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1、 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m8m 高圍擋高圍擋施工方案施工方案 目 錄 一、編制依據.1 1.1 編制依據.1 1.2 工程概況.1 二、圍墻設計.2 2.1 圍墻范圍及位置.2 2.2 圍擋設計.2 2.3 廣告框架.3 2.4 設計校核計算.3 三、施工部署.6 3.1 基坑施工期間現場及中國大飯店中心交通組織.6 3.2 施工進度計劃.7 3.3 材料、機械及施工人員投入.7 四、施工工藝.7 4.1 準備工作.7 4.2 施工工藝流程.8 五、安全文明、環保施工措施.8 六、照明施工.10 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 1 頁 共 15 頁 一、一、編2、制依據編制依據 1.1 編制依據 1.1.1 規范和圖集 名名 稱稱 編編 號號 類類 別別 工程測量規范 GB50026-93 國家 建筑工程施工質量驗收統一標準 GB50300-2001 國家 建筑結構荷載規范 GB5009-2001 國家 建筑地基基礎設計規范 GB5007-2002 國家 鋼結構設計規范 GB50017-2003 國家 鋼結構工程施工質量驗收規范 GB50205-2001 國家 1.1.2 招標文件及現場調研資料(1)國貿東樓改造及交通一體化工程臨時圍墻工程招標文件；(2)對工程現場的踏勘及調研資料。1.2 工程概況 本臨時圍墻工程擬建場區位于國貿展廳與中國大飯店之間，3、圍墻建成后擬作為中國國際貿易中心 CG 區及 2 座裙樓改造工程施工圍墻，同時國貿業主將利用圍墻進行廣告宣傳。本工程為中國國際貿易中心 CG 區及 2 座裙樓改造工程圍墻工程，出于外界因素影響，圍墻施工分為以下幾個步驟進行：第一，在地面上放出圍擋中心線位置（貼近原來花壇外側）。第二，路面找平后，用膨脹螺栓將格構柱固定于路面上，并設臨時支撐固定格構柱。第三，將相鄰的格構柱通過水平系梁、背楞彼此拉結，增強整體穩定性。第四，格構柱底部基礎梁綁鋼筋，支模板并澆筑混凝土，混凝土強度等級為 C30。第六，待混凝土達到強度后，拆除臨時支撐。第七，在圍擋結構上掛廣告布、頂部安裝掛燈。臨時圍墻工程暫按 110m4、 計，高 8 米，圍墻采用鋼架搭設，開工時間根據甲方現場指令確定，計劃總工期 30 天。施工期間需要保證中國大飯店及國貿二期周邊的道路暢通，要特別注重與中國大飯店等方面進 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 2 頁 共 15 頁 行積極的溝通。施工時避免過大影響中國大飯店的交通，圍墻定位放線后應征得業主相關部門的同意。二、二、圍墻設計圍墻設計 2.1 圍墻范圍及位置 根據業主提供的圍墻招標圖紙，在滿足中國大飯店等周邊建筑物正常使用情況下的交通要求，我司分析如下：西側：現有中國大飯店花壇及車行道，為保證圍墻施工期間中國大飯店正常運營，需在圍擋正式施工前規劃修改后車行路線，圍檔5、施工區域設臨時圍擋。根據我司經驗，在施工前將設置彩鋼板進行臨時圍擋，以保證進行圍墻施工時，周邊商業設施能夠不受影響。東側：為 CG 區拆除單位拆除施工，需注意交叉作業安全問題。北側：為營業中的商業，需設置臨時圍擋以減少對商業影響。南側：南側為國貿商業區消防車道及車行道，需要修改局部車行道路線。2.2 圍擋設計 場地圍擋按照業主要求，采用鋼結構抗風鋼架作為圍擋支撐，在鋼架外側設置廣告布。根據甲方要求，抗風鋼架柱高 8m、尺寸為 400mmx600mm，采用角鋼焊接成格構式組合構件截面的鋼柱，截面角部為 4 根 L63x5 角鋼、斜撐及水平撐為 L50 x5 角鋼。（1）混凝土基礎 抗風鋼架柱底部6、通長設置 1200mmx1000mm（寬 x 高）C30 混凝土基礎，基礎上下分別配置C16150 鋼筋。見下圖。12001000格構柱掛燈內側水平系梁L50 x5800060040015001500150015001000主背楞口60 x60 x4方鋼管次背楞口50 x50 x4方鋼管 120010009C164C16 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 3 頁 共 15 頁（2）鋼柱固定 采用 10mm 厚柱腳底板，底板與混凝土基礎之間采用 8M20 地腳螺栓固定。（3）抗風鋼架柱 外框采用 L63x5 角鋼，斜撐及水平撐采用 L50 x5 角鋼。2.3 廣告框架 根據7、業主要求，廣告框架部分以抗風鋼架柱為基礎。廣告框架主龍骨采用 60mmx60mmx4mm方鋼管，次龍骨采用 40mmx40mmx4mm 方鋼管，次龍骨構成 1000mmx7000mm 框架，外側固定0.5mm 厚鍍鋅鐵皮。2.4 設計校核計算 2.4.1 圍墻基本情況：本臨時圍墻采用抗風鋼架柱+外掛結構形成的圍護墻。抗風鋼架柱柱高 8m，間距 4m，尺寸為 400mmx600mm，采用角鋼焊接成格構式組合構件截面的鋼柱，截面角部為 4 根 L63x5 角鋼、斜撐及水平撐為 L50 x5 角鋼。基礎高為 1000mm，采用1000mmx1200mm 條形基礎，基礎內預埋鋼板與鋼架柱通過 8M208、 地腳螺栓連接。2.4.2 校核內容：1、抗風鋼架柱在本區域風荷載作用下，鋼架柱的抗傾覆性能。2、抗風鋼架柱在本區域風荷載作用下，鋼架柱基礎底面地基承載力要求。2.4.3 計算過程：國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 4 頁 共 15 頁 600120010008000300300計算簡圖 1、風荷載計算：風荷載標準值：0kzsz 式中：k為風荷載標準值，KN/m2。z為高度 z 處的風振系數，取為 1.0。s為風荷載體型系數。z為風壓高度變化系數。0為基本風壓值，取 0.45KN/m2。根據 GB50009-2001 建筑結構荷載規范（2012 版），本圍墻高 8m，按 9、C 類“有密集建筑群的 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 5 頁 共 15 頁 城市地區”按查得s為 1.3，z為 0.65，0為 0.45KN/m2（50 年一遇基本風壓）。代入上式得：21.0 1.3 0.65 0.450.38/kKN m 2、抗風鋼架柱抗傾覆性能驗算 1200mmx1000mm 條形基礎截面時傾覆性能驗算 取單個抗風鋼架柱為計算單元，鋼架柱間距 4m，單根抗風鋼架柱承擔風荷載作用寬度為 4m，風荷載作用在基礎角點 M 的轉矩為：0.38 4 8 8 0.548.64wMKN m 取單個抗風鋼架柱為計算單元，抗風鋼架柱及基礎自重在 M 點產生的反向力10、矩為：1.0 1.2 25 1.2 0.5 472GMKN m 結構抵抗彎矩 72 KNm 結構傾覆彎矩 48.64 KNm 驗算結論：72/48.64=1.51，滿足要求。3、抗風鋼架柱基礎底面地基承載力驗算 以 1200mmx1000mm 基礎截面驗算圍墻地基承載力：取單個抗風鋼架柱為計算單元，作用于抗風鋼架柱基礎頂面的豎向力：2 1.2 1 25 4122kkFGKN 風荷載作用于基礎底面的力矩值：48.64kMKN m 基礎底面壓力：偏心距48.640.4/6122kkkMebFG max22 12210233 4 0.2kkkFGPkpala max1.285kaaPffkpa 驗算11、結論：基礎底面處的地基承載力特征值應大于 85kpa。國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 6 頁 共 15 頁 三、三、施工部署施工部署 3.1 基坑施工期間現場及中國大飯店中心交通組織 本次圍墻設計首先在滿足中國國際貿易中心 CG 區及 2 座裙樓改造工程施工的同時，還需保證施工期間中國大飯店及國貿商務區內交通組織的暢通，保證中國大飯店等的正常營業。出入口均設在東三環輔路方向，保證了中國大飯店交通與施工車輛不受干擾，可以滿足中國大飯店正常營業要求。中國國際貿易中心CG區改擴建工程設計制圖審核工程名稱圖號比例日期1人行道車道(下)車道(上)車道國貿飯店國貿大廈二座國貿中心G12、區國貿橋東三環路北人行道車道(下)車道(上)車道國貿飯店國貿大廈二座國貿中心C區國貿橋東三環路北連廊現狀軸線1#塔吊6030動臂 R=60m 2#大門警衛1#大門施工圍墻混凝土道路圖例：塔 吊C、G區結構施工階段現場平面布置圖(方案一)中國大飯店73m2#塔吊ST7030 R=60m 說明：1、C區安裝一臺動臂塔6030，G區安裝一臺7030塔吊；2、C區東擴制冷機房位置土方開挖與C區鋼結構安裝同時施工，G區東擴地下室 暫緩開挖，利用此位置作為G區鋼構件堆場。施工車輛行走方向中國大飯店車輛行走方向 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 7 頁 共 15 頁 3.2 施工進度計13、劃 開工日期為 2014 年 02 月 26 日，工期為 30 個日歷天。3.3 材料、機械及施工人員投入 名稱 規格 數量 用途 鋼筋 HRB400-16 4t 基礎 混凝土 C30 120m3 基礎 彩鋼板 0.8mm(暫定厚度)800 m2(暫定用量)圍擋 電焊機 15KW 2 臺 鋼架加工安裝 力工 10 人 焊工 5 人 3.4 鋼結構焊接 本圍擋格構柱采用工廠加工，現場安裝的方式進行，不僅減少了現場焊接工作量，而且能更好的保證加工質量。現場鋼結構焊接的工作量主要是：格構柱安裝完成后，主次背楞及水平連梁與格構柱的焊接，由于此部分焊接工作量較小，現場擬配備兩臺電焊機，電焊機接電來自 C14、 區拆除場地西南角的二級箱。施工過程中要保證安全用電，所有電纜、用電設備的拆除、現場照明均由專業電工擔任，要使用的電動工具，必須安裝漏電保護器，值班電工要經常檢查，維護用電線路及機具，認真執行 JGJ46-2005 標準，保持良好狀態，保證用電安全萬無一失。電焊機一次線長度不得大于 5 米，二次線長度不得大于 30 米，電焊機必須有接地保護。焊機拆裝由專業電工完成。禁止帶電操作，線路上禁止帶負荷接電斷電。施工過程中要防止火災發生，氧氣、乙炔氣、CO2 氣要放在安全處，并按規定正確使用，工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設施處，設置足夠數量的滅火器材。電焊、氣割時，先觀察周圍環境有無易燃物后15、再進行工作，并設專職看火人。四、四、施工工藝施工工藝 4.1 準備工作 1、鋼材采購。2、格構柱加工。3、在地面上放出圍擋中心線位置。國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 8 頁 共 15 頁 4.2 施工工藝流程 五、五、安全文明、環保施工措施安全文明、環保施工措施 5.1 安全施工管理措施 5.1.1 安全管理目標 1、安全管理方針：安全第一，預防為主。2、安全生產目標：確保無重大工傷事故，杜絕死亡事故，輕傷頻率控制在千分之三以內。5.1.2 安全管理措施 1、建立安全組織保證體系：針對本工程的規模與特點，以項目經理為首，由現場經理、專業責任工程師，勞務單位等各方面的管理16、人員組成安全保證體系。2、建立各種安全管理制度 1)安全技術交底制:根據安全措施要求,和現場實際情況,各級管理人員需親自逐級進行書面交底。2)持證上崗制:特殊工種必須持有上崗操作證,嚴禁無證上崗。3）現場及時整頓各種架料等易坍塌材料堆，避免對人員造成不必要的傷害。4）現場搭設腳手架應當牢固，施工臨時圍擋符合強度要求。材料采購 格構柱加工 現場放線 場地清理 格構柱定位安裝 混凝土基礎施工 廣告布及掛燈安裝 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 9 頁 共 15 頁 5）工人在高處施工必須系好安全帶，戴好安全帽。5.2 消防管理措施 1、針對本項目成立消防保衛工作領導小組，以項17、目經理為組長，現場經理為副組長，專業責任師、施工隊伍、現場保安員為組員。2、成立義務消防隊：以本項目經理為義務消防隊隊長、以項目消防安全負責人為副隊長，項目施工人員 10 名組成義務消防隊員，熟悉掌握防火、滅火知識和消防器材的使用方法，做到能防火檢查和撲救火災。3、嚴格遵守有關消防、保衛方面的法令、法規，配備專、兼職消防保衛人員，制定有關消防保衛管理制度，完善消防設施，消除事故隱患。4、定期對職工進行消防保衛教育，提高思想認識，一旦發生災害事故，作到反應迅速，團結奮斗；定期組織消防保衛檢查。5、施工現場嚴禁賭博、酗酒和打架斗毆等。6、對現場消防保衛定期檢查提出的問題限期整改，并按期進行復查。檢18、查內容如下：各施工隊伍人員底數及各隊的職工“三證”是否齊全，無證人員不得上崗；加強對職工的政治思想教育，提高遵紀守法的自覺性；施工現場消防保衛值班人員必須佩帶袖標上崗。7、現場應設有消防設施，擺放要符合規定。8、電氣設備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起；各種電動機具必須按規定接零接地，并設置單一開關；遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。9、嚴格防火措施，確保施工安全，禁止違章作業。施工作業用火必須經消防保衛部門審批，領取用火證，方可作業；任何人不準擅自動用明火；使用明火時，要遠離易燃物，并備有消防器材。用火證只在指定地點和限定時間內有效。10、氧氣瓶乙炔瓶使用要符合規定，兩瓶間19、距不小于 5m，兩瓶距用火點不小于 10m。11、大風前后，要檢查工地臨時設施、機電設備、臨時線路，發現漏電現象，應及時修理，有嚴重危險的，立即排除。5.3 文明施工管理措施 1、施工所需的材料、機械必須按審批方案中的施工平面布置圖進行排放。現場堆料要分種類、規格堆放整齊，不準占用公共循環道及妨礙交通。2、設專人進行現場內及周邊道路的清掃、灑水工作，防止灰塵飛揚，保護周邊空氣清潔。國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 10 頁 共 15 頁 3、合理安排作業時間，將破碎地面混凝土施工等噪音較大的工序放在白天進行，在夜間避免進行噪音較大的工作。4、各種不潔車輛開離現場之前，須對20、車輛進行沖洗。5、施工現場設封閉垃圾堆放點，并予以定時清理。六、六、照明施工照明施工 6.1 工程概況 國貿東樓改造及交通一體化工程地處 CBD 中心，位于東三環中路與長安街交叉口西北角，施工占地面較大，本圍檔工程僅包含西側與中國大飯店交接位置 8m 高圍擋。6.2 施工依據 （1）施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ 46-2005 （2）建筑電氣工程施工質量驗收規范 GB 50303-2002 （3）建筑照明設計標準 GB 50034 （4）用電安全導則 GB/T 13869 （5）電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規范 GB 50259 （6）建設工程施工現場供用電安全規范GB 5021、194 甲方提供的圖紙及相關技術要求與施工工藝等。6.3 電源 本工程照明電源根據業主要求進行設置，需符合圍墻照明工程臨時用電安全的要求。6.4 燈具的選用及安裝方式 本工程燈具擬采用 150W 照明燈具，每根格構柱上設置一只燈具照射廣告布，間距 4m，總用電量 10KW。6.5 配電箱柜設置及導線敷設方式 配電箱柜設置及導線敷設后期根據業主要求確定。6.6 日常維護 結合我司多個圍墻工程的施工經驗，我司圍繞本工程圍墻照明工程，建立了相應技術交底制度、安全檢測制度、電氣維護制度、安全檢查制度、安全用電責任制以及安全教育和培訓制度。設置電氣責任師，配備具有相應技術能力的維護電工，并持證上崗。維護22、電工從事維護作業時必須正確使用維護工具，按規定定期做絕緣檢驗、檢測，并穿戴好防護用品。維護配電箱、開關箱及電氣設備時，應拉閘斷電。嚴禁非電工維護電器設備。夜間 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 11 頁 共 15 頁 從事電氣操作時，必須二人同行，并應有足夠的照明設施。雨季施工必須加強電氣設備檢查，發現安全隱患，及時整改，預防觸電事故發生。電氣操作人員必須持有效電工操作證上崗，作業時穿戴符合安全要求的勞動保護用品，嚴格執行安全操作規程，嚴禁違章指揮和違章作業。同時認真做好電工值班記錄。配電箱門上要分級表明電箱的編號、安全標志。箱門內標注系統圖、維護責任人，箱門加鎖等。附：23、鋼格構柱計算書附：鋼格構柱計算書 鋼材等級：235 柱高(m)：8.000 柱截面：四角鋼組合格構式截面：角鋼截面：L63x5 截面高 Dy：400 截面寬 Dx：600 綴條采用類型：第三種類型（有橫綴條平行弦三角形）橫綴條截面：L50 x5 斜綴條截面：L50 x5 綴條間距：Lz=600 綴材鋼號：同柱肢 柱平面內計算長度系數：2.000 柱平面外計算長度：8.000 強度計算凈截面系數：1.000 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 12 頁 共 15 頁 截面塑性發展：考慮 構件所屬結構類別：單層工業廠房 是否進行抗震設計：不進行抗震設計 設計內力：繞 X 軸彎矩24、設計值 Mx(kN.m)：0.000 繞 Y 軸彎矩設計值 My(kN.m)：68.000 軸力設計值 N(kN)：0.000 剪力設計值 V(kN)：17.000 -設計依據-鋼結構設計規范 （GB 50017-2003）-柱構件設計-1、截面特性計算 左肢截面特性 A =1.2280e-003;Yc=1.7400e-002;右肢截面特性 A =1.2280e-003;Yc=1.7400e-002;單個角鋼截面特性 A =6.1400e-004;Ix=2.3170e-007;Iy0=9.5937e-008;ix=1.9426e-002;iy0=1.2500e-002;Wx=5.0800e-025、06;整體截面特性 A =2.4560e-003;Xc=3.0000e-001;Yc=2.0000e-001;Ix=8.2817e-005;Iy=1.9707e-004;ix=1.8363e-001;iy=2.8327e-001;W1x=4.1408e-004;W2x=4.1408e-004;W1y=6.5690e-004;W2y=6.5690e-004;2、柱構件強度驗算結果 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 13 頁 共 15 頁 截面塑性發展系數:x=1.000 截面塑性發展系數:y=1.000 柱構件強度計算最大應力(N/mm2):103.517 f=215.0026、0 柱構件強度驗算滿足。3、柱構件平面內穩定驗算結果 平面內計算長度(m)：16.000 平面內長細比x：87.132 垂直于 x 軸各斜綴條毛截面面積之和 A1x：9.6000e-004 平面內換算長細比ox：87.717 軸心受壓穩定系數x：0.636 等效彎矩系數ty：1.000 受彎整體穩定系數by：1.000 計算參數 Nex(KN)：589.979 穩定計算截面模量 W1x(m3)：4.1408e-004 柱平面內長細比：x=87.717 =150.000 柱構件平面內穩定計算最大應力(N/mm2):103.517 f=215.000 柱構件平面內驗算滿足。4、柱構件平面外穩定驗算27、結果 平面外計算長度(m)：8.000 平面外長細比y：28.242 垂直于 y 軸各斜綴條毛截面面積之和 A1y：9.6000e-004 平面外換算長細比oy：29.999 軸心受壓穩定系數y：0.936 等效彎矩系數my：1.000 柱平面外長細比：oy=29.999 =150.000 柱構件平面外穩定計算最大應力(N/mm2):103.517 f=215.000 國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 14 頁 共 15 頁 柱構件平面外驗算滿足。5、分肢穩定驗算結果 左右分肢形心間的間距(m)：0.365 截面形心距左肢形心距(m)：0.183 左肢分擔的 Y 向彎矩 28、My1(KN.M)：34.000 右肢分擔的 Y 向彎矩 My2(KN.M)：34.000 左肢左下角鋼軸力設計值(KN)：-60.156 左肢左上角鋼軸力設計值(KN)：60.156 右肢右下角鋼軸力設計值(KN)：-60.156 右肢右上角鋼軸力設計值(KN)：60.156 分肢平面內計算長度(m)：0.600 分肢平面外計算長度(m)：0.600 左肢驗算：左肢相應最小回轉半徑長細比:l=48.000 =150.000 左下肢強度計算應力(N/mm2):115.263 f=215.000 左上肢穩定計算應力(N/mm2):168.493 f=215.000 格構柱左肢驗算滿足。右肢驗算：29、右肢相應最小回轉半徑長細比:l=48.000 =150.000 右下肢強度計算應力(N/mm2):115.263 f=215.000 右上肢穩定計算應力(N/mm2):168.493 f=215.000 格構柱右肢驗算滿足。6、綴材驗算結果 綴條采用類型：第三種類型（有橫綴條平行弦三角形）綴條布置間距(m):0.600 設計剪力(KN):17.000 斜綴條驗算：國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 15 頁 共 15 頁 斜綴條截面：等邊角鋼:L50 x5 單根綴條截面面積(M2)：4.8000e-004 綴條面內回轉半徑 ix(m)：1.5282e-002 綴條最小回轉半30、徑 imin(m)：9.8000e-003 綴條面內計算長度(m)：0.702 相應最小回轉半徑斜平面計算長度(m)：0.632 (=0.9L)斜綴條平面內長細比：45.963 斜綴條最小回轉半徑斜平面長細比：64.507 軸心受壓穩定系數：0.783 綴條穩定計算的強度折減系數：0.697 斜綴條設計軸力(KN)：16.348 斜綴條穩定計算應力(N/mm2):62.449 f=215.000 斜綴條穩定計算滿足。水平綴條驗算：水平綴條截面：等邊角鋼:L50 x5 單根綴條截面面積：4.8000e-004 綴條面內回轉半徑 ix(m)：1.5282e-002 綴條最小回轉半徑 imin(m)：9.8000e-003 綴條面內計算長度(m)：0.365 (=L)綴條最小回轉半徑面計算長度(m)：0.329 (=0.9L)綴條平面內長細比：23.897 綴條最小回轉半徑面內長細比：33.539 軸心受壓穩定系數：0.923 綴條穩定計算的強度折減系數：0.650 水平綴條設計軸力(KN)：8.500 水平綴條穩定計算應力(N/mm2):29.495 f=215.000 水平綴條穩定計算滿足。國貿東樓改造及交通一體化工程 8m 高圍擋施工方案 第 16 頁 共 15 頁 *柱構件驗算滿足。*