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1、中國茶海旅游公路策策劃劃方方案案千載儒釋道萬古山水茶千載儒釋道萬古山水茶對晚近的中國人來說，喝茶不過是喝個味道，與任何特定的人生理念并無關連。國家長久以來的苦難，已經奪走了他們探索生命意義的熱情。岡倉天心岡倉天心茶道，是在日常染污之間，因由對美的傾慕而建立起來的心靈儀式，茶道教人純凈和諧，理解互愛的奧義，并從秩序中挖出浪漫情懷，它是一種溫柔的嘗試，試圖在我們所知的生命無窮盡的不可能中，來成就那些微小的可能。岡倉天心岡倉天心岡倉天心（1863年2月14日1913年9月2日），日本明治時期著名的美術家，美術評論家，美術教育家，思想家。岡倉天心是日本近代文明啟蒙期最重要的人物之一。返璞歸真，回歸自然2、山水之旅和敬清寂，探尋傳統文化之旅永安中國茶海綜合驛站建筑效果圖一永安中國茶海綜合驛站建筑效果圖二小型驛站建筑效果圖茶海段慢行系統親水段慢行系統BACKGROUND1.1政策背景1.2上位規劃1.3工作經過旅游全域旅游鄉村旅游深度主題游交通修好“四條路”交通精準扶貧新的動態：交通運輸部綠色公路建設指導意見交通運輸部與國家旅游局聯合發布旅游公路建設指導意見地方政策東部要成為休閑、度假、養生、養眼、養心的目的地。這個地方的項目是休閑的、文藝的、健康的。遵義重點五條精品路線：紅色經典、醉美丹霞、生態茶海、民族風情、避暑休閑1、項目背景旅游地方政策交通1.1 政策背景“紅色基因、綠色傳承”“紅色基因、3、綠色傳承”“一酒一茶”完善遵義整體旅游格局1、項目背景1.2 上位規劃遵義市旅游發展規劃修編（2014-2020）遵義市旅游公路專項規劃（2016-2020）遵義市十三五、城鎮體系、交通、國土、林業、水利等相關規劃湄潭、鳳岡、余慶三縣十三五、城鎮體系、交通、國土、林業、水利等相關規劃調研方法方式：座談調研座談成果首先，與相關部門座談，初步了解地方需求，形成考察計劃。然后，現場考察區域內主要旅游資源、文化遺跡以及沿線風土人情。最后，與縣政府及相關部門領導座談，提出初步設想，聽取領導建議。調研過程考察涉及三個縣30多個鄉鎮考察路程約1000公里調研成果及匯報形成調研階段意見1.3 工作經過1、項目4、背景1.3 工作經過1、項目背景2016年6月12日，遵義市交通運輸局組織召開了中國茶海旅游公路策劃方案討論會，市交旅集團、市直有關各部門、東部三縣交通運輸局有關領導以及項目相關成員參加了會議。東部三縣及交旅集團就策劃方案形成了書面意見。4.1 定位4.2 原則4.3 形象STRATRGY中國茶海旅游公路4、規劃策略4.1 定位以“茶”文化為文化之源、衍生出禪修文化、養生文化、飲食文化、園藝文化、歷史、文學、音樂、書法、美術、建筑、園林等中國傳統文化為發展的倒金字塔型文化結構打造“中國第一條茶文化旅游公路”茶海、水景觀、歷史遺跡、書院、茶市節慶、茶與宗教茶與養生、茶食茶山、茶水、茶史、茶事、茶5、禪、茶文學茶文化觀茶海聽茶音品茶味玩茶山知茶史感茶情聚力打造中國旅游公路升級版青輕清情綠水青山（基底）守住生態底線輕巧、輕質（建設）工程輕巧，低干擾度清新、清香、清爽（品質）高品位、重體驗鄉情、情懷（升華）情感升華青本義是“象物生時色也”，在這里代表世界萬物的生機，也就是生態環境的完好。“青”的原則就是保護生態和恢復生態的原則，在旅游公路的設計和建設過程中，盡量少的觸碰沿線原有生態環境，讓路與環境完美融合。“輕”原則有兩個方面的意義，首先，工程體量要“輕巧”，盡量減小工程的動土體量，小投入大產出，實現全社會共贏；其次，線路和線形舒適，充分考慮人們的旅行需求，適合人們騎行和步行觀賞，給人“輕松”6、的旅行體驗。“清”代表清新的空氣和清澈的水體，在這一原則下，讓人們在旅行過程中，充分體會周圍空氣和水帶給人們的清爽和舒適感覺。清澈的水，茶和水融合產生的“清香”，才能讓這條旅游公路的價值體系更為完整，旅行體驗“清爽”，文化形象“清晰”。“情”原則強調文化建設的重要性，突出旅游公路建設中人文內容的比重。地方文化代表了人們對自己家鄉的熱愛和眷戀，人們了解鄉土文化才會產生對土地的情感，我們在建設過程中要輸入情感，游客才能在游覽過程中感受到情感，產生情感。請推薦方案方案二方案三4.3 形象4、規劃策略“27、茶、車輪、騎行王國”“茶路中國紅”“紅色基因、綠色傳承”PLANNING5.1 總體規劃5.27、 技術標準5.3 慢行系統5.4 服務設施5.5 附屬設施182345679 特色產業評價湄潭縣抄樂鎮銅鼓井黔北民宿、休閑垂釣、文化廣場翠芽27度景區黔北茶葉物資配送中心中國茶海現代化茶產業智能商貿中心鳳岡縣茶海之心生態觀光、茶文化體驗、休閑度假、康體養生、民俗文化體驗長磧古寨攝影愛好者基地、自駕車營地、旅游度假酒店瑪瑙山景區山地戶外、汽車露營、科考探險、修學旅行鳳岡太極生態養生園高效農業、休閑觀光、養生度假產業余慶縣松煙鎮“第一騎游小鎮”，寫生基地、知青文化基地、婚紗攝影基地大烏江、飛龍湖風景名勝區山地露營、攝影基地5、規劃方案5.1 總體規劃5、規劃方案5.1 總體規劃現狀路網通達性評價旅8、游資源評價特色產業評價形成“一環、一干、多支線”的旅游公路骨架網一環（近期實施）一干（近期實施）多支線（中期實施）多支線（遠期實施）以地域文化為輔助，帶動潛在旅游資源5、規劃方案5.1 總體規劃總體規劃解析工程代價最小化，輻射帶動作用最大化以茶文化為核心，串聯最優質旅游資源旅游公路骨架網與高速公路出入口關系圖旅游公路骨架網與地形關系圖旅游公路骨架網與周邊資源關系圖發揮綜合交通優勢，實現快進慢游茶海之心天下第一壺中國茶海飛龍湖景區烏江風景區騎游小鎮瑪瑙山翠芽景區長磧古寨龍泉鎮龍家梨花書院太極養生園水湄花谷余慶現代農業九道拐湄江溫泉小茶海百面水5、規劃方案5.1 總體規劃“6+1”個茶主題景觀段落9、茶博問道資源：以天下第一壺景區為核心涵蓋浙大西遷舊址，湄江、十里桃花江等內涵：茶文化綜合體驗段茶海攬勝資源：該路段串聯永安茶海和永興茶海內涵：體驗大茶海的氣勢磅礴茶跡探古資源：以瑪瑙山古軍事洞堡、長磧古寨為代表資源內涵：茶文化歷史探秘、體驗茶泉養心資源：以龍泉、太極養生園為代表內涵：以康體養生綜合體驗區茶香問禮資源：以他山書院、梨花屯書院、博士寨為代表內涵：茶與書院、儒學的結合茶游尋悠資源：以松煙第一騎游小鎮、抄樂小茶海為代表內涵：茶與山地體驗的結合烏江問茶資源：以大烏江景區、飛龍湖景區的水資源為核心內涵：茶文化與水文化的充分結合茶跡探古茶博問道茶海攬勝茶香問禮烏江問茶茶泉養心茶游尋悠5、規劃10、方案5.1 總體規劃茶海旅游公路“一環一干”主線升級改造一覽表(近期實施)序號起訖點長度序號起訖點長度(km)路網編號道路等級十三五規劃情況改造形式路網編號道路等級十三五規劃情況改造形式環線工程（“一環”，共長約183.5km）環線工程（“一環”，共長約183.5km）1湄潭至松煙1湄潭至松煙25G243二級二級S204無改建計劃完善改造無改建計劃完善改造2松煙至進化至何壩松煙至進化至何壩37.3X352三級或四級規劃中未見縣道改建相關資料三級或四級規劃中未見縣道改建相關資料升升級改造級改造（二級）二級）3何壩至鳳崗何壩至鳳崗9G326二級G326線無改建計劃完善改造鳳崗至綏陽二級G326線無11、改建計劃完善改造鳳崗至綏陽20.5X350三級或四級規劃中未見縣道改建相關資料三級或四級規劃中未見縣道改建相關資料升升級改造級改造（二級）（二級）5綏陽至永安綏陽至永安24鄉道或通村公路四級或等外公路規劃中未見縣道改建相關資料升級改造為二級公路，并新建鄉道或通村公路四級或等外公路規劃中未見縣道改建相關資料升級改造為二級公路，并新建15公里公里6永安至馬山至清江 17.7永安至馬山至清江 17.7X360三級或四級規劃中未見縣道改建相關資料三級或四級規劃中未見縣道改建相關資料升升級改造級改造（二級）（二級）7清江至湄江湖至永興28鄉道或X3F6四級規劃中未見改建相關資料清江至湄江湖至永興28鄉道12、或X3F6四級規劃中未見改建相關資料 升升級改造級改造（三三級）級）8永興至西來庵至湄潭永興至西來庵至湄潭22G326+X36262+鄉道國道為二級，縣鄉道路為三級或四級鄉道國道為二級，縣鄉道路為三級或四級G326無改建計劃.規劃中未見縣及鄉道改建相關資料無改建計劃.規劃中未見縣及鄉道改建相關資料完完善改造善改造（二級）（二級）干線工程（“一干”，共長約70km）干線工程（“一干”，共長約70km）1松煙至余慶松煙至余慶S204二級二級S204無改建計劃完善改造無改建計劃完善改造5、規劃方案5.1 總體規劃茶海旅游公路中期支線工程一覽表（中期實施）序號起訖點長度序號起訖點長度(km)路網編號道13、路等級改造形式路網編號道路等級改造形式中期支線工程，共長約129km中期支線工程，共長約129km1西河互通至田壩4.8X360三級或四級完善改造1西河互通至田壩4.8X360三級或四級完善改造2洗馬互通至湄江湖5.1X360三級或四級完善改造洗馬互通至湄江湖5.1X360三級或四級完善改造3湄潭至黃家壩湄潭至黃家壩7.5天文大道城市道路完善改造天文大道城市道路完善改造4龍家互通至敖溪11.4鄉道284線三級或四級完善改造龍家互通至敖溪11.4鄉道284線三級或四級完善改造5港口互通至飛龍湖14X934三級或四級完善改造港口互通至飛龍湖14X934三級或四級完善改造6S204箐口至飛龍湖連接線14、箐口至飛龍湖連接線6.2景區專用路三級完善改造景區專用路三級完善改造7飛龍湖環線飛龍湖環線80三級新建三級新建5、規劃方案5.1 總體規劃茶海旅游公路遠期支線工程一覽表（遠期實施）序號起訖點長度序號起訖點長度(km)路網編號道路等級改造形式1洗馬至魚泉鎮至黃家壩30.6X360三級或四級升級改建路網編號道路等級改造形式1洗馬至魚泉鎮至黃家壩30.6X360三級或四級升級改建2黃家壩黃家壩高臺鎮高臺鎮茅坪鎮黃連壩50.1茅坪鎮黃連壩50.1X016三級或四級升級改建三級或四級升級改建3黃連壩至龍家鎮黃連壩至龍家鎮26.7鄉道鄉道282等四級升級改建等四級升級改建4花山至飛龍湖花山至飛龍湖8.9縣15、鄉公路四級升級改建縣鄉公路四級升級改建5琊川至天橋32.0琊川至天橋32.0X016三級或四級升級改建三級或四級升級改建6天橋至烽巖23.3鄉道天橋至烽巖23.3鄉道265等三級或四級升級改建等三級或四級升級改建7進化進化烽煙烽煙王寨王寨28.5X362及鄉道Y01三級或四級升級改建X362及鄉道Y01三級或四級升級改建8王寨王寨永和永和石徑石徑鳳崗鳳崗50.239.8kmS304及10.4km鄉道Y01二級或四級完善改造S304升級改建合計39.8kmS304及10.4km鄉道Y01二級或四級完善改造S304升級改建合計250.3km主線工程主要技術標準表慢行系統主要技術標準表序號項目單位指16、 標備注1公路等級二級困難地段適當降低標準2設計速度Km/h40/603路基寬度m8.5/104停車視距m405平曲線最小半徑極限值m60/125一般值m100/2006最大縱坡7%/6%7最短坡長m120/1508設計汽車荷載等級公路級利用橋梁維持原有荷載9設計洪水頻率大中橋1/100小橋涵1/50序號項目單位指標備注1設計速度Km/h20困難地段降低標準2路基寬度m4.53平曲線最小半徑20km/hm1010km/hm34最大縱坡5%（特殊困難路段按8%控制）5設計荷載等級公路級6設計洪水頻率大中橋1/50小橋涵1/255、規劃方案5.2 技術標準5、規劃方案5.2 技術標準 主要橫斷面形17、式適用于常規路段慢行系統布設線形更加自由，可充分利用農業機耕道，砂石路、土路布設，對原有生態環境破壞最小。適用于用地受限或臨河段用地受限且有高差路段或臨河路段，局部可采用擋墻或橋梁處理，最大限度節約土地。適用于用村鎮路段村鎮路段對原有房屋盡量保留，主線與慢行系統并行布設，且布設專用人行道。既可減少占地同時也方便居民日常出行。5、規劃方案適用于村鎮路段防腐木面層材料Anticorrosive wood防腐木面層材料Anticorrosive wood 慢行系統主要路面材料適用于加寬改造段適用于主要路段適用于主要路段適用于生態脆弱路段5.2 技術標準慢行系統布設原則充分利用最優質資源，提供最精品體18、驗車流量大的路段單獨布設，避免機非混行充分利用已有慢行系統，實現資源節約充分發揮資源特色，提供不同體驗5、規劃方案5.3 布設原則5、規劃方案5.1 總體規劃茶海旅游公路“一環一干”慢行系統一覽表（近期實施）序號起訖點長度(km)連續長度（km）路基寬度（m）改造形式1永安至馬山9.268.04.5新建馬山至永興37.2永興至湄潭縣成21.62綏陽至鳳崗縣城20.541.84.5鳳崗縣城至進化鎮21.33抄樂至松煙11.132.44.5松煙至琊川9.1松煙至敖溪12.2合計長度（km）142.25、規劃方案5.3 慢行系統5、規劃方案5.3 慢行系統5、規劃方案5.3 慢行系統服務設施布設原則19、及類型旅游公路服務中心驛站+慢行驛站旅游公路入口、集散湄潭服務中心、永安服務中心、鳳岡服務中心、松煙服務中心、余慶服務中心旅游公路基本需求+特色7+3處慢行系統服務17+3處基本需求（服務半徑范圍）共同決定人流量、類型、需求游憩需求（沿線特色產業）服務設施選址場地因素（地形、景觀價值、交通）人流集散、公路服務、慢行系統服務5、規劃方案5.4 服務設施觀茶海聽茶音品茶味玩茶山知茶史感茶情服務設施總體布局服務中心共5處。結合現狀各縣的游客中心情況，選取旅游人流集散點作為服務中心的選址依據。驛站+（標準型驛站，特色驛站）7+3共10處。以滿足旅游公路基本服務為前提，結合景觀段落劃分及周邊特色旅游景點20、場地條件選取驛站位置。慢行驛站17+3處以滿足自行車服務、觀景等為前提，按照一定的服務半徑，確定慢行驛站選址。5、規劃方案5.4 服務設施永安服務中心鳳崗服務中心湄潭服務中心松煙服務中心余慶服務中心長磧古寨驛站+民宿瑪瑙山驛站+露營清江湖驛站永安茶海驛站+精品酒店琊川驛站+茶莊書院抄樂驛站進化驛站+太極養生園敖溪問烏江問小腮問服務中心驛站+慢行驛站服務設施一覽表5、規劃方案5.4 服務設施茶海旅游公路服務設施一覽表序號類別名稱類型功能用地規模建筑面積建設模式備注1服務中心湄潭服務中心綜合體集散、展覽、售賣、租賃、體驗等利用現狀規模利用現狀規模利用、適度改造2永安服務中心綜合體集散、展覽、售賣21、租賃、體驗等利用現狀規模利用現狀規模利用、適度改造3鳳岡服務中心綜合體集散、展覽、住宿、售賣、租賃、體驗等15000200003000-5000由地方政府新建4松煙服務中心綜合體集散、展覽、住宿、售賣、租賃、體驗等15000200003000-5000由地方政府新建5余慶服務中心綜合體集散、展覽、售賣、租賃、體驗等15000200003000-5000由地方政府新建6驛站長磧古寨驛站特色驛站基本服務+民宿形式10000150002000-3000新建+改造長磧寨7瑪瑙山驛站特色驛站基本服務+房車營地、露營、探險10000150002000-3000新建8青江湖驛站標準驛站公路、慢行系統基本服22、務及管理人員服務1500-2000500-1000新建9永安茶海驛站特色驛站基本服務+茶主題精品酒店形式10000150002000-3000新建10進化驛站特色驛站基本服務+康體養生園形式10000150002000-3000新建+整合太極養生園11琊川驛站特色驛站基本服務+茶莊、書院形式10000150002000-3000新建+改造12抄樂驛站標準驛站公路、慢行系統基本服務及管理人員服務1500-2000500-1000新建13敖溪驛站標準驛站公路、慢行系統基本服務及管理人員服務1500-2000500-1000新建14烏江驛站特色驛站基本服務+特色餐飲、水上娛樂項目100001500023、2000-3000新建15小腮驛站標準驛站公路、慢行系統基本服務及管理人員服務1500-2000500-1000新建16慢行驛站共20處慢性驛站慢行系統停留、觀景、補給等基本服務300500100-150新建驛站主題構思5、規劃方案5.4 服務設施茶神茶圣茶仙茶禪茶廉茶道茶禮“神農嘗百草，一日遇七十二毒，得茶而解”“夫茶之著書，自羽始。其用於世，亦自羽始”“仙谷村中有一姑娘，后人始知她為湄潭茶仙”“以茶可行道，以茶可雅志”“一沙一世界，一葉一如來”“人生當如茶，清廉勝浮華”“一家女不吃兩家茶”瑪瑙山驛站茶海驛站青江湖驛站長磧古寨驛站進化驛站烏江問茶段琊川驛站建筑材料5、規劃方案5.4 服務設施24、竹子木材石材磚鋼結構+玻璃木結構+玻璃膜木結構茶是健康的，綠色的，生態的。茶海旅游公路驛站建筑設計中，材料利用最綠色，最生態的材料，如竹子，木材，石材，磚、玻璃，用可循環的材料如鋼材，膜結構，體現建筑的環保與創新性，彰顯建筑的中國味道，傳達茶文化的健康活力。5、規劃方案5.4 服務設施服務設施永安服務中心鳳崗服務中心湄潭服務中心松煙服務中心余慶服務中心鳳崗服務中心紅線范圍5、規劃方案5.4 服務設施鳳岡服務中心5、規劃方案5.4 服務設施鳳岡服務中心5、規劃方案5.4 服務設施松煙服務中心5、規劃方案5.4 服務設施松煙服務中心長磧古寨驛站+民宿瑪瑙山驛站+露營清江湖驛站+精品酒店永安茶海驛站25、+精品酒店琊川驛站+茶莊書院抄樂驛站進化驛站+太極養生園敖溪問烏江問小腮問5.4 服務設施34125675、規劃方案5、規劃方案5.4 服務設施標準驛站方案5.4 服務設施標準驛站方案一5、規劃方案標準驛站方案二5、規劃方案5.4 服務設施標準驛站方案二5、規劃方案5.4 服務設施永安茶海驛站建筑方案舉例5、規劃方案5.4 服務設施建筑構思關鍵詞“斗笠、采茶女、油紙傘、木質+原石、流水”5、規劃方案5.4 服務設施永安茶海驛站建筑方案舉例青江湖驛站+精品酒店意向圖5、規劃方案5.4 服務設施長磧古寨驛站+民宿改造意向圖5、規劃方案5.4 服務設施驛站精品酒店意向圖5、規劃方案5.4 服務設施526、規劃方案5.4 服務設施慢行驛站方案一5、規劃方案慢行驛站方案二5.4 服務設施5、規劃方案5.4 服務設施停車（1）強調自然協調旅游公路停車場規劃的首要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍風景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形，就勢建造。停車場區內大客車與小汽車要分區停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。（2）盡量留地于人有條件的地方應盡量將停車場建在地下。而地上空間可用于用于建觀景、服務設施或者地上停車設施。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學設計，其內部設施要科學合理。（3）設置服務設施要在整個停車場的合適位置分散布置一些滿足人們基本需求的服務設施，如：公共廁所、公共電27、話亭等，以方便游客使用。（4）設置臨時停車場旅游季節性非常強，旺季停車位嚴重不足，為避免破壞環境，節約用地，考慮建造臨時生態停車場，旺季可停車，淡季時是一種生態景觀。停車系統布設原則 解說設施（解說設施類型、布設原則、位置、設計方案）植物景觀（分段植物選擇，營造意向）特色構筑物（景觀小品、室外家具、雕塑等其他特色構筑物）作用快速了解線路周邊環境、信息，合理的安排行程、時間。保障旅行者、游客安全當地地域文化的宣傳分類引導類通過特定區域的整體圖示（地圖、圖表等）讓行人把握目的地與現處位置之間的關系。解說類通過文字（或輔助以照片、圖形等形式）進行講解和說明。指示類表示目的地的方向、距離等。常采用箭頭28、加文字或圖形的表現方式。命名類標示地名、道路名、景點名、建筑名等名稱。禁止、警示類表示為禁止標識和警告標識。5、規劃方案5.5 附屬設施（解說設施）5.5 附屬設施（解說設施）布設原則線性：一級指示牌在驛站、服務站前后1KM處指示驛站的距離及附近鄉鎮距離；二級指示牌在驛站、服務站前后500米處指示驛站、服務站距離及附近驛站服務站的距離。節點：驛站服務站主要為進入驛站的人服務，包括區域引導，場地指引，周邊旅游信息等；慢行驛站解說設施主要包括周邊景點介紹、區域引導；休憩點、觀景臺解說設施主要包括周邊景點介紹，區域引導等。服務中心驛站慢行驛站休憩點主線慢行線方 向 指 示區域引導禁止類命名指示柱信息牌沿線沿線景點介紹區域引導景點介紹5、規劃方案5、規劃方案5.5 附屬設施（解說設施）解說設施方案一5、規劃方案5.5 附屬設施（解說設施）解說設施方案二 解說設施（解說設施類型、布設原則、位置、設計方案）植物景觀（分段植物選擇，營造意向）特色構筑物（景觀小品、室外家具、雕塑等其他特色構筑物）5.5 附屬設施（植物景觀）5、規劃方案