珠江新城國際汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)施工方案(12頁).pdf
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2024-06-05
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1、成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 1 目目 錄錄 1.編制依據(jù).2 1.1 施工圖紙.2 1.2 施工方案.2 1.3 規(guī)范、規(guī)程、圖集.2 2.工程概況.2 3.電纜保護(hù)做法.4 3.1 工藝流程.4 3.2 施工要點(diǎn).4 4.質(zhì)量安全保證措施.9 5.應(yīng)急預(yù)案.9 5.1 應(yīng)急預(yù)案的目的.9 5.2 適用范圍.9 5.3 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)與職責(zé).9 5.4 施工現(xiàn)場應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施.10 5.5 工傷事故應(yīng)急響應(yīng).11 5.6 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)流程圖.11 5.7 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)線路圖.12 成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開2、挖市政電纜保護(hù)方案 2 1.1.編制依據(jù)編制依據(jù) 1.1 施工圖紙 10#、11#汽車坡道結(jié)構(gòu)圖、建筑圖。1.2 施工方案 成都珠江新城國際 A 區(qū)一期工程 4#、10#、11#汽車坡道土方開挖施工方案 1.3 規(guī)范、規(guī)程、圖集 類別 名 稱 編 號(hào) 國家 工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-2007 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GBJ50202-2002 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-2002 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 GB50330-2002 建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194-93 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2001 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJ1203、-99 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99 地方 成都市建筑工程深基坑施工安全管理暫行辦法 成都建委2009494 號(hào) 成都地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 DB51/T5026 2.2.工程概況工程概況 一期工程 10#、11#汽車坡道位于一期東面,10#坡道由-2 層板面至0.000位置,坡道凈寬 8000mm;11#坡道由-1 層板面至0.000 位置,坡道凈寬 10900mm。坡道均將穿過目前的天寶東街下埋的較多管道(包括市政高壓電纜、燃?xì)夤?、污水管、電信管、給水管等),因此土方開挖會(huì)出現(xiàn)電纜、燃?xì)獾任kU(xiǎn)性較大的管道外露,必須對(duì)以上管道進(jìn)行特別保護(hù)。管線綜合規(guī)劃圖如下頁所示:成都珠江一期工4、程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 3 成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 4 3.3.電纜電纜保護(hù)做法保護(hù)做法 因天寶東街及平行光華大道的基坑邊線處均有下埋市政高壓電纜,因此必須對(duì)高壓電纜進(jìn)行特別的保護(hù)及還原。具體做法如下:3.1 工藝流程 放土方開挖線探坑標(biāo)記管線位置人工探挖電纜吊撐土方開挖坡道結(jié)構(gòu)施工電纜溝砌筑電纜還原蓋板還原坡道頂板回填 3.2 施工要點(diǎn) 1、放土方開挖線 在土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工圖紙及開挖圖將開挖線準(zhǔn)確的在現(xiàn)場放好。2、探坑 在人工開完前必須根據(jù)監(jiān)理提供的管道平面布設(shè)圖大概位置進(jìn)行專業(yè)探坑,探坑由專業(yè)單位操作,在坡道土方開5、挖與管線道路重合范圍內(nèi)均需要探坑,沿管道方向間距 2000mm 一道,垂直管道方向間距 1000mm 一道,探坑平面示意圖如下:成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 5 3、標(biāo)記管線位置 在進(jìn)行探坑時(shí),當(dāng)探出管線時(shí)應(yīng)當(dāng)立即在該位置處用紅色油漆等做好標(biāo)記。4、人工探挖 根據(jù)專業(yè)探坑及標(biāo)記管道的位置進(jìn)行開挖,根據(jù)監(jiān)理提供的管道平面布設(shè)圖及管道標(biāo)高,在自然地面往下 1-2.0 米即是高壓電線,首先對(duì)標(biāo)記位置沿管道方向橫向距離 2 米范圍內(nèi)進(jìn)行人工探挖,人工探挖時(shí)可采用風(fēng)鎬進(jìn)行路面破碎,但必須要謹(jǐn)慎緩慢進(jìn)行,以免破壞高壓電纜溝蓋板甚至電纜。在人工探挖至高壓電纜溝蓋板時(shí)應(yīng)停止6、開挖,在沿管道土方開挖范圍內(nèi)全部高壓電纜溝露出時(shí),合理利用人工及小型撬棍將電纜溝蓋板一一掀開,并將其搬運(yùn)到其他不影響坡道后期土方開挖及結(jié)構(gòu)施工的地方,蓋板要保證其完好且碼放整齊。5、電纜支撐 在高壓電纜溝蓋板全部移動(dòng)開后,首先應(yīng)檢查高壓電纜絕緣層是否完好、是否漏電等基本檢查,檢查必須由專業(yè)人員并配備絕緣性能較好的裝備、專業(yè)儀器進(jìn)行檢查,在檢查無漏電或電纜絕緣完好時(shí)方可進(jìn)行電纜支撐。電纜吊撐體系采用橋梁結(jié)構(gòu)原理,在坡道兩端外 1.5 米處采用 6 米長 483.5 鋼管各搭設(shè)一個(gè) 555 米的燈籠架,鋼管下墊 50 厚方木,燈籠架立桿橫、豎向間距 1 米,在立桿 200mm 處設(shè)置縱橫掃地桿,立7、桿步距 1 米,在燈籠架的四周加設(shè)連續(xù)豎向剪刀撐。再通過燈籠架用鋼絲繩將電纜中部吊起,燈籠架兩端外 4 米處設(shè)置 111 米預(yù)埋素混凝土墩,每個(gè)燈籠架分別用 2 根 8 纖維芯鋼絲繩將燈籠架與預(yù)埋混凝土墩拉結(jié)牢固,每個(gè)鋼絲繩節(jié)點(diǎn)處用 3 個(gè)卡扣卡鋼絲繩拉緊時(shí)使電纜按 3起拱。素混凝土墩強(qiáng)度等級(jí)為 C30,在素混凝土墩里需要埋設(shè)一根25 鋼筋拉環(huán),在素混凝土墩強(qiáng)度達(dá)到 75時(shí)方可受力(現(xiàn)場留制同條件養(yǎng)護(hù)試塊)。具體做法見下圖所示:成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 6 成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 7 成都珠江一期工程 10#、18、1#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 8 6、土方開挖 在市政高壓電纜吊撐完成后方可用機(jī)械進(jìn)行開挖,在開挖時(shí)必須嚴(yán)格按照成都珠江新城國際 A 區(qū)一期工程 4#、10#、11#汽車坡道土方開挖施工方案及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行開挖,采取“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則,遇到不明物體時(shí)應(yīng)停止機(jī)械開挖,在人工確定后方可繼續(xù)進(jìn)行,開挖時(shí)離電纜較近時(shí)必須注意保護(hù)電纜,以免破壞。7、坡道結(jié)構(gòu)施工 在坡道土方開挖完成并對(duì)邊坡進(jìn)行了支護(hù)完成后,方可進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工,結(jié)構(gòu)施工時(shí)嚴(yán)禁破壞電纜及支撐架。8、電纜溝砌筑 在坡道結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行坡道頂板回填時(shí),當(dāng)回填到 管線綜合規(guī)劃圖中電纜原標(biāo)高時(shí),砌筑電纜溝。電纜溝砌筑寬度、厚度、9、高度及所采用材料等均必須與原電纜溝做法一致。砌筑時(shí)對(duì)電纜采取必要的保護(hù)及防漏電等安全措施,且嚴(yán)格避免因人為因素破壞電纜。電纜溝砌筑完成后必須將電纜溝中的施工垃圾清理干凈。9、蓋板還原 電纜溝砌筑完成達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度后,將前期掀開的原電纜溝蓋板按照原來做法逐一還原、蓋牢。若因前期人工移動(dòng)蓋板時(shí)不小心破壞的,必須提前對(duì)破壞的蓋板數(shù)量統(tǒng)計(jì)好并提前按照原蓋板尺寸制作預(yù)制蓋板。預(yù)制蓋板采用現(xiàn)場預(yù)制,蓋板尺寸同原蓋板,內(nèi)配 6.5200mm,單層雙向鋼筋?;炷翉?qiáng)度等級(jí)為C30。10、坡道頂板回填 在電纜溝砌筑及蓋板還原完成后,即可對(duì)坡道頂板進(jìn)行回填,回填時(shí)嚴(yán)禁大型機(jī)械在電纜蓋板位置行走以免破壞蓋板。成都10、珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 9 4.質(zhì)量安全保證措施質(zhì)量安全保證措施 4.1 坡道土方開挖前,必須由專業(yè)單位對(duì)市政高壓電纜位置及深度進(jìn)行探坑。4.2 沿高壓電纜垂直方向 2 米范圍內(nèi)必須采取人工探挖,挖出電纜溝蓋板時(shí)停止用機(jī)械,再由人工將蓋板逐一移動(dòng)到其他地方并碼放整齊。4.3 在電纜完全露出時(shí),必須由專業(yè)人員對(duì)電纜進(jìn)行全面檢查,無漏電或絕緣層破壞時(shí)方可進(jìn)行電纜吊撐。若有電纜非此次施工電纜破壞或絕緣層破壞時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),并保護(hù)現(xiàn)場馬上上報(bào)總包現(xiàn)場管理人員,再由總包現(xiàn)場管理人員立即上報(bào)監(jiān)理單位。4.4 操作人員在進(jìn)行電纜吊撐時(shí),必須配備必要的絕緣裝備及防漏電11、保護(hù)措施。4.5 電纜支撐架搭設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照 3.2 節(jié)施工要點(diǎn)中要求搭設(shè)。4.6 采用機(jī)械土方開挖時(shí),離電纜較近的范圍內(nèi)應(yīng)注意機(jī)械的開挖幅度,嚴(yán)禁破壞電纜。4.7 在坡道結(jié)構(gòu)施工完進(jìn)行電纜溝及電纜還原時(shí),電纜溝砌筑所用的材料、做法必須要與原電纜溝一致。4.8 電纜溝蓋板施工完成進(jìn)行坡道頂板土方回填時(shí),嚴(yán)禁大型機(jī)械在蓋板范圍內(nèi)移動(dòng)以免破壞蓋板。5.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案 5.1 應(yīng)急預(yù)案的目的 為了預(yù)防在坡道土方開挖時(shí),對(duì)可能出現(xiàn)的電纜漏電或破壞,為保證人員和物品的安全,特制定此應(yīng)急預(yù)案。5.2 適用范圍 本預(yù)案適用于一期 10#、11#汽車坡道土方開挖施工過程中,可能出現(xiàn)的生產(chǎn)安全事故或緊急情況的12、預(yù)防和處理。5.3 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 5.3.1 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:劉為民 副組長:朱立新、楊永江、徐玉紅、張志忠 成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 10 組 員:徐瑞澤、王洋、陳鐘 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部,值班電話:13730800334。5.3.2 應(yīng)急小隊(duì) 隊(duì) 長:徐瑞澤 手機(jī):13699491323 一小組 組 長:許卓騰 組 員:趙銳達(dá)、張顯凱、侯正國 二小組 組 長:陳鐘 手機(jī):18628223166 組 員:楊海瓏、蔡林林、楊江、溫泉 5.3.3 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 1、對(duì)各應(yīng)急小組進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)知識(shí)與技能13、的培訓(xùn)。2、在公司發(fā)生突發(fā)事件時(shí),組織救援隊(duì)隊(duì)員及時(shí)有效地處理險(xiǎn)情,搶救物資,減少損失。3、執(zhí)行公司應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)流程圖,首先確保人身安全,組織搶救,再采取有效措施,減少財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)環(huán)境的污染。5.4 施工現(xiàn)場應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施 5.4.1 急救箱 1、急救箱的配備 急救箱的配備應(yīng)以簡單和適用為原則,保證現(xiàn)場急救的基本需要,并可根據(jù)不同情況予以增減,定期檢查補(bǔ)充,確保隨時(shí)可供急救使用。2、急救箱使用注意事項(xiàng)(1)有專人保管,但不要上鎖。(2)定期更換超過消毒期的敷料和過期藥品,每次急救后要及時(shí)補(bǔ)充。(3)放置在合適的位置,使現(xiàn)場人員都知道。5.4.2 其他應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施 由于在現(xiàn)場經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一14、些不安全情況,甚至發(fā)生事故,或因采光和照明情況不好,在應(yīng)急處理時(shí)就需配備應(yīng)急照明,如可充電工作燈、電筒等設(shè)備。成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 11 由于現(xiàn)場有危險(xiǎn)情況,在應(yīng)急處理時(shí)就需有用于危險(xiǎn)區(qū)域隔離的警戒帶、各類安全禁止、警告、指令、提示標(biāo)志牌。5.5 工傷事故應(yīng)急響應(yīng) 1、當(dāng)發(fā)生高壓電纜漏電、土方坍塌時(shí)應(yīng)立即向公司安全設(shè)備管理部或公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。2、立即將受傷人員送往就近醫(yī)院搶救。3、保護(hù)好現(xiàn)場,以備調(diào)查。4、安全設(shè)備管理部與相關(guān)部門具體負(fù)責(zé)處理事項(xiàng)。5.6 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)流程圖 成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護(hù)方案 12 5.7 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)線路圖
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間:2023-04-23
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建筑施工
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其它
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建筑施工
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建筑施工
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建筑施工
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