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1、中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案2 20 02 20 0.0 08 8 發發布布2 20 02 20 0.0 08 8 實實施施中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案目目錄錄1編制依據.32工程概況.32.1 工程建設概況一覽表.32.2 設計概況.43施工安排.43.1 成立項目管理小組.43.2 項目人員分工表.43.3 項目管理目標.54施工進度計劃.55施工準備與資源配置計劃.65.1 施工準備計劃.65.2 資源配置計劃.66 施工方法及工藝要求.76.1 卸料平臺設計.76.2 方案及技術參數.96.3 2、施工工藝流程.106.4 施工要點.137各項管理計劃.187.1 綠色施工管理計劃.187.2質量管理計劃.187.4 安全管理計劃.197.5成品保護計劃.218應急預案.218.1 事故可能發生的類別.218.2 事故應急處理職責.218.3 事故報告和現場保護.22中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案8.4 應急處理預案.229計算書和相關圖紙.23中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案31編制依據主要編制依據備注1中國供銷北方國際智慧物流港一期施工圖紙2建筑結構荷載規范GB50009-20123鋼結構設計標準G3、B50017-20174鋼結構焊接規范GB50661-20115鋼結構工程施工規范GB50755-20126鋼結構施工質量驗收規范GB50205-20017重要用途鋼絲繩GB8918-20068建筑施工安全檢查標準JGJ59-20119建筑施工高處作業安全技術規程JGJ80-201610工具式卸料平臺Q/YHX60-200911工具式卸料平臺安全規程Q/YHX61-20102工程概況2.1 工程建設概況一覽表工程名稱中國供銷北方國際智慧物流港一期(施工）（二標段）工程性質公共建筑建設規模交易中心地下 1 層，地上 2 層；精品蔬果商鋪地上 2 層；商業配套地下 1 層，地上 7 層；其中交易中4、心地下一層為車庫，商業配套地下一層為儲藏室工程地址西海岸新區珠海街道辦事處東岳西路以南，玉泉路以西總占地面積53933.45 總建筑面積91000 建設單位層數交易中心地上二層，地下一層；2#，3#地上二層；12#，13#地下一層，地上 7 層；垃圾站地上一層設計單位檐高13.82m、38.00m勘察單位合同要質量合格監理單位工期400 天總承包單位安全安全文明施工，無安全生產責任及中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案4求XX有限公司傷亡事故，創青島市建筑施工現場標準化管理示范工地2.2 設計概況機電安裝和裝飾裝修施工階段，為保證施工進度，選用工具式卸料平5、臺，卸料平臺堆載區尺寸為 4.5m 2.051m，設計最大均布荷載 5t。為保證安全，現場允許最大荷載 2t。圖 2.1 卸料平臺平面定位圖3施工安排3.1 成立項目管理小組成立以生產經理為主、其他各專業工程師為輔的專門管理小組進行各項事務的處理，以保證工具式卸料平臺安裝使用的順利進行。本工程施工管理將實行項目經理負責制，以項目合同和成本控制為主要內容,以系統的管理方法和先進技術為手段，行使計劃、組織、指揮、協調、控制、監督六項基本職能。項目經理部全面履行與業主簽訂的合同，嚴格按照我局標準化管理手冊（2019 版）來運作，形成以安全、環境及質量管理為中心環節的管理體制。3.2 項目人員分工表表6、 3.1-1 中國供銷北方國際智慧物流港一期(施工）（二標段）項目人員分工表序號管理職務姓名職稱（資質）職責和權限1項目經理付林工程師工程總負責中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案5序號管理職務姓名職稱（資質）職責和權限2生產經理王立軍工程師負責現場總的協調作業和指揮3技術總工李士龍助理工程師現場技術總負責，負責設計院溝通與協調。主持編制專項施工方案等策劃文件，組織專家對策劃文件進行論證。4安裝工程師薛健助理工程師協助現場施工，確保消防和施工用水的供應正常5質量總監于新坤助理工程師工程質量總負責6商務經理徐華月助理經濟師負責項目合同、招議標管理、總分包結算7、等7物資經理尚明陽助理經濟師負責材料采購及周轉料具回收保管8安全工程師王麒超助理工程師負責現場安全隱患排查及日常巡檢9土建工程師尹佳偉助理工程師負責現場架子工施工作業技術交底、施工協調、技術復核及落實責任區域的安全文明施工、測量工作10土建工程師崔衛濤工程師負責現架子工施工作業技術交底、施工協調、技術復核及落實責任區域的安全文明施工、測量工作、試驗11土建工程師宋慶亮工程師參與現架子工施工作業技術交底、技術復核及落實責任區域的 安全文明施工、測量工作3.3 項目管理目標項目管理目標名稱目標值進度目標2020 年 7 月 1 日至 2020 年 10 月 31 日質量目標一次性驗收合格安全目標杜8、絕死亡、重傷事故，輕傷事故節能目標選用符合國家規定的能耗低、效率高的機械設備文明環保施工最大程度降低施工過程對周邊環境、道路污染、夜間施工等的影響4施工進度計劃中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案6計劃 2020 年 8 月 18 日投入使用，直至機電大型設備吊運完畢。5施工準備與資源配置計劃5.1 施工準備計劃1）技術準備表 5.1-1 技術文件準備計劃一覽表序號文件名稱文件編號配備數量持有人1建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-20161崔衛濤2建筑結構荷載規范GB50009-20121崔衛濤3混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-20159、1崔衛濤4建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20131崔衛濤5建筑施工安全檢查標準JGJ59-20111崔衛濤項目技術負責人組織技術部編制專項方案，進行項目評審，報公司進行審批，審批合格后方可實施。項目技術負責人組織現場責任師、質量員、安全員、測量員、勞務單位技術骨干及專業管理人員進行專項方案交底。施工技術人員熟悉圖紙，根據結構特點、施工進度要求、物資供應，施工工藝等情況確定卸料平臺形式，并編制詳細的施工方案，指導施工。施工前，對操作工人進行書面技術、安全交底及班前講話，說明施工方法、卸料平臺具體布置、技術要點及質量標準。2）現場準備項目管理部設專業安全員共 1 人，持證上崗，對卸料10、平臺的安裝、拆除等進行檢查和管理。設安全監督檢察人員 1 名，持證上崗，確保卸料平臺的搭設和使用符合方案要求，監督檢查工人各項安全操作項目。勞務分包隊專業架子班組進行吊裝，專業架子工 5 人，并設置專業工長負責管理。架子工須體檢合格并經特種作業人員安全技術管理規則考核和安全教育培訓，考試合格后持證上崗。5.2 資源配置計劃表 5.2-1 勞動力配置計劃表序號工種人數1架子工4中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案72零工26 施工方法及工藝要求6.1 卸料平臺設計本工程擬采用廣東裕華興建筑機械制造有限公司生產的CNG26型工具式卸料平臺。CNG 系列工具式卸11、料平臺是澳大利亞 Preston 公司的專利產品，2008 年開始授權廣東裕華興建筑機械制造有限公司在中國境內（含香港，澳門和臺灣）進行獨家生產和經銷。工具式卸料平臺是一種安裝在建筑物或構筑物樓層上，以便在建筑物的建造和拆除過程中，直接通過起重機在其底板平面上裝載或轉運物料的臨時性建筑施工設備。CNG 系列工具式卸料平臺的主要技術參數見表 6.1-1，結構尺寸見圖 6.1-1。表 6.1-1 卸料平臺的主要技術參數表型號代號單位CNG22CNG26CNG30CNG32CNG42外寬W1Mm21652565296531654165內寬W2Mm16512051245126513651前后支撐間距W12、3Mm2235左右支撐間距W4Mm20152415281530154015折疊后高度HMm500擋板高度H1Mm1200支撐間距標準型H2mm24203750F1 型34204900F2 型48706150F3 型61508000收縮長度L1mm5500伸展長度L2mm8500固定框架伸出長度L3mm1400前支撐離墻面距離L4mm1643活動框架伸出長度L5mm3100自重TMKN2325272835最大額定總載荷（均布分布）SWLKN50中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案8圖 6.1-1 卸料平臺結構尺寸圖本工程所采用的工具式卸料平臺型號為 CNG213、6,綜合所有的層高，統一采用 F2 型（可調節高度 48706150mm）支撐立柱固定平臺的安裝架設方案。CNG 系列工具式卸料平臺具有下列優點：1）Preston 工具式卸料平臺是按照成熟圖紙和技術文件制作，經過嚴格出廠檢驗和產品性能試驗的定型產品，經過多年的不斷改進和使用經驗證明，該產品性能先進，質量可靠，使用安全。2）產品由固定框架，活動框架以及螺旋支撐立柱三大部分組成，其活動框架可以沿固定框架的導軌移動，當需要接載物料時，活動框架伸出墻外，不需要時，可以縮回，這樣，就使得同一垂直面上可以安裝多個卸料平臺。3）不需要預埋件等，只需將樓面清理干凈即可安裝，而且整個設備全部在工廠組裝測試完畢14、，運到工地展開后即可安裝。安裝時，只需將支撐立柱伸出到位，擰緊螺旋即可。反之，拆卸時也只需用起重機吊住后松開螺旋即可。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案94）根據用戶的不同要求，有不同的額定載荷，不同尺寸的系列產品可供選用。5）作為定型產品，有油漆和熱鍍鋅等表面防腐措施，可以多次反復使用，可以作為產品出租，節約成本。6）側擋板，端門等可以折疊，便于儲存運輸。7）該產品設計合理，操作使用方便，安全可靠，工作效率高。基于上述優點，我們認為，工具式卸料平臺式式取代傳動懸挑式鋼平臺的一種很好的選擇，工具式卸料平臺的使用，將會給國內建筑行業帶來可觀的經濟效益和社會15、效益。6.2 方案及技術參數1、CNG26 工具式卸料平臺外寬 2565mm,標準架設時懸挑長度 4500mm，供裝載貨物凈寬 2051mm，前后支撐間距 2235mm，左右支撐間距 2415mm，允許最大荷載 0.8t。工具式卸料平臺的結構見圖 6.2-1，在距離卸料平臺端頭 300mm 處增設兩道鋼絲繩，鋼絲繩型號為 18#,拉結點使用 18#圓鋼焊接在工字鋼上，如圖 6.2-2。圖 6.2-1 工具式卸料平臺結構中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案10圖 6.2-2 鋼絲繩示意圖2、CNG26 型號工具式卸料平臺支撐安裝布局圖如圖 6.2-3。圖 616、.2-3 CNG26 型號工具式卸料平臺錨固安裝布局圖6.3 施工工藝流程1、卸料平臺安裝，安裝方式如圖 6.3-1。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案11圖 6.3-1 卸料平臺安裝步驟圖2、卸料平臺撐安裝架設過程工具式卸料平臺從汽車轉到地面后，先把后端的拉桿橫向對接安裝好螺栓，再把折疊式護欄豎起來并且展開前端的活動小門。推動活動框架展開平臺。平臺在地面組裝后，起吊前應試吊找好重心，讓平臺的后端（即固定框架錨固件那端）應該稍微向下傾斜約 3，并且在前端銷孔位置系上一根 6m 長的麻繩供平臺進中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料17、平臺施工方案12入安裝樓層位置后拖住平臺進入安裝位置點。平臺吊裝到相應的安裝樓層位置后，具體的安裝步驟如圖 6.3-2。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案13圖 6.3-2 卸料平臺安裝步驟圖6.4 施工要點1、工具式卸料平臺對建筑物的作用力由工具式卸料平臺傳遞給建筑物的作用力（均為單側支撐）見下表：CNG26E=0mm,SWL=5TE=250mm,SWL=4TE=500mm,SWL=3.2TRa10.6T10.5T10.9TRb7.2T7.6T8.4TRc0.8T0.7T0.6T注意：上表中平臺對建筑物的作用力，均為平臺單側的作用力中國供銷北方國際智慧18、物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案14由上表可以說明，該工具式卸料平臺正常使用狀態為 E=500,SWL-=3.2T，其Ra=10.9t,Rb=8.4t,Rc=0.6t,現場使用限載 0.8t，并懸掛標示牌，嚴格控制堆載重量，屆時 Ra=5.5t,Rb=4.2t,Rc=0.3t,滿足設計相關承載力。說明：平臺傳遞給建筑物的作用力系按 2 倍額定載荷安全系數和 1.3 倍沖擊動力系數計算求得。根據工具式卸料平臺的說明書和相關安全規程要求，工具式卸料平臺的安裝支承結構物應滿足以下要求：安裝工具式卸料平臺的樓層混凝土強度等級必須達到 C20 以上，如果低于 C20，則應采取墊木板19、等方式降低支撐立柱或平臺主梁對樓面的壓力。本工程板為 C30，梁為C35，符合要求。安裝工具式卸料平臺的支撐結構物的強度，必須能承受包括平臺自重，載荷等在內的所有重量所產生的對建筑物的作用力，并具有不小于 3 倍的安全系數。如果支撐結構物的強度不足或支撐在空心板組成的結構物上時，應在支撐立柱支撐點或錨固螺栓的錨固點增加支承墊板，以減小支撐結構上的應力。支承板的大小應通過內力復核進行設計。在樓板上所鉆的錨固孔應選在結構受力影響較小的位置，并對樓板結構內力進行復核。2、安裝和拆卸過程要求（1）一般要求1）安裝與拆卸作業前，應根據現場工作條件以及設備情況編制作業方案。對作業人員進行分工交底，確定工地20、安全監護人員，劃定安全警戒區域，清理安裝區域和物料堆放區域。2）制造商應提供卸料平臺對建筑結構的作用力數據，卸料平臺的使用單位應據此校核相應建筑結構的承載能力，確保將要安裝卸料平臺的結構或構筑物具有能夠承受所施加的載荷的強度。3）安裝或拆卸前，相關人員應仔細閱讀卸料平臺的操作指南、工作方法說明。4）卸料平臺的使用單位應配備經過培訓和合資格的工程師、起重機操作員、搬運工、索具工、架子工以及安全監督人員進行安裝和拆卸作業。5）授權參與卸料平臺安裝或拆卸作業的人員均勻穿戴安全護具；安全護具的懸掛點應經過安全人員鑒定確認安全可靠方可使用。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平21、臺施工方案15（2）安裝拆卸前的檢查和準備1）安裝與拆卸作業前，應根據現場工作條件以及設備情況編制施工方案。對作業人員進行安全技術交底，確定安全監護人員，劃定安全警戒區域。2）面向公共道路的工具式卸料平臺不應伸展到為公眾提供的防護棚架以外。3）工具式卸料平臺的安裝位置上方不得有任何影響起重機吊運物料的結構或設施存在。4）使用單位應為工具式卸料平臺建立設備檔案，檔案應包括：a)每次啟用時間及安裝地點；b)日常使用保養、維修、變更、檢查和試驗等記錄；c)設備、人身事故記錄；d)設備存在的問題和評價。5）安裝作業前，應對工具式卸料平臺進行仔細檢查，檢查的內容包括：a)工具式卸料平臺產品應有出廠合格證22、操作規程及使用說明書等隨機技術文件。b)工具式卸料平臺上的標牌、各種警示標志齊全。c)設備金屬結構的成套性和完好性良好；d)安裝設備的支承結構是否符合要求；e)與架空輸電線路的最小安全距離是否符合要求（一般最少距離 10m 以上）；f)風速不大于 13m/s。6）拆卸作業前，應檢查以下一些內容：a)查看卸料平臺與建筑物的連接情況；b)清除卸料平臺上的垃圾雜物等；c)檢查起吊設備的起重能力是否足夠。（3）卸料平臺的吊運吊運卸料平臺時，平臺上不允許存在可以脫落的零部件、垃圾、碎片、工具等，以免其墜落傷人。小型零部件、工具等不得散放在平臺上隨卸料平臺進行吊運。卸料平臺吊裝時，應確保使用正確的吊索或23、鏈條，使用卸料平臺上的專用吊掛點和正確的起吊程序進行吊運。卸料平臺的吊運，一般因保持水平或支撐立柱一端略低進行。由于空間狹小，需要傾斜吊裝卸料平臺時，傾斜角度一般不得大于 15，且應在合格吊裝工的指揮下進行。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案16卸料平臺吊運時，固定框架后端的聯接拉桿必須安裝?；顒涌蚣芎凸潭蚣苤g的定位插銷必須鎖緊。卸料平臺安裝時，可以使用塔吊或其它起重機進行吊裝，起重機的起吊能力必須大于卸料平臺自重的 2 倍。（4）卸料平臺的安裝和拆卸1)安裝卸料平臺的樓面應平整，地面應清理干凈。樓層邊緣防護圍欄應先行拆除。拆除防護必須由和資格的授權24、人員在穿戴安全帶等防護裝備的條件下進行。2)卸料平臺吊裝前，應先在地面將圍欄門、端門、支撐立柱等按說明書的要求展開組裝好，活動框架伸展到位并鎖好定位銷。3)圍欄卸料平臺安裝時，應用水平儀檢查固定框架主梁的水平度，不平時，應用木板墊平。加墊的位置應在支撐立柱下方和主梁與建筑物邊緣接觸處。墊板的尺寸應大于 200200mm，厚度為 5mm 左右。4）支撐立柱的頂部必須設有鋼墊板以均布支撐立柱對樓面的壓力，墊板必須和螺桿之間焊接牢固或以其它方法聯接牢固，墊板的尺寸不得小于 120120mm，厚度不得小于 8mm本項目鋼墊板規格采用 210mm*250mm*12mm。5）卸料平臺向樓層內推進時，應墊以25、滾輪或直徑 50mm 以上鋼管，不得直接將卸料平臺放在樓板上推進。6）當卸料平臺向樓層內推進到一定位置，影響吊索或鋼絲繩靠近建筑物時，可以先將卸料平臺在樓面放平，撤去支撐滾輪或鋼管，用卸料平臺前端的支撐立柱將卸料平臺支撐在樓層間，將卸料平臺自重載荷轉換到樓板上，將起重機懸掛卸料平臺的靠近建筑物的前端吊索或鋼絲繩卸掉，保留遠離建筑物的后端吊索或鋼絲繩，在確保其可靠受力后，松開前支撐立柱，重新在卸料平臺下墊上滾輪或 50mm 以上的鋼管，在起重機和安裝工人的共同作用下，將卸料平臺向樓層內推進到位。7）卸料平臺就位正確后，應在確定所有支撐立柱安裝正確可靠后，方可撤除起重機。8）支撐立柱的高度應調整到26、盡可能接近樓層高度，能后通過螺桿進一步擰緊到位。支撐立柱的螺桿應均勻擰緊，以免受力不均。一般情況，將螺桿盡力用手擰緊到位后，再用手錘擊打螺母手柄端部 2 下即可。9）沒有特殊情況時,H框架后端面應靠緊建筑物邊緣,如果無法靠近,則應相應減少平臺的最大允許均布載荷值。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案1710）平臺安裝完后，應經過制造商或用戶單位指定的合資格檢驗人員的驗收合格后，方可投入使用。11）卸料平臺拆卸時，必須先掛好吊索或鋼絲繩，在鋼絲繩或吊索被起重機張緊后，方可進行拆卸作業。12）拆卸作業時，必須先安裝好卸料平臺固定框架后拉桿，將平臺活動框架推到最27、大伸展位置，鎖好定位插銷。13）拆卸時的各種工具，附件等不等散放在卸料平臺內隨平臺吊運，也不得從高處拋下。（5）安裝后的檢查工具式卸料平臺安裝后，應對以下項目進行檢查并予以記錄：1)檢查活動框架，固定框架，支撐立柱，防護圍欄等結構是否完整，安裝是否正確。2)測量工具式卸料平臺的懸臂長度，并根據 H 框架后端與建筑物墻面之間的距離 E確定卸料平臺的允許載荷。3)用水平儀檢查固定框架和活動框架的水平度，如果不能保持水平，應予以調整。4)測量支撐立柱的垂直度誤差。5)將活動框架分別伸出和縮回到極限位置，檢查伸出和縮回是否僅由一人即可完成。6)檢查支撐立柱螺旋以及各連接螺栓是否擰緊。7）檢查工具式卸料28、平臺的標識是否齊全：載荷標識，吊點位置標識。（6）操作使用要求1）卸料平臺的使用者，必須是經過相關培訓并符合資格的人員，使用前，必須仔細閱讀卸料平臺的操作指南、工作方法說明以及風險評估報告。2）卸料平臺使用前，應按照操作指南的要求，對整個設備進行前面檢查，并做好記錄。3）在卸料平臺上裝運載荷，必須在合資格的吊裝工的指揮下進行。4）卸料平臺處于伸展狀態時，應鎖好定位插銷。5）需要用拖車接運載荷時，應先將拖車停在卸料平臺上，再將物料載荷放到拖車上；6）打開卸料平臺的端門和移除防護鏈條時，應由穿戴安全防墜裝備的人員進行。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案18729、）端門一旦打開，所有人員必須遠離卸料平臺邊緣最少 2m 以上。8）盡量避免過度用力拉伸卸料平臺。9）卸料平臺應在顯著位置標明其允許使用的最大載荷。卸料平臺不得超載使用。10）當平臺內裝入載荷時，禁止移動卸料平臺活動框架，即不能推動帶有載荷的卸料平臺活動框架。11）載荷應盡量放在靠近建筑物的位置和平臺中央,盡量避免載荷偏置;確需偏置時,應減少最大允許載荷值。12）平臺上的物料不得長時間堆放，必須及時清運，當卸料平臺作業人員下班時，應將平臺上物料清運干凈。13）一般情況下，平臺門必須關閉;特殊情況,如載荷較長，平臺門必須打開時,必須使用前端的護鏈，且確保護鏈固定在活動框架上。14）物料吊運到平臺上30、時,應當輕輕緩慢放下,嚴禁用力快速拋擲。15）工作表面應保持清潔,不能有油污,以防滑倒。16）經常檢查卸料平臺,以確保其結構沒有銹蝕損壞,連接沒有松動。17）當卸料平臺不工作或風速超出 20m/s 時,卸料平臺應完全收回樓層內，并鎖好定位插銷。收回卸料平臺時，應先抬起活動底板。7各項管理計劃7.1 綠色施工管理計劃1、卸料平臺安裝及拆除時應注意控制噪音污染。2、現場材料應分類碼放整齊。3、卸料平臺作業時應注意控制噪音。在居民稠密區夜間施工應遵守當地規定，防止噪音擾民。4、卸料平臺拆除后的垃圾等應及時清理，并嚴格按照固體廢棄物處理程序處理，避免污染環境。5、型鋼采用工廠加工運送至現場安裝的方式，31、不產生建筑垃圾。拆除后周轉使用。6、多余材料要裝入專用背包中，按要求回收，不得亂丟亂放。7、所有材料都采購于濰坊周邊等地，選用新型低能耗機械設備。7.2質量管理計劃中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案19為保證工程質量，達到預期的質量目標，在組織方面采取如下的保證措施：1、建立質量管理組織機構，成立工程質量領導小組，項目經理擔任組長統一協調施工過程中與質量有關的各項工作，明確職責分工，落實施工質量控制責任。2、根據質量保證體系，全員參與質量管理，嚴格質量管理工作流程，逐層分解質量管理目標，確保質量保證體系良好運轉。3、圍繞質量控制目標，建立縱橫向覆蓋施工全32、過程的管理制度，動員全員樹立質量意識，強化制度約束。施工過程嚴格執行“把六關”，“五不準”的規定，堅持“交底制”、“三檢制”，實行質量一票否決制，使工程始終處于受控狀態，確保工程質量?！拔宀粶省保簾o施工組織設計不準施工；不合格的原材料、半成品不準使用；技術交底不清不準施工；檢測數據有懷疑不準施工；上道工序不符合質量標準的不準進行下道工序施工?！鞍蚜P”即把施工方案關、材料進場關、技術交底關、檢測計量關、工序交接關、質量驗收關。4、制定各專業、各層次的工作崗位責任制，公布上墻，使各級技術人員有權按章辦事，把質量、技術、安全管理做到縱向到底，橫向到邊。5、建立質量例會制度，每周召開 1 次，結合質33、量通病和缺陷信息，開展群質量專項治理活動。6、嚴格材料檢驗制度，對不合格的材料，決不允許在工程中使用。7、認真組織計量檢測工作，做好質量驗收依據的計量認證監督工作。7.4 安全管理計劃1、卸料平臺架搭設人員必須是經過按現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則（GB5036）考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。2、卸料平臺在搭設(拆卸)過程要做到文明作業，使用的工具要放在工具袋內，防止掉落傷人；同時必須保證自身安全，高空作業需佩戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋，袖口及褲口要扎緊，未佩戴安全防護用品不得施工。3、懸挑式卸料平臺安裝時，必須在下方地面設立警戒區域，且有醒目標志34、并設有看護人員。4、在卸料平臺上施工的各工種作業人中應注意自身安全，不得隨意向下、向外拋、掉物品，不得隨意拆除安全防護裝置。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案205、雨天及六級以上大風、濃霧等惡劣天氣嚴禁進行卸料平臺搭設、拆除工作。6、雨后上架作業應有防滑措施。7、應設專人負責對卸料平臺進行經常檢查和保修。8、安全檢查的次數為每提升一次檢查一次。9、搭拆卸料平臺期間，地面應設置圍欄和警戒標志，嚴禁非操作人員入內。10、設時用起重機械吊裝到相應位置后，將平臺與建筑物連接牢固不得滑動，將鋼絲繩與平臺連接平穩后方可撤出其中機械。11、卸料平臺每天使用前必須對平35、臺的固定構件等進行全面的檢查，發現問題必須及時處理。12、卸料平臺上的防護欄桿不得任意拆除。13、卸料平臺驗收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改時，須經項目技術部同意后由架子工操作。14、在平臺上的作業人員不得隨意拆動卸料平臺的所有拉接點和鋼板等所有平臺部件。15、要保證卸料平臺體的整體性，不得與外腳手架一并拉結，不得截斷架體。16、起吊時必須設專人指揮，扶平穩不能碰撞卸料平臺及外腳手架，其他人員不得在卸料平臺上逗留。17、放物料時必須按規格品種堆放整齊，長短分開，不得混吊，并且不得在平臺上組裝和清理模板。18、不得從上一層向下一層平臺上亂拋物料。19、夜間施工平臺上必須保持足夠的照明。36、20、嚴禁超載，必須懸掛限載標牌，明確責任人。21、搭拆操作人員嚴禁酒后作業。嚴禁施工人員翻越。22、禁在卸料平臺上吸煙、亂丟火種。23、不得在卸料平臺上安裝電線、電閘和電器設備。施工現場使用照明燈具，必須與卸料平臺有足夠的安全距離，嚴禁將碘鎢燈安裝在卸料平臺上。24、對靠近卸料平臺的地方需要進行電焊施工作業時，必須先辦理動火手續。動火作業前，必須進行安全檢查并用水淋濕電焊施工作業的范圍，并有專人監護跟焊，對焊接的火花必須用鐵皮封擋，嚴禁焊花掉落到卸料平臺。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案217.5成品保護計劃1、定期檢查卸料平臺的設置和連接是否符合構37、造要求，是否牢固可靠。2、定期檢查材料是否已經變形或破壞不符合要求，定期更新不合材料，并檢查進場材料。3、建立三級巡查制度：班組自檢項目部復檢公司抽檢，并將每次檢查結果建立臺賬，逐項落實處理。4、不定期組織在樓層上作業的班組進行交底，明確成品保護（如調運材料時壓彎鋼管）及安全操作意識。5、有下列情形之一，應進行檢查驗收：卸料平臺制作完成后；卸料平臺安裝完成后；強臺風等惡劣天氣后，投入使用前；停用一個月以上，重新啟用前。8應急預案8.1 事故可能發生的類別1、工具式卸料平臺整體坍塌；2、支撐立柱、框架等承載結構的失效；3、人員高空墜落；4、吊運物料的墜落；5、安裝吊運過程中的事故。8.2 事故應38、急處理職責1、出現事故后，工具式卸料平臺的使用單位應立即通知設備所有者，同時應組織有關部門和事發現場有關單位迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；2、在對人員進行搶救之后，再根據現場事故發生的狀態，由設備所有者會同設備使用單位對設備狀況進行評估，以確定下一步應采取的措施；3、緊急調集各類物資、人員、設備，當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織力量進行人員和物資疏散工作；4、配合有關部門進行事故調查處理工作；5、組織做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；6、適時對事故的原因進行分析，落實事故責任，做出處理意見。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）39、工具式卸料平臺施工方案228.3 事故報告和現場保護1、事故發生后，設備所有單位必須以最快捷的方法，立即將所發生的事故情況報報告業主單位和設備生產廠家，并在 24 小時內寫出書面報告。事故報告應包括以下內容：（1）發生事故的單位名稱、企業規模；（2）事故發生的時間、地點；（3）事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失初步估計；（4）事故原因、性質的初步判斷；（5）事故搶救處理的情況和采取的措施；（6）需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；（7）事故的報告單位、簽發人和時間。2、設備所有者應立即派人迅速趕赴現場，進行事故現場的保護和證據收集工作。必要時將事故情況通報設備制造單位，請求給予40、支援。3、事故發生后，事故現場有關單位必須嚴格保護事故現場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故的擴大及疏通交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。8.4 應急處理預案1、搶救方案根據事故現場情況，迅速調集必要的機械設備及人員進行搶救。如有人員失蹤，應盡快查清下落，同時根據工程特點、事故類別，請相關專家制定深化搶救方案，必要時請求軍警部門協助搶險，疏散人群，維持現場秩序。2、傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。3、事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故41、調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。4、自我保護中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案23在搶救行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身和財產安全。9計算書和相關圖紙由于結構形式較為復雜，手工計算量較大，且存在較大誤差，因此，利用有限元計算軟件 ANSYS 進行模擬分析。整個系統采用三種 ANSYS 單元：BEAM4 三維梁單元，SHELL63 薄殼單元以及CONTA178 接觸單元。其中，支撐立柱，活動框架和固定框架的梁簡化為 BEAM4 單元，底板簡化為 SHELL63 42、單元，固定框架與地面的接觸簡化為接觸單元 CONTA178,螺旋的擰緊力以垂直方向的初始位移施加到支撐立柱頂端。計算時，整個卸料平臺只考慮活動框架主梁、橫梁和次梁，固定框架主梁、H 框架以及支撐立柱承受載荷，其它結構如擋板、門等作為分布載荷加到計算模型中，取5000kg 額定均布載荷進行計算，考慮動載荷系數 1.3。CNG 系列有限元模型見圖 9-1。其中，節點數為 94 個，單元數為 175。圖 9-1 CNG 系列工具式卸料平臺有限元模型運算完成后的米塞斯應力及等效應力如圖 9-2、圖 9-3 所示。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案24圖 9-2 米塞斯應力云圖圖 9-3 等效應力云圖CNG 系列工具式卸料平臺有限元計算按照最大選取(F0 和 F1 型支撐立柱)的最終結果整理如下表所示，在不同荷載條件下的構件應力及最大變形均符合要求，結構穩定。本工程采用 CNG26 型號工具式卸料平臺，最大限載 0.8T。不同工況下的運算結果詳見方案附件計算書。中國供銷北方國際智慧物流港項目一期（施工）（二標段）工具式卸料平臺施工方案25