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1、新疆XX煤電800kt/a鋁合金項目二期電解車間鋼結構吊裝方案 編制人： 審核人： 批準人： 二期電解車間鋼結構吊裝方案一、工程概況本工程為新疆XX煤電有限公司800kt/a鋁合金項目二期電解車間主體廠房工程。結構形式為鋼結構門式鋼架。鋼柱，鋼吊車梁，鋼屋架。二、主要編制依據1、二期電解車間鋼結構工程圖及技術要求。 2、建筑結構荷載設計規范（GB50009-2001）3、鋼結構設計規范（GB50017-2003）4、鋼結構工程施工驗收規范（GB50205-2001）5、門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程（CECS102：2002）6、地基與基礎工程施工及驗收規范（GB50202-2002）7、建筑2、建筑質量檢驗評定標準（GB50209-2002）8、混凝土工程強度檢驗評定標準（GBJ107-87）9、混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）10、建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）11、施工現場臨時用電安全技術規范（JCJ46-88）三、 鋼構件吊裝方案 3.1鋼結構現場吊裝工藝流程鋼結構現場安裝工藝流程圖 施工機具、設備材料進場基礎軸線復核核鋼構件進場十字軸線合適偏差較大的基礎進行處理鋼柱吊裝鋼柱校正柱間支撐系統安裝柱腳錨固吊車梁的吊裝杯口內灌注砼行車梁制動系統的安裝屋架安裝屋面板現場制作屋架支撐系統及檁條安裝墻面系統安裝屋面系統安裝局部返工處理驗收工程交3、工不合格合格3.2鋼結構安裝前的準備工作3.2.1 鋼構件的吊裝前的檢查鋼結構吊裝前，應對構件進行嚴格的檢查，具體檢查的項目有：序號主 要 內 容1鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結構制作過程中用到的原材料質量證明文件及復試報告。2構件的外形幾何尺寸，連接板的位置角度，螺栓孔的直徑及孔距，焊縫的坡口，附件的數量及規格等。3構件的焊縫外觀質量及一、二級焊縫的超聲波探傷記錄。4高強螺栓連接摩擦面的質量及復驗報告。5構件的涂裝質量及有關測試記錄。6對照構件發運清單檢查構件的規格、型號、編號、數量。7專門檢查在運輸過程中產生的變形及損壞情況，對發生變形的構件及時進行校正和修復。8清除構件上的污垢、積灰、4、泥土等，對損壞的油漆及時進行修補。3.2.2 構件標志標注吊裝前對鋼構件做好中心線、標高線的標注，對不對稱的構件還應標注安裝方向，對大型構件應標注出重心或吊點，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作記號，做到清楚、準確、醒目。3.2.3 纜風繩、錨定的設置當開始吊裝前，應先設置好纜風繩及纜風繩錨定。由于剛開始吊裝的鋼結構，在沒有安裝支撐及相應的連接構件前，單獨的構件沒有形成一個穩定的空間體系，因此在吊裝前應設置一定數量的纜風繩，通過一定的錨定設施進行固定。如鋼柱的側向剛度較差，應在吊裝后在側面設置纜風繩。纜風繩應采用鋼絲繩，錨定在固定的建筑物上面，在沒有固定的地方固定時，應在地面上打地錨樁，5、地錨樁可采用鋼管，必須傾斜，深度不少于2.5米。3.2.4 安裝準備鋼結構安裝工程的主材為焊接材料、普通螺栓、油漆等，所有的結構用材，都必須在材料進場前做好必要的材料復驗和技術參數確認工作。3.2.4.1 鋼柱安裝前的準備序號 準 備 內 容1吊裝前徹底清除柱基礎及周圍的垃圾、積水，對混凝土基礎面重新鑿毛，并清除塵屑等雜物，并在基礎上劃出鋼柱安裝的縱橫十字線。2測量基礎混凝土頂面的標高，準備好不同厚度的鐵墊塊。3準備好鋼柱吊裝用的臨時爬梯、操作平臺等。3.2.4.2 吊裝機械的選擇主要設備準備25T吊車2臺，50T吊車1臺，80T吊車1臺，壓力扳手6把，電焊機6臺。3.2.4.3 人員準備工長6、1人，技術員1人，質檢員1人，班組長3人，鋼結構吊裝、校正10人，鋼梁預拼裝6人，結構安裝8人，安全員1人。5、鋼柱吊裝1、 鋼柱采用25T-50T吊車，在吊裝前應在構件表面標出安裝用的控制線作為校正的依據，同時鋼柱每校正好一根后土建應及時澆筑，避免因天氣等意外因素引起安全事故。2、 吊裝采用斜吊法及旋轉法相結合，鋼絲繩綁扎點與鋼構件接觸點之間應用軟材料保護好鋼構件，以防鋼構件和鋼絲繩受損，起重機邊回轉邊起鉤，使鋼柱繞柱腳旋轉直立，然后起吊。3、 鋼柱吊裝前先復測杯口底部標高，復測后用鋼板或其他鋼件墊至柱底安裝標高，鋼柱起吊慢慢放入被扣內，校正中心軸線、標高控制線，用經緯儀從兩側校正垂直度，鋼7、柱校正后用楔子固定牢靠，起重機摘鉤。（每根柱子使用鋼楔子2個，鋼楔子吊裝前提前制作，每個單重16kg） 示意圖如 鋼柱吊裝流程纜風繩拉設下一鋼柱安裝鋼柱基礎復測檢查復核合格合格不合格矯正修補基礎座漿、墊板處理不合格調正鋼柱吊裝到位垂直度、軸線位移、標高調整設置爬梯、安裝平臺鋼柱初步固定垂直支撐安裝 3.2.5.1 鋼柱校正、柱基標高調整根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的鋼柱重點是保證牛腿頂部標高值，來決定基礎標高的調整數值。、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤8、的情況下，慢慢下落鋼柱，使在鋼柱上標注的四個面中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交。、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上或稍偏的位置架設兩臺經緯儀，進行垂直度測量，經緯儀與縱橫十字線的夾角應小于15。采用鋼鍥或松緊纜風繩進行校正，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調整。3.2.5.2 鋼柱安裝允許偏差項目允許偏差圖 例檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏差6.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高+3.0-6.0用水準儀檢查彎曲矢高+6.0-8.0用經緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度H/1000且26.0用經緯儀或吊線和鋼尺檢查3.2.5.3吊裝措施鋼柱吊裝時先在基礎上9、標注十字線，使鋼柱十字線與基礎十字線對齊。當鋼柱及柱間支撐、系桿吊裝完畢并校正后進行基礎二次灌漿工作，基礎砼達到一定的強度后，吊裝吊車梁。3.2.5.4吊車梁系統安裝吊車梁安裝工藝流程鋼柱牛腿上表面標高復測處理行車梁、輔助梁（或桁架）初步固定吊車梁校正、固定制動系統（制動板）安裝走道、平臺、欄桿安裝安 裝 完 成屋面桁架及支撐安裝結束輔助桁架、梁的吊裝3.2.5.5 就位固定吊車梁系統安裝時，進行吊車梁的吊裝，由于吊車梁直接擱置在牛腿上面，沒有直接與鋼柱連接，為此吊車梁吊裝后，立即將牛腿與吊車梁之間進行連接，使之穩定。3.2.5.6測量校正鋼柱初步校正固定后，應立即安裝鋼柱之間的垂直支撐，鋼吊10、車梁安裝從有垂直支撐的開間向兩邊安裝，安裝后用臨時螺栓先固定，吊車梁吊裝后只做初步校正，等屋蓋系統安裝后再做最后的校正固定，吊車梁先用臨時螺栓固定，等吊車梁最后校正完成后進行校正。鋼吊車梁的校正主要包括標高調整，縱橫軸線(直線度、軌距)和垂直度調整。3.2.5.7標高調整當一跨吊車梁全部吊裝完畢后，用一臺水準儀(精度在3mm/Km)架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，將測量的數據加權平均，算出一個標準值(此標準值的標高符合允許偏差)，根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度，在吊車梁端部設置千斤頂頂空，在梁的兩端墊好墊板。3.2.5.8縱橫十字線的校正柱子安裝完后，及時將柱間11、支撐安裝好形成排架，首先用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部，定出軸線距離吊車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根吊車梁端部調整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。3.2.5.9吊車梁垂直度校正從吊車梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，如圖，如aa說明垂直，如aa，則可用鐵楔進行調整。標尺 線錘 錘球 吊車梁垂直度測量示意圖3.2.5.10 鋼結構吊車梁安裝允許偏差項 目允許偏差（）圖 例軌 距10直 線 度3豎 向 偏 差10梁跨的1/1500同跨間內同一橫截面吊車梁頂面高差支座處10其他處15相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0頂面高差1.12、0同跨間任一截面的吊車梁中心跨距106、屋架的吊裝由H型鋼加工制作成的屋面梁跨度為33米，屋架最高標高28.5 m，最大截面高度1.15米，最大截面寬度為0.24米，屋架在工廠內散件制作，在出廠前先進行預拼裝，然后到現場再進行組裝，在場內進行組拼成整體，然后整體吊裝，沿吊機行走路線擺放。3.2.6.1 吊裝前的準備由于屋架的側向剛度較弱，在吊裝前用木桿進行加固，以增加屋架的側向剛度，同時準備好護身欄桿、上下梯子及纜風繩。3.2.6.2 屋架的吊裝順序屋架吊裝時從有支撐跨開始，第一榀屋架吊裝就位后，立即用纜風繩進行固定，第二榀屋架吊裝就位后，先用臨時拉桿進行固定，然后立即安裝兩榀屋架之間的支撐、13、檁條等，然后進行測量校正；緊接著安裝該兩榀屋架上的支撐。屋架安裝時應避免多榀屋架跨中垂直度向同一方向傾斜。3.2.6.3 屋架吊裝方法屋架梁拼裝采用25T吊車，吊裝采用80T吊車，單榀吊裝，吊點采用兩點綁扎，起吊時先將屋架梁吊離地面500mm位置，使屋架梁中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將屋架梁吊至柱頂安裝位置，再用溜繩旋轉屋架梁使其對準安裝孔位置，屋架吊裝就位后，先進行安裝位置的復測，用臨時螺栓進行固定，用纜風繩在屋架的上下弦進行加固，等第二榀屋架吊裝好后，及時將兩屋架之間的垂直支撐及屋面檁條等所有構件安裝完成，并進行測量校正，合格后進行焊接，以此作為穩定體系，向后再安裝屋架。3.2.614、.4 吊裝工藝流程纜風繩拉設下一榀屋架安裝屋架組裝與鋼柱連接點復核檢查復核合格合格不合格矯正修補不合格調正屋架初步固定跨中垂直度、軸線、標高調整進行側向加固及設置扶手下一榀屋架安裝支撐、拉桿及檁條安裝3.2.6.5 屋面梁及支撐系統的安裝安裝第一榀屋架后，采用攬風繩進行固定，安裝好第二榀屋架后，用攬風繩固定后，立即采用吊機進行屋架之間的支撐系統及檁條的安裝。3.2.6.6 鋼屋架的校正屋架的測量校正主要包括以下幾方面的內容：軸線位置偏移的測量校正、跨中垂直度的測量校正，屋架撓度的測量校正等。序號主 要 內 容1屋架與鋼柱之間采用螺栓連接，屋架軸線位置的準確主要決定于鋼柱的垂直度，在保證鋼柱的垂15、直度的情況下，如發現屋架的軸線有偏差，則可適當的對屋架的連接螺栓孔進行鉸刀擴孔，但必須在規范允許范圍之內。2屋架跨中垂直度測量時，可采用線錘進行測量，從屋架下方軸線位置設置經緯儀，測量屋架的跨中垂直度。3屋架的撓度測量采用水準儀進行檢測。四、結構吊裝工程質量保證體系1、本工程質量目標為合格工程。在施工過程中做到技術資料與工程同步，對每個子分部、分項工程的關鍵部位進行初檢，復檢，交接檢，并做好相應檢查驗收資料。2、質量保證體系公司分管經理技術總負責 項目經理專職施工員專職質檢員施工安全員安裝隊伍3、質量管理控制為了確保工程達到合同要求標準，公司就工程項目成立質量監督小組，工程部負責人任組長，工程16、部、技術部負責人及項目經理共同組成。該小組的主要任務就是協調解決該工程施工中出現的較大問題，為前線施工的經理部服務。在質量問題上實行“一票否決權”，即當生產進度、經濟效益等與質量發生矛盾時，以質量為主，并否決其他任何不同意見。4、質量管理制度各級分化管理，職責落實到人，“驗評分離，強化驗收”的方針進行管理。（1） 項目經理職責 a、堅決執行國家的政策、法規及上級有關規章制度，全面負責項目的生產指揮。對項目的生產進度、工程質量、安全生產、文明施工、成本效益等全面負責，保證完成項目管理的各項指示。b、認真組織貫徹落實質量方針和質量目標，對質量體系中各相關要素進行分解，落實到人。真正客觀從工程開工到17、工程交付使用全過程的質量控制。c、提高項目整體素質，把發展的基點落在完善項目管理和強化現場管理上，以提高工程質量、提高工程進度為重點，堅定不移地走質量效益型的道路；堅持兩個文明一齊抓，調動全體職工參與項目管理的積極性，加強班組建設。e、主持項目部生產安全會和辦公業務會，研究解決存在的問題。f、定期或不定期對各部門的工作進行檢查，督促本項目各項管理制度的貫徹落實。g、組織現場有關施工人員，開展工程質量自檢和工序交接的質量互檢活動。督促施工員做好自檢記錄和施工記錄。h、嚴格按照施工程序和工程驗收程序進行施工和管理。i、發生質量事故要及時上報公司工程部，必須真實，不得虛報。得到上級部門的處理意見后，18、要及時按處理方案進行處理。（2）文件和技術資料管理（專人負責）a、項目部技術員負責工程資料和文件收集、保管工作。技術資料應隨施工進度按工種、專業歸類，同步整理，并保證及時、準確、真實，不得私自涂改、仿造、隨意抽換、銷毀、丟失，資料應做到內容齊全真實，書寫字跡端正清楚。b、項目部技術員對各種合同都要認真保存，并建立借閱簽字手續。c、工程有關圖紙修改、工程聯系單等，技術員要及時整理歸類存檔，并及時轉發給專業施工人員，并做好文件發放記錄，對上級主管部門發給的質量標準和有關質量方面的通知，應及時轉發給工程施工專業人員做到及時準確，圖紙修改應及時，并在圖紙上標識，并將修改上報。5、質量保證措施a、建立健19、全各項質量責任制度和崗位責任制度，對現場管理人員加強質量培訓，提高全體職工的質量意識，牢固樹立“質量第一”的意識。實行經濟與質量掛鉤，促使施工人員精心組織，精心施工。確保質量目標完成。b、嚴格按照施工組織設計進行組織施工嚴格執行質量否決制度，質量檢查人員發現問題制止無效時，立即發出停工整改通知。c、挑選專業水平較高的管理人員和一流的班組參加工程的施工。現場施工人員要熟悉圖紙，了解設計意圖，做好每個分項工程的書面交底工作。堅持“樣板制”、“掛牌制”、“三檢制”的先進管理模式，爭取把質量缺陷消除在施工過程中。d、加強施工過程中的質量控制工作，對各影響工程施工質量的因素實施有效控制，制定內控質量標準20、，貫徹以樣板指導施工的原則，確保生產出符合設計和規范質量要求的工程。e、加強對季節性施工的管理工作和部分特殊分部項施工的管理。f、加強現場使用材料的控制工作，工程使用的材料必須有出廠合格證和（或）檢驗報告，對現場使用材料要嚴格執行“四驗”，即：驗品種、驗規格、驗質量、驗數量。不合格材料一律不得使用。g、定期召開質量分析會，總結前期質量存在的問題，制訂下期控制質量措施和應注意事項。6、安裝過程中，要及時對各分項工程進行自檢，自檢合格后要報監理工程師進行驗收，驗收合格后組織下道工序施工；高強度螺栓緊固件使用扳手緊固，主體結構安裝完成后，根據國家規范要求，將資料整理完善，申請業主和監理工程師進行主體21、驗收。7、本公司采取自檢的方法：梁的垂直度和側向彎曲用線錘和鋼尺進行檢查，焊縫用焊縫量規。檢查的內容和分項要求均是按照鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001的要求進行的。檢查的結果要符合上述表格內規定的數值，要根據鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001進行驗收。五、安全措施（1）安全技術措施單位工程施工負責人應該對工程的高處作業安全技術負責，并建立相應的負責制。施工前，逐級進行安全技術教育及交底落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實時不得進行施工。施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停業整頓。梁等構件吊裝所需的直爬22、梯及其他登高用的拉攀件，應在構件施工圖或說明內做出規定，攀登的用具在構造上，必須牢固可靠。鋼結構的吊裝構件應盡可能的地面組裝，并搭設進行臨時固定。電焊、高強度螺栓連接等工序的高空安全設施，隨構件同時上吊就位。拆卸時的安全措施，亦應一并考慮和落實。高空吊裝大型構件前，也應搭設懸空作業所需的安全設施。吊裝作業場所要有足夠的吊運通道，并與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離，在吊裝前應先進行一次低位的試吊，以檢查其安全牢固性，吊裝的繩子索應用軟材料墊好或包好，以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內鎖牢，嚴禁用板鉤鉤掛構件，構件在高空穩定前不準上人。吊機吊裝區域內，23、非操作人員嚴禁入內，構件垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令，嚴禁違章作業。起重作業應做“五不吊”；手勢指揮不清不吊；重量不明不吊；超負荷不吊；視線不明不吊；綁不牢或中心不明不吊。（2） 人員安全保障措施 高空作業人員必須符合高空施工體質要求，定期檢查身體。高空作業人必須佩帶安全帶，工具袋，施工完的工具應該放在工具袋中，不得放在易失落的位置，所有手動工具（手錘、扳手、撬棍等）必須穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。 高空作業人員嚴禁帶病作業，禁止酒后作業。六、鋼結構施工吊裝工藝及流程 鋼結構吊裝工藝（見下頁）鋼結構吊裝工藝施工吊裝方案 前 期 作 業鋼構件吊裝機具驗收材料準備 基礎與支承面驗收 構件驗收施工條件 安裝順序組拼裝安裝順序固定吊裝施 工校正臨時固定屋架梁柱支 撐 驗 收 測量記錄吊裝記錄