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1、水泥混凝土路面施工組織方案一、工程概況本次申請開工的項目為xx縣xx至xx公路工程砼路面砼面層。路面面層結構為 26cm 的 C30 水泥混凝土，設計抗彎拉強度為 5.0MP，總施工面積為 117342m2。二、施工準備1、開工路段的基層相關技術指標均滿足設計要求，并對其表面進行了個清理，使其表面平整、干燥、整潔，已經監理工程師驗收合格。2、拌和場地和機械根據本項目實際情況，本工程使用外購商品混凝土。表一機械名稱主要施工機械配置表機械型號單位數量插入式振搗器ZN70-1.5KW臺4壓槽滾臺1灑水車EQ140臺1平板振動器ZN70-1.1KW臺1震動梁3-12m套4發電機組700kw套1“小太陽2、”照明燈5kw套23、材料和實驗準備根據本項目實際情況，本工程使用外購商品混凝土，水泥、鋼筋現已進場，經檢驗質量其主要質量技術指標滿足技術規范要求。各種原材料進場前均按規范規定進行了自檢并取樣進行實驗，對不合格的材料不準進場。目前工地混凝土實驗室各種檢測儀器均已到位,并經調試和標定。三、施工方案及工藝說明1、施工放樣：施工放樣：先放出路面中心線、立模的平面位置與高程；然后根據路面板寬放出邊線；攤鋪之前，在基層表面放出傳力桿鋼筋支架的精確位置，并用鋼釬錨固。2、模板的安裝與檢查先用全站儀和水準儀測量出立模的平面位置與高程，選擇平直的鋼模掛線立模， 彎道半徑較小處選用較短的模板，并適當加樁，使圓弧3、順暢。鋼模的高度應滿足要求， 基層高程不符合要求進行處理，合格后再立模；模板接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平的現象；混凝土攤鋪前按要求對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定等情況及傳力桿、拉桿的安裝情況履行全面檢查，不合格予以糾正；模板懸空的現用高標號砂漿填塞。2、混凝土的拌和與運輸（1） 根據本項目的具體情況，根據本項目實際情況，本工程使用外購商品混凝土。（2） 混凝土進場前按規范進行了自檢并取樣進行實驗，對不合格的混凝土不準進場。（3） 運輸混凝土的自卸汽車車廂應密封緊密，車廂底板距攪拌機出料口最大高度不能超過 1.5 米，當混凝土有明顯離析或顏色差異時應分析原因并重新拌和。3、混4、凝土的澆筑（1） 混凝土運到現場后安排專人指揮交通，控制布料的密度，倒入槽內的混凝土堆不能用振搗棒直接振平，先用人工仔細振平；（2） 再用插入式振搗棒按“先邊角后中間”的順序振搗，振搗間距根據振搗棒的功率確定，一般 50 振搗棒不大于 20cm，70 振搗棒不大于 30cm，還應注意嚴禁振搗棒觸及模板，振搗時間以混凝土停止下沉不在冒氣泡為準，不能漏振，也不能過振；并在振搗過程中插入拉桿。（3） 振搗棒振搗過后，再使用平板振動器縱橫各振搗一遍，每次振搗應重合 1/3 平板寬度；（4） 最后用振動梁全面振搗，振搗時應輔以人工添減料，并有專人檢查模板和傳力桿、拉桿，一有問題及時糾正.4、混凝土做面混5、凝土面板振搗密實后，及時用鐵滾筒進行整平，整平過程中注意將模板表面清理干凈，應用刮尺進行整平和刮浮漿。并用儀器檢查高程和橫坡；混凝土澆筑后約 23 小時可進行第一次做面，抹去混凝土路面表面，抹去水痕，待混凝土路面無泌水時進行第二次做面，必要時進行第三次收面處理，將混凝土表面擠壓密實。5、混凝土路面養護混凝土路面做面完成表面干燥后應及時養生，采用覆蓋麻袋灑水養生法或噴灑養護劑，噴灑養護劑要確保養護劑的用量足夠且灑布均勻。無論用何種養護方法，養護時間不得少 14 天。6、切縫與抗滑構造制作切縫時間以混凝土的溫度小時計 200300為宜，切縫前應用墨線和鋼尺作好明顯標記，切縫必須順直，切縫深度必須不6、小于 6 厘米，用刻紋機制作宏觀抗滑構造時也應注意與伸縮縫相平行，紋深 23 毫米，間距 3 厘米左右均勻分布，并按設計要求進行填料。四、質量管理和質量檢查1、施工前組織管理、技術和施工人員進行了技術交底，并將技術交底落實到每一個施工參與人員，要求每個人切實了解和掌握工程質量要求及技術標準。2、混凝土進場前按規范進行了自檢并取樣進行實驗，對不合格的混凝土不準進場。3、保證混凝土的進場質量，嚴格控制混凝土的流動性、和易等各項技術指標，對出現明顯離析、坍落度不合格等質量問題的嚴禁使用。4、施工接縫施工及處理縱向施工縫：施工縫必須順直，切縫深度必須不小于 6 厘米，用刻紋機制作宏觀抗滑構造時也應注意7、與伸縮縫相平行，紋深 23 毫米，間距 3 厘米左右均勻分布，并在清理干凈按設計要求進行填充熱瀝青。橫接縫：脹縫的施工與處理：脹縫的施工采用“前置脹縫支架施工法”，將脹縫板、傳力桿及傳力桿帽加工完整組件，施工時牢固地安裝在脹縫位置。待混凝土強度達到規定要求時進行切縫，切縫深度必須不小于 6 厘米，用刻紋機制作宏觀抗滑構造時也應注意與伸縮縫相平行，紋深 23 毫米，間距 3 厘米左右均勻分布，并在清理干凈按設計要求進行填充熱瀝青。縮縫的施工與處理：縮縫也采用“前置脹縫支架施工法”，施工縫必須順直，切縫深度必須不小于 6 厘米，用刻紋機制作宏觀抗滑構造時也應注意與伸縮縫相平行，紋深23 毫米，間距8、 3 厘米左右均勻分布，并在清理干凈按設計要求進行填充熱瀝青。5、混凝土工程的施工檢測與程序控制施工過程中要加強質量檢查，以預防為主的原則，對工程質量進行動態控制。生產中發生異常現象，立即采取有效措施，必要時立即停止施工，待查明原因糾正后繼續施工。程序控制見混凝土路面施工工藝框圖混凝土路面施工工藝框圖施工準備材料鑒定技術交底試驗配合比攪拌機準備測量放樣報審配合比混凝土拌和支模板混凝土運輸復測混凝土澆筑混凝土工作性試驗切縫硬刻毛覆蓋灑水養生檢測驗收五、安全、文明生產及環境保護項目安全文明生產目標為：事故頻率控制在 1以下，費率控制在 1以內，杜絕重大傷亡事故發生，爭創文明工地。5.1 、加強安全9、管理A、建立健全的安全生產管理機構，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組， 全面負責并領導本項目的安全生產工作。按照公司頒布的安全生產責任制的要求， 落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。B、加強施工現場安全教育，通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預防為主”的思想；掌握基本生產知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作規定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。認真執行安全檢查制度， 保證檢查制度的落實，要規定定期檢查日期及參加檢查的10、人員。C、建立事故報告制度。、無論何時，一旦發生危害工程安全、工程進度、工程質量事故時，除采取必要有搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關的項目的施工。、事故發生后，要以最快的方式，將事故的簡要情況報監理工程師，在監理工程師初步確定安全、質量事故的類別性質后，按下述要求進行報告：質量問題：在兩天內書面上報監理工程師和業主。一般質量事故：3 天內書面上報監理工程師和業主。重大質量事故：2 小時內速報監理工程師和業主。監理工程師視察了事故現場后立即上報并提出處理意見，項目部應按照監理工程師指示消除事故產生的危害和影響，并查明事故原因后向監理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告，內容包括時間損失11、處理結果以及監理工程師所要求的詳細資料等。若事故原因遲遲未能查明，監理工程師認為事故隱患未消除時，可以不批準開工，直到事故原因查明并采取補救措施為止。D、施工機械的安全控制、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須有操作合格證，不準將機械設備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。、操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。E、做好施工現場安全保衛工作，采取必要的防盜措施，建立值班制度，非施工人員不得擅自進入施工現場。5.2 、加強文明施工、施工現場的管理人員和操作人員要求佩戴工作帽和上崗證。、施工場地的道路平整暢通，排水系12、統良好，運料車輛經過之處可適當灑水，避免揚塵。材料、機具堆放整齊。嚴格用地管理，臨時工程設施均安排在計劃用地紅線內。、施工作業面、作業點樹立明顯標志牌，現場插上各色彩旗，指導現場人員、機械施工作業。、場地內的管線嚴格按設計和安全規定架設，并嚴加管理，杜絕亂搭亂接。、對施工紅線以外的農作物、樹木等不得破壞，嚴禁亂倒污泥、垃圾等。、做好施工現場和生活區的衛生管理工作。、施工期間，起點和終點及交叉路口設專人維護交通安全，并設置醒目的標語和安全標志牌。5.3 、加強環境保護、注意采取適時灑水、遮蓋等措施防止、控制揚塵污染。、設備、車輛等選用較好油燃料以減少空氣污染。、注意廢水、廢油、泥漿等的疏導掩埋以避免水質污染，及時妥善清除現場垃圾及施工廢、剩料，盡量避免拌和站的揚塵和環境的污染。、注意施工現場地的選擇和施工時間的安排以減少噪音污染。、嚴禁亂倒廢料、垃圾等，廢棄的混合料應運送到指定的地點處理。