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1、施工升降機培訓教材安裝調試篇,內容提要,圍欄及基礎底部的安裝吊籠及傳動板的安裝加高導軌架至10.5m米電氣設備和限位控制系統的安裝吊籠的電力驅動升降試車導軌架的加高安裝附墻架的安裝電纜導向裝置的安裝整機調試,圍欄及基礎底部的安裝,1.混凝土平面的整理1.1清理平整混凝土平面 1.2預埋件螺栓孔的清理,圍欄及基礎底部的安裝,2.主副底架的安裝2.1主底架的螺栓的安裝 2.2地腳螺栓的安裝（二次澆筑使用）,圍欄及基礎底部的安裝,2.3副底架的安裝,圍欄及基礎底部的安裝,3.導軌底架的安裝（4節標準節，底節無齒條）,圍欄及基礎底部的安裝,4.垂直度的修正 分別在兩個垂直方向檢查導軌架的垂直度，要求導2、軌架的垂直度誤差3mm。注意事項：當導軌架總高度超過150m時，需采用加強型標準節（目前壁厚為4.5mm，加強型壁厚為6mm、8mm、10mm，具體請咨詢升降機研究所）。,圍欄及基礎底部的安裝,5.圍欄的安裝,圍欄及基礎底部的安裝,吊籠及傳動板的安裝,1.主吊籠的安裝 2.副吊籠的安裝,吊籠及傳動板的安裝,3.傳動板的安裝,吊籠及傳動板的安裝,注意事項：安裝傳動板前緊固制動器螺栓，剎車片轉動；安裝后松開螺栓，插入開口銷，剎車片抱死！必要時打開防塵蓋，檢查剎車片能否轉動！,吊籠及傳動板的安裝,4.傳動板與吊籠的連接注意事項：安裝重量傳感器(銷軸)時，不能使用鐵錘敲擊，僅能用橡膠錘敲擊！重量傳感器3、箭頭方向必須朝下！,加高導軌架至10.5m米,加高導軌架至10.5m米,注意事項：1.齒條連接時插入定位銷；2.在9m處開始安裝第一道附墻,要求導軌架垂直度誤差不大于5mm。,電氣設備和限位控制系統的安裝,安裝步驟：1.將電纜均勻盤卷在電纜筒內；2.從電纜筒口和筒底拉出電纜，分別接到吊籠接線盒(電鈴處)和下電箱內；3.從現場供電箱引出電纜，接至下電箱內；4.安裝下限位開關擋板和下極限開關擋板;5.電纜接通后，打開地面電源箱內的開關，關上圍欄門，檢查已接入電源的相序正確度，檢查前要確保全部限位開關都處于閉合狀態；,電氣設備和限位控制系統的安裝,6.檢查各安全控制開關應反映靈敏、啟閉自如(包括圍欄4、門限位開關、吊籠門限位開關、吊籠頂門限位開關、上/下限位開關、電源極限開關);7.用接地電阻測試儀測量施工升降機鋼結構及電氣設備金屬外殼的接地電阻，不得大于4；用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于1M。安裝注意事項1.在接電纜和交換電源相線的接線位置時，必須切斷總電源;2.電纜不能扭結和打扣。,吊籠的電力驅動升降試車,在施工升降機完成安裝程序后，方可進行電力驅動升降試車。空載試車標準:吊籠運行平穩、無跳動、無異響；確保制動器工作正常；導向滾輪與導軌架的接觸情況、齒輪齒條的嚙合情況等均應符合規定的要求；重載試車標準:檢測標準同上，同時須檢查電動機，減速器的發熱情況。,吊籠的5、電力驅動升降試車,注意事項：1.吊籠運行的行程高度不得大于5m；2.因導軌架頂部尚未裝上限位擋板，操作要謹慎；3.應在吊籠頂部使用操作手柄進行操作；4.檢查時，必須按下緊急停機按鈕或將電源關閉，以防誤動作!,導軌架的加高安裝,在完成安裝、試車過程，并在額定安裝載重量狀態下進行墜落試驗，合格驗收后方能加高導軌架。1.若現場有塔式起重機、汽車起重機等設備時，可在地面將3至4節標準節按要求對接組裝后，直接吊裝到導軌架的頂部進行安裝。2.若用電動起重機加高，需按照以下程序進行：將安裝吊桿安裝到吊籠頂部，拆除吊籠的一邊護欄。對于電動安裝吊桿，電機電源需由駕駛室操作臺旁的插座引出。操作人員在吊籠頂部使用加6、節按鈕盒操作吊籠。在吊籠頂部操作安裝吊桿，放下吊鉤，用標準節吊梁吊起一節標準,導軌架的加高安裝,節放置在吊籠頂部，裝上被拆除的護欄。操做吊籠上升，直至傳動板頂部距離導軌架頂端約300mm左右。按下緊急停機按鈕或將防止誤動作開關扳至停機位置，防止意外。吊裝標準節至相應位置進行安裝。松開吊鉤，將吊桿轉回，操做吊籠下降至地面層。重復上述過程，直至導軌架達到所要求的安裝高度為止。,導軌架的加高安裝,注意事項：1.每次在吊籠頂部最多僅允許放置三個標準節；2.吊籠升降時，安裝吊桿上不準懸掛標準節；3.籠頂作業人員須注意安全,防止與附墻架相碰；4.所用螺栓其強度等級不得低于8.8級；5.導軌架頂節為無齒條標7、節；6.標節安裝完畢之后必須安裝上限開關位擋板和上極限開關擋板；7.在導軌架加高的同時，應安裝附墻架；,導軌架的加高安裝,8.導架每加高10m左右，應用經緯儀在兩個垂直方向上檢查一次導軌架整體的垂直度，一旦發現超差應及時加以調整。,導軌架的加高安裝,附墻架的安裝,附墻架有型、型、型、型四種類型，根據施工升降機培訓教材“附墻架篇”可知，型和型附墻架可適用于SC200/200。下面介紹型附墻架的安裝。型附墻架的安裝：1.將二根固定桿用U型螺栓對稱地安裝在導軌架標準節的上/下框架上，U型螺栓暫且不用擰得太緊，以便于在與主撐架連接時調整位置。2.用穿墻螺栓將支撐底座連結至建筑物墻體的預埋件上。,附墻架8、的安裝,3.將組裝好的附墻架吊運到建筑物墻體附著位置，與固定桿和支撐底座連接。,直桿,固定桿,副撐桿,主撐桿,調整桿,附墻架的安裝,4.校正導軌架的垂直度：用伸縮二直桿的辦法，導軌架可作少量位移；如要使導軌架作側向位移，移動固定在墻上的支撐底座。5.調整桿必須調整至撐緊，并用螺母鎖住。6.緊固所有的螺栓，銷軸連接的開口銷須安裝正確。并確保吊籠和傳動裝置等不與附墻架發生干涉。注意事項：附墻架允許的最大水平傾角為8。連接螺栓的強度級別不能低于8.8級。安裝作業時，須始終按下緊急停機按鈕或將防止誤動作開關扳至停機位置。,電纜導向裝置的安裝,電纜導向裝置的安裝,第一道電纜導向架，在電纜卷筒上方2米處安9、裝;第二道電纜導向架距第一道為3米;第三道電纜導向架距第二道為4.5米;以后每隔6米安裝一道電纜導向架。,整機調試,整機調試包括“通電試運轉檢查”和“墜落試驗和防墜安全器的復位”兩部分。“通電試運轉檢查”前，應先確認：1.施工現場供給電源的電壓和功率應滿足；2.漏電保護裝置應靈敏、可靠；3.電動機的運轉方向及啟、制動應正確、有效；4.電源相位保護、電源極限、上/下限位、各門限位以及緊急斷電等開關均應靈敏、可靠。,整機調試,然后，我們開始“通電試運轉檢查”：1.檢查導軌架垂直度是否符合要求。2.檢查導向滾輪的間隙、背輪與齒條的間隙、齒輪與齒條的嚙合間隙是否符合要求：導向滾輪與標準節立柱管的間隙為0.5mm；背輪與齒條背面的間隙為0.5mm；傳動齒輪和齒條的嚙合側隙保證0.20.3mm；防墜安全器齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度方向的中間位置。3.檢查上、下限位開關是否靈敏、可靠。“通電試運轉檢查”合格后，進行“墜落試驗和防墜安全器的復位”，具體請參考施工升降機培訓教材“防墜安全器篇”。,