午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、目錄一、工程概況2二、編制依據2三、防止塔吊碰撞的措施4四、塔吊防臺風碰撞的措施61、臺風、暴雨前的準備行動72、臺風、暴雨預報與信息發布83、塔式起重機防臺風措施8塔吊防碰撞專項方案一、工程概況 深圳市第二人民醫院內科綜合大樓，位于深圳市福田區筍崗西路3002號該醫院內，由中國建筑第二工程局有限公司承建。該擬建醫院的內科綜合大樓工程（包括用于內科住院病房、醫技科室用房、保障系統用房和地下停車場、人防工程等），總占地面積4500平米，總建筑面積68714平米,地面建筑面積約5.5萬平方米。本工程采用鋼筋混凝土結構，主體結構為框架剪力墻結構，建筑總高91.790m;共1棟，地上22層，地下3層。2、根據工程狀況和建筑施工組織設計要求，決定在該工程（X=21196.600，Y=117526.019）坐標處安裝一臺QTZ125塔吊，QTZ125塔式起重機產權登記證編號：粵BC-T01640；出廠編號：200203007；出廠日期：2002年03月01日，制造廠家：徐州建筑工程機械廠。該塔機為水平臂架，小車變幅，上回轉，自升式。獨立高度47.3m，臂長63m，最大起重量10t，基本臂最大幅度處額定起重量1.3t，公稱起重力矩1250kN.m。在本工程的東側為市二院住院樓，西側為住宅小區華富北小區，北側為急救中心大樓，南側為市二院門診樓。建筑物東北側急救中心高度35.07 米（以黃海高程26.23、0為 +0.00)，塔吊基礎頂標高為-17.50m（以黃海高程26.20為 +0.00)。本方案主要是解決本工程中塔吊在未自由高度工作狀態下與急救中心大樓之間的防碰撞問題。二、編制依據1、塔式起重機安全規程（GB5144-xxx）2、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-xxx3、施工現場機械設備檢查技術規程JGJ160-20084、建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-xxx5、QTZ125塔機使用說明書6、QTZ125塔吊安裝方案專家評審意見 三、防止塔吊碰撞的措施為防止塔吊之間發生碰撞現象，項目部和租賃公司應做到如下要求：1、須規范塔吊司機及指揮人員的操作指揮。首先租賃分公司要求塔吊司機4、提供政府正規部門頒發的操作證，辨別其真偽，到正規醫院進行體檢，合格后，對司機進行考核并進行書面的塔吊防碰撞安全技術交底。交底內容附后。項目部在錄用指揮人員和司索工時嚴格按照程序進行，應對指揮人員進行安全技術交底，對指揮人員定期進行教育和培訓。按照有關規定配置指揮人員，嚴禁亂指揮或指揮信號不明確；避免指揮人員無證、持假證上崗，增強指揮人員的責任心和職業道德，提高操作人員的安全生產意識，更好的為項目部服務。2、工地現場安全員必須加強對塔吊司機和指揮人員的安全教育，監督司機和指揮員的作業過程，嚴格按照安全操作規程作業，發現有違反塔吊安全操作規程及本交底內容時，應及時進行處罰或教育。3、塔吊指揮人員在5、發出指揮信號前必須密切注意可能和塔吊發生碰撞的動態，及時提醒司機，控制塔吊轉向和速度，并發出正確的避讓指令。4、所有塔吊指揮和司機在作業時必須配備性能可靠的對講機，如有司機或指揮未用對講機聯絡，不得作業。塔機所使用的對講機必須加密，嚴禁竄臺（每一部對講機只能呼叫相對應的塔吊司機和指揮員）。5、為提高塔吊作業的安全可靠度，塔吊司機應盡量避免將塔吊轉向調往急救中心大樓方向。6、遇有臺風、雷電、暴雨惡劣天氣，六級以上大風時、相當風速達到10.813.8m/秒時，塔吊必須停止作業，同時塔吊吊鉤須與地錨拉結牢固。7、塔吊司機嚴格執行“十不吊”，在未接到指揮人員的正確、清楚的指令下，嚴禁起鉤、回轉、變幅，6、否則由此造成的一切后果自己承擔。8、項目部應配置合格的指揮人員，且責任心強，能做到在地面時吊鉤到哪人到哪，在外架或卸料平臺上吊重物時有指揮人員在現場，確保指揮發出的指令正確。在屋面起吊物體時也應有指揮人員在現場。施工單位應按照有關規定配備專業的司索工和指揮工。9、塔吊司機應經常檢查回轉剎車的制動性能，若制動力不夠或制動失效，應及時通知租賃分公司有關主管人員，及時排除隱患，嚴禁塔吊帶病運行。10、塔吊司機應熟悉塔吊性能，并自覺學習相關起重知識，不斷提高自身的操作素質，增強安全意識，做到四不傷害（不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保證他人不被傷害），及時排除物的不安全狀態和人的不安全行為。增強7、責任心，要有好的職業道德操守，確保人、機安全。11、嚴禁疲勞、酒后、帶病操作。硬性碰撞即為塔吊構件（鋼絲繩及吊物、吊鉤除外）之間的碰撞，如：起重臂之間的碰撞、起重臂與平衡臂的碰撞、起重臂與拉桿的碰撞、起重臂與主桿及塔尖的碰撞。塔吊硬性碰撞一般產生于塔吊安裝過近及起重臂等高時，在水平及垂直方向上產生的塔吊構件碰撞。為防止此類碰撞，必須在確定塔吊位置時保證塔吊安裝距離大于塔吊作業幅度（可避免起重臂與主桿及塔尖的硬性碰撞）。12、增加塔吊限位器安裝幅度限制器，也稱變幅限位或幅度指示器，一般的動臂起重機的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時8、，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時，分別壓下限位開關，切斷主控電路，變幅電機停車，達到限位的作用。13、地錨在塔吊不處于工作狀態下，地面設置地錨，吊鉤與地錨拉固。14、停電下塔吊安全使用措施根據塔吊的性能得知，在使用過程中，塔吊突然斷電，回轉不能剎車，由于慣性作用，就有可能撞擊急救中心大樓。根據塔吊的電路圖得知，回轉制動線圈工作參數為24V、2A，因此在塔機的控制電箱中安裝二個12蓄電池組（24V、36A），3#塔機每隔10天對蓄電池組充滿電，滿足回轉制動線圈工作參數24V、2A要求。為了防止蓄電池組的突然失效，塔機司機每天上班時對蓄電池組檢查是否有電（把回轉制9、動開關開到蓄電池組上，如果回轉制動不吸合，證明蓄電池組沒電）如沒電，塔機司機要立即對蓄電池組充滿電后塔機方能正常運轉。其作用是在塔吊使用中突然斷電時能夠及時向回轉電機供電，從而控制塔機回轉時能夠及時剎車防止碰撞急救中心大樓。二個12蓄電池組的安裝，見下圖：四、塔吊防臺風碰撞的措施臺風實際上是強列的熱帶氣旋，是在熱帶西太平洋或印度洋洋面上生成的急速旋轉，并隨周圍大氣向前移動空氣旋渦。當熱帶氣旋底層中心附近最大平均風速達到17.2 m/s-24.4 m/s（風力8-9級）為熱帶風暴，達到24.5 m/s-32.6 m/s（風力10-11級）為強熱帶風暴，達到32.7 m/s-41.4 m/s（風力10、12-13級）為臺風，達到41.5 m/s-50.9 m/s（風力14-15級）為強臺風，達到或大于51.0 m/s（風力16級或以上）為超強臺風。對深圳有影響的臺風多出現在 5-12 月，其中 7-9 月為集中期，有臺風季節之稱。臺風期間往往伴隨有暴雨，海水潮位上漲，從而導致狂風、巨浪、風暴潮、洪澇、滑坡等自然災害的發生。臺風白色預警信號48小時內可能受熱帶氣旋影響。臺風藍色預警信號24小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響，平均風力6級以上。臺風黃色預警信號24小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響，平均風力8級以上。臺風橙色預警信號12小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響，平均風力10級以上。臺風紅色預11、警信號6小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響，平均風力12級以上。暴雨黃色預警信號6小時內可能或者已經受暴雨影響。暴雨橙色預警信號3小時內可能或者已經受暴雨影響，降雨量50毫米以上。暴雨紅色預警信號3 小時內可能或者已經受暴雨影響，降雨量100毫米以上。1、臺風、暴雨前的準備行動組織：成立“防臺抗臺領導小組”組織機構，執行“防臺抗臺”計劃與措施?！胺琅_抗臺領導小組”要研究分析“防臺抗臺”措施，布置任務，督促并檢查重點項目的落實情況，保證“防臺抗臺”措施的落實。防臺抗臺領導小組序號職務姓名（號碼）備注1組長小組成員必須24小時開機，以備不時之需。2副組長3組員4司機主要職責：（一）負責防風應急處理實12、施預案的制定和修改；（二）臺風來臨前，負責落實做好防臺風工作，檢查工地安全設施及宿舍的加固情況，疏散、轉移施工現場人員；（三）安排人員值班，巡查工地，若發生人員傷亡事故，立即組織救援救護和善后處理工作；與有關部門保持密切聯系，隨時報告事故現場應急處理的情況或者請求予以必要的救援救護力量增援；（四）臺風結束后，負責召集有關負責人對人員傷亡事故發生原因進行調查分析，對事故的應急處理情況進行總結。1）材料：進入臺風季節，根據實際需要儲備必需的“防臺抗臺”物資，特別是防洪抗臺物資，以備急用。2）排洪溝：檢查現場內的排洪溝、下水道的通暢情況，堵塞的要及時清理。3）檢查邊坡有否滑坡、塌方的可能，一經發現防13、臺領導小組要安排應急隊及時處理。4）施工區的建筑（如預制板房、加工棚等）、必須有防臺、排洪措施。2、臺風、暴雨預報與信息發布1）項目安全部負責提供臺風、暴雨預報資料（資料來源于氣象臺）。有臺風、暴雨信息時，隨時跟蹤臺風、暴雨的變化。當掛臺風白色預警信號或暴雨黃色預警信號時，預報要每四小時更新一次；當掛臺風藍色以上預警信號或暴雨橙色預警信號時，必須24小時連續監收臺風、暴雨信息，隨時報告任何有關臺風、暴雨的重大變化。2）防臺、抗臺領導小組在臺風期間派專人值班，監收臺風、暴雨預報情況。3）一旦收到臺風、暴雨信息，及時在生產、生活、施工區域內通知各部門、施工隊。3、塔式起重機防臺風措施1）施工用塔吊14、及施工升降機等垂直運輸機械要求有可靠的避雷接地措施，應測定接地電阻4。并定期對避雷接地裝置進行檢查，確保接地可靠。2）大風來臨前要加強高聳結構（塔吊、施工升降機等）的穩定性檢查，及時加固，確保其安全可靠。3）雨后及時檢查塔吊的基礎情況，大雨、暴雨以及大風天氣要停止吊裝作業。4）雨后進行吊裝作業的高空施工人員，要注意防滑，要穿膠底鞋，不得穿硬底鞋進行高空操作，對施工現場內可能墜落的物體，一律事先拆除或加以固定，以防止物體墜落傷人。5）日常停車管理各操作手柄扳回到零位，切斷總電源，關閉操作室門窗并上鎖。檢查潤滑油料、棉紗頭等易燃品，應集中裝入有蓋的防火箱內，其存放量一般不超過一周的用量。應把回轉機15、構中的液壓推桿制動器的制動抱閘抱緊，同時使伸臂的受風面積處于大風方向平行的位置。塔機端部指向西北方向。6）臺風預警時的防范措施臺風黃色預警：在接到臺風黃色預警時，塔式起重機停止作業，同時使伸臂的受風面積處于大風方向平行的位置。塔機小車停于大臂離大臂外側15M左右位置處，塔吊大臂在大臂28米處設置2根6x37S20鋼絲繩拉在板面位置處可靠拉結點，鋼絲繩與板面的夾角控制在45度。根據塔式起重機設計規范GB/T 13752-92，對臺風狀態下拉結地錨和大臂進行驗算。風荷載FW=CWPWACW=1.3PW=1100A=A1+A2 A1=w1A11 A2=W2A12所以大臂方向A大=0.363.21.216、+0.570.363.21.2=35.7平衡臂方向A平衡=0.313.41.2+0.570.313.41.2=7.57風荷載對大臂的影響為：FW=1.3110035.7-1.311007.57=40250.1N鋼絲繩與大臂夾角為45度，所以鋼絲繩拉力平衡風力后鋼絲繩對塔吊大臂產生的垂直向下的力為40.2KN。查塔吊說明書第3頁起重性能表，63米臂長塔吊在28米臂處吊重為4014kg，與臺風期間鋼絲繩向下拉力相比相差僅0.15%，可忽略不計。根據鋼絲繩國家標準GB8918-2006，6x37s20鋼絲繩拉力極限F0=0.35620201570/1000=223.57kn，滿足拉力要求。澆注一個100010001000mm砼墩內預埋一根22mm的鋼筋拉鉤作為地錨，司機下班時必須放下大鉤，用鋼絲繩的卡環卡住鋼筋拉鉤，使大鉤鋼絲繩輕微受力，防止大臂隨風旋轉撞擊建筑物。見下圖：大臂側將拉結點設置在冠梁上，鑿出兩條冠梁面鋼筋，采用兩條22mm的鋼筋拉鉤與梁鋼筋每頭做12d單面焊連接，確保焊點飽滿無夾渣。突發性暴風雨情況下的防范突發性暴風雨預測、預報較困難，在施工過程中，機械調度人員應隨時觀察天氣狀況，遇到該天氣情況或接到24小時內有暴風雨的預報，及時通知防臺風領導小組和平臂吊機長，停止作業，防范措施與對待臺風黃色預警措施相同。