明挖隧道降水井專項施工方案(16頁).doc
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上傳人:Le****97
編號:942394
2024-06-21
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1、1工程概況31.1地質概況31.2工程簡介42降水井參數43降水井施工63.1管井成孔63.2下管63.3回填濾料73.4洗井73.5設置水泵73.6安泵試抽73.7試抽總結84排水管路85降水配電系統86降水井后期處理97施工現場安全措施97.1安全目標97.2安全標準107.3安全管理體系107.4安全管理規則107.5安全生產保證措施107.6一般安全規定117.7應急預案118質量保證措施139環保、水保措施139.1施工環境保護措施139.2取、棄土場環保措施139.3廢水、廢碴處理措施149.4防止空氣污染和揚塵措施14降水井專項方案1工程概況1.1地質概況(1)地層巖性本施工里程2、段隧道范圍內為汾河沖積平原,地勢平坦。表覆第四系全新統人工堆積層,以雜填土、素填土為主。其下為全新統沖擊層,巖性為粉質粘土、粉土、粉砂、細砂、中砂、粗砂、礫砂、圓礫、,局部粉土、粉砂、細砂、中砂為可液化土層,巖性為粉質粘土、粉砂、細砂、礫砂、圓礫、卵石等。(2)特殊土A、填土:多為雜填土,由磚頭、粉煤灰、水泥塊、碎石、黏性土等組成,成分復雜,土質不均,結構松散,工程性質較差,在表層普遍分布,層厚0.96.0m。局部為素填土,以黏性土及粉土為主,土質較均勻,填筑年限不長,土體松散。B、新黃土:呈層狀分布。C、淤泥質粉質黏土、液化土(3)水文地質情況地表層地下水類型為第四系孔隙潛水,洪積地層潛水水3、位埋藏較深,且埋深變化較大,其地下水埋深13.035.8m,主要賦存于第四系全新統新黃土、粉土、砂類土、碎石類土等地層中。地下水主要接受大氣降水和地表水體入滲補給,排泄途徑主要為地面蒸發。地下水位年變幅24m。沖積地層地下水位埋深較淺,埋深0.1510.6m,主要賦存于第四系全新統粉土、砂類土等地層中。地下水主要接受大氣降水和地表水體入滲補給,排泄途徑主要為地面蒸發及側向徑流。地下水位年變幅24m。1.2工程簡介xx隧道DK18+715-DK19+185段采用明挖施工。圍護結構形式:DK18+715DK19+185段,采用鉆孔灌注樁+鋼管支撐+預應力錨索圍護方式。鉆孔灌注樁:1000mm1504、0mm的鋼筋混凝土灌注樁,混凝土強度等級為C30。錨索采用1320級預應力鋼絞線,預加應力為設計軸力的70%。錨索內注純水泥漿,水泥漿強度不小于20MPa,水泥采用P.042.5,采用兩次壓漿,第一次為常壓注漿,第二次為高壓注漿,壓力值為2.5MPa;樁及樁間土體土石面網噴100mm厚C25早強混凝土,鋼筋網8150mm150mm,鋼筋網采用22鋼筋錨入樁間土體內固定,錨筋長度2m,豎向間距1m,橫向間距同樁間距。2降水井參數原則上,在明挖隧道兩側冠梁外側每10m設一個降水井,降水井具體數量可按基坑開挖分段長度或水量大小和施工組織情況具體設置,每次降水作業深度不大于基坑分層開挖深度下0.5m-5、1m,保證基坑在沒有明水的條件下開挖土方。降水井鉆孔直徑(外徑)為705mm,全孔下入直徑為400mm水泥礫石濾水管,濾水管外包2層300g/無紡布。井深:1、 DK18+715至DK18+850段井深以冠梁頂部為基準,井深16.2m。2、DK18+850至DK19+050段井深以冠梁頂部為基準,井深15.2m。3、DK19+050至DK19+185段井深以冠梁頂部為基準,井深15.0m。井深范圍內水泥礫石濾水管和降水井內壁之間回填37mm砂卵石濾料。如下圖示:3降水井施工根據設計圖紙降水布置,考慮本標段降水范圍,通過對水文地質條件的分析,根據相關降水技術規范,參考太原地區的工程實踐經驗,選用6、GDF-200型工程鉆機及其配套設備,采用反循環回轉鉆進行泥漿護壁的成孔工藝。施工流程見下圖:3.1管井成孔鉆孔時應吊緊大鉤鋼絲繩,輕壓慢轉,以保證開孔鉆進的垂直度,成孔施工采用孔內自然造漿,鉆進過程中泥漿密度控制在1.051.15,當提升鉆具或停工時,孔內必須壓滿泥漿,以防止孔壁坍塌。鉆孔至設計標高后,在提鉆前將鉆桿提至離孔底0.50m,進行沖孔清除孔內雜物,同時將孔內的泥漿密度逐步調至1.05,孔底沉淤30cm,返出的泥漿內不含泥塊為止。3.2下管井管采用水泥礫石濾水管,在管外包纏2層無紡布,緩緩下放,當管口與井口相差200mm時,接上節井管,接頭處用尼龍網裹嚴,以免擠入泥砂淤塞井管,豎向7、用4條30mm寬、長23m的竹條固定井管。為防止上下節錯位,在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直,并保持在井孔中心,為防止雨水泥砂或異物流入井中,井管要高出地面不小于200mm,并加蓋臨時保護。3.3回填濾料井管下入后立即填入濾料。濾料沿井孔四周均勻填入,保持連續,將泥漿擠出井孔。填濾料時,隨填隨測濾料填入高度,當填入量與理論計算量不一致時,及時查找原因。不得用裝載機直接填料,用鐵鍬下料,以防不均勻或沖擊井壁。洗井后,如濾料下沉量過大,進行補填。濾料為直徑3-7mm干凈砂卵石,雜質含量不大于3%。3.4洗井采用下泵試抽洗井,用潛污泵反復進行抽洗,直至水清砂凈。洗井在成井8小時內進行,以免8、時間過長,護壁泥皮逐漸老化,難以破壞,影響滲水效果。洗井過程中觀測水位及出水量變化情況。3.5設置水泵經現場調查及施工人員長期施工經驗,該地區滲水量約為8m3/h,根據以上情況水泵規格擬采用1.1Kw潛水泵,揚程30m,流量18m3/h,在安裝前,應對水泵本身和控制體系操作系統做一次全面細致的檢查,在地面試轉3min-5min,若無問題,方可進行安設。3.6安泵試抽成井施工結束后,在井內及時下入潛水泵排設排水管道、電纜等,電纜與管道系統在設置時應注意避免在抽水過程中不被挖土機、吊車等碾壓、碰撞損壞,因此,現場要在這些設備上進行標識。抽水與排水系統安裝完畢,即可開始試抽水。3.7試抽總結經試抽,9、1.1KW潛水泵,水位下降至井口以下5.5m需50小時,約2天。水位下降至井口以下9.5m累計需要120小時,約5天。水位下降至井口以下13.5m累計需280小時,約12天。此段施工里程常年地下水位埋深僅0.5m-1m,地下水豐富,為確保施工質量及施工安全,基坑開挖前15天前開始降水,每次降水作業深度大于基層開挖深度以下0.5m至1m。實時記錄水泵開關時間,出水量、水位等情況。根據不同區域、深度、滲水量調整水泵開關時間。降水井巡查記錄表見附表1。4排水管路設計排水管主管采用直徑150mmPVC管,支管采用直徑69的塑料水管。根據現場情況,采用明暗結合排水,在出井與冠梁中間為管線明排。在過路、過10、車處,采用暗管排水,暗管埋深0.5m,外套鋼管。出水管、支管和主管采用單向閥連接,防止停泵時水倒流。水從支管經主管道,流到污水溝。排水管布置圖見附圖1。5降水配電系統5.1抽水井的供電電纜,采用明線,電纜采取支架或套管保護。5.2由配電箱引出的電纜到潛水泵之間,電纜長度除留有適當余量外,其他剩余量一律減除,排列整齊。電纜兩端配統一編號的標志環各一環。5.3電纜敷設路徑如遇過路或穿越其他建筑物,穿厚度2mm以上的護電套管加以保護,并外套鋼管,防止電纜破壞、漏電。5.4供、配電系統采用配電箱,配電箱安防牢固,統一上鎖。做好防雨、防撞工作,懸掛警示標志,周圍無雜物。5.5為保證降水工程連續運行,需備11、足25%以上用電設備備用件,以便及時換修用電設備。5.6為防止停電,現場備用1臺250KV發電機。6降水井后期處理施工降水結束后,需對所有降水井進行回填,其目的是使原有井身空間與底層連接一體。保證井室與路面、井身與周圍地層的整體性和穩定性。降水井在完成其降水任務后,首先切斷電源,拆除井下水泵、電纜、泵管。含水層段采用石屑填入成井管內,利用井孔內存水使之飽和,依靠自重壓實,當井孔內存水不能使之飽和,應邊回填邊注水。隔水層段采用黏性土回填,距井口一下2m范圍內,采用混凝土回填,混凝土回填應在石屑回填3天后進行。7施工現場安全措施7.1安全目標始終把“安全第一、預防為主”的安全方針落到實處,杜絕生產12、安全特別重大事故和重大事故;遏制較大生產安全事故;減少一般生產安全事故。杜絕因建設引起的特別重大和重大鐵路交通事故;遏制因建設引起的較大鐵路交通事故;減少因建設引起的一般鐵路交通事故。7.2安全標準在隧道施工過程中,制定由隊長負責的安全管理體系,把隧道施工安全作為工程建設的首要目標,并具有合同責任。且一定要遵守中華人民共和國有關部門及各省頒布實行的有關安全、勞動保護、污染法規和技術標準。7.3安全管理體系建立健全安全生產的管理體系,成立施工安全領導小組,專職檢查隧道施工安全,由承包工隊隊長擔任組長,定期或不定期地召開安全生產會議,研究項目安全生產情況,發現問題及時解決處理。實行逐級簽訂安全承包13、合同,使各級明確自己的安全管理目標,制定好各施工場所的安全規劃,達到全員參加、全面管理的目的,充分體現“安全生產、人人有責”的原則,做到消除事故隱患。貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針。7.4安全管理規則施工隊伍進場后,根據各個不同的工種、機械、車輛等,制訂分項的切實可行的安全規則,編制成冊,人手一冊,便于學習,用以提高全員的安全意識,確保隧道施工安全生產。各主要工種均要配備專職安全員,按照規范條例履行職責。7.5安全生產保證措施架子隊長為安全生產領導小組組長,全面負責并領導本段的安全生產工作。架子隊長、副隊長、安全員、技術、質量等主要負責人全部是經鐵道部安全部門培訓且考試合格的人員。一級管14、理由施工隊隊長負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由施工組長負責,各自作好本崗位的安全工作。施工隊專職安全檢查員,是安全生產的組織者和執行者,施工班組安全員是保證安全生產的直接人員。7.6一般安全規定(1)從安全生產出發,對施工現場出進料、材料堆放需作出詳細妥善的布置,在進洞前應完成對風、水、電、路等設施的統一安排。(2)施工各班組間,應建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內。工地值班負責人應認真檢查交接班情況。(3)進入施工現場的人員,必須按規定配帶安全帽等防護用品,遵章守紀,聽從指揮。7.7應急預案(1)編制原則堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優先,15、保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求;給施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。(2)應急反應組織機構應急預案的應急反應組織機構分為一、二級編制,項目部設置應急預案實施的一級應急組織機構,架子隊設置應急計劃實施的二級應急組織機構。(3)危險源風險分析為確保正常施工,預防突發事件以及某些預想不16、到的、不可抗拒的事件發生,事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失,必須進行風險分析和預防。危險源的風險分析:根據本工程施工特點及復雜的地質情況,在辨識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程重大危險因素是基坑坍塌、機械傷害等。(4)應急物資和機械在基坑開挖階段必須備足一下應急物資和機械:應急物資:水玻璃、砂袋、鋼板、鋼管。應急機械:高壓泵、電動機、潛水泵。(5)人員及電話四架子隊應急救援小組:組副組長:史文禮組員:張乃新韓志富喬春樂李軍濤趙華杰(6)應急預案啟動程序應急預案的啟動前提:施工場區發生重大事故前兆或發生評估預測為:可能有人員傷17、亡;對施工場區外的影響有明顯的破壞或導致人身傷亡。造成直接財產損失。8質量保證措施1、施工隊在開工前必須對工人進行崗前安全質量教育以及技術交底,確保工程質量。2、建立健全從施工隊到作業人員的安全、質量責任體系,制定相關安全質量的管理辦法,以及各工種的安全操作規程。3、嚴格貫徹質量體系標準,保證工程質量,使各項工程一次交驗合格率100%,優良率達到95%以上,保證實現合同要求的質量等級。杜絕各類工程質量一般事故。4、安全標準化工地建設。各種材料堆碼有序,標識齊全,無施工垃圾。9環保、水保措施完善環保管理工作制度,明確各參建方責任,分級管理,層層落實。建立“三級”檢查落實制度,即領導層抓全面,管理18、層抓重點,實施層抓具體落實。9.1施工環境保護措施施工環境保護的重點有:噪聲與振動控制,節約用地及臨時用地恢復,路基工程及取棄土(碴)工程的水土流失控制,工程跨越河流等敏感水體的保護,風景名勝區的保護,沿線城市區域施工噪聲、揚塵控制及施工揚塵對農作物生長的影響控制和施工固體廢棄物管理等。9.2取、棄土場環保措施取棄土場的位置選擇結合地方農田建設規劃,選擇荒地、荒坡、低產田,避免對良田過多占用。本工程所需回填料,主要來自利用方;回填完成后,做好地面綠化、復墾。棄土場按設計要求進行支擋和綠化防護。9.3廢水、廢碴處理措施1)、施工廢水按有關要求進行處理達標后排放,不污染周圍水環境。2)、鉆孔施工時19、按施工設計設置泥漿沉淀池。沉淀后的泥漿排放于指定位置,廢水處理達標后排放。3)、廢碴主要包括沖洗沉淀池中的廢碴、建筑垃圾及施工人員產生的生活垃圾,處理方案為:集中棄往指定的棄碴場。9.4防止空氣污染和揚塵措施1)、工程材料存放場地、施工便道和生產、生活區道路采取硬化處理,施工過程中經常灑水,防止揚塵對施工人員造成危害和對周邊農作物的影響。2)、在運輸易飛揚的散料時,裝料適中并用蓬布覆蓋。儲料場松散易飛揚的材料用彩條布遮蓋。避免運輸、裝卸過程中和刮風時揚塵。附圖1降水井每日巡查記錄表工程名稱取消xx地下站降水井里程降水井編號年月日時分水泵運行狀況水位距井口高度(米)井深(米)記錄人備注本記錄表由降水值班人員填寫,每日黑白班交接班時由接班人進行測量、填寫,如檢查發現未進行填寫視為值班人員當日未上班,并扣除當日工資。