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霍州至永和關高速公路路基爆破施工方案(29頁)
霍州至永和關高速公路路基爆破施工方案(29頁).doc
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施工方案
上傳人:十二 編號:910817 2024-03-29 29頁 848.54KB

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1、霍永高速公路東段LJ9標段 路基爆破施工方案一、工程概況霍州至永和關高速公路是山西省高速公路網規劃“三縱十一橫十一環”中第八橫構成某些。是山西省中部地區西接陜西省通往延安市,達陜、甘、寧等地,東經霍州接霍黎高速公路(規劃)至河北省邯鄲市,進而到達冀、魯、豫等地重要通道。項目起點位于山西省霍州市大張鎮辛莊村東北,設辛莊樞紐與大運高速及霍州至黎城高速公路(規劃)相接,路線向西布設。路線全長80.480公里。本標段為LJ9標段,位于臨汾地區汾西縣佃坪鄉,起訖里程為YK34+585、ZK34+578K40+000,全長5.419km。重要工程內容:挖土石方量為66.9萬方,填土石方量為12.1萬方;大2、橋2065.5米/12座;隧道885雙洞米/1座。2、重要技術原則本項目采用雙向四車道高速公路技術原則,設計速度80km/h,路基寬度24.5米;橋涵設計汽車荷載設計級別為公路-級。設計洪水頻率大橋及涵洞1/100。 3、地形、地貌項目所在地位于山西省臨汾市汾西縣佃坪鄉,地貌單元屬于溶蝕侵蝕中山區、侵蝕切割強烈,山澗多見陡崖深谷,河谷狹窄多曲,地形復雜,底層重要由石炭系太原組,二疊系山西組砂巖、泥巖、頁巖、奧陶系灰巖構成。局部山梁或山坡第四系黃土覆蓋,區內植被覆蓋率較低,溝底持續出露奧陶系灰巖。4、水文地質依照含水介質巖性、地下水賦存條件與水動力特性,線路行走區內地下水可劃分為松散巖類孔隙水、3、碎屑巖類碳酸鹽巖層間裂隙巖溶水、碎屑巖裂隙水和碳酸鹽裂隙巖溶水、變質巖類裂隙水。本項目延留峪河及柏山河河道走向,河道內無水,僅在雨季有少量流水。5、區域地質狀況線路行走區在大地構造位置上穿越洪洞臨汾凹陷北部、陽泉曲汾西盆狀復向斜南部、勍香太林南北向褶帶中段和紫荊山斷褶帶四個構造單元。本標段橫跨勍香太林南北向褶帶中段。勍香太林南北向褶帶中段在線路上體現為一系列褶皺,同步伴生斷層發育。6、地震依照國家質量技術監督局-02-02發布GB18306-原則,中華人民共和國地震動峰值加速度區劃圖、中華人民共和國地震動反映譜特性周期區劃圖、中華人民共和國地震綜合等震線圖(1991年),本區域地震動峰值加速度4、為0.15g;相稱于地震基本烈度度。7、不良地質及特殊性巖土本合同段不良地質類型重要有滑坡崩塌、泥石流,特殊巖土類型重要涉及:濕陷性黃土、液化土、花崗巖風化殘積土。二、編制根據1.本工程合同文獻、招標文獻、設計圖紙等有關數據。2.交通部頒布現行公路設計規范、施工技術規范、公路工程質量驗收評估原則及其他關于文獻資料。3.國家及地方關于法規、政策。4.通過踏勘工地,從現場調查、采集、征詢所獲得資料。5.我公司擁有科技成果、工法成果、機械設備狀況、施工技術與管理水平以及近年來在高速公路工程施工實踐中積累成功經驗。三、施工技術方案(一)、深挖路段路基爆破施工方案1、在施工前詳細復查深挖路塹地段工程地質5、資料,涉及土石界限、巖層風化厚度及破碎限度,巖層構造特性等。2、依照設計橫斷面邊坡坡率、臺階寬度,精準計算路塹塹頂開挖線。采用全站儀放樣,依照現場坡口標高放出路塹坡口樁。3、依照坡口樁放出路塹開挖線,進行清表、清雜等。4、開挖中如發既有較大地質變化時,停止施工,重新進行工程地質補充勘探工作,并依照新地質資料修正施工方案,報監理工程師審批后實行。因深挖路塹工作量大、施工環境復雜,技術規定高,施工難度大,是控制工程進度核心工程,必要精心組織,科學施工。5、石方開挖石方開挖依照巖石類別、風化限度和節理發育限度,擬定開挖辦法。對于軟石和強風化巖石能用機械開挖采用機械開挖,不能用機械直接開挖石方,采用爆6、破作業開挖。石質多某些采用松動爆破法開挖。路塹即長又深時,采用縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側,使每一層有獨立出土道路和暫時排水系統;對分化破碎巖體,為保證施工中邊坡穩定和邊坡防護施工作業,采用階梯式進行開挖,按設計規定高度設立平臺,形成階梯邊坡。開挖時,邊坡預留23m采用光面爆破或預裂爆破作業,人工刷坡。6、石方開挖平面圖爆破施工現場四鄰距離平面圖K39+500+725重要挖方段K37+103+300重要挖方段7、爆破設計方案技術規定路基石方爆破必要滿足人員設備在安全距離以外,拋物距離范疇內禁止人員進入。設計原則石方開挖以松動爆破為主,巖石邊坡采用光面爆破施工。對風化破碎巖7、石,為保證邊坡穩定,采用預裂爆破。爆破方量:路基爆破石方約406633.3方,露天小臺階淺孔松動爆破鉆孔辦法:鉆孔前,一方面清理場地浮土、松石,然后進行測量按設計布孔,準備定位,采用YT25或YT28風動鑿巖機鉆孔,且底部及邊坡預留光爆層。 3.1松動爆破設計原則和參數最小抵抗線:取W=1m,臺階高H,取H=4.0m,超深h=0.4m炮孔孔徑:42mm炮孔深度:L=H+h=4m+0.4m=4.4m炮孔間距:a=2.0m炮孔排距:b=1.0m單孔裝藥量:Q前排=qW底aH,Q后排=(1.151.3)qW底bH=1.22.8kg=3.36kgq=0.35kg/m31m2m4m=2.8kg(臺階爆破8、單位用藥量)Q后排=1.22.8=3.36kg裝藥構造:持續裝藥,底部集中裝藥,上部恰當減少,總裝藥深度不不不大于炮孔深度2/3。堵塞長度:孔口未裝藥某些用炮泥堵塞,堵塞長度為0.4m0.6m,并用炮棍加壓搗實。(見淺孔臺階爆破橫斷面炮孔布置示意圖)見下圖: 淺孔臺階淺孔松動爆破橫斷面炮孔布置示意圖3.2光面爆破設計原則和參數3.3預裂爆破設計原則和參數3.4施工技術設計8、邊坡控制方案為保證邊坡穩定,不產生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節理裂隙較發育地段及某些特殊地段采用預裂爆破。深挖路塹施工遵守分級開挖、分級防護原則,開挖一級防護一級,在下一級開挖時,上一級已做好保護辦法。砌筑邊坡防護應注9、意:(1)、砂漿采用重量法控制計量,并采用機械拌和,砌筑采用坐漿法分層按規定砌筑。(2)、將大塊較平整片石人工加工鑿平,用來砌筑護面墻外露面,并加工好砌筑沉降縫角石,角石加工整潔,要有兩個面互相垂直。(3)、護坡沉降縫按設計圖紙規定設立,砌筑沉降縫采用角石加工整潔,以保證沉降縫砌筑后垂直于水平并且寬度上下一致。(4)、砌筑過程中和砌筑竣工后714天內,隨時對已砌筑砌體養生,保持其表面濕潤。(二)、普通施工安全技術辦法石方爆破作業以及爆破器材管理、加工、運送、使用、檢查和銷毀等工作必要嚴格遵守國家現行爆破安全規程,積極接受本地公安部門監督管理。光面爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。施工機械作業時10、,除按規范操作外并應按事先設計行走路線進行,其工作位置應平坦穩固,并應有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業范疇內。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”,施工時嚴格按照設計方案進行施工。高邊坡施工人員必要戴好安全帽,系好安全帶,綁好安全帶繩索應牢固地拴在可靠安全樁上,繩索應垂直,不得在同一種安全樁上拴2根及以上安全繩或一根安全繩上拴2人以上。高邊坡施工應設立安全通道;開挖工作應與裝運作業面互相錯開,禁止上、下交叉作業。邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準有人停留或通行。清理邊坡上突出塊石和整頓邊坡時,應從上而下順序進行,坡面上松動土、石塊必要及時清晰。禁止在危石下方作業、休息和存儲機具。施工中如11、發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應及時停止施工,撤出人員和機具,并報告監理辦和指揮部解決。滑坡地段解決,應從滑坡體兩側向中部自上而下及進行,禁止全面拉槽開挖。施工中要設專人觀測,嚴防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級(含六級)以上大風等惡劣天氣時,應停止作業。高邊坡路堤下方有道路,施工時應設立警示標志。施工中機械接近路堤邊沿作業時,應依照路堤高度留有必要安全距離,并應有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業范疇內。棄土下方和有滾石危及范疇道路,應設警告標志、作業時下方禁止車輛、行人通行。棄渣時,應有專人指揮機械運送車輛,運送車輛不得直接在坡頂邊沿卸喳,應在坡頂邊沿一定安全距離位置卸喳,再由推12、土機或裝載機棄喳推出邊沿。(三)、安全專項施工辦法1、須按設計規范施工。2、作業要嚴格操作規程。3、路基施工準備(1)、機械設備配備,挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設備、漏電保護器。(2)、安全防護品配備,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標志、紅色警示燈、鐵絲網。4、開工前檢查挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸翻斗車與否處在良好狀態、各項制動與否有效,電纜線有無裸漏狀況。5、施工安全注意事項(1)、在公路、街道、交通繁華道路上或附近施工,須有專人警戒。(2)、車輛通過較多便道,彎道半徑不大于15m,特殊地段不大于10m須掛紅綠旗及警示牌13、。(3)、施工便道急彎處及徒步地段須掛標志警示牌。(4)、禁止穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋、或赤腳進入施工現場。(5)、施工現場材料、設備擺放有序、整潔。(6)、現場施工人員須戴防塵口罩。(7)、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。別的各施工機械不能超速及違章作業。先后兩車(機械)間距不應不大于10m。(8)、路塹開挖禁止采用掏底開挖(忌挖神仙洞)。以免坍塌。(9)、禁止在松動危石下、未息火大型機械旁作業和休息。(10)、棄土場選址需避免泥石流溝。(11)、禁止在山坡上同一地段上下同步作業。(12)、人工挖掘作業人員橫向間距不應不大于2m,縱向間距不應不大于3m。(13)、滑坡地段開挖,須從兩14、側向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。(14)、依照設計橫斷面及規程規定超填寬度,精準放出路堤坡腳。地面橫坡較徒時,按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工,以防止路基填筑產生縱、橫向裂縫。(15)、嚴格控制好每層松鋪厚度不不不大于30cm,控制最佳含水量偏差為2,嚴格按照實驗路得出壓實辦法進行壓實。如填料來源不同,其性質相差較大時,分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料填筑層厚不不大于50cm。(16)、斷面分層填筑,持續壓實,強振碾壓,以防止路基不均勻沉降、開裂。(17)、依照坡比變化,每填筑好一級后,及時修坡防護,以防止雨水對邊坡沖刷。在雨季施工時,注意排水工作,在路基頂面做成24雙向15、橫坡,防止積水,邊坡上做暫時泄水槽,排泄路基頂面積水,防止沖刷邊坡。在填挖交界處,挖某些暫時排水溝,以便雨水集中排出,避免雨水對整個邊坡沖刷,雨季過后,對于被水沖毀某些邊坡,及時填土夯實,以避免邊坡進一步坍塌。四、危險因素及應對辦法一、重大危險源辨認高邊坡施工因地形和地質水文條件復雜,從業人員素質較低,因而它是高風險和易發生安全事故施工作業。從人、機、料、辦法、環境等因素綜合分析,辨認確認有4個也許導致人員傷害、財產損失危險源為:1、機械傷害2、爆破傷害3、觸電傷害4、坍塌和滑坡二、對重大危險源評價1、機械傷害:機械運轉工作時,因機械意外故障或違規操作也許導致人身傷害或機械損害。2、爆破傷害:16、爆破施工時,因違規操作而引起人員和財產損壞。3、觸電傷害:工程外側邊沿據外電高壓線路未達到安全距離,用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效,移動或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備,對人身導致傷害或損害。4、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工辦法不當,機械使用不當,導致坍塌和滑坡,對人身或機械導致傷害或損害。三、防止辦法(一)、危險源綜合防止、控制辦法1、對重大危險要采用“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時,針對工程各種危險源,制定出防控辦法。施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查,認真貫17、徹整治。2、加強安全生產綜合管理。認真貫徹各級安全生產責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故發生。加強對員工隊伍人員安全教誨,提高作業人員素質和安全生產自我保護意識。增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業知識培訓。嚴格加強各種危險源防止管理工作,結合工程特點,針對確認危險源實行相應防止控制辦法。3、切實加強安全交底制度貫徹交底必要在施工作業邁進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業。交底工作普通在施工現場項目部實行。交底必要履行交底人和被交底人簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產臺帳備查。被交底者在執行過程中,必要接受項目部管理、檢查、監督、指引,交底人也18、必要進一步現場,檢查交底后執行貫徹狀況,發既有不安全因素,應立即采用有效辦法,杜絕事故隱患。(二)、4個危險源詳細防止辦法1、防止機械傷害事故防護辦法為保證作業人員安全,防護機械對人體傷害事故,制定本辦法。對所有各種機械設備進場后,必要由設備部負責人會同安全員和使用機械人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收發現安全防護裝置不齊全或有其他故障應退回設備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設備使用人員進行必要安全技術交底和教誨工作,使用人員必要嚴格執行交底內容及近來操作規程。使用中也要經常對設備進行保養,停止使用后切斷電源并所好電閘箱。各種機械設備必要專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規19、定每周對施工現場合有機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時解決解決,保證機械設備完好,防止機械傷害事故發生。2、防止坍塌和滑坡事故防護辦法為防止高邊坡開挖浮現坍塌和滑坡事故,特制定防護辦法。施工過程中,對施工開挖地質狀況,施工狀況等信息進行動態監測,對地質有出入應聯系設計部門進行相應設計修改。高邊坡監測:用于穩定性監測位移邊樁設立普通縱向每隔50100米左右設立一種觀測斷面,對于某些特殊可酌情增設觀測斷面。路塹高邊坡監測:監控內容監測辦法監測目地表監測水平位移監控全站儀觀測地表位移,變形發展狀況垂直變形監控水準儀裂縫監控標樁、直尺觀測裂縫發展狀況地下位移監控鉆孔斜測儀監控地下巖體位移,證明和擬定20、正在發生位移構造物特性,擬定潛在滑動面深度,判斷主滑動方向。必要時采用。地下水位監控人工測量觀測地下水變化與降雨關系,評估邊坡拍水辦法有效性。必要時采用。支擋構造變形、應力斜測儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應力計支擋構造物巖土體變形觀測,支擋構造物與巖土體間接觸壓力觀測。必要時采用。加強滑坡監測控制,對點位有變化應及時停止現場施工,加密觀測次數,仔細分析點位變動因素,及時將觀測成果上報監理、業主和設計院。應會同監理、業主和設計院分析滑坡產生因素和擬定詳細解決辦法。待按照解決辦法進行解決完畢,經再次觀測坡面無異動狀況下才干繼續開始路基挖方施工。充分考慮季節性氣候對高邊坡施工影響,盡量避免安排在雨季21、施工。所有高邊坡施工必要提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設施必要與實際地形和臨近溝渠順接,保證雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和加固,地質不良地段和土質松軟,透水性較大或裂隙較多巖石路段,對溝底縱坡較大土質截水溝及截水溝出水口,均采用加固辦法防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。嚴格執行分級開挖分級防護,對不穩定邊坡采用開挖和防護相結合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范疇變大,導致新病害。如有地下水出露,應將地下水排出引入排水系統,不可堵死。嚴格按照批準施工方案施工,特別是爆破施工,必要嚴加控制,禁止有大藥量爆破浮現,并按照規定做好各種飛石辦法。嚴格實行獎罰制度,對違背高邊坡施工安全各22、種行為必要嚴加懲處。3、爆破施工安全防護辦法(1)、施工管理建立以項目部為指引爆破作業指揮部,爆破總負責喻凱、各工區負責人為現場負責人、工區專職安全員和專業爆破員。建立爆破作業器材集中收發制度,按工作量發料,多余爆破材料在當班施工完畢后,應及時上交給發放人員回收,做到集中發料,統一制作,統一回收,集中保管,嚴格登記手續,避免爆破器材流入社會。安排好作業時間,爆破時間并將爆破時間告于周邊劇居民。爆破總負責人負責施工組織、人員調配、生產安排、并對安全、生產負全責。專職安全員負責現場安全檢查,布置檢查爆破警戒。(2)施工組織 本項目采用專業作業法施工。即專業班組專職從事爆破作業工作工作,負責鉆眼、清23、孔、裝藥、連線、爆破、解決瞎炮和啞炮。(3)安全技術辦法嚴格按照技術交底中爆破技術規定施工,針對不同地區、地質狀況、巖層傾向、列席和周邊狀況不同爆破方案。爆破藥量依照實際爆破效果逐漸進行調節。在離工或周邊房屋比較近爆破區或必要采用切實有效放飛石辦法。爆破在裝藥時,應特別注意防漏電,在裝藥前孔樁內所有電器設備應提高地面。在轉藥時,雷管腳線應短接,連接爆破母線時應保證接頭良好絕緣性,禁止拖地接地觸泥水,雷雨天氣應停止爆破作業。瞎炮解決在爆破作業完畢后,檢查人員應下到工作面檢查瞎炮狀況,并及是按爆破作業規程進行解決。此外在清查時發現瞎炮、應及時報告項目部安排專業人員解決,禁止非專業人員私下解決。爆破24、器材安全管理辦法爆破器材屬于危險物品,應進行嚴格管理。嚴格爆破器材領用、發放、使用及回收制度。現場爆破器材應當分別類,分別用木箱盛裝,專業人上鎖保管,禁止混裝。使用、運送時應輕拿輕放,禁止碰撞;雷管在連母線前應短接,避免接觸電體。4、防止觸電事故防護辦法依照國家JGJ-88規范規定,為了加強施工現場用電管理,保障施工現場用電安全,防止觸電事故發生。施工現場用電中性點直接接地供電線路必要實行TN-SR接零保護系統,同步必要做到三級控制兩級保護,電箱為原則電閘箱,并采用防雨、防潮辦法。電氣設備應依照地區或系統規定,做到保護接零,或做到保護接地,不得一某些設備做到保護接零,另一某些設備做到保護接地。25、必要由持有合格證件專職電工,負責現場暫時用電管理及安拆。對新調入工地設備電氣設備,在安裝使用前,必要進行檢測測試。經檢測合格方能投入使用。專職電工對現場電氣設備每月進行巡邏,項目部每月對施工用電系統、漏電保護器進行一次全面系統檢查。配電箱設在干燥通風場合,周邊不得堆放任何人妨礙操作、維修物品,并與被控制固定設備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”原則,不能同步控制兩臺或兩臺以上設備,否則容易發生誤操作事故。配電箱應標明其名陳、用途,并作出分路標志,門應配鎖,現場停止作業1h以上時,應將開關箱斷電上鎖。照明專用回路設專用漏電保護器,燈具金屬外殼做接零保護,室內線路及燈具安裝高26、度低于2.5m應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電照明電源必要使用安全電壓,電氣設備架設或埋設必要符合規定,并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線路過道應按規定進行架空或地埋,破皮老化線路不準使用。使用移動電器工具和砼振搗作業時,必要按規定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與電關于施工作業時,必要實行電工跟班作業。五、安全管理辦法 一、安全生產目的及方針 安全生產目的堅決杜絕重特大責任事故,施工人員傷亡率不大于0.25,重傷率不大于0.05。 二、安全施工組織機構與保證體系1、安全施工組織機構本施工標段工程項目部經理負責制,對承建工程項目安全負全面責任。項目經理是本項目安全生產第一負責人,全面負責本項目27、安全生產工作。安全生產組織機構見安全生產組織機構框圖。2、安全施工保證體系本項目部在工程施工前按DBJ0890398施工現場安全保證體系規定建立安全施工保證體系,安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素為有人為因素、客觀因素。保證范疇分人身安全保證、構造安全保證、施工安全保證。工程施工安全保證體系見安全施工保證體系框圖。同步認真地編制安全施工保證籌劃和各項專項施工組織設計,并嚴格按保證籌劃和專項施組規定進行管理、實行。3、安全生產職責(一)項目經理安全生產職責1、項目部生產安全工作第一負責人,負責第一負責人。2、貫徹、貫徹國家及上級機關關于安全生產方針、政策和辦法。3、28、在籌劃、布置、檢查、總結、評比生產工作同步,必要同步籌劃、檢查、總結、評比生產安全工作。4、審批安全辦法籌劃,合理安全經費,認真組織實行。5、事故發生后,及時組織調查,堅持“三不放過”原則,分析事故因素,擬定整治辦法,對事故責任者進行解決和上級審批。(二)項目書記安全生產職責1、有針對性、加強對黨員、職工思想政治工作,提高廣大干部,職工安全意識和自我保護意識。2、進一步開展黨員、團員身邊無安全事故活動。3、密切配合行政,進一步貫徹國家和上級機關安全生產方針、政策和法規,監督項目部生產安全制度貫徹、執行。(三)項目總工程師安全生產職責1、貫徹執行黨和國家安全生產方針,政策和安全技術原則規范。2、29、在編制施工組織設計和審核單項施工方案時,按照“五同步”精神,認真編寫安全生產和勞動保護內容和條款。3、審核安全技術辦法籌劃,并督促實行。4、向全體職工進行安全技術教誨。5、參加傷亡技術性問題調查、分析、提出意見和整治辦法。(四)項目副經理安全生產職責1、對項目部生產安全承擔直接領導責任。2、執行局、公司各項安全生產規定,貫徹執行局、公司安全規章制度。3、審查施工方案中提出安全技術保障辦法。4、提出安全生產獎懲意見。5、事故發生后,組織事故調查、分析、解決和上報工作。(五)安所有長安全生產職責1、對項目生產安全工作承擔直接管理責任。2、組織生產安全教誨、培訓,貫徹施工現場生產安全辦法。3、組織生30、產安全檢查工作,組織每月安全專項會議。4、貫徹上級和經理部生產安全規章制度。5、提出生產安全獎懲意見,獎勵作出成績職工,懲罰違章指揮,違章操作人員。6、參加事故調查、解決、整治隱患。7、負責對民工進行生產安全教誨和管理。(六)專職安全員安全生產職責1、貫徹執行公司、施工項目部安全制度和規定。2、負責檢查和督促每天安全生產工作,督促職工在施工現場中對的使用安全生產“三件寶”。3、參加生產安全檢查,貫徹事故隱患整治辦法。4、在施工生產中堅守崗位,嚴格執行制度不徇私情。5、參加對職工、民工安全培訓和安全教誨,準時參加安全會議。6、對違背安全操作規程得到行為及時進行制止和批評教誨,對的行使生產安全管理31、工作中否決權。7、參加生產安全事故調查。(七)、工程部長安全生產職責1、對項目生產安全負技術責任。2、編制施工方案同步,編制詳細安全技術辦法;提出實行該辦法詳細規定。3、組織安全技術交底,對違背安全技術規定行為應予以制止。4、配合領導和安全人員加強安全管理,提出對職工在安全生產中獎懲意見。(八)工區長安全生產職責1、分派工作同步,交代安全注意事項,做好安全工作“五同步”。2、嚴格執行安全技術操作規程,組織關于人員對本工段機械設備進行定期檢查。3、配合領導對新職工和暫時工進行安全教誨,積極支持安全人員工作。4、配合安全員管理好本工段安全工作,如發現對“三件寶”使用有不當之處,必要及時加以制止和糾32、正。(九)財務部長安全生產職責1、對的提取、合理使用安全技術辦法籌劃經費。2、有以監督勞動保護用品采購和發放工作,有權拒付不符合財務制度勞保費用。3、負責執行經理部領導和安全人員對違章罰款手續辦理。(十)電工班長安全生產職責1、嚴格執行電器安全操作規程,經常安排關于人員對整個施工現場電器設備進行安全檢查,值班人員值班時不得離開崗位,保證用電安全。2、布設配電箱,閘刀和導線線路應符合生產安全規定。3、水上、陸上電器設備、線路,不得有漏電等不安全現象浮現,以保證施工生產安全,4、發既有不安全因素應及時提出或操作者及時停止作業。(十一)維修使用班長安全生產職責1、嚴格執行公司生產安全制度和技術操作規33、程。2、行走機械操作人員必要持證上崗。3、負責車輛、機械維修和保養,保證設備安全運營。4、嚴格遵守交通管理部門規定和行車規定。5、嚴格遵守交通管理部門規定和行車規定6、執行駕駛員、吊車司機安全操作規程,嚴格將車輛交給非駕駛員操作。7、經常檢查車輛、機械完好限度,保證施工和生活用車安全行使。8、禁止酒后疲勞駕駛,行車及操作時必要集中精力,不開帶病車。9、組織組內人員學習、交流安全行車經驗。(十二)物資部長安生產職責1、認真執行公司關于物資采購、保管、發放規程制度。2、采購安全用品和個人勞保用品時,做到“貨比三家”,堅持不采購不合格安全用品和個人勞保用品,采購人員不得擅自做主購買安全和勞保用品。334、保證施工生成安全需要,及時采購、發放材料,倉庫管理員不得無端離開工作崗位。4、加強對油品庫管理科,做到24小時不得離人,保證隨時可以領用工程用油,采用嚴格有效辦法,禁止任何人子油庫區域內吸煙,杜絕一切火源,以保證油庫安全。六、文明工地建設一、文明施工1、為把本合同段工程建成一條環境優美公路。我項目部目的是:在施工中最小限度破壞,施工后最大限度恢復。項目部在施工中盡量最大限度維護本來地貌地形,保持本來生態環境,在施工中,從如下幾方面進行施工管理:1、現場布置:依照場地實際狀況合理進行布置,設施設備按現場布置圖規定設立存儲,并隨施工基本、下部、上部等不同階段進行場地布置和調節,最大限度地減少耕地35、占用。2、道路和場地:工區內道路暢通、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;場地平整不積水,排水成系統,并暢通不堵;施工廢料集中堆放,及時解決品。3、材料堆放:砂石分類堆放成方,砌體料歸類成垛,堆放整潔。4、周轉設備存儲:施工鋼模、機具、器材等集中堆放整潔。專用鋼模成套放置,專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格,集中存儲。5、水泥庫:袋裝、散裝不混放,分清標號,堆放整潔,目能成數。有制度、有規定,專人管理,限額發放,分類插標掛牌,記載齊全而對的,牌物賬相符,庫容整潔。6、構、配件及特殊材料:砼構件分類、分型,分規格堆放整潔??招陌寮癟梁存儲要注意地基承載力解決和支墊點對的穩定、鋼材,鋼絞線分類集中36、堆放整潔。錨具、支座、墊板、預埋件等分門別類妥善保管。7、消除施工污染:場地廢料、土石方解決,按設計規定及監理工程師指定地點解決,防止水土流失,盡量減少對周邊綠化影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農田、灌溉渠道,采用滲井或其他辦法解決,工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料,機具或具有油污操作用水,采用過濾辦法或沉淀池解決,使生態環境受損降到最低限度。二、防噪聲污染各項辦法(一)人為噪聲控制辦法工地現場倡導文明施工,建立健全控制人為噪聲管理制度。盡量減少人為地大聲喧嘩,增強全體施工人員防噪聲擾民自覺意識。(二)加強噪聲作粘時間控制凡在居民稠密區進行加強噪聲作業,嚴格控制作業時間,晚37、間作業不超過22時,上午作業不早于6時,特殊狀況需持續作業(或夜間作業),應盡量采用防噪聲辦法,事先做好周邊群眾工作,并報工地所在區、縣環保局備案后方可施工。(三)加強噪聲機械降噪辦法1、牽扯到產生強噪聲成品,半成品加工、制做作業(如預制構件,木門窗制做等),應盡量放在工廠、車間完畢,減少因施工現場加工制作產生噪聲。2、盡量選用低噪聲成備有消聲降噪聲設備施工機械。施工現場強噪聲機械(如:攪拌機、電鋸、電刨,砂輪機等)要設立封閉機械棚,以減少強噪聲擴散。(四)加強施工現場噪聲監測加強施工現場環境噪聲監測,采用專人管理原則,依照測量成果,凡超過施工場界噪聲限值原則,要及時對施工現場超標關于因素進行調節,達到施工噪聲不擾民目。
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