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1、目錄1. 編制依據(jù)22. 工程概況22.1 工程建設(shè)概況22.2 工程設(shè)計(jì)概況33. 群塔現(xiàn)場(chǎng)施工部署53.1 塔吊安裝高度及性能53.2 塔吊位置53.3 群塔布置原則54. 群塔作業(yè)運(yùn)行控制措施64.1 塔臂旋轉(zhuǎn)方向和角度控制64.2 多塔作業(yè)避讓規(guī)則74.3 群塔夜間施工控制74.4 注意事項(xiàng)75. 應(yīng)急情況控制86. 群塔施工保證安全作業(yè)的具體措施87. 規(guī)章制度107.1 塔司職責(zé)107.2 信號(hào)工職責(zé)118. 安全操作規(guī)程128.1 操作前檢查128.2 安全操作128.3 停機(jī)后檢查131. 編制依據(jù)類別名 稱編 號(hào)圖紙首都醫(yī)科大學(xué)臨床科研樓施工圖紙12G06施工組織設(shè)計(jì)首都醫(yī)科2、大學(xué)臨床科研樓施工組織設(shè)計(jì)YJEJ/GCWJ/首醫(yī)大臨床科研樓/001國標(biāo)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5114-2006建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB50194-xxx行標(biāo)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-xxx塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程JG/T100-xxx建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-xxx北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程JGJ33xxx施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005地標(biāo)北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程DBJ01-62-xxx建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程DB11/382-2006建筑工程資料管理規(guī)程DB11/T695-2009相關(guān)法規(guī)中華人民共和國建筑法/中華人民共和國環(huán)境保3、護(hù)法/北京市建筑施工文明安全施工管理暫行規(guī)定/其他塔吊使用說明書/2. 工程概況2.1 工程建設(shè)概況本工程為首都醫(yī)科大學(xué)教學(xué)臨床科研樓工程。工程位于北京市豐臺(tái)區(qū)右安門外西鐵匠營村，地處繁華的南二環(huán)外，北臨涼水河，西臨菜戶橋，東面與南面屬新規(guī)劃地段。本工程由主樓及一個(gè)地下汽車坡道和一個(gè)連接基礎(chǔ)科研樓的地下通道組成。序號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱首都醫(yī)科大學(xué)臨床科研樓2工程地址位于首都醫(yī)科大學(xué)右安門主校區(qū)南校院內(nèi)3建設(shè)單位4地勘單位5設(shè)計(jì)單位6監(jiān)理單位7質(zhì)量監(jiān)督單位8施工單位9結(jié)構(gòu)勞務(wù)隊(duì)10合同工期590日歷天11開工時(shí)期2013年5月2日12竣工日期2014年12月12日13質(zhì)量目標(biāo)確保結(jié)構(gòu)“長城杯”14、4總建筑面積42325m215基底面積2931m22.2 工程設(shè)計(jì)概況序號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱臨床科研樓工程2建筑功能地下部分為兩層，地下二層為人防層、地下一層為大動(dòng)物實(shí)驗(yàn)層局部為空調(diào)夾層：其中地下層主要功能為：地下二層為汽車庫（戰(zhàn)時(shí)人員掩蔽）；地下一層為大動(dòng)物實(shí)驗(yàn)室；首層為小動(dòng)物實(shí)驗(yàn)室、入口大廳；二層為安全評(píng)價(jià)中心實(shí)驗(yàn)室；三層為臨床新藥研發(fā)中試研究實(shí)驗(yàn)室、臨床研究公共服務(wù)平臺(tái)、科技園轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)支持平臺(tái)；四層為臨床檢測(cè)中心實(shí)驗(yàn)室；五層為生物醫(yī)學(xué)工程臨床應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室；六十二層為通用實(shí)驗(yàn)室；十三十四層為藥學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室；屋項(xiàng)層為樓電梯機(jī)房3建筑特點(diǎn)地下二層帶汽車出口坡道及人行通道、地下一層中含局部夾層，地5、上十四層4建筑面積建筑面積（m2）42325用地面積（m2）5599.604占地面積（m2）2943地下建筑面積（m2）6000地上建筑面積（m2）36325/5結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)類型平板筏基結(jié)構(gòu)類型框架-剪力墻6建筑層數(shù)地上14層地下二層7建筑層高地下部分層高地下二層3.8m地下一層5.6m地上部分層高首層5.4二層至三層4.4m四層至十二層4m十三、十四層4.2m、4.3 m機(jī)房層3.9m8建筑高度0.00標(biāo)高43.25m室內(nèi)外高差0.60m基底標(biāo)高-10.75m檐口高度59.80m，9建筑平面橫軸編號(hào)1-12縱軸編號(hào)A-D橫軸距離（mm）92700縱軸距離（mm）26400基本軸網(wǎng)尺寸（mm）6、102009000最大跨度（mm）10200本工程主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)成一字型。本工程的工期緊任務(wù)重，施工中鋼筋、模板的用量較大。考慮到施工經(jīng)濟(jì)性、合理性，根據(jù)建筑物的平面布置，本工程現(xiàn)場(chǎng)使用2臺(tái)塔吊，相鄰工程風(fēng)雨操場(chǎng)施工用塔吊1臺(tái)。1#QTZ6021塔吊，2#TC6013塔吊，風(fēng)雨操場(chǎng)塔吊為TC6015-10E。3. 群塔現(xiàn)場(chǎng)施工部署3.1 塔吊安裝高度及性能3.1.1 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各塔吊布置的位置及安裝高度的情況如下表所示：塔吊編號(hào)塔吊型號(hào)初裝高度（m）錨固高度及樓層（m）最終安裝高度（m）臂長（m）兩塔間距2#TC60132532（八層樓面）7055591#QTZ60213240（7、十層樓面）756080風(fēng)雨操場(chǎng)TC6015-10E24/32603.1.2 1#塔吊QTZ6021：自由高度53m，最大起重10T，最大工作幅度的起重量2.1T，塔吊自重PK=983.7KN，塔吊最大傾覆力距M=4880KN.M，塔身寬度B=2M。3.1.3 2#塔吊TC6013：自由高度45m，最大起重6T，最大工作幅度的起重量1.3T，塔吊自重PK=720KN，塔吊最大傾覆力距M=2430KN.M，=32KN，塔身寬度B=1.8M3.1.4 風(fēng)雨操場(chǎng)塔吊TC6015-10E：自由高度53m。最大起重10T，最大工作幅度的起重量1.5T，塔身寬度B=2M。3.2 塔吊位置3.2.1 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)8、場(chǎng)地實(shí)際情況、擬建建筑結(jié)構(gòu)形狀、加工場(chǎng)地位置及相關(guān)規(guī)范要求，對(duì)塔吊進(jìn)行平面布置。以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。1.#塔吊QTZ 6021塔吊基礎(chǔ)中心線位于11軸以西4400mm，A軸以南10200mm。2.2#塔吊TC 6013塔吊基礎(chǔ)中心線位于4軸以西700mm，A軸以南8700mm。3.風(fēng)雨操場(chǎng)的塔吊在1#塔吊QTZ 6021的東南角對(duì)角線距80m塔吊布置具體詳見（群塔平面布置圖）。3.3 群塔布置原則3.3.1 滿足作業(yè)需要，保證材料調(diào)運(yùn)。3.3.2 塔吊施工消滅死角。本工程需要大量模板、鋼筋，塔吊旋轉(zhuǎn)必須覆蓋整個(gè)樓面及模板、鋼筋堆放場(chǎng)地，同時(shí)兼顧其他材料的吊運(yùn)，防止運(yùn)行中出現(xiàn)死角。3.3.3 塔9、吊相互之間不干涉（不碰臂）。在充分考慮各塔吊的部署滿足上條時(shí)，同時(shí)在全局上亦應(yīng)考慮各塔吊之間的相互影響，各塔塔臂與塔身不能相碰，以消除由此帶來的安全隱患。3.3.4 塔吊拆除方便。各塔吊安裝后，還必須保證拆除方便，協(xié)調(diào)拆除順序。3.3.5 塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制各臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5114-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間至少有2m的距離；處于高位塔機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位）與低位塔機(jī)中處于最高位置部10、件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m”的規(guī)定。3.3.6 群塔水平距離布置為：塔吊全部布置在本工程的南側(cè)，2#塔在西側(cè)的34軸間，1#塔在東側(cè)的1011軸間，2#塔與1#塔間距為59m，2#塔起重臂長55m，臂端部距1#塔身4m大于2m要求，1#為高塔，2#塔為低塔。風(fēng)雨操場(chǎng)的塔吊在1#塔吊的東南側(cè)，兩塔相距80m，兩塔起重臂長60m，臂端部相距20m。水平距離安全。3.3.7 群塔的起降高低布置：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)群塔位置布置來看，以1#塔為中心，故現(xiàn)場(chǎng)塔吊的高度確定以1#為基準(zhǔn)點(diǎn)來確定各塔運(yùn)行高度。2#塔為低塔，最初安裝高度為25m；1#塔為高塔，最初安裝高度為32m；風(fēng)雨操場(chǎng)塔現(xiàn)安裝高度為24m。1#塔最11、終高度為75m，2#塔最終高度為70m，風(fēng)雨操場(chǎng)塔吊最終高度為32m。三塔最終高差布置來看，主要重點(diǎn)在1#塔與2#塔的運(yùn)行協(xié)調(diào)，1#與2#在運(yùn)行中都是同施工一棟樓，在作業(yè)半徑中的交點(diǎn)是相沖的，兩塔高低相差應(yīng)保持在5m。3.3.8 群塔附墻錨固：根據(jù)最終安裝高度確定，1#塔、2#塔需要附墻，計(jì)劃最大附墻高度1#塔在十層樓面開始附墻，附墻面高度為40m；2#塔在八層樓面開始附墻，附墻高度為32m。根據(jù)安裝最終高度，兩塔只設(shè)置一道附墻就可以保證全部施工結(jié)束。4. 群塔作業(yè)運(yùn)行控制措施4.1 塔臂旋轉(zhuǎn)方向和角度控制4.1.1 由于三塔主要作業(yè)區(qū)均在塔身北側(cè)，1#塔與2#施工同一棟樓，在施工二段中的作業(yè)12、半徑是相交的；1#塔與風(fēng)雨操場(chǎng)的塔吊可以控制相交，主要是控制1#塔向南側(cè)旋轉(zhuǎn)。1#塔的作業(yè)半徑必須控制在從東側(cè)30起至西側(cè)145止，2#塔的作業(yè)半徑控制在從東側(cè)55起至西側(cè)176止，風(fēng)雨操場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)角度可不受控制。4.1.2 三塔旋轉(zhuǎn)控制方向及旋轉(zhuǎn)角度詳后附圖。4.2 多塔作業(yè)避讓規(guī)則4.2.1 確定三塔作業(yè)方向和角度范圍后，在交叉位置作業(yè)時(shí)，三塔司機(jī)還應(yīng)相互避讓，避讓原則為：2#塔向東旋轉(zhuǎn)與1#塔相交時(shí)2#塔避讓1#塔；1#塔向西旋轉(zhuǎn)與2#相交時(shí)，2#塔避讓1#塔，但應(yīng)視作業(yè)情況1#主動(dòng)配合避讓2#塔；禁止1#塔向風(fēng)雨操場(chǎng)的塔吊方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)無法避免1#塔需要向風(fēng)雨操場(chǎng)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將小車吊鉤收13、到高過風(fēng)雨操場(chǎng)的塔吊起重臂頂端。4.2.2 同時(shí)各塔在運(yùn)行交叉過程中還應(yīng)按如下原則執(zhí)行：1. 低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再行作業(yè)。2. 后塔讓先塔：向同一個(gè)方位旋轉(zhuǎn)時(shí)，后轉(zhuǎn)的塔吊應(yīng)先觀察先到位的塔吊情況，應(yīng)給予避讓。3. 動(dòng)塔讓靜塔：正在作水平運(yùn)動(dòng)（旋轉(zhuǎn)或變幅）的塔機(jī)要避讓已定位正在起升或下降的塔機(jī)。4. 停塔避讓群塔：塔機(jī)在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部,將起重臂轉(zhuǎn)到不妨礙其他塔機(jī)工作區(qū)域。5. 輕車讓重車：同時(shí)正在進(jìn)行水平運(yùn)動(dòng)的塔機(jī)在一個(gè)區(qū)域內(nèi)相遇時(shí)，空載塔要避讓重載塔。4.2.3 當(dāng)塔臂需交叉作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)工應(yīng)在作業(yè)區(qū)14、域指揮作業(yè)。同時(shí)還應(yīng)定期對(duì)塔司和信號(hào)工進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，樹立安全第一的作業(yè)思想。4.2.4 塔吊停機(jī)時(shí)，應(yīng)收起吊鉤，小車退至塔身根部并鎖定，塔身順風(fēng)方向自由停靠。4.2.5 塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施：由于施工現(xiàn)場(chǎng)比較復(fù)雜，在實(shí)際施工中，還要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況，塔吊頂升要超過臨近的建筑物，還要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場(chǎng)工人和車輛；避讓附近高壓線設(shè)施，以免造成不必要的傷害或破壞。4.3 群塔夜間施工控制4.3.1 由于工程時(shí)間緊任務(wù)重，避免不了要進(jìn)行夜間作業(yè)，在二塔需開展夜間施工時(shí)，必須保證吊運(yùn)范圍有足夠的夜間照明，塔尖及起重臂端部應(yīng)設(shè)置安全警示燈，并打開安全警示燈。同時(shí)15、對(duì)塔司和信號(hào)工進(jìn)行交底，要求其在夜間不得進(jìn)行相互交叉作業(yè)，即當(dāng)2#塔吊運(yùn)北側(cè)料場(chǎng)1#塔運(yùn)行范圍時(shí)，1#塔應(yīng)避讓2#塔，不得轉(zhuǎn)入2#塔旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，避免夜間施工因視覺誤差發(fā)生危險(xiǎn)。4.4 注意事項(xiàng)4.4.1 現(xiàn)場(chǎng)使用塔吊的租賃、安拆資質(zhì)及驗(yàn)收手續(xù)必須齊全，且有北京市注冊(cè)編號(hào)。4.4.2 要求塔吊租賃公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。指揮聯(lián)絡(luò)方式必須采用對(duì)講機(jī)且每臺(tái)塔吊不少于三臺(tái)，對(duì)講機(jī)的頻率每臺(tái)塔吊各自設(shè)置區(qū)分開，禁止使用同一頻率。4.4.3 塔吊大臂終端部及塔尖必須設(shè)置夜間指示紅燈16、；且各塔塔尖必須設(shè)有避雷裝置。4.4.4 塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。4.4.5 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到六級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.813.8米/秒時(shí)，嚴(yán)禁塔吊進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。4.4.6 塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，有影響安全的架空高壓輸電線時(shí)，必須采取專門措施予以遮護(hù)并警示。5. 應(yīng)急情況控制5.1.1 為正確處理群塔作業(yè)應(yīng)急事件，項(xiàng)目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。5.1.2 其成員組成如下：組長： 關(guān)健（負(fù)責(zé)應(yīng)急總協(xié)調(diào)）副組長：齊福春周峰（負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和緊急處理）組員：塔司班和信號(hào)工（按照現(xiàn)場(chǎng)指揮要求進(jìn)行緊急停塔、處理和信號(hào)指揮工作）5.1.3 應(yīng)急處理要求：1.17、當(dāng)群塔作業(yè)發(fā)生相互碰撞交叉時(shí)，各塔吊司機(jī)應(yīng)緊急停塔，并由信號(hào)工及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目安全部，同時(shí)緊急疏散吊運(yùn)范圍內(nèi)的作業(yè)人員，由項(xiàng)目安全部組織應(yīng)急處理。2.項(xiàng)目部應(yīng)急小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，先檢查下部作業(yè)人員是否疏散到安全范圍外，當(dāng)確認(rèn)后，指揮塔司緩慢下放吊運(yùn)材料至人員可操作范圍，然后由人工進(jìn)行解開纏繞的鋼絲繩，當(dāng)完全解套后方可轉(zhuǎn)臂安全脫離。6. 群塔施工保證安全作業(yè)的具體措施6.1.1 加強(qiáng)安全教育，明確安全責(zé)任：項(xiàng)目部要養(yǎng)成專人負(fù)責(zé)本項(xiàng)工作，對(duì)塔司、信號(hào)工進(jìn)行安全教育，除遵守一般安全操作規(guī)程外還要遵守本方案要求，信號(hào)工和塔司不僅要觀察起吊物，還要觀察是否會(huì)與相鄰近塔吊刮碰，大臂或起重繩與障礙物有碰撞危險(xiǎn)時(shí)18、要留有安全距離，要安全禮讓。當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)避讓原則（順序）是“動(dòng)塔讓靜塔。前臂讓后臂，低塔讓高塔，空載讓重載”。6.1.2 防止信號(hào)混淆造成誤操作：塔吊信號(hào)指揮采用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。每臺(tái)塔吊信號(hào)工與該塔吊司機(jī)之間的聯(lián)系及同一臺(tái)塔吊的信號(hào)工之間相互聯(lián)系，使用同一頻率的波段，不同的塔吊采用不同的頻率波段，防止混淆指揮。塔吊信號(hào)指揮必須口齒清晰，指揮表達(dá)準(zhǔn)確到位。機(jī)組與指揮人員要進(jìn)行預(yù)演練，互相糾正、規(guī)范雙方交流指揮信號(hào)。指揮人員必須是專職信號(hào)工，要佩帶有“指揮”字樣的臂章或穿戴明顯的工作服。當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問，明確指揮意圖后方可開車，信號(hào)工必須遵守塔吊“十不吊”的原則，對(duì)于違反19、規(guī)定指揮塔司有權(quán)拒絕執(zhí)行。嚴(yán)禁同一個(gè)信號(hào)工同時(shí)指揮兩臺(tái)塔吊，避免在指揮當(dāng)中調(diào)換頻率失誤導(dǎo)致嚴(yán)重事故。6.1.3 遇惡劣天氣必須采取措施：塔司要經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)制動(dòng)的可靠性，一般風(fēng)力條件應(yīng)能控制在臂有，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí)，要及時(shí)鎖好大臂，停止作業(yè)，當(dāng)有霧及夜間照明不良時(shí)停止作業(yè)。6.1.4 停電或故障時(shí)須采取的措施：如需停電必須提前通知塔司，待塔吊鎖好大臂后方可停電，如遇臨時(shí)停電或故障使塔吊大臂朝向周圍塔吊作業(yè)，為減少碰撞危險(xiǎn)，要用手動(dòng)裝置調(diào)整大臂朝向后在齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置只能及時(shí)固定大臂，但周圍塔吊要禮讓該塔。6.1.5 在各塔大臂立體交叉作業(yè)范圍內(nèi)，各小車之間加強(qiáng)信號(hào)指揮，特別20、是信號(hào)指揮員，必須與其它塔吊的信號(hào)指揮員保持必要的聯(lián)系，以便隨時(shí)了解周圍塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，從而避免發(fā)生兩塔吊小車掛鉤相撞事故。6.1.6 塔機(jī)施工運(yùn)行前，必須向有關(guān)工種及操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底；塔機(jī)施工運(yùn)行過程中，必須由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員進(jìn)行施工全過程安全監(jiān)控，每臺(tái)塔吊必須配備2名信號(hào)工。6.1.7 各塔吊必須在塔機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，必須將小車吊鉤收至最高點(diǎn)和大臂的根部，以防止塔機(jī)遇刮風(fēng)作自由旋轉(zhuǎn)發(fā)生事故。所有塔吊必須定期保養(yǎng)、維護(hù)。6.1.8 塔機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中，不準(zhǔn)中途改用未經(jīng)約定的指揮信號(hào)種類，在需要更換時(shí)，必須是塔吊停止運(yùn)轉(zhuǎn)，指揮人員與塔吊司機(jī)取得聯(lián)系，并經(jīng)雙方認(rèn)可才能更換。6.1.9 為防止低塔21、吊大臂撞擊高塔吊塔身，低塔塔臂必須小于兩塔吊之間的凈距。為保證作業(yè)安全，塔司作業(yè)時(shí)，一定要認(rèn)真操作，再服從信號(hào)工的同時(shí)，一定要按照“抬頭看前”、“回頭看后”“兼顧左右”這一原則操作塔機(jī)，兼顧其它塔吊作業(yè)情況，防止塔臂碰撞到小車吊索。6.1.10 必須根據(jù)塔型編制相應(yīng)的塔吊安裝、拆除施工方案。各個(gè)塔吊的安裝和拆除、頂升應(yīng)由出租方負(fù)責(zé)。塔吊安裝、拆除必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的安拆單位嚴(yán)格按照塔吊安裝、拆除施工方案執(zhí)行，所有操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。6.1.11 塔吊的各種限位裝置必須靈敏有效，嚴(yán)禁私自拆除各種限位。6.1.12 塔吊在頂升時(shí)必須滿足群塔高低錯(cuò)開的距離要求。頂升時(shí)要遵循22、先頂升高塔，后頂升低塔的原則。6.1.13 每臺(tái)塔吊的頂端及臂身最前端設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，白天插小紅旗，夜間必須設(shè)置警示燈，且必須有專職安全員對(duì)群塔施工作重點(diǎn)監(jiān)控。塔吊司機(jī)操作室內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，禁止放置易燃和妨礙操作的物品。6.1.14 每天必須對(duì)塔吊進(jìn)行必要的檢查，如塔吊的限位裝置是否靈敏，鋼絲繩是否有磨損現(xiàn)象等，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。6.1.15 指揮信號(hào)工，工作時(shí)應(yīng)保證指揮到位，保證起、落吊物時(shí)周圍人員的安全。吊物就位時(shí)，下面必須用墊木墊好，不得應(yīng)硬拉應(yīng)硬扯，并嚴(yán)格遵照安全操作規(guī)程和“十不吊”原則進(jìn)行作業(yè)。6.1.16 安全員必須定期組織塔司、信號(hào)工及有關(guān)人員的安全教育。7. 規(guī)23、章制度7.1 塔司職責(zé)7.1.1 所有塔司均須持證上崗，嚴(yán)禁未取得操作證的人員操作起重機(jī)。7.1.2 塔吊實(shí)行“定人、定機(jī)、定崗”，未經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，司機(jī)不得允許非本臺(tái)起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行操作。7.1.3 司機(jī)在正常作業(yè)中，應(yīng)只服從佩戴有統(tǒng)一標(biāo)志的指揮人員的指揮信號(hào)，對(duì)其它人員發(fā)布的任何信息嚴(yán)禁盲從。7.1.4 在作業(yè)中有下列情況之一者，司機(jī)不得操作起重機(jī)（十不吊原則）。1. 被吊物重量超出機(jī)械性能范圍不準(zhǔn)吊。2. 指揮信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。3. 吊物下方有人不準(zhǔn)吊。4. 吊物上站人不準(zhǔn)吊。5. 埋在地下物不準(zhǔn)吊。6. 斜拉斜牽不準(zhǔn)吊。7. 松散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊。8. 零散小件不裝容器不準(zhǔn)吊。9. 吊物重24、量不明吊索具不符規(guī)范不準(zhǔn)吊。10.六級(jí)（含六級(jí)）以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。7.1.5 在作業(yè)中必須有兩個(gè)以上指揮人員，當(dāng)指揮人員發(fā)出指揮信號(hào)時(shí)，方可操作。在作業(yè)的全過程中，必須有指揮人員的指揮才能操作，嚴(yán)禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號(hào)，擅自操作。沒有接到明確的指揮信號(hào)，不得起鉤或落鉤。7.2 信號(hào)工職責(zé)7.2.1 指揮人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，經(jīng)考試合格并持有主管部門發(fā)給的指揮證的人員擔(dān)任。7.2.2 在起重作業(yè)中，指揮人員是唯一的直接發(fā)布命令者，嚴(yán)禁無證人員指揮，不得在工作期間內(nèi)進(jìn)行嬉戲打鬧。7.2.3 指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機(jī)的性能。7.2.4 作業(yè)中有兩個(gè)或兩個(gè)以上指揮人員指揮通一臺(tái)起25、重機(jī)時(shí)：1.所有指揮人員必須佩戴相同標(biāo)志。2.各指揮人員必須使用同一種指揮信號(hào)。3.作業(yè)中，只允許一人對(duì)司機(jī)的操作發(fā)出指揮信號(hào)，嚴(yán)禁有兩個(gè)或兩個(gè)以上的人對(duì)司機(jī)發(fā)指揮信號(hào)。其它指揮人員互相傳遞指揮信號(hào)。利用通訊設(shè)備進(jìn)行指揮時(shí)，所有指揮人員所使用的通訊設(shè)備中，只允許有兩個(gè)信號(hào)工與司機(jī)使用通信設(shè)備的頻率相同。4.指揮人員之間必須有良好的配合，特別是在起重機(jī)作業(yè)時(shí)，由一個(gè)指揮人員替換另一個(gè)指揮人員時(shí)，相互交接的指揮人員必須事先聯(lián)系好才能進(jìn)行交接，絕對(duì)不允許兩人同時(shí)指揮、間斷指揮或無指揮作業(yè)。7.2.5 指揮人員必須了解每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容和要求。7.2.6 起重機(jī)的工作條件不符合有關(guān)安全規(guī)定時(shí)，指揮人員不得26、指揮作業(yè)。7.2.7 指揮人員要監(jiān)督職權(quán)所轄范圍內(nèi)的作業(yè)人員戴安全帽、系安全帶，穿工作服和作業(yè)鞋。7.2.8 在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，各種指揮信號(hào)只能用來指揮起重機(jī)作業(yè)，嚴(yán)禁胡亂使用。7.2.9 指揮人員在作業(yè)中，必須集中精力從事專項(xiàng)的指揮工作，不得作任何兼項(xiàng)的工作。8. 安全操作規(guī)程8.1 操作前檢查8.1.1 上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。8.1.2 檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂縫、開焊等現(xiàn)象。8.1.3 操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。8.1.4 配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)27、。8.1.5 所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m做一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4(歐)。8.1.6 起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m內(nèi)不得有障礙物.8.1.7 塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車，確認(rèn)無誤后方可投入生產(chǎn)。8.2 安全操作8.2.1 司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。8.2.2 機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障，失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修和保養(yǎng)。8.2.3 司機(jī)必須在穿著指揮信號(hào)服的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語、手勢(shì)和操作命令進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，對(duì)指揮信號(hào)辨別不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有28、權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。8.2.4 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。8.2.5 操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書報(bào)或作其它與操作無關(guān)的事情，不得擅離操作崗位。8.2.6 當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。8.2.7 嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。重物就位時(shí)，可用自動(dòng)其使之緩慢下降。8.2.8 使用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對(duì)應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。8.2.9 嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。8.2.10 操縱控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開始，29、推倒第一檔，然后逐級(jí)加檔，每檔停12S，直至最高檔。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對(duì)慢就位檔有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定時(shí)間使用，不得無限制使用慢就位檔。8.2.11 操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。8.2.12 起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。8.2.13 起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明。8.2.14 起重機(jī)在停30、機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。8.2.15 操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。8.2.16 起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。8.2.17 遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)（含六級(jí)）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。2.起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。3.鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。4.安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。8.2.18 嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。8.2.19 多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直31、安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離。8.2.20 裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額定負(fù)荷，對(duì)超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。8.3 停機(jī)后檢查8.3.1 塔式起重機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物地位置及臂順風(fēng)向停機(jī)，并收回吊鉤。8.3.2 應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m為止，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí)，司機(jī)必須搬開手柄，松開制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。8.3.3 必須將各控制器拉到零位，拉下配電箱總閘，收拾好工具，關(guān)好操作室及配電室的門窗，拉斷其它閘箱的電源，打開高空指示燈。8.3.4 在無安全防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作，必須系好安全帶。8.3.5 作業(yè)完畢后，吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。