午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、 新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程CGZQSG-6標段高墩腳手架搭設安全施工專項方案編制： 復核： 審核： 目 錄1.編制依據12.編制范圍13.工程概況14.腳手架搭設施工方法24.1腳手架搭設施工順序24.2腳手架搭設材料及要求24.3腳手架搭施工方法34.3.1腳手架設計尺寸34.3.2立桿34.3.3縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿44.3.4剪刀撐、安全網54.3.5斜道54.4腳手架拆除順序及注意事項64.4.1腳手架拆除順序64.4.2腳手架拆除注意事項65.腳手架受力驗算65.1計算參數65.1.1、搭設參數75.1.2荷載參數75.1.3、荷載計算75.1.42、地基參數85.2各部受力驗算85.2.1腳手板受力計算與驗算85.2.2縱橫桿計算與驗算95.2.3扣件抗滑力驗算105.2.4立桿計算與驗算106.安全保證措施106.1爆破組織機構、規章制度及職責106.1.1安全組織機構106.1.2規章制度116.1.3各級職責126.2安全保證措施146.2.1技術保證措施146.2.2管理保證措施156.2.3施工措施156.3安全生產事故處理及應急救援措施156.3.1組織機構及職責156.3.2應急組織分工與職責166.3.3緊急救援措施196.3.4應急物資儲備20高墩腳手架搭設安全施工專項方案1.編制依據（1）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全3、技術規范(JGJ 130- )；（2）鐵路橋涵工程施工安全技術規程（TB10303- ）；（3）建筑結構荷載規范（GB50009- ）；（4）高速鐵路橋涵工程施工技術指南（鐵建設 241號）；（5）高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB10752- ）；（6）建設工程安全生產管理條例；（7）鋼管腳手架扣件（GB15831）（8）成貴公司關于編制相關專項方案的規定。2.編制范圍新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段CGZQSG-6標四川路橋項目經理部二分部所轄正線范圍里程為DK151+740DK164+511.95，全長12.772km，管段內所有涉及腳手架搭設的橋梁、涵洞、路基附屬等工程。3.工程概4、況新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段CGZQSG-6標四川路橋項目經理部二分部所轄正線范圍里程為DK151+740DK164+511.95，全長12.772km。正線主要工程包含了20座橋梁（橋梁共長6177.889延米，其中特大橋4座，大橋11座，中橋5座）、2座隧道（隧道共長2340m， 2kmL3km隧道2085m/1座，L1km的隧道（含明洞）255m/1座）、區間路基4254.061m和涵洞11座。我分部橋梁墩身共計169個，高度在1m至60m，最高墩為60m，位于炭廠溝大橋6#及7#墩，我部墩身高度在24m-60m計24個，施工平臺采用模板外架設鋼平臺，其人員上下施工通道采用升降機，5、機具材料采用塔吊吊運；其余墩身施工平臺采用腳手架搭設并鋪木板，同時搭設之字形通道并鋪設木板作為施工人員上下通道，機具材料采用汽車吊吊運；其它臺身共計40個，與涵洞、路基附屬工程搭設方法與墩身腳手架搭方法相同。為保證墩身施工質量及安全，特編制本專項方案，指導腳手架施工。4.腳手架搭設施工方法4.1腳手架搭設施工順序扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿外立桿小橫桿大橫桿掃地桿腳手片防護欄桿和踢腳桿連墻桿安全網。4.2腳手架搭設材料及要求（1）搭設腳手架全部采用48mm，壁厚3.5mm的鋼管，其質量符合現行國家標準規定。腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.0 m。6、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。（2）扣件材質必須符合鋼管腳手架扣件（GB15831）規定。1）新扣件具有生產許可證，法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。對扣件質量有懷疑時，按現行國家規定標準鋼管腳手架扣件（GB15831）規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。2）舊扣件使用前，先進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進行更換處理。3）新、舊扣件均進行防銹處理。（4）腳手片用毛竹腳手片，無發霉、腐蝕。（5）密目式安全網必須有建設主管部門認證的產品。4.3腳手架搭施工方法4.3.1腳手架設計尺寸 （17、）腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。（2）立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。（3）踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。（4）剪刀撐設置為間距為9m一排剪刀撐。（5）連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。4.3.2立桿（1）每根立桿垂直穩放在墊板上。（2）腳手架里立桿距離橋梁墩身模板外沿凈距為80cm。（3）腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與8、立桿固定，高低差不小于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不小于500mm。 （4）立桿接長除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用對接扣件連接。1）對接、搭接均須符合下列規定：立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開，不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于50，各接頭中心至主節點的距離不大于步距的1/3。2）搭接長度不應小于1m，應采用不小于2個旋轉扣件固定，端部扣件的邊緣至桿端距離不應小于10。4.3.3縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿（1）縱向水平桿設置在立桿內側，其長度不小于3跨。縱向水平桿接長采用對接扣件連接，交錯布置，兩9、根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開不小于500mm，各接頭中心至最近主節點的距離不大于縱距的1/3。（2）縱向搭接長度不小于1米，并等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。（3）縱向水平桿的各節點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。（4）橫向水平桿的各個節點處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。（5）腳手片必須垂直于墩身橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無空頭板。（6）腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。（7）腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和10、30cm高處的踢腳桿。4.3.4剪刀撐、安全網（1） 每道剪刀撐跨越立桿的根數根（小于m）。（2）與地面的傾角宜在450600之間。（3）應在外側立面整個長度和高差上連接設置剪刀撐。（4）剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應小于m，兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。（5）剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于15。（6）一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔跨設置一道。（7）腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網封閉，且應將安全網固定在腳手架外立桿里側，應用18鉛絲張持嚴密。4.3.5斜道（11、1）采用之字型斜道，附著腳手架設置。（2）人行斜道寬度不宜小于m，坡度宜采用：3。（3）拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度。（4）斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為.2m，踢腳桿高度僅為.3m，內側應掛密目網封閉。（5）腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于00mm。（6）腳手板上應每隔50設置一根防滑木條，木條厚度宜為。4.4腳手架拆除順序及注意事項4.4.1腳手架拆除順序拆除順序為：安全網踢腳桿防護欄桿剪刀撐腳手片連墻桿大橫桿小橫桿立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業。4.4.2腳手架拆除注意事項 （1）外12、架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。（2）拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負責警戒。（3）長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外。（4）拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。（5）如遇強風、雨、雪等氣候，不能進行外架拆除。（6）拆卸的鋼管與扣件應分類堆放，嚴禁高空拋擲。（7）吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規格堆放整齊。5.腳手架受力驗算5.113、計算參數5.1.1、搭設參數（1）采用單立桿雙排腳手架，搭設高度24m；鋼管類型為483.5mm，為增加安全系數，驗算時重量按483.5mm取值，力學參數按483.0mm計算。（2）搭設幾何尺寸，立桿橫距為0.8m，縱距0.8m、1.33m和1.8m，取最大值1.8m計算；縱橫桿步距為1.5m，掃地桿離地高度0.2m；水平桿件伸出立桿按0.1m計算。小橫桿最大間距1.4m，腳手板采用截面尺寸50mm200mm方木板，搭設2層。（3）橫桿與立桿采用單個直角扣件，取扣件抗滑承載力系數為1.2。（4）基本風壓W0取400 Pa，體型系數K1取0.6，高度變化系數取1.13。5.1.2荷載參數（1）腳14、手板自重：0.253 KN/m2；鋼管架自重：0.0474 KN/m（含扣件）（2）活荷載：按均布荷載取2.5 KN/m2（含人員、機具）。（3）風荷載：5.1.3、荷載計算（1）腳手板自重q1=0.2530.8=0.202 KN/m（2）鋼管架自重q2=0.0474 KN/m（3）活荷載q3=2.50.8=2.0 KN/m（4）風荷載q4=0.2710.8=0.217 KN/m5.1.4、地基參數本設計鋼管腳手架搭設位置在已施工好的砼承臺基礎，受力條件好。5.2各部受力驗算5.2.1腳手板受力計算與驗算（1）腳手板受力計算腳手板支承在小橫桿上，視支承情況按單跨簡支梁計算，作用在腳手板上的荷載15、包括腳手板自重、活荷載、風荷載。q=1.2(q1 + q3+ q4)=1.2(0.202+2.0+0.217)=2.903 KN/m最大彎矩 =0.1252.9031.42=0.711 KNm剪力 = 0.52.9031.4=2.032 KN撓度 =52.90314004/(38410000(200503)/12)=6.9 mm（2）腳手板受力驗算抗彎驗算=0.789/(0.20.052)/6)=9468 KN/m2 =9.47 MP11 MP抗剪驗算=121.693/(80.20.05)=253.95 KN/m2 =0.254 MP6.9mm。結論：采用截面尺寸50mm200mm方木板，小橫16、桿間距1.4m，符合安全施工要求！5.2.2縱橫桿計算與驗算 縱橫桿與立桿扣件連接，視支承情況按三跨連續梁計算，作用在縱橫桿的荷載包括腳手板自重、鋼管架自重、活荷載、風荷載。 （1）縱橫桿計算 靜荷載qj=1.2(0.202+0.0474)/2=0.2494 KN/m 活荷載qh=1.2(2+0.217)=2.66 KN/m 縱橫桿按照三跨連續梁進行強度和撓度計算，將縱向水平桿上面的腳手板自重和施工活荷載作為集中荷載計算縱向水平桿的最大彎矩和變形。 Fj/2=0.24941.4/2=0.175 KN Fh/2=2.661.4/2=1.862 KN 跨中最大彎矩=0.2131.8621.4+0.17、1750.1751.4=0.598 KNm支座最大彎矩=-0.1751.8621.4-0.150.1751.4=0.493 KNm （2）縱橫桿驗算 選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大進行強度驗算： =0.598106/(3.14(484-424)/(3248)=133.2N/mm2 最大撓度考慮三跨連續梁集中荷載作用下的撓度=1.615186214003/(1002.1105107776)+1.14617514003/(1002.1105107776)=3.9mmmin(1400/100mm=14mm)，滿足要求。 結論：橫桿滿足要求！5.2.3扣件抗滑力驗算 Q滑=(q1+q2+q3+q4)/218、=1.233 KN0.510 KN 結論 扣件抗滑力滿足要求！5.2.4立桿計算與驗算腳手板和鋼管自重：q靜=2q11.8+(1.816+0.516+24)0.033=2.73 KN活荷載：q活=2q3=22=4 KN 長度附加系數取1.15立桿長細比=1725/15.9=108.5 查表得=0.523考慮風荷載=（2730+4000）/(0.523423.9)+ 0.1250.415002/(150048)=31.9 N/mm2立桿穩定性計算=31.9 N/mm2 小于立桿抗壓強度設計值f=205 N/mm2 結論 立桿滿足要求！由以上得出結論：腳手架搭設滿足施工要求。6.安全保證措施6.119、爆破組織機構、規章制度及職責6.1.1安全組織機構為了確保施工安全，項目部成立安全領導小組，具體分工及任務如下表6-1。表6-1安全領導小組序號姓名職務職責備注1 常浩經理組長2尹恩華書記副組長3敬華奎副經理副組長4尹恩華安全總監負責安全5劉大成總工程師施工技術管理6肖江物資部長儲備應急物資7胡均調度主任應急協調8架子隊第一責任人作業隊長作業隊現場技術指導9領工員3人施工現場組織安排10安全員1人安全檢查6.1.2規章制度（1）施工現場專人指揮制度1）施工現場指揮人員必須是經過高速鐵路隧道施工安全知識培訓，考試合格的正式職工擔任；2）指揮人員嚴格執行施工方案和安全規章制度。（2）安全檢查制度120、）現場指揮人員在施工期間，隨時檢查施工環境不安全因素，施工設備不安全狀態，施工人員不安全行為，采取措施及時制止，防止發生意外，做好整改糾正記錄和交接班記錄；2）作業隊負責日常檢查，及時糾正“三違”現象；3）項目部監管部門督促整改，復查落實情況（3）人員管理制度 1）現場指揮人員、防護員、施工負責人必須是經過鐵路施工安全培訓合格的正式職工擔任；2）施工人員必須接受鐵路施工安全培訓教育；3）特種作業人員必須是持有國家特種作業操作證的合格人員。（4）設備管理制度1）施工設備必須是在國家相關檢測部門檢測使用期內的合格設備；2）進入施工現場前，對設備進行全面保養，更換所有易損件（特別是起吊部分、穩定部分21、制動部分、報警部分等）和鋼絲繩、吊環、卡環等；3）施工現場設備安放位置，必須保證設備旋轉部分不得侵限；4）設備司機離開設備和停止施工時，走行設備必須撤離至安全區以外；學徒不得操作設備；（5）文明施工管理制度1）材料堆碼、設備擺放、臨時房屋的搭設不得進入施工安全區內；2）易燃、易爆物資和設備不得進入施工安全區內；3）臨時用電要滿足規范要求；4）既有鐵路安全區域內施工，必須探清地埋管線，采取保護措施，避免損毀設備現象發生。6.1.3各級職責（1）組長職責分部經理對承包工程項目的安全生產負全面領導責任：認真貫徹落實安全生產方針、政策、法規和各項規章制度，結合項目特點提出有針對性的安全管理要求，嚴格22、履行安全考核指標和安全生產獎懲辦法；認真落實施工組織設計中安全技術管理的各項措施，嚴格執行安全技術審批制度、施工安全交底制度和設施、設備交接驗收使用制度；領導組織安全生產檢查，對存在問題落實解決；發生事故保護好現場，及時總結，接受教訓。（2）副組長職責正確貫徹國家及地方各項政策和法令，執行業主和上級制定的有關工程施工安全規范和規定。協助分部經理長全面管理本項目的安全工作，參加重大安全事故調查。協助分部經理分管各項目部安全施工、文明施工、標準化建設、生產進度、資源配置和隊伍管理；同時對分管區段進行全面管理。（3）安全總監職責正確貫徹國家及地方各項政策和法令，執行業主和上級制定的有關工程施工安全規23、范和規定。協助分部經理做好安全生產和環境保護工作，對安全負有重要監督管理責任，參加重大安全事故調查。督促檢查和指導推進項目安全管理責任體系的落實。參加項目專項安全施工方案的審核、安全技術交底和各項安全評價、驗收工作。組織進行危險源辨識、風險評估，根據風險情況組織制定預控措施，編制應急預案，并監督實施。（4）架子隊隊長職責認真學習并執行有關規章制度，根據本工程的實際情況，制定項目和重點工程、專項工程的安全預防措施，負責對施工過程的安全工作進行檢查監督，對職工進行安全教育培訓考核，并有安全檢查和教育的記錄。編寫安全事故救援預案、事故調查、搶險預案。及時解決安全工作中存在的問題，總結安全、質量工作，24、及時提出防范措施。（5）領工員職責對所管轄區段的施工安全負直接責任。對施工隊職工進行安全教育，對轄區施工隊的施工安全進行檢測并有記錄，負責監督施工隊及班組的安全狀況，對違反安全操作規定的行為進行制止，并向安全管理工程師及安全質量部報告。參加編寫安全事故救援預案、事故調查、搶險預案。及時提出安全工作中存在的問題，提出防范措施。負責對施工過程中的安全設施進行檢查，對檢查不合格的工序有權勒令停工，報告安全管理工程師及安全質量部，并提出處理意見和整改措施。（6）安全員職責對所在工班安全負責。具體落實各項安全措施，對施工人員進行安全教育，對施工的工序進行安全檢查并有記錄，及時報告專職安全員及工班長有關的25、施工安全隱患。對施工人員違反安全規定的進行制止并報告專職安全員，提出處罰意見。6.2安全保證措施6.2.1技術保證措施把墩身施工的質量要求、檢查內容和檢查方法等轉換為作業標準，實現科學施工，規范施工。施工前組織制訂墩身施工專項方案和腳手架受力檢算，對于關鍵工序實施施工前技術交底、施工過程中現場旁站制度。加強對現場施工人員的技術培訓，制訂定人、定崗、定責、定期、定點的檢查制度，實現現場施工的可控性。6.2.2管理保證措施墩身施工開始前，對施工人員進行墩身施工崗前培訓，提高施工人員對墩身施工的認識，嚴格施工記錄，落實墩身施工的每一個環節。堅決杜絕蠻干、違章的現象。要嚴格落實所有現場記錄，達到資料和26、問題分析的可追溯性。數據的測定和資料的記錄、存檔必須形成制度，落實到專人負責，為真實地反映現場施工全過程，可另外再增加記錄表格進行說明。必須充分重視墩身施工質量的控制，制定相應的獎罰和保證措施。6.2.3施工措施 鋼管架搭設前施工人員放出立桿搭設位置點，嚴格控制鋼管架。 墩身時要對附近地下線纜采取保護措施。標明位置，現場設專人看護指揮。 地基加固后試驗室檢查地基承載力合格后方可進行鋼管架的搭設，地基處理可采取換填或強夯。 墩頂四周做1.5米高的臨時圍欄，并用密目網封閉，夜間設紅色警示標志。 模型安裝時，螺栓從上向下安裝并滿載，不得跳孔安裝。 施工做好防排水措施，腳手架基礎不得受雨水浸泡。6.327、安全生產事故處理及應急救援措施6.3.1組織機構及職責成立應急預案領導小組應急預案領導小組及其人員組成：組 長：常浩（項目經理）電話：副組長：劉大成（常務副經理兼總工程師）電話： 尹恩華（黨支部書記兼安全總監）電話： 敬華奎 (副經理) 電話： 伍修勝（副總工程師）電話：1580820 成 員：馬瀟彬、羅明、胡均、肖江、翟明、林運福、喻偉、何壘、蒲長勇、曹光賢應急預案辦公室設安質部，日常工作由安質部部長馬瀟彬負責（電話：）下設各聯絡組：通訊聯絡組 組長：胡 均 辦公室主任 ；技術支持組 組長：劉大成 項目總工 消防保衛組 組長：馬瀟彬 安環部長 搶險搶修組 組長：何壘 作業隊長 醫療救護組 組28、長：尹恩華 書記 后勤保障組 組長：敬華奎 物資部長 6.3.2應急組織分工與職責（1）組長職責1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助，在不受事故影響的地方進行直接指揮控制；2）復查和評估事故可能發展的方向，確定其可能的發展過程；3）指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）與應急機構取得聯系及對緊急情況安排作業并記錄；5）在現場內實行交通管制，協助應急機構開展服務工作。6）在緊急搶險狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的調查、分析和處理。（2）副組長職責1）評估事故的規模和發展態勢，建29、立應急步驟，確保員工的安全和減少財產的損失。2）如有必要，在救援服務機構到來之前直接參與救護活動。3）安排上報上級組織領導機構、監理項目部、成貴公司。4）確定人員傷亡情況及安排非重要人員撤離到安全集中地帶。5）設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。（3）通訊聯絡組職責1）確保與最高管理者和主管機構聯系暢通、信息反饋迅速；2）保持通訊設施和設備處于良好狀態。3）負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。(4)技術支持組職責1）配合搶險救援機構并建設性提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。2）現場指導搶險搶修組實施應急方案和措施，落實搶險中的具體技術難題，現場決定施工工藝流程30、。3）與搶險救援機構共同研究決定搶險施工技術標準。4）修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。5）繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向救援機構提供準確的搶險救援信息資料。（5）消防保衛組職責1）事故引發火災，執行防火方案中應急預案程序。2）設置事故現場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。3）保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。4）保護受害人財產。5）搶救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。（6）搶險搶修組職責1）實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。2）尋找受害者并轉移至安全地帶。3）在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。4）搶險搶31、修或救援結束后，直接報告最高管理者。（7）醫療救治組職責1）在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受感染等）。2）使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。3）協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構，并指定人員護理受害者。(8)后勤保障組職責1）保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物資的供給。2）提供合格的搶險搶修或救援的物資及設備。6.3.3緊急救援措施當施工現場發生險情及安全事故后，現場指揮員及時通知項目應急小組組長啟動應急救援預案：1、由項目經理（常浩，電話：）迅速組織領導小組各成員到達搶險地點，及時向上級組織領導機構、監理項目部、成貴公司32、報告，并結合事故現場制定應急搶險措施。2、項目副經理（劉大成，電話：）負責組織現場非搶險人員立即撤離到安全地區，維持好秩序，穩定現場人員情緒，如有受傷人員，派人立即送往醫院進行治療。3、總工程師（劉大成，電話：）負責組織物資部和機電部等調集搶險物資和設備，同時通知搶險隊火速到達現場，預備隊做好搶險準備。4、項目部搶險領導小組現場指揮，與搶險隊一起進行搶險，防止險情進一步擴大，最大限度減少損失。5、現場值班：實行現場值班制度，項目部專門安排2名安全防護人員輪流24小時在施工管段附近值班。各作業隊安排4人在施工現場24小時輪流值班，每班2人，負責聯絡，遇有險情立即報告項目部值班人員，搶險值班人員與33、項目部保持24小時手機開通，隨時通報搶險地段情況。 6.3.4應急物資儲備應急救援裝備清單如下表6-2。表6-2應急救援裝備清單表 序號設備名稱數量用途 1救援運輸車1輛急救 2擔架2付急救 3氧氣瓶及輸氧設備1套急救 4簡單手術器械若干應急治療 5其它常見藥品及消毒劑若干應急治療 6氣割設備2套搶修 7電錘5臺搶修 8電鉆1臺搶修 9管鉗1臺搶修 10應急燈、手電若干搶修 11電測量儀表1套搶修 12絕緣護具若干搶修 13急救箱1套急救 14安全警示、指令、提示標志牌4塊警示 15氧氣袋2個急救 16火 炬2把急救 17喇 叭2個急救 18無線電話機4個急救 19吊車1臺急救 20裝載機1臺急救