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1、提高大跨無(wú)梁板式車庫(kù)頂板施工合格率,企業(yè)名稱：XX有限公司小組名稱：神仙居養(yǎng)生spa度假基地QC小組時(shí) 間：二 0一七年四月發(fā) 布 人：XX,本QC小組成員情況,制表人：XX 日期：2011年4月5日,本QC小組成員情況,三、選題理由,公司管理方針,工程創(chuàng)優(yōu)的需要,質(zhì)量現(xiàn)狀,降低工程成本需要,選擇本課題,環(huán)保安康，建時(shí)代精品；誠(chéng)信守法，樹蘇中豐碑,大跨無(wú)梁板式車庫(kù)頂板施工合格率，直接影響工程結(jié)構(gòu)創(chuàng)優(yōu)，結(jié)構(gòu)創(chuàng)優(yōu)又是工程創(chuàng)優(yōu)的前提和基礎(chǔ)。,車庫(kù)頂板施工合格率低，導(dǎo)致后期防水找平層和車庫(kù)頂棚找平層厚度偏大，材料和人工消耗高，提高大跨無(wú)梁板式車庫(kù)頂板施工合格率可以降低工程成本，減少后期修補(bǔ)費(fèi)用。,提高2、大跨無(wú)梁板式車庫(kù)頂板施工合格率,QC小組對(duì)本工程處施工的眾美現(xiàn)代城2#、4#地塊的大跨無(wú)梁車庫(kù)頂板分別抽取兩個(gè)施工段進(jìn)行檢查，每個(gè)施工段檢查50個(gè)點(diǎn)，不合格率匯總?cè)缦拢?施工段,6,制圖：韓加建 日期：2011年4月8日,QC小組成員2017年4月10日4月14日對(duì)本工程已完成的地下車庫(kù)一區(qū)I施工段車庫(kù)頂板質(zhì)量進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，并參照混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2017中的允許偏差進(jìn)行綜合評(píng)定和記錄統(tǒng)計(jì)。,四、現(xiàn)狀調(diào)查,大跨度無(wú)梁車庫(kù)頂板施工質(zhì)量檢查允許偏差 表2,本工程已完成的地下車庫(kù)一區(qū)I施工段車庫(kù)頂板質(zhì)量進(jìn)行檢查，共查155個(gè)點(diǎn)，合格點(diǎn)121個(gè)，不合格點(diǎn)34個(gè)，合格率78%。3、偏差數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：,車庫(kù)頂板模板及砼的質(zhì)量缺陷調(diào)查表 表3,制表人：XX 日期：2017年4月15日,QC小組根據(jù)調(diào)查表中的數(shù)據(jù)畫出排列圖,制圖：蔡培 日期：2017年4月15日,從排列圖中可以看出，頂板平整度偏差及柱帽尺寸偏差分別發(fā)生16個(gè)點(diǎn)和10個(gè)點(diǎn)，分別占質(zhì)量問(wèn)題總數(shù)的47%和29%，是主要問(wèn)題。,五、設(shè)定目標(biāo),（一）、設(shè)定目標(biāo)：將本工程大跨度無(wú)梁車庫(kù)頂板施工合格率由活動(dòng)前78%，提高到活動(dòng)后的90%。大跨度無(wú)梁車庫(kù)頂板施工合格率,圖2：小組活動(dòng)目標(biāo)圖,圖2：小組活動(dòng)目標(biāo)圖,圖2：小組活動(dòng)目標(biāo)值,制圖人：XX 日期：2017年4月17日,六、可行性分析,七、原因分析QC小組針對(duì)排列圖中得4、出的主要問(wèn)題于2017年4月中旬進(jìn)行了多次討論，并到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，廣泛收集現(xiàn)場(chǎng)工人、班組長(zhǎng)、質(zhì)檢員、單位各級(jí)工程技術(shù)專家的意見，集思廣益，互相啟發(fā)、相互補(bǔ)充得出如下關(guān)聯(lián)圖。,大跨無(wú)梁板式車庫(kù)頂板施工質(zhì)量缺陷關(guān)聯(lián)圖 圖3,制圖人：鄭嘉堅(jiān) 2017年4月20日,八、要因確認(rèn)針對(duì)末端原因，小組成員進(jìn)行了逐一確認(rèn),要因確認(rèn)表計(jì)劃表,要因確認(rèn)表,制圖人：吳勇凱 日期：4月25日,確認(rèn)1,確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析,確認(rèn)人韓加建確認(rèn)時(shí)間2017年4月22日,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)混凝土配合比和和易性滿足混凝土澆筑要求,確認(rèn)結(jié)果采用商品混凝土，滿足施工要求,商品混凝土質(zhì)量不合格,確認(rèn)過(guò)程 2017年4月22日，QC小組對(duì)現(xiàn)5、場(chǎng)使用的混凝土配合比和和易性進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的混凝土塌落度在18020mm，混凝土由正規(guī)混凝土攪拌站提供，同時(shí)混凝土配合比和和易性，影響混凝土密實(shí)度和抗壓強(qiáng)度，對(duì)頂板平整度和柱帽方正影響小。,非要因,結(jié)論,確認(rèn)2,確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,確認(rèn)人高 峰確認(rèn)時(shí)間2017年4月22日,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)每跨內(nèi)有水平控制線，標(biāo)高誤差控制在5mm范圍內(nèi)。,確認(rèn)結(jié)果水平線控制準(zhǔn)確，滿足施工要求,水平控制線不準(zhǔn)確,確認(rèn)過(guò)程 2017年4月22日，技術(shù)負(fù)責(zé)人高峰，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水平標(biāo)高控制點(diǎn)的設(shè)置及精度進(jìn)行了檢查、復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)車庫(kù)頂板支模和混凝土澆筑時(shí)，施工員均用水準(zhǔn)儀在每跨內(nèi)設(shè)置水平控制點(diǎn)，并用紅色油漆標(biāo)注，抽查10個(gè)點(diǎn)，誤差均36、mm,滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)對(duì)水準(zhǔn)儀進(jìn)行了檢查，水準(zhǔn)儀剛經(jīng)過(guò)校正，滿足使用要求。,非要因,結(jié)論,確認(rèn)3,確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析,確認(rèn)人王海榮確認(rèn)時(shí)間2017年4月23日,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)按水平線控制標(biāo)高，二次刮糙，板面平整，標(biāo)高正確。,確認(rèn)結(jié)果未按水平線控制標(biāo)高，刮糙方式錯(cuò)誤。,找平、刮糙方式不正確,確認(rèn)過(guò)程 2017年4月23日，QC小組王海榮同志到現(xiàn)場(chǎng)找結(jié)構(gòu)平板施工人員詢問(wèn)平板混凝土澆筑找平及刮糙方式，發(fā)現(xiàn)工人混凝土頂板澆筑時(shí)，不拉施工水平線，根據(jù)模板側(cè)模頂板標(biāo)高控制板頂標(biāo)高，混凝土澆筑沉定未采用二次抹面，刮糙控制混凝土的平整度。,要因,結(jié)論,確認(rèn)4,確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析,確認(rèn)人周海軍確認(rèn)時(shí)間2017年7、4月23日,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照公司質(zhì)量管理體系要求，組織項(xiàng)目部質(zhì)量管理。,確認(rèn)結(jié)果三檢制度落實(shí)不到位，獎(jiǎng)懲不兌現(xiàn)。,項(xiàng)目管理不到位,確認(rèn)過(guò)程 2017年4月23日，QC小組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理程序進(jìn)行了解，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部只有質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，工人追求數(shù)量不追求質(zhì)量，任務(wù)完工后不進(jìn)行自檢，質(zhì)量極易出現(xiàn)問(wèn)題，同時(shí)質(zhì)檢員獎(jiǎng)罰未兌現(xiàn)，導(dǎo)致職工責(zé)任心差，質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，施工時(shí)不認(rèn)真，不按照規(guī)范和工藝要求組織施工。,要因,結(jié)論,確認(rèn)5,確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析,確認(rèn)人徐宏斌確認(rèn)時(shí)間2017年4月22日,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)工人流失率控制在20%以下，各工序施工前，進(jìn)行表要的培訓(xùn)指導(dǎo),確認(rèn)結(jié)果工人流動(dòng)性大，缺少必要的崗前培訓(xùn),工人流動(dòng)性大8、新手多、教育培訓(xùn)滯后,確認(rèn)過(guò)程 2017年4月22日，QC小組成員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)，40%的工人為新工人，同時(shí)上崗前很少對(duì)工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育，導(dǎo)致工人業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱，技術(shù)技能差，不了解操作工藝和標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致工程施工質(zhì)量差。,要因,結(jié)論,確認(rèn)6,確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,確認(rèn)人張基國(guó)確認(rèn)時(shí)間2017年4月24日,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)快插、慢拔，移動(dòng)間距1.5倍作用半徑，距離模板0.5倍作用半徑，不緊靠模板。,確認(rèn)結(jié)果過(guò)分振搗，緊靠模板振搗，導(dǎo)致脹模,混凝土振搗方式不準(zhǔn)確,確認(rèn)過(guò)程 2017年4月24日，QC小組成員張基國(guó)到現(xiàn)場(chǎng)觀察土建工人混凝土澆筑，發(fā)現(xiàn)工人混凝土建筑時(shí)混凝土振搗器，直接靠近模板，同時(shí)振搗時(shí)間過(guò)9、長(zhǎng)，導(dǎo)致模板脹模，局部振搗不到位，導(dǎo)致混凝土澆筑質(zhì)量不好。,要因,結(jié)論,確認(rèn)7,確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,確認(rèn)人薛永宏確認(rèn)時(shí)間2017年4月24日,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)方案滿足建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50502-2009要求，切實(shí)可行，針對(duì)性強(qiáng)。,確認(rèn)結(jié)果方案針對(duì)性強(qiáng)、滿足施工需要。,施工方案不到位,確認(rèn)過(guò)程 2017年4月24日，QC小組對(duì)已施工項(xiàng)目的車庫(kù)方案編制情況進(jìn)行調(diào)查。發(fā)現(xiàn)每個(gè)項(xiàng)目施工時(shí)均針對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工程概況編制了模板搭設(shè)方案和混凝土澆筑施工方案，方案報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，報(bào)監(jiān)理單位審核。每個(gè)方案均有基本操作工藝流程和技術(shù)操作要點(diǎn)施工，要方案施工，能夠滿足工程質(zhì)量要求。,非要因,結(jié)論,確認(rèn)8,確認(rèn)10、方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,確認(rèn)人丁連國(guó)確認(rèn)時(shí)間2017年4月24日,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)模板支架立桿基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)牢固，滿足豎向荷載承載要求,確認(rèn)結(jié)果采用商品混凝土，滿足施工要求,模板支架基礎(chǔ)松軟,非要因,結(jié)論,確認(rèn)過(guò)程 2017年4月24日，QC小組對(duì)車庫(kù)滿堂腳手架立桿坐落基礎(chǔ)情況進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)所有車庫(kù)頂板滿堂腳手架搭設(shè)在回填土上，搭設(shè)前進(jìn)行了夯實(shí)，同時(shí)立桿下部鋪設(shè)50mm厚的腳手板，滿足模板支架立桿傳遞的豎向荷載承載力要求。,確認(rèn)9,確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析,確認(rèn)人高峰確認(rèn)時(shí)間2017年4月24日,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)品種、規(guī)格齊全，數(shù)量充足，滿足施工需要。,確認(rèn)結(jié)果周轉(zhuǎn)材料準(zhǔn)備充分，滿足施工需要,周轉(zhuǎn)材料不充裕,非要因,結(jié)論,確認(rèn)過(guò)11、程 2017年4月24日，QC小組對(duì)車庫(kù)滿堂腳手架立桿坐落基礎(chǔ)情況進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)所有車庫(kù)頂板滿堂腳手架搭設(shè)在回填土上，搭設(shè)前進(jìn)行了夯實(shí)，同時(shí)立桿下部鋪設(shè)50mm厚的腳手板，滿足模板支架立桿傳遞的豎向荷載承載力要求。,確認(rèn)10,確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、分析,確認(rèn)人薛永宏確認(rèn)時(shí)間2017年4月22日,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目部有嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收和復(fù)檢制度，所用材料質(zhì)量均能滿足規(guī)范和施工質(zhì)量要求。,確認(rèn)結(jié)果材料進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行復(fù)檢，符合規(guī)范要求，方可使用,材料質(zhì)量差,非要因,結(jié)論,確認(rèn)過(guò)程 2017年4月22日，QC小組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料使用情況進(jìn)行檢查，分析。所有材料均由公司物資部從合格供應(yīng)商名冊(cè)上的供應(yīng)商處購(gòu)買，采購(gòu)前檢查產(chǎn)品合12、格證等各種質(zhì)量證明材料，進(jìn)場(chǎng)使用前由試驗(yàn)員組織質(zhì)量復(fù)檢。所有用于工程材料均按要求進(jìn)行了質(zhì)量復(fù)檢，不符合要求的，及時(shí)退場(chǎng)，不得在工程中使用。,九、制定對(duì)策 QC小組針對(duì)上述4項(xiàng)要因進(jìn)行專項(xiàng)研究，制定對(duì)策表。,對(duì)策表,制表人：鄭嘉堅(jiān)日期：2017年4月26日,十、組織實(shí)施,針對(duì)找平、刮糙方式不正確 QC小組于4月27日召開專題會(huì)議，針對(duì)找平、刮糙方式不正確研究對(duì)策，原先車庫(kù)頂板混凝土澆筑，工人直接通過(guò)控制板厚來(lái)控制頂板水平標(biāo)高，用鋼筋插尺頂?shù)杰噹?kù)結(jié)構(gòu)平板模板，檢查結(jié)構(gòu)平板厚度，從而達(dá)到控制車庫(kù)頂板標(biāo)高；在周邊通過(guò)側(cè)面高度控制結(jié)構(gòu)平板頂面標(biāo)高。當(dāng)平板模板發(fā)生彎曲變形、側(cè)模尺寸偏差時(shí)或鋼筋插遲端部觸到13、石子或其他雜物時(shí)，車庫(kù)頂板混凝土平整度發(fā)生偏差，工人在澆筑混凝土過(guò)程中僅進(jìn)行一次刮糙，在混凝土強(qiáng)度偏低的情況下，手不能完全控制刮尺水平度，混凝土頂面標(biāo)高隨操作人員手的力度變化而波動(dòng)。QC小組根據(jù)分析的原因編制找平和刮糙操作流程和操作要點(diǎn)：,實(shí)施一,車庫(kù)模板支設(shè)時(shí)，首先由工人搭設(shè)滿堂腳手架，施工技術(shù)人員在滿堂腳手架縱橫向立桿上每間隔5-8m設(shè)一道1m高的水平控制線，供模板操作工支設(shè)車庫(kù)頂模和柱頭模板時(shí)檢查、復(fù)核水平標(biāo)高；由于車庫(kù)頂板沒(méi)有豎向結(jié)構(gòu)，無(wú)法設(shè)置水平標(biāo)高標(biāo)志，因此頂板鋼筋綁扎完成后技術(shù)人員在每跨內(nèi)間隔焊接600mm高，直徑12mm的豎向鋼筋，焊接時(shí)保證鋼筋垂直度和焊接牢固度，施工技術(shù)人員14、再在每根鋼筋上設(shè)置一個(gè)500mm水平標(biāo)高控制標(biāo)志，并用油漆標(biāo)識(shí)；混凝土澆筑時(shí)土建工人在各水平標(biāo)識(shí)間拉水平控制線，頂板找平時(shí)用尺子檢查符合車庫(kù)頂板水平標(biāo)高，質(zhì)檢人員可以根據(jù)水平控制線，隨時(shí)檢查結(jié)構(gòu)頂板標(biāo)高。頂板混凝土澆筑時(shí)采用“趕漿法”，隨澆隨抹平，由一跨向另一跨內(nèi)逐步澆筑，混凝土的虛鋪厚度要略大于板厚，用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗,用尺子通過(guò)水平控制線檢查水平標(biāo)高，振搗完畢后用長(zhǎng)木抹子抹平，在板混凝土初凝后，再次進(jìn)行刮糙、找平，將一次找平不平整處進(jìn)行修正，確保車庫(kù)頂板平整、密實(shí)。,QC小組根據(jù)上述施工方案對(duì)操作人員進(jìn)行口頭技術(shù)交底和書面技術(shù)交底，并由相關(guān)人員簽字。混凝土澆筑過(guò)程中質(zhì)檢人員加15、強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)不按程序和技術(shù)要點(diǎn)施工的及時(shí)制止。通過(guò)采取上述一系列的措施，工人混凝土澆筑時(shí)按照水平線控制標(biāo)高，刮糙進(jìn)行初次刮糙找平和二次修補(bǔ)刮糙，杜絕了以往錯(cuò)誤的標(biāo)高控制方法和刮糙方法，車庫(kù)頂板混凝土成型光滑平整，達(dá)到了對(duì)策表中的目標(biāo)要求。,針對(duì)項(xiàng)目管理不規(guī)范,QC小組整理、完善項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度，編制了項(xiàng)目部管理手冊(cè)，使項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；編制項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員等等各部門、各崗位人員工作職責(zé)，明確各自責(zé)任和獎(jiǎng)懲制度；召開管理人員和職工會(huì)議，宣傳項(xiàng)目部管理制度和責(zé)任制，和各崗位人員簽訂責(zé)任合同，落實(shí)責(zé)任到人。尤其是質(zhì)量管理制度的落實(shí)，以施工任務(wù)單的規(guī)范化16、實(shí)施為把手落實(shí)三檢制度，進(jìn)行質(zhì)量檢查和考核。班組長(zhǎng)每日上班前將當(dāng)日施工內(nèi)容及工資以任務(wù)單形式下發(fā)給工人，工人根據(jù)施工任務(wù)單內(nèi)容組織施工，任務(wù)完成后進(jìn)行自檢，再請(qǐng)班組長(zhǎng)檢查，班組長(zhǎng)檢查合格后簽字，交項(xiàng)目部質(zhì)檢員進(jìn)行驗(yàn)收簽字，符合質(zhì)量要求的，質(zhì)檢員在任務(wù)單上簽字確認(rèn)，不符合要求的，整改或返工重做；導(dǎo)致質(zhì)量缺陷的，根據(jù)嚴(yán)重程度實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰，必要時(shí)可以在施工任務(wù)單上題寫處罰額度。,實(shí)施二,通過(guò)上述措施的落實(shí)，在車庫(kù)頂板施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照自檢、互檢、交接檢的要求進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)施工質(zhì)量好的工人給予獎(jiǎng)勵(lì)，不好的工人進(jìn)行了處罰，極大地提高了工人質(zhì)量意識(shí)，工人在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照程序進(jìn)行施工。使質(zhì)量管理處于17、受控狀態(tài)。達(dá)到了對(duì)策表中制定的目標(biāo)要求。,施工任務(wù)單,針對(duì)工人流動(dòng)性大、新手多、教育培訓(xùn)滯后,1、2017年5月12日QC小組在項(xiàng)目部會(huì)議室對(duì)施工班組職工進(jìn)行技能教育培訓(xùn)，一是對(duì)木工講解模板支設(shè)工工藝流程和技術(shù)要點(diǎn)，講述操作要領(lǐng)，質(zhì)量控制點(diǎn)；對(duì)土建工人講解混凝土澆筑二是安排施工經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范操作。圖4 職工培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)2、工人在操作過(guò)程中，QC小組成員進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)操作不規(guī)范及時(shí)指出，對(duì)工人操作要領(lǐng)掌握程度進(jìn)行考核打分，凡是能夠嚴(yán)格按照要求施工的給予獎(jiǎng)勵(lì)，反之給予處罰。3、班組長(zhǎng)在分配施工任務(wù)時(shí)，將手技術(shù)技能較好的職工和較差職工搭配分組，確保每個(gè)新手都有師傅傳幫帶，從而保證工程18、質(zhì)量。通過(guò)教育培訓(xùn)，使操作工人了解了屋面地磚飾面層施工工藝，飾面層鋪貼、伸縮縫設(shè)置、雨水口坡度及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；通過(guò)傳幫帶，使每個(gè)施工班組的作業(yè)技能都有了較大程度的提高，達(dá)到了對(duì)策表中的目標(biāo)要求。,實(shí)施三,針對(duì)混凝土振搗方式不準(zhǔn)確,QC小組成員根據(jù)施工方和規(guī)范編制混凝土澆筑振搗工藝流程和施工技術(shù)要點(diǎn):混凝土振搗時(shí)要快插慢拔，振點(diǎn)要均勻排列，順序前進(jìn)，不得遺漏，均勻振動(dòng)，做到振搗密實(shí)。移動(dòng)間距不大于振搗作用板筋的1.5倍（一般為20-30cm）。車庫(kù)頂板450mm厚，柱帽處900mm厚，采用斜坡分層振搗，振搗上層時(shí)應(yīng)插入下層5-10cm，以使兩層砼結(jié)合牢固。表面振動(dòng)器（或平板振動(dòng)器）的移動(dòng)間距，應(yīng)19、保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。振動(dòng)器使用時(shí)，振搗器距離模板不應(yīng)大于振動(dòng)器作用半徑的0.5倍，但又不宜太靠近模板，更不能靠在模板上振搗，以防將模板振斜。振搗時(shí)也必須控制振搗時(shí)間，不能漏振，也不能過(guò)振，避免模板振斜，發(fā)生脹模。QC小組根據(jù)上述施工方案對(duì)操作人員進(jìn)行口頭技術(shù)交底和書面技術(shù)交底，并由相關(guān)人員簽字。混凝土澆筑過(guò)程中質(zhì)檢人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)不按程序和技術(shù)要點(diǎn)施工的及時(shí)制止。每個(gè)施工段混凝土澆筑完成和模板拆除后，QC小組成員對(duì)頂板平整度偏差和柱帽截面偏差進(jìn)行檢查驗(yàn)收，評(píng)定。根據(jù)檢查情況對(duì)相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰。通過(guò)采取上述一系列的措施，混凝土澆筑時(shí)工人能夠按照振搗程序和技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行20、混凝土振搗，通過(guò)拆模后的檢查驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定，實(shí)現(xiàn)了對(duì)策表中的目標(biāo)要求。,實(shí)施四,十一、效果檢查1、直接效果,經(jīng)過(guò)QC小組活動(dòng)，本工程大跨無(wú)梁板式車庫(kù)頂板施工質(zhì)量顯著提高。對(duì)策實(shí)施后QC小組先后兩次組織效果驗(yàn)證，第一次在的5月25日全面檢查了車庫(kù)C區(qū)頂板，6月20日全面檢查了車庫(kù)F區(qū)頂板。結(jié)果分別如下：,對(duì)策實(shí)施前后大跨度無(wú)梁車庫(kù)頂板施工質(zhì)量缺陷調(diào)查對(duì)比表 單位：點(diǎn),檢查人：徐宏斌 張基國(guó) 統(tǒng)計(jì)人：鄭嘉堅(jiān) 日期：2017年6月25日,由上表計(jì)算，第一次檢查C區(qū)，合格率92%，第二次檢查F區(qū)合格率91%，均達(dá)到并超過(guò)了90%的目標(biāo)值，同時(shí)兩個(gè)主要問(wèn)題：頂板平整度偏差和柱帽截面尺寸偏差，已不在是主要21、問(wèn)題，而變成了次要問(wèn)題。,圖9.1 活動(dòng)前后大跨無(wú)梁車庫(kù)頂板施工質(zhì)量檢查合格率對(duì)比,2、間接效果,十二、鞏固措施,為了使本次QC小組活動(dòng)取得的有益成果能夠指導(dǎo)以后的施工作業(yè)，防止同類質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生，我們將編制大跨無(wú)梁板式車庫(kù)頂板施工作業(yè)指導(dǎo)書編號(hào)：SZ（ZY）20110806。,十三、總結(jié)及下一步打算,（一）總結(jié)本次小組活動(dòng)本次活動(dòng)中，小組全體成員通過(guò)刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)資料，增強(qiáng)了理論知識(shí)，再加上各項(xiàng)措施的實(shí)施成功，使我們的理論和實(shí)踐技術(shù)都更上了一個(gè)臺(tái)階。在質(zhì)量意識(shí)、個(gè)人能力、QC知識(shí)的掌握、解決問(wèn)題的信心、團(tuán)隊(duì)精神的增強(qiáng)等方面也有不同程度的提高。（二）下一步打算本次QC小組活動(dòng)我們成功地解決了大跨無(wú)梁板式車庫(kù)頂板施工成型質(zhì)量缺陷通病，提高了本工程車庫(kù)頂板施工的質(zhì)量，為該工程的主體認(rèn)證奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本小組將新課題選定為減少剛性防水屋面裂縫發(fā)生率。,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正,謝謝大家！,