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CRTS型板式無(wú)砟軌道工程路基支承層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(11頁(yè))
CRTS型板式無(wú)砟軌道工程路基支承層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(11頁(yè)).doc
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作業(yè)指導(dǎo)
上傳人:十二 編號(hào):910327 2024-03-28 11頁(yè) 127.04KB

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1、 CRTS型板式無(wú)砟軌道工程 路基支承層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1適用范圍適用于路基上CRTS型板式無(wú)砟軌道支承層施工。2作業(yè)準(zhǔn)備 對(duì)所有上場(chǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn),要求各工序操作人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員熟練掌握支承層施工相關(guān)工序的施工方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 進(jìn)行配合比試驗(yàn),確定符合設(shè)計(jì)要求的設(shè)計(jì)、施工配合比,并報(bào)監(jiān)理單位審批。 編制支承層施工材料計(jì)劃,并進(jìn)行原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),確保支承層施工過(guò)程中原材料的質(zhì)和量均能得到保證。 測(cè)設(shè)CP網(wǎng),并通過(guò)評(píng)估。 整理出完整一套支承層施工所需的各種表格,包括施工原始記錄表格和檢驗(yàn)批表格,要求技術(shù)人員熟悉表格并理解填寫(xiě)內(nèi)容及要求。 根據(jù)工程量大小和進(jìn)度要求建立相應(yīng)規(guī)模的混凝土攪拌站。 根據(jù)汽2、車(chē)起重機(jī)、混凝土灌車(chē)等施工機(jī)械的行走和停放要求,進(jìn)行路基側(cè)施工便道拓寬,并在施工方案規(guī)定的地點(diǎn)修筑進(jìn)入路基的進(jìn)出口坡道,坡道填筑要碾壓密實(shí),坡道頂寬不小于5m,其坡度不大于17。 根據(jù)作業(yè)段劃分拉設(shè)施工電纜、電線,保證現(xiàn)場(chǎng)用電。 按照工程量和進(jìn)度要求配置相應(yīng)數(shù)量的機(jī)械設(shè)備和人員。3技術(shù)要求 路基混凝土支承層施工前,基床表層的高程及坡度應(yīng)滿足規(guī)范要求,對(duì)于超高及低凹部位進(jìn)行整修,合格后方能進(jìn)行路基混凝土支承層施工。 支承層每不大于5m設(shè)一道切縫,切縫深度為105mm,且切縫不得與軌道板板縫重合。4施工程序與工藝流程4.1施工程序路基上混凝土支承層施工由施工便道進(jìn)入路基面,每次澆筑長(zhǎng)度約200303、0m。混凝土運(yùn)輸采用小型汽車(chē),以方便在路基上調(diào)頭。路基上支承層先施工遠(yuǎn)離施工便道一側(cè),再施工靠近便道的一側(cè)。見(jiàn)圖4-1支承層施工物流組織示意圖。圖4-1支承層施工物流組織示意圖路基上支承層施工程序?yàn)椋悍艠幽0鍢?biāo)高控制點(diǎn)安設(shè)及測(cè)量安裝模板混凝土澆注切縫養(yǎng)護(hù)4.2施工工藝流程見(jiàn)圖4-2:CRTS型板式無(wú)砟軌道支承層施工工藝流程。圖4-2 CRTS型板式無(wú)砟軌道支承層施工工藝流程5施工要求5.1支承層施工5.1.1測(cè)量放樣 清掃干凈路基表面,進(jìn)行支承層頂面和底面邊線放樣,并用墨線彈在路基頂面上。 順線路方向在支承層頂面邊線上進(jìn)行模板高程控制點(diǎn)放樣。模板高程控制點(diǎn)每5m設(shè)一個(gè),采用電鉆在路基表面上打眼4、,植入16鋼筋,并用樹(shù)脂膠泥固定。 精確測(cè)量模板高程控制點(diǎn)的標(biāo)高,并與此點(diǎn)位處支承層頂設(shè)計(jì)標(biāo)高比較,確定該點(diǎn)處支承層模板頂面距高程控制點(diǎn)鋼筋頂?shù)木嚯x。 根據(jù)相鄰切縫距離不大于5m的要求,初步確定支承層橫向切縫位置,并列表將其與該位置處軌道板的板縫里程進(jìn)行比較,當(dāng)二者重疊時(shí),適當(dāng)調(diào)整切縫位置。最后將調(diào)整好的切縫位置用白灰或油漆標(biāo)示在路基相應(yīng)位置處。5.1.2鋼模板安裝支承層模板鋼筋鋼模,模板背后采用型鋼焊制三角支撐進(jìn)行模板支撐及固定,三角支撐的靠地面的角點(diǎn)處設(shè)螺栓孔,以便插入鋼釬將模板錨固在路基上。 根據(jù)支承層頂面及底面邊緣線位置安裝支承層模板,并根據(jù)模板高程控制點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行模板頂面高度調(diào)整。 5、在模板背撐螺栓孔處用電鉆在路基上打孔,孔徑25mm,孔深約200mm,打孔間距同撐桿間距。在孔內(nèi)插入直徑20mm的鋼筋頭,并用樹(shù)脂膠泥固定,然后與模板支撐桿連接,進(jìn)行模板固定。 模板安裝好后,再次進(jìn)行模板頂面高程測(cè)量,不合格處進(jìn)行微調(diào),直至偏差滿足規(guī)范要求。5.1.3支承層混凝土灌注 對(duì)已安裝模板的路基段頂面進(jìn)行灑水濕潤(rùn),使其保溫2小時(shí)以上,并不得積水。 混凝土灌注時(shí)環(huán)境溫度不應(yīng)低于5,雨雪天氣也不宜施工。支承層混凝土由拌合站集中攪拌,小型汽車(chē)或農(nóng)用車(chē)運(yùn)到工地,直接順溜槽傾倒入模。混凝土入模溫度控制在530之間,自由落差不得超過(guò)1m,混凝土澆筑時(shí),先用人工大致攤平,再用5cm插入式振搗器振搗,6、最后采用振動(dòng)梁進(jìn)行混凝土面振搗并提漿整平。 人工用木抹子在支承層頂面兩側(cè)邊緣20cm寬范圍內(nèi),兩側(cè)抹出4%的排水坡。中部255cm范圍內(nèi)5的流水坡靠支承層兩側(cè)模板的高差形成,不需特別收抹。在曲線超高地段的支承層施工時(shí),混凝土攤鋪過(guò)程中須用人工不斷補(bǔ)充超高范圍混凝土,最后用振動(dòng)梁來(lái)回兩遍整平振實(shí)。 對(duì)軌道板鋪設(shè)范圍內(nèi)的支承層頂面進(jìn)行拉毛,拉毛深度12mm。拉毛時(shí)間以手指按壓混凝土表面,剛好不沾手時(shí)為佳。拉毛采用尼龍刷,保證拉毛細(xì)密、均勻,且深度基本一致。 人工用鐵抹子對(duì)支承層頂面兩側(cè)邊緣20cm寬范圍內(nèi)的排水坡進(jìn)行最后的抹平收光。 混凝土澆筑510小時(shí)后,拆除支承層側(cè)模,并進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。混凝土7、的養(yǎng)護(hù)須緊跟支承層施工,養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7晝夜。環(huán)境溫度高于5時(shí)應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù),以能一直保持底座混凝土面濕潤(rùn)為宜。為保持水分,也可覆蓋土工布后再灑水,再在上面覆蓋一層塑料薄膜防止水分散失。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5或最低氣溫低于3時(shí),應(yīng)按冬期施工處理。澆筑完的混凝土連續(xù)3天不低于+10,或抗壓強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到fcm=5Nmm2時(shí)方可受凍。5.1.4橫向切縫混凝土支撐層澆筑12小時(shí)之內(nèi)要按設(shè)計(jì)進(jìn)行橫向切縫,切縫位置根據(jù)事先測(cè)量好的位置確定。相鄰兩切縫間的距離一般為5m(不大于5m,不小于2m),切口深度為105mm。切口位置盡量與支承層施工縫位置一致,且不得與板縫重疊。每天施工結(jié)束時(shí)接縫位置應(yīng)安排在切口位置8、或距切口2.5m處。6勞動(dòng)組織單個(gè)工作面勞動(dòng)力組織見(jiàn)表6-1。表6-1 一個(gè)工作面每工作班人員配置表序號(hào)工 種人數(shù)工 作 內(nèi) 容1測(cè)量工2負(fù)責(zé)支承層放樣2技術(shù)人員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、交底、檢查3試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)支承層混凝土現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)4安全員1負(fù)責(zé)沿線安全防護(hù)5模板工8負(fù)責(zé)支承層模板安裝6混凝土工10負(fù)責(zé)支承層混凝土整平、振搗、抹平、拉毛7養(yǎng)護(hù)工2支承層混凝土養(yǎng)護(hù)(澆水或覆蓋)8切割工2負(fù)責(zé)支承層切縫9普工3配合各工種進(jìn)行材料、機(jī)具搬運(yùn)、清掃等合計(jì)307材料要求支承層混凝土原材料檢驗(yàn)應(yīng)符合科技基200874號(hào)及鐵建設(shè)2009152號(hào)文要求。8設(shè)備機(jī)具配置 一個(gè)工作面機(jī)具配備見(jiàn)表8-1表8-1 一個(gè)工作面機(jī)9、具配備表序號(hào)名 稱(chēng)單位數(shù)量用途備注1混凝土運(yùn)輸車(chē)輛3運(yùn)輸支承層混凝土2插入式振動(dòng)棒臺(tái)3支承層混凝土振搗3混凝土切割機(jī)臺(tái)1支承層橫向切縫4振動(dòng)梁臺(tái)1支承層混凝土表面振搗、整平5鐵抹子把4支承層頂面邊緣收光、抹平6木抹子把4支承層頂面收漿、抹平7灰鏟把4局部補(bǔ)灰8鐵鍬把4局部補(bǔ)灰9鐵耙把2混凝土刨平10毛刷把2支承層混凝土表面拉毛9質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制 支承層混凝土用砂、石、水泥、外加劑供應(yīng)應(yīng)選擇合格的供貨方,并對(duì)所有進(jìn)行原材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),不合格材料必須清除出場(chǎng)。 施工前對(duì)各工序操作工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),要求操作工人熟悉支承層施工工藝流程,掌握支承層模板安裝及混凝土頂面的整平拉毛要求及標(biāo)準(zhǔn)。10、 支承層施工中是以模板頂標(biāo)高進(jìn)行支承層頂面標(biāo)高控制的。因此應(yīng)作好模板標(biāo)高控制,根據(jù)模板高程控制點(diǎn)安裝好模板后應(yīng)再次復(fù)核模板頂標(biāo)高。 應(yīng)選擇合適模板、振搗設(shè)備和提漿整平機(jī),確保支承層混凝土外形尺寸、密實(shí)度、表面平整度。模板的強(qiáng)度及剛度應(yīng)足以作為提漿整平機(jī)的行走軌道,頂面高度及平順度及滿足提漿整平機(jī)行走要求。 支承層頂面拉毛應(yīng)根據(jù)不同的澆筑季節(jié)及澆筑時(shí)間段,確定拉毛的時(shí)間,不能太早也不能太晚。拉毛工具的毛齒密度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定,使其拉出的齒痕既不能連成一片又不能太稀疏,且深度能滿足設(shè)計(jì)要求。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行拉毛作業(yè)。9.2質(zhì)量檢驗(yàn) 模板模板及支撐桿件的材質(zhì)及支撐方法應(yīng)符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。模板安11、裝必須穩(wěn)定牢固,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須打磨干凈并涂刷隔離劑。混凝土澆筑前模板內(nèi)的雜物必須清理干凈。模板安裝尺寸應(yīng)滿足表9-1的要求。表9-1 模板安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法及頻率1中心位置10mm全站儀:一處/20m2頂面高程3mm水準(zhǔn)儀:一處/20m3內(nèi)側(cè)寬度+10mm,0尺量:一處/20m 支承層混凝土混凝土施工檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號(hào))第6.4.1、6.4.2、6.4.11、6.4.12條的規(guī)定。混凝土支承層的表面應(yīng)密實(shí)、平整、色澤均勻,不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺楞掉角等缺陷。寬出軌道板部分的12、橫向流水坡應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。表面拉毛深度應(yīng)滿足12mm的要求。支承層在新澆筑狀態(tài)應(yīng)以橫向切縫分段,分段長(zhǎng)度不得大于5m,切縫應(yīng)深入支承層厚度1/3以上。支承層外觀尺寸應(yīng)符合表9-2規(guī)定:表9-2 混凝土支承層外觀尺寸驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法、頻率1厚度20mm尺量:1處20m2中線位置10mm全站儀:1處20m3寬度+15mm,0尺量:1處20m4頂面高程5mm水準(zhǔn)儀:1處20m5平整度7mm4m直尺:1處20m10安全及環(huán)保要求 10.1 安全要求 對(duì)支承層施工工序進(jìn)行安全性分析,確定危險(xiǎn)源,制定安全保證措施和應(yīng)急預(yù)案,并付諸實(shí)施。 對(duì)機(jī)械操作人員、運(yùn)輸車(chē)司機(jī)、普通作業(yè)人員進(jìn)行崗前13、安全教育培訓(xùn),提高安全意識(shí),掌握安全基本知識(shí)和技能,做到持證上崗。 各施工班組內(nèi)設(shè)置不少于1名的專(zhuān)職安全員,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)本工班的現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,對(duì)作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行監(jiān)控、指導(dǎo)。 對(duì)操作人員配備必要的安全防護(hù)用品。 在施工段路基兩側(cè)加設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工段落。 定期對(duì)各種施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)、維修,確保各種機(jī)械設(shè)備及模具處于良好工作壯態(tài)。 工地照明設(shè)備齊全可靠,確保夜間施工安全。10.2環(huán)保要求 支承層混凝土施工時(shí)設(shè)專(zhuān)人在模板兩側(cè)進(jìn)行攤鋪,避免混凝土灑在模板外。不慎灑落時(shí)及時(shí)清理,避免污染路基頂面。 養(yǎng)護(hù)期間,施工用水及管線專(zhuān)人管理且合理布置,做到規(guī)范整齊,避免路面積水或到處漫溢。 養(yǎng)護(hù)期間,養(yǎng)護(hù)覆蓋物覆蓋規(guī)范整齊且壓穩(wěn),避免吹翻或到處飛揚(yáng)。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后及時(shí)回收。 支承層拆模后及時(shí)清理模板及脫落砼。做到模板堆放整齊,作業(yè)面干凈利落。 養(yǎng)護(hù)完成后對(duì)支承層表面進(jìn)行沖洗,以保持作業(yè)面整潔。且避免積水或到處漫溢。 路基上收集的各種固體廢棄物必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理或統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)街付壴鼒?chǎng),避免灑落在路基旁污染周邊環(huán)境。 施工機(jī)械在施工或修理過(guò)程中必須加強(qiáng)油料管理,避免灑落污染路面,必要時(shí)進(jìn)行回收處理。 施工便道天氣及路面狀況及時(shí)灑水,避免塵土飛揚(yáng)。
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  21. 2023城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(122頁(yè)).pdf
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