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1、 CRTS型板式無砟軌道滑動層施工作業(yè)指導書1適用范圍適用于XXXXXXXXXX橋上CRTS型板式無砟軌道兩布一膜滑動層施工。2作業(yè)準備 對所有上場人員進行培訓，要求各工序操作人員及現(xiàn)場管理人員熟練掌握底座板施工相關工序的施工方法及驗收標準。 編制滑動層材料計劃，并進行原材料進場檢驗。 在防撞墻上布設CP網(wǎng)，并完成測量評估。 整理出完整一套滑動層施工所需的各種表格，包括施工原始記錄表格和檢驗批表格，要求技術人員熟悉表格并理解填寫內容及要求。 按設計要求對防水層進行驗收，不符合要求時進行整修。 用潔凈高壓水或高壓風對橋面進行徹底清理，保證滑動層鋪設范圍內梁面潔凈且無破壞滑動層的硬質顆粒。 根據(jù)每2、天的鋪設用量，提前將土工布、塑料薄膜和粘合劑等材料用汽車吊運上橋面。堆放時應注意將材料整齊堆放在平整場地上，以免硬物或堆放不整齊造成土工布、膜的損壞、變形。 沿線路方向按施工需要搭建標準上橋通道，便于作業(yè)人員上橋施工。3技術要求 滑動層鋪設處梁面平整度應達到3mm/4m的要求，達不到時應滿足8mm/4m的情況下滿足2mm/1m的要求，且只允許平滑變化。 滑動層應連續(xù)整塊鋪設，鋪設寬度應寬出底座板寬度每邊5cm，底座板施工完畢后將滑動層外露部分緊貼底座板邊緣剪掉。切除時不得損壞梁加高平臺上的防水層。 粘貼土工布的膠應與土工布、橋面防水層有良好的相容性。4施工程序與工藝流程4.1施工程序滑動層施工3、在同一施工單元內由一端向另外一端順序進行。施工程序為：梁面清掃檢查滑動層鋪設邊緣放樣彈線粘結劑涂刷帶放樣彈線梁端接縫處硬泡沫塑料板（高強度擠塑板）鋪設底層土工布粘貼塑料薄膜鋪設上層土工布鋪設4.2施工工藝流程5施工要求5.1滑動層底清潔、檢查鋪設前徹底清掃或用高壓水槍沖洗梁面，確保滑動層鋪設范圍內無尖銳異物、浮灰、油污等，且梁面不得有起砂、起皮現(xiàn)象，以免損傷滑動層或影響粘結效果。滑動層鋪設時，梁面平整度應滿足設計要求并保持干燥。5.2測量放樣 進行滑動層鋪設邊線放樣，并用墨線彈在梁面上，滑動層寬度3.05m，中心線與底座中心線重合。每孔箱梁上滑動層的鋪設范圍為除剪力齒槽外的整個底座板底區(qū)域，在4、梁縫處配合硬泡沫塑料板的安裝局部調整保護層的鋪設。 在滑動層鋪設范圍兩側及中間各彈出寬30cm的粘合劑涂刷帶。5.3硬泡沫塑料板（高強度擠塑板）鋪設高強擠塑板由5塊拼裝而成，其中4塊為6001450mm，1塊為5501450mm，兩塊之間采用臺階型搭接。見圖5-1。圖5-1 硬泡沫塑料板拼裝圖高強擠塑板安裝前注意觀察梁端凹槽是否平整，凸臺處直角邊緣是否棱角分明，如有問題必須清理和剔除阻礙物。凹臺高度在底座板295cm范圍內必須滿足50mm2mm的誤差。用墨斗彈出高強擠塑板的安裝線，并根據(jù)安裝線將高強擠塑板裁剪成合適的板塊。在橋梁接縫處設計規(guī)定位置處滿涂粘結劑，厚度不小于2mm，將硬泡沫塑料板粘5、結在梁面上，采用均勻重物（彈模試塊上預埋鋼筋把手，底部包裹土工布）堆壓10分鐘后用木錘（或橡皮錘）輕敲檢查是否有空鼓聲，如有應繼續(xù)施壓或添加粘結劑至空鼓處，確保完全密貼。5.4兩布一膜鋪設鋪設施工時作業(yè)人員必須更換趕緊鞋子或套鞋套，防止污染。 從橋梁固定端的剪力齒槽前進方向邊緣開始，向橋梁支座活動端方向，在粘結劑涂刷帶內刮涂粘結劑。粘結劑應涂刮均勻，厚度控制在0.5mm左右，并隨土工布的鋪設隨涂隨鋪，不可一次涂刷長度過長（一般控制在5m以內）。在梁端剪力齒槽及土工布對接處，應在梁縫、剪力齒槽及土工布對接縫的兩側橫橋向各涂刷一道30cm寬的粘結劑。 將土工布卷材放置在已涂刷粘結劑的梁面起點上慢慢6、展開，并用刮尺在土工布上刮壓幾遍，使其與梁面粘結牢固，嚴禁有起鼓、起泡等現(xiàn)象。土工布幅寬3.05m，橫向無接頭。底層土工布鋪設時縱向需對接，不允許搭接，接縫區(qū)域要與梁面全面積粘結。分塊對接時，每塊土工布的最小長度不小于5m。在梁縫寬度范圍內，底層土工布應斷開。 將塑料薄膜卷材在下層土工布上展開并刮平，不得起皺，其接縫采用熔焊機熔接，熔接時應避免損壞下層已鋪土工布。接縫處理必須符合設計及規(guī)范要求，接縫處與下層土工布的接縫應錯開至少1m。塑料薄膜在剪力齒槽以外的鋪設范圍連續(xù)鋪設。 在塑料薄膜上攤鋪上層土工布卷材。上層土工布盡可能整塊鋪設，如果不能實現(xiàn)，土工布可以搭接，搭接時最小搭接長度為20cm，7、其搭接處與下層土工布及塑料薄膜的接縫應錯開至少1m。上層土工布在剪力齒槽以外的鋪設范圍連續(xù)鋪設。 滑動層鋪設完畢后，在滑動層頂面擺放底座板條形混凝土墊塊，以保證底座鋼筋的保護層厚度，同時防止滑動層卷材被風刮起。墊塊尺寸為35cm5cm3.5cm，所用混凝土原材料及標號與底座混凝土要求相同，在滑動層上縱向擺放間距為80，呈梅花形布置。兩布一膜鋪設底座鋼筋墊塊擺放 檢查鋪好的二布一膜和硬泡沫塑料板，若有破損必須全部更換。6勞動組織表6-1 一個工作面每工作班人員配置表序號工 種人數(shù)工 作 內 容1測量工2負責滑動層邊線、粘結劑涂刷線測量、彈線2水車司機1負責水車操作3梁面清掃人員2負責梁面沖洗、清8、掃4粘結劑涂刷人員3負責滑動層粘結劑涂刷5滑動層鋪設人員4負責滑動層卷材鋪放、裁剪及刮平6底座鋼筋墊塊擺放人員4負責在滑動層上擺放底座鋼筋墊塊合計167材料要求滑動層自下至上由土工布塑料薄膜土工布組成，簡稱為“兩布一膜”。滑動層、硬泡沫塑料板及粘結劑的規(guī)格、材質、性能指標應符合設計要求和客運專線鐵路CRTS型板式無砟軌道滑動層暫行技術條件和客運專線鐵路CRTS型板式無砟軌道高強度擠塑板暫行技術條件（科技基2009 88號）的要求。滑動層的鋪設范圍為底座板以下，單幅寬3.05m。滑動層上C30混凝土底座鋼筋墊塊原材料要求同底座混凝土。8設備機具配置見表8-1。表8-1 一個工作面機具配備表序號名9、 稱單位數(shù) 量用途16m3水車輛1橋面沖洗用水運輸2高壓水槍把1橋面沖洗3熔焊機臺1塑料薄膜熔接4墨 斗個1滑動層連線及粘結劑涂刷線彈線5漆 刷把6粘結劑涂刷6剪 刀把2土工布、塑料薄膜裁剪7刮 尺根2土工布、塑料薄膜刮平9質量控制及檢驗9.1質量控制 粘結劑的涂刷質量直接影響到滑動層的綜合性能，施工時要求其粘結面平整度滿足設計要求，否則應進行打磨或修補處理。涂刷粘結劑前，基層表面宜用高壓風徹底清理，保證粘貼面清潔、干燥，不得有油污及其他污染物。 雙組分粘結劑應嚴格按照廠家提供的混合比例準確進行稱量配料，現(xiàn)用現(xiàn)配，采用機械攪拌的方式進行混合，嚴禁人工攪拌。 粘結劑施工時，應嚴格按照產品規(guī)定的作10、業(yè)時間進行下道工序作業(yè)，避免在粘結劑初凝前進行下層土工布鋪設。 如遇雨天或預計24h內有雨時，應暫停下層土工布鋪設，施工時基面溫度應高于露點溫度5。粘結劑宜在聚脲防水層噴涂結束后7d左右進行施工以達到最佳粘結效果。 兩布一膜為易燃材質，在施工期間應保持作業(yè)區(qū)平整、潔凈，禁止吸煙、焊接等可能破壞滑動層的活動出現(xiàn)。底座鋼筋網(wǎng)的綁扎、吊裝等也不得損壞滑動層。滑動層一旦出現(xiàn)損壞應立即更換。土工布材料的存放必須置于陰涼、干燥處，禁止太陽暴曬，否則極易產生變形和收縮，施工溫度宜為5-40；硬泡沫塑料板嚴禁與酸、堿、油類、有機溶劑等接觸，防止暴曬、雨淋，避免長期承受重壓和其他機械損傷；嚴格控制好粘結劑的刮涂11、長度和時間，粘結劑每次按照一次使用量攪拌配置，A、B組分攪勻后50分鐘內完成，且刮涂后24小時內不得淋雨。兩布一膜鋪設一般與凝土工作面距離控制在5-10孔梁，嚴禁長距離超前鋪設。鋪設好的土工膜（布）應該防止陽光直射，采用彩條布、篷布等遮陽覆蓋并防止污染。9.2質量檢驗檢查滑動層兩布一膜、硬泡沫塑料板及粘結劑的質量證明文件，確保原材料規(guī)格、材質、性能指標應符合本指導書第7項要求，確保滑動摩擦系數(shù)不大于0.3，壽命不小于60年。滑動層鋪設前，梁面防水層平整度應滿足3mm/4m，或8mm/4m，且2mm/1m的要求。防水層表面不得殘留可能破壞滑動層的顆粒。每片梁檢查不小于10處。擠塑板與凸臺垂直邊要12、緊貼，間隙不得大于10mm，梁縫端擠塑板必須與梁縫齊平，懸挑出梁端長度不得大于20mm，擠塑板鋪設后與梁面加高平臺間高差誤差為2mm，-0mm。滑動層鋪設必須平整密貼，第一層土工布與下部結構應粘接牢固，接頭采用對接方式，不允許搭接；第二層土工布必須整塊鋪設，不允許對接；薄膜不得起皺，接縫采用熱熔對接。硬泡沫塑料板拼接接縫應為榫形或階梯形，接縫應交錯布置，不得出現(xiàn)通縫，且與梁面粘結牢固。10安全及環(huán)保要求 兩布一膜是易燃品，必須注意防火。禁止現(xiàn)場人員在作業(yè)區(qū)吸煙或進行焊接。 橋面上施工場面狹窄，各種機具設備要堆放整齊，留有專門的過人通道。 各施工班組內設置不少于1名的專職安全員，專門負責本工班的現(xiàn)場安全管理工作，對作業(yè)人員的安全行為進行監(jiān)控、指導。 切除下來的寬出底座板邊緣的土工布及多拌的不能及時用完的粘結劑應及時收集，并按相關規(guī)定進行處理或統(tǒng)一運輸?shù)街付壴鼒觯苊鉃⒙湓跇蛳禄蚵坊晕廴局苓叚h(huán)境。