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房地產(chǎn)公司總部大樓總承包工程人貨電梯安拆施工方案(22頁)
房地產(chǎn)公司總部大樓總承包工程人貨電梯安拆施工方案(22頁).doc
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施工方案
上傳人:Le****97 編號:936730 2024-06-06 22頁 380.92KB

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1、xxxx總部大樓總承包工程(SC200/200型施工升降機)安拆施工方案 編制人: 職務(wù)(稱): 工程師 審核人: 職務(wù)(稱): 工程師 批準(zhǔn)人: 職務(wù)(稱): 工程師 目錄第一節(jié) 工程及施工升降機簡介2第二節(jié) 施工升降機基礎(chǔ)4第三節(jié) 安裝前的準(zhǔn)備工作4第四節(jié) 施工升降機的安裝5第五節(jié) 施工升降機的調(diào)試12第六節(jié) 施工升降機的拆卸13第七節(jié) 安全操作規(guī)程15第八節(jié) 施工升降機安拆應(yīng)急預(yù)案16第一節(jié) 工程及施工升降機簡介1、設(shè)備簡介生產(chǎn)廠家:xx股份有限公司設(shè)備型號: SC200/200 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)高度: 100 米設(shè)備出廠日期: 2013 年 6 月 19 日設(shè)備出廠編號: 3014SC01302、1789 臺數(shù): 3 2、工程概況工程名稱:xxxx總部大樓項目總承包工程 工程地址:xx大道東側(cè) 建設(shè)單位:xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:管理有限公司 設(shè)計單位:有限公司總包單位:有限公司 安裝單位: 制造有限公司 3、編制依據(jù)本方案的編制、過程施工及驗收依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范:1)、本工程地質(zhì)勘察報告(報告編號:20142091)2)、SC200/200型施工升降機使用手冊3)、設(shè)計施工圖紙、會審紀(jì)要4)、建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ80-915)、建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20116)、施工手冊第四版縮印本7)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-20038)、施工升降機安全規(guī)程GB3、10055-20079)、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-201210)、施工升降機GB10054-200511)、起重機械安全規(guī)程GB6067-201012)、建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部166號13)、建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程JGJ34-198814)、建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定建質(zhì)【2008】75號4、施工升降機基礎(chǔ)設(shè)計概況詳見xxxx總部大樓項目總承包工程人貨電梯基礎(chǔ)施工方案5、施工升降機覆蓋范圍內(nèi)環(huán)境及安裝注意事項現(xiàn)場道路暢通,汽車吊可以進入,路基要求承載力為20噸/平方米,汽車吊受力面積要求加大。6、施工升降機拆裝人員安排及職責(zé)范圍序號姓 名工種分配資質(zhì)證件備注1付祥施工升4、降機安裝拆卸工蘇F0820140007222袁柏云施工升降機安裝拆卸工蘇F0820140007213華鋒施工升降機安裝拆卸工蘇F0820120003504楊永杰施工升降機安裝拆卸工蘇F0820140005755唐春艷施工升降機司機蘇F0520140115356徐德奎電工蘇E012011000072備注:(電梯安裝作業(yè)人員須持有效安培育維修證上崗,分工明確,互助協(xié)調(diào),服從指揮,紀(jì)律嚴(yán)明)。7、施工升降機主要性能參數(shù)主要性能單位參數(shù)額定載重量kg2*2000或24人額定安裝載重量kg2*1000額定提升速度m/min36最大提升高度m450吊籠內(nèi)空(長寬高)m3.21.52. 5工作電流A2*3*5、24啟動工作電流A2*270電機功率KW2*3*11標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm6506501508吊籠質(zhì)量kg2*2000標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg145安全器型號SAJ40-1.2第二節(jié) 施工升降機基礎(chǔ)詳見xxxx總部大樓項目總承包工程人貨電梯基礎(chǔ)施工方案第三節(jié) 安裝前的準(zhǔn)備工作 1、安裝工地應(yīng)具有能量足夠的電源,并必須配有一個專供升降機用的電源箱,每個吊籠均應(yīng)由一個開關(guān)控制,供電熔斷器的電流參見調(diào)頻施工升降機主要技術(shù)參數(shù)匯總表。2、工地的專用電源箱應(yīng)直接從一級配電箱引入電源,距離不應(yīng)超過20M。一般每個吊籠用一根大于25m的銅線電纜連接,如距離過長應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積。3、應(yīng)具備運輸和堆置升降機零件的道路及場地6、。4、按有關(guān)規(guī)定和要求,設(shè)置保護接地裝置,接地電阻4。5、按有關(guān)規(guī)定和要求,工地供電電源電壓最大偏差為5%,供電功率不小于電機總功率。第四節(jié) 施工升降機的安裝1、 安裝流程圖2、升降機安裝 1)、將基礎(chǔ)表面清掃干凈。 2)、安裝底盤用水平尺找平,擰緊地腳螺栓。 3)、安裝基礎(chǔ)節(jié),擰緊螺栓。 4)、安裝吊籠下緩動彈簧。 5)、用起重設(shè)備將吊籠吊起就位。 6)、松開電動機上的制動器,方法是:首先拆下兩個開口銷,拆掉前在螺母開口處做個記號,便于復(fù)位而后旋緊兩個螺母,務(wù)必使兩個螺母平行下旋,直至制動器松開可隨意拔動制動盤為止。(SEW電機詳見對應(yīng)的電機使用說明書)。 7)、用起重設(shè)備吊起傳動小車。 87、)、從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使傳動小車就位。 9)、將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后,穿入銷軸,并固定。(帶超載裝置的升降機穿入傳感器銷,并將止動槽向上,裝上固定板)。 10)、將制動器復(fù)位。 11)、用水平儀或線墜測量導(dǎo)軌架的垂直度,保護導(dǎo)軌架的各個立管在兩個相鄰方向上的垂直度1/1500。 12)、在地腳螺栓處底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板,用以調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度。13)、當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直時,用350N.m的力矩壓緊4個地腳螺栓。14)、用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度,使外籠門的垂直度在兩個相近方向1/1000。15)、安裝好吊籠頂上的護身欄桿。16)、調(diào)整門鎖。3、吊籠、外籠安裝完畢后的調(diào)整 8、1)、檢查所有用于運輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉。 2)、齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保持在0.2-0.5mm。 3)、導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為0.5mm。 4)、各個滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5mm。 5)、所有門應(yīng)開關(guān)靈活。6)、安裝緩動彈簧。4、導(dǎo)軌架的安裝1)、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈,并加少量潤滑 脂。2)、打開一扇護身欄桿,將吊桿上的吊鉤放下,并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。3)、用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。帶錐套的一端向下。4)、起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至籠頂部,并放穩(wěn)。5)、關(guān)上護身欄桿,啟動升降機。當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌頂部時,應(yīng)點動行駛,直至接近導(dǎo)軌架頂部大約為300mm左右時停止9、。6)、用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤。用螺栓緊固。7)、松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回,用300N.m的擰緊力矩緊固全部螺栓。8)、按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次相連直至達到所需高度為止,隨著導(dǎo)軌架的不斷加高,應(yīng)同時安裝附墻架,并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度。9)、若利用現(xiàn)場的起重設(shè)備如塔吊等安裝導(dǎo)軌架,可先將4-6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上連成一組,然后吊上導(dǎo)軌架。安裝高度70701007010070100200允許偏差(mm)高度1/100070901101305、 附墻架的安裝1) 、在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管,用螺栓緊固。2) 、將兩要管與附墻座連接。3)、用螺栓及銷子將其余部分連接起來,調(diào)節(jié)好10、各方向的距離,并同時校正導(dǎo)軌架的垂直度。4)、緊固所有螺栓,慢慢啟動升降機,確保吊籠及對重不與附墻架相碰。附墻架連接尺寸吊籠規(guī)格LL1L2B320015002935-59351065-19651100-180014305.1、附墻架尺寸:因本工程建筑物外立面分布有錯層布置的花池(懸挑1米)、樹池(懸挑3米),人貨電梯附墻需分別安裝在建筑物邊梁、樹池邊梁、花池邊梁上,具體附墻尺寸見下表:附墻架尺寸附墻安裝位置建筑物邊梁花池邊梁樹池邊梁附墻長度L(mm)593549352935注:附墻長度L為人貨電梯導(dǎo)軌架中心到附墻架附著位置的垂直距離;尺寸為5935mm及4935mm的附墻架需由廠家訂制;各人貨11、電梯附墻架安裝位置及數(shù)量見附圖5.2、附墻架作用于建筑物上的力F的計算計算最不利組合:B=1500,L=5935若按照說明書采用M24高強螺栓,屈服強度為225MPa至少要選用M27高強螺栓附墻架與墻連接: 注意:根據(jù)需要選擇附墻架的連接方式,并自備連接螺栓及零件,型、型、型附墻架安裝及電纜保護架安裝6、天輪和鋼絲繩的安裝 當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后,帶對重的升降機將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛好對重。1)、將天輪、繩輪、鋼絲繩架吊到吊籠頂部,并備好繩夾、螺栓等。2)、將鋼絲繩架固定在吊籠上。3)、將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端1000mm處,用吊桿升至距導(dǎo)軌架頂部,用M24螺栓固定。4)、安裝繩輪。512、)、將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上。并用繩夾將鋼絲繩固定于對重上。6)、將鋼絲繩的另一端用繩卡固定在繩輪上。鋼絲繩應(yīng)把夾座扣在鋼絲繩的工作段上。鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。每一連接處所需繩夾的最少數(shù)量,推薦如表:鋼絲繩直徑(mm)61617272837繩夾的最少數(shù)量3457、電纜保護架的安裝1)、用起重工具將電纜卷線掛于電線筒上方。2)、放出約2.5m的電纜,以便把電纜接到電源箱上。3)、從電纜筒底部拉出電纜至電源箱暫不要連接。4)、將電纜一圈一圈順時針放入電纜筒中,盡量使每圈一樣大,其直徑略小于電線筒徑。5)、將電纜固定在電纜托架上,將電纜插頭插入插座。6)、將電纜接至電源箱上,13、起動升降機檢查電纜是否纏繞。7)、在導(dǎo)軌架加高的過程中要同時安裝電纜保護架。8)、調(diào)整電纜保護架以及電纜托架的位置,確保電纜在電纜的保護架“U”型中心。8、外籠門限位開關(guān)安裝 1)、安裝吊籠之前,安裝籠底緩沖彈簧座。 2)、安裝外籠門限位開關(guān)的之前,先調(diào)整門支撐,使外籠門上端與吊籠門立柱的距離為185。 3)、將限位安裝角鋼安裝在吊籠但開門內(nèi)側(cè)的上門輪處。 4)、將外籠門限位開關(guān)安裝在限位安裝角鋼上,調(diào)整限位開關(guān)位置,使限位開關(guān)的滾輪與外籠門的垂直方管正對。5)、檢查外籠門限位開關(guān)是否工作正常。第五節(jié) 施工升降機的調(diào)試1、整機調(diào)試升降機主機就位后,此時軌道架高度安裝至6米,應(yīng)進行通電試運檢查,14、首先確認(rèn)工地電源功率是否充足,工地電箱內(nèi)的漏電保護開關(guān)應(yīng)為沖擊波無動作型,然后檢查電機旋轉(zhuǎn)方向及啟制動是否正常,錯相保護、急停、極限、上下限位、減速限位、各門限位開關(guān)是否正常。升降機的安裝必須按照說明書中安裝章節(jié)進行,每安裝一道附墻必須檢查軌道架的垂直度是否符合下表要求:軌道架垂直度允許偏差安裝高度(m)7070100100150150200200允許偏差()高度(0.5/100)35404550安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其他檢測垂直度的儀器或方法來測量。升降機的軌道架加高完畢立即進行整機檢測及調(diào)試,調(diào)試內(nèi)容如下:2、腰滾輪側(cè)隙調(diào)試調(diào)整傳動小車(僅用于上傳動)及吊籠的腰滾輪偏心軸,使兩吊籠立柱及傳15、動機構(gòu)相對于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對稱,各腰滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管間隙為0.5,然后緊固腰滾輪螺栓。3、齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試 用壓鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙,要求間隙0.20.5,否則應(yīng)采用楔塊調(diào)整大小板位置,以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙,然后緊固所有大小板螺栓。4、導(dǎo)輪與齒條的間隙調(diào)試 用塞尺檢查所有導(dǎo)輪與齒條背面的間隙,要求間隙為0.5,否則應(yīng)調(diào)整導(dǎo)輪與齒條的間隙,然后緊固導(dǎo)輪螺栓。5、電纜小車或電纜滑車的調(diào)試 將電纜小車或電纜滑車放置地面,調(diào)整電纜小車腰滾輪偏心軸或電纜滑車導(dǎo)向輪,要求各滾輪與對應(yīng)軌道的間隙為0.5,用手試推拉電纜小車或電纜滑車,確保運行靈活,無卡阻現(xiàn)象。6、上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速16、限位碰鐵上限位碰鐵:用籠頂操作,升降機運行到最上部腰滾輪離導(dǎo)軌架頂部約5000mm ,按下急停按扭。安裝上限位碰鐵,使碰鐵與上限位接觸,上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89位置,碰鐵下端面與上限位滾輪(滾輪朝下)約400mm,碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定碰鐵,旋開急停按鈕,檢查上限位是否正常。下限位碰鐵及減速限位碰鐵:用籠內(nèi)操作,將升降機開到吊籠底與外籠門平齊(滿載),按下急停按鈕,安裝下限位碰鐵及減速限位碰鐵。 下限位碰鐵安裝時,要求下限位碰鐵與下限位接觸,下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89位置,下限位碰鐵上端與下限位滾輪(滾輪向上)約400mm,下限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。17、 減速限位碰鐵安裝時,要求減速限位碰鐵與減速限位接觸,減速限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。旋開急停按鈕,檢查下限位及減速限位是否工作正常。第六節(jié) 施工升降機的拆卸1、 拆卸流程圖2、 拆卸注意事項1)、拆卸場地應(yīng)清理干凈,并用標(biāo)志桿圍起來,禁止非工作人員入內(nèi)。2)、防止拆卸地點上方掉落物體,必要時加安全網(wǎng)。3)、拆卸過程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。4)、升降機運行時,人員的頭、手及、絕對不能露出安全欄外。5)、如果有人在軌道架上或附墻上工作時,絕對不允許開動升降機,當(dāng)?shù)趸\運行時嚴(yán)禁進入外籠內(nèi)。6)、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄外。7)、利用吊桿進行拆卸時,不允18、許超載,吊桿只可用來安裝和拆卸升降機零部件,不得用于其他用途。8)、吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。9)、拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣物,應(yīng)穿工作服,以免被卷入運行部件中,發(fā)生安全事故。10)、拆卸過程中,必須籠頂操作,不允許籠內(nèi)操作。11)、吊籠啟動前應(yīng)先進行全面檢查,確保升降機運行通道無障礙,消除所有不安全隱患。12)、拆卸運行時,絕對不允許超過額定拆卸載重量。13)、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣下不能進行拆卸作業(yè)。14)、升降機運行前將接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻4。15)、嚴(yán)禁夜間進行拆卸作業(yè)。119、6)、拆卸前必須進行一次限速器隕落試驗。3、電纜導(dǎo)向裝置的拆卸1 )、拆下所有電纜保護架。)、將吊籠開到籠底,拆下電纜小車。)、若為電纜滑車裝置,還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。4、軌道架及附墻架的拆卸)、如果工地?zé)o塔機配合,應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi),然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起,從上往下逐節(jié)拆卸軌道架及附墻架,直到中間挑線架處。)、如果工地有塔機配合,可先拆下最頂部一道附墻,再用塔機將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住,每6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉,逐步拆卸軌道架及附墻架,到中間挑線架處。)、拆卸中間挑線架及靜電纜。)、按上述方式拆卸其余軌道架、附墻架,直至僅剩34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。)、拆卸外籠門限位,外籠門鎖20、碰鐵,吊籠門鎖碰鐵,下限位碰鐵及籠頂安全欄。)、拆卸軌道架及附墻架時必須注意:a. 拆卸時,每次用吊車吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過6節(jié);b. 從拆卸處到最定部未拆的附墻的距離不得大于7.5米,從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.5米;c. 拆卸時的載重量不得大于該升降機額定載重量。d. 拆卸時必須隨時注意電纜,防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。5、上傳動機構(gòu),吊籠的拆卸1)、將吊籠開到最底部,拆卸傳動小車與吊籠的連接銷。2)、切斷總電源,并拆卸隨行電纜。3)、用一臺8噸以上吊車或塔機,將傳動小車及吊籠吊起拆卸。4)、若為帶對重升降機,還需用吊車或塔機將對重吊起拆卸。5)、拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。21、6、外籠的拆卸)、拆卸所有外籠圍欄。 )、拆卸底座。7、現(xiàn)場清理拆卸完后,應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場,將各零部件分類,整齊放置。清除安全隱患。第七節(jié) 安全操作規(guī)程1、安全操作規(guī)程 1)、升降機操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、操作技術(shù)經(jīng)考試合格后才能獨立操作。 2)、操作者必須高度集中精神,不得從事與操作無關(guān)的事情。 3)、遇到下列情況之一者不得使用施工升降機: 天氣惡劣,雷雨、大霧、下雪、電纜及導(dǎo)軌架結(jié)冰,風(fēng)速超過20ms的天氣。 升降機出現(xiàn)機械或電氣方面的故障時。 對重鋼絲繩斷絲、斷股超過有關(guān)規(guī)定時。 夜間施工照明不足、信號不夠清晰時。 4)、接班后應(yīng)閱讀上一班工作記錄,有問題應(yīng)及時解決。 5)、檢查吊籠運行情況22、,有障礙物應(yīng)及時排除。 6)、載荷應(yīng)盡量均勻分布,嚴(yán)禁超載運行。 7)、升降機在下班后應(yīng)停靠在地面站臺,將所有開關(guān)扳到零位。 8)、做好交接班記錄,并將機器存在的問題或事故隱患詳細(xì)匯報有關(guān)人員。2、環(huán)保要求(1) 不得隨意大聲喧鬧;(2) 不得隨意亂擲廢棄物及塑料袋;(3) 不要在現(xiàn)場吸煙;(4) 不得隨地大小便。第八節(jié) 施工升降機安裝拆卸應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急處置基本原則為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效23、地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護人員安全優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。2、事故類型和危害程度分析在施工過程中,可能發(fā)生高層電梯施工事故主要體現(xiàn)在:(1)電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生沖頂或墜落,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒);(2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。(3)自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪等)對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。(4)電梯拆裝和加節(jié)過程中發(fā)生的人員傷亡事故。(5)運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)24、重漏電。3、組織機構(gòu)及職責(zé) 1)、應(yīng)急組織體系組 長:陳建平(13757157828)副組長:郭 強(13336013588) 2)、指揮機構(gòu)及職責(zé)組長職責(zé):(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;(2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;(3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;(4)與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;(5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作;(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控25、制受影響地點的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé):(1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失;(2)如有必要,在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動;(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。4、預(yù)防與預(yù)警 1)、危險源監(jiān)控建立健全工程項目重大危險源信息監(jiān)控方法與程序,完善危險源辯識工作,對危險源進行識別和評估。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故危險的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。對危險設(shè)備的危險區(qū)域予以明顯標(biāo)識,實現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。 2)、預(yù)警行動如遇意外電26、梯發(fā)生傾翻、沖頂、墜落時,在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用電話向項目經(jīng)理匯報險情。立即召集搶救指揮組其他成員,搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現(xiàn)場。信息通訊:醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110項目部辦公室接到報告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點、單位、聯(lián)系電話、報告人、傷亡人數(shù)等簡要情況。5、應(yīng)急處置 1)、響應(yīng)分級為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失27、,必須進行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點,在辯識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險因素之一是電梯傾覆、沖頂、墜落。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定電梯傾覆、沖頂、墜落的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)電梯基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻;假設(shè)電梯的上下極限限位失靈,電梯司機違章作業(yè)嚴(yán)重超載運輸,可能造成電梯沖頂或墜落。2)、響應(yīng)程序施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時,應(yīng)迅速逐級上報,次序為現(xiàn)場、項目部。由項目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮28、所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級政府部門進行請示,請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。(1)值班電話:實行晝夜值班制度,值班情況如下:值班人員:朱偉(15905818909)、張偉(18042456262)、袁柏云(13282804966)、楊永杰(18868720556)、付祥(13958129957)(2)緊急情29、況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。(4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動積30、極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 3)、處置及預(yù)防措施(1)指揮與控制:搶救組到達出事地點,在組長指揮下分頭進行工作。首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,副經(jīng)理向項目總工請示匯報批準(zhǔn),然后組織實施。防護組負(fù)責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進行警戒,不準(zhǔn)閑人靠近,對外注意禮貌用語。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要31、的照明燈光。搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯(lián)系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對傾翻變形電梯的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請電梯廠家來人指導(dǎo)下進行。電梯事故應(yīng)急搶險完畢后,立即召集技術(shù)負(fù)責(zé)、安全負(fù)責(zé)和電梯司機組的全體同志進行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。(2)從以上風(fēng)險情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。施工升降機的安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求:a 施工升降機的基礎(chǔ),必須嚴(yán)格按照使用說明書和方案進行。施工升降機安裝前,32、應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗,符合要求后,方可進行施工升降機的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前,必須認(rèn)真研究作業(yè)方案,嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。c安裝施工升降機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。d施工升降機附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)機身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時,應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計、制作,并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn),主管部門驗收。在施工升降機未拆卸至允許懸臂高度前,嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e施工升降機必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)施工升降機安全規(guī)程GB5144及說明書規(guī)定,安裝起上下極限限位器、起重量限制器、起升高度限制器等安全裝置。f施工升降機操作使用應(yīng)33、符合下列規(guī)定:施工升降機作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運轉(zhuǎn),試驗各機構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。施工升降機作業(yè)時嚴(yán)禁超載。運輸散裝物件時,應(yīng)制作專用吊籠或容器,并應(yīng)保障在運輸過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗,使用中應(yīng)定期進行檢查;沿機身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛; 作業(yè)完畢,吊籠應(yīng)停至底層并切斷電源。 g為防止事故發(fā)生,施工升降機必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除,施工升降機司機必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。 34、h施工升降機司機操作時,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。 j施工升降機安裝、加節(jié)、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。 k所有架子工必須持證上崗,工作時佩帶好個人防護用品,嚴(yán)格按方案施工,做好施工升降機拉接點拉牢工作,防止架體倒塌。l施工升降機安裝完成后,必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后,方可投入使用。6、應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需救援機械設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有:(1)常備藥品:消毒藥品、急救物品(創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。(2)搶險工具:鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等。(3)應(yīng)急器材:架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等。 頁碼:22
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