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1、概念性方案設(shè)計(jì)CONCEPTUAL SCHEME DESIGN深國(guó)際寧波綜合物流港項(xiàng)目SHENZHEN INTERNATIONAL NINGBO INTEGRATED LOGISTICS PARKINDEXVISION 愿景 URBAN STUDIES 城市研究STRATERGY 設(shè)計(jì)策略 DESIGN SCHEME 設(shè)計(jì)方案深國(guó)際全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點(diǎn)優(yōu)化寧波城市配送的物流新引擎整合多種資源的共贏平臺(tái)容納八項(xiàng)功能中心的廣義物流綜合體節(jié)能生態(tài)的友好型港區(qū)城市背景區(qū)位交通城市交通城市物流項(xiàng)目機(jī)會(huì)城市研究OVERVIEW 項(xiàng)目概況上位規(guī)劃交通&資源場(chǎng)地現(xiàn)狀周邊現(xiàn)狀指標(biāo)解讀場(chǎng)地分析過程方案總平面圖效2、果圖功能分析流線分析智慧港區(qū)綜合港區(qū)生態(tài)港區(qū)景觀意向項(xiàng)目一期因地制宜 順應(yīng)條件強(qiáng)化聯(lián)動(dòng) 整合互動(dòng)彈性高效 標(biāo)準(zhǔn)配置智慧生態(tài) 港區(qū)升級(jí)深國(guó)際全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點(diǎn)Core node in national netwoek of Shenzhen International優(yōu)化寧波城市配送的物流新引擎Powerful new engine for optimizing Ningbo city logisticsCLOUD PLATFORM物流云平臺(tái) 資源整合/通達(dá)高效/優(yōu)化共享Resource Integration/Open Effient/Optimization Shared 整合多種資源的3、共贏平臺(tái)A win-win platform that canintegrates a variety of resources efficiently容納八項(xiàng)功能中心的廣義物流綜合體A generalized complex logistics park containing 8 function centers節(jié)能生態(tài)的友好型港區(qū)Energy conservation and ecological park 城市研究URBAN STUDIES南通湖州衢州金華麗水嘉興紹興舟山常州無錫蘇州長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶龍頭 中國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易金融中心上海長(zhǎng)三角南翼中心城市 國(guó)際風(fēng)景旅游城市杭州長(zhǎng)三角南翼經(jīng)濟(jì)中心 國(guó)際港4、口城市 物流產(chǎn)業(yè)鏈重要節(jié)點(diǎn)寧波長(zhǎng)三角輕工業(yè)基地臺(tái)州長(zhǎng)三角制造產(chǎn)業(yè)基地 國(guó)際商貿(mào)城市溫州 寧波，地處東南沿海，長(zhǎng)江三角洲南翼。得天獨(dú)厚的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)使得物流業(yè)成為寧波現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)和全市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。2009年國(guó)務(wù)院物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 賦予了寧波建設(shè)長(zhǎng)三角區(qū)域物流中心城市和全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市的歷史使命。城市背景/CITY BACKGROUND南通湖州衢州金華嘉興上海寧波杭州南京紹興舟山常州無錫蘇州奉化臺(tái)州溫州鐵路線公路線航運(yùn)線深國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)城市鐵路：蕭甬鐵路復(fù)線和甬臺(tái)溫鐵路為主干鐵路，外連浙贛線、滬杭線，內(nèi)通寧波港區(qū)，接通中國(guó)的鐵路網(wǎng)；公路：寧波是浙江東部的交通樞紐，多條高速公路的穿境而5、過，由杭州灣跨海大橋可直達(dá)上海；海運(yùn)：作為國(guó)家大型港口的寧波港是浙江省乃至華東地區(qū)海運(yùn)遠(yuǎn)洋貿(mào)易的集散地和物流中心；航空：寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)重要的干線機(jī)場(chǎng)。區(qū)位交通/REGION TRANSPORTATION甬金高速杭甬高速甬舟高速寧波繞城高速甬臺(tái)溫復(fù)線高速沈海高速慈溪余姚奉化鄞州區(qū)北侖區(qū)鎮(zhèn)海區(qū)江東區(qū)江北區(qū)海曙區(qū)距基地30分鐘車行范圍寧波站寧波港櫟社機(jī)場(chǎng)寧南貿(mào)易物流區(qū)寧波北站寧波東站SITE 項(xiàng)目用地位于寧南貿(mào)易物流園區(qū)內(nèi)，距離寧波市中心15km，距離北侖港40公里左右，緊鄰34省道、繞城高速，距離寧波櫟社機(jī)場(chǎng)4公里，機(jī)場(chǎng)快速連接線由北至南貫穿而過，可與寧波空港物流區(qū)配套發(fā)展。通過三高連接線6、可直達(dá)甬金、同三和繞城高速公路，處于城市圈“最佳成本空間”，對(duì)開發(fā)物流、發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)十分有利。城市交通/CITIES TRANSPORTAION寧南貿(mào)易物流區(qū)SITE 目前在寧波尚未建成專門服務(wù)于城市配送的規(guī)模化物流園區(qū)。已有的物流園區(qū)多數(shù)以服務(wù)于港口物流、保稅物流、制造業(yè)物流等為主，主要集中于江北區(qū)和鄞州區(qū)。一小部分進(jìn)駐其中的商貿(mào)或物流企業(yè)由于業(yè)務(wù)的需要同時(shí)也服務(wù)于城市配送，但是與主營(yíng)業(yè)務(wù)相比，城市配送僅占很小一部分。項(xiàng)目用地所在的寧南貿(mào)易物流區(qū)作為寧波市政府主導(dǎo)開發(fā)的重點(diǎn)區(qū)塊，對(duì)于做大做強(qiáng)城市物流配送產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展，具有關(guān)系全局的戰(zhàn)略意義。鎮(zhèn)海區(qū)域物流中心鎮(zhèn)海區(qū)域物流中心鎮(zhèn)海大宗7、貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流港樞紐寧波丁家山物流中心寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)現(xiàn)代國(guó)際物流園三江潮物流園寧波貨運(yùn)市場(chǎng)東方貨運(yùn)市場(chǎng)寧波空港國(guó)際物流園梅山保稅區(qū)物流中心南北物流南北物流環(huán)北物流中通物流興昌物流基地城市物流/CITIES LOGISTICS 堅(jiān)持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展策略，強(qiáng)化城市配送物流產(chǎn)業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的作用，將有利于提高寧波經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益，優(yōu)化城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)城市的集聚和輻射功能，同時(shí)為物流技術(shù)革新和拓展供應(yīng)鏈管理服務(wù)空間帶來了契機(jī)。項(xiàng)目機(jī)會(huì)/OPPORTUNITY 集運(yùn)分撥 貨運(yùn)配送 交易展示 配套服務(wù) 物流金融 信息服務(wù) 目標(biāo)是集運(yùn)分撥、貨運(yùn)配送、交易展示、信息服務(wù)、物流金融和配8、套服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代綜合物流港本項(xiàng)目依托寧波市強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，以物流功能平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)為兩翼。結(jié)合完善的服務(wù)設(shè)施，以發(fā)展城市共同配送、提高配送效率為目標(biāo)，面向?qū)幉爸苓叺貐^(qū)，大力發(fā)展城市快速配送服務(wù)，運(yùn)用先進(jìn)的物流裝備和信息技術(shù)，不斷提高配送效率，優(yōu)化配送方案，降低配送成本，加快把本園區(qū)建設(shè)成為寧波市面向百姓生活、提高城市運(yùn)行質(zhì)量的配送服務(wù)基地。通過集約物流信息、電子商務(wù)、整合實(shí)體資源，打造寧波地區(qū)性物流網(wǎng)絡(luò)信息中心，成為超越項(xiàng)目實(shí)體服務(wù)和輻射范圍、與其他區(qū)域節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通、信息共享、貨流、車流對(duì)流整合經(jīng)營(yíng)模式，承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)布局中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和樞紐作用。城市研究/CITY RESEARCH 項(xiàng)目9、概況ROJECT OVERVIEW二類倉儲(chǔ)用地批發(fā)市場(chǎng)用地商住混合用地二類居住用地商業(yè)金融用地商務(wù)用地一類倉儲(chǔ)用地發(fā)展備用地立足中心城，服務(wù)大市域，輻射長(zhǎng)三角。以中心城產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為依托，建立服務(wù)全市域的物流網(wǎng)絡(luò)大平臺(tái)，同時(shí)完善片區(qū)服務(wù)配套功能，打造融合城市配送、陸航聯(lián)運(yùn)、現(xiàn)代物流、商貿(mào)交易四大功能的華東陸港商貿(mào)物流城。上位規(guī)劃/GOVERMENT PLANNINGSOUTHERN NINGBO LOGISTICS REGION寧南物流園區(qū) 城市配送陸航聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流商貿(mào)交易SITE SITE現(xiàn)有村鎮(zhèn)現(xiàn)有村鎮(zhèn)地方社區(qū)明州大道匯誠(chéng)北路儒江路甬臨路至寧波至奉化至奉化至甬臺(tái)溫高速至甬金高速至寧波至機(jī)場(chǎng)架空10、高壓輸電線軌道站點(diǎn)恒興東路恒興東路方欣路濱江路濱江路新建路恒安路綜合物流市場(chǎng)拓展停車場(chǎng)加油站幼兒園中小學(xué)公交首末站冷鏈運(yùn)輸方橋港區(qū)陸域農(nóng)副產(chǎn)品綜合物流綜合物流配套服務(wù)配套服務(wù)配套服務(wù)綜合服務(wù)生產(chǎn)性服務(wù)中心核心商貿(mào)500kv500kv110kv220kv城市干道寧南物流園區(qū)位于寧波和奉化的中間地段，距離櫟社機(jī)場(chǎng)僅6公里。基地周邊未來將興建數(shù)條公路連接寧奉兩市、機(jī)場(chǎng)以及周邊城際高速，交通便捷可達(dá)性強(qiáng)。項(xiàng)目基地周邊現(xiàn)狀以農(nóng)田、村莊和小型工業(yè)廠房為主。不過在寧南物流園區(qū)規(guī)劃的未來圖景中，大量的物流企業(yè)將入駐，同時(shí)將帶來相關(guān)的配套、服務(wù)和商貿(mào)中心。交通&資源/TRAFFIC&RESOURCESTRAFF11、IC RESOURCES DEVELOPED基地可達(dá)性強(qiáng)SURROUNDING RESOURCES周邊資源SITE 1SITE 2SITE 1SITE 2 現(xiàn)狀建筑SITE 2規(guī)劃恒安路SITE2 現(xiàn)狀建筑東側(cè)相鄰地塊現(xiàn)存建筑場(chǎng)地內(nèi)部目前尚存部分待拆移建筑，包括老舊廠房和小型村落，在寧南物流園區(qū)的上位規(guī)劃中對(duì)上述建筑亦有妥善拆建辦法和安置措施。場(chǎng)地地形大部平整，有少量低洼處，土方成本易于控制。場(chǎng)地現(xiàn)狀/SITE寧南物流園區(qū)的公路主干網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初具雛形，對(duì)外交通便捷。場(chǎng)地周邊市政道路還未改造完畢，周邊現(xiàn)存部分老舊廠房和村落也未完成拆建。從西北至東南貫穿二期基地的500KV高壓輸電線是場(chǎng)地中的較大不12、利因素，對(duì)場(chǎng)地的整合、建筑布局帶來了不小的影響。周邊現(xiàn)狀/SURROUNDINGSADVANTAGES&DISADVANTAGES有利、不利因素并存60%40%WAREHOUSEOFFICE物流倉儲(chǔ)建筑面積約6.1萬辦公配套建筑面積9.2萬甩掛運(yùn)輸中心24400跨境電商物流中心13200商貿(mào)交易中心47907總部辦公區(qū)31872配套服務(wù)中心12218集運(yùn)分撥中心2376027.4%72.6%WAREHOUSEOFFICE物流倉儲(chǔ)建筑面積約6.9萬總建筑面積約9.5萬容積率1.04總建筑面積約15.3萬容積率1.50辦公配套建筑面積約1.8萬一期 建筑面積指標(biāo)二期 建筑面積指標(biāo)城市共同配送中心513、9100配套商住4329配套辦公約2.1萬陸航聯(lián)運(yùn)中心 10320用地面積指標(biāo)項(xiàng)目一期用地137.7畝（約9.2W）項(xiàng)目二期用地153畝（約10.2W）指標(biāo)解讀/INDEX ANALYSIS？500KV高壓輸電線從場(chǎng)地斜穿而過，形成的60m寬空間把場(chǎng)地割裂破碎。問題1場(chǎng)地周邊道路均非正交相接，由此將場(chǎng)地圍合成了極為不方正的形狀。問題2如何選擇項(xiàng)目的主次入口開口位置，并規(guī)劃出科學(xué)高效的交通流線？問題3場(chǎng)地分析/SITE ANALYSIS 設(shè)計(jì)策略DESIGN STRATERGY問題解決方案 1 在60m寬的高壓退線區(qū)內(nèi)設(shè)置停車區(qū)與車道，充分利用土地資源。SOLUTION 1問題解決方案 2 沿地14、塊最長(zhǎng)向排布庫房，并利用模塊化的優(yōu)勢(shì)彈性調(diào)整其長(zhǎng)度。SOLUTION 2問題解決方案 3 在項(xiàng)目用地南北兩側(cè)的城市次干道上開口，形成貫穿基地的主動(dòng)線。SOLUTION 3因地制宜 順應(yīng)條件/ADJUST MEASURES TO LOCAL CONDITIONS慈溪余姚奉化鄞州區(qū)北侖區(qū)鎮(zhèn)海區(qū)江東區(qū)江北區(qū)海曙區(qū)距基地30分鐘車行范圍寧波站寧波港寧波北站SITE 針對(duì)項(xiàng)目地塊周邊交通運(yùn)輸資源極為豐富的特點(diǎn)，應(yīng)強(qiáng)化海港-公路-鐵路-航空四者的互通聯(lián)動(dòng)(多式聯(lián)運(yùn)的確立,并提供載體,根據(jù)此來設(shè)立園區(qū)主要業(yè)務(wù)功能)，由此本區(qū)域?qū)⒊蔀楦采w寧波地區(qū)乃至于打通長(zhǎng)三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵性綜合樞紐節(jié)點(diǎn)。櫟社機(jī)場(chǎng)寧波東15、站強(qiáng)化聯(lián)動(dòng) 整合互動(dòng)/STRENGTHEN&INTERGRATION11m12m8.4m8.4m整個(gè)建筑體系都采用標(biāo)準(zhǔn)可轉(zhuǎn)換功能的模數(shù)體系，結(jié)合實(shí)際需求可靈活設(shè)置多種功能，打造多用途，應(yīng)對(duì)多需求的彈性港區(qū)。功能轉(zhuǎn)換模式 1功能轉(zhuǎn)換模式 2城市共同配送中心甩掛運(yùn)輸中心陸航聯(lián)運(yùn)中心跨境電商物流中心現(xiàn)代倉儲(chǔ)中心集運(yùn)分撥中心配套建筑總部辦公&商貿(mào)展示彈性高效 標(biāo)準(zhǔn)配置/FLEXIBLE,EFFICIENCY&STANDARDIZATION物流園 4.0*區(qū)域物流信息平臺(tái)*園區(qū)生產(chǎn)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng).*物流大數(shù)據(jù)分析中心*創(chuàng)新物流企業(yè)孵化器*體系化園區(qū)自然生態(tài)系統(tǒng)*綠色新能源系統(tǒng)*建筑低碳節(jié)能措施智慧生態(tài) 港區(qū)16、升級(jí)/SMART&ECOLOGY 設(shè)計(jì)方案DESIGN SCHEME 主入口主入口次入口 主入口主入口1:25003124過程方案/PROCESS PLAN總平面圖/SITE PLAN鳥瞰一期主入口人視沿街形象內(nèi)景形象物流操作區(qū)功能分析/FUNCTION ANALYSIS集運(yùn)分撥中心以多功能倉儲(chǔ)為主，方便客戶儲(chǔ)存和快速分撥快件商貿(mào)交易中心主要功能有展示、交易，遠(yuǎn)期可轉(zhuǎn)其他功能用房總部 辦公區(qū)主要功能有工商、稅務(wù)、保險(xiǎn)、銀行、電信、公安、配套辦公等用房。配套服務(wù)區(qū)功能包含餐飲、超市等生活配套，滿足園區(qū)內(nèi)部人員住宿、生活、商業(yè)需求。城市共同配送區(qū)提供倉儲(chǔ)、加工、配送和信息服務(wù)等功能。甩掛運(yùn)輸中心主17、要針對(duì)省際、省內(nèi)的儲(chǔ)存和運(yùn)輸跨境電商物流中心主要針對(duì)跨境電商平臺(tái)公寓區(qū)相對(duì)集中較為獨(dú)立的區(qū)域，單獨(dú)區(qū)域出入口，便于管理且易于聯(lián)系。陸航聯(lián)運(yùn)區(qū)定位于服務(wù)以空陸聯(lián)運(yùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的快遞和三方物流公司。園區(qū)入口園區(qū)入口應(yīng)急出口（緊急時(shí)開啟）應(yīng)急出口（緊急時(shí)開啟）園區(qū)出口園區(qū)出口園區(qū)入口園區(qū)入口應(yīng)急出口（緊急時(shí)開啟）應(yīng)急出口（緊急時(shí)開啟）園區(qū)出口園區(qū)出口園區(qū)入口園區(qū)入口應(yīng)急出口（緊急時(shí)開啟）應(yīng)急出口（緊急時(shí)開啟）園區(qū)出口園區(qū)出口主入口主出口主入口主出口緊急出口緊急出口人行流線小汽車流線貨車流線園區(qū)內(nèi)部根據(jù)不同功能分區(qū)實(shí)行交通分流，貨車流線，小車流線與人行區(qū)域相對(duì)獨(dú)立，互不干擾。同時(shí)，出口和入口在同一直線，18、使出入更加便捷，進(jìn)而提升園區(qū)內(nèi)工作效率。貨車流線小車流線人行流線應(yīng)急入口貨車出入口流線分析/CIRCULATION ANALYSIS智慧生活 Wisdom Life園區(qū)內(nèi)全WiFi覆蓋,快訊要聞實(shí)時(shí)收發(fā)物流單全數(shù)據(jù)化運(yùn)作，信息隨時(shí)查看智慧環(huán)保Wisdom Green室內(nèi)照明設(shè)備采用智能控制，降低能耗道路燈光自動(dòng)管控，環(huán)保節(jié)電智慧建筑 Wisdom Buliding依據(jù)日照及溫度自動(dòng)進(jìn)行遮陽換氣調(diào)節(jié)園區(qū)采用智能監(jiān)控系統(tǒng)，提高安全性智慧交通Wisdom Transportation智能車位提示，提高車位的停放與使用效率車輛貨物裝卸調(diào)配采用專業(yè)軟件管理，進(jìn)行協(xié)同運(yùn)作智慧辦公 Wisdom Offic19、e商務(wù)辦公終端安排視頻連線,進(jìn)行多方溝通會(huì)議，協(xié)調(diào)物流運(yùn)作提供園區(qū)公共服務(wù)平臺(tái),及大型數(shù)字化多媒體會(huì)議室智慧港區(qū)/SMART PARK我們將在項(xiàng)目?jī)?nèi)植入智慧應(yīng)用以提高港區(qū)形象與競(jìng)爭(zhēng)力，增進(jìn)資源的利用，提高運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)能力，與靈活便捷的服務(wù)。智慧建筑建筑物自動(dòng)化（BA)通信自動(dòng)化(CA)辦公自動(dòng)化(OA)安全保衛(wèi)自動(dòng)化系統(tǒng)(SAS)消防自動(dòng)化系統(tǒng)(FAS)結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)(SCS)結(jié)構(gòu)化綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(SNS)智能園區(qū)綜合信息管理自動(dòng)化系統(tǒng)(MAS)孵化器系統(tǒng)：3網(wǎng)融合電商辦公、專屬物流倉庫節(jié)點(diǎn)、產(chǎn)品集散分撥、產(chǎn)業(yè)展示平臺(tái)等目標(biāo)產(chǎn)業(yè)：物流快遞、電商上下游產(chǎn)業(yè)、倉儲(chǔ)集運(yùn)、物流數(shù)據(jù)管理中心等目標(biāo)企20、業(yè)：除了目標(biāo)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域外，其他相關(guān)及上下游產(chǎn)業(yè)，互利共生針對(duì)樹立新媒體平臺(tái)，連接高速度digital cable network和wifi network落實(shí)三網(wǎng)融合。深國(guó)際寧波綜合物流港高速寬帶、數(shù)字catv、volpd電話等；3網(wǎng)融合服務(wù)；通過digital office服務(wù)，提供與眾不同的lifestyleOFFICE AREA提供media comtent制作最佳基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境；創(chuàng)業(yè)支援/公用lab/sales market等venture incubating centerBUSINESS AREA利用通信網(wǎng)絡(luò)及IT技術(shù)，打造digital life show room；集產(chǎn)品發(fā)布、洽談21、展示等于一體，創(chuàng)造新的附加價(jià)值EXHIBITION AREA3網(wǎng)融合電商物流中心 產(chǎn)業(yè)辦公智能化 Smart Office構(gòu)建云可視會(huì)商系統(tǒng)，由云可視會(huì)商平臺(tái)和部署在不同地方會(huì)議室、辦公室的各類會(huì)商終端組成，整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)架,于內(nèi)部IP網(wǎng)絡(luò)，也可根據(jù)需要進(jìn)行外部網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展。移動(dòng)辦公移動(dòng)終端部署：針對(duì)移動(dòng)辦公，可提供PC軟終端、手機(jī)終端和PD終端，可通過有線、WIFI、3G等方式參加視頻會(huì)商。建筑智能化 Smart Building指通過將建筑物的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理根據(jù)用戶的需求進(jìn)行最優(yōu)化組合，從而為用戶提供一個(gè)高效、舒適、便利的人性化建筑環(huán)境。SMART PARK智慧港區(qū)/COMPREHENS22、IVE PARK通過多種產(chǎn)業(yè)中心的綜合組織，將整個(gè)港區(qū)整合成為高效一體的，為企業(yè)提供多樣化全面的服務(wù)的現(xiàn)代物流集群。綜合港區(qū)/物流信息服務(wù)中心綜合服務(wù)中心商貿(mào)交易展示中心城市共同配送中心集運(yùn)分撥中心甩掛運(yùn)輸中心路航聯(lián)運(yùn)中心供應(yīng)鏈管理和金融服務(wù)種植屋面下沉廣場(chǎng)微氣候改善內(nèi)百葉中空玻璃太陽能光伏板由太陽能組件經(jīng)過串并聯(lián)然后封裝形成，利用光電效應(yīng)將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存再利用植被遮陽減少太陽輻射，降低建筑物表面和其下墊面溫度，減少熱流向內(nèi)傳輸，及其向外的二次輻射美化環(huán)境，同時(shí)減少建筑能耗。借助栽培介質(zhì)隔熱及植物吸收陽光的雙重功效來達(dá)到降溫隔熱的目的無動(dòng)力風(fēng)機(jī)利用室內(nèi)外空氣對(duì)流的原理，將任何平行方向的23、空氣流動(dòng)，加速并轉(zhuǎn)變?yōu)橛上露洗怪钡目諝饬鲃?dòng)，以提高室內(nèi)通風(fēng)換氣效果將可調(diào)節(jié)角度的遮陽百葉安裝在中空玻璃腔中，具有良好的保溫隔聲，防塵防霜等優(yōu)點(diǎn)運(yùn)用垂直高差的手法限定出局部的室外下沉廣場(chǎng)，既增加建筑的自然采光面，又達(dá)到與室外活動(dòng)的串聯(lián)與融合ECOLOGY PARK生態(tài)港區(qū)/我們將在項(xiàng)目?jī)?nèi)植入綠色生態(tài)應(yīng)用，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，增進(jìn)資源的利用。打造高品質(zhì)現(xiàn)代物流港區(qū)，引領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)新模式。Cooling Towers50-80%231衛(wèi)生間雨水綠化屋頂一般街道生態(tài)園區(qū)生態(tài)凈化儲(chǔ)水剩余厭氧處理再生建筑冷卻用水生態(tài)景觀用水灰水處理市政供水水處理污水處理清潔用水一般生活用水市政污水處理立體新城aseline 24、usage基本使用with efficientfixtures+efficient irrigation有效節(jié)能+有效灌溉waterstorm+greywater reuse雨水收集+灰水再利用可滲透性道路,植草停車場(chǎng)，園區(qū)生態(tài)凈化系統(tǒng)及屋面集水系統(tǒng)將大部份的雨水有效節(jié)能設(shè)備,整個(gè)園區(qū)及配套功能區(qū)的總體用水量能大大降低50-80%.同時(shí)，利用厭氧消化處理市政污水更能產(chǎn)生再生能源供港區(qū)進(jìn)行再利用。ECO WATER SYSTEM節(jié)水系統(tǒng)/隨著世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口的劇增，世界氣候面臨越來越嚴(yán)重的問題，二氧化碳排放量愈來愈大。減少碳排放成為各國(guó)日益關(guān)注的重點(diǎn)。日常生活中水電的合理利用能有效的減少25、二氧化碳等有害氣體的排放。采用各種節(jié)能減排措施，提高港區(qū)車流效率以及減少汽車尾氣排放。綠色港區(qū)的理念也減少了本項(xiàng)目的碳排放。CARBON DISCHARGE低碳排放/耗電度數(shù)*0.785油耗公升數(shù)*0.785化石能源中空玻璃立面外遮陽合理朝向雨水收集立體分層中水循環(huán)自來水使用度數(shù)*0.91碳排放減少自來水用量減少汽車尾氣排放減少耗電量增加綠色能源利用增加綠色覆蓋率減少減少新能源利用微氣候改善種植屋面景觀意向/LANDSCAPE MOTION我們力求將生態(tài)與綠色引入港區(qū)，打造立體多維，親和怡人，層次豐富的工作環(huán)境，成為生態(tài)園區(qū)的標(biāo)桿典范。屋頂花園景觀休憩小品架空層景觀生態(tài)辦公環(huán)境景觀意向/LAN26、DSCAPE MOTION將景觀與公眾活動(dòng)聯(lián)系起來，增加參與感，提倡健康樂活的工作氛圍，提升整個(gè)港區(qū)的內(nèi)在品質(zhì)，提升整個(gè)區(qū)域的環(huán)境形象。園區(qū)綠化步道園區(qū)入口廣場(chǎng)配套區(qū)庭院景觀商務(wù)區(qū)庭院景觀 考慮到一期地塊周邊貨源市場(chǎng)氛圍尚未形成，且一期政府要求以城市配送功能為主，因此一期主要建設(shè)城市配送區(qū)、陸航聯(lián)運(yùn)區(qū)及一期配套（主要是以自有業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，不需要依靠周邊產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)市場(chǎng)作支撐的功能）。一期建設(shè)內(nèi)容：城市共同配送區(qū)、陸航聯(lián)運(yùn)區(qū)和一期配套。項(xiàng)目一期/STAGE 1 OF THE PROJECTPLANNING OF SECTORIZATION功能分區(qū)規(guī)劃城市共同配送中心陸航聯(lián)運(yùn)中心配套建筑+THE END