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1、目錄1、編制依據(jù)42、工程概況43、施工準(zhǔn)備54、主要技術(shù)參數(shù)55、施工組織65.1、人員組織65.2、機械設(shè)備配置75.3、技術(shù)設(shè)備75.4、工期安排86、施工工藝86.1、測量放樣86.2、清表施工86.3、人工配合及壓實86.4、填前碾壓86.5、樹坑回填96.6超挖回填96.7增強補壓96.8、棄土場96.9、路基排水96.10、清表土處理措施97、安全管理體系107.1、安全管理目標(biāo)107.2、安全施工管理體系框架107.3、安全管理措施108、質(zhì)量保證措施118.1、組織保證措施128.2、思想保障措施128.3、技術(shù)保證措施128.4、施工保證措施128.5、建立健全自檢制度132、9、安全保證措施139.1、安全管理組織機構(gòu)149.2、安全保證體系149.3、安全保證措施159.4、安全應(yīng)急響應(yīng)程序169.5、應(yīng)急準(zhǔn)備及措施179.6、檢查、教育和總結(jié)1710、現(xiàn)場文明施工及環(huán)保措施1710.1、文明施工及環(huán)境保護組織措施1810.2、現(xiàn)場文明施工的基本要求1910.3、環(huán)境保護措施2010.3.1臨時工程環(huán)保措施2010.3.2廢水、廢碴處理措施2010.3.4施工噪音控制措施2110.3.5、施工水土保持措施21路基填前處理施工方案1、編制依據(jù) 1、公路路基設(shè)計通用規(guī)范JTG D60-2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-）3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JT3、G F80/1-）4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTGF905、吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)指南（試行）6、高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南（路基工程） DB34/T 2222-7、長春至拉林河高速公路改擴建工程項目主體工程施工招標(biāo)文件8、長春至拉林河高速公路改擴建工程兩階段施工圖設(shè)計（第十三設(shè)計段）2、工程概況長春至拉林河高速公路改擴建工程起于已建長春繞城高速公路西北環(huán)（即京哈高速公路長春過境段）后存金堡，經(jīng)過小西屯樞紐互通立交和長春市繞城高速東南環(huán)連接，起點樁號為K993+464.549。路線終點在扶余市蔡家溝鎮(zhèn)北拉林河南岸橋頭、現(xiàn)有長余高速公路終點處，終點樁號K1137+098.135，路線全長4、143.634km。本工區(qū)為中國交通建設(shè)股份長余項目第十工區(qū)，起點樁號K1123+000,終點樁號K1137+098，路線全長14.098km，施工內(nèi)容包含橋涵、路基及交叉工程。現(xiàn)有高速公路為雙向四車道，改擴建后采取雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時，采取“雙側(cè)對稱”加寬方法，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度42米。蔡家溝連接線路線長6.996km，采取設(shè)計速度80公里/小時二級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度12米。3、施工準(zhǔn)備1、熟悉設(shè)計圖紙，對圖紙中提供相關(guān)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場查對，現(xiàn)在已發(fā)覺問題已經(jīng)向上級領(lǐng)導(dǎo)申報。2、清表工作實施前，先對設(shè)計圖紙中定出控制點進行檢驗、加固等保護方法，確保施工過程中不驚擾、不松動、位5、移。3、清表前需完成原地面復(fù)測。4、測量放線，根據(jù)設(shè)計圖定出場區(qū)邊界，確定清表范圍。4、關(guān)鍵技術(shù)參數(shù) 加寬部分路基基底在施工前應(yīng)先清理原地面表層土（特殊路基處理除外），清表后需繼續(xù)超挖30cm表層土，通常路段原地面拌3%石灰土后回填，部分低洼潮濕、易積水填方路段換填沙礫或舊路圬工破碎料，原地面坑、洞、穴等位置，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填壓實，然后再進行填前壓實，待基底達成壓實要求（重型壓實度90）后，再用25KJ沖擊壓路機碾壓20遍，最終再填筑路基。因為段落長度過短而無法采取沖擊碾壓段落，可采取重型壓路機進行增強補壓。表土清理標(biāo)準(zhǔn)斷面圖本標(biāo)段路基清理和掘除關(guān)鍵表現(xiàn)在清理現(xiàn)場、砍伐樹木6、挖出樹根，填前碾壓工程上，其關(guān)鍵數(shù)量詳見下表：序號項目單位工程量備注1清表土方m1901322砍樹挖根棵10025330cm換填砂礫m480054填前碾壓312851525KJ沖擊碾壓1820705、施工組織5.1、人員組織依據(jù)施工段具體特點和施工內(nèi)容，我項目部人員組織以下：人員崗位一覽表：序號姓名職務(wù)職稱備注1謝全福項目經(jīng)理高級工程師2李建喜項目總工高級工程師3劉冬青安全總監(jiān)工程師4馬曉兵項目副經(jīng)理高級工程師5賈飛現(xiàn)場技術(shù)責(zé)任人工程師6陳萬通工程部長助理工程師7蘇月測量組組長助理工程師8杜永勝試驗室主任工程師9高文博物資部部長助理工程師10馬志偉質(zhì)檢部部長助理工程師11王明林施工員助理工程7、師12聞浩天測量員助理工程師13李鵬宇試驗員助理工程師14胡葉偉專職安全員助理工程師 5.2、機械設(shè)備配置依據(jù)施工現(xiàn)場具體情況和協(xié)議要求，組織進場對應(yīng)機械設(shè)備。各臺設(shè)備已經(jīng)過精心維修保養(yǎng)，能夠確保施工需要。進場設(shè)備各設(shè)備經(jīng)檢驗機況良好，維修班配件齊全人員到位。序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1推土機臺42挖掘機臺63平地機臺2 4裝載機臺45震動壓路機臺46沖擊壓路機臺27自卸車輛308灑水車輛25.3、技術(shù)設(shè)備依據(jù)路基工程具體要求，我項目試驗室配置了成套路基檢測設(shè)備。關(guān)鍵測量、檢測儀器設(shè)備見下表序號儀器名稱單位數(shù)量型號判定狀態(tài)備注1全站儀臺2合格2GPS接收機臺4合格3水準(zhǔn)儀臺3DSZ2合格4水準(zhǔn)尺8、把35m塔尺合格5灌砂筒套4150MM合格5.4、工期安排 考慮到本項目標(biāo)特殊性工期緊迫感，我項目安排兩個土方施工隊伍同時進場同時施工。在30天內(nèi)完成表土清理工作，為以后大面積施工提供施工條件。6、施工工藝6.1、測量放樣依據(jù)設(shè)計圖紙放出征地線后，報監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后方可進行清表施工。6.2、清表施工在取得監(jiān)理工程師許可情況下，利用推土機、挖掘機及汽車配合，進行場地清理。本工程地面清表采取挖掘機、推土機作業(yè)并人工配合，自卸車運輸，平地機精平施工方法，將用地范圍內(nèi)樹木、灌木叢、雜草等進行砍伐或清理。清除施工區(qū)域內(nèi)邊坡樹木、雜草、大型塊石等附著物，依據(jù)業(yè)主和監(jiān)理要求做到清表后作業(yè)面無樹木、雜9、草、淤殖土等附著物，含有邊坡土方開挖和修整條件，現(xiàn)場試挖清表深度30cm。清表前，無水段需修筑臨時排水、擋水工程，有水段必需首先疏通排干積水及做好雨季排水工作。對于機械不能清理部位進行人工清除。清表次序自上而下進行，采取裝載機挖裝，可依據(jù)現(xiàn)場實際情況，不能有效清除地方，請示業(yè)主單位、監(jiān)理單位同意并參考相關(guān)規(guī)范。6.3、人工配合及壓實清理完成后，對挖除樹根造成坑穴填平壓實；對大腐質(zhì)土開挖區(qū)域換填處理后進行全方面碾壓，至達成設(shè)計、規(guī)范要求為止。6.4、填前碾壓清理完成后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格，再進行路基壓實；按設(shè)計部分路段虛進行超挖30cm換填砂礫或破碎料進行超挖回填。路基壓實采取單鋼輪震動壓路機壓10、實，壓實前平整度要滿足規(guī)范要求， 降低低洼，預(yù)防積水；壓實度大于規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)。6.5、樹坑回填對于砍樹挖根，樹坑處理應(yīng)對單個樹坑，分層填筑每層虛鋪厚度不得大于20cm,使用小型機具扎實分層扎實。扎實后壓實度經(jīng)檢驗復(fù)核設(shè)計及規(guī)范要求后方可進行下層填筑。6.6超挖回填按圖紙要求部分路段清表后需繼續(xù)超挖30cm表土層，通常路段原地摻拌3%石灰土回填，部分低洼潮濕、易積水填方路段換填砂礫或舊路圬工破碎料，原地面坑洞穴等位置，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填壓實，然后在進行填前壓實。6.7增強補壓 對于設(shè)計有要求進行增強補壓路段待基底達成壓實要求（重型壓實度90%）后再用25KJ沖擊壓路機碾壓20遍11、，最終再填筑路基。因為段落過短而無法采取沖擊碾壓段落，可采取重型壓路機進行增強補壓。6.8、棄土場 在棄土場棄土過程中要由專員指揮卸車，不得倒土在臨時用地以外，以免造成矛盾，不得亂倒。棄土場棄土結(jié)束后，要整修棄土場項面及邊坡，確保棄土整齊，和周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。在棄土場坡腳處開挖排水溝，引水至合適位置，避免下雨沖刷棄土。6.9、路基排水 我標(biāo)段所處小樁號周圍挖方較多施工前先做好臨時截水溝，臨時截水溝施工和永久截水溝一并考慮，避免后期反復(fù)施工。大樁號地勢平坦起伏不大，排水溝施工亦考慮永久排水溝，直接排入當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)澆灌排水系統(tǒng)。6.10、清表土處理方法 腐殖土作為當(dāng)?shù)刂参镔囈陨鏃l件，將腐殖土作為一個有限12、自然資源。任何永久或臨時用地，全部不得填埋或碾壓腐殖土，清除地表草皮后將腐殖土集中堆放，以備以后綠化、防護、復(fù)耕使用。 工程施工結(jié)束后，為了使損毀土地恢復(fù)到可開發(fā)利用狀態(tài)，需采取平整、改造、覆土等土地整改方法。依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件、原始植被特點對植被進行恢復(fù)。7、安全管理體系7.1、安全管理目標(biāo)在施工中，我們將一直落實“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)工作方針，認真實施國務(wù)院、交通部、相關(guān)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理各項要求，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作和生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，確保施工人員在生產(chǎn)過程中安全和健康，嚴防各類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。強化安全生產(chǎn)管理，經(jīng)過組織落實、責(zé)任到13、人、定時檢驗、認真整改。針對本工程，確定“六杜絕”“三消亡”、“一創(chuàng)建”目標(biāo)，即：“六杜絕”：杜絕重傷及死亡事故，杜絕坍塌傷害事故，杜絕物體打擊事故。杜絕高處墜落事故，杜絕機械傷害事故，杜絕觸電事故。“三消亡”：消亡違章指揮，消亡違章作業(yè)，消亡“慣性事故”“一創(chuàng)建”：創(chuàng)建安全文明工地。7.2、安全施工管理體系框架成立由項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)責(zé)任人為首，各專業(yè)施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任人參與“安全生產(chǎn)管理委員會”組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作。項目經(jīng)理部關(guān)鍵責(zé)任人和各專業(yè)施工單位責(zé)任人簽署安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人，層層負責(zé)。7.3、安全管理方法7.3.1、對全部參與施工人員進行安全技術(shù)交底14、。7.3.2機械操作人員必需持證上崗。7.3.3、每個工作面配置管理人員，對清表施工進行全方面監(jiān)督。7.3.4、施工機械及車輛必需有專員指揮。7.3.5場區(qū)內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)識牌，嚴防高空拋物傷人。7.3.6、進入施工場區(qū)須佩戴安全帽。7.3.7、定時召開質(zhì)量和安全生產(chǎn)專題會議，明確管理目標(biāo)，強化安全管理意識。7.3.8、嚴格按“景觀化”標(biāo)準(zhǔn)要求制作“五牌一圖”，樹立良好現(xiàn)場形象。7.3.9、路口處設(shè)置門衛(wèi)室，嚴禁無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。8、質(zhì)量確保方法為了確保工程質(zhì)量，創(chuàng)建精品工程，在開工之前，依據(jù)工程建設(shè)需要，建立系統(tǒng)完善質(zhì)量管理制度，并在施工過程中嚴格實施。參見質(zhì)量確保體系圖。8.1、組織確保方15、法成立全方面質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制訂對應(yīng)創(chuàng)精品工程計劃和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地推行全方面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織方法上使創(chuàng)精品工程計劃真正落到實處。8.2、思想保障方法a、主動宣傳建成精品工程關(guān)鍵意義，樹立起建設(shè)本高速公路榮譽感、責(zé)任感和使命感。b、把創(chuàng)精品工作列入各級工程會、總結(jié)會關(guān)鍵議題，立即總結(jié)創(chuàng)精品工程經(jīng)驗，分析處理存在問題，引導(dǎo)創(chuàng)精品工程健康發(fā)展。8.3、技術(shù)確保方法建立設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。關(guān)鍵工程由總工程師、主管工程師審核；通常工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必需經(jīng)過二名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見。在嚴格審核基礎(chǔ)上16、由技術(shù)人員向施工單位進行四交底：施工方案交底，設(shè)計意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，創(chuàng)精品工程方法交底，并有統(tǒng)計。同時，應(yīng)認真查對現(xiàn)場，并和建設(shè)單位一道優(yōu)化設(shè)計。完善各類工藝、工序技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細則，嚴格根據(jù)工程施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工，并結(jié)合工程特點和創(chuàng)精品工程計劃，深入細化制訂各類工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書。認真落實“質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境”三體系標(biāo)準(zhǔn)，制訂切實可行質(zhì)量檢驗程序，使每個施工步驟全部處于受控狀態(tài)。要定時召開質(zhì)量專題會，發(fā)覺問題立即糾正，以推進和改善質(zhì)量管理工作。技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反應(yīng)施工全過程并和施工同時，同時滿足完工驗交要求。8.4、施工確保方法加強施工過程質(zhì)量管理17、實施“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢驗、簽證不施工。“三不交接”即：無自檢統(tǒng)計不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工統(tǒng)計不全不交接。建立原始資料積累和保留制度對每一單位工程全部要準(zhǔn)備一套完整質(zhì)量確保文件和統(tǒng)計。對生產(chǎn)全過程進行嚴格質(zhì)量監(jiān)控施工過程中，對工程質(zhì)量起著決定性影響作用有七個方面：、熟練操作人員；、優(yōu)異機具設(shè)備；、良好工程材料；、合理工藝參數(shù)；、正確加工工藝；、有效監(jiān)控手段；、嚴格檢測驗收標(biāo)準(zhǔn)。狠抓關(guān)鍵，確保整體在不一樣施工項目中，因為其設(shè)計要18、求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝方法、施工條件、功效、作用各不相同，所以，它們在確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難易程度和對工程整體質(zhì)量影響上也肯定各不相同。為此，依據(jù)各項工程不一樣特點，找出關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點，方便抓住關(guān)鍵，確保整體。8.5、建立健全自檢制度成立以總工程師為組長質(zhì)量檢測小組，配齊專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，施工安全質(zhì)量監(jiān)察員，制訂對應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，推行全方面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，真正使創(chuàng)精品工程計劃落到實處。對工序?qū)嵤﹪栏瘛叭龣z”制，即：自檢、互檢、專檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進入下道工序，確保各道工序工程質(zhì)量。建立嚴格隱蔽工程檢驗簽證制度，凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目經(jīng)理部逐層進行自檢，自19、檢合格后，應(yīng)會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢驗結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字。任何一項工程完工后，全部要進行質(zhì)量檢測，驗收檢測在項目部內(nèi)部分兩級進行，先由施工隊進行全方面檢測，并認真作好統(tǒng)計，確定質(zhì)量合格后交項目部審查，并由項目部進行“復(fù)檢”或“抽檢”，確定合格后報監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?、安全確保方法9.1、安全管理組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為首安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必需管安全標(biāo)準(zhǔn)，突出專職安全員責(zé)權(quán)，健全崗位責(zé)任制，從組織、制度、防范方法三方面確保安全，做到規(guī)范施工，安全操作，參見安全生產(chǎn)管理組織框圖。安全生產(chǎn)管理組織框圖9.2、安全確保體系安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)及人員組織配置齊全后立即召開安20、全生產(chǎn)會議，逐層簽署安全承包協(xié)議并明確各自安全目標(biāo)，制訂好各項安全規(guī)則，達成全員參與、全方面管理目標(biāo)，充足表現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”，并按“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”標(biāo)準(zhǔn)組織施工生產(chǎn)，發(fā)覺問題立即處理。安全生產(chǎn)確保體系見下圖。安全生產(chǎn)確保體系9.3、安全確保方法9.3.1、遵守施工作業(yè)操作規(guī)程，戴安全帽、穿防滑鞋。9.3.2、全部基坑周圍應(yīng)設(shè)防護設(shè)施和安全指令標(biāo)志，必需采取鋼管和防護網(wǎng)將基坑四面維護，在人員宜靠近區(qū)域設(shè)置“基坑危險請勿靠近”警示標(biāo)牌，夜間加強照明，預(yù)防人員誤入。9.3.3加強施工人員安全及環(huán)境保護方面教育，使每個職員牢靠樹立安全觀念和環(huán)境保護觀念。9.3.4現(xiàn)場技術(shù)員兼任現(xiàn)場安全員，受專21、職安全員直接領(lǐng)導(dǎo)。對施工現(xiàn)場安全隱患要立即指出并限期整改。9.3.5機械設(shè)備剎車、制動系統(tǒng)要定時檢驗，確保靈敏可靠，運轉(zhuǎn)部分必需有安全防護罩等安全裝置；電器部分要求接零接地兩次保護和防潮雨裝置，并安裝觸電保護器。9.3.6機械設(shè)備定時檢驗，電纜、電器定時更換，常常注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)覺問題立即處理。9.3.7對起吊設(shè)備應(yīng)常常進行安全檢驗，對破損部件應(yīng)立即更換，確保安全。9.3.8施工現(xiàn)場用電線路拉接必需符合規(guī)范要求。全部電線必需架空搭設(shè)。臨時用電箱必需懸掛在1.2m以上高度，且電箱能夠上鎖；嚴格實施“一機一閘一漏一箱”用電管理制度；非電工操作人員嚴禁從事電線拉接等一切和電相關(guān)作業(yè)。9.3.9落22、實實施崗位職責(zé)制和交接班制度。做到施工生產(chǎn)有條理、現(xiàn)場整齊、材料擺放有序，工作人員勞保用具穿戴齊全。9.3.10雷雨時必需停止露天作業(yè)，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。9.3.11、施工前，臨近現(xiàn)有線設(shè)置隔離防護，臨時交安防護參考第十一章交通組織設(shè)計及公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-）實施。9.3.12、沿線施工便道和地方道路交叉口應(yīng)設(shè)置相關(guān)警示、指示標(biāo)志，施工行車減速慢行。9.4、安全應(yīng)急響應(yīng)程序9.4.1、事故發(fā)生后，如有些人員受傷，當(dāng)事人或發(fā)覺人應(yīng)立即撥打120救護車到事故現(xiàn)場救護傷員。9.4.2、其次，當(dāng)事人或發(fā)覺人應(yīng)立即向項目經(jīng)理匯報，項目部責(zé)任人向企業(yè)、指揮部應(yīng)搶救援辦公室報警，同時采取應(yīng)23、急方法，預(yù)防事態(tài)擴大，降低事故損失。a）向內(nèi)部報警，簡述：出事時間、地點、情況、報警人姓名。b）向外部報警，具體正確匯報：出事時間、地點、單位、電話、事態(tài)情況及匯報人姓名、單位、地址、電話。9.4.3、項目部接到匯報后，項目經(jīng)理組織相關(guān)人員對發(fā)生事故地段設(shè)欄防護，嚴禁閑雜人員出入，保護現(xiàn)場，同時按應(yīng)急方法進行搶險。9.4.4、企業(yè)、指揮部接到報警后，立即開啟企業(yè)級應(yīng)急預(yù)案，企業(yè)或指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組員立即到現(xiàn)場，并按各自職責(zé)開展應(yīng)搶救援工作。9.5、應(yīng)急準(zhǔn)備及方法9.5.1、參與施工全部些人員，必需熟悉并認真實施本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。進入施工現(xiàn)場，應(yīng)接收安全交底。9.5.2、 施工前應(yīng)對操作24、職員進行崗前培訓(xùn)，使上崗職員熟知該分項分部工程應(yīng)急預(yù)案，并組織演練，驗證應(yīng)急準(zhǔn)備工作和預(yù)案實施效果，提升實戰(zhàn)中自防自救能力。9.5.3、發(fā)生事故后，應(yīng)急小組立即投入到應(yīng)搶救援工作中，指揮人員撤離，保護現(xiàn)場，同時組織人力、物力對處于危險狀態(tài)工人進行施救。9.5.4、對受輕傷職員，安排專車送往醫(yī)院進行救治，受重傷職員就地實施搶救，等候醫(yī)院救護醫(yī)生到來處理。9.6、檢驗、教育和總結(jié)9.6.1、項目部應(yīng)搶救援小組組長每個月對現(xiàn)場施工進行一次大檢驗，安質(zhì)部天天對施工作業(yè)進行監(jiān)督、檢驗，書寫安全檢驗日志。9.6.2、項目部、施工班組施工前應(yīng)對操作職員進行崗前培訓(xùn)，使上崗職員熟知該分項分部工程應(yīng)急預(yù)案，必需25、時組織演練，驗證應(yīng)急準(zhǔn)備工作和預(yù)案實施效果，提升實戰(zhàn)中自防自救能力。9.6.3、事故處理完成后，要對發(fā)生事故原因進行總結(jié)、學(xué)習(xí)，切實做到“四不放過”。10、現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護方法文明施工就是要保持施工現(xiàn)場良好作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作秩序，其工作內(nèi)容包含：規(guī)范施工現(xiàn)場場容，保持作業(yè)環(huán)境整齊衛(wèi)生；科學(xué)組織施工，使生產(chǎn)有序進行；確保職員安全和身體健康。本項目實施文明施工及環(huán)境保護方法含相關(guān)鍵意義：保持良好作業(yè)環(huán)境和秩序，可促進安全生產(chǎn)，加緊施工進度，確保工程質(zhì)量，表現(xiàn)了項目標(biāo)綜合管理水平；良好施工環(huán)境和施工秩序，降低對環(huán)境破壞，也是施工順利生產(chǎn)基礎(chǔ)條件，能夠得到社會支持和信賴，有利于提升企業(yè)著名26、度；本項目所處位置，水土保持要求高，節(jié)省資源，保護子孫后代賴以生存環(huán)境，也是我們每個公民和企業(yè)應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)。 10.1、文明施工及環(huán)境保護組織方法10.1.1、成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人文明施工及環(huán)境保護管理組織，標(biāo)化文明管理管理小組為實施機構(gòu)環(huán)境保護、水保管理體系見環(huán)境保護、水保管理體系框圖，項目施工過程中環(huán)境保護體系，關(guān)鍵以相關(guān)部門為主管部門建立全方面環(huán)境保護管理體系。各施工作業(yè)隊伍應(yīng)服從項目部統(tǒng)一管理，并接收監(jiān)督檢驗。10.1.2、項目經(jīng)理部和當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護部門協(xié)調(diào)配合，根據(jù)地方環(huán)境保護、水保管理部門及企業(yè)各項要求，設(shè)置專職環(huán)境保護人員，建設(shè)環(huán)境保護設(shè)施。加強施工現(xiàn)場環(huán)境保護管理，各級作27、業(yè)隊設(shè)置環(huán)境保護責(zé)任人，對危險源、污染源根據(jù)當(dāng)?shù)匾筮M行處理。10.1.3、各項施工現(xiàn)場管理制度應(yīng)有文明施工及環(huán)境保護要求，包含個人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟責(zé)任制、安全檢驗制度、持證上崗制度、獎懲制度、競賽制度和各項專業(yè)管理制度。10.1.4、加強和落實現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護檢驗、考評和獎懲管理，以促進管理水平提升。檢驗范圍和內(nèi)容應(yīng)全方面周到，包含生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、場容場貌及制度落實等內(nèi)容。檢驗發(fā)覺問題應(yīng)采取整改方法。10.1.5、立即搜集文明施工及環(huán)境保護資料，包含上級相關(guān)文明施工及環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)、要求、法律法規(guī)等資料，檢驗資料，教育培訓(xùn)考評資料、和開展活動各項資料等。環(huán)境保護、水保管理體系框圖10.128、.6、加強文明施工和環(huán)境保護宣傳教育，要尤其注意對施工一線人員崗前教育，管理人員應(yīng)熟悉文明施工及環(huán)境保護要求。10.2、現(xiàn)場文明施工基礎(chǔ)要求10.2.1、施工現(xiàn)場必需設(shè)置顯著標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場責(zé)任人姓名等。10.2.2、施工現(xiàn)場管理人員和工班長在施工現(xiàn)場應(yīng)該佩戴證實其身份證卡。全部施工管理人員和作業(yè)人員均應(yīng)統(tǒng)一服裝。10.2.3、應(yīng)該根據(jù)施工總平面部署圖設(shè)置各項臨時設(shè)施。現(xiàn)場堆放大宗材料、成品、半成品和機具設(shè)備不得侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施。10.2.4、施工現(xiàn)場用電線路、用電設(shè)施安裝和使用必需符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程并根據(jù)要求進行架設(shè)29、，嚴禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場必需設(shè)有確保施工安全要求夜間照明，危險潮濕場所照明及手持照明燈具，必需采取符合安全要求電壓。10.2.5、施工機械應(yīng)根據(jù)要求位置和線路設(shè)置，不得任意侵占場內(nèi)道路。施工機械進場須經(jīng)過安全檢驗，經(jīng)檢驗合格方能使用。施工機械操作人員必需依據(jù)要求持證上崗，嚴禁無證人員操作。10.2.6、應(yīng)確保施工現(xiàn)場道路通暢，排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，區(qū)內(nèi)排水設(shè)施修建齊全，便道兩側(cè)設(shè)排水溝，在區(qū)外和預(yù)制場處設(shè)積水坑。保持場容場貌整齊，立即清理建筑垃圾和生活垃圾。在車輛、行人通行地方施工，應(yīng)該設(shè)置施工標(biāo)志。10.3、環(huán)境保護方法10.3.1臨時工程環(huán)境保護方法、必需根據(jù)設(shè)計統(tǒng)一計劃、建設(shè)單位和施30、工環(huán)境保護要求進行實施。嚴格在設(shè)計核準(zhǔn)用地界和經(jīng)同意臨時用地范圍內(nèi)開展施工作業(yè)活動，不得隨意開挖、碾壓界外土地。、臨時工程設(shè)施(如砼拌和站、生活和生產(chǎn)房屋、鋼結(jié)構(gòu)加工廠等)選址在地表植被稀少、易于恢復(fù)地方；確有困難時，需經(jīng)相關(guān)部門同意后修建。施工現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)種植樹木花草進行綠化，美化施工環(huán)境。臨時用地使用完后恢復(fù)至原有地形地貌或比原有更改善情況。、合理部署施工便道，盡可能降低施工便道數(shù)量，不在便道兩側(cè)就近取土。施工營地合理選擇在一定距離范圍內(nèi)。、臨時工程設(shè)施修建不切斷、阻擋地表徑流連貫，不許可在臨時工程周圍形成新積水洼地形。10.3.2廢水、廢碴處理方法、施工機械維修產(chǎn)生含油廢水、施工營31、地住宿產(chǎn)生生活污水經(jīng)生化處理達成排放標(biāo)準(zhǔn)后排入不外流地表水體，不得在周圍形成新積水洼地，嚴禁將生活污水、施工廢水隨意排放。、廢水處理采取多級沉淀池過濾沉淀，廢水處理工藝步驟為：廢水搜集系統(tǒng)多級沉淀池沉淀凈化處理排放。在施工時，對天然排水系統(tǒng)加以保護，不得隨意改變，必需時修建臨時水渠、水溝、水管等。10.3.3預(yù)防空氣污染和揚塵方法在運輸易飛揚散料時，裝料適中并用蓬布覆蓋。儲料場松散易飛揚材料用彩條布遮蓋。避免運輸、裝卸過程中和刮風(fēng)時揚塵。10.3.4施工噪音控制方法對施工機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。鋼筋加工、混凝土拌和場地選擇盡可能遠離居住區(qū)。車輛途經(jīng)施工生活營地或居住場32、所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。合適控制機械部署密度，條件許可時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。10.3.5、施工水土保持方法合理安排工序，立即清運廢棄土方。對已完坡面工程應(yīng)立即植草綠化，增加植被覆蓋率，降低土壤被雨水沖刷。棄土場地選擇應(yīng)參考設(shè)計提供位置，事先向當(dāng)?shù)乜h級水保主管部門確定，再辦理土地手續(xù)。按設(shè)計要求構(gòu)筑擋護工程，等同于主體工程管理，并注意部署截、排水設(shè)施，預(yù)防產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)難。對施工臨時用地，應(yīng)本著因地制宜、經(jīng)濟合理標(biāo)準(zhǔn)，盡可能少占地，并注意采取對應(yīng)水土保持方法。施工結(jié)束后應(yīng)立即進行土地整改，考慮表土回填以利復(fù)耕或進行綠化恢復(fù)。盡可能縮短施工周期，降低疏松地面裸露時間，合理安排施工時間，盡可能避開雨季和汛期。