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1、 89管棚施工作業指導書1 適用范圍適用于本標段隧道89中管棚施工作業。管棚施工位置為洞內管棚。2 作業準備(1)施工前必須根據施工圖標識的工程及水文地質資料進行研究。(2)按照設計并結合現場情況，選擇超前支護方案。(3)根據工程進展情況，提前加工好超前小導管。(4)根據現場的地質條件進行試驗來確定注漿液的各種參數，來指導現場施工。(5)檢查機具設備和風、水、電、等管線路，并試運轉，確保各項作業正常進行。(6)對極其松散、破碎、軟弱底層，或在大量涌水的軟弱地段以及斷層破碎帶的隧道，必須研專門的設計方案或經批準的方案，在開挖前進行超前支護及預加固，提高圍巖強度、自穩能力和止水能力，確保隧道工程施2、工安全。3 技術要求施工中滿足以下規范標準及設計文件：(1)高速鐵路隧道工程施工技術規程Q/CR 9604-2015(2)高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準TB10753-2010；(3)鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設【2010】241號(4)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB104242010）(5)鐵路隧道工程施工安全技術規程TB10304-2009(6)新建赤峰至京沈客?？ψ笳捐F路工程隧道設計圖及相關設計文件。4 施工程序與工藝流程4.1施工程序管棚施工程序有管棚制作，搭設平臺，安裝鉆機，鉆孔，安裝管棚鋼管，注漿。施工工藝流程見下圖。4.2工藝流程施工工藝流程見圖4-1圖4-1 管棚施3、工工藝流程圖5施工要求5.1施工工藝（1）中管棚每環單根長度10m，搭接長度不小于3m。（2）鋼花管上鉆注漿孔，孔徑1016mm，孔間距140mm，呈梅花形布置，尾部留不鉆孔的止漿段1500mm，編號為雙號的鋼管不開孔。如下圖所示：（3）中管棚設計參數：鋼管規格：熱軋無縫鋼管及鋼花管，外徑89mm，壁厚5mm。管距：環相間距33cm，縱向搭接不小于3m。傾角：外插角35，具體可根據實際情況調整。鋼管施工誤差：徑向不大于20cm，相鄰鋼管之間環向不大于10cm。鋼花管上鉆孔注漿，孔徑1016mm，呈梅花形布置，尾部留不鉆孔的止漿段150cm。（4）搭設平臺，安裝鉆機，測孔定位鉆機平臺盡量一次搭好4、。鉆孔順序，由高孔位向低孔位進行，可縮短移動鉆機與搭設平臺時間，便于鉆機定位、定向；用兩臺鉆機平行作業，互不干擾；安裝鉆機。鉆孔平臺要穩固，鉆機安裝要牢固，防止施鉆時鉆機不均勻下沉、擺動、位移、傾斜而影響鉆孔質量。鉆機距掌子面，一般不應超過2m；鉆機定位。進鉆前，用全站儀及水準儀定出掌子面管棚孔位。根據管棚外插角，架立鉆機時，可用手羅盤、經緯儀、測斜儀、掛線相結合的方法，確保鉆機鉆桿軸線與管棚外插角軸線相吻合。（5）鉆孔、掃孔先鉆單號孔（鋼花管），鉆一孔，注一孔，待全部完后，再鉆雙號孔（鋼管），以便檢查注漿質量；巖質較好或圍巖注漿固結得好，可以一次成孔；圍巖局部注漿效果不好的，鉆進時產生坍孔、5、卡鉆者，需補注漿后再鉆進； 鉆進中遇地質復雜帶而不能鉆進成孔時，一般應補注漿，待圍巖固結后再鉆進。也可采用一步鉆孔法，即不取巖芯，不回收鉆頭，用異型接頭把鉆桿與鋼管連接起來，并在鋼管前端安裝合金鉆頭。鋼管隨進度逐根接長，直到設計位置； 鉆機開孔時，要低速低壓，待成孔1.0m后，壓力可升至1.0MPa。遇軟質圍巖或流塑狀粘土，改用低壓鉆進；掃孔：鉆孔完畢后，及時清理孔內余渣，即掃孔，掃孔完畢后，即安裝打入管棚鋼管。（6）安裝管棚鋼管、鋼花管管棚鋼管、鋼花管節與節之間通過長300mm的95鋼管用絲扣連接；接頭在相鄰孔需錯開連接，分別采用3m、6m和9m鋼管錯開布置。安裝時，可用人工配合鉆機頂進，如6、遇故障，須清孔，然后再將管插入。也可用4.5kW卷揚機反壓安裝；注漿鋼花管：編號為單號的鋼花管注水泥單液漿，注漿前進行現場注漿試驗，根據實際情況調整注漿參數，取得管棚注漿施工經驗，尾部150cm段作為止漿段，注漿完后，關閉預先設置好的閥門。設計注漿參數為：鋼管：雙號孔為鋼管，待單號孔（鋼花管）全部注漿完畢后，再向雙號孔中灌注M5水泥砂漿。水泥漿液水灰比為1:1；注漿壓力0.52.0MPa，終壓2.0MPa，并穩壓15分鐘；單孔注漿量（參考）：Q=RK2L注漿順序：打好一孔，注漿一孔，先注無水孔，后注有水孔，從拱頂順序向下進行，如遇竄漿或拒漿，則可間隔一孔或數孔注漿。注漿結束的條件如下：單孔結束7、條件，注漿壓力達到設計終壓2.0MPa，漿液注入量已達到計算值的80%以上。全段結束條件：所有注漿孔均符合單孔結束條件，無漏泥情況。注漿完畢用鐵錘敲擊鋼管，如響聲清脆，則說明漿液未填充滿鋼管，需采取補注或重注；如響聲低啞，則說明漿液已填充滿鋼管，如未達到要求，應進行補孔注漿。注漿結束條件：注漿在達到結束的條件后，應利用止漿閥堵塞注漿孔，以保持孔內壓力，直至漿液完全凝固。5.2施工要點鉆孔時，按設計要求順序進行施鉆、注漿；鋼架半徑以中心線計算；導向鋼管外傾35，施工時嚴格控制以防侵限；鉆孔速度應保持勻速，特別是鉆頭遇到夾泥夾沙層時，控制鉆進速度，避免夾鉆現象；注漿過程中隨時檢查孔口、鄰孔、覆蓋較8、薄部位有無串漿現象，如發現串漿現象，立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口，也可采用麻紗、木楔、快硬水泥砂漿或錨固劑封堵，直至不再串漿時再繼續注漿；單液注水泥漿壓力突然升高，可能發生堵管，應停機檢查；水泥漿單液漿進漿量很大，壓力長時間不升高，則應調整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小量低壓力注漿或間歇式注漿，使漿液在裂隙中有相對停留時間，以便凝結，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間，才能避免產生注漿不飽滿。6.勞動組織鉆機操作工36人，管棚加工2人，鋼管頂進8人，注漿6人。7.材料要求施工材料要求滿足相關設計和施工技術規范。(1)管棚鋼花管：單號孔為鋼花管，節與節之間通過接頭鋼管用絲扣連接9、，每節鋼管兩端外車絲扣，按設計要求布設注漿孔，鉆孔呈梅花形布置。(2)管棚鋼管：雙號孔為鋼管，每節鋼管兩端外車絲扣。(3)接頭鋼管:95mm5 mm鋼管，節長300mm，內車絲扣。8.設備機具配置結合正常施工需要，管棚施工機械設備配置如下：管棚鉆機12臺、電動空壓機1臺、注漿機1臺、ZJ-400高速制漿機1臺、J3G-400A型型材切割機1臺、型鋼彎制機1臺、BX1400型交流弧焊機2臺、ZLC50C裝載機1輛。9.質量控制及檢驗(1)質量驗收規范高速鐵路隧道工程施工技術規程Q/CR 9604-2015高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準TB10753-2010；(2)分項驗收標準主控項目A.管棚10、所用鋼管進場必須按批抽取試件作力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗，其質量必須符合國家有關規定及設計要求。檢驗數量：以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼管，每60t為一批，不足60t按一批計。施工單位每批抽檢一次；監理單位按施工單位抽檢次數的10%見證取樣檢測，并至少進行一次。B.管棚所用鋼管的品種和規格必須符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查；C.注漿壓力應符合設計要求，注漿漿液應充滿鋼管及其周圍的空隙。檢驗數量：施工單位全部檢查，監理單位按施工單位的檢驗數量的10%見證檢驗。一般項目管棚鉆孔的允許偏差應符合下表的規定：管棚鉆孔允許偏差表序號項目允11、許偏差1方向角12孔口距30mm3孔深50mm(3)質量保證措施鉆孔定位可用羅盤、經緯儀、掛線相結合的方法，確保鉆機鉆桿軸線與開孔角度一致。開鉆時，先低速低壓，待成孔幾米后，再加速加壓；鉆孔最大下沉量及左右偏移量為鋼管長度的1%左右，并應控制在2030cm；管棚鋼管不得侵入隧道開挖線內，相鄰的鋼管不得相撞和立交；管棚鉆孔時應在開孔后2m處、孔深1/2處、終孔處量測斜度，發現誤差超限即進行糾偏，至終孔仍超限者應封孔，原位重鉆； 鋼管與連接鋼管絲扣應上滿；管棚鋼管安裝后，注漿量一般為鉆孔圓柱體的1.5倍，注漿壓力一般應達到0.52.0MPa，并穩壓15分鐘。若注漿量超限，仍未達到0.52.0MPa12、時，應調整漿液繼續注漿，直至符合注漿質量標準，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙均為漿液充填，方可終止注漿；注漿完畢用鐵錘敲擊鋼管，如響聲清脆，則說明漿液未填充滿鋼管，需采取補注或重注；如響聲低啞，則說明漿液已填充滿鋼管，如未達到要求，應進行補孔注漿。(4)施工控制要點(4)施工注意事項管棚施工前應施工管棚工作室，鉆機腳手架平臺應支撐在穩固的地基上。在軟弱圍巖地段，立柱底應加設墊板或墊梁。在施作中管棚預支護的過程中應設置必要的監測項目，根據監測反饋信息及時采取相應的措施以保證施工安全和施工質量。10安全及環保要求(1)施工安全施工作業前必須認真檢查和處理支護作業區的危石，施工機具應布置在安全地帶；施工作業臺架應安全可靠，并應設置安全欄桿；必須定期檢查電源線路和設備的電器部件，確保用電安全；施工中應經常檢查輸料管、接頭的磨損情況，當有磨損、擊穿或松脫等現象應及時處理；施工中檢修機械或設備故障時，必須在斷電、停風條件下進行，檢修完畢向機械設備送電送風前必須事先通知有關人員。當采用加大風壓處理堵管事故時，應先關機將輸料管順直，緊按噴嘴，噴嘴前方不準站人，疏通管路的風壓不得超過0.5Mpa；(2)環境保護開始施工前必須進行環境因素識別，確定重要環境因素，制定相應的管理方案；臨時工程及場地布置應采取措施保護自然環境；施工廢水、生活污水需經過處理后方可排放。