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1、洮北區中小企業孵化基地標準化廠房5# 冬季施工專項方案XX建業集團股份有限公司孵化基地鋼結構工程冬季施工專項方案目 錄第一章 工程概況 .3項目概述工程內容工程特點業主工期要求第二章 施工組織 3組織準備現場準備技術準備物資準備施工組織管理第三章 主要技術措施 6 基本要求 結構材料制作加工 現場安裝 第四章 安全施工 9基本措施要求臨時用電防火高空作業安全運輸第一章 工程概況一、項目概述白城市洮北區中小企業孵化基地標準化廠房10#、12#工程。位于白城市洮北經濟開發區。由XX有限公司出資，XX建業集團股份有限公司承建。單體面積2550。單層鋼結構工程。二、工程內容本項工程的施工內容：鋼結構廠2、房的鋼結構及其檁條安裝、彩鋼屋面板墻面板、FRP采光板，TPO卷材防水屋面、玻璃棉、屋面通風器開孔及墻面板、屋面收邊泛水板及局部墻面泛水板、平臺樓面的鋼樓承板鋪設及栓釘焊接。三、 業主工期要求由于業主提出要求，要保質保量的前提下加快工期。年底入住為工程增添去多難度。四、 工程特點1、鋼結構加工精度要求高。本工程的鋼結構單層框架，單體多，加之負溫下鋼結構加工和安裝的精度控制，施工難度加大。2、 本工程工期短，又因竣工節點目標不變，必須考慮安排冬季施工，加大了資源的投入和施工降效，同時對人員機械材料的組織安排提出了更高要求。第二章 施工組織一、組織準備1、 冬季施工到來之前，技術人員應對班組長以上3、管理人員進行技術方案交底，工長根據冬季施工方案及施工分項進行書面技術交底。各專業管理人員根據自己的職責，安排、落實在冬季施工之前做好相關準備工作。2、 根據冬季施工的特點，提前安排資源計劃，并落實做好各項具體準備，確保冬季施工所需的人員、材料、機具設備按計劃進場。二、現場準備1、 組織機械維修人員和現場電工，對各種機械設備、用電設備、線路進行普查、維修、保養，保證冬季施工正常進行。2、 設施保溫：現場消防、施工、生活的臨時用水外露管，均應用巖棉保溫材料包裹，外纏塑料布保護保溫。3、 施工層防風圍護：冬季施工期間，為了減小施工層冷風吹襲，有利于施工人員保溫，在作業區域四周用塑料彩條布封閉圍護。三4、技術準備1、 編制冬季施工專項方案和實施工作計劃2、 準備冬季施工所需的規范等技術資料。3、 準備本工程所需計量、測量、檢測和試驗等的儀器儀表。四、物資準備1、 對各種物資資源的生產和供應情況、價格、品種等進行詳細的市場調研，以便及早進行供需聯系，落實供需要求。2、 根據工程的施工進度及材料需用計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，組織材料按計劃進場，并做好倉儲和保管工作。3、 冬季施工需添置的主要材料清單：序號冬施材料名稱單位數量備注1防寒棉衣套202防寒棉帽頂203 防寒防滑鞋雙204 加厚防滑手套付1005防滑鏈條20車輛防滑6保溫棉M200焊后保溫7石棉布M200焊后保溫8纜風繩M15、0009滅火器臺510彩條布M2000防風11鐵絲Kg30012測溫儀臺3焊接測溫13手電把514掃帚把3掃雪15鐵鍬把5掃雪16焊條烘箱臺217焊條桶臺218烤搶把5預熱19氧氣瓶3預熱20乙炔瓶若干預熱21架子管及扣件套若干措施架22安全繩M200五、冬季施工組織管理1、 樹立保證冬季施工質量的觀點；樹立預防為主的觀點；樹立為業主服務和負責到底的觀點；建立以數據為依據的觀點。2、 建立以項目經理為領導的冬季施工質量保證體系，有組織，有考核，有反饋，同時做好項目部全員冬季施工工作的培訓、教育、和交底工作。3、 落實水源、水管、和防火栓等部位的保溫措施，保證冬季施工期間正常的供水。4、 加強氣6、象預報工作，建立現場測溫制度，安排專人測溫，及時掌握寒流預報，通知各有關部門、人員加強保溫維護，根據不同情況采取相應的冬季質量技術措施。5、 加強冬季施工安全工作，建立健全的冬季施工安全崗位責任制，做好防滑、防凍和防止煤氣中毒工作。腳手架、馬道上下采取防滑措施，霜雪天施工前及時清掃，避免打滑或空中墜落。保證冬季施工順利貫徹實施。6、 加強冬季施工消防管理，可燃、易燃材料存放點遠離火源，現場嚴禁明火取暖，動火要經有關部門同意，開當日有效的動火證，并派專人看火。第三章 主要技術措施一、基本要求1、 在負溫度下安裝鋼結構時，要注意溫度變化引起的結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下制作在負溫下安裝時，7、要采取措施調整偏差。2、 選用負溫度下鋼結構焊接用的焊絲、焊條，在滿足設計強度要求的前提下，應選用屈服強度較低、沖擊韌性較好的低氫焊條，重要結構可采用高韌性的超低氫焊條。3、 堿性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規定進行烘焙，烘焙合格后，存放在80100C烘箱內，使用時取出放在保溫桶內，隨去隨用。負溫下焊條外露超過2小時的焊條要重新烘焙，焊條烘焙次數不宜超過3次。4、 焊劑在試用前也必須按照出廠證明書的規定要求進行烘焙，其含水量不得大于0.1%。在負溫度焊接時，焊劑重復使用的間隔不得超過2小時，否則必須重新烘焙。5、 CO2氣體保護焊用的氣體純度不宜低于99.5%，含水率不得超過0.0058、%。使用瓶裝氣體時，瓶內壓力低于1N/MM時應停止使用。在負溫下使用氣體時，要檢查瓶嘴有無冰凍堵塞現象。6、 高強螺栓、普通螺栓應有產品合格證，高強螺栓在負溫下進行扭矩系數、軸力的復驗工作，符合要求后方能使用。7、 鋼結構使用的涂料應符合負溫下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。8、 負溫下室外測量，儀器從室內取出，應在室外放置15分鐘，才能進行測量施工，避免室內外溫差影響儀器測量精度。9、 不能把測量放線彈在有冰地面，避免冰化后重新放線。10、 驗收構件、安裝及校正時，應考慮負溫度對結構外形尺寸收縮。11、 專用量計具在負溫下按負溫差進行適當檢驗，掌握溫差系數并及時調整。二、鋼結構制作加工1、9、 鋼結構在負溫下放樣時，其切割、銑刨的尺寸，要考慮鋼材負溫下收縮的影響。2、 端頭為焊接接頭的結構下料時，應根據工藝要求預留焊縫收縮量。3、 普通碳素結構鋼工作地點溫度低于-20C，低合金鋼工作地點溫度低于-15C時，不得剪切、沖孔；普通碳素結構鋼工作地點溫度低于-16C，低合金鋼工作地點溫度低于-12C時，不得進行冷矯正和冷彎曲。4、 構件的組裝必須按工藝規定的順序進行，由里向外擴展組拼。焊接結構如在負溫下組拼時，預留焊縫收縮值宜有試驗確定，點焊縫的數量和長度由計算確定。5、 零件組裝必須把接縫兩側各50mm內的鐵銹毛刺泥土油污和冰雪等清理干凈，保持焊縫干燥，沒有殘留水分。6、 負溫下焊接中10、厚鋼板的預熱溫度可由試驗確定。預熱范圍應沿焊縫中心向兩側至少各100mm以上，并按最大板厚三倍以上范圍實施。加熱工程力求均勻。對于剛性較大、拘束應力較強的焊接接頭，預熱范圍必須高于三倍板厚值。當預熱范圍溫度均勻達到預定值后，恒溫2030分鐘。預熱的溫度測試需在高于坡口邊沿距板厚三倍（最低100mm）的地方進行，采用表面電子測溫儀測試。預熱熱源采用氧乙炔中性火焰烘烤加熱。推薦不同鋼種預熱溫度表：7、 在負溫下構件組裝定型后進行焊接時，應嚴格按焊接工藝規定進行，由于焊接起點和收尾點比常溫更容易產生未焊透和積累各種缺陷。因此，單條焊縫的兩端必須設置引弧板和息弧板。引弧板和息弧板的材料應有母材一致。嚴11、禁在母材上引弧。8、 負溫下厚度大于9mm的鋼板應分多層焊接，焊縫應由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得太低，一條或一圈焊縫要一次焊完，不得中斷。若需再次施焊應先進行處理，清楚焊接缺陷，預熱合格后方可按焊接工藝規定再繼續施焊，焊接完成后用保溫棉石棉布包裹保溫。9、 在負溫、雨雪露天下焊接鋼結構時，要搭設臨時防護棚，嚴禁雨水、雪水飄落在熾熱的焊縫上。詳見防護棚搭設示意圖： 10、 在低于0C的鋼構件上涂刷防腐涂層前，應進行工藝試驗。涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污和邊沿空洞的飛邊毛刺等清楚干凈，并保持構件表面干燥。為了加快涂層干燥速度，可用熱風、紅外線照射干燥。干燥溫度和時間由試驗確定。雨雪天氣或12、構件上有冰水時，不得進行涂刷施工。三、鋼結構安裝1、 冬季鋼結構運輸或堆放時，必須采取防滑措施。構件堆放場地必須平整堅實，無水坑、地面無結冰。同一型號構件疊放時，必須保證構件的水平度，墊塊必須在同一垂直位置，防止構件溜滑。2、 鋼結構安裝前除按常規檢查外，尚需根據負溫條件下對構件質量進行詳細復驗。凡是在制作中漏檢和運輸堆放過程中造成的構件變形等，偏差大于規定影響安裝質量時，必須進行地面修理矯正，符合設計要求和規范規定后才能起吊安裝。3、 綁扎起吊構件的鋼索與構件直接接觸的，要加防滑隔墊。凡是與構件同時起吊的節點板、安裝人員使用的爬梯、校正用的機具、纜風繩等，必須綁扎牢固。直接使用的吊環、吊耳，13、構件起吊前必須全面檢查吊耳吊環連接焊縫有無損傷。4、 在負溫下安裝構件，要編制安裝順序表，施工中嚴格按照規定順序安裝。平面上應從中心逐步向四周擴展安裝，立面上宜從下部逐件往上安裝。5、 鋼結構的負溫焊接要進行專項焊接測試和工藝評定，并編制負溫專項焊接實施工藝。在一節柱的一層構件安裝、校正栓接時預留焊縫收縮量后，平面上從結構的中心逐步向四周擴展焊接，嚴禁在結構外圈向中心焊接，一個構件的兩端不得同時進行施焊。6、 構件上有結雪、結冰或結露時，安裝前應清除干凈，但不得損傷涂層。7、 在負溫下安裝鋼結構的專用機具，應按負溫要求進行檢驗。8、 在負溫下安裝鋼結構時，柱子等大構件安裝后應立即進行校正。校正14、后立即進行永久性固定。當天安裝的構件，要形成空間穩定結構體系，保證鋼結構的安裝質量和結構安全。9、 屋面、墻面安裝時，板材的垂直和水平運輸要注重防風防滑措施。10、 高強螺栓接頭安裝時，構件的摩擦面必須干凈，不得有結雪。結冰，不得被雨淋和接觸泥土、油污等贓物。11、 栓釘焊接之前，應根據負溫值大小，對焊接電流、焊接時間等參數進行測定，保證栓釘在負溫下的焊接質量。 第四章 安全施工冬季施工，由于天寒地凍氣候影響，人的大腦和手腳反應也會遲鈍許多，人也會變得懶惰和麻痹大意，在施工過程中更容易出現過失。冬季施工安全控制會顯得更為突出和重要。所以從冬季施工的危險源出發，注重針對以下幾項施工中存在的主要危15、險源，加強安全技術預防措施，對于確保冬季安全施工具有重要意義。一、基本措施要求1、 落實各級施工管理人員冬季施工崗位責任，建立健全各級管理人員工作定期檢查和交接班制度。2、 冬季施工前應對職工進行冬施技術、質量、安全、消防和防煤氣中毒教育。在施工過程中，針對不同施工對象，對有關人員再進行具體交底。3、 加強鋼結構安裝施工的質量檢查、測溫、保溫管理工作，吊裝施工盡量爭取安排在白天進行。晚上只能安排一些室內或施工的準備工作。4、 要做到生產、安全消防一起抓，各分項施工必須做到有措施、有交底、有檢查、有解決，不留隱患，一絲不茍地做好安全消防工作。5、 腳手架及斜馬道應按方案要求進行搭設，霜雪天應及時16、打掃干凈，并做好全面安全檢查，發現問題立即停用，及時維修整改徹底消除隱患。風力6級以上和大雨大雪大霧等惡劣天氣，應停止吊裝和其他露天作業。大風、大雨、大雪后要組織檢查架子，發現傾斜、下沉、松扣、崩口現象，要及時修復合格后才能使用。6、 對消防管道、水箱和其他消防設施做好保溫防凍工作，所有停用機械設備將設備內部存放水放凈。雪后作業，應對設備、管線、平臺、梯子等的踏步上的積雪應予徹底清除干凈，才能提供行走施工。7、 材料庫房做好冬季保溫、防火工作。防止機具、儀器、儀表等易凍物品凍壞。易燃易爆物品存放場地要符合要求，專人管理。8、 保溫材料應及時清理碼放整齊，并配置防火設施。9、 施工現場設專職電工17、進行維護、安裝和管理用電設備，嚴禁其他人員隨意拆改。10、 堅持用好安全三寶，所有進入現場人員必須帶好安全帽，登高和臨邊2m以上的高空作業人員必須系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。11、 鋼爬梯、吊籃、操作平臺和吊裝設施等，應設計輕巧、牢靠、實用，制作焊接牢固，檢查合格后按規定正確使用。12、 壓型鋼板由下往上一次鋪設，不得上下同時作業。施工前必須清掃霜雪，做好防滑措施，確保施工人員行走安全。壓型板必須隨鋪隨點焊牢固，板面禁止擱置集中載荷。13、 走道板材質要符合規定，鋪設牢靠，鋪釘防滑條遇到和梁相交處，可用鐵絲綁扎牢固，不得出現翹頭板的現象。電焊作業平臺設置力求平穩、安全、周圍敷設防護欄桿。所有18、設置的高空設備、機具，必須放置在指定位置，要有防護棚，避免載荷過分集中，并要綁扎牢固，防止設備工作松動，高空滑落。14、 所有安全設施由專業安防班組按規定統一設置，并經有關部門驗收，其他人員不得隨便拆卸。因工作需要必須拆除時，要經有關管理人員允許。事后要及時恢復，安全員要認真檢查驗收。15、 各種施工機械應編制操作規程和操作人員崗位責任制，專機專人使用保管。機械操作人員必須持證上崗，電動、風動機具按使用規程實施操作。16、 重點把好高空作業安全關，從事登高作業人員須經體檢合格方可參與該項施工。嚴禁酒后作業，和帶傷、帶病作業。工作期間嚴禁嬉笑打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾頭等放置專業工具袋19、里。手持工具要系上安全繩，使用時握持牢固，盡量避免交叉作業。17、 統一高空地面通訊，聯絡一律使用對講機，嚴禁高空和地面直接喊話。18、 起重指揮要果斷，指令簡要、明確，堅持認真執行十不吊操作規程。19、 認真參加業主監理或總包組織的安全檢查，及時整改安全隱患和缺陷。二、臨時用電1、 現場施工用電堅持執行一機一閘一漏的三級保護措施。電箱門鎖完好，編號、責任人注明齊全。2、 機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。3、 電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲載荷必須與設備額度電流相等。不使用偏大或偏小額度電流的熔斷絲，嚴禁使用金屬絲代替熔斷絲。4、 所用電纜、用電設備的拆除、現場照明均應由專業電工20、擔任，值班電工要經常檢查、維護用電線路及機具，認真執行JGJ4688標準，保持良好狀態，確保用電安全萬無一失。三、防火1、 所有易燃易爆物品存放處和使用場所均應配設滅火裝備，以防萬一。2、 氧氣、乙炔和CO2氣體應設單一庫房，分隔存放，并按規定使用。工具房、操作平臺、和已安裝樓層以及地面臨時設施處，要設置足夠數量的滅火器材。3、 電焊、氣割前清理周圍下方易燃易爆物品，并應采取隔離或接火盆措施，合理配設滅火器材和看護人，嚴防意外火災發生。4、 各種氣瓶防震圈、回火裝置應齊全可靠，放置間距符合規定要求。5、 施工現場禁止吸煙，必要時設定專用吸煙處。確保消防可控性。四、高空作業1、 規定從事登作業人21、員要定期體檢。經醫生診斷的高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適合登高作業的人員，一律不得從事登高相關作業。2、 登高作業前必須對有關防護措施和個人安全防護用品進行檢查，不得在存在安全隱患的情況下，強令或強行冒險作業。3、 施工作業時著裝要簡潔靈便，禁止穿硬底和帶釘子易滑的鞋。在沒有防護設施或陡坡施工，必須按規定使用安全帶，并且堅持高掛低用，掛設點必須牢固可靠。4、 高空作業所用材料要堆放平穩，不得妨礙施工，并有防止墜落措施。手用工具使用要有防脫手墜落傷人措施，使用完畢及時放入工具包內。上下傳遞物品禁止拋扔。5、 遇有惡劣天氣影響施工安全時，禁止進入露天登高作業。6、 使用梯子登高作業時，22、梯子不得斷檔，不得墊高使用。如果需要加長，應有可靠的連接措施，上端要有固定牢固，下端要有防滑措施。7、 沒有安全防護措施，禁止在屋架、支撐、桁條、懸挑和未固定的構件上行走，或作業。8、 懸空作業應有牢靠的立足處，并根據具體情況設置安全繩、安全網、防護欄桿或其他安全防護措施。9、 施工使用的電動機械和設備均需接地，決不允許使用破損的電線電纜，嚴防設備漏電，嚴防設備漏電造成觸電事故。施工用電器設備和機械的電纜，需集中在一起架空，嚴禁亂拉亂接。10、 冬季施工必須等屋面或構件表面冰霜化盡干燥后才能上人作業。嚴禁在沒有任何防護措施下登高施工。五、安全運輸1、 使用防滑鏈增大摩擦力：安裝防滑鏈后增大了輪23、胎與冰雪路面的摩擦力，使駕駛更加平穩，要注意的是在度過冰雪路面后及時將防滑鏈取出，否則對輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅動橋和掛車最后一條橋都要帶上防滑鏈。 2、 不要加油過猛：加油過猛，輪胎高速旋轉后，和地面的附著力會減少，極易發生打滑。 如果起步出現打滑現象，立即全收油門，輕輕調整方向盤，保證車輛駛入正確行駛方向。3、 利用發動機的慣性制動：在冰雪路面需要低檔慢行，要充分利用發動機的“牽阻”制動進行減速，通過發動機的“牽阻”制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發動機保持稍大的轉速。如果逐漸地抬起油門，就能獲得發動機制動。無24、論是否配備ABS的卡車，在剎車前最好都先預踩幾下剎車，這樣可以提醒后車減速以避免追尾。4、 上下坡的注意事項：在雪地上下坡時，具有很高的危險性，上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。5、 不要頻繁變道，不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。6、 避免急打方向：雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或是急剎車，并且應該盡可能地低速行駛。降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中，遇到車輛側滑時，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果已經產生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。慢轉向，在轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出。7、 選擇正確輪胎，可以選擇專業的雪地輪胎，冰雪上能發揮優良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天氣，無法及時更換雪抓地輪，可以將輪胎放一些氣，讓輪胎與地面的接觸面加大，提高輪胎的抓地功能。13