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中巴喀喇昆侖公路路面面層施工方案(21頁)
中巴喀喇昆侖公路路面面層施工方案(21頁).doc
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施工方案
上傳人:十二 編號:910944 2024-03-29 21頁 201.04KB

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1、KKH項目B施工段路面面層施工方案(K553+500K633+213.317段)一說明 1.1編制依據1)、依據設計技術文件,項目總監辦已批復的實施性施工組織設計。2)、現場踏勘調查資料以及本施工部對同類工程的經驗。3)、中華人民共和國交通部公路工程質量檢驗評定標準 JTG/-,公路瀝青路面技術規范JTG F402004。4)、企業質量標準文件及標準化現場施工管理的有關細則。1.2工程概況 中巴喀喇昆侖公路始建于20世紀60年代,是連接中巴兩國的唯一的陸路通道。本項目為中巴公路雷科特至紅其拉甫段改建工程,路線起點樁號為K470+500,終點樁號為K811+343.165,路線全長331.9402、公里(斷鏈:短9.078km),此次對喀喇昆侖公路巴方段進行改擴建,針對該公路年久路況惡化,及發展的需要,巴基斯坦決定對此公路進行改造升級。該工程由中國路橋工程有限責任公司承建,按山區三級公路中國標準進行設計。該施工段里程為K553+500K633+213.317,面層采用AC-16中粒式瀝青混凝土攤鋪5cm,直線段攤鋪寬度7.3m,曲線段內側再加寬,施工面積為572830 m2。工程現場負責人王成;質量負責人張志國;安全、環保負責人馮云鵬。擬定開工日期為2010年11月20日,計劃完成日期2012年6月30日,1.3人員準備項目部計劃組建高效、精練、專業水平強的管理班子,根據工程需要,工程技3、術人員及管理人員主要為中國人,分部工程計劃使用勞動力需要35人,其中:國內技術及管理13人。投入本分部工程主要施工技術人員序號姓名職稱崗位專業1李少林工程師項目經理2王 成高工項目副經理3潘建國項目書記材料及后勤保障4段輝躍高工項目總工5趙文斌工程師路面工程師6王培峰工程師工程測量7王 玨助理工程師工程測量8付艷東助理工程師路面工程師9謝 華技術員路面工程師10陳 凱助理工程師工程試驗11黃魯鄂助理工程師工程試驗12王愛民機械工程師機械管理13楊繼新材料員材料供應1.4施工臨時生產設施施工場地要做到規劃有序,道路暢通,材料堆放整齊,不得亂扔垃圾和廢棄材料,做到工完料盡場地清。1)、施工供電系統4、:本施工現場沒有施工電源,全部施工采用自備電源進行施工。2)、工地實驗室:在項目部設置工地實驗室。3)、供水系統:生產用水在河道內,可用水車配備水泵抽取運輸到各個施工現場。2、瀝青混凝土面層分部工程施工方案為了保證道路交通正常運行,路面面層在不影響交通的情況下可采用半幅施工,在有便道的地段,盡可能采用整幅施工。施工前,對施工一側道路進行封閉,并設置欄桿,兩端設置標示牌,派專人指揮交通及管理,路中用紅色安全錐設置隔離。瀝青路面不得在氣溫低于10,以及雨天、路面潮濕的情況下施工。在寒冷季節遇大風降溫,不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青面層。瀝青混合料的攤鋪采用履帶式攤鋪機,攤鋪機優先采用平衡梁自動找平5、進行攤鋪,如攤鋪機無平衡梁,可采用鋼絲繩基準線控制攤鋪厚度。在有便道的地方,采用全幅攤鋪;在沒有便道的地方,采用半幅攤鋪。攤鋪時,派技術員負責檢驗并控制虛鋪厚度,派專門人員負責接縫處理。瀝青拌和站派試驗室試驗員負責控制瀝青拌和料的質量,嚴格按配合比拌料及添加抗剝落劑、礦粉。2.1、施工準備:材料準備:90號石油瀝青、乳化瀝青、PA-1型瀝青抗剝落劑、碎石、礦粉。瀝 青 混 凝 土 碎 石 規 格篩孔尺寸(mm)19mm16mm13.2mm9.5mm4.75mm2.36mm1.18mm0.6mm0.075mm通過百分率(%)10090-10076-9260-8034-6220-48 13-3696、-264-8機械準備:灑油車、履帶式攤鋪機1臺、LB-1500型瀝青拌合樓、8t自卸車、8-12t雙振動鋼輪壓路機、 16t 膠輪壓路機等材料、機械必須準備齊全,材料檢驗合格,機械運行正常。2.2、施工工藝:基層準備備料噴灑透層油拌合運輸攤鋪人工處理接縫碾壓成型養生2.3、透層油施工透層施工前,基層表面應徹底清掃干凈,保持清潔,并保持適宜濕度。灑布乳化瀝青材料的氣溫不能低于10,有霧、刮風或下雨不應施工。基層施工完成后,應立即組織質量檢查和驗收,并及時處理質量缺陷,對合格的基層可在施工完畢的25天內進行透層的施工。透層油采用檢驗合格的乳化瀝青,在攤鋪前,采用灑油車噴灑乳化瀝青。灑油量控制在0.7、71.5L/m2。2.4、瀝青面層采用廠拌法施工1)、瀝青混合料拌和:采用LB-1500型瀝青拌和樓拌料,拌和樓生產能力不小于100t/h。瀝青加熱溫度150160,瀝青混合料出料溫度140160。2)、瀝青混凝土的攤鋪采用8t自卸車運輸,運輸車每次使用前必須把車廂打掃干凈,在車廂板上涂一薄層隔離劑防止瀝青粘結。運輸中不得在基層上急剎車和急掉頭,防止損傷透層或基層。攤鋪時宜等候運輸車多于4輛后再開始攤鋪。攤鋪施工時的正常溫度為120130,在低氣溫施工時,不低于130140。在攤鋪機開工前應提前0.51h預熱熨平板,使熨平板的溫度不低于100,鋪筑過程中打開熨平板的震動系統,以提高路面的初始壓8、實度。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析,攤鋪速度控制在26m/min范圍內。攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡,發現問題隨時調整。3)、瀝青混合料碾壓壓路機應以慢而均勻的速度碾壓,碾壓路線及方向不應突然改變而導致混合料推移,碾壓區長度應大體穩定,兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而前進,橫向不得在相同的斷面上。(1)初壓采用自重8-12t雙振動鋼輪壓路機以2-3km/h的速度靜壓1-2遍,使混合料穩定并得到初步壓實,初壓時混合料內部溫度不得低于125,低溫施工時混合料內部溫度不得低于135。(2)復壓采用自重16t輪胎壓路機以3-9、5km/h的速度碾壓4-6遍,復壓混合料內部溫度不得低于100。(3)終壓緊跟在復壓后進行,采用8-12t雙振動鋼輪壓路機以3-6km/h的速度靜壓2遍,至無明顯輪跡為止。路面碾壓終了的表面溫度不低于65。4)、接縫處理瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產生明顯的接縫離析,確保平整度符合要求。采用人工配合進行接縫處理。橫向接縫應采用垂直的平接縫,先用人工把端頭切齊,再在端頭上涂灑少量乳化瀝青,攤鋪時熨平板先預熱,攤鋪機熨平板座在前一天鋪的瀝青混凝土上50-70cm,讓熱料鋪在前一天鋪的瀝青混凝土上,停留5分鐘后再開始向前攤鋪,人工快速鏟去接縫處多余瀝青拌和料,再進行碾壓。半幅施工產生的10、縱向冷縫,宜加設擋板或切齊處理,加鋪另一幅時應涂灑少量乳化瀝青,攤鋪時應重疊在已鋪層上510cm,人工再鏟除前半幅上的多余混合料,用8-12t雙振動鋼輪壓路機迅速在先成型的路面上行走,僅碾壓510cm,然后碾壓新鋪的混合料,將接縫碾壓密實。5)、質量控制(1)、每天或每拌250t瀝青拌合料,從每臺班拌和樓下取樣一次,進行集料級配、瀝青含量、馬歇爾參數等檢查。(2)、攤鋪厚度必須符合設計及規范要求。從已完成的路面上每200m并不超過1000m2隨機鉆芯取一處作當天鋪筑混合料的壓實度和厚度檢驗。(3)、每天必須對所有橫向接縫及橋頭進行平整度檢查,必須符合規范要求。三各項技術組織措施3.1保證工期的11、主要技術措施1)、迅速組織施工隊伍,組建成專業化的施工隊伍。2)、編制切合實際的施工進度計劃,在保證質量的前提下,以最小的消耗取得最大的經濟效益。3)、建立生產周例會制度,及時處理拖延進度計劃的問題,保證計劃按時完成。4)、強化管理,合理安排施工計劃,縮短輔助施工時間,提高時間利用率,主要工序的設備材料先行到位。5)、根據工期的特點,施工機械機型要配套、數量要合理配足施工機械、設備、機具、構建運輸車輛。四質量保證措施4.1工程質量目標質量目標為保證合格工程,工程一次驗收合格率達到100%。4.2工程質量管理措施1)、加強技術管理。2)、建立健全的質量保證體系。3)、工程實施前,對參與本工程施工12、的現場技術負責人、工地主管、班組長直至每一位操作工人作技術交底和質量交底。4)、工程實施前,嚴格按照經過監理審定的施工組織設計和質量保證計劃的要求進行施工,每道工序都必須按圖施工,執行施工與驗收規范。5)、工程施工中有專人負責測量放樣,貫徹導線控制網點和水準點定期復合制度。6)、對工程施工的所用原材料及半成品必須有完整的質保資料、現場來料試驗及復驗資料。7)、認真填寫各類原始報表及隱蔽工程驗收單,驗收原始報表裝訂成冊,作為竣工資料移交。質量保證體系框圖項目總指揮 曹建輝項目部經理 李少林項目總工 段輝躍綜合科(兼)潘建國設備科 王愛民 中心試驗室 陳凱 施工技術科 趙文斌 路基、路面隊(王成)13、石料加工廠(王成)明洞施工隊(陸金榮)砌筑分部 (李和平、楊杰)路基作業隊路面面層作業隊涵洞作業隊漿砌石作業隊砂石料加工組片石加工場路面砂石加工組樁基作業組作業組 一作業組 二橋梁作業組橋梁修復作業組經營管理科 李志峰質檢科 張志國國內保障組 聶敬軍項目部書記、副經理 潘建國安全科 馮云鵬路面基層作業隊4.3技術管理措施1)、建立以項目經理領導下的技術管理責任制。2)、技術負責人負責貫徹執行技術規范標準和上級技術文件,制定施工項目的技術管理制度。3)、對于重要施工工序,技術負責人必須向施工項目有關人員進行施工技術交底。4)、定期審定施工組織措施計劃并組織實施。5)、建立圖紙會審及技術交底制度。14、五安全生產保證措施必須貫徹“安全第一”和“預防為主”的方針,切實和加強安全生產工作。安全保證體系詳見下圖。安全管理體系項目經理監理工程師總工程師項目書記質量 安全部主管工程安全員各施工作業隊5.1安全預案措施1)、成立安全領導小組,建立安全組織機構。2)、建立應對安全預案。3)、經常與巴方公路局,警察局交流,派武裝警察人員保護。4)、建立施工過程中的安全教育和安全管理制度,在發生突發事件時要講究策略,根據實際情況合理解決。5)、做好施工過程中的安全防護,制定安全責任制,定期、不定期進行安全檢查,建立請銷假制度,離開工地必須要請假,外出辦事上街要帶上警察人員。6)、施工現場按施工隊配備1-2名專15、職的安全員做為警戒哨,在施工中觀察是否有險情,防止泥石流、山體落石、滾石滑落傷人。7)、在機械、用電方面,必須持證上崗,不允許無證人員操作機械和接電線。8)、對于易燃易暴的材料除應專門妥善保管之外,還應配備足夠的消防設備(如滅火器等),所有施工人員應熟悉消防設備的性能和使用方法,制定嚴格的崗位責任制,防止爆破物資丟失。9)、制定安全生產管理制度,進一步落實安全生產責任制,經常多形式開展安全生產宣傳教育, 新進工地人員三級教育,變換崗位人員的安全教育。10)、各項目根據分部分項工程特點進行有針對性的全面的安全技術交底,并履行簽字手續。11)、運輸車之間應保持一定的安全距離,運輸時不得超載、超速行16、駛。六文明施工措施應嚴格按照公司的“集中施工、快速施工、文明施工”的方針組織管理、組織施工。具體落實公司“抓緊、抓早、抓實、抓好”措施要求,樹立“文明施工”的便民利民思想,確保工程建設的按期完成,確保安全及工程質量。6.1文明工地創建目標全面開展創建文明工地活動,把本工程建為 “文明工地”。6.2文明施工責任制為了全面落實創建文明工地的要求,強化“誰施工、誰負責”的原則,本工程實行文明施工責任制,項目施工經理部經理為本工程的文明施工責任人。七環境保護措施認真貫徹政府相關水土保護、環境保護的方針、政策和法令,結合設計圖紙和工程特點,切實按照批準文件組織實施。全員學法、知法、懂法、法律教育國家法律17、法律保證增強環保意識地方規定思想過硬有環保意識思想保證發揮黨團及工會組織作用提高全員環保意識作風過硬個人素質高環境保護保證體系隊伍團結穩定組織保證建設文明隊伍項目部環保小組施工隊環保小組制度保證各種保證措施環保制度經濟保證明確各級責任實行環保責任制獎罰分明1)、進行環境保護、污染防護意識教育,動員全體施工人員自覺維護環境衛生,做好防污染工作。2)、制定衛生管理制度條例,創造文明衛生舒適的辦公生活環境。3)、施工現場材料、機具按照施工總平面圖整齊堆放,保證現場衛生。4)、在施工期間,采取有效措施減少施工現場的粉塵,以保護環境健康。投入本分部工程的主要施工機械表序號機械設備名稱規格型號數量1瀝青砼18、攤鋪機8.022瀝青砼拌和樓LB-1500型13灑油車1t14裝載機ZL50C25自卸車8t 86振動雙鋼輪8-12t17膠輪壓路機16t18發電機450KVA29發電機150KVA110瀝青脫筒機1投入本分部工程主要的測量儀器表項目儀器設備名稱規格型號單位數量備 注1全站儀臺2拓普康2水準儀S3、DSZ2臺435m塔尺把4450米鋼尺把2530米鋼尺把36對講機對2配備本段工程主要的材料試驗、質檢儀器表序號儀器名稱型號數量產地1烘箱101-11上海光地儀器設備2烘箱102-11上海光地儀器設備3電子天平2000g/0.01g2常州市宏衡電子儀器廠4電子秤15kg/1g6上海永杰衡器有限公司519、搖篩機ZBSY-92A1浙江省上虞市6標養設備恒溫 恒濕1上海市路達實驗儀器7路面強度儀LD-127-21浙江省辰鑫機械設備8自動砂當量測定儀SD-11北京路達興業9擺式儀BM-21江蘇省沭陽路達公路儀器10全自動比表面積儀FBT-51北京富瑞辰電子機械11百分表7哈爾濱量具刃具廠12路面彎沉儀5.4m1天津慶達實驗儀器13針入度儀(數顯)SYD-2 1沭陽縣高速公路儀器有限公司14離心式抽提儀DLC-1北京路暢偉業儀器有限公司15馬歇爾穩定度儀HDM-20型1北京航天科宇測試儀器有限公司16馬歇爾擊實儀2WT-21沭陽縣高速公路儀器有限公司17馬歇爾試模標準2018瀝青混合料拌和機BX-1020、1沭陽縣高速公路儀器有限公司19真空最大理論密度儀XM-21120瀝青延伸度儀121瀝青軟化點儀122萬用電爐(1000W)帶調節功能523旋轉薄膜加熱烘箱85型124三氯乙烯200KG25溫度計鐵管式426紅外線溫度計手持式2粘層油施工工藝框圖乳化瀝青進場準 備 工 作材料檢查工 程 師 檢 查N灑鋪粘層油試驗路段工程師審批工 程 師 審 批確定指標和相關工藝Y調整灑鋪用量放樣、清掃灑 油 車 灑 鋪是否達到技術指標N養 護NY工程師檢查灑 油 車 運 輸自 檢 技 術 指 標檢查合格后進行下道工序施工Y瀝青混凝土面層施工工藝框圖 準 備 工 作材料進場、檢查工 程 師 檢 查材料試驗配合比21、設計N鋪筑瀝青試驗路段工程師審批工 程 師 審 批確定配合比指標和相關工藝Y調 整 配 合 比放樣、清掃、噴灑透層油拌 和 廠 拌 和攤 鋪 機 攤 鋪N是否達到技術指標碾 壓NY工程師檢查自 卸 車 運 輸自 檢 技 術 指 標檢查合格后進行下道工序施工Y投入本分部工程主要施工管理及技術人員序號姓名職稱崗位專業1李少林工程師項目經理2王 成高工項目副經理3潘建國項目書記材料及后勤保障4段輝躍高工項目總工5趙文斌工程師路面工程師6王培峰工程師工程測量7王 玨助理工程師工程測量8付艷東助理工程師路面工程師9謝 華技術員路面工程師10陳 凱助理工程師工程試驗11黃魯鄂助理工程師工程試驗12王愛民機22、械工程師機械管理13楊繼新材料員材料供應瀝青混凝土面層分部工程施工方案為了保證道路交通正常運行,路面面層在不影響交通的情況下可采用半幅施工,在有便道的地段,盡可能采用整幅施工。施工前,對施工一側道路進行封閉,并設置欄桿,兩端設置標示牌,派專人指揮交通及管理,路中用紅色安全錐設置隔離。瀝青路面不得在氣溫低于10,以及雨天、路面潮濕的情況下施工。在寒冷季節遇大風降溫,不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青面層。瀝青混合料的攤鋪采用履帶式攤鋪機,攤鋪機優先采用平衡梁自動找平進行攤鋪,如攤鋪機無平衡梁,可采用鋼絲繩基準線控制攤鋪厚度。在有便道的地方,采用全幅攤鋪;在沒有便道的地方,采用半幅攤鋪。攤鋪時,派技術23、員負責檢驗并控制虛鋪厚度,派專門人員負責接縫處理。瀝青拌和站派試驗室試驗員負責控制瀝青拌和料的質量,嚴格按配合比拌料及添加抗剝落劑、礦粉。2.1、施工準備:材料準備:90號石油瀝青、乳化瀝青、PA-1型瀝青抗剝落劑、碎石、礦粉。瀝 青 混 凝 土 碎 石 規 格篩孔尺寸(mm)19mm16mm13.2mm9.5mm4.75mm2.36mm1.18mm0.6mm0.075mm通過百分率(%)10090-10076-9260-8034-6220-48 13-369-264-8機械準備:灑油車、履帶式攤鋪機1臺、LB-1500型瀝青拌合樓、8t自卸車、8-12t雙振動鋼輪壓路機、 16t 膠輪壓路機24、等材料、機械必須準備齊全,材料檢驗合格,機械運行正常。2.2、施工工藝:基層準備備料噴灑透層油拌合運輸攤鋪人工處理接縫碾壓成型養生2.3、透層油施工透層施工前,基層表面應徹底清掃干凈,保持清潔,并保持適宜濕度。灑布乳化瀝青材料的氣溫不能低于10,有霧、刮風或下雨不應施工。基層施工完成后,應立即組織質量檢查和驗收,并及時處理質量缺陷,對合格的基層可在施工完畢的25天內進行透層的施工。透層油采用檢驗合格的乳化瀝青,在攤鋪前,采用灑油車噴灑乳化瀝青。灑油量控制在0.71.5L/m2。2.4、瀝青面層采用廠拌法施工1)、瀝青混合料拌和:采用LB-1500型瀝青拌和樓拌料,拌和樓生產能力不小于100t/25、h。瀝青加熱溫度150160,瀝青混合料出料溫度140160。2)、瀝青混凝土的攤鋪采用8t自卸車運輸,運輸車每次使用前必須把車廂打掃干凈,在車廂板上涂一薄層隔離劑防止瀝青粘結。運輸中不得在基層上急剎車和急掉頭,防止損傷透層或基層。攤鋪時宜等候運輸車多于4輛后再開始攤鋪。攤鋪施工時的正常溫度為120130,在低氣溫施工時,不低于130140。在攤鋪機開工前應提前0.51h預熱熨平板,使熨平板的溫度不低于100,鋪筑過程中打開熨平板的震動系統,以提高路面的初始壓實度。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析,攤鋪速度控制在26m/min范圍26、內。攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡,發現問題隨時調整。3)、瀝青混合料碾壓壓路機應以慢而均勻的速度碾壓,碾壓路線及方向不應突然改變而導致混合料推移,碾壓區長度應大體穩定,兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而前進,橫向不得在相同的斷面上。(1)初壓采用自重8-12t雙振動鋼輪壓路機以2-3km/h的速度靜壓1-2遍,使混合料穩定并得到初步壓實,初壓時混合料內部溫度不得低于125,低溫施工時混合料內部溫度不得低于135。(2)復壓采用自重16t輪胎壓路機以3-5km/h的速度碾壓4-6遍,復壓混合料內部溫度不得低于100。(3)終壓緊跟在復壓后進行,采用8-12t雙振動鋼輪壓路機以3-6km/27、h的速度靜壓2遍,至無明顯輪跡為止。路面碾壓終了的表面溫度不低于65。4)、接縫處理瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產生明顯的接縫離析,確保平整度符合要求。采用人工配合進行接縫處理。橫向接縫應采用垂直的平接縫,先用人工把端頭切齊,再在端頭上涂灑少量乳化瀝青,攤鋪時熨平板先預熱,攤鋪機熨平板座在前一天鋪的瀝青混凝土上50-70cm,讓熱料鋪在前一天鋪的瀝青混凝土上,停留5分鐘后再開始向前攤鋪,人工快速鏟去接縫處多余瀝青拌和料,再進行碾壓。半幅施工產生的縱向冷縫,宜加設擋板或切齊處理,加鋪另一幅時應涂灑少量乳化瀝青,攤鋪時應重疊在已鋪層上510cm,人工再鏟除前半幅上的多余混合料,用8-12t雙振動鋼輪壓路機迅速在先成型的路面上行走,僅碾壓510cm,然后碾壓新鋪的混合料,將接縫碾壓密實。5)、質量控制(1)、每天或每拌250t瀝青拌合料,從每臺班拌和樓下取樣一次,進行集料級配、瀝青含量、馬歇爾參數等檢查。(2)、攤鋪厚度必須符合設計及規范要求。從已完成的路面上每200m并不超過1000m2隨機鉆芯取一處作當天鋪筑混合料的壓實度和厚度檢驗。(3)、每天必須對所有橫向接縫及橋頭進行平整度檢查,必須符合規范要求。
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