商業廣場項目基于BIM技術降低機電綜合管線碰撞率QC成果報告(60頁).pptx
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上傳人:十二
編號:941915
2024-06-20
60頁
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1、基于BIM技術降低機電綜合管線碰撞率,XX公司資陽XX廣場項目QC小組,QC活動成果匯報,目錄,工程概況,QC活動概況,選擇課題,現狀調查,設立目標,原因分析,要因確認,制定對策,對策實施,效果檢查,鞏固措施與標準化,總結與下一步打算,工程概況,第一章 工程概況,一、項目簡介,工程概況,在建市政路,幸福大道,在建市政路,嬌 子 大 道,地理位置:資陽XX廣場工程位于四川省資陽市雁江區,嬌子大道北,幸福大道西,大千大道東。,建設單位:資陽XX廣場投資有限公司監理單位:XX有限責任公司設計單位:XX有限公司XX有限公司總承包單位:XX有限公司總建筑面積約100.85萬平米,規劃用地304.8畝。,2、活動開展范圍,QC小組簡介,第二章 QC活動概況,小組活動計劃,活動開展范圍,二、QC活動概況,-2F,-1F,1F,2F,3F,4F,本次QC活動于大商業地下室B2層開展,該層機電安裝工程包含了建筑智能工程、電氣工程、通風空調工程、給排水工程等。包含有風管、自噴管道、消火栓管道、橋架、空調水管、壓力排水管道等,管線密集、系統龐大。,QC小組簡介,二、QC活動概況,表 2-1,制表人:劉銳 制表日期:2015年6月2日,QC小組簡介,二、QC活動概況,表 2-2,制表人:劉銳 制表日期:2015年6月3日,小組活動計劃,二、QC活動概況,表 2-3,制表人:劉銳 制表日期:2015年6月5日,3、第三章 課題選擇,課題選擇原因分析,課題選擇原因分析,三、項目質量管控,據統計,機電各專業主干管線安裝所占機電工程分額達69%,基于BIM技術進行機電MEP綜合管線深化理論上可實現零碰撞,傳統人工進行深化完成后經檢驗碰撞點仍有522個,基于BIM技術降低機電綜合管線碰撞率,第四章 現狀調查,傳統人工深化,人工深化成果驗證,現狀調查結果,傳統人工深化,四、現狀調查,傳統人工深化,四、現狀調查,碰撞點1180個!,傳統人工深化,四、現狀調查,人工深化成果驗證,四、現狀調查,碰撞點減少到了522個,剩余碰撞點比例為44.2%,現狀調查結果,四、現狀調查,現狀調查結果,四、現狀調查,標高性碰撞,路由性4、碰撞,制作工藝性碰撞,空間性碰撞,美觀性碰撞,可見性碰撞,預見性碰撞,現狀調查結果,四、現狀調查,制圖、表人:張文兵 制圖、表日期:2015年6月10日,現狀調查結果,四、現狀調查,路由性碰撞、標高性碰撞、制作工藝性碰撞三個可見性碰撞所占總碰撞問題比 例為:42.3%+30.3%+18.2%=90.8%,為癥結問題。,空間性碰撞和美觀性碰撞兩個預見性碰撞雖只占總碰撞問題比例4.2%+4.4%=8.6%但這兩個問題得到解決后:前者使得安裝施工時減少各方協調,縮短施工周期;后者能夠大大提高施工成果的美觀性,提高客戶滿意度,提升品牌榮譽。故將其納入癥結問題。,519點,其它3點,(522-519)15、180=0.2%,如果519個癥結問題全部得到解決,那么大商業B2MEP綜合管線碰撞率為:,經本小組多次協商,由于可能在制作工藝性碰撞問題上出現無法全部解決的問題,故最終確定碰撞率目標值為3%,現狀調查結果,四、現狀調查,第五章 設立目標,目標設立,目標設立,五、設立目標,制表人:劉銳 制表日期:2015年6月15日,目標制定柱狀圖,第六章 原因分析,關聯圖原因分析,現狀調查結果,六、原因分析,標高性碰撞、路由性碰撞、協調性碰撞、美觀性碰撞、空間性碰撞和制作工藝碰撞關聯圖,制圖人:熊中毅 制圖日期:2015年7月6日,第七章 要因確認,要因確認計劃,要因確認,要因確認計劃,七、要因確認,制表人6、:劉銳 制表日期:2015年7月6日,要因確認計劃表,圖7-1,要因確認,七、要因確認,要因確認,七、要因確認,要因確認,七、要因確認,要因確認,七、要因確認,要因確認,七、要因確認,第八章 制定對策,對策制定方法,制定對策表,對策制定方法,八、制定對策,對策制定程序,制定對策表,八、制定對策,制表人:邵剛 制表日期:2015年8月14日,制定對策表,八、制定對策,制表人:邵剛 制表日期:2015年8月14日,第九章 對策實施,制定過程決策程序圖法(PDPC),對策實施,制定PDPC圖法,九、對策實施,制圖人:邵剛 制圖日期:2015年9月2日,對策實施,九、對策實施,實施一 針對深化方法不當7、,對策實施,九、對策實施,實施一 針對深化方法不當,對策實施,九、對策實施,實施一 針對深化方法不當,對策實施,九、對策實施,實施一 針對深化方法不當,實施二 針對構件制作參考依據不足,對策實施,九、對策實施,1、將“制作工藝性碰撞”的95個點逐一確定其管件制作方法;2、依據相關規范及現有施工工藝與每個點管件制作方法進行比對,篩選出可操作點位78個;3、搭建出這78個特殊管件模型,與管件制作班組討論,逐一論證后出圖。,實施二 針對構件制作參考依據不足,對策實施,九、對策實施,對策實施,九、對策實施,實施三 針對美觀性優化可依據的可視性不足,對策實施,九、對策實施,實施四 針對技術交底針對性及可8、參考性不足,對策實施,九、對策實施,實施四 針對技術交底針對性及可參考性不足,對策實施,九、對策實施,實施四 針對技術交底針對性及可參考性不足,第十章 效果檢查,目標達成情況分析,社會效益分析,經濟效益計算,目標達成情況分析,十、效果檢查,完全消除!,完成78個!,完全消除!,完全消除!,共522個碰撞點,剩余23個,碰撞率降低至1.9%!,1180個,522個,44.2%,12.4%,社會效益分析,十、效果檢查,經濟效益計算,十、效果檢查,水專業VS電專業,水專業VS風專業,電專業VS風專業,1、水、電碰撞水讓電;2、電避讓水依據常規施工方法平均需增加橋架及電纜各0.9m;3、電纜平均綜合單9、價為:114元/m;橋架平均綜合單價為:192元/m;4、每個水、電碰撞點單價為:(114+192)0.9=275.4元,1、水、風碰撞水讓風;2、水避讓風依據常規施工方法平均需增加水管1.4m;3、水管平均綜合單價為:240元/m;4、每個水、電碰撞點單價為:2401.4=336元,1、電、風碰撞電讓風;2、電避讓風依據常規施工方法需增加橋架及電纜各1.2m;3、電纜單價為:114元/m;橋架單價為:192元/m;4、每個水、電碰撞點單價為:(114+192)1.2=367.2元,經濟效益計算,十、效果檢查,123568.6元,第十一章 鞏固措施與標準化,標準化形成,措施實施跟蹤,標準化形成10、,十一、鞏固措施與標準化,措施實施跟蹤,十一、鞏固措施與標準化,制圖/表人:邵剛 時間:2015年10月27日,如圖、表所示,成果鞏固階段碰撞率平均為2.3%,小于最初制定目標值3%。可以認定,該課題已得到較好解決。,第十二章 總結與下一步打算,分析總結,QC小組下一步打算,分析總結,十二、總結與下一步打算,通過本次QC小組活動,使得小組成員的質量意識、個人能力、團隊精神、創新意識有較大的提高,為今后繼續開展QC小組活動及做好本職工作打下了堅實的基礎。,小組活動綜合素質自我評價表,表12-1,制圖/表人:邵剛 時間:2015年10月7日,自我評價雷達圖,圖12-1,QC小組下一步打算,十二、總結與下一步打算,匯報結束請各位評委指正 謝 謝!,