掘機、裝載機等設施。對工程上的材料（鋼材、沙石骨料，速凝劑）抽樣檢測，報監理驗收，并確定噴混凝土的配合比。采用超前地質預測預報系統，對前方圍巖進行超前探測，分析圍巖的各種性能指標，確定合理的施工方案。在隧道地表布置沉降觀測網。4.技術要求開挖作業應盡量減少對圍巖的擾動，保護圍巖的自承能力。隧道開挖斷面尺寸應符合設計要求，開挖斷面以包括預留變形量在內的設計輪廓線為基準，考慮其貫通測量誤差和施工誤差等因素適當放大。5.施工程序與工藝流程4、5.1施工程序本隧道級圍巖地段采用三臺階法開挖,各部臺階由人工風鎬為主，局部采用簡易鑿巖臺架車實施鉆孔，光面爆破，非電毫秒雷管起爆，分次爆破開挖成型。施工作業流程：超前地質探測預報上臺階開挖初期支護設置橫向臨時支撐（必要時設置橫向臨時仰拱）中臺階開挖洞身初期支護設置橫向臨時支撐下臺階開挖洞身初期支護隧底開挖仰拱初期支護仰拱混凝土澆注監控量測二襯混凝土施工。5.2工藝流程級圍巖臺階法施工工藝流程上臺階開挖洞身初期支護隧底開挖拱部初期支護設置橫向臨時支撐（必要時設置臨時仰拱）仰拱初期支護仰拱混凝土澆筑中臺階開挖洞身初期支護設置橫向臨時支撐監控量測二次襯砌混凝土施工下臺階開挖6.施工要求工序一：上部5、臺階開挖開挖部臺階；施作部洞身結構的初期支護，即噴射4cm厚混凝土，鉆設系統錨桿、掛設鋼筋網片及架立鋼架，同時做好下一循環超前支護；復噴混凝土至設計厚，底部噴10cm混凝土封閉。上臺階底部一般設置臨時支撐，必要時采用20cm厚C30噴混凝土設置臨時仰拱，采用12cm厚C30噴射混凝土封閉上臺階掌子面。工序二：中部臺階開挖上臺階施工超前35m后，開挖部臺階，接長鋼架，并采用I20a型鋼架縱向結合正洞鋼架設置橫向臨時支撐，每2榀設置一處，施作洞身結構的初期支護及封底，參見工序一進行。工序三：下部臺階開挖中臺階施工超前35m后，開挖部臺階，及時封閉初期支護，參見工序二進行。工序四：隧底開挖開挖部臺階6、，及時封閉初期支護，可參見工序三進行；灌注該段內部仰拱，第部臺階開挖后仰拱要緊跟；灌注該段內部仰拱填充；利用襯砌模板臺車一次性灌注部二次襯砌（拱墻襯砌一次性施作）。級圍巖上臺階循環進尺不大于1榀格柵間距，每日兩循環，級圍巖月最高進尺50米,綜合月進尺40米。7.勞動組織根據本標段隧道的工程特點和實際情況，為確保工期要求，每個開挖式作面安排1個施工隊。每個施工隊下設開挖工班、運輸工班、綜合工班、鋼筋工班、噴砼工班、拱架支護工班、襯砌工班負責隧道的施工。隧道實行24小時不間斷作業。主要施工工班配置如下：開挖工班設置2個班組，每個班組12人；運輸工班設置2個班組，每個班組9人；拱架支護工班設置2個班7、組，每個班組12人；小導管工班設置2個班組，每個班組7人；噴射混凝土工班設置2個班組，每個班組12人；鋼筋工班按2個班組，每個班組9人；襯砌混凝土受開挖進度限制，按1個班組設置，仰拱4人，防水板掛設4人，拱墻襯砌12人，共計20人；綜合工班設兩個工班，每個工班6人。 一個工作面勞動力人員配置序號工種人數主要施工任務1架子隊隊長1負責全面施工組織協調工作2副隊長1負責施工現場施工組織協調工作3技術主管1負責施工技術管理工作4技術員3施工現場技術管理5測量人員5負責施工測量、監控量測工作6實驗員1負責試驗工作7安全員1負責施工安全管理8材料員1施工設備的采購9倉庫保管員1物資接收、保管及發放10電8、工2洞內電線架設，用電設備安裝、檢查及維修11開挖工班24負責隧道開挖掘進12運輸工班18負責隧道出碴、襯砌運輸13綜合工班12負責隧道風、水、電等14鋼筋工班18負責隧道鋼筋、鋼架加工，及洞內鋼筋綁扎15拱架工班24負責隧道拱架安裝16超前小導管 工班12錨桿、小導管安裝及注漿17襯砌工班20負責隧道襯砌、鋪底、仰拱18噴錨工班24負責噴射混凝土施工19后勤12負責生活保障、生活區環境衛生合 計1808.材料要求材料采購前對供貨方進行評定，選擇合格的供貨廠家購料。進入工地的主要材料嚴格按規定和設計要求把關。所購材料必須附有說明書、合格證、技術檢驗證等質量證件。材料進場后，按批次進行抽檢，質量9、檢驗合格，方可使用。工地存放的材料應按已檢材料和待檢材料分開放置，嚴禁混放。物資設備管理人員根據施工進度，分階段編制材料用量計劃，按不同階段所需材料品種、規格、數量、質量要求做好材料供應計劃，確定供貨時間，確保地材主材品種、數量、質量滿足施工計劃需求。9.設備機具配制人員、機械設備應結合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置。配套的生產能力應為均衡施工能力的1.21.5倍。隧道單口施工，根據開挖方法配置1臺大型挖掘機或2臺小型挖掘機平行作業，另備1臺裝載機進行裝碴施工，大型自卸汽車不宜少于4輛， 20m3/min空壓機一般不應少于3臺，YT-28鑿巖機15臺。10.質量控制及檢驗10.1質量控制開10、挖時嚴格控制超欠挖，機械開挖時預留30cm由人工開挖，減少對圍巖的擾動。工序安排應緊湊，開挖后立即初噴35cm混凝土，以減少圍巖暴露時間，避免因長時間暴露引起圍巖失穩。在開挖后初期支護應及時封閉成環，在必要時設置臨時橫向支撐或臨時仰拱。仰拱緊跟是確保初期支護安全的根本措施，仰拱及填充混凝土要及時澆筑，與掌子面間的距離不得大于規定的安全距離，一般距離控制在30m以內，以利于形成完整的初期受力體系。在滿足作業空間和臺階穩定的前提下，盡量縮短臺階長度，核心土長度應控制在35m，寬度宜為隧道開挖寬度的1/31/2。嚴格控制開挖進尺及步長，根據圍巖地質情況，合理確定循環進尺，上臺階每次開挖1-2榀，仰拱11、開挖每次控制在3-5m；上臺階步長控制在3-5m，中臺階步長控制在3-4m。嚴格按設計要求施做超前支護，控制好超前支護外插角，保證隧道開挖在超前支護的保護下施工。鋼架應嚴格按設計及規范要求加工制作和架設，鋼架拱（墻）腳應架設在底部鋪墊槽鋼的基礎之上，以增大地基承載力，減少初期支護閉合前的整體下沉量，嚴禁拱（墻）腳懸空或采用虛碴回填；加強鋼架鎖腳錨管施工，各臺階每單元鋼架拱（墻）腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側邊沿按下傾角30打設4 根鎖腳錨桿以控制基腳變形。噴錨時應注意鋼架背后與圍巖應噴實密貼，保證初期支護鋼架背后無空洞，以利于鋼架和圍巖形成聯合支護體共同受力。適當預留開挖變形量，施工前期可12、采用15cm預留量，根據工藝及措施優化，通過監控量測及時調整。加強施工現場用水管理，嚴禁浸泡初期支護基礎造成拱頂下沉。 10.2質量檢驗10.2.1 主控項目隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設計要求。檢驗數量：施工單位每一開挖循環檢查一次；監理單位按施工單位檢查數量的10%平行檢驗。檢驗方法：采用儀器測量。隧道開挖應嚴格控制欠挖。當圍巖完整、石質堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應小于5cm。拱腳和墻腳以上內斷面嚴禁欠挖。檢驗數量：施工單位、監理單位每一開挖循環檢查一次。檢驗方法：施工單位采用自動斷面儀測量等儀器測量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設計斷面核對；監理單位見證測13、量，現場核對開挖斷面。洞身開挖中，應在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節理、裂隙結構狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對設計地質情況，判斷圍巖穩定性。檢驗數量：施工、監理單位每一開挖循環檢查一次。檢驗方法：施工單位進行工程地質觀察和描述；監理單位見證檢查。 光面爆破鉆眼前，應根據鉆爆設計圖準確標出炮眼位置，鉆孔時應按鉆爆設計要求嚴格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm，外插角應符合鉆爆設計要求，眼底不應超出開挖輪廓線15cm。檢驗數量：施工單位每一開挖循環檢查全部掏槽眼和10個周邊眼；監理單位按施工單位檢查數量的20%14、見證檢查。檢查方法：測量。隧道開挖進尺應符合設計要求。軟弱圍巖隧道、級地段采用臺階法施工時，上臺階每循環開挖支護進尺、級圍巖不得大于1榀鋼架間距，級圍巖不得大于2榀鋼架間距。邊墻每循環開挖支護進尺不得大于2榀。檢驗數量：施工單位每一開挖循環檢查一次，監理單位按施工單位檢驗數量的10%見證檢驗。檢驗方法：測量、尺量。隧底開挖輪廓和底部高程應符合設計要求。隧底范圍石質堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應小于5cm。檢驗數量：施工單位每一開挖循環檢查一次，監理單位按施工單位檢驗數量的20%見證檢驗。檢驗方法：用儀器測量底部高程，用自動斷面儀測量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設計斷15、面核對。邊墻基礎及隧道底地質情況應滿足設計要求，基底內無積水、浮渣。檢驗數量：施工單位每一開挖循環檢查一次，監理單位按施工單位檢驗數量的20%見證檢驗。檢驗方法：觀測、儀器測量。隧底開挖時不得破壞基底加固處理樁體，加固時必須預留樁頂30cm土體人工開挖。檢驗數量：施工單位、監理單位每處檢查一次。檢驗方法：觀測、儀器測量。隧底、仰拱開挖進尺應符合設計要求。軟弱圍巖隧道仰拱每循環開挖進尺不得大于3m。檢驗數量：施工單位每一開挖循環檢查一次，監理單位按施工單位檢驗數量的10%見證檢驗。檢驗方法：測量、尺量。10.2.2 一般項目炮眼裝藥前應清理干凈，裝藥時嚴格按照鉆爆設計控制每個鉆孔裝藥結構、裝藥量16、和堵塞方式。周邊眼堵塞長度不宜小于200mm。檢驗數量：施工單位每一爆破開挖循環檢查一次，監理單位按施工單位檢驗數量的10%見證檢驗。檢驗方法：對照鉆爆設計資料，觀察、計算單個和剩余藥量，檢查儀器鑒定報告。光面爆破或預裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應小于80%，中硬巖不應小于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。檢驗數量：施工單位每一開挖循環檢查一次。檢驗方法：對照鉆爆設計資料，觀察、計數檢驗炮眼痕跡保存率。水溝開挖位置、基底高程應符合設計要求，靠邊墻的水溝應與邊墻基礎同時開挖、一次成型。檢驗數量：施工單位每一開挖循環檢查一次。檢驗方法：觀察、儀器測量。11.安全及環保要求 加強對技術及施工人員的17、培訓，提高全體參建人員的安全、質量意識。巖石隧道堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則組織施工。嚴格按照設計文件規定的開挖方法進行施工，否則應按照變更程序申請改變施工方案。在隧道開挖前，對隧道地表中線附近范圍進行勘察，對地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質情況進行統計，并按里程樁號逐一登記、拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型構筑物地段，施工中應加強監控量測工作，嚴格按設計方案施工，確保隧道安全、順利通過。每循環進行測量放樣，嚴格控制超欠挖。定期對測量控制點進行檢查、復核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機械碰撞等原因對控制點的損害。邊墻、仰拱或底板等的地基承18、載力必須滿足設計要求。軟弱地基處理方法和施工質量應符合設計要求。隧底開挖前應進行施工工藝設計。開挖后應按設計要求的量測項目及頻率進行圍巖量測，及時反饋量測信息。隧道開挖中，應在每次開挖后及時觀察、描述圍巖裂隙結構狀況、巖體軟硬程度、出水量大小，核對設計情況，判斷圍巖的穩定性。制定安全施工應急預案，日常做好應急物資儲備。洞口工程施工，宜避開雨季和嚴寒季節。洞口施工前，應先檢查邊、仰坡以上山坡穩定情況，清除懸石，處理危石，施工期間實施不間斷監測和防護。隧道明洞段施工時，邊仰坡應分層分段開挖，并按設計及時做好防護。臨時邊仰坡應進行適當放坡。明洞段因地基加固等施工的振動可能造成邊坡失穩時，應預先在邊坡19、上設置觀測樁進行監測，并派專人檢查邊坡的穩定情況。發現邊坡有開裂、變形現象時，應立即對邊坡體進行加固處理，確保安全后方可繼續進行施工。爆破作業時，所有人員應撤離至不受有害氣體、振動及飛石傷害的安全地點。安全地點至爆破工作面的距離，在獨頭坑道內不應小于200m，當采用全斷面開挖時，應根據爆破方法與裝藥量計算確定安全距離。當相對開挖工作面相距40m時，兩端施工應加強聯系，統一指揮。當兩開挖工作面相距1015m時，應從一端開挖貫通。設置放炮前的安全檢查員，及時檢查現場的安全情況，以確定是否可以起爆，爆破后經專職安全員檢查，排除瞎炮等安全隱患后，其他人員方可進入施工現場。12.其他注意事項暗洞分部開挖20、時，在滿足設計規范及安全質量要求的前提下，應盡量采用適合機械化作業的施工工藝，分部尺寸劃分合理，各分部盡量平行作業，從而達到快速施工的目的。棄碴時要由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整，棄碴場需設置擋墻。施工過程中杜絕隨意傾倒棄碴和棄土。施工完畢后，對棄碴場及時平整，并做好綠化、防護，避免水土流失。隧道在整個施工過程中，作業環境應符合下列職業健康及安全標準：A空氣中氧氣含量，按體積計不得小于20%；B粉塵永許濃度，每立方空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg，每立方空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg；C有害氣體最高允許濃度：a 一氧化碳的最高允許濃度為30mg/m3，在特殊情況下，施工人員必須進入工作面時，濃度可為100mg/m3，但工作時間不得大于30min；b 二氧化碳按體積計不得大于0.5%；c 氮氧化物（換算成NO2）為5mg/m3以下；C 隧道內氣溫不得高于28；D 隧道內噪聲不得大于90Db。施工獨頭掘進長度超過150m時，應采取機械通風，確保洞內每人供應3 m3/min的新鮮空氣。便道及施工現場要注意撒水防塵，減少對周圍環境的破壞。（6）隧道施工作業地段必須保證足夠的照明。不安全因素較大的地段應加大照度。在主要交通道路、洞內抽水機站應設置安全照明，漏電地段照明應采用防水燈頭和燈罩。