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鋼筋工程精細(xì)化管理培訓(xùn)講義課件(63頁)
鋼筋工程精細(xì)化管理培訓(xùn)講義課件(63頁).pdf
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培訓(xùn)課件
上傳人:十二 編號(hào):941438 2024-06-18 63頁 13.25MB

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1、 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division目 錄 01鋼筋精益管理意義、存在的問題及思路 02鋼筋優(yōu)化措施 03 鋼筋短料、廢料二次利用 04鋼筋集中加工精細(xì)化管控 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division第一部分鋼筋精益管理意義、存在的問題及思路 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司2、中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division一、鋼筋精益管理意義、存在的問題及思路1、鋼筋精益化管理目的所在“降本增效降本增效”打造低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。打造低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。鋼筋工程在項(xiàng)目中所占比重最大,約占25%-30%左右,粗放式管理精細(xì)化管理 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division核心:核心:1 1、鋼3、筋優(yōu)化要項(xiàng)目整體考慮,單體與單體之間、單體內(nèi)層與層、鋼筋優(yōu)化要項(xiàng)目整體考慮,單體與單體之間、單體內(nèi)層與層之間、使之間、使9m9m、12m12m鋼筋的利用達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),是原材的損耗降到鋼筋的利用達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),是原材的損耗降到最低。(局限在每層、每個(gè)單體、每個(gè)隊(duì)伍之間)。最低。(局限在每層、每個(gè)單體、每個(gè)隊(duì)伍之間)。鋼筋下料管理(鋼筋鋼筋下料管理(鋼筋9m9m、12m12m的選用、總量控制、限額領(lǐng)料)的選用、總量控制、限額領(lǐng)料)2 2、結(jié)合圖集的節(jié)點(diǎn)做法過程中進(jìn)行管控。比如:合理設(shè)置鋼筋、結(jié)合圖集的節(jié)點(diǎn)做法過程中進(jìn)行管控。比如:合理設(shè)置鋼筋連接方式、鋼筋接頭、控制鋼筋間距、充分利用鋼筋短料等連接方4、式、鋼筋接頭、控制鋼筋間距、充分利用鋼筋短料等3 3、鋼筋廢料的回收利用、鋼筋廢料的回收利用一、鋼筋精益管理意義、存在的問題及思路 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division2、當(dāng)前鋼筋管理方面主要存在的問題鋼筋翻樣多采用勞務(wù)清包的方式,將鋼筋翻樣、加工以及安裝分包給勞務(wù)隊(duì)伍,鋼筋工長(zhǎng)只管現(xiàn)場(chǎng),料單無人審核,商務(wù)只管閉門算量,不了解現(xiàn)場(chǎng)的具體情況。導(dǎo)致鋼筋算量只能靠其他的手段求取量差,主動(dòng)權(quán)無法被我們總包掌握。鋼筋損耗缺乏管控。存在寧長(zhǎng)勿短、隨意5、丟棄的情況,現(xiàn)場(chǎng)只用整料,短料作廢料處理的現(xiàn)象屢屢發(fā)生,導(dǎo)致鋼筋損耗過大。鋼筋使用缺乏統(tǒng)一策劃。在粗放式管理下,措施鋼筋、連接方式、錨固節(jié)點(diǎn)、長(zhǎng)短結(jié)合(9m、12m)不提前考慮,導(dǎo)致鋼筋下料廢料量大,利用率低。一、鋼筋精益管理意義、存在的問題及思路 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division一、鋼筋精益管理意義、存在的問題及思路3、管理的總體思路主要從商務(wù)策劃、翻樣優(yōu)化、現(xiàn)場(chǎng)管理三個(gè)方面開展鋼筋翻樣管理工作,整體思路如下:商務(wù)結(jié)算:商務(wù)結(jié)算結(jié)合現(xiàn)6、場(chǎng),將商務(wù)遺漏項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理,作為清單核查的依據(jù)。翻樣優(yōu)化:對(duì)翻樣料單進(jìn)行檢查,并根據(jù)策劃點(diǎn)的要求,對(duì)鋼筋翻樣進(jìn)行優(yōu)化。現(xiàn)場(chǎng)管理:重點(diǎn)檢查現(xiàn)場(chǎng)鋼筋安裝是否按策劃要求進(jìn)行實(shí)施,并加強(qiáng)對(duì)鋼筋廢料的分類管理和二次利用。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division第二部分鋼筋優(yōu)化措施(鋼筋下料優(yōu)化篇)中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Eng7、ineering Division鋼筋材料的節(jié)約首先要做好第一步,下料管理工作,特別是鋼筋下料單的組合鋼筋材料的節(jié)約首先要做好第一步,下料管理工作,特別是鋼筋下料單的組合整理。整理。項(xiàng)目部在對(duì)圖紙和下料單對(duì)照無誤后,再對(duì)各種規(guī)格的鋼筋總量進(jìn)行材料采購。在下料過程中把所有同強(qiáng)度等級(jí)同直徑的鋼筋依長(zhǎng)度,由長(zhǎng)到短的順序進(jìn)行一次組合排列,從中去發(fā)現(xiàn)一些規(guī)律:相加下料規(guī)律相加下料規(guī)律、相乘下料規(guī)律相乘下料規(guī)律、混合下料規(guī)律混合下料規(guī)律等等從而節(jié)約鋼材。鋼筋的長(zhǎng)度不是越長(zhǎng)越好,實(shí)際工程中,需要的鋼筋長(zhǎng)度千差萬別,在南樓、北樓工程中靈活的選擇進(jìn)場(chǎng)鋼筋的長(zhǎng)短得到了體現(xiàn)。在采購鋼筋時(shí),針對(duì)下料單組合排列和根據(jù)現(xiàn)8、場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)鋼筋的長(zhǎng)度進(jìn)行選擇,使鋼筋下料后短頭最少或者為零。1、北樓工程中,梁需要用25鋼筋,料長(zhǎng)8.83m因此這部分梁鋼筋,選擇進(jìn)9m長(zhǎng)的鋼筋短頭最少。2、北樓地下室板鋼筋需要18鋼筋,料長(zhǎng)2.23m。用9m鋼筋:9m/2.23m=4.035(根)4.035-4=0.035用12m鋼筋:12m/2.23m=5.381(根)5.381-5=0.381對(duì)比知:選用9m鋼筋更節(jié)約。鋼鋼筋筋進(jìn)進(jìn)料料的的選選擇擇二、鋼筋優(yōu)化措施 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineeri9、ng Division一、鋼筋下料優(yōu)化1、鋼筋制作過程中,同一種規(guī)格鋼筋往往有多種下料尺寸。不應(yīng)該按下料單中的先后順序下料。而是應(yīng)該根據(jù)組合排列的規(guī)律先截長(zhǎng)料,再做斷料,這是鋼筋下料節(jié)省鋼筋的一項(xiàng)原則。北樓框架梁需要用有兩種尺寸鋼筋,現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)有9m長(zhǎng)的25鋼筋。號(hào)鋼筋:4.2m、號(hào)鋼筋:4.7m,如果按下料單下料的順序分別下料,先截號(hào)鋼筋時(shí)會(huì)有600mm短頭出現(xiàn),而如果先截號(hào)鋼筋時(shí),剩余4.3m鋼筋。用搭配法先做后做,這樣只會(huì)產(chǎn)生10cm短頭出現(xiàn)。所以按組合排列的規(guī)律先截長(zhǎng)料,后做短料。鋼筋鋼筋長(zhǎng)短長(zhǎng)短料組料組合搭合搭配下配下料料 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 10、第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施基礎(chǔ)大梁需要以下兩種長(zhǎng)度的25鋼筋,其長(zhǎng)度相近。選用現(xiàn)場(chǎng)有的12m鋼筋。28 L=5.7m28 L=6.2m5.7m+6.2m=11.9m這樣,在1根12長(zhǎng)鋼筋上可截取5.7m和6.2m長(zhǎng)鋼筋各一根只剩余0.1m,比截取兩根等長(zhǎng)的5.7m+5.7m=11.4m剩余0.6m,鋼筋節(jié)約了0.5m,可減少很大部分短頭。相加相加計(jì)算計(jì)算節(jié)約節(jié)約鋼筋鋼筋在我們工程中,標(biāo)準(zhǔn)層主梁須要用10箍筋2000個(gè),單個(gè)箍筋料長(zhǎng)2.35m。在調(diào)直機(jī)調(diào)直前,先計(jì)算2.35m*11、4=9.4m把調(diào)直后的鋼筋截成500根9.4m長(zhǎng)的鋼筋,然后再截成2.35m長(zhǎng)的箍筋,這樣不會(huì)有短頭出現(xiàn)。相乘相乘計(jì)算計(jì)算鋼筋鋼筋下料下料 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division第二部分鋼筋優(yōu)化措施(剪力墻篇)中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施1、暗柱非角筋在筏板中錨固常12、規(guī)做法:暗柱鋼筋全部下插到筏板底;優(yōu)化做法:除角筋到底,其余下插一個(gè)錨固LaELaE即可。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施2、內(nèi)墻立筋直錨常規(guī)做法:全部下插到筏板底優(yōu)化做法:滿足直錨長(zhǎng)度即可,節(jié)約直錨以外和彎頭長(zhǎng)度。中 建 八 局13、 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施3 3、墻豎向鋼筋可以在樓板面墻豎向鋼筋可以在樓板面100%100%搭接。根據(jù)圖集搭接。根據(jù)圖集16G101-1 16G101-1 P P7373頁規(guī)定,頁規(guī)定,一二級(jí)抗震等級(jí)剪力墻非底部加強(qiáng)部位或三四級(jí)抗震等級(jí)14、剪力墻豎向鋼筋一二級(jí)抗震等級(jí)剪力墻非底部加強(qiáng)部位或三四級(jí)抗震等級(jí)剪力墻豎向鋼筋可在同一部位可在同一部位100%100%搭接,搭接長(zhǎng)度搭接,搭接長(zhǎng)度=1,2LaE=1,2LaE。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際主樓墻豎向鋼筋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際主樓墻豎向鋼筋100%100%搭接搭接(1.2LaE1.2LaE效果圖)效果圖)中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施4、墻立筋起步一個(gè)間距常規(guī)做法:按50mm起步優(yōu)化做法:按一個(gè)墻立筋間距S起步 中 建 八 局 第 二 建15、 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施5、暗柱立筋搭接處箍筋節(jié)約常規(guī)做法:100mm和5d取大值優(yōu)化做法:按100mm加密 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施6 6、墻豎向鋼筋起步筋距離暗柱邊一個(gè)豎向間距。根據(jù)墻豎向鋼筋起步筋距離暗柱邊一個(gè)豎向間距。根據(jù)18G901-118G90116、-1第第3-13-13 3頁頁規(guī)定,規(guī)定,S=S=一個(gè)墻豎向間距一個(gè)墻豎向間距=墻豎向鋼筋起步筋應(yīng)該距離柱邊一個(gè)豎向間距。墻豎向鋼筋起步筋應(yīng)該距離柱邊一個(gè)豎向間距。墻豎向鋼筋起步筋距離暗柱邊一墻豎向鋼筋起步筋距離暗柱邊一個(gè)豎向間距個(gè)豎向間距 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施7 7、墻水平筋端頭彎折放置柱子縱筋內(nèi)側(cè)。根據(jù)圖集墻水平筋端頭彎折放置柱子縱筋內(nèi)側(cè)。根據(jù)圖集16G101-1 16G101-1 P P7171頁頁規(guī)定17、,墻水平筋應(yīng)該緊貼柱子縱筋內(nèi)側(cè)彎折。規(guī)定,墻水平筋應(yīng)該緊貼柱子縱筋內(nèi)側(cè)彎折。現(xiàn)場(chǎng)主樓、車庫實(shí)際轉(zhuǎn)角墻按水平筋鉤內(nèi)側(cè)實(shí)施效果圖現(xiàn)場(chǎng)主樓、車庫實(shí)際轉(zhuǎn)角墻按水平筋鉤內(nèi)側(cè)實(shí)施效果圖 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施8 8、墻豎向鋼筋封頂端部能直錨就直錨。根據(jù)墻豎向鋼筋封頂端部能直錨就直錨。根據(jù)1 16G101-1 6G101-1 P P7474頁規(guī)定,頁規(guī)定,剪力墻豎向鋼筋封頂端部如果是邊框梁并且梁高度滿足直錨要求時(shí),剪力墻豎向18、鋼筋封頂端部如果是邊框梁并且梁高度滿足直錨要求時(shí),可以采用直錨。可以采用直錨。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施9、樓板上下筋起步間距常規(guī)做法:按50mm起步優(yōu)化做法:按1/2板筋間距起步 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施10、車庫頂板上下筋起步間距19、常規(guī)做法:按50mm起步優(yōu)化做法:按1/2板筋間距起步 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施11、頂板梁箍筋與梁、墻交接處常規(guī)做法:梁兩端按加密做優(yōu)化做法:除順墻外,按非加密做 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division第二部分鋼筋優(yōu)化措施(基礎(chǔ)篇)中 建 八 局 第 二 建 20、設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施1、塔吊基礎(chǔ)、升降機(jī)基礎(chǔ)利用主體結(jié)構(gòu)施工 本工程共設(shè)塔吊11部,所有塔吊基礎(chǔ)均落于基礎(chǔ)筏板內(nèi),筏板厚度分為1.6m跟0.6m兩種情況,1.6m厚筏板區(qū)域筏板配筋與塔吊基礎(chǔ)相同,均為HRB400 25200雙層雙向,現(xiàn)場(chǎng)將筏板鋼筋與塔吊基礎(chǔ)鋼筋共用,減少塔吊基礎(chǔ)鋼筋的浪費(fèi),0.6m厚筏板區(qū)域,考慮到塔吊基礎(chǔ)增加配重的情況,經(jīng)項(xiàng)目部與設(shè)計(jì)院溝通,設(shè)計(jì)院根據(jù)塔吊基礎(chǔ)配重進(jìn)行計(jì)算,每個(gè)塔吊基礎(chǔ)可減少錨桿5根,即減少了現(xiàn)場(chǎng)的工21、期,又省去了塔吊基礎(chǔ)的鋼筋浪費(fèi),為項(xiàng)目部創(chuàng)造效益。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施1、塔吊基礎(chǔ)、升降機(jī)基礎(chǔ)利用主體結(jié)構(gòu)施工 本工程共設(shè)升降機(jī)8部,項(xiàng)目部提前將升降機(jī)重量參數(shù)及布設(shè)位置提供設(shè)計(jì)院,設(shè)計(jì)院根據(jù)我方提供的升降機(jī)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算復(fù)核,在升降機(jī)布設(shè)相應(yīng)位置進(jìn)行梁板鋼筋加強(qiáng),并出具設(shè)計(jì)變更圖紙,利用主體結(jié)構(gòu)作為升降機(jī)基礎(chǔ)。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Seco22、nd Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施2、地下空間絕大部分柱墩均為5*5*1.2米,鋼筋25120,每側(cè)應(yīng)為42根;現(xiàn)把120優(yōu)化成123,即每側(cè)綁扎41即可(每側(cè)少綁扎1根7.14米長(zhǎng)25的縱筋)效果:A、C兩個(gè)坑合計(jì)496個(gè)柱墩。(將鋼筋的直徑計(jì)算在內(nèi))中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施3、降板與下柱墩重合節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)筏板鋼筋按柱墩配設(shè),柱墩鋼筋比筏板23、鋼筋規(guī)格大、間距小。優(yōu)化后,筏板鋼筋、柱墩鋼筋各自配筋,交叉筏板處鋼筋采用原筏板鋼筋。原設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)原設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)優(yōu)化后節(jié)點(diǎn)優(yōu)化后節(jié)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施4、馬蹬上面架立筋(支撐上層鋼筋網(wǎng)片)代替同方向筏板上筋。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineerin24、g Division二、鋼筋優(yōu)化措施5、底板外墻根部?jī)?yōu)化,原設(shè)計(jì)底板底筋直通筏板邊部,優(yōu)化后出降板區(qū)滿足錨固長(zhǎng)度即可。原原設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)節(jié)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)優(yōu)化化后后節(jié)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施6、下柱墩邊坡水平筋屬于構(gòu)造鋼筋,采用車庫筏板直徑主筋,經(jīng)設(shè)計(jì)同意,由HRB400 22改為HRB400 14,減少大直徑鋼筋使用量。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 25、限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施7、抗浮錨桿代替馬鐙筋,需要注意標(biāo)高控制問題。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施8、地下室、車庫的墻柱豎筋一次到頂,減少直螺紋套筒的使用量,節(jié)省鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度。主樓墻柱鋼筋亦采取同樣做法。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Co26、nstruction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施9、柱墩高度大于1400mm,柱四角插筋插到底后彎折,其余縱筋錨固laE。柱縱筋在基礎(chǔ)中錨固柱縱筋在基礎(chǔ)中錨固 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division根本區(qū)別就是受拉鋼筋是否屈服。大偏心受壓的破壞就是受拉破壞,小偏心就是受壓破壞。大小偏心受壓破壞原因 就是,大偏心由于壓力偏離構(gòu)件軸心比小偏心要遠(yuǎn),受壓產(chǎn)生的彎矩比較大,構(gòu)件就相當(dāng)于是受彎破壞的。小27、偏心的偏心距比較小,距離軸心近(可以就理解為壓力作用在軸心上),構(gòu)件就是受壓破壞的。大偏壓破壞的破壞特征是受拉鋼筋首先達(dá)到屈服,然后受壓鋼筋也能達(dá)到屈服,最后由于受壓區(qū)混凝土壓碎而導(dǎo)致構(gòu)件破壞,這種破壞形態(tài)在破壞前有明顯的預(yù)兆,屬于塑性破壞,所以這種破壞也稱受拉破壞。小偏心受壓破壞是由受壓區(qū)混凝土的壓碎所引起的。破壞時(shí),壓應(yīng)力較大一側(cè)的受壓鋼筋的壓應(yīng)力一般都能達(dá)到屈服強(qiáng)度,而另一側(cè)的鋼筋不論受拉還是受壓,其應(yīng)力一般都達(dá)不到屈服強(qiáng)度。構(gòu)件在破壞之前變形不會(huì)急劇增長(zhǎng),但受壓區(qū)垂直裂縫不斷發(fā)展,破壞時(shí)沒有明顯預(yù)兆,屬脆性破壞,也稱受壓破壞。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局28、 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division第二部分鋼筋優(yōu)化措施(框架梁、板、柱篇)中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施1、梁柱節(jié)點(diǎn)錨固長(zhǎng)度計(jì)算:梁柱節(jié)點(diǎn)處,柱混凝土強(qiáng)度往往高于梁,錨固長(zhǎng)度按柱混凝土強(qiáng)度計(jì)算。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction29、 Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施2 2、板(樓梯)分布筋不彎鉤。板(樓梯)分布筋不彎鉤。根據(jù)根據(jù)16G101-1 16G101-1 P P5959頁規(guī)定,受壓鋼筋不頁規(guī)定,受壓鋼筋不應(yīng)采用末端彎鉤。應(yīng)采用末端彎鉤。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施3、主樓區(qū)域隔震支座柱墩錨固形式優(yōu)化隔震支座下支墩,鋼筋過于密集,且屬于懸臂柱。實(shí)施中將柱鋼筋改為末端貼焊錨筋(廢料鋼筋)的錨固形式30、,從而節(jié)省原材鋼筋,充分利用廢料。后臺(tái)加工、現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施4、采用變徑套筒策劃實(shí)施:能通則通、用變徑套筒代替,算量采用互相錨固 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施5、柱子變截面能不插筋就不要插筋。根據(jù)16G101-1 31、P68頁規(guī)定,柱子在樓層變截面施工,可以采用在框架梁區(qū)域用縮尺箍筋變截面,既達(dá)到了成型效果又省去了柱子上下層的相互錨固。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施6 6、洞口洞口300300不另設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。不另設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。根據(jù)根據(jù)16G101-1 16G101-1 P P110110頁規(guī)定,洞口頁規(guī)定,洞口300300受力鋼筋繞過孔洞,不另設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。受力鋼筋繞過孔洞,不另設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司32、中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施7、方柱箍筋專項(xiàng)優(yōu)化 施工藍(lán)圖上方柱箍筋做法為五肢箍套拉鉤做法(如下圖所示),項(xiàng)目部通過查閱“18G901-1圖集”發(fā)現(xiàn),五肢箍可以為小箍筋加拉鉤做法,通過與設(shè)計(jì)溝通,現(xiàn)場(chǎng)改為圖集所示的小箍筋加拉鉤的做法,減少箍筋下料長(zhǎng)度。圖紙中箍筋為大箍筋“套”拉鉤現(xiàn)場(chǎng)選取圖集中箍筋“加”拉鉤的形式 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth33、 Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施8、優(yōu)化鋼筋機(jī)械連接型號(hào),規(guī)避搭接損耗 考慮到鋼筋搭接損耗率過大,項(xiàng)目部經(jīng)與設(shè)計(jì)溝通將圖紙上原來受力鋼筋直徑22采用直螺紋搭接改為受力鋼筋直徑16采用直螺紋連接,大大減少了鋼筋搭接的損耗,且使用套筒效益更高。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施9、空心板措施鋼筋落于施工藍(lán)圖,變措施鋼筋為工程鋼筋 工程樓板均為大跨度空心樓蓋結(jié)構(gòu),空心管定位抗浮是項(xiàng)目施工的重難點(diǎn),項(xiàng)目溝34、通設(shè)計(jì)院,將空心管定位及抗浮措施鋼筋繪入施工藍(lán)圖,將空心管定位鋼筋由“措施鋼筋”變?yōu)椤敖Y(jié)構(gòu)鋼筋”,增加結(jié)構(gòu)鋼筋量,使原本結(jié)算無法記取的措施費(fèi)變?yōu)閷?shí)體費(fèi)用,且定位空心管的鋼筋頭全部用的現(xiàn)場(chǎng)鋼筋廢料,將現(xiàn)場(chǎng)廢料再次利用,扭虧為贏。措施鋼筋注入施工藍(lán)圖措施鋼筋注入施工藍(lán)圖現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施照片現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施照片 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施10、附加筋尺寸按照鋼筋原材模數(shù)尺寸調(diào)整 本工程為8.4m框架結(jié)構(gòu),對(duì)于樓板上層附加筋,圖紙尺寸為435、.84m、5.04m尺寸,與成品鋼筋模數(shù)9m、12mm不匹配,廢料多。項(xiàng)目查閱施工管理手冊(cè),手冊(cè)規(guī)定版附加鋼筋長(zhǎng)度每側(cè)不短于1/4凈跨要求(大于2.1m)。根據(jù)鋼筋模數(shù),將附加筋下料長(zhǎng)度全部改為4.5m,扣除兩側(cè)各有12cm彎錨,保證附加筋從梁中伸入倆側(cè)樓邊每邊2.13m,經(jīng)設(shè)計(jì)院驗(yàn)算,滿足受力要求。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施11、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施時(shí)板分布筋起步間距為1/2板筋間距(16G101),算量時(shí)則可按起步筋5cm36、進(jìn)行計(jì)量(18G901),從而形成量差。對(duì)于板筋直徑8mm和直徑12mm間隔布置的情況,現(xiàn)場(chǎng)以直徑8mm為第一道起步筋,結(jié)算則以直徑12mm作為起排,以此增加兩者量差。備注:此條最終未用于我們項(xiàng)目,不符合長(zhǎng)城杯要求。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施 12、地下空間將把框柱KZ1的箍筋設(shè)計(jì)要求大箍套小箍做法優(yōu)化成小箍并排。可優(yōu)化節(jié)約32.6噸鋼筋。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè)37、 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division第三部分鋼筋廢料、短料二次利用 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施1)合理布置框架梁、框架柱鋼筋接頭,減少鋼筋短頭的產(chǎn)生。根據(jù)18G901-1,在框架梁凈跨的邊1/4區(qū)段內(nèi)可以設(shè)置接頭。框架柱的箍筋加密區(qū)高度和樓層以上第一個(gè)接頭的高度一致,在加密區(qū)內(nèi)不得設(shè)置接頭。這樣有利于保持鋼筋長(zhǎng)短一致,減少因接頭不對(duì)齊而38、切割鋼筋,導(dǎo)致短頭的產(chǎn)生。2)充分利用后臺(tái)鋼筋加工,截?cái)嘞聛淼匿摻疃填^。超過1m的用來做馬鐙橫桿,小于50cm用來做馬鐙支架。3)80cm到110cm鋼筋用來做柱子鋼筋定位箍。1 1、合理設(shè)置鋼筋接頭,充分利用短鋼筋料頭合理設(shè)置鋼筋接頭,充分利用短鋼筋料頭 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division二、鋼筋優(yōu)化措施4)本工程墻體厚大多為40cm,根據(jù)實(shí)際需要,5cm-50cm鋼筋用來做雙F卡。(41cm-50cm的鋼筋,統(tǒng)一做成40cm的鋼筋條,39、用作雙F卡的橫桿。5cmx50cm的短頭,可截成雙F卡的“F端頭”。然后焊接成雙F卡。5)可將16一20,長(zhǎng)50cm一70cm左右的鋼筋短頭,用來制作地錨。6)小于16的鋼筋短頭,可以在二次結(jié)構(gòu)中充分利用。用在構(gòu)造柱、圈梁上面等。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division三、鋼筋廢料、短料二次利用2、制定項(xiàng)目短料管控辦法 根據(jù)本項(xiàng)目的圖紙、特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際情況,要求分包嚴(yán)格落實(shí)短料使用,制定本項(xiàng)目的短料管理管控辦法,如發(fā)現(xiàn)對(duì)不符合要求的將對(duì)分包實(shí)行40、警告、罰款處理。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division三、鋼筋廢料、短料二次利用3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置短料分類碼放標(biāo)識(shí)牌,明確各類短料的主要使用范圍。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division三、鋼筋廢料、短料二次利用4、廢舊鋼筋的二次利用1)廢舊剩料吊回加工場(chǎng)后,進(jìn)行分類分揀后重新使用或改為拉鉤或加工成41、馬鐙,對(duì)于小于300mm不能使用的放入廢料池內(nèi)處理。2)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工過程中因箍筋翻樣失誤,或因圖紙變更而產(chǎn)生作廢箍筋,可以把廢箍筋改為拉勾等二次利用。3)可用作措施鋼筋,如定位鋼筋,固定線盒鋼筋。4)余料機(jī)械連接成管樁樁芯鋼筋使用。余料機(jī)械連接制作樁芯余料機(jī)械連接制作樁芯 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division三、鋼筋廢料、短料二次利用5、根據(jù)連接規(guī)范鋼筋機(jī)械連接接頭一級(jí)可以在任意部位,減少對(duì)接頭連接位置的限制(尤其是二排筋等次要部位),從而42、降低由于接頭位置限制所形成的鋼筋浪費(fèi)。通過策劃實(shí)施,針對(duì)項(xiàng)目下料過程中產(chǎn)生的短料,實(shí)現(xiàn)短料的連接接長(zhǎng)使用。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division三、鋼筋廢料、短料二次利用6、鋼筋料頭制作馬鐙筋,此項(xiàng)節(jié)約鋼筋46T。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division三、鋼筋廢料、短料二次利用7、料頭調(diào)直后43、再利用 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division三、鋼筋廢料、短料二次利用8、料頭焊接后再利用 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division第四部分鋼筋集中加工精細(xì)化管控 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Constructio44、n Of Eighth Engineering Division四、鋼筋集中加工精細(xì)化管控 1、石龍區(qū)規(guī)劃2400的鋼筋集中化加工場(chǎng),每個(gè)加工場(chǎng)配備16t航吊一臺(tái),成品鋼筋根據(jù)地塊劃分分區(qū)堆放,由鋼筋協(xié)調(diào)員統(tǒng)籌安排,確保主體勞務(wù)精準(zhǔn)、快速領(lǐng)料,避免因錯(cuò)領(lǐng)材料引起鋼筋浪費(fèi)。中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division四、鋼筋集中加工精細(xì)化管控 地下空間項(xiàng)目采用先進(jìn)數(shù)控加工設(shè)備,提高了鋼筋的加工質(zhì)量,減少加工損耗。實(shí)現(xiàn)鋼筋標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化加工。鋼筋帶鋸床的應(yīng)用 中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司中 建 八 局 第 二 建 設(shè) 有 限 公 司Second Construction Of Eighth Engineering Division四、鋼筋集中加工精細(xì)化管控 鋼筋數(shù)控彎箍機(jī)的應(yīng)用 全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)能夠自動(dòng)快速完成鋼筋調(diào)直、定尺、彎箍、切斷,避免掉人工每個(gè)分解動(dòng)作產(chǎn)生的誤差,保證了鋼筋加工成品的加工精度和質(zhì)量,對(duì)提升建筑工程整體質(zhì)量有積極的促進(jìn)作用。在工作中是連續(xù)成型幾乎無鋼筋料頭損失,極大節(jié)省原材料。
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