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1、遵畢高速公路15合同段 涵洞通道施工技術方案編 制 人：_審 核 人：_批 準 人：_實施日期：_目錄 第一章 編制說明. 31.1編制說明31.2編制原則4第二章 工程概況. .42.1工程概況 42.2氣象62.3水文6第三章 技術特點63.1工程技術特點6第四章 施工方案及施工工藝74.1施工準備74.2涵洞通道施工方案94.2.1施工工藝流程圖104.2.2混凝土蓋板涵、通道施工104.2.2.1基坑開挖104.2.2.2模板安裝114.2.2.3鋼筋混凝土蓋板施工114.2.2.4混凝土澆筑124.2.2.5蓋板運輸134.2.2.6進出口砌筑134.2.2.7涵背回填13第五章 質2、量、安全、文明施工145.1質量保證措施155.1.1質量檢驗程序圖155.1.2工程質量控制指標、檢驗頻率及檢驗辦法155.1.3分項工程報驗程序155.2 安全保證體系165.2.1建立健全涵洞施工安全管理制度165.2.2施工安全技術管理165.2.3加強安全教育，指定相應安全措施165.2.4機械設備的安全措施165.2.5防觸電及電器設備安全措施165.2.6施工現場設立安全標志165.2.7嚴防火災165.2.8特種作業人員持證上崗175.2.10堅持安全施工的指導思想175.3環境保護及文明施工措施175.4雨季施工技術措施175.4.1雨季施工部署175.4.3雨季施工作業安全3、用電防護措施18第一章 編制說明1.1 編制依據（1）、杭瑞高速公路貴州境遵義至畢節高速公路土建工程第十五合同段施工招標文件及補遺書。公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTGE30-2005公路工程集料試驗規程JTJ058-2000公路土工合成材料試驗規程JTJ/T060-98公路工程施工安全技術規程JTJ076-95公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-2004公路工程技術標準JTGB01-2003鋼筋焊接及驗收規范-JTJ18-96；公路施工手冊橋涵（下冊）；廣西公路橋梁工程總公司三標一體管理手冊（2）、現場實際情況和通過調查所掌握的有關資料信息4、。 （3）、我公司的綜合實力、機械設備能力、技術力量和多年來類似工程建設所積累的豐富施工經驗。1.2 編制原則（1）、嚴格遵循招標、投標文件的內容及設計文件要求，確定本工程的創優規劃，并據此來編制施工方案。 （2）、仔細考察工程實地，認真研究招標、投標文件、設計圖紙和有關規定，充分考慮本橋的特點、場地、交通、水文、運輸、料源、民情、水電供應、氣候等實際情況的基礎上編制。第二章 工程概況2.1 工程概況本合同段（K1692+100K1698+780）起點位于大方縣雨沖鄉白泥田村，經金門村長山組、沙廠鄉罵隴組，止于大方縣沙廠鄉罵隴村大寨組，路線全長6.68Km。分離式路基寬度11.25m，整體式路5、基寬24.5m。雙向四車道，設計速度80km/h。汽車荷載等級為公路-級，本合同段共有涵洞通道20座，行車通道2座，K1692+38020X5.0m寬幅空心板橋式汽車通道、K1692+485 處2X2.0m鋼筋混凝土蓋板涵洞、K1692+940處2X2.0m鋼筋混凝土蓋板涵洞、K1693+119處2X2.0m鋼筋混凝土蓋板涵洞、K1693+278處2X2.0m鋼筋混凝土蓋板涵洞、K1693+440處2X2.0m鋼筋混凝土蓋板涵洞、K1693+660處4X3.0m 筋混凝土蓋板涵人行通道（兼排水）、K1694+000處4X3.0m鋼筋混凝土蓋板涵人行通道（兼排水）、K1694+750處4X3.06、m鋼筋混凝土蓋板涵人行通道（兼排水）、K1696+080處4X3.0m 筋混凝土蓋板涵人行通道（兼排水）、K1696+519處2X2.0m鋼筋混凝土蓋板涵洞、K1696+720處4X3.0m鋼筋混凝土蓋板涵人行通道（兼排水）、K1696+835處2X2.0m混凝土蓋板涵洞、K1697+000.363處6X4.0m鋼筋混凝土車行通道、K1697+176處2X2.0m鋼筋混凝土蓋板涵洞、K1697+460處4X3.0m 筋混凝土蓋板涵人行通道（兼排水）。涵洞通道一覽表 表1樁號結構類型孔徑（M）長度（M）洞口形式蓋板數量（塊）砼數量（M3）鋼筋數量（Kg）左右K1693+440鋼筋砼蓋板1-2X27、.037.50八字墻八字墻37216.44845.6K1696+519鋼筋砼蓋板1-2X2.070.72八字墻八字墻644259729K1696+835鋼筋砼蓋板1-2X2.068.22八字墻八字墻634109379.94K1697+176鋼筋砼蓋板1-2X2.033.5八字墻八字墻33216.73477.8K1692+485鋼筋砼蓋板1-2X2.041.5跌水井八字墻41240.74313.4K1692+940鋼筋砼蓋板1-2X2.027.9跌水井27187.82404.2K1693+119.5鋼筋砼蓋板1-2X2.035.5八字墻35214.42808.2KC0+180鋼筋砼蓋板1-2X28、.014.5跌水井1488.31149.7K1693+278鋼筋砼蓋板1-2X2.036跌水井八字墻362162843.3AK0+710鋼筋砼蓋板1-2X2.053八字墻八字墻53382.67002.4AK0+792鋼筋砼蓋板1-2X2.066.22八字墻八字墻664778618DK0+182鋼筋砼蓋板1-2X2.010跌水井1067.3789.8DK0+370鋼筋砼蓋板1-2X2.020.5八字墻八字墻20119.62136.1K1693+600鋼筋砼蓋板1-4X3.062.5八字墻八字墻62820.652452.3K1694+000鋼筋砼蓋板1-4X3.055.5八字墻八字墻55728.79、42275.4K1694+750鋼筋砼蓋板1-4X3.068.32八字墻八字墻6489756471.2K1696+080鋼筋砼蓋板1-4X4.068.50八字墻踏步681091.958567.1K1696+720鋼筋砼蓋板1-4X3.036.50八字墻八字墻36419.417946.5K1697+000.363鋼筋砼蓋板1-6X4.038.72一字墻一字墻33674.425633.3K1697+460鋼筋砼蓋板1-4X3.065.33八字墻八字墻59857.749300.22.2 氣象本項目地處大方縣，氣候條件總體冬春寒冷，夏秋溫涼，區內冬季高寒山區存在局部冰凍、冰凌、積雪、大霧現象，災害氣候10、主要為春旱、冰雹、暴雨、秋雨連綿。大方縣屬于中亞熱帶季風氣候，年均氣溫11.8，極端高溫31.5，極端低溫-9.3，年均總日照1309.5小時，無霜期257天。年均降雨量1150.4mm，多集中在49月，占全年的80%，平均相對濕度為84%，霧日159.9天。2.3水文本路線段內的河流為山區雨源性河流，屬于烏江水系。地表大小沖溝發育，大沖溝常年流水，起點至終點見較大的河流主要為雨沖河。河水受季節性控制明顯，汛期流量大，枯水期流量小，具有山區河流受降雨控制暴漲暴落特點。小沖溝為季節性小溪流，流程較短，水量少，受季節性控制明顯，地表水體總體不發育。第三章 技術特點3.1工程技術特點涵洞施工前，首先11、根據設計資料進行現場核對，以便準確地進行測量放樣，制定合理可行的施工方案。（1）基礎工程采用人工配合機械放坡開挖基坑。至設計標高時檢查基底，報監理工程師現場測試合格并簽認后，按圖施工。地質良好的石質基坑可利用坑壁做為基礎模板，地質差的基坑采用組合鋼模板，砼由機械拌和，振搗器振搗。基礎沿洞身方向每46米設一道沉降縫，或按實際情況確定，沉降縫寬2cm，采用瀝青麻絮或其它彈性較好的不透水材料填塞。（2）涵身施工蓋板涵、通道涵身模板采用整體大塊鋼模板（每塊不小于2m）， 外側設立支撐固定，側模采用拉桿固定，涵臺帽鋼筋加工與安裝嚴格按照技術規范進行。砼采用集中拌和，砼運輸車運輸，現場采用漏斗導管輸送，以12、避免離析。沿涵身46米設置沉降縫一道，填以瀝青麻絮或其它彈性較好的不透水材料。蓋板由預制場集中預制，用汽車運到現場，吊車安裝就位。（3）進出水口涵洞進出水口在涵身完工后進行，翼墻、跌井、急流槽、擋墻的型式按照圖紙尺寸要求進行施工，全部采用坐片石混凝土砌筑。基坑開挖至設計標高時，先處理干凈，報請監理工程師檢查簽認才開始砌筑。翼墻墻身砌筑，要求線條均勻流暢，表面平整光潔。第四章 施工方案及施工工藝4.1施工準備（1）圖紙會審，施工前組織項目部所有技術人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件，領會設計意圖，如有疑問或發現差錯應及時記錄，在設計交底和圖紙會審中提出，請設計部門予以解答。（2）在經過測量復核13、沿線導線點的基礎之上，根據設計圖紙進行涵洞、通道中心樁放樣，檢查圖紙上的設計位置與實地位置是否相符，發現問題應及上報。（3）以設計圖紙中標明為準，并應符合有關技術規范要求或監理工程師的指示選用，由業主指定廠家供應的材料均嚴格按照質量標準體系進行控制，砂石等地方材料的進場全部由試驗數據嚴格控制。（4）開工前的試驗：開工前應做好砼、砂漿的配合比試驗，報監理工程師審批。為工程質量的控制打好基礎。（5）機械準備，主要進場設備見圖主要進場的施工機械設備表序號設備型號國別制造年份生產能力數量（臺）預計進名稱規格產地小計其中場時間1混凝土攪拌站HZS50中國2004年50m3/h222010年5月2混凝土攪14、拌機JS500中國山東2003年500L442010年5月3混凝土輸送泵NBT600-18160中國2002年6m3442010年6月4混凝土運輸車LG5262GJB中國柳工2003年5m3442010年6月5空壓機Yy9/7中國2003年20m3 662010年5月6電焊機18kw中國柳州2007年良好12122010年5月7鋼筋切割機RC-16B中國柳州2006年良好442010年5月8模板2.03.02.01.5中國柳州2007年良好4套4套2010年5月9鋼筋彎曲機12kw中國柳州2006年良好442010年5月10發電機250GF中國玉林2004年良好662010年5月11吊車QY515、0K型中國徐州2003年50T222010年5 4.2涵洞通道施工方案（1）對全線涵洞通道位置和填土高度進行詳細調查，優先對相距較近、分布較密且屬高填方路段的涵洞通道進行施工，把涵洞通道突擊出來再進行路基土石方施工。對部分低填方路段的涵洞通道可采取先搶路基土石方施工，再進行反挖基坑進行涵洞通道施工。既可以保證涵洞通道的穩定性，也不影響路基土石方的施工。蓋板涵允許誤差值 項次檢查項目規定值或允許偏差檢測方法及頻率1混凝土和砂漿強度（Mpa）在合格標準內每工作班檢測兩組試件2軸線偏位（mm）50用全站儀檢查，縱橫向各2處3結構尺寸（mm）20用尺量35處4涵底流水面高程（mm）20用水準儀檢查洞口16、2處，拉線檢查中間2處5長度（mm）+100，-50用尺量6孔徑（mm）20用尺量3處7頂面高程（mm）50用水準儀檢查3處（2）、外觀要求洞身直順，洞底鋪砌密實平整；帽石、八字墻平直；涵洞處路面平順，無跳車現象。4.2.1施工工藝流程圖4.2.2混凝土蓋板涵、通道4.2.2.1基坑開挖基坑采用機械與人工相結合的方式進行開挖。開挖過程中根據開挖深度及地質情況注意觀察坑壁的穩定性，及時采取有效措施加強坑壁支擋，以保證施工安全。在基坑開挖范圍邊緣設排水溝，防止地表水流入基坑。當地下水滲入量較小時，在基坑內基礎底面范圍外設集水坑，用抽水機邊抽水邊開挖。每邊邊坡按1:0.5取值，基礎開挖寬度兩邊各加017、.5m施工作業空間，基礎開挖預留20cm左右人工清底和整修基坑尺寸，基坑開挖完成后，按設計要求檢測基底承載力，當基底承載力符合設計要求并經監理工程師隱蔽檢查簽證后，方能進行下一道工序。如承載力不符合設計要求，經監理工程師檢查確認后，按實際情況換填，換填完畢需要對其壓實并重新檢測承載力，合格后方可進行下道工序。4.2.2.2模板安裝（1）、開挖至設計標高，進行承載力檢測合格并對整個基坑的平面尺寸、標高等自檢合格后報請監理工程師進行檢驗，經監理工程師檢驗合格并簽認后，再進行下一工序的施工。（2）、4-6米設置一道沉降縫，垂直貫穿基礎、墻身、蓋板整個斷面。（3）、經監理工程師檢驗基坑合格后，基坑底面18、要鋪上一層薄層砂漿或油毛氈做墊層使用，再進行模板的安裝。（4）、澆筑砼所用的模板采用組合鋼模板，砼的外露面必須為整體大塊鋼模板（每塊不小于1m2），且表面平整光滑，每次使用前和完畢必須進行清洗打磨。（5）、模板應支撐牢固，模板之間用卡扣聯接，并應反復檢驗，確保砼澆筑時不跑模。且模板內應干凈無雜物，結構尺寸必須滿足規范要求，并在模板內側涂上優質食用油，保證砼成型后表面的光澤度。（6）、檢查拌和站及小型機具的機械性能是否良好，確保能連續正常的作業。（7）、澆筑砼前，應注意對模板進行檢查，模板內如有雜物、積水應清理干凈。模板如有縫隙，應用橡膠密封條填塞嚴密。自檢合格報監理工程師檢驗簽證，通過驗收后方19、可進行澆筑。砼澆筑應連續進行。一切準備工作就緒，報請監理工程師檢驗合格后，開始澆筑砼。4.2.2.3鋼筋混凝土蓋板施工 澆筑蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查，符合要求后再進行澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴密，模板內面是否涂刷脫模劑且是否均勻，如未刷則立即進行補刷。待涵身砼強度達到70%以上時，方可安裝預制蓋板。4.2.2.4混凝土的澆筑模板、鋼筋安裝完畢并經監理工程師檢查合格后方可澆注混凝土。（1）、砼施工采用集中拌和砼，統一在拌和站拌和，砼攪拌完成后用砼運輸車運輸到施工現場。為防止砼離析，從高處直接傾卸砼時，其自由傾落高度不宜超20、過2m。當超過2m時，應通過串筒或溜槽滑落至模板內。（2）、砼按一定厚度、順序和方向，由下而上分層澆筑，每層厚度控制在30cm左右，在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。上層與下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑砼時，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。（3）、砼澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。（4）、澆筑混凝土時，宜采用振動器振實。使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5 倍；與側模應保持50l00mm 的距離；插入下層混凝土50l00mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動21、棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。如有任何移動及時矯正。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。（5）、砼澆筑宜在白天澆筑完畢。在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續澆筑混凝土時，應查明原因，采取措施，減少泌水。（6）、澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。（7）、工程的每一部分砼的澆筑日期、時間及澆筑條件都有完整的記錄。砼澆筑過程中及時進行全面的搗實，使之形成密實、均勻的整體。基礎混凝土澆筑完畢后，將22、與墻身連接部分的基礎混凝土面拉毛并清掃干凈，以利與墻身連接。（8）、拆模及養生：砼澆筑完成后，立即對砼進行養護，養護一般采用土工布或毛氈覆蓋養護，以保持砼表面的濕潤。養護期最少保持7天。在砼強度能保證砼表面及棱角不損壞的情況下，砼抗壓強度達到2.5Mpa以上時拆除側模；對拆下的模板及時組裝好，碼放整齊、清理干凈，以備再用；拆模時如發現缺陷，立即通知監理工程師，經檢查如認可作修補時，方可進行處理工作。拆模后，安排專人及時的做好砼的養護工作，確保成型后砼的質量。4.2.2.5蓋板運輸蓋板由預制場集中預制。拉運蓋板前，首先對其進行質量檢查，一旦發現有裂紋堅決拒絕使用，并及時向監理工程師或預制場承包人23、提出，以杜絕質量隱患。裝車時輕拿輕放，蓋板預制待強度達到100%后用汽車運到現場。安裝前首先對涵臺及預制蓋板的幾何尺寸和標高進行檢查，符合要求后用吊車吊裝到位。接縫用高強度水泥砂漿填塞密實并抹平。4.2.2.6進出口砌筑進出口在涵身完工后進行，八字式翼墻順延式翼墻跌井等型按照圖紙尺寸要求進行施工。砌體基礎屬隱蔽工程，故基坑開挖至設計標高時，先處理干凈，必要時作地基承載力試驗，合格后報請監理工程師簽認才開始砌筑。用于砌翼墻墻身的片石外露面全部精加工鑿毛或采用塊石砌筑，砌縫寬控制在1cm左右，線條均勻流暢，以充分體現出涵洞整體美觀大方。4.2.2.7涵背回填涵背填土在涵洞完成后，當砌體砂漿或砼強度24、達到設計標號時開始施工。涵洞兩側及涵頂填料選擇透水性好的砂卵石，對稱進行填筑，蓋板涵填土在蓋板安裝完后進行，采用0.75T手扶式振動壓路機或HS100振動夯進行壓實。為保證涵洞質量，涵頂填土未達到1m前，禁止一切重型機械碾壓涵頂。回填土工作安排在隱蔽工程驗收合格后進行，一般在結構物的拆模3天或強度達到70%之后進行回填，設有錨固件的構造物待錨固完畢后進行。涵背回填土在填塞栓釘及蓋板連接的砼或砂漿強度達到設計的100%后進行。在兩側不小于兩倍跨徑范圍內對稱均勻分層回填壓實，使用機械回填時，則涵臺胸腔部分及檢查井周圍先用小型壓實機械壓實填好后，才用機械進行大面積回填。填料均選用內摩擦角不小于35度25、較大的礫石或砂性土，回填材料分層對稱攤鋪，松鋪厚度控制在15cm以內。采用振動平板夯實機，嚴格控制回填材料的含水量。需排水的臺背回填時先排干水，若無法排除基坑積水時，則采用砂礫材料回填，并在水中分薄層鋪筑，直到回填進展到該處的水全部被回填的砂礫材料所淹蓋并達到能充分壓實的程度時再進行充分夯實。保證涵身背后和涵洞頂部的填土壓實度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均達到95%以上。第五章 質量、安全、文明施工5.1 質量保證措施（1）、施工前做好施工技術交底，現場施工負責人要熟悉設計圖紙、施工工藝及質量要求，施工工人要熟悉施工工藝。（2）、放樣準確，護樁要穩固。（3）、施工現場要掛施工牌，標明現場施工26、負責人、技術負責人和砼施工配合比。（4）、鋼筋電焊工、機械工必須要有上崗證。（5）、原材料要經過實驗合格后方可使用，不合格材料嚴禁進入施工現場。砼拌合樓在使用前必須經過相關部門標定，拌和用原材料要嚴格按照施工配合比進行過磅。（6）、整個施工過程要嚴格按照監理程序施工。（7）、砼施工質量保證措施模板采用大塊定型鋼模，接縫嚴密，不漏漿。模板接縫采用玻璃膠或橡膠條密封。保證砼表面平整光滑。砼灌筑完畢1012h以內，用麻袋、濕砂等覆蓋澆水養護。當氣溫低于5時，砼嚴密覆蓋，保溫保濕，不澆水養護。冬季施工，采用蒸氣養生和暖棚蓄熱對結構物進行養護。由專業振搗工嚴格按規程進行振搗，嚴防漏振或過振發生。拆模時間27、由試驗確定，必須在砼達到強度后進行拆除。拆除過程中注意對結構物保護，防止撞擊或刮傷結構物。盡量避免在雨天或溫度過高的情況下澆注砼，不在溫差過大的時段安排澆注。5.1.1 質量檢驗程序圖5.1.2 工程質量控制指標、檢驗頻率及檢驗辦法砼強度、涵背回填、模板安裝、質量要求、檢查方法及檢查頻率及外觀鑒定按公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000和公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTGE30-2005執行。5.1.3 分項工程報驗程序每道工序完工后，按照總監辦下發的工序檢驗程序進行自檢，自檢合格后填寫檢驗申請表和各工序相應的現場質量檢驗報告單并報專業監理工程師進行檢查認可。分項工程完工后，再進行一次28、系統的自檢，檢查合格后，匯總各工序的檢查記錄和測量及抽樣試驗結果，填寫該分項工程的分項工程質量評定表及中間交工證書，申報監理工程師審核簽認。對已簽發的中間交工證書的工程進行計量，填寫中間計量表交總監辦簽發。5.2 安全保證措施5.2.1 建立健全涵洞施工安全管理制度包括：安全生產責任制度，安全生產教育制度，施工安全措施計劃，安全生產檢查制度和相應的獎罰條例，因工傷亡事故的調查和處理制度等。5.2.2 施工安全技術管理加強涵洞施工安全技術管理，合理安排工序進度的作業循環，組織均衡生產，統一指揮，及時解決生產進度與施工安全的矛盾，避免搶進度而忽視安全造成事故的發生。5.2.3 加強安全教育，指定相29、應安全措施經常進行安全教育，制定相應安全措施，做好涵洞施工安全技術交底，對各種安全人員和新工人進行安全生產基本知識教育，對容易發生事故的工序施工，進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術要領后方能作業。5.2.4 機械設備的安全措施機械設備裝設安全防護裝置，操作者要嚴格遵守安全操作規程，操作前要對設備進行全面的安全檢查，設備嚴禁帶故障運行。裝載機、卷揚機、吊車作業時設專人指揮，以防砸傷人員等，對施工機械和電力設備進行定期檢驗及保養、試驗、日常檢查，凡不合要求者嚴禁使用。5.2.5 防觸電及電器設備安全措施進行安全用電知識教育，定期檢修電器設備。對電器外殼進行防護性接地、保護性接零或絕緣，電閘30、開關必須裝盒。5.2.6 施工現場設立安全標志涵洞施工現場設置防護設施和安全提醒標志、便道方向標志等。5.2.7 嚴防火災消除一切可能造成火災的事故根源，控制火源，易燃物質和助燃物，裝設滅火器材，一旦發生火情，要及時轉移器材，疏散人員，及時組織有效的滅火工作，當火勢超過本單位消防能力時，要及時報警，以防造成更加嚴重的損失。5.2.8特種作業人員持證上崗對于電工作業、起重機械作業、機械車輛駕駛，焊接（氣割）作業，等特種技術工人，必須經專業培訓，考試合格后持證上崗，并進行安全技術交底。嚴禁非駕駛人員操作機械，以防事故的發生。5.2.9持安全施工的指導思想堅持“安全施工”的指導思想，實行“第一管理者31、親自抓按全”，全體參戰員工共同保安全，落實各項安全技術措施，對施工出現的各類事故，均按照“三不放過”的原則處理，即事故原因調查不清楚不放過；事故責任者和施工人員未受到應有的教育不放過；沒有制訂出今后的防范措施不放過。同時按照規定發生安全事故應及時上報。5.3 環境保護及文明施工措施以“預防為主、防治結合、綜合防治”的原則，采取有效措施預防因施工造成的環境污染。開工前進行環保意識教育和環保技術交底，設一名環保專職員。防止施工中的燃料、油、化學物質、污水、廢料和垃圾等有害物質的污染。文明施工，樹立廣西路橋良好的社會形象，采取以下措施:（1)、基坑開挖出的棄渣不得隨意丟棄，而是集中堆積，再統一運至棄32、土場。（2)、施工時排放的廢水、生活污水不得直接排入沖溝或低洼地，先排入污水處理池，沉淀凈化后方可排放。（3)、切實做好文明施工，在深夜盡可能避免和減少影響附近居民的工作、生活和休息，施工場地要保持整潔，創造文明的工作環境，以提高工作效率。（4)、做好文明施工的宣傳教育，使職工按安全操作規程上崗，不違章作業，做遵章守法的文明施工的員工。（5)、發現不安全的因素，要及時采取措施，消除隱患。確保安全生產的同時做好文明管理。（6)、對施工現場的周圍，要做好環境保護，對周圍的一草一木要愛護，保證綠色環境不被污染，同時要確保工地環境干凈。現場材料堆放要整齊。（7)、施工現場要設文明施工口號橫幅，張貼標語33、，掛施工牌、崗位職責。（8)、現場焊接或超光發射作業，要采取擋板隔離、避免影響居民生活。5.4 雨季施工技術措施5.4.1 雨季施工部署針對本工程雨季施工的實際情況，本工程應做好場地排水方案、防雨措施，現場施工安全用電，高空作業防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和準備，提前做好安全交底和安全防護工作，并做好經常性的巡視檢查。5.4.2 雨季施工技術措施（1）、運輸道路以及施工場地要輾壓堅實，作好排水系統。（2）、及時收聽天氣預報。（3）、各種機械、電氣設備雨季施工前必須搭好防雨操作棚，施工現場所有動力及供電線路要普查檢修，現場所有機械、電氣設備和臨時設施必須進行“三防”（防漏雨、防漏電、防倒塌）34、檢查。（4）、遇雨時應停止涵洞施工和焊接等電氣操作，施工時應掌握近期天氣預報。（5）、認真組織學習公司以及業主下發的雨季施工規范、規定、技術措施和技術要點，做好對班組的交底。5.4.3 雨季施工作業安全用電防護措施（1）、做好臨時用電施工組織，做好施工用電線路的架設，用電設備的安裝，導線敷設嚴格采用三相五線制，嚴格區分工作接零和保護接零，不同零線應分色。（2）、施工用電嚴格執行“一機一閘一保護”制度，投入使用前必須做好保護電流的測試，嚴格控制在允許范圍內。（3）、加強用電安全巡視，檢查每臺機器的接地接零是否正常，檢查線路是否完好，若不符合要求，及時整改。（4）、施工現場的移動配電箱及施工機具全部使用絕緣防水線。（5）、做好各種機具的安裝驗收，認真做好接地電阻測試，施工現場的低壓配電室應將進出線絕緣子鐵腳與配電室的接地裝置相連接，作防雷接地，以防雷電波侵入。（6）、雨天作業，機械操作人員應戴絕緣手套、穿雨靴操作。