午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、排水工程設計說明一、工程概況1.本工程為蜀江路道路項目排水工程施工圖設計。2. 蜀江路設計長度約529m，規劃紅線寬度40m。（1）污水：新建污水管1條，距離道路中線西側1.0m，本工程污水為起端管線，僅收集道路兩側地塊污水，根據道路高程坡向和周邊現狀污水管建設情況，本次設計污水管分別向東、西方向排入下游現狀污水管。K0+00K0+288自東向西排入黃金路現狀d1600污水管；K0+288K0+520自西向東排入清百路現狀d500污水管；并最終排入成都市第八再生水廠；石室外國語學校附近有現狀d500污水管，自西向東接入黃金路現狀污水管，由于該管線位于本次設計道路紅線內，設計將該現狀d500管道2、廢棄，并將原本接入現狀d500的的污水支管接入本次設計新建管道內。（2）雨水：新建雨水管2條，距離道路中線11.0m，本工程雨水為起端管線，僅收集道路兩側地塊雨水，根據道路高程坡向和周邊現狀污水管建設情況，本次設計雨水管分別向東、西方向排入下游現狀雨水管。K0+00K0+285自東向西排入黃金路現狀2根d1200雨水管，并最終排入清水河；K0+345K0+285自西向東排入蜀江路路現狀2根d600-d1400雨水管；并最終排入肖家河；石室外國語學校附近有現狀d800污水管，自西向東接入黃金路現狀雨水管，由于該管線位于本次設計道路紅線內，設計將該現狀d800管道廢棄，并將原本接入現狀d800的的3、雨、污支管接入本次設計新建管道內。3.管線設計樁號與道路中線樁號一致。4.設計依據及參考資料1) 城市排水工程規劃規范(GB50318-2017)；2) 城市工程管線綜合規劃規范（GB50289-2016）；3) 室外排水設計標準 (GB50014-2021)；4) 城鄉排水工程項目規范（GB 55027-2022）；5) 給水排水工程管道結構設計規范（GB50332-2002）；6) 給水排水工程構筑物結構設計規范（GB50069-2002）；7) 城市防洪工程設計規范（GB/T 50805-2012）；8) 室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規范（GB50032-2003）；9) 建筑與市4、政工程抗震通用規范（GB55002-2021）；10) 市政公用工程設計文件編制深度規定(2013年版) ；11) 給水排水工程頂管技術規程（CECS246-2008）；12) 混凝土和鋼筋混凝土排水管（GB/T 11836-2023）；13) 混凝土結構耐久性設計標準GB/T 50476-2019；14) 工業建筑防腐蝕設計標準GB/T 50046-2018；15) 建筑防腐蝕工程施工規范GB50212-2014；16) 球墨鑄鐵可調式防沉降檢查井蓋DB510100/T 203-2016）；17) 橡膠密封件 給、排水管及污水管道用接口密封圈 材料規范（GB/T21873-2008）；18)5、 混凝土和鋼筋混凝土排水管用橡膠密封圈JC/T 946-2005；19) 成都市檢查井防墜裝置技術指南成井蓋辦20233號；20) 成都市城市道路人行道球墨鑄鐵方形井蓋監督管理技術規定（成井蓋辦201714號）；21) 工程結構通用規范GB55001-202122) 砌體結構通用規范GB55007-202123) 構筑物抗震設計規范（GB50191-2012）24) 建筑工程抗震設防分類標準（GB50223-2008） 25) 建筑與市政地基基礎通用規范GB55003-202126) 混凝土結構設計規范GB50010-2010（2015版）27) 混凝土結構通用規范（GB 55008-20216、）28) 混凝土外加劑應用技術規范GB50119-201329) 地下工程防水技術規范GB50108-200830) 建筑結構荷載設計規范GBJ50009-201231) 砌體結構設計規范GB50003-201132) 建筑抗震設計規范GB50011-2010（2016年版）33) 鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-201234) 建筑與市政工程防水通用規范GB55030-202235) 頂管施工技術及驗收規范中國非開挖技術協會行業標準(試行)(人民交通出版社2007.02）36) 危險性較大的分部分項工程安全管理規定（中華人民共和國住房和城鄉建設部令2018第37號）37) 四川省危險性較大的分7、部分項工程安全管理規定實施細則（川建行規20183號）38) 住房城鄉建設部辦公廳關于實施危險性較大的分部分項工程安全管理規定有關問題的通知-建辦質201831號39) 混凝土排水管道基礎及接口（23S516）；40) 鋼筋混凝土及磚砌排水檢查井（20S515）；41) 排水管道出水口（20S517）；42) 雨水口（16S518）；43) 道路設計資料及現狀實測地形圖；44) 蜀江路道路工程項目工程地質勘察報告（詳細勘察）中國建筑西南勘察設計研究院有限公司2023.10；5.初步設計審查意見及執行情況：1). 設計依據中增加全強條的規范城鄉排水工程項目規范GB55027-2022。回復意見：8、已在設計依據中補充城鄉排水工程項目規范GB55027-2022。2).根據室外排水設計標準，污水管道規模校按雨季流量校核，雨季流量的取值通常為旱季流量的的38倍，本項目采用1.3倍，偏小很多。請提供成都市排水專項項規劃(2020-2035)中的原文以證明設計取值的合理性。回復意見：已補充成都市排水專項項規劃(2020-2035)中的原文；本次污水設計管道設計同時滿足專項規劃和規范的要求。3).應補充道路紅線范圍內既有雨、污水管道廢棄不利用的理由。回復：已補充說明；4).補充雨、污水管道的水力計算表，清連路口以東道路北側為環城生態綠地，核實徑流系數取值是否正確。回復：已補充水力計算表。5).管道9、平面布置圖上應明確標注石室外國語學校現狀雨、污水管接入的位置和標高，確保雨污水可順暢接入。回復：已補充標注明確標注石室外國語學校現狀雨、污水管接入的位置和標高，雨污水可順暢接入。6).部分污水檢查片采用40m間距，偏小，建議調整到5060m。回復意見：已優化間距。待按初步設計批復核實后方可實施；6.沿線地質情況：6.1地層巖性場地位于成都市金牛區金泉街道、青羊區蘇坡街道交界處，場地地形較為平坦，交通便利，地理條件優越，地貌單元屬岷江水系級階地，主要地層為第四系全新統填土層（Q4ml）、第四系全新統沖洪積層（Q4al+pl）組成。各層特征由上向下描述如下：第四系全新統人工填土層(Q4ml)雜填土10、(Q4ml)：褐灰色，松散稍密，稍濕濕；主要為粘性土，表層含較多植物根莖，部分地段含少量磚瓦塊和砂卵石。場地內均有分布，為場地附近中綠園領秀金沙項目無序堆填。層厚1.505.30m。第四系全新統沖洪積層(Q4al+pl)粉質黏土(Q4al+pl)：灰褐色，可塑硬塑，組成物質主要為黏土礦物及少量砂質，無搖震反應，干強度中等。層厚1.202.10m粉土(Q4al+pl)：灰褐色，濕，中密狀為主，局部稍密狀，搖振反應迅速。本項目局部分布，層厚為1.202.70m。細砂(Q4al+pl)：灰褐色、灰黃色，以長石、石英為主，含少量云母等礦物質，混少量卵石及礫石，稍密，局部為粉砂。本項目僅ZK03號鉆孔有11、揭露，層厚為1.20m。卵石(Q4al+pl)：灰色灰黃色，濕飽和，稍密中密，卵石直徑818cm，部分漂石粒徑大40cm，含量約占20%左右，最大為55cm，底部卵石中含有個別的漂石，卵石一般呈亞圓形，卵石成份多為巖漿巖和變質巖，卵石上部為微風化，在基巖埋深較深處的基巖頂部卵石則以微風化卵石為主，部分卵石強風化。場地卵石層充填物主要為灰黃色灰色的中砂，頂部卵石含515%的粘性土，根據巖土工程勘察規范（GB50021-2001）及N120動力觸探錘擊數將卵石層分為稍密卵石（5-2）、中密卵石（5-3）2個亞層：稍密卵石（2-2）：卵石含量約為5560，N120擊數=47擊，平均值為6.1擊；以層12、狀分布為主，少量透鏡體狀分布。層厚3.007.30m。中密卵石（2-3）：卵石含量約為6070，N120擊數=710擊，平均值為8.6擊，以層狀分布為主，少量透鏡體狀分布。本次勘察未揭穿。6.2巖土的工程特性指標建議值根據室內土工試驗資料、標準貫入試驗和重型動探試驗統計成果，結合地基土的特性、埋藏條件，根據公路橋涵地基與基礎設計規范，并結合地區經驗，綜合確定各巖土層的承載力基本容許值fa0及相關設計參數，見下表。巖土工程特性指標建議值表 巖土名稱重度 (kN/m3)壓縮模量Es(MPa)變形模量Eo(MPa)粘聚力C(kPa)內摩擦角()承載力特征值fak(kPa)地基基床系數KN（MN/m313、）邊坡坡率建議值雜填土17.33.0-3.015.060-1:1.5粉質黏土18.55.5-19.013.0140-1:1.5粉 土17.54.5-9.013.0110-1:1.5細砂19.04.0-02210012-稍密卵石21.5-19.0028.0350401:1.00中密卵石22.0-28.0035.0600501:0.756.3 市政管道開挖施工市政管道開挖施工擬建道路工程兩側將開挖修改市政管道，道路工程場平后管道開挖深度一般小于2.0m，局部或達到3.0m，建議采用坡率法進行支護，允許坡率建議值可按巖土工程特性指標建議值表取值。基坑工程應邊開挖邊支護，并加強基坑變形及周邊監測，防止14、基坑周邊地表沉降過大以及基坑側壁失穩或西側邊坡整體滑坡等；基坑開挖卸荷后應及時有序整體施工，防止坑底土體隆起影響地基土；基坑周邊一定范圍內不能堆放重物，防止荷載過大導致坑壁失穩或傾覆。如果出現險情，應立即停止險情處的開挖工作，并及時疏散現場施工人員至安全地帶，用挖掘機等機械快速回填土方到險情處支護體系的底部，防止支護體系的整體滑移而帶動更大面積的支護體系險情。變形穩定后，對支護體系檢查，決定處理方案。6.4結論及建議1. 本段道路工程地質勘察按國家有關規范實施，勘察成果符合委托要求，本報告可作為擬建道路施工圖設計階段的工程地質依據。2. 通過勘察，按成因時代和巖性不同分為5個工程地質亞層，擬建15、道路沿線為岷江水系級階地。3. 擬建道路范圍內無滑坡、泥石流、崩塌等不良工程地質作用，無采空區、防空洞等對工程不利的埋藏物，道路表層軟弱土需清楚，地表水需疏排清淤，總體工程地質條件較好。4. 道路地基巖土承載力基本容許值fa0根據公路橋涵地基與基礎設計規范規定，結合地區經驗確定。各巖土層的工程特性指標建議采用巖土的工程特性指標建議值表中的數值。5. 根據室內水質分析成果和區域水文地質資料判定，道路沿線地下水類型主要為上層滯水與基巖裂隙水，水量較小。場地水對混凝土結構、對鋼筋混凝土結構中的鋼筋腐蝕等級微。場地土對混凝土結構、對鋼筋混凝土結構中的鋼筋腐蝕等級微。6. 按照中國地震動參數區劃圖規定，16、成都市金牛區類場地基本地震動峰值加速度為0.10g，抗震設防烈度為7度，設計地震分組為第三組，設計特征周期為0.45s。基本地震動加速度反應譜特征周期為0.45s。場地土為軟弱土中硬土，場地類別為類建筑場地，屬對建筑抗震一般地段。7. 擬建道路范圍天然筑路材料豐富，可就近獲取或外購取用。施工用水可就近購買取用或外購取用。8. 雨季道路開挖應做好疏排水措施。9. 進行路基施工時，建議清除雜填土等，以粉質黏土作為路基持力層。邊坡坡率建議按巖土工程特性指標建議值表取值，并對坡面采取適當的防護與支擋措施。坡頂宜設截水溝，坡腳設泄水溝。10. 路床填料宜選用碎石土或砂類土等粗顆粒，并分層碾壓、夯實至設計17、標高后，經檢測應達到設計要求。二、設計標準1.雨水: （1）雨水設計流量計算公式Q=qF式中 Q 雨水設計流量（L/s）； q 設計暴雨強度（L/sha）： 徑流量系數 F 匯水面積 （ha）（2）暴雨強度公式雨水系統采用成都市新暴雨強度公式，即：式中：q降雨強度（ L/sha）；t雨水流行時間，（min）； tt1+t2； t1集水時間： t2管渠內雨水過流時間，（min）。按滿流設計，設計重現期P=5年，地面集流時間t1按10min計，綜合徑流系數按0.70計。 2.污水：根據成都市排水專項規劃（2020-2035），污水管比流量按1.3L/sha計算，考慮30%初期雨水預留，按旱季設計流18、量的1.3倍對管道進行雨季設計流量校核。污水服務面積為9.0ha，旱季設計流量約13.44l/s，雨季設計流量為17.47l/s。設計d500污水管，坡度0.002，過流能力168.9l/s，旱季和雨季排水需求均可滿足，確定污水管規模為d500。三、管材及基礎1. 采用鋼筋混凝土排水管，其中管徑1200采用承插管，管徑1200采用企口管。管道接頭處同時設置彈性橡膠密封圈。雨水口聯絡管采用級鋼筋混凝土承插管，360度混凝土滿包基礎。2. 排水管道鋪設于含有腐蝕性介質的環境中時，應按GB/T 50476、GB/T 50046的規定對管體進行耐久性設計，對原材料、混凝土配合比、保護層厚度等采取相應控19、制措施。涂覆防腐材料時應符合GB50212的規定。污水檢查井要求同污水管道。3. 管頂覆土小于0. 7 (1. 0)m（括號內數值適用于車行道下管道）時，采用II級鋼筋混凝土承插管或企口管，360度混凝土滿包基礎。4. 管頂覆土8.5mH時，采用級鋼筋混凝土管，360度C25混凝土滿包基礎，360度混凝土滿包基礎作法見所附大樣圖。5. 管道基礎與管頂覆土和管道等級的選擇詳見下表：管道基礎形式管徑（mm）管頂覆土H（m）鋼筋混凝土管道等級管道接口形式基礎做法180砂石基礎D30000. 7 (1. 0)H4.0m級管承插管或企口管23S516-10D10004.0mH4.5m級管1000D30020、04.0mH6.0m級管180混凝土基礎D10004.5mH7.5m級管承插管或企口管23S516-141000D30006.0mH7.5m級管承插管或企口管D30007.5mH8.5m級管承插管或企口管360混凝土滿包基礎D3000H0. 7 (1. 0)m級管承插管或企口管現制圖D30008.5mH級管承插管或企口管現制圖注：除此表中標注管徑范圍外，其余管道基礎適用管徑范圍詳23S516。6. 排水管道工程設計使用年限為50年，結構安全等級為二級。7. 為方便用戶及相交道路排水管順接，交叉路口及路段預留排水檢查井管道實施到檢查井外側0.51.0米，管道進口采用磚砌體堵頭臨時封堵。8. 采混21、凝土基礎和包封混凝土需根據管道設計要求設置變形縫。剛性接口管道變形縫間距不宜大于20m，變形縫寬度不宜小于30mm。當剛性接口管遞遇有覆土深度突變處，地基土質變化處，與建、構筑物連接處及穿越建、構筑物等情況時，應在上述部位及前后各兩個管節范圍內每節均設置柔性接口（變形縫）。柔性接口管遞宜在每節管接口處設置變形縫，變形縫寬度不宜小于15mm。縫內用瀝青麻絮填塞等柔性材料。管道采用的橡膠密封圈應滿足23S516/35性能指標表的要求，接口做法詳23S516/23、24。9. 管道地基應為未擾動的原狀土或經處理后回填密實的地基，柔性接口管頂覆土8.5m地基承載力特征值不小于0.1Mpa、管頂覆土8.22、5m地基承載力特征值不小于0.12Mpa；剛性接口管頂覆土8.5m地基承載力特征值不小于0.12Mpa、管頂覆土8.5m地基承載力特征值不小于0.15Mpa；其余特殊構建筑物，如方溝等，按結構設計圖要求。若地基為膨脹土，采用換填砂礫石加強。10. 現場施工開挖情況與地勘不符合時，由設計人員會同各方進行現場處理。11. 基礎特別處理說明： （1）軟基深度3.0m管道基礎為淤泥、魚塘不良地基時，應予以全部清除并采用砂礫石換填加強，如道路路基已做換填處理，管道基礎不再另行處理。管道基礎為雜填土、素填土、膨脹性粘土、承載力建議值不滿足設計承載力要求時，應清除40cm并換填砂礫石。管道基礎為泥巖層時，超23、挖10cm后用中粗砂找平。其余情況應聯系各責任主體另行處理。（2）軟基深度3.0m：結合地質情況采用其他特殊方式處理。12. 管徑1000沉泥井的結構參照20S515/313有關圖紙。13. 對電力、通信、配水等小三線，采用懸吊保護。電力線、通信線懸吊保護之前須采取加固防護措施，采用警示帶包裹。懸吊保護所采用的鋼絲繩必須材質合格，端頭兩端連接牢靠。四、溝槽開挖及回填1.排水管道(渠)溝槽開挖應滿足給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）的規定。通常情況下，當采用砂石基礎時，基坑寬度按照國標23S516執行，溝槽寬度為D+2t+2a；當采用砼基礎時，基坑寬度按GB50268-224、008執行，溝槽寬度為D1+2(b1+b2+b3)；溝槽邊坡參考地勘報告建議坡比。2.溝槽回填壓實系數應滿足給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）的規定。管道溝槽在路基范圍內的，溝槽回填壓實度應滿足給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）4.6.2和城市道路路基設計規范（CJJ194-2013）的第4.6.2條規定的較大值。3.管頂50cm范圍（II區）回填壓實系數為（872）%（輕型擊實法）0.850.89，用木夯夯實。若因特殊因素需增加管頂壓實系數時，管側（I區）回填壓實系數也應相對增加，必要時應對管道采取加固措施。4溝槽回填說明：排水管道溝槽底以上、25、管頂50cm以下溝槽，采用砂礫石回填，其最大粒徑及壓實度應滿足給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）的規定。路基范圍內管頂50cm以上區域的管道溝槽回填要求同路基填料，壓實度按道路路基壓實密度相關要求執行。綠化帶內管道溝槽管頂50cm以上區域采用良質土回填，壓實度90%。膨脹性的粘土、雜填土、淤泥、淤泥質土等不能用于管道溝槽回填。回填至綠化種植土層范圍內的土質應滿足景觀專業的要求，土層深度以景觀專業要求為準。管道底部砂墊層厚度應滿足給水排水管道工程施工及驗收規范(GB 50268-2008)5.2.3條第3款及23S516-10兩者中較大者的要求。（1）挖方段：應在道路清表26、至道路路基加強層底后再開挖排水溝槽。（2）填方段：應在道路路基回填至管頂50cm后，再二次開挖排水溝槽。五、構筑物1. 根據住建部2021年第214號公告禁止采用磚砌檢查井。排水檢查井采用混凝土檢查井，要求混凝土面澆筑平整，排水檢查井做法按國標圖集20S515選用；根據混凝土結構通用規范（GB 55008-2021），按20S515選用的檢查井墊層由C15改為C20。車行道上所有檢查井周100cm范圍采用5%水泥穩定碎石加強，回填高度由基坑底回填至路面結構層底部。2. 位于車行道和非機動車道內的檢查井蓋均采用球墨鑄鐵可調式“五防”井蓋（座）；位于人行道上的檢查井蓋（綜合管廊除外）原則上均采用球27、墨鑄鐵井蓋，同時上方結合景觀需要可加蓋景觀隱形井蓋（與人行道鋪裝一致，隱形井蓋尺寸由景觀鋪裝要求確定，以球墨鑄鐵井蓋可有效開啟為準）；位于綠化帶、分隔帶內的檢查井蓋均采用球墨鑄鐵井蓋（圓形），同時在球墨鑄鐵井蓋上方結合景觀需要可增加植草井蓋進行景觀遮擋（植草井蓋尺寸現場打樣確定，以球磨鑄鐵井蓋可有效開啟為準）。3. 根據球墨鑄鐵可調式防沉降檢查井蓋（四川省（區域性）地方標準DB510100/T 203-2016）要求，位于車行道和非機動車道內的檢查井蓋采用D400級，位于人行道及綠化帶內的檢查井蓋采用C250級。若檢查井位于人行道或車行道上，井蓋面與設計地面齊平；若檢查井位于綠化帶內，井蓋面應28、高出地面0.2米。4.每套檢查井蓋上必須具有清晰且永久性的標志，具體按四川省（區域性）地方標準DB510100/T 203-2016中第9節相關要求執行。各專業直埋管線井蓋花紋樣式見附錄A。5. 5.為防止人員墜落，排水檢查井應設置防墜網等防墜落措施。根據成都市檢查井防墜裝置技術指南5.1條，檢查井井深1.0m時應安裝防墜裝置；井深3m宜安裝雙層防墜裝置。6.雨水口采用預制混凝土裝配式雨水口。雨水支管管徑按照16S518采用，i0.01。雨水篦子采用球墨鑄鐵可調式放沉降雨水篦子，雨水口在有路沿的道路上，采用偏溝式雨水口，其它采用平篦式雨水口。本工程雨水口參照16S518 H=0.94米雨水口做29、法，雨水口深度可根據需要局部加深。雨水篦子詳球墨鑄鐵可調式防沉降檢查井蓋（四川省（區域性）地方標準DB510100/T 203-2016）附錄C：C250球墨鑄鐵可調式防沉降雨水篦子結構示意圖。在道路最低點和道路交叉口位置必須設置雨水口，雨水口位置要安裝正確，雨水篦頂部與其相接的道路路面低35cm，并應與道路路面平順連接。在新增加道路開口位置，須將雨水口作相應調整或增加雨水口。人行道緣石坡道上下坡處不應設置雨水篦子；無障礙通道上有井蓋和篦子時，其孔洞寬度不應大于13mm，條狀孔洞應垂直于通行方向。7、20S515檢查井蓋板適用條件為頂覆土不大于4m，當蓋板覆土大于4m時，應對蓋板作加強設計或采30、用多層井室，蓋板加強及多層井室作法另請設計人員附設計圖或加以說明。六、抗震設計根據地勘報告，該場地抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值0.10g，設計地震分組為第三組。場地土屬中硬土，為類建筑場地，位于建筑抗震一般地段。根據建筑工程抗震設防分類標準（GB50223-2008）第5.1.4條，本工程抗震設防類別為乙類。本次設計排水管道采用鋼筋混凝土管，橡膠圈承插連接，采用180砂石基礎；檢查井采用鋼筋混凝土檢查井，要求鋼筋混凝土檢查井混凝土標號至少為C25；柔性接口管道采用的橡膠密封圈應滿足JC/T946-2005標準要求；毗鄰構筑物及構筑物連接的管道，當坐落在回填土上時，回填土應嚴格分層壓31、實，其壓實密度應達到該回填土料最大壓實密度的95%-97%；其他按給水排水管道工程施工及驗收規范GB 50268-2008執行。做好檢查井與管渠的地基和基礎處理，在檢查井與管渠接口處采用柔性連接，防止兩者產生不均勻沉降。七、竣工驗收1.按給水排水管道工程施工及驗收規范(GB 50268-2008)及給水排水構筑物工程施工及驗收規范(GB 50141-2008)作施工驗收。2. 全部雨、污水管道及檢查井要求作閉水試驗。八、施工注意事項1.施工前應嚴格按照給水排水管道工程施工及驗收規范(GB 50268-2008)作施工準備，施工前，必須調查核實道路、排水管、出口處河道、其它管線等相關構筑物位置、32、高程等基本資料，若存在矛盾或其它實施障礙，應在正式開工前提出并解決。若在施工期間出現因前期調查不清而未提前解決的實施障礙，由施工方負責解決方案，并經設計人員審核。2. 如道路兩側建筑物基本形成，施工過程中應盡量詳細了解兩側已建建筑排水情況，做好分流接管工作。對于道路兩側開發較密集的區域，預留支管位置可根據實際情況作適當調整，以滿足用戶需要。3.在道路縱坡低點及交叉口最低點增設雨水口。4.管道安裝時，宜按先下游后上游次序安裝，管道承口朝向施工前進的方向。管道兩側應同時均勻回填，以免管道及構筑物發生位移。5.溝漕開挖中，應對適宜回填的土方分別堆放并采取保護措施，盡可能避免或減少借土回填。6.嚴格按33、給水排水管道工程施工及驗收規范(GB 50268-2008)作好施工排水。7.開槽開挖施工前，應根據巖土工程勘察報告進行施工降水。8.膨脹土地區，施工宜在保證地基承載力等技術要求的前提下，采用分段快速作業法，施工過程中需避免地基土曝曬或泡水。9. 檢查井收口方向為靠人行道或綠化帶一側。可根據現場情況適當調整檢查井井筒和位置，不應出現井蓋部分位于人行道或綠化帶、部分位于車道的情況。10.本說明未盡事宜，按給水排水管道工程施工及驗收規范(GB 50268-2008)。 九、危大工程相關要求1、危大工程的現場安全管理和監督管理應按以下要求：1）嚴格按中華人民共和國國務院令第393號建設工程安全生產管34、理條例中“第四章 施工單位的安全責任”執行。2）嚴格按住建部危險性較大的分部分項工程安全管理規定（住建部令第37號）和住房城鄉建設部辦公廳關于實施危險性較大的分部分項工程安全管理規定有關問題的通知（建辦質201831號）要求，編制上述危大分部分項工程的專項施工方案，采取有效的施工技術措施以及安全防護措施，保證危大工程施工安全。專項施工方案需經專家論證會通過后方可實施，并在實施過程中隨時接受相關機構的監督檢查，發現問題及時整改。2、本項目涉及的危大分項工程包含以下內容：開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。基坑工程：本工程最大開挖深度接近4.5m，邊坡開挖時周邊若具備35、放坡條件地段，按照地質勘查報告，建議采取坡率法放坡明挖施工，采用地勘建議坡度；3、施工注意事項施工前，施工單位應根據基坑設計圖、基坑周圍環境條件及施工布置圖等編制專項施工組織設計，并報送有資質的單位進行專項審查，審查通過后方可進行施工。施工過程中應嚴格按照設計要求的施工工序進行，并做好相關的檢測工作，確保基坑在施工過程中的安全。施工前，施工單位應根據周圍環境條件及施工布置圖等編制專項施工組織設計，并報送有資質的單位進行專項審查，審查通過后方可進行施工。施工過程中應嚴格按照設計要求的施工工序進行，并做好相關的檢測工作，確保基坑施工安全、順利進行。十、海綿城市10.1設計依據（1）室外排水設計標準36、 (GB50014-2021)；（2）城市工程管線綜合規劃規范（GB50289-2016）（3）給水排水工程管道結構設計規范（GB50332-2002）；（4）給水排水工程構筑物結構設計規范（GB50069-2002）；（5）埋地塑料排水管道工程技術規程（CJJ143-2010）；（6）室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規范（GB50032-2003）；（7）給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）；（8）給水排水構筑物工程施工及驗收規范（GB50141-2008）； （9）海綿城市建設技術指南-低影響開發雨水系統構建（試行）（住房城鄉建設部 2014年10月版）；（10）國37、務院辦公廳關于推進海綿城市建設的指導意見（國辦發201575號）；（11）四川省低影響開發雨水控制與利用工程設計標準（DBJ51/T084-2017）；（12）成都市海綿城市規劃建設管理技術規定（試行）（成都市城鄉建設委員會，2017年5月）； （13）成都市建設項目海綿城市專項設計編制規定及審查要點（試行） 成都市城鄉建設委員會 2017年8月；10.2 設計原則（1）考慮到影響海綿工程建設的主要因素：高溫、降雨量大、部分區域土壤滲透條件差等，設計時不強調下滲回補地下水，強調以滯、凈、蓄、用、排為主。（2）道路人行道宜采用透水鋪裝，景觀綠道可采用透水路面。（3）道路橫斷面設計應優化道路橫坡坡38、向，路面與道路綠化帶及周邊綠地的豎向關系等，便于徑流雨水匯入低影響開發設施。（4）規劃作為超標雨水徑流行泄通道的城市道路，其斷面及豎向設計應滿足相應的設計要求，并與區域整體內澇防治系統相銜接。（5）人行道排水宜采用生態排水的方式。（6）低影響開發設施應采用必要的防滲措施，防止下滲雨水對道路路面及路基的強度和穩定性造成破壞。10.3.專項設計本次設計道路無側分帶，人行道結構設計采用透水結構：15cm級配碎石+25cmC20透水混凝土+60厚生態砂基透水石材面層。建議片區周邊地塊開發時統籌考慮海綿城市設計措施，以達到整體的年徑流總量控制率目標要求。十一、常用圖例：十二、井號的編制：Y -雨水檢查井 W -污水檢查井 設計 校核 審核 圖號 02 日期：2024年01月