華東總部辦公大樓總承包工程QTZ80型塔式起重機塔吊安裝施工方案(13頁).doc
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2024-06-05
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1、碧桂園華東總部大樓總承包工程(QTZ80(ZJ5710)型塔式起重機)安裝施工方案編制人: 職務(稱): 工程師 審核人: 職務(稱): 工程師 批準人: 職務(稱): 工程師 批準部門(章): XX有限公司年 月 日目 錄 第一章、編制依據 4第二章、工程簡介 4第三章、塔機主要性能及技術概況 4第四章、安裝前準備 5第五章、安裝程序及注意事項 5第六章、安裝方案 6第七章、頂升方案 7第八章、附墻安拆方案 7第九章、使用方案 9第十章、安全技術措施 9第十一章、應急救援預案 10第十二章、人員配備及職責 13 第一章 編制依據1、QTZ80(ZJ5710)使用說明書2、建筑地基基礎工程施工2、質量驗收規范(GB50202-2002) 3、建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2013) 4、建筑施工手冊 5、圖紙設計說明、施工組織設計 6、塔式起重機安全規程(GB5144-2006) 7、塔式起重機操作使用規程(JG/T100-1999) 8、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011) 9、建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2012) 10、碧桂園華東總部大樓項目巖土工程勘查報告 第二章 工程簡介碧桂園華東總部大樓總承包工程,由XX有限公司承建,XX有限公司監理,基礎為5.5m5.5m1.4m,初裝25米(1#、2#塔吊),30米(3#、4#塔吊),最終安裝高度1153、米(1#)、65米(2#)、60米(3#)、110米(4#),安裝臂長為55米,附墻 5道(1#、4#)、2道(2#、3#)道。工程地址位于句容市S122快速路南側、碧桂園大道東側。現根據施工需要現場布置情況,安裝一臺塔式起重機(蘇EQ-T-0062)進行垂直運輸以方便施工。為順利安全安裝拆卸塔機,特編制此方案。第三章 塔機主要性能及技術概括塔式型號QTZ80(ZJ5710)安裝方式附著式總功率31.7KW整機重量61.7T起升高度105M建筑物高度105M安裝高度115M最大工作幅度57M最小工作幅度2.5M臂端起重量1T最大起重量6T第四章 安裝前準備1、安裝前必須經過檢修,塔機性能良好,4、了解現場情況。由施工現場清理障礙物。施工場地開闊平坦,道路必須平整、壓實。2.施工現場應根據三級保護標準配合安裝好電源電箱。3.施工現場由專人配合安裝。4.準備好吊裝機械、安裝工具、輔助設備及技術資料。1)16噸(含)以上汽車吊一臺2)雙頭吊素 61918.5 長18米 2根 61912 長4米 2根 61915 長6米 2根 3)卸夾 12 4只 16 4只4)鋼絲繩夾頭 16 12只 20 10只5)氧氣、乙炔等氣割工具6)電焊機臺及電焊條若干 第五章 安裝程序及注意事項 (一)準備工作1.按塔機說明書及基礎設計資料的要求,施工現場應根據廠方提供的基礎圖做好基礎澆注工作,砼標號C35以上,5、并做好基礎驗收的資料工作。核對基礎施工質量關鍵部位尺寸。 (1)檢測塔機基礎的幾何尺寸位置誤差應在允許范圍內,測定水平度誤差大小,以便準備墊鐵。2.詳細了解安裝用吊車的技術狀況。技術負責人應向吊車司機交代起重機安裝過程及吊裝主要部件的尺寸,重量,高度,共同商定吊車停放位置,臂桿長度及仰角等主要技術參數3.安裝負責人召集安裝作業人員,吊車機組人員及吊裝指揮人員落實安全技術措施,專項明確吊車指揮支承作業負責人員,支腳支承必須達到堅實牢固。 (二)安裝程序及注意事項 嚴格按照塔機使用說明書所規定的安裝程序進行作業,在基礎底架安裝完成后,方可進行整機安裝。1. 安裝底座或基礎節:安裝底座前應先放好調整6、墊鐵。安裝時最大吊裝高度為15m(距地基面),最大吊裝重量為5.689t,需用一臺16t(含)以上的吊裝機械。2. 提供塔機獨立電源箱60KW一只,放置在塔機基礎旁3. 安裝十字梁底架安裝二節標準節安裝頂升架總成安裝回轉總成安裝駕駛室、塔帽安裝平衡臂總成安裝二塊平衡重接電、調試第六章 安裝方案1、安裝底架,平面上平面度允差0.5mm。2、先將兩節標準用8個M30高強度螺栓聯接在一體(螺栓的預緊力矩1.8KN.m)然后吊放在底架上面,并用8個M30高強度螺栓緊固。(安裝時注意有踏步一側要垂直于建筑物)。3、在地面上將爬升架拼裝成整體,并裝好液壓系統。4、然后將爬升架吊起,套在二節標準節外面,并使7、爬升架上的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上。爬爪架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入。5、在地面上先將下、上支座及回轉機構、回轉支承、司機室平臺裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在標準節上。用4個銷軸和8個M30的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身相連。(下支座與塔身連接以前,用汽車吊將回轉總成提起,翻起爬爪,使下支座下端面與標準節接觸)注意:回轉支承與上、下支座的連接螺栓一起要擰緊。6、在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一、第二節用銷軸連接好,然后吊起,用4個銷軸與上支座聯接。7、在平地上拼裝好平衡臂,并將卷揚機構、配電箱等在平衡臂上,接好各部分所需的電線,然后,將平衡臂吊起與上支座用銷軸8、固接完畢后,再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的位置,裝好平衡臂拉桿后再將吊車卸載。8、吊起重1.7噸平衡重兩塊,放在平衡臂靠塔身一側的位置上。9、在地面上,把司機室的各電氣設備檢查好后,將司機室起至上支座的上面,用銷軸把司機室與上支座連接好。10、起重臂與起重臂拉桿的安裝。11、把所有起重臂用相應的銷軸裝配在一起,裝上小車,并把小車固定在起重臂的根部,所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷充分打開。12、檢查起重臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩。13、用汽車起重機將起重臂總成平穩提升,提升中必須保持起重臂處于水平位置,使得起重臂能夠順利地安裝到上支座的起重臂鉸點上。14、在起重臂連9、接完畢后,繼續提升起重臂,使起重臂頭部稍微抬起。15、穿繞起升繩,開動起升機構拉桿,先使短拉桿的連接板能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上,然后再開動起升機構調整長拉桿的高度位置,使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯到塔頂相應的拉桿上。16、把起重臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態。17、吊裝其余平衡重,(57米臂,平衡重13.32噸;55米臂,平衡重12.52噸;52米臂,平衡重12.3噸;50米臂,平衡重11.5噸;47米臂,平衡重11.02噸;45米臂,平衡重10.22噸)然后在各平衡重塊之間用板連接成串。18、接電、試運轉正常后,升塔二節后安裝斜撐,根據施工實際情況升塔至需要高度。19、調試各安全10、限位裝置,經有關部門驗收、檢測合格后投入使用。第七章 頂升方案1、塔機組裝完畢,試運轉正常后,可進行升(降)塔。升、降塔過程互逆。2、頂升前注意事項:檢查頂升上部是否處于平衡位置,頂升橫梁是否處于正確位置,禁止回轉,嚴禁頂升與其他動作同時進行,將電纜卡松開,防止電纜拉斷。風力大于四級禁止升、降塔。當頂升套與塔身標準節脫離后,禁止吊重物。3、頂升過程中,起重臂應保持在正前方位置,吊起一個標準節放在引進小車上,再吊一節標準節平衡。4、拆開下支座與下塔身之間的連接螺栓,然后開油泵,操縱手柄,使油缸將上部結構頂起,使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上。5、操縱手柄,使活塞桿收回,這時橫梁提升到上一個頂11、升支板內,再次爬升,待活塞再次伸出全長后,即可引入塔身標準節。6、將塔身標準節對正下塔身,操縱手柄,徐徐放下塔身標準節,對接后,抽出引進滾輪,用螺栓將引進的塔身標準節與塔身連接起來,并擰緊這樣就完成了一個塔身標準節的加高工作。7、按以上方法可完成塔機的加高工作。8、每次吊裝塔身標準節之前,塔身與下支座之間每根主弦桿上至少應緊上一個連接螺栓,當吊好一節塔身標準節放在引進梁上,牽引小車開到規定的平衡位置后,再拆開這些螺栓進行頂升過程。第八章 附墻安拆方案(一)附著架的安裝1、將環梁包在塔身外,然后用16 個M24 螺栓連接起來再提升到附著點的位置。2、調整環梁上調節螺栓,使得頂塊頂緊塔身。3、吊裝12、四個撐桿,并調節撐桿的調整螺栓,使之符合長度的要求。4、應用經緯儀檢查塔機軸心的垂直度,然后再按要 求吊起一適當的重物,移動載重小車,調節前后力矩處于平衡位置。附著架以下部分塔身垂直度不超過2/1000,附著架以上部分懸出段垂直度不超過4/1000,垂直度的調整可通過調整四根附著用撐桿的長度及頂塊而獲得。按上圖安裝時,用戶應自備預埋鋼板并負責將預埋鋼板埋設到墻面固定點。預埋鋼板共兩塊,每塊的尺寸為t25*400*700,鋼板與墻面的連接應加鉚固鋼筋并與墻面鋼筋可靠連接。附著桿的安裝方式也可以用三根桿件的形式。如果沒辦法采用上圖的安裝尺寸時,請與我們聯系,為您特制。注意:1、附著架四根撐桿應保持13、在同一水平面內,環梁應安裝在塔身標準節上有橫腹桿的位置;2、附著架撐桿上允許搭設供人行走的跳板,但嚴禁堆放重物;3、各連接螺栓應堅固,各調節螺桿調整好后,應用螺母鎖緊,運行后應經常檢查螺栓是否有松動并及時進行調整;4、在安裝附著架時,如果在塔身上安裝環梁的位置被爬升架擋住、不能安裝附著框時,允許先頂升一至兩節標準節(風速小于四級),再加環梁,但此時塔機不允許進行工作(僅允許吊附墻桿,但不允許回轉),直到附著架安裝調整好后塔機才能進行正常工作。 (二)附著架的拆卸:附著架的拆卸與安裝程序相反,后裝的先拆,先裝的后拆。第九章 使用方案(一)、使用前檢查工作:1、操作人員在上崗前,應認真檢查塔機結構14、外觀有無異常,塔身螺栓是否松動,塔機垂直情況。2、檢查各限位、保險是否靈敏有效。3、空載運轉,機械確認無故障后方可開始作業。(二)、作業過程中的注意事項:1、起吊平穩,嚴禁越檔操作,嚴禁打反檔停車。2、小車行至臂端,應減速緩行,吊鉤行至臂下沿應減速,防止沖頂。3、起吊時,對物體重量不明、信號不明,嚴禁起吊,嚴格遵守“十不吊“規定。(三)、作業后的注意事項:1、作業后,所有開關拔至零位,切斷總電源。2、保養、檢查各運行部件,填好機械表及規定的報表。第十章 安全技術措施由總負責人組織全體安裝(拆卸)人員學習安全措施內容,進行技術交底,落實每項工作:1. 安裝作業之前,組織學習安裝(拆卸)安全技術方15、案,對班組作業人員進行技術方案交底,每天對分項工作內容,技術要求,安全措施以及注意事項等到進行單獨交底。2. 作業人員必須經過培訓考核合格,司機、吊裝指揮、電工及檢驗人員要持證上崗;進入作業現場必須戴安全帽,高空作業時要系好安全帶,穿防滑鞋,冬季、雨季應采取防滑措施。3. 遇有架空輸電導線的場所,應避免起重起結構進入輸電導線的危險近程,如條件限制不能保證安全距離,要與有關部門協商,采取有效安全防護措施后方可架設。4. 作業人員必須遵守高空作業規則,嚴禁酒后上崗及高空拋物等到一些不安全行為,安裝基本塔時遇六級風以上禁止作業。5. 套架,回轉支承座,平衡臂,起重臂等大件吊裝作業前,技術負責人必須進16、行專項安全技術交底,每次起吊離地面20CM左右時必須停機,檢查安全平穩性,確認安全可靠方能繼續起吊。6. 對長、大物件吊掛點應準確,保證被吊物件平衡,起吊前應用穩固繩把兩端拴牢,防止重物旋轉,擺動和碰撞。7. 安裝作業區(5-10)米范圍外應設安全警戒線,工地派專人把守,非有關人員不得進入警戒線,專職安全員隨時檢查各崗人員的安全情況,夜間作業,應有良好的照明。8. 安裝人員要工作崗位明確,作業職責明確,既要堅守崗位,又要互相配合,自覺遵守安全操作規程及塔機安全技術措施規定,集中精力,全神貫注的工作。9. 塔機安裝完后,未經“安裝質量檢測試驗”合格,不得交付使用。10. 塔機安裝質量檢測試驗合格17、后,應將安全操作規程標牌,塔機性能標牌和安裝驗收牌,掛立于醒目處,以提醒操作人員和其他人員。11. 塔機交付使用前,必須向使用單位作“安全技術規程”等交底第十一章 應急救援預案1、機構與職責一旦發生塔吊生產安全事故,項目部領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場,組織指揮應急處理,成立現場應急領導小組。項目部應急領導小組的組成:組 長:李祖帥 副組長:王飛超 姚磊 成 員:萬能 羅富洋 劉春強 曾憲杰 王濤 陽志丹 通訊聯絡組 組長:王飛超技術支持組 組長:姚 磊 搶險搶修組 組長:萬 能醫療救護組 組長:姜 影后勤保障組 組長:羅富洋應急組織的職責及分工:組長職責: 1)決定是否存在或可能存在重18、大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制; 2)復查和評估事故(事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程; 3)指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視; 4)與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排; 5)在場(設施)內實行交通管制,協助場外應急機構開展服務工作;6)在緊急狀態結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。副組長職責: 1)評估事故的規模和發展態勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產損失; 2)如有必要,在救援服務機構來之前直接參與19、救護活動; 3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4)設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息。通訊聯絡組職責: 1)確保與外部聯系暢通、內外信息反饋迅速; 2)保持通訊設施和設備處于良好狀態。3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。技術支持組職責: 1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。 2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。 3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。搶險搶修組職責: 1)實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進。 2)尋找受害者并轉移至安全地帶。 320、)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。 4)搶險搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。醫療救治組:1)在外部救援機構未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 2)使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。 3)協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,并指定人員護理受害者。后勤保障組職責: 1)保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。2)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。3)保護受害人財產。 4)設置事故現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。 5)保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員21、及車輛的進入。 6)搶救救援結束后,封閉事故現場直到收到明確解除指令。2、應急資源應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項目部應根據潛在事故的性質和后果分析,配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。應急物資設備主要有: 50KW發電機一臺; 電焊機兩臺; 小汽車兩臺; 氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套; 備用絕緣桿5m一根; 備一根20綜繩長 30m,備一根12尼龍繩長 30m; 急救藥箱2個; 手電 6個; 對講機6部。 3、應急響應施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上22、級主管部門。由項目安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據上級指示由項目部自行直接進行處理。如果事故較大或項目部處理不了則由項目部向江蘇分公司進行請示,請求啟動分公司的救援預案,項目部及分公司的救援預案仍不能進行處理,則由公司向建管局安監站或政府部門請示啟動上一級救援預案。(1)緊急情況發生后,現場要做好警戒和疏散工作,保護現場,及時搶救傷員和財產,并由在現場的項目部最高級別負責人指揮,在2分鐘內電話通報到應急小組,主23、要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救,如需要可直接撥打120、110等求救電話。(3)應急小組在接到通報后。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由通訊聯絡組在10分鐘內以向上一級有關部門報告。(4)遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 4、塔吊傾翻突發事件應急預案 (1)、接警與通知:如遇意24、外塔吊發生傾翻時,在現場的項目管理人員要立即向項目經理匯報險情。項目經理立即召集工區負責人、勞務隊長、搶救指揮組其他成員,搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現場。(2)、指揮與控制:搶救組到達出事地點,在組長的指揮下分頭進行工作。 首先搶救組應查明險情,確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構件、其它構件是否有繼續倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,向項目經理請示匯報批準,然后組織實施。 防護組負責把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。 工區電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光25、; 搶險組在排除繼續倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫院。 對傾翻變形塔吊的拆卸、修復工作應請塔吊廠家來人指導進行。 塔吊事故應急搶險完畢后,項目經理召集應急小組成員和塔吊司機進行事故調查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似事故的整改措施。 對應急預案的有效性進行評審、修訂。(3)、通訊項目部必須將110、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼制定通訊錄,工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。(4)、警戒與治安安全保衛小組在事故現場周圍建立警戒區域實施交通管制,維護現場治安秩序。(5)、人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序26、的服從指揮人員的疏導要求進行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。(6)、事故后處理工作 查明事故原因及責任人。 以書面形式向上級寫出報告,包括發生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。 制定有效的預防措施,防止此類事故再次發生。 組織人員進行事故教育。 向所有人員宣讀事故結果,及對責任人的處理意見。 5、現場恢復充分辯識恢復過程中存在的危險,當安全隱患徹底清除,方可恢復正常工作狀態。第十二章 人員配備及職責1.總負責人沈忠偉:負責安裝全過程中的組織,安排和協調以及安全總負責。2.安全技術負責人朱偉:負責安裝前安全技術交底及安裝過程中的檢查、監督(包括基礎檢查),安裝過程的測試,安裝后的試驗以及資料的搜集整理。3.安裝班長王宏棟:在總負責人和技術負責人領導下,具體組織作業人員按安全規程,說明書的要求進行安裝作業,并注意過程檢查,協調指揮。4.電工(1人)徐德奎:負責塔機電氣的安裝,調試等。5.指揮任群枝:在班長的安排下,負責吊裝的指揮工作。6.其他安裝人員:江吉洪、江海林、王順豪、周富順;在班長的安排下,按照操作規程及事先對各人的分工協調一致進行工作,并隨時注意安全。
CAD圖紙
上傳時間:2023-11-24
14份