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1、兩江新區總體規劃,兩江新區總體規劃(20102030),2008年6月，50多個部委200多國家各部門到重慶進行了史上最大調查研究。2008年底國務院出臺3號文件，明確要在重慶設立兩江新區。2009年5月國務院印發兩江新區的批準文件國函（2010）36號，明確提出了兩江新區五大定位。,十年醞釀：北部新區-內陸開放示范區-兩江新區,2,規劃范圍,總面積1200KM2，包括北碚、江北和渝北。現狀建設用地150KM2，規劃建設用地550KM2。常住人口200萬，其中城市160萬，農村40萬。,3,五大定位：三個職能兩個模式,功能和模式的雙重要求在2005年綜合配套改革試驗區熱潮中，國家特區都展開了“2、二次改革”。特區的作用不再僅僅是推動經濟發展而是引領模式轉型。中國在世界格局中的作用在發生變化，不再僅僅是總量擴張而是將國家中心城市和重要城市打造頂級世界城市.,4,1.1 中國城市走向世界：內陸開放、高端切入、模式創新,世界體系10年變化：多極化格局逐步形成，歐美主導的局面扭轉，新興經濟體迅速上升。中國已經擁有4個世界城市，但數量較少、分布失衡，內陸國際化程度顯著滯后。,5,全球權威：GaWC世界城市體系（1998-2008）,伴隨知識經濟發展，世界城市功能正在從產品輸出向資本輸出及知識與文化輸出轉變。中國城市正在依據各自優勢全力培育自身的科技生產力、文化影響力和消費吸引力。,1.1中國城市3、走向世界：內陸開放、高端切入、模式創新,6,以城市模式創新支撐功能轉型是必然選擇，回歸生態優先、以人為本，建設低碳綠色智能的城市基礎設施。從2008年sassen世界城市排名來看，中國城市在經濟、金融和商業上的指數相對較高，但在創新、制度和宜居方面總體偏低。,7,1.1中國城市走向世界：內陸開放、高端切入、模式創新,浦東新區：國際交往功能的豐富（迪士尼和世博會），國家創新能力的提升（三大國家級開發區的轉型）,1.2 轉型時期的國家特區和中心城市,8,商貿項目,創新項目,服務項目,產業項目,張江向研發中心和金融后臺服務中心轉變，金橋向生產型服務業轉變，外高橋一般性貿易倉儲向航運金融服務轉變。,94、,1.2 轉型時期的國家特區和中心城市,產業用地總面積：168.7平方千米,張江：截止2008年底園區進駐企業達4862家，9個國家級基地，22家知名研究機構，20家跨國公司總部全球十大芯片設計企業有4家在張江設立研發中心全球十大芯片制造企業有3家在張江設立總部或生產線全球制藥企業12強已有7家在張江設立研發中心全球軟件企業前30強有11家在張江設立研發中心中國軟件企業百強有11家在張江設立研發中心國內十大互聯網公司中的6家在張江設立總部或分部國內網絡游戲行業前三名中有兩家在張江,1.2 轉型時期的國家特區和中心城市,DISNEY、世博會：把浦東國際交往功能從陸家嘴拓展到周邊，從金融商務拓展到5、國際消費和文化交往。DISNEY：形成強大開發觸媒，對5km半徑內用地業態影響明顯，尤其是酒店娛樂業、零售、商業地產。世博會：黃浦江工業倉儲區轉變為城市功能區。提供3.9km2高價值、國際性的可建設用地。,空間結構的調整：工業職能從黃浦江一線向濱海的全面轉移，濱江及縱深拓展帶上高端服務、高端消費和研發創新功能的強化。,1.2 轉型時期的國家特區和中心城市,11,濱海新區：金融功能和休閑娛樂功能的起步（于家堡金融區、中新生態城、皇家漁港），研發和高端制造功能的提升（大飛機、大火箭）,1.2 轉型時期的國家特區和中心城市,12,商貿項目,創新項目,服務項目,產業項目,1.2 轉型時期的國家特區和中6、心城市,13,于家堡商務區,空客組裝基地,中澳皇家游艇城,中新生態城,于家堡商務區,東麗湖高端社區,大飛機項目,長征火箭制造基地,海河中游文化和行政中心,中澳皇家游艇城,中新生態城,于家堡商務區,東麗湖高端社區,大飛機項目,長征火箭制造基地,海河中游文化和行政中心,14,涉外交往,科技創新,金融商務,物流產業,1.2 轉型時期的國家特區和中心城市,產業：已經成為高端居住和產業的聚集區。,1.3 兩江新區的基礎和方向,15,交通：擁有內陸保稅港，是三大特區唯一擁有”城市型機場”的特區。是重慶真正具有國際客貨運交流能力的地區。,1.3 兩江新區的基礎和方向,16,生態：山環水繞的優質山水組合，“兩7、江”得名,1.3 兩江新區的基礎和方向,17,1.3 兩江新區的基礎和方向,創新引領、面向國際、落實國家五大定位 形成以國際交往、科技創新和區域門戶為主的核心功能 打造生態優先、凸現山水魅力的城市景觀體系 構建服務完善、職住平衡的多層次社區網絡 搭建綠色低碳、智能迅捷的基礎設施平臺,18,19,1.4 資源特征與空間結構,戰略性功能與空間需求：國家創新、國際交往和區域門戶,從東到西形成了三個顯著的縱向臺地。嘉陵江兩岸的250350米濱江地帶，銅鑼山兩側200250米槽谷地區，中部400450米地區。,1.4 資源特征與空間結構,20,450米以上,450米以上,200250米,200250米,8、250350米,400450米,400450米地區聯系觀音橋-渝中老中心，250350米濱江地帶聯系西永、沙坪壩和北碚大學區，銅鑼山兩側200250米槽谷地區聯系物流樞紐。,1.4 資源特征與空間結構,21,1.4 資源特征與空間結構,22,22,營造理念：從功能分區到功能分層400450米是全市國際交往層：由金融商務區、領館區、主題公園、國際百貨連鎖、高端酒店群構成。250350米是全市科技創新層：由國際教育區、研發孵化器、中試轉化園區、研發機構總部區構成。200250米是全市產業物流層：由保稅物流區、貿易總部區、高科技園區和裝備制造大企業園區構成。,建設帶型城市：功能縱向一體（快速/軌道支9、撐）、橫向聯動（慢行系統）兩環一帶：環中梁山的人文生態密集帶推動國際文化創新功能發展，環銅鑼山的門戶樞紐密集帶推動國家尖端制造功能發展。聯動空港-悅來和江北嘴兩大中心，形成一條集商務總部、多樣化消費、大型活動為一體的國際交往帶，支撐東西兩翼的發展。,1.4 資源特征與空間結構,23,戰略性功能的布局和規模產業和現代服務布局總體城市設計意向生態綠地系統和強度密度分區人口預測與社區建設居住與生活服務布局山地城市交通模式各級交通體系的建設,正在展開的研究,24,創新空間載體,2.1 戰略性功能的布局、規模與形態,25,電子信息生物醫藥,重型裝備原料化工,產業譜系差異、原有資源和升級路徑、空間投放在創10、新環節差異,26,全譜系發展推動創新升級,重型裝備制造引領創新升級,高新技術產業主導創新升級,依托原有智力資源積淀院校機構的科研力量為主導,以企業型研發技術力量為主導促進技術創新與知識創新互動,以重裝企業研發力量為主導,高新技術產業主導創新升級,著力打造創新孵化器聚集區,研發轉化密集區與中試平臺,大規模產業用地及重型裝備園區,高新技術產業化基地,重型裝備產業為支撐，高技術產業為動力,2.1 戰略性功能的布局、規模與形態,空間發展策略,航天城,永豐產業基地,亦莊開發區46.8K,中關村昌平園11.48K,天竺出口加工區2.73K,北京石化新材料科技產業基地30K,大興生物醫藥基地9.63K,中關11、村石景山園3.44K,中關村豐臺園8.18K,中關村通州園22.5K,中關村雍和園2.9K,中關村德勝園5.64K,中關村電子城16.8K,中關村科學城3.32K,中關村西區0.51K,軟件園1.39K,中關村海淀園133K,上地信息產業基地2.32K,生命科學園,上莊科技產業基地,農林園,國際教育園,文化教育基地,創新園,環保園3.6K,三一光電園,27,2.1 戰略性功能的布局、規模與形態,天津經開區母區33K,津南微電子工業園68K,逸仙科學工業園9.34K,天津化學工業區27K,華苑產業園11.58K,濱海科技園20K,天津經開區西區48K,塘沽國家海洋高新技術開發區44.5K,南開科12、技園12.22K,天津南港工業區200K,大飛機組裝0.5K,2.1 戰略性功能的布局、規模與形態,2.1 戰略性功能的布局、規模與形態,民營科技園,0.8K,廣州科學城22.74K,國際生物島1.8K,清華科技園廣州創新基地0.87K,廣州知識城123K,花都汽車城30.58K,番禹節能科技園0.56K,廣州開發區/出口加工區3K,天河科技園/軟件園22K,黃花崗科技園1.5K,南沙資訊科技園2.5K,萬頃沙臨港產業基地50K,南沙國際汽車產業園B區1.75K,南沙國際汽車產業園A區20,石牌產業基地K,2.1 戰略性功能的布局、規模與形態,31,光明園區20.3K,福永北-沙井南園區21.13、3K,石巖園區7.6K,留仙洞園區2K,深圳科技園11.5K,大學城園區5.8K,坂雪崗園區2.7K,龍華園區3.4K,觀瀾園區7.1K,寶龍園區23K,碧嶺園區20K,葵涌園區10.5K,大鵬園區9K,坪山園區41.3K,天安數碼城/上沙創新科技園0.34K,2.1 戰略性功能的布局、規模與形態,國際交往有單一商務交往豐富為消費、文化多元交往，交往空間也表現出多元空間形態國際交往內涵提升的兩種形式：常住外籍人口的需求升級、國際重大事件的承辦能力,32,城市中心商務區,2.1 戰略性功能的布局、規模與形態,國門商務區,國際展覽中心,麗澤商務區,青東商務區,北京金融街,北京CBD,北京展覽館,五14、棵松體育館,工人體育場,國家體育場,奧林匹克中心,33,北京國際交往空間,國家大劇院,北京音樂廳,使館區,國際社區,2.1 戰略性功能的布局、規模與形態,34,上海國際交往空間,陸家嘴商務區,人民廣場商務區,淮海中路商務區,五角場商務區,西郊商務區,不夜城商務區,長風商務區,新國際博覽中心,徐家匯商務區,世博會,八萬人體育場,源深體育場,F1賽車場,迪士尼,使館區,國際社區,2.1 戰略性功能的布局、規模與形態,高程分析：區內海拔分布在200m-600m之間，除去450米以上的禁建地區以外，從東到西形成了三個顯著的縱向臺地。嘉陵江兩岸的250350米濱江地帶，銅鑼山兩側200250米槽谷地區，15、中部400450米地區。,2.2 生態系統與建設分區,35,450米以上,450米以上,200250米,200250米,250350米,400450米,坡度分析：銅鑼山兩側200250米高程的唐家沱地區高差在3050米，極其破碎、難以使用；中部400450米地區相對高差在30米以下，相對破碎，有山頭和溝壑等大塊生態斑塊穿插；嘉陵江兩岸的250350米濱江地帶和龍盛相對平整，由于海拔相對低，匯水線復雜，形成廊道。,2.2 生態系統與建設分區,36,相對平整水系發達,2.2 生態系統與建設分區,37,風場分析：南北向為主，在未來生態走廊的構建上也考慮梳理更多的南北向主廊道，東西向為次級廊道。,地表16、徑流分析：,2.2 生態系統與建設分區,38,2.2 生態系統與建設分區,39,根據目前資料選擇了以上因子作為本次評價的主要指標。,2.2 生態系統與建設分區,40,2.2 生態系統與建設分區,41,2.2 生態系統與建設分區,42,沿江低海拔：高密度低強度，留出匯水通道作為綠化走廊，重點做水景高海拔地區：高強度低密度，大疏大密，重點做山景，留出大量山頭作為大型中心綠地,2.3 以人為本的多元住區,從職住平衡、舒適出行、均等服務等角度出發，既要為吸引高端人才和滿足國際化服務創造條件，也要考慮務工人員和普通市民的基本保障，建設一個所有人安居樂業的和諧城市。,43,2.3 以人為本的多元住區,兩江17、新區總人口變化趨勢：根據我國大城市及經濟特區的經驗，兩江新區人口在一定時間內會以超常規的速度發展，并且大量流動人口的涌入會使常住人口的增量遠遠高于戶籍人口。人口的發展可能會分為三個階段：發展初期：以大量勞動力密集型產業為主的產業項目的建設帶來的工人為主的人口的集聚，使人口迅速增加。增速預計達到 10%。發展中期：經濟的高速發展和產業項目的發展決定了人口的高速增長，而勞動密集型產業的升級和高端產業的迅速發展，普通工人數量會有所減少，高端人才逐漸增多，人口增速達到5%。穩定發展期：城市逐漸向高端的金融商貿和高端的制造、服務業等發展，產業工人比例下降，人口的增長進入基于較高人口基數的常規高速增長階段18、，人口增速約為3%。,44,浦東新區：,45,2.3 以人為本的多元住區,沿江地區存量住房再開發、工廠工地的宿舍房、臨近鄉村自建租賃房，主要居住在浦西,在黃浦江兩岸形成以高層和超高層住宅為主，都市型住宅，高檔生態居住區、經濟型居住區、部分自建租賃房,大量浦西居民在浦東安家置業,浦東新區：,46,人口自然增長率一直處于較低水平，并一度出現負增長，在1993年人口開始大規模的遷移增長，并在2000年達到一個峰值。勞動力所占比例高，從事制造、建筑業等體力型產業人員雖然一直是從業人員的主要部分，但是所占比例在逐年減少，從事金融保險、社會服務等智力型職業人員所占比例不斷增加，高學歷人才在逐漸增多，為社會19、經濟的發展提供強大動力。,人口集聚格局：局部顯著突出、整體分布不均，本地化的集聚不高。作為國家戰略型新區的浦東新區未出現超常規的人口增長態勢。究其原因，主要在于浦東新區一開始就立足于較高定位，產業以金融和高科技產業為主，對就業崗位的拉動力小，其次浦東新區和上海原城區僅隔黃浦江，居住、服務等對老城區有一定依賴性，就業崗位的增長不能完全轉化為常住人口的增長。,2.3 以人為本的多元住區,北京市：,47,2.3 以人為本的多元住區,北京市：,48,中心城區人口增加趨勢減緩，人口向周邊區縣集聚，郊區化現象嚴重，但中心城區人口密度仍然最高。北京社會階層結構逐步由金字塔型轉向橄欖型。從北京各階層的分布狀況20、看，專業技術人員、辦事人員、個體工商戶、以及商業服務人員等幾個主要中間階層在整個社會結構中已經占據了1/3強。城市居民收入呈“金字塔”型。1996年北京城市居民10最高收入戶的人均可支配收入是10最低收入戶的2.7倍，這個數字到2003年擴大為4.7。北京城市居民的貧富差距正呈現不斷擴大的趨勢。,2.3 以人為本的多元住區,深圳市：,49,經濟特區外部成為人口規模擴張的重要地域,人口增長是基于較高人口基數的常規高速增長,主要集中在特區內的單位員工的福利用房、原農村社員、海外人士、部分城市居民興建的自用住房,房地產商的開發,居住用地向特區西部及特區外交通條件優越的中心鎮大幅擴張,2.3 以人為本21、的多元住區,深圳市：,50,特區內人口變化情況更加突出，常住人口的增速一度達到了20%。從事制造、建筑業等體力型產業人員比例在逐年下降，但還一直是從業人員的主要部分，并且高出上海浦東5個百分點。從事金融保險、社會服務等智力型職業人員所占比例不斷增加。從從業人員受教育程度來看，高學歷人才所占比例增加，為城市向高端發展提供了智力保障。,2.3 以人為本的多元住區,天津市：,51,經濟特區外部成為人口規模擴張的重要地域,中心城區、濱海新區、各個區縣三個層面的人口增速全面提高,2.3 以人為本的多元住區,天津市：,52,從常住人口年齡結構上看，18-50歲的勞動力所占比例增加，50歲以上比例也有所增加22、，并且大袋了20以上，人口老齡化嚴重。從業人員受教育文化程度越來越高。從事制造、建筑業等體力型產業人員是從業人員的主要部分，所占比例高達80%，并且從2000年來所占比例減少緩慢，從事金融保險、社會服務等智力型職業人員所占比例小。,2.3 以人為本的多元住區,天津市濱海新區：,53,2.3 以人為本的多元住區,住房發展政策：由于不同時期人口總量和仍口結構的變化，不同人群和地區對住房的需求量也有所變化。因此，政府需針對具體情況設立不同的住房政策以適應城市的發展。在城市發展初期，要考慮各功能板塊要協調發展，規劃要留有余地，可供后期不同情況下的彈性調整。根據不同組團性質，綜合考慮城市居民的職住情況和23、通勤時間，設定住區的類型和規模，合理配置住區和服務設施。在城市快速發展期，要考慮不同人群居住要求，避免極端化發展，并且根據市場要求，控制供需平衡。,54,2.3 以人為本的多元住區,在發展初期，要考慮各功能板塊要協調發展，規劃要留有余地，可供后期不同情況下的彈性調整。浦東新區在發展初期，采用產業功能先于生活服務的發展模式，重點為四個型功能小區（陸家嘴金融貿易中心、金橋出口加工區、外高橋保稅區、張江高科技園區）的建設，配套的生活后勤區相對不足，住宅和公共服務配置較少或結構失衡。雖然房地產在1995年開始大規模發展，在2001年投資資金和竣工住宅面積有了飛速的進展。但是仍然存在住宅用地與商業服務用24、地總量偏少且增長速度慢，成為城市發展的一個制約因素。因此，從開發建設初期就要考慮遠期綜合性發展的可能，預先謀劃配套住區和服務設施的建設。,55,2.3 以人為本的多元住區,根據不同組團性質，綜合考慮城市居民的職住情況和通勤時間，設定住區的類型和規模，合理配置住區和服務設施。北京中關村：,56,中關村的從業人員在2000-2007年均增加率為80%。高學歷人才、從事科技活動人員和研發人員都迅速增加。從業人員主要是29歲以下年輕人員，并且工作5年以下的人員占主導地位。,2.3 以人為本的多元住區,根據不同組團性質，綜合考慮城市居民的職住情況和通勤時間，設定住區的類型和規模，合理配置住區和服務設施。25、北京中關村：,57,60%以上的“村民”不住在中關村，大部分租房住，上地、清河等地是租房者的主要選擇，在已購房者中主要是碩士以上、34歲以上或者月收入5000元以上者。,2.3 以人為本的多元住區,根據不同組團性質，綜合考慮城市居民的職住情況和通勤時間，設定住區的類型和規模，合理配置住區和服務設施。北京中關村：,58,在中關村IT業人力資源調查報告中顯示，中關村租房者大多數計劃2-3年內買房，并青睞80-120平米的兩居室或者三居室。而只有1.33%的人員有意愿在核心區內購房，更多人選擇在交通便利的三、四環內購房。,2.3 以人為本的多元住區,根據不同組團性質，綜合考慮城市居民的職住情況和通勤26、時間，設定住區的類型和規模，合理配置住區和服務設施。深圳富士康龍華園區:,59,2.3 以人為本的多元住區,根據不同組團性質，綜合考慮城市居民的職住情況和通勤時間，設定住區的類型和規模，合理配置住區和服務設施。留學生社區：,60,2.3 以人為本的多元住區,根據不同組團性質，綜合考慮城市居民的職住情況和通勤時間，設定住區的類型和規模，合理配置住區和服務設施。國際住區：,61,涉外社區：北京朝陽區使館區,其中第三使館區域正隨著它的興建和國外長住人口的增加，發展成為北京真正的“國際化社區”。,2.3 以人為本的多元住區,根據不同組團性質，綜合考慮城市居民的職住情況和通勤時間，設定住區的類型和規模，27、合理配置住區和服務設施。國際住區：,62,2.3 以人為本的多元住區,根據不同組團性質，綜合考慮城市居民的職住情況和通勤時間，設定住區的類型和規模，合理配置住區和服務設施。天津泰達開發區：,63,2005年，開發區內有12個各類社區，其中6分商品房構成的生活區內社區，5個租賃式集體宿舍組成的外來務工者社區，1個北部各大學服務的學院社區。生活社區集中分布在泰達南部的城區內，外來務工者社區零散分布在泰達北部工業區內和西部的老城區內。泰達的從業人員和居住人口都在增加，而從1993年到2003年泰達人口住從比也在增加，也說明增加的從業人員中居住在泰達的人員更多。而從業人員中主要組成部分為普通職員和工人28、階層。,2.3 以人為本的多元住區,根據不同組團性質，綜合考慮城市居民的職住情況和通勤時間，設定住區的類型和規模，合理配置住區和服務設施。天津泰達開發區：,64,泰達社區的主要成員來自塘沽區和天津市的其他地區，而泰達其他社區人員的二次遷移也是泰達社區成員的一部分，而其他省市的人員較少。泰達居民的通勤以中短距離通勤為主要特征，通勤距離的兩個最大峰值分別為0-2km和2-5km處，也說明泰達內有少部分居民在區外就業。,2.3 以人為本的多元住區,在城市快速發展期，要考慮不同人群居住要求，避免極端化發展，并且根據市場要求，控制供需平衡。在一些大城市，已經形成明顯的居住分異情況。部分城市住宅投資高檔化29、,在開發的新樓盤中，以中高檔住宅為主，極少的地價為住宅主要是政府安排的動遷經濟房，并且主要集中在郊區化地區。上海市：,65,2.3 以人為本的多元住區,在城市快速發展期，要考慮不同人群居住要求，避免極端化發展，并且根據市場要求，控制供需平衡。浦東新區：,66,雖然職工住宅在住宅類型中所占比例最大，但是高端住宅花園住宅1990年到2008年間的增加率4.6%，是職工住宅增加率的兩倍。,2.3 以人為本的多元住區,在城市快速發展期，要考慮不同人群居住要求，避免極端化發展，并且根據市場要求，控制供需平衡。北京市：北京市居住空間結構的分異模式是以中心團塊狀模式為主，同時呈現沿地鐵、城鐵、高速公路的放射30、狀軸線發展模式。,67,2.3 以人為本的多元住區,在城市快速發展期，要考慮不同人群居住要求，避免極端化發展，并且根據市場要求，控制供需平衡。深圳：,68,深圳市的四個區形成了羅湖和福田的傳統核心區以交通便利和良好的生活服務設施取勝，鹽田區和南山蛇口以自然環境著稱，南山華僑城和福田香蜜湖憑借出色的人文環境而成為城市的豪宅區。深圳整體的生活空間表現為高檔居住區占據了相對優越的地段，具有良好的交通條件和公共服務設施等，而低檔居住區，除了少量退化的單位制居住以外，大多位于城市的便于地段，外部環境較差、生活服務設施功能不全、水平較低、且交通不便。深圳住房主要朝高端方向發展，房價持續高漲，并且針對低收入31、人群的經濟適用房、廉租房制度剛起步，保障性住房配置不足，住房保障系統不完善。,城市發展到一定階段，住房發展定位走向高端，追求高品質的生活的同時，也要解決中低收入者的住房問題，因此還需保持一定量的保障性住房等的供給。因此政府需根據市場需求，宏觀調控住房建設分配比例，控制供需平衡。,2.3 以人為本的多元住區,69,2.3 以人為本的多元住區,中關村,70,2.3 以人為本的多元住區,中國醫藥城泰州國家醫藥高新技術產業開發區泰州國家醫藥高新技術產業開發區，總體規劃面積25平方公里，由科研開發區、生產制造區、會展交易區、康健醫療區、綜合配套區五大功能區組成，正在打造成為中國產業規模最大、產業鏈最完善32、的醫藥產業基地。綜合配套區總規劃面積2平方公里，主要建設商業街、高檔住宅以及工作生活所需的配套設施。2009年 配套服務區建設由11幢計6萬平方米的白領公寓組成的東方小鎮一期工程，開工建設6萬平方米的商業街區和30幢專家公寓及小鎮河道景觀工程。在教育教學區方面，園區初步規劃1500畝，先期啟動建設800畝，與中國藥科大學、南京中醫藥大學、南京醫科大學等院校合作建設三所大學分校，力爭年內開工。泰州醫藥園區擁有各類高層次人才336人，其中國際領軍型人才39人；預計到2020年，園區能吸引300名創新創業領軍型人才，3000名科技骨干，30000名專業技術人員。,71,2.3 以人為本的多元住區,上33、海金橋開發區金橋開發區規劃面積27.38平方公里，其中北區19.94平方公里，南區4.61平方公里，出口加工區2.83平方公里。工業產業用地16.1平方公里，占總面積的59；生活生產配套用地4.65平方公里，占總面積的17；不可經營的市政綠化河流用地6.57平方公里，占總面積的24。金橋開發區開發建設初具規模，形成三大版塊：北區形成東、西兩個區域：西部為生活區碧云國際社區，面積約4平方公里，東部為工業區，面積為16平方公里，其中包括金橋汽車城，金橋現代科技園和上海浦東軟件園金橋分園；南區為工業區和海關監管區，重點發展面向出口的零部件加工業、利用國內元器件組裝出口及來料加工的整機工業。園區內建有34、高中檔內外銷住宅、辦公樓以及配套的醫療、教育、商業、文化娛樂設施，擁有一流的國際社區，不斷創造培育安居樂業和諧的生活環境。園區內除適合跨國公司老總、高級管理人員居住的高檔別墅外，還有適合一般外籍人士居住的酒店式公寓，社區配套設施完善。目前，園區內建有醫院2所（華山醫院浦東分院、浦東婦幼保健院），涉外診所1家，國際幼兒園、學校3所以及知名的中歐國際工商管理學院。外籍居民1000 人左右。,72,2.3 以人為本的多元住區,杭州灣北部片區總人口約50萬人。三鎮（庵東、崇壽、新浦）約承擔30萬人。工業區居住承擔10萬人。杭州灣國際商務休閑城約承擔10萬人本地城鎮化人口居住。,居住業態：城市化居住地區35、，用地6平方公里。人均居住用地：30-40平米/人。相應的城市社區功能配套。,杭州灣國際商務休閑城分區規劃,2.3 以人為本的多元住區,2030年城市人口：200萬人余姚：60萬人慈溪：60萬人姚周：50萬人第二住宅需求人口約占5%，則約為10萬人。杭州灣國際商務休閑城約承擔5萬人。,特大城市分時度假人口約為5萬人。,第二住宅+分時度假人口初步判斷約為10萬人。,公司總部白領人才生活基地：約3萬人,居住人口合計約：25萬人,杭州灣國際商務休閑城分區規劃余慈第二住宅需求人口5萬,本地城鎮化人口10萬人。,2.3 以人為本的多元住區,職業教育：2萬人商業服務：地區商業服務服務50萬人，人均1平米/36、人，約50萬平米。該片區約占40%，則為20萬平米。地區商業就業人員約1萬人,區域商業就業人員約1萬人。則商業服務約2萬人。社區服務（含行政人員、醫院、學校、酒店、商店、文化服務人員）：約3萬人。其他：2-3萬人,假設至2030年，10%二產從業人員對辦公樓有需求。則杭州灣新區工業區對辦公樓有新增需求從業人員的增量約為2萬人。取20平方米每人，則未來對于辦公樓需求的增量為40萬平方米，如考慮10%的空置率，辦公樓的需求增量為45萬平方米。主要布局于核心服務廊上。區域總部研發園區吸引辦公人口規模初步判斷為3萬人。分散于基地內布局并預留。則商務辦公人口就業規模約為5萬人。,就業人口合計約：15萬人37、,杭州灣國際商務休閑城分區規劃,2.3 以人為本的多元住區,休閑消費人口合計約：20萬人,杭州灣國際商務休閑城分區規劃,考慮多目的性出行的因素，初步估計本地區的日接待外來游客數量為15-20萬人次。,2.3 以人為本的多元住區,杭州灣國際商務休閑城分區規劃居住人口：25萬人就業人口：15萬人休閑人口：20萬人,77,2.3 以人為本的多元住區,上海汽車城人口吸引,2.3 以人為本的多元住區,上海汽車城制造就業7萬，研發就業9萬，共16萬30%本地居住，約5萬人，帶眷系數1.8，則9萬。相關帶動三產服務業人口約10萬，需新增居住需求20%，則2萬，帶眷系數1.8，則3.6萬。共本地居住共計12.6萬人。,79,統計范圍：不含三鎮鎮區（黃渡鎮區靠近同濟大學片區商辦、教育功能已納入）,2.3 以人為本的多元住區,中新天津生態城（總體）規劃,80,需求：需解決20萬就業人口,供給：能提供20萬就業崗位,2.3 以人為本的多元住區,81,2.3 以人為本的多元住區,而隨著社會經濟的發展，人們的物質、精神生活水平越來越高，對生活配套服務有了更高的要求。上海汽車城：,82,2.3 以人為本的多元住區,小結,兩江新區的未來建設 目標和標準：橫向比較、縱向比較、國家要求三把尺子 方式和方法：廣泛借鑒、著眼自身、統籌組織、結合實施,83,