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1、-2-隆昌市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（20222035）第一章總則第一條規(guī)劃目的近年來(lái)，隨著隆昌市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，城市化水平不斷提升，城市機(jī)動(dòng)車擁有量及外來(lái)機(jī)動(dòng)車數(shù)量高速增長(zhǎng)，受城市土地資源的限制以及早期城市規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等因素制約，“停車難，亂停車”的問(wèn)題日益突出。為加強(qiáng)城市機(jī)動(dòng)車輛停車管理，促進(jìn)城市停車場(chǎng)系統(tǒng)的建設(shè)和完善，緩解中心城區(qū)停車難現(xiàn)狀，保障城市動(dòng)態(tài)交通安全暢通，特制定本規(guī)劃。第二條規(guī)劃范圍1.規(guī)劃范圍。與規(guī)劃城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界中的中心城區(qū)范圍一致，約 23.1 平方公里。2.研究范圍。由普北路、銀昆高速公路、開(kāi)東路、隆納高速公路、響紅路、圣西路、萬(wàn)隆路、環(huán)城南路、普南路、普西路等所圍合區(qū)域，約2、 38.6 平方公里。第三條規(guī)劃期限規(guī)劃期限為 20222035 年。近期到 2025 年，遠(yuǎn)期到 2035年。第四條規(guī)劃依據(jù)及參考資料1.住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則的通-3-知（建城2015129 號(hào)）2.國(guó)家發(fā)展改革委財(cái)政部國(guó)土資源部住房城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部公安部銀監(jiān)會(huì)關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)（發(fā)改基礎(chǔ)20151788 號(hào))3.城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5132820184.城市停車規(guī)劃規(guī)范GB/T 5114920165.車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ 10020156.隆昌市國(guó)土空間總體規(guī)劃（20202035）（在編）7.隆 昌 縣 域 村 鎮(zhèn) 體 系 規(guī) 劃隆3、 昌 縣 城 市 總 體 規(guī) 劃（20152030）8.隆昌市中心城區(qū)相關(guān)控制性詳細(xì)規(guī)劃第五條規(guī)劃原則1.政策指導(dǎo)性、規(guī)劃系統(tǒng)性、技術(shù)可行性三位一體。規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)政策的指導(dǎo)性和技術(shù)的可行性，強(qiáng)調(diào)停車設(shè)施的系統(tǒng)性建設(shè)，強(qiáng)調(diào)規(guī)劃成果須具有較強(qiáng)的可操作性。2.與城市土地利用相結(jié)合。體現(xiàn)彈性平衡的思想，根據(jù)土地使用和交通發(fā)展的變化進(jìn)行調(diào)整，為遠(yuǎn)期需求留有余地，保證停車的可持續(xù)發(fā)展，使交通系統(tǒng)環(huán)境保持動(dòng)態(tài)平衡。3.與城市動(dòng)態(tài)交通相結(jié)合。城市靜態(tài)交通系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)交通系統(tǒng)相輔相成，靜態(tài)交通系統(tǒng)是基礎(chǔ)，合理布局靜態(tài)交通系統(tǒng)有助于引導(dǎo)和調(diào)控城市動(dòng)態(tài)交通系統(tǒng)，使城市交通趨于一種平衡狀態(tài)。-4-4.與停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合4、。興建停車場(chǎng)既可以為車輛提供車位、緩解社會(huì)矛盾，又能獲得較好的收益，有必要把停車場(chǎng)的建設(shè)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展，使其能進(jìn)入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。5.與改善城市環(huán)境相結(jié)合。合理的停車場(chǎng)系統(tǒng)布局有助于提高城市環(huán)境品質(zhì)，從根本上避免“亂停車”引發(fā)的各種城市環(huán)境問(wèn)題。同時(shí)，停車場(chǎng)自身的環(huán)境美化，也有助于提升城市景觀質(zhì)量。6.與地下空間利用相結(jié)合。充分開(kāi)發(fā)利用城市地下空間能節(jié)省大量土地資源，提高土地經(jīng)濟(jì)效益。停車場(chǎng)建設(shè)與地下空間開(kāi)發(fā)相結(jié)合，尤其是與城市人防工程建設(shè)相結(jié)合，無(wú)疑是經(jīng)濟(jì)合理的策略。7.體現(xiàn)“以人為本”理念。合理布局各類停車場(chǎng)，能滿足城市居民等各類人群多層次、多方面的停車需求。第六條規(guī)劃目標(biāo)1.近期5、目標(biāo)。到 2025 年，緩解城市干路停車壓力，改善城市風(fēng)貌，助力公園城市建設(shè)，助力全國(guó)文明城市創(chuàng)建。2.遠(yuǎn)期目標(biāo)。到 2035 年，以停車管理分區(qū)為基礎(chǔ)，通過(guò)規(guī)劃引導(dǎo)和落實(shí)停車管理措施，穩(wěn)定供需平衡，形成布局合理、管理有序、良性循環(huán)的停車系統(tǒng)。第二章交通小區(qū)劃分第七條劃分依據(jù)本次規(guī)劃按社區(qū)行政界線劃分交通小區(qū)。-5-第八條交通小區(qū)劃分情況規(guī)劃范圍涉及 35 個(gè)交通小區(qū)，包括金鵝街道星星社區(qū)、光榮社區(qū)、光躍社區(qū)、板栗灣社區(qū)、光星社區(qū)、大南街社區(qū)、富順街社區(qū)、桂花園社區(qū)、昌達(dá)街社區(qū)、云峰路社區(qū)、光豐社區(qū)、新民社區(qū)、紅光社區(qū)、曙光村；古湖街道賀家灣村、涂家場(chǎng)村、金星村、大云村、羅星社區(qū)、衛(wèi)星社區(qū)、建6、設(shè)社區(qū)、群星社區(qū)、向陽(yáng)社區(qū)、躍進(jìn)街社區(qū)、北門口社區(qū)、春光路社區(qū)、望城社區(qū)、金華路社區(qū)、康復(fù)西路社區(qū)、觀湖社區(qū)、文廟壩社區(qū)、大東街社區(qū)、游園路社區(qū)、工農(nóng)村、飛泉社區(qū)。第三章停車分區(qū)管控第九條停車分區(qū)劃分根據(jù)城市建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀及隆昌市國(guó)土空間總體規(guī)劃，將規(guī)劃范圍劃分為三類停車區(qū)域：舊城區(qū)、工業(yè)園區(qū)、城市新區(qū)。第十條分區(qū)管控策略舊城區(qū)挖潛增量，提效促衡。工業(yè)園區(qū)統(tǒng)籌平衡，滿足需求。城市新區(qū)適度超前，嚴(yán)控路內(nèi)。第四章需求預(yù)測(cè)第十一條小汽車保有量預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)到 2035 年，隆昌市中心城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)小汽車保有量-6-7.07.3 萬(wàn)輛，研究范圍內(nèi)小汽車保有量 9.59.8 萬(wàn)輛。第十二條停車需求預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)到 27、035 年，規(guī)劃范圍內(nèi)停車泊位需求為 8.59.0 萬(wàn)個(gè)，研究范圍內(nèi)停車需求為 11.512.0 萬(wàn)個(gè)。第五章停車場(chǎng)布局規(guī)劃第十三條路外停車場(chǎng)規(guī)劃布局原則在市級(jí)國(guó)土空間總體規(guī)劃及其他相關(guān)規(guī)劃基礎(chǔ)上，綜合考慮隆昌城區(qū)停車現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展需求，規(guī)劃布局城市公共停車場(chǎng)，重點(diǎn)改善舊城區(qū)停車基礎(chǔ)設(shè)施。整體以擴(kuò)大供給為主、抑制需求為輔，注重政策引導(dǎo)，強(qiáng)化政策支持，統(tǒng)籌規(guī)劃，分期實(shí)施，立足近期，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，以建為主，建管并舉。第十四條規(guī)劃布局思路1.近期堅(jiān)持加強(qiáng)停車管理和加快停車場(chǎng)建設(shè)并重，重點(diǎn)加強(qiáng)路外公共停車場(chǎng)及配建停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，基本解決停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)性缺失；出臺(tái)相關(guān)政策促進(jìn)公共停車場(chǎng)建設(shè)；調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，形8、成合理的收費(fèi)級(jí)差體系。2.中遠(yuǎn)期以停車場(chǎng)需求管理為主、停車場(chǎng)建設(shè)為輔，建立以配建停車場(chǎng)為主、路外公共停車場(chǎng)為輔、路內(nèi)停車場(chǎng)為補(bǔ)充的停車系統(tǒng)；形成布局合理、比例適當(dāng)、使用方便且與動(dòng)態(tài)交通相協(xié)調(diào)的停車設(shè)施和管理體系。第十五條規(guī)劃布局方法-7-1.貼合需求。滿足出行停車需求；對(duì)舊城區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)充完善。2.小且分散。單個(gè)停車場(chǎng)停車泊位不宜過(guò)大；規(guī)劃布局宜相對(duì)分散，盡可能擴(kuò)大覆蓋區(qū)域。3.復(fù)合開(kāi)發(fā)。為達(dá)到土地集約節(jié)約利用，停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)以復(fù)合開(kāi)發(fā)為主。4.方便使用。停車場(chǎng)的規(guī)劃布局以便民為首要原則，著力提高市民的幸福感。第十六條路外公共停車場(chǎng)布局規(guī)劃保留現(xiàn)狀路外公共停車場(chǎng) 12 處，停車泊位數(shù) 1248 9、個(gè)；保留控規(guī)規(guī)劃路外公共停車場(chǎng) 19 處，停車泊位數(shù)約 4534 個(gè)；新增路外公共停車場(chǎng) 18 處，泊位數(shù) 3630 個(gè)。規(guī)劃路外公共停車泊位占總需求泊位數(shù)的 10.5%。第十七條路內(nèi)停車場(chǎng)設(shè)置準(zhǔn)則路內(nèi)停車按照“總量控制，適時(shí)調(diào)整；分區(qū)管理，形式多樣”原則進(jìn)行設(shè)置，主要布局在舊城區(qū)停車缺口較大區(qū)域。1.路內(nèi)停車泊位數(shù)總量宜控制在總需求泊位數(shù)的 5%以內(nèi)。2.應(yīng)滿足交通組織及消防需要。3.原則上中心城區(qū)所有主、次干道和公交車通行的道路，白天（8：0020：00）禁止路內(nèi)停車。4.在設(shè)置有路外社會(huì)公共停車設(shè)施的周圍 200300 米內(nèi)，原則上禁止設(shè)置路內(nèi)停車場(chǎng)，特殊情況確需設(shè)置的，應(yīng)通過(guò)交通分析和10、論證。-8-5.原則上人行道上不新增設(shè)置停車位，當(dāng)人行道具備停車條件、設(shè)有對(duì)外服務(wù)窗口的沿路單位確有需要的情況下，經(jīng)交通運(yùn)輸管理部門批準(zhǔn)可設(shè)置臨時(shí)停車泊位。6.路內(nèi)停車場(chǎng)的設(shè)置不得影響機(jī)關(guān)、醫(yī)院車輛及行人通行，不得影響學(xué)校等單位人員進(jìn)出。7.中小學(xué)及幼兒園上下學(xué)時(shí)段考慮就近設(shè)置臨時(shí)停車位。8.停車泊位的布置應(yīng)避開(kāi)道路交叉口、公交車站、路邊消火栓。9.利用交通流量的晝夜差異，在有條件的住宅區(qū)、娛樂(lè)場(chǎng)所周邊設(shè)置適當(dāng)?shù)囊归g占道臨時(shí)停車點(diǎn)。第十八條配建停車標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)測(cè)算，到 2035 年規(guī)劃范圍內(nèi)停車泊位需求約 8.59 萬(wàn)個(gè)。根據(jù)當(dāng)前控規(guī)測(cè)算，按現(xiàn)有配建停車指標(biāo)進(jìn)行建設(shè)，規(guī)劃范圍內(nèi)未來(lái)配建停車泊位總數(shù)約11、為 10.5 萬(wàn)個(gè)，應(yīng)對(duì)現(xiàn)有停車配建標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。下表括號(hào)內(nèi)為調(diào)整值。建筑性質(zhì)建筑分類計(jì)算單位機(jī)動(dòng)車指標(biāo)下限值非機(jī)動(dòng)車指標(biāo)下限值舊改區(qū)新建區(qū)居住低層聯(lián)排住宅或戶建筑面積大于 200 平方米車位/戶1.52.01.0普通商品房、拆遷安置房戶建筑面積140200 平方米車位/戶1.21.51.0戶建筑面積100140 平方米車位/戶1.0（0.8）1.2（1.0）1.0戶建筑面積小于100 平方米車位/戶0.81.01.0政策保障性住房車位/戶0.3（0.2）0.5（0.3）2.0辦公行政辦公車位/100 平方米建筑面積0.7（0.5）1.2（0.8）1.0-9-建筑性質(zhì)建筑分類計(jì)算單位機(jī)動(dòng)車12、指標(biāo)下限值非機(jī)動(dòng)車指標(biāo)下限值舊改區(qū)新建區(qū)商務(wù)辦公車位/100 平方米建筑面積0.7（0.5）1.0（0.8）2.0商業(yè)商場(chǎng)、配套商業(yè)設(shè)施車位/100 平方米建筑面積0.50.83.0大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)式超市車位/100 平方米建筑面積0.81.05.0綜合市場(chǎng)、批發(fā)交易市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)車位/100 平方米建筑面積0.81.05.0獨(dú)立餐飲、娛樂(lè)車位/100 平方米建筑面積1.52.54.0賓館、酒店車位/100 平方米建筑面積0.50.81.0醫(yī)院、社會(huì)福利設(shè)施綜合醫(yī)院、專科醫(yī)院車位/100 平方米建筑面積1.01.52.5社區(qū)醫(yī)療設(shè)施車位/100 平方米建筑面積0.30.62.5養(yǎng)老院、養(yǎng)護(hù)院車位13、/100 平方米建筑面積0.30.52.5文體公共設(shè)施體育場(chǎng)館車位/100 座次3.04.015.0影劇院、音樂(lè)廳車位/100 座次6.07.010.0圖書館、博物館、科技館車位/100 平方米建筑面積0.40.85.0展覽館車位/100 平方米建筑面積0.51.01.0會(huì)議中心車位/100 平方米建筑面積0.51.01.0教育公共設(shè)施大中專院校車位/100 師生4.06.070.0中學(xué)車位/100 師生3.05.070.0小學(xué)、幼兒園車位/100 師生3.05.020.0交通樞紐火車站車位/100 名高峰旅客4.0汽車站車位/100 名高峰旅客1.0工業(yè)廠房車位/100 平方米建筑面積0.214、2.0倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)車位/100 平方米建筑面積0.22.0游覽城市公園、風(fēng)景區(qū)車位/公頃占地面積2.04.05.0-10-第六章近期建設(shè)規(guī)劃第十九條近期建設(shè)規(guī)劃原則結(jié)合城市土地利用開(kāi)發(fā)情況，優(yōu)先對(duì)當(dāng)前需求迫切、可實(shí)施性強(qiáng)的區(qū)域開(kāi)展建設(shè)工作，同時(shí)對(duì)新建停車場(chǎng)要預(yù)留一定比例的充電樁車位（不低于 20%）。第二十條近期建設(shè)計(jì)劃近期新建 13 處路外公共停車場(chǎng)，新增泊位數(shù) 2248 個(gè)。序號(hào)地塊編號(hào)規(guī)劃用地性質(zhì)地塊面積（平方米）泊位數(shù)（個(gè)）備注1032104公園綠地43469290綠地停車（地下）2011601中小學(xué)用地85059300隆昌一中綠地（停車樓）3020606社會(huì)停車場(chǎng)用地5342175大北街小15、學(xué)背后（地面+地下）4014101公園綠地192340古宇路（地面）5014004社會(huì)停車場(chǎng)用地181360空地（地面）6012411娛樂(lè)康體設(shè)施用地8659200游樂(lè)場(chǎng)（地下）7015506社會(huì)停車場(chǎng)用地3612200現(xiàn)狀已拆遷（停車樓）8013506體育用地44083290縣體育館（地下）9017803社會(huì)停車場(chǎng)用地4202140現(xiàn)狀為空地（地面）10017707中小學(xué)用地19711200光豐小學(xué)（地下）11031104公園綠地17101160綠地停車（地下）12020804社會(huì)停車場(chǎng)用地3472116在建小學(xué)旁（地面）13021104社會(huì)停車場(chǎng)用地229977現(xiàn)狀為空地（地面）合計(jì)22416、8-11-第七章規(guī)劃實(shí)施保障措施第二十一條加強(qiáng)政府引導(dǎo)和停車供給管理采取政府引導(dǎo)和市場(chǎng)化運(yùn)作相結(jié)合的方式，制定適合隆昌城市發(fā)展的停車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，規(guī)范停車設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)；充分利用地下空間資源，推動(dòng)立體化停車設(shè)施的建設(shè)和管理；制定停車建設(shè)優(yōu)惠政策，促進(jìn)投資主體多元化，促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。第二十二條加強(qiáng)停車收費(fèi)管理建立差別化停車收費(fèi)體系，按照停車設(shè)施性質(zhì)、地點(diǎn)、時(shí)段的不同制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，形成科學(xué)的水平級(jí)差收費(fèi)體系，正向引導(dǎo)停車需求。1.停車收費(fèi)區(qū)域差別化。中心區(qū)高于外圍區(qū)，同一區(qū)域商業(yè)區(qū)和交通壓力大的區(qū)域高于其他區(qū)域，同一區(qū)域路內(nèi)停車收費(fèi)高于路外停車收費(fèi)，適當(dāng)擴(kuò)大路內(nèi)、路外停車設(shè)施之間的收費(fèi)17、標(biāo)準(zhǔn)差距，引導(dǎo)市民更多使用路外停車設(shè)施。2.停車收費(fèi)時(shí)間差別化。路內(nèi)停車收費(fèi)高峰時(shí)段應(yīng)高于非高峰時(shí)段，白天收費(fèi)應(yīng)高于夜間收費(fèi)，工作日收費(fèi)應(yīng)高于周末收費(fèi)；路外停車場(chǎng)可根據(jù)停車需求分時(shí)段制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。3.停車收費(fèi)形式多樣化。經(jīng)營(yíng)性或有償使用的停車場(chǎng)根據(jù)停車區(qū)域、停車場(chǎng)類型、停放車輛類型等實(shí)際情況，實(shí)行差別計(jì)時(shí)、計(jì)次收費(fèi)和單次、累進(jìn)收費(fèi)方式。第二十三條積極推行停車共享管理-12-根據(jù)停車需求在時(shí)間上的分布特性以及不同出行目的的機(jī)動(dòng)車在時(shí)間上的差異性，分時(shí)段共同使用停車泊位，提高車位使用率。對(duì)于周邊有富余公共停車資源且存在錯(cuò)時(shí)使用條件的居住區(qū)，可以通過(guò)相關(guān)部門與目標(biāo)單位協(xié)商錯(cuò)時(shí)共享；對(duì)于夜間停車需18、求大的居住區(qū)可以在不影響道路通行的條件下在固定時(shí)間段使用路內(nèi)停車位，形成“內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、錯(cuò)時(shí)共享”的停車資源共享利用格局，切實(shí)優(yōu)化停車資源配置，以解決區(qū)域內(nèi)停車供需矛盾。第二十四條構(gòu)建停車智能化信息化管理平臺(tái)建立智慧停車一體化管理平臺(tái)，統(tǒng)一管理整合全市停車位信息與使用數(shù)據(jù)；進(jìn)一步優(yōu)化路內(nèi)停車智能化管理；完善停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，建設(shè)停車共享系統(tǒng)。第八章附則第二十五條本規(guī)劃成果包括文本、圖集和說(shuō)明書，其中經(jīng)批準(zhǔn)后的文本和圖集屬于法定文件，具有同等效力。第二十六條本規(guī)劃自印發(fā)之日起生效。第二十七條本規(guī)劃由市自然資源和規(guī)劃局、市公安局交警大隊(duì)實(shí)施并負(fù)責(zé)解釋。第二十八條-13-本規(guī)劃修改程序依據(jù)中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)19、規(guī)劃法相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。附件：1.路外公共停車場(chǎng)現(xiàn)狀情況2.落實(shí)控規(guī)中規(guī)劃路外公共停車場(chǎng)情況3.規(guī)劃新增路外公共停車場(chǎng)情況4.規(guī)劃范圍示意圖5.交通小區(qū)劃分示意圖6.現(xiàn)狀路外公共停車場(chǎng)布局圖7.中心城區(qū)控規(guī)用地布局圖8.路外公共停車場(chǎng)規(guī)劃布局圖9.近期建設(shè)規(guī)劃圖-14-附件 1路外公共停車場(chǎng)現(xiàn)狀情況序號(hào)路段名稱泊位數(shù)（個(gè)）1人民中路一段人民大橋停車場(chǎng)1062孔子公園孔子公園停車場(chǎng)2653古宇湖古宇湖生態(tài)停車場(chǎng)1514人民中路衛(wèi)星花園 A 區(qū)停車場(chǎng)2605環(huán)城南路三段觀嶺院壩停車場(chǎng)407恒隆路白廟子濕地公園 2 號(hào)停車場(chǎng)656恒隆路白廟子濕地公園 1 號(hào)停車場(chǎng)748中心街市公安局停車場(chǎng)399隆華路北20、關(guān)景區(qū)停車場(chǎng)12510隆華路北關(guān)景區(qū)南門停車場(chǎng)3311隆華路北關(guān)景區(qū)南門后門停車場(chǎng)4312康復(fù)西路三段五合一大樓停車場(chǎng)47合計(jì)1248-15-附件 2落實(shí)控規(guī)中規(guī)劃路外公共停車場(chǎng)情況序號(hào)地塊編號(hào)規(guī)劃用地性質(zhì)地塊面積（平方米）泊位數(shù)（個(gè)）備注1043602社會(huì)停車場(chǎng)用地237877832030606社會(huì)停車場(chǎng)用地10660355本次規(guī)劃取消3020804社會(huì)停車場(chǎng)用地34721164020304社會(huì)停車場(chǎng)用地36851235021104社會(huì)停車場(chǎng)用地2299776020606社會(huì)停車場(chǎng)用地53421757012428社會(huì)停車場(chǎng)用地425148015506社會(huì)停車場(chǎng)用地36121209tcc1社會(huì)21、停車場(chǎng)用地8011320預(yù)估10tcc2社會(huì)停車場(chǎng)用地13001500預(yù)估11014004社會(huì)停車場(chǎng)用地18136012017803社會(huì)停車場(chǎng)用地420214013tcc3社會(huì)停車場(chǎng)用地13580500預(yù)估14042804社會(huì)停車場(chǎng)用地1679956015040701公園綠地25433250預(yù)估16031104公園綠地17101200預(yù)估17010401公園綠地192336預(yù)估18042602公園綠地2008960預(yù)估19030205公園綠地28642350預(yù)估20031005商業(yè)設(shè)施用地80887150配建公共，預(yù)估合計(jì)4534注：地塊編號(hào)中，tccx 為本次規(guī)劃暫定編號(hào)。-16-附件 3規(guī)22、劃新增路外公共停車場(chǎng)情況序號(hào)地塊編號(hào)規(guī)劃用地性質(zhì)地塊面積（平方米）泊位數(shù)（個(gè)）備注1030303公園綠地34559300地下2032104公園綠地43469290地下3042904廣場(chǎng)用地40784560地下，為控規(guī) 14 號(hào)停車場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整后位置4012414廣場(chǎng)用地5693120地下5012426廣場(chǎng)用地8872120地下6tcc4廣場(chǎng)用地426780地面停車7tcc5商業(yè)設(shè)施用地69597150配建公共服務(wù)設(shè)施，地下8tcc6商業(yè)設(shè)施用地67807150配建公共服務(wù)設(shè)施，地下9tcc7商業(yè)設(shè)施用地60828150配建公共服務(wù)設(shè)施，地下10020801中小學(xué)用地34670100向陽(yáng)路小學(xué)，在23、建；按自規(guī)局要求納入11011601中小學(xué)用地85059300隆昌一中，停車樓12012411娛樂(lè)康體設(shè)施用地8659200地下停車14023202商業(yè)設(shè)施用地11590100配建公共服務(wù)設(shè)施，地下15024201商業(yè)設(shè)施用地12300120配建公共服務(wù)設(shè)施，地下16013506體育用地44083290地下17017707中小學(xué)用地19711200光豐小學(xué)，地下18tcc9商業(yè)設(shè)施用地80645150配建公共服務(wù)設(shè)施，地下19tcc10商業(yè)設(shè)施用地63283100配建公共服務(wù)設(shè)施，地下合計(jì)3630注：1.地塊編號(hào)中，tccx 為本次規(guī)劃暫定編號(hào)。附件 4規(guī)劃范圍示意圖-18-附件 5交通小區(qū)劃分示意圖附件 6現(xiàn)狀路外公共停車場(chǎng)布局圖-20-附件 7中心城區(qū)控規(guī)用地布局圖附件 8路外公共停車場(chǎng)規(guī)劃布局圖-22-附件 9近期建設(shè)規(guī)劃圖