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1、臺(tái)州循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東部新區(qū)核心區(qū)城市設(shè)計(jì)（2011.11）,思想,創(chuàng)新,形式,【設(shè)計(jì)不僅僅是塑造空間】,01,【前期工作回顧】,【前期工作回顧】,現(xiàn)狀簡(jiǎn)單表象,核心區(qū)地處整個(gè)集聚區(qū)的中心位置，可以很好的統(tǒng)轄環(huán)臺(tái)州灣產(chǎn)業(yè)區(qū)。,與主城互動(dòng)_副城職能,與大海相鄰_濱海特色,服務(wù)臺(tái)州灣_產(chǎn)業(yè)升級(jí),規(guī)劃區(qū)在集聚區(qū)內(nèi)，面向大海、南北緊鄰兩大綠廊，生態(tài)良好、空間格局大氣,核心區(qū)與中心區(qū)只有25分鐘的車程，在城市服務(wù)與生活配套方面可以相互補(bǔ)充,【前期工作回顧】,【整體定位】,形象定位：生態(tài)水城 服務(wù)中樞 功能定位：產(chǎn)業(yè)服務(wù)區(qū)、城市新組團(tuán)、濱海生態(tài)城,【前期工作回顧】,概念設(shè)計(jì)投標(biāo)階段,RTKL,深圳規(guī)劃院2、,投標(biāo)階段總結(jié),內(nèi)環(huán)式,板塊式,山海方印,月湖綠島,月湖綠島方案深化,專家評(píng)審,浙江省院,概念設(shè)計(jì)投標(biāo),形態(tài)方案比選,方案深化,總結(jié)反思概念規(guī)劃,協(xié)調(diào)專項(xiàng)規(guī)劃,山海方印,月湖綠島,雙方案比選,東部核心區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)從去年7月份策劃開始至今已歷經(jīng)10個(gè)月以上，主要經(jīng)歷了概念規(guī)劃征集、形態(tài)方案比選、雙方案深化，最終方案形成四個(gè)階段，通過反復(fù)的對(duì)比與共同，協(xié)調(diào)包括設(shè)計(jì)概念、專項(xiàng)規(guī)劃、現(xiàn)狀建設(shè)等內(nèi)容，從而形成了現(xiàn)在的方案。,8-9月,10-12月,1-3月,4-6月,【前期工作回顧】,【前期工作回顧】,【前期工作回顧】,前期工作回顧,【前期工作回顧】,“島”式方案異軍突起,【從“零”開始】,離散3、的島嶼,【尋找規(guī)劃切入點(diǎn)】,集聚的城市,水面率15%,【從“零”開始】,沒有參照系的設(shè)計(jì)，亂拋方案,【構(gòu)建城市的空間邏輯】,02,尋找規(guī)劃的限定要素,尋找城市的支撐要素,綜合限定條件主要有以下兩個(gè)方面，即關(guān)于空間傳導(dǎo)和生態(tài)滲透：空間傳導(dǎo)：交通骨架的穩(wěn)定與銜接 城市與交通東進(jìn)的可能性 延續(xù)城市軸線的東延 相對(duì)穩(wěn)定簡(jiǎn)單的陸域邊界生態(tài)滲透：11%以上的水面率 排洪河道的預(yù)留 東西生態(tài)水廊道的連通 適當(dāng)規(guī)模的集中水面,十一海塘已經(jīng)圍攏，海塘標(biāo)高與海平面標(biāo)高為+7，規(guī)劃時(shí)需要考慮相關(guān)視線關(guān)系等,心海綠廊，端頭確定生態(tài)公園項(xiàng)目和濕地公園項(xiàng)目,甲南大道現(xiàn)已修半幅路進(jìn)入填海區(qū),青龍浦綠廊內(nèi)以基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)為主4、,圍二路以西的道路網(wǎng)已做詳細(xì)設(shè)計(jì)，不宜改動(dòng),城市功能軸線連接開發(fā)區(qū)與集聚區(qū)中心，確定保留,【回歸設(shè)計(jì)原點(diǎn)】,【如何在決策風(fēng)險(xiǎn)中做規(guī)劃】,用時(shí)序來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),開發(fā)區(qū)、城區(qū)方向,圍二路,臺(tái)州灣大道,圍一路,沿海高速,【交通是基本的城市需求】,交通評(píng)價(jià),圍二路與臺(tái)州灣大道之間除外圍道路外，最好能有至少一條城市主干道相連。沿圍二路布置半島，并完成路網(wǎng)的良好對(duì)接。布置離島時(shí)需要注意加強(qiáng)并聯(lián)式道路的連接，其主要是交通疏散的作用；而輔道的作用主要是加強(qiáng)島嶼之間連接，完善步行、自行車行、公共交通等綠色交通網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)為繼續(xù)填海提供交通支持。,圍二路,臺(tái)州灣大道,圍一路,沿海高速,島式開發(fā)交通模式圖,城區(qū)方向,【尋找5、交通支撐的底線】,工作娛樂,生活休閑,混合社區(qū),設(shè)計(jì)自平衡的復(fù)合開發(fā)模式,【尋找規(guī)劃切入點(diǎn)】,【自平衡的復(fù)合開發(fā)模式】,【自平衡的復(fù)合開發(fā)模式】,【島鏈結(jié)構(gòu)達(dá)成共識(shí)】,【形態(tài)設(shè)計(jì)順利展開】,【用微設(shè)計(jì)完善內(nèi)容】,03,【城市空間的微調(diào)整】,島鏈開發(fā)指引,游艇社區(qū),生態(tài)棲居島,綜合居住島,綠島,休閑島,研發(fā)島,綜合服務(wù)區(qū),資訊島,綜合服務(wù)區(qū),Service Island,休閑島,Leisure island,研發(fā)島,Reseach island,資訊島,Wisdom Island,居住島,Living island,生態(tài)島鏈?zhǔn)钦麄€(gè)島式方案設(shè)計(jì)的核心，它提供將不同的功能拆散重組形成了不同的功能組合6、，落在空間上則成為了不同主題。,【島鏈開發(fā)策劃指引】,研發(fā)島詳解 混合式布局,計(jì)劃框架占地面積 54ha 約600*900米人口密度 96人/ha 居住7600人 就業(yè)10500人開發(fā)容積 1.05 地上部分建筑面積567,000土地利用綠地率 35%18.9ha 道路率 15%8.1ha建筑率 30%16ha 其他 20%10ha開發(fā)設(shè)施方案住宅社區(qū) 304,000 總戶數(shù)2000，每戶專有面積120研發(fā)金融 70,000 研發(fā)園、軟件設(shè)計(jì)大廈、金融中心創(chuàng)新工場(chǎng) 50,000 實(shí)驗(yàn)型研發(fā)基地企業(yè)會(huì)所 20，000 俱樂部、企業(yè)文化展示館醫(yī)療福利 5,000 社區(qū)醫(yī)院、診所、老年人設(shè)施等文化體7、育 10,000 會(huì)館、圖書館、體育中心等商業(yè)服務(wù) 20,000 各種商業(yè)、餐飲、娛樂、服務(wù)等再循環(huán)中心 10,000 管理系、電力系、廢棄物系、水處理系停車場(chǎng)機(jī)械室 125,000 全部地下停車總建筑面積 692,000 地上部分567,000、地下部分125,000,【設(shè)計(jì)微系統(tǒng)】,研發(fā)島詳解,塑造豐富的濱水岸線形式,六種不同功能水系,濕地型水體以濕地、徑流等為主，具有比較強(qiáng)的水體凈化能力，主要分布于兩條綠廊之間。,中心湖兼具景觀和儲(chǔ)水作用，必要時(shí)可以當(dāng)做泄洪區(qū)，是整個(gè)水系統(tǒng)中最重要的部分。,生態(tài)通廊具有100M以上的寬度，能起到鳥類及魚類物種遷移的作用。,生態(tài)草溝分布于島嶼之間，是生態(tài)型8、市政工程的一部分，有很強(qiáng)的截污凈污功能。,排洪河道生態(tài)水安全的一部分，上位規(guī)劃確定。,景觀水體主要發(fā)揮景觀作用，與城市水系不連通，生態(tài)功能弱。,【來自水利的技術(shù)支持】,【塑城觀海】,【來自水利的技術(shù)支持】,總平面布局,建筑序列設(shè)計(jì),【城市形象空間的微調(diào)整】,中軸線形象秩序,【方案2月湖綠島】,城看湖、島,【方案2月湖綠島】,城看湖、島,【方案2月湖綠島】,城看湖、島,研發(fā)島詳解,先行建設(shè)三大板塊,合理開展二期填海,生產(chǎn),濕地公園,分期工發(fā)示意,分期工發(fā)示意,填湖,填湖,填湖,近期建設(shè),填湖,填湖,【規(guī)劃近期建設(shè)】,【濕地公園的景觀方案征集】,【規(guī)劃感想】,04,規(guī)劃是綜合設(shè)計(jì)不要單兵作戰(zhàn),從過程上看從形式回歸內(nèi)容的特定工作模式,從結(jié)果上看發(fā)現(xiàn)城市未展開的空間動(dòng)機(jī),謝謝！,