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1、鄭東新區龍湖區龍湖內環路雨水工程（北三環龍源一街）施工方案第一節 工程概況一、 工程概況1.龍湖內環路位于鄭州市鄭東新區龍湖地區中心，為規劃半環形城市次干道。本段工程南起北三環，北至龍源一街，全長1606.8米。沿途分別與北三環、龍源一街相交，其中北三環為同時期設計道路，龍源一街為規劃道路。龍湖內環路（北三環龍源一街）標準段劃紅線為40米，三幅路,斷面布置形式為：40m（紅線寬）3m（人行道）4m（非機動車道）1.5m（機非分隔帶）23m（機動車道）1.5m（機非分隔帶）4m（非機動車道）3m（人行道）。路面及人行道橫坡均為1.5%。根據規劃，龍湖內環路道路紅線內側布置有5米綠化帶和7米自行車2、專用道。2.系統：設計雨水d800d1000自南向北排放至龍源一街后再向西接入中州大道，最終向北排至魏河；根據北三環隧道設計，北三環龍湖內環交叉口設置雨水泵站提升北三環下穿隧道內雨水后需沿龍湖內環路排放，需將內環路雨水管徑調大。增加管徑按泵站最大抽排能力（800l/s）確定為d1000，坡度按i=0.0012。經與規劃單位溝通，內環路上管徑也隨之調大一級，詳見圖紙設計。本工程實施前應先經規劃主管部門審批。3. 主要設計參數A.管位布置： 管位布置：管線按雙排布置，管位位于中東中西9.5米；B.全段管線均采用開挖溝槽法施工。二、工程地質概況 擬建工程場地位于鄭州市鄭東新區龍湖地區中心，從北三環向3、西北至規劃龍源一街。地貌單元屬黃河沖積平原鄭州東部泛濫區，沿線原始地形平坦，后因開挖魚塘、堆填垃圾有較大起伏，地形南高北低。沿線主要為森林公園、魚塘、高爾夫球場及苗圃地。根據野外鉆探及室內實驗結果顯示，勘察時，規劃道路寬度范圍內，本工程場地沿線4米深度范圍內的底層由五個主要工程地質單元組成，由上至下分別描述（括號內土名為道路工程用土名）。1） 、建筑垃圾、素填土、耕土：1層：建筑垃圾填土：建筑垃圾填土成份不一，結構松散。具體分布如下。0+0650+365段，除魚塘外，厚度1.01.5米，建筑垃圾主要成份為磚塊、灰渣、石灰粒等，含量1040%；其中0+0610+068段排水溝內淤泥厚度為1.0米4、；0+6470+810段，厚度3.53.7米，建筑垃圾主要成份為磚塊、廢樁頭、水泥塊、石子、灰渣等，含量4090%，混雜有部分生活垃圾；0+8150+895段，厚度1.7米，建筑垃圾主要成份為磚塊、水泥塊、石子、灰渣等，含量2070%；0+9051+165段，厚度2.12.3米，上部為草坪，耕土厚度0.5米，下部建筑垃圾主要成份為磚塊、水泥塊、小石子、灰渣等，含量3060%；1+2241+232段為一條渣子路，以建筑垃圾、下房土鋪成，厚度1.0米；1+3651+465段，厚度2.3米，建筑垃圾主要成份為磚塊、水泥塊、小石子等，含量1060%；1+230米處東北角有一個垃圾堆，最高處高出地面135、米，此處原為魚塘，后回填至現狀，現地面下厚度2.0米，以建筑垃圾為，混雜有較多生活垃圾；1-1層：素填土，主要分布在魚塘埂處，厚度0.81.0米，平均厚度0.9米，主要成份為粉土，局部夾有粉質粘土和細砂。1-2層：耕地，主要分布于林地內，厚度0.5米，以粉土和細砂為主，含有植物根系；本工程沿線分布有部分魚塘，塘底淤泥厚度一般為0.5米，局部深度0.7米；2） 、粉砂（細砂）：褐黃色，稍濕，稍密，主要礦物成份為石英和長石，可見少量云母碎片。層頂埋深0.5米，層底埋深1.11.8米，層厚0.61.3米，平均厚度0.9米，本層土僅在場地北部分布；3） 、粉土（低液限黏土）：褐黃色黃褐色，局部灰褐色，6、有砂感，偶見鐵質斑點，含有黏粒團塊，局部夾黃褐色粉質黏土（低液限黏土），稍濕濕，稍密，搖震反應中等迅速，干強度低，韌性低。層頂埋深0.52.3米，本層土局部未揭穿，最大揭露厚度為4米，已揭露層厚0.93.5米，平均厚度2.24米，所夾粉質黏土以黃褐色為主，軟塑可塑，團粒狀結構，層頂埋深1.52.8米，層底埋深2.43.0米，層厚0.20.9米，平均厚度0.48米；4） 、粉質黏土（低液限黏土）：褐黃色，局部為棕褐色，軟塑可塑，局部地段下部含砂量漸大。該層土層頂埋深2.33.2米，本層土局部未揭穿，部分地段缺失，最大揭露厚度為4米，已揭露層厚0.71.0米，平均厚度0.85米；5） 、粉砂（細砂7、）：褐黃色黃色，稍濕濕，稍密中密，主要礦物成份為石英和長石，可見白色和黑色云母碎片。層頂埋深2.03.8米，本層土此次勘察未揭穿，最大揭露厚度為4米；51)、粉土（低液限黏土）：褐黃色，濕，稍密中密，含有直徑0.20.5米的小姜石，有銹色斑點，干強度低，韌性低，無光澤反應，搖震反應中等。層頂埋深3.33.8米，本層土此次勘察未揭穿，最大揭露厚度為4米。勘察時，本工程沿線鉆探深度內未揭露見地下水。根據調查及測量井水水位，并結合鄭州市引黃灌溉龍湖調蓄工程施工圖階段工程地質勘察報告（河南省水利勘測設計研究有限公司 2010.11）。本工程沿線淺層地下水類型屬第四系松散巖類孔隙水，為潛水，水位標高808、.5米，年變幅為1.54.0米，主要含水層為第5層細砂。施工時無需采取降水措施。三、 工程設計 1.設計采用北京54坐標系統和1985國家高程基準。 2.圖中除斷面結構尺寸以毫米表示外，其余尺寸均以米計。 3.管線、接口與基礎： A.管道全部采用級鋼筋砼承插管，滑動膠圈接口（04S516P23）。d300雨水口連接管，采用150砂石基礎（04S516P10），其它采用級120砂石基礎（04S516P9）.基礎底寬與溝槽開挖底寬相同。 B.鋼筋混凝土管應符合GB/T118362009標準要求。4.檢查井 A.管道檢查井按02（03）S515選取，基礎為C25砼，墊層為14%灰土，井墊層寬度較基礎9、每邊寬50mm。井基礎厚度在所連接管道為d800及其以下為200mm,d900d1000均為250mm.井墊層厚度在井所連管道為d600及其以下時，厚150mm；大于d600，厚250mm。 B.所有磚砌檢查井勾縫、座漿、抹三角灰均用1：2防水水泥砂漿，井內外壁全部用1：2防水水泥砂漿抹面厚20mm，粉面砂漿內要求摻加聚丙烯砼纖維，摻加量不小于0.4kg/立方米。 C.路面范圍之內檢查井井口加固要求見道路設計圖。路面范圍之外檢查井的回填方法：回填材料為14%灰土，回填范圍為井周圍50cm。并且回填時須分層對稱回填、夯實，滿足壓實度要求。 D.路面范圍內檢查井井頂高與檢查井處設計路面平。路面范圍10、以外檢查井頂高與鄰近的道路紅線處人行道高程一致。井上高與周邊地形高程相差較大，應將井口周圍2m范圍內做至與井頂平，2m范圍內按邊坡系數m=1.5放坡。 E.檢查井井蓋全部采用700mm球磨鑄鐵井蓋及蓋座，井蓋承載能力為D400類型，所采用材料應符合國家標準檢查井蓋（GB/T238582009）的規定。檢查井爬梯采用塑鋼材質踏步（爬梯），尺寸及安裝分別詳見97S5011頁67、68。5.雨水篦子A.雨水篦子采用球墨鑄鐵井篦及球墨鑄鐵井圈；B.雨水口選用國標篦溝或雙篦雨水口（05S518，頁10）C.雨水篦子應低于周圍路面30mm,井深均按照不大于1.0米控制，施工中可根據需要調整雨水口位置或周圍11、路面標高，使雨水口最低。D.雨水口連接管徑d300，坡度為0.01。6、用戶支管 為方便用戶接管，各路口之間每隔一定距離均設用戶支管，用戶支管預留至控制建設紅線外2米，管徑d500米，坡度i=0.003，如未注明均以垂直方式接入干管，末端設檢查井一座，檢查井井型為1000mm圓形磚砌雨水檢查井，詳見02S515頁12；支管位置、數量等建設方可根據實際需要調整。若征地不到位，支管無法一次施工到位，應對管末端進行磚砌封堵，并做支管標記。7、砌體要求 所有磚砌體采用實芯，非黏土燒結磚砌筑，按不低于M7.5水泥砂漿和MU10磚標準，符合鄭州市建設委員會鄭建 200798號文關于促進新型墻體材料發展全面12、禁用粘土類墻體材料的通知的要求。8、溝槽開挖及回填A.溝槽開挖時不要超挖，要求人工清底，放坡、支護分級應嚴格按規范要求，根據施工期間地下水位確定合理降水措施，不得帶水施工。同時注意對溝槽影響范圍內建構筑物的保護。溝槽應在管道驗收合格后及時回填，分層夯實，回填時兩側應同時進行。B.溝槽開挖時若遇生活垃圾或建筑垃圾應全部挖掉后按路基處理要求回填至管頂以上50cm，再開溝挖槽。回填干凈素土，夯實你，壓實度按施工規范要求。C.除樁號0+6700+800段外，其余段雨水管底設計高程以上（詳見縱斷面圖），管線施工時應先按路基要求回填至管頂以上50cm，再下挖形成溝槽后埋設管線。9、 管道加固 全部管道應采13、用加固措施，加固時，先用中粗砂將管底腋角部位填充密實后，再用中粗砂分層回填至管（接口）外皮以上100mm，其上采用現澆150mm后C25鋼筋砼進行加固，內布8鋼筋網，布于砼跟底部，鋼筋砼保護層厚度5cm，鋼筋砼帶寬為管道外緣寬度每側加30cm，鋼筋網間距為120；鋼筋砼加固層進入路面結構層時，結構層上加鋪一道玻璃纖維，寬度每側向外出1.0m。五、施工注意事項1.施工前應復核道路高程及控制點坐標，確定位置，高程無誤后方可進行施工。2.工程起點北側有現狀黃魏干溝，位于本次設計道路范圍線以外，設計暫不作處理。3.施工范圍內若遇其他管線，應及時與甲方聯系，協同產權單位共同商定處理的辦法。臨時可采用撐、14、包、吊、頂等措施加以保護。如平面位置沖突，請按規劃予以調整；如遇未知隱蔽物或文物，應及時通知有關單位加以處理。4.部分未發現的地下構筑物的拆遷量在施工時核定計算。5.施工時注意驗槽，發現異常地質情況應及時與設計、監理等有關部門聯系，商定處理措施。6.未盡事宜，參見相關規范，圖集及技術規程等。六、施工驗收施工驗收執行給水排水管道工程施工及驗收規范GB 502682008以及砌體工程施工質量驗收規范GB 502032002等主要工程量表系統標準或圖號標準或圖號名稱規格單位數量備注雨水管102S515，頁34雨水檢查井16501650座802S515，頁472202S515，頁17雨水檢查井150015、座5102S515，頁302302S515，頁15雨水檢查井1250座1802S515，頁272402S515，頁12雨水檢查井1000座1602S515，頁232502S518，頁10地溝式雙篦雨水口座76602S518，頁15磚砌立篦式單篦雨水口座307級鋼筋砼承插管d1000米1018全段加固8級鋼筋砼承插管d900米12009級鋼筋砼承插管d800米79210級鋼筋砼承插管d500米30411級鋼筋砼承插管d300米734第二節 施工計劃一、施工總體部署排水施工的總體部署原則：在確保招標文件要求的總工期同時，確保工程質量和施工安全。二、施工機械使用計劃名 稱機械型號需要量使用部位單位數16、量挖掘機帶油炮臺3基坑開挖、破除路面及地下構筑物自卸車臺5運輸余泥全站儀臺2測量放線水準儀臺3測量放線裝載機臺2材料轉運、回填第三節 施工工藝本工程的污水管采用II級鋼筋混凝土管（承插口），管徑從d300d1000。d300雨水口連接管，采用150砂石基礎（04S516P10），其它采用級管120砂石基礎（04S516P9）。基礎底寬與構槽開挖底寬同。基坑開挖到基礎底后，必須對排水管的地基進行處理、檢測。地基容許承載力必須達到100Kpa，如果發現基礎底承載力和設計有出入，通知設計人員處理后再進行排水安裝。施工工藝流程圖：施工準備測量放線基坑開挖基底處理、坑底夯實添鋪砂石墊層下管、安管砂石基礎17、回填，管道加固砌筑檢查井基坑回填一、測量放線1、基坑開挖前根據設計圖紙進行中線定位；測量各井位原地面高程，計算開挖深度及上口開挖寬度。溝槽開挖的關鍵是確定開挖寬度。根據槽深及土質情況，按施工規范或技術規程要求，選取既不會造成溝槽塌方，又減少開挖量的最小需要槽底寬度（管道結構寬與兩側工作窨寬之和），經過計算確定溝槽上口開挖邊線。在計算出上口開挖寬度后，同時用白灰撒出開挖線。在調查出的有地下管線位置采用人工開挖，無地下管線處采用挖掘機開挖，人工配合清理槽底。2、開挖過程中，必須對中線，高程、基坑下口線，基坑底工作面的寬度進行檢測，并在人工清底前測放高程控制樁；人工清底后測放管線基礎高程控制樁。二、18、基坑開挖1、先沿灰線直邊切出槽邊的輪廓線，自上而下分層開挖，從開挖端部逆向倒退按踏步型挖掘，每層清底和出碴，然后逐步挖掘。本工程溝槽局部開挖深度較深，故應在施工時進行合理放坡。在挖方土側棄土時，應保證邊坡和槽壁的穩定，當土質良好時，拋于邊的土石方要求距槽邊緣1.5m以外，其高度不超過1.5m。溝槽挖出土方一側堆放，余土應及時平整或機械翻運距溝槽1.5m以外必要時請示業主及監理及時外運，以盡量減少對溝槽的壓力及擴大作業面。2、開挖溝槽沿縱向分二段開挖，第一段采用挖掘機挖到距槽底200mm以內時，第二段采用人工開挖距槽底200mm以內土層，測量抄出槽底高程水平線，人工開挖找平并將土方拋向挖掘機方向19、，以便于挖掘機同時將土方挖運到溝槽上面。同時人工利用經緯儀引樁拉通線，檢查距槽邊尺寸確定槽寬標準，據此修整槽底，清除槽底土石方渣。3、槽底土基，要保證其強度和穩定，不能超挖，也不能擾動。要有得力的降水措施。如發生超挖或擾動，必須按規程要求進行地基處理后，方可進行管道平基或底板澆筑。4、控制要點：1）機械挖槽時應保證槽底土壤結構不被擾動和破壞，當開挖至槽底高程以上大約150mm時，應即停挖，待下一工序開工時再用人工清底。開挖基坑時，應及時測量基底高程，防止超挖。如果發生超挖現象，超挖深部分必須要用磚碎石砂填平夯實。當溝槽內有地下水時，必須將地下水降至槽底以下不小于500mm做到干槽施工。2）土方20、開挖過程中，沿坑內周邊設置簡易的排水溝，排水溝比基坑底深約300mm，寬約300mm，并每隔20m左右挖一個450450500mm的集水坑，集水坑內的水要及時用抽水機抽出基坑外三、砂石墊層施工基坑開挖至設計標高后，在基底檢驗合格后應及時添鋪砂石基礎（10cm厚）至管底高程，整平夯實壓實系數為0.850.9，添鋪砂石時不得對原狀土進行擾動。四、管道鋪設安裝砂石基礎檢驗合格后，方可進行下管，應注意插入口的方向與水流方向保持一致。1、管道吊裝1）因鋼筋混凝土管道管徑大、重量較重，固采用吊車將管材吊入槽內，并保持距基礎頂510cm浮動，人工立即用道線法控制安裝中心位置。2）在給定中線樁一側，距中心釘為21、管徑的1/2，再加上一個常數(一般為10mm)釘鐵釘，上掛邊線，高度恰為管半徑，或直接在基礎頂彈出管道中心線，以控制安管的中心位置。3）高程控制，使用高程樁法連接槽兩幫上的高程釘，在繃緊連線上掛高程線。根據給定的高程下返數值，同樣使用高程尺桿控制安管高程。4）管安穩后，應用干凈的卵石或碎石，將管體卡牢，避免碰撞移位或滾動傷人。2、橡膠圈接口承插式膠圈柔性接口安裝時應注意以下事項：1）安裝前應徹底清潔接頭內的表面、凹槽，止推圈和橡膠圈，應確保 其無油污灰塵。2）安裝密封圈時應確保密封圈與凹槽、管壁均勻貼合，并在安裝前使用潤滑劑潤滑密封圈。3）填打膠圈出現“棉花”、嚇司鼻”、或“跳井”時，可利用鐵22、牙將接口間隙適當撐大，進行調整處理。4）鏨子應貼插口壁按由下向上的順序填打，使膠圈沿一個方向依次均勻滾入承口水線。5）填膠圈的質量標準：膠圈壓縮率符合要求；膠圈填至無小臺，承口外緣距離均勻；無“麻花”、“悶鼻”、“跳井”現象。 五、砂石基礎回填及管道加固施工管道安裝就位后，應及時對管體兩側同時進行回填，以穩定管身。回填材料采用中粗砂，先將管下部兩側腋角部位填充密實，然后回填至管（接口）外皮以上100mm，其上采取現澆150mm厚C25鋼筋砼帶進行加固，砼中間8鋼筋網，鋼筋砼帶寬為管道外緣寬度每側加30cm，鋼筋網間距為120;鋼筋砼加固層進入路面結構層時，加固層兩側上邊緣各加鋪一道玻纖格柵，每23、側寬1.0m。六、雨水檢查井施工污水檢查井施工時，要求基底承載力大于100Kpa，檢查井采用MU7.5水泥砂漿和MU10磚砌筑，基礎為C25砼，墊層為150mm厚14%灰土。墊層寬度較基礎每邊寬50mm。檢查井勾縫、座漿、抹三角灰均用1:2防水水泥砂漿，井內外壁全部用1:2防水水泥砂漿抹面厚20mm。粉面砂漿內摻加丙烯砼纖維，摻加量不少于0.4kg/立方米。施工工藝流程圖：墊層及基礎施工井室砌筑流槽與腳窩踏步安裝井筒砌筑抹面勾縫井環及井蓋安裝1、井室砌筑混凝土基礎強度必須達到1.2MPa以后，方可進行井室砌筑。砌筑前，應將砌筑部分清理干凈，并灑水潤濕。并對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。井室砌筑采用24、丁磚砌法，兩面排磚，外側大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層后，再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚豎向縫應錯開。井室砌筑排磚示意圖砌磚宜采用“三一”磚砌法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；采用鋪漿法操作時，鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫。砌筑時，要上下錯縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在812mm2、流槽與腳窩流槽應與井室同時進行砌筑。；雨水檢查井流槽高度至平接的支管的管中部位置，表面采用20mm厚1：2防水水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游順接一致。腳窩應提前用1：2水泥砂漿預制3、踏步安裝踏步25、安裝時，要求上下垂直，尺寸一致。踏步應邊砌筑井墻邊安裝，位置要準確，隨時用尺測量其間距，在砌磚時用砂漿埋牢，不得事后鑿洞補裝，砂漿未凝固前不得踩踏。4、井筒砌筑井筒高度應符合設計要求，砌筑時要掛中心線，邊砌邊測量內徑尺寸，防止尺寸出現偏差。圓形收口井井筒砌筑時，要根據設計要求進行收口。四面收口時每層不應超過30mm；三面收口時每層不應超過4050mm。5、抹面抹面前應先用水濕潤磚面，然后采用三遍法抹面，第一遍1：2防水水泥砂漿打底，厚10mm，必須壓入磚縫，與磚面粘貼牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成后，井頂應覆蓋養護。6、井蓋安裝井26、蓋采用700重型球墨鑄鐵井蓋及蓋座。為了保證井蓋與道路路面的平順，將按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面瀝青上面層施工前完成井蓋的安裝。七、土方回填管涵工程經監理工程師隱蔽驗收合格后，應及時進行回填。以免晾槽過久造成塌方；雨季易產生泡槽、漂管或造成回填作業困難。管線結構驗收合格后方可進行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業。1、為了保證回填土的質量，在現場辦公區設土工試驗室，以便隨時掌握回填土的含水量及壓實密實度。2、回填土的含水量必須符合要求，當回填土的含水量過大時，根據天氣、現場情況，采用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達到回填土的最佳含水量。3、為了避免井室周圍下沉的質量通病，在回填27、施工中應采用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同時進行。待回填施工完成后對井室周圍進行2次臺階形開挖，然后用14%灰土重新進行回填。4、管頂以上0.1m范圍內用人工夯填。管頂砼加固帶以上用推土機配合壓路機進行回填。具體施工操作應嚴格按操作規程進行。5、回填土高度至路床以下15cm為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對該部分進行回填壓實處理，以保證路基的整體性和穩定性。6、回填前清除槽內雜物、排除積水。7、溝槽兩側須同時回填，且兩側高差不得超過30。8、回填土每層虛鋪厚度為2025。9、回填土中不得有碎磚、石塊。10、分段回填時，相鄰段的接茬應呈階梯狀，且不得漏夯。11、每層回填完成后28、必須經質檢員檢查、質檢員檢驗認可后方準進行下層回填工作。八、原有市政管網保護本工程施工位于老城區，施工時，特別在基坑開挖施工時，必須對管線進行保護：1、積極聯系有關管線單位，了解施工范圍內的管線的種類、管材、大小、埋深、走向等情況。與管線單位建立聯系，加強溝通。2、在查明地下管線的具體情況后，以書面報告的形式提出具體的解決辦法，報請監理工程師批準后進行施工。3、盡早對管線走向位置進行放樣，如果發現有管線經過基坑開挖位置，阻礙基坑開挖施工，立即報告監理工程師，聯系業主及管線有關主管部門進行管線的拆除或遷移，保證工程施工順利進行。4、在基坑開挖過程中，如果出現管線懸空而又不能進行遷移的情況，采用管29、線懸吊方法對管線進行臨時保護。5、由專人負責檢查標識情況，監督在管線附近的施工作業。所有施工作業均必須在人工探測管線情況明確之后，才能進行。凡不聽從指揮亂開挖造成管線損壞的，一律追究其責任，給予經濟處罰。6、基坑開挖施工過程中，加強對管線的變形觀測。若發生變形并有可能影響正常使用時，應暫停施工，查明原因，采取有效的加固措施。7、應盡量避免在架空電線附近使用吊機和挖掘機，若確實需要在其附近作業的，要派專人負責指揮，確保機械的任何部位與管線邊緣的最小水平距離不少于規范要求，避免因操作不當而造成對管線的破壞。第四節 質量保證措施一、質量管理制度1、進行詳細的技術交底，每個部位、工序施工前，均須進行詳30、細的技術交底。2、制訂詳細的施工方案，且經廣泛的討論，它的確定和變更，均須由公司工程技術部和質量安全部審定，由公司總工程師審核。施工中必須按經審批的施工組織設計進行施工，各級質安部門負責監督執行。3、在施工過程中，須有施工員、質安員在現場管理和監督，對在施工中出現的問題及時進行處理糾正，保證各工序均符合設計和規范要求。4、加強工序質量控制。各工序施工過程中，嚴格遵守執行有關規范、標準的規定，嚴格按圖紙施工；各工序隱蔽前必須先對該項目進行隱蔽驗收，經檢驗合格后，方可進行下一工序的施工。5、及時對已完工序進行檢查、驗收。質檢員在每道工序完成后，須進行設計外觀檢查和實測實量，收集資料，填寫檢查表，對31、達不到設計要求及驗收標準的，提出糾正和預防措施并及時進行修改。6、嚴格控制原材料、半成品的質量，施工中所用的鋼材、水泥等具有相應的質量證明書，按規范要求進行抽樣試驗，檢驗合格并經監理確認后方可使用，對經試驗達不到設計要求的原材料作退貨處理，不得留置施工現場。二、雨水工程施工的質量保證措施1、管材在運輸、裝卸過程中，應采取防碰措施，避免管材損壞，管材不得有裂縫、破損、露筋等缺陷。2、嚴禁擾動槽底土體，如發生超挖，應按相關規定進行處理。3、溝槽回填土級配砂石、砂、石屑等替代填料時，應掌握其最佳含水量，分層攤鋪、振實，且注意保護管道。4、各管節應順流水坡度安裝平順，當管壁厚度不一致時應調整高度使內壁32、齊平第五節 安全保證措施一、安全生產的原則原則:堅持生產,必須同時管安全的原則,堅持生產與安全同步實施:生產與安全發生矛盾時,必須堅持安全第一原則。二、施工安全保證措施1、.建立安全生產小組,認真貫徹執行勞動保護和安全生產政策,審批安全生產措施計劃.定期研究生產中的問題,確保安全。2、本工程施工作業人員要進行安全崗位教育和技術教育,經技術培訓持證上崗。3、工程部門定期組織安全檢查,并結合工地現場情況進行總結,專職安全員每天進行安全檢查,安全小組每周進行施工檢查一次。4、嚴格執行逐級安全技術交底制度。施工前由項目總工程師組織有關人員進行詳細的安全技術交底和現場管線狀況及其保護措施，并履行簽字手續33、備案待查。各施工隊安全員組織對施工班組及具體操作人員進行安全技術交底。專職安全員對安全措施的執行情況進行監督，并做好記錄。5、在有高壓線經過的地方，在進行施工前，先由測量人員準確測出懸高，確認滿足施工安全要求后方可進行施工。若因凈高太小不能施工，則會同設計單位及電力局共同協商解決。6、機械挖土1）機械挖土時，必須嚴格遵守施工挖土機械的安全技術操作規程。挖土前，在挖土機臂桿回轉半徑范圍內，不許進行其它工作。2）基坑內施工人員未離開挖土機臂桿旋轉半徑范圍內，機械操作人員不準從事挖土作業。3）在地下管線附近工作時，順著管線走向嚴格保持在1m以外的距離操作。7、夜間施工須配備足夠的照明燈具，保證有足夠34、的照明度。8、現場施工用電嚴格執行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設門、設鎖、編號，派專職負責人定期維修。9、施工現場各作業點,張掛安全標語,在危險區設防護設施和明顯標志警示牌。10、凡進入現場,必須帶安全帽,不帶防護用具不準進入現場。第六節 文明施工措施1、保證施工現場道路暢通，場地平整，無大面積積水，場內設置連續、暢順的排水系統。2、嚴格控制各種施工機具的噪音，對不符合噪音標準的汽車、機械嚴禁使用。3、每個出入口均設洗車槽，選擇有資質的散體物料運輸公司，簽訂環保責任書，絕對保證每輛車均經沖洗干凈方可進入城市道路，洗車泥水經沉淀池沉淀后方可排入雨水管網。4、在場內適當的位置設置宣傳欄，進行文明施工管理，安全生產，質量保證方面的教育。5、工地生活后勤區要與施工作業現場區用圍墻嚴格分隔，在工地內設置臨時建筑時，采取有效措施，確保安全。符合通風、照明、環境衛生要求，并有醒目的安全通道標志，設置安全，防火等設施。6、對施工范圍要進行圍蔽，并設導向和警示標志，必要時派專人維持交通。7、加強與當地街道辦事處的聯系，協調解決施工與居民生活、學習的相互矛盾，爭取當地居民對工程施工的理解和支持。22