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1、建智慧港口 促融合創新2 0 1 8 年1 月2 1 日目錄C O N T E N T S一、背景和意義二、建設方案三、業務融合創新四、展望背景和意義(一)背景和意義港口物流業轉型升級供給側改革智慧港口 融合創新綠色智慧港口(一)背景和意義進一步推動港口升級轉型，成為廈門城市轉型發展的重要平臺載體三港兩鏈一臺構建國際港航物流全程服務鏈打造國際集裝箱樞紐港打造國際郵輪母港打造綠色智慧港建設現代國際物流供應鏈綜合服務大平臺構建國際物流金融配套服務鏈(一)背景和意義物聯網技術的不斷發展，新技術的運用大數據技術云計算技術智慧港口裝卸機器視覺與自主控制移動互聯網技術綠色能源新技術人工智能技術(二)建設原2、則立足需求，深化應用，提升服務協同業務，統一標準，資源共享多方參與，統籌協調，協力推進技術引領，突出亮點，理念創新2建設方案(一)發展框架智慧口岸 口岸信息一體化 網上審批全程化 政府監管協同化 自貿區服務便利化智慧港區 港區閘口智能化 車輛調度智能化 理貨作業智能化 碼頭裝卸自動化2智慧運營 客戶管理統一化 船舶調度智能化 績效考核自動化 安全保障全面化智慧港口45智慧物流 多式聯運一體化 運輸倉儲物聯化 物流跟蹤可視化 用戶體驗便利化智慧商務 臨港交易平臺化 客戶服務優質化 電子支付全面化 業務辦理綜合化智慧創新 數據訂閱標準化 數據服務開放化 金融交易平臺化 新興業務流程化9(二)建設總3、體框架A集團人員A用戶層政府管理部門港航物流企業0金融服務企業社會公眾建設主要內容：展示層移動端網站服務窗口服務接口一站式網上港口智能多式聯運對臺海運快件 港口智能集疏運協同平臺服務大廳集疏運協同平臺服務平臺服務平臺業務辦理服務數據交換系統數據交換系統數據交換系統應用層業務創新應用協同作業系統 多式聯運服務平臺多式聯運管理系統申報系統公共信息服務移動端應用系統物流跟蹤服務系后臺處理系統 對臺海運快件服務平臺移動端服務智能閘口系統統計分析系統 一站式網上服務大廳 大數據中心 項目信息化配套工程數據資源層基礎支撐層大數據中心數據質量管理數據標準化與建模數據加工數據融合數據管控數據梳理數據交換平臺數4、據抽取數據格式轉換數據清理交換接口云基礎平臺云平臺云儲存平臺云視頻平臺云安全平臺A I SC C T V信息感知與傳輸R F DO C R通信網絡信息化管理機制和標準體系1 0(三)建設內容 港口智能集疏運協同平臺數據交換系統協同作業系統移動端應用系統暫能閘口系統集裝箱號識別外貿箱協同作業運輸企業業務輕作標準體系子系統 港口信息服務從港區內延伸到客戶訂艙R H D 電子車牌識別瓶車司機業務操作數據接口集裝箱驗殘內貿箱協同作業 E I R 信息全程實時采集，無紙化數據整合堆場業務操作子系統閘口前端集成 與碼頭T O S 系統對接，提供預約服務碼頭業務操作數據存證散雜貨協同作業閥口集中監控子系統其5、他用戶操作數據監控報售 集卡智能調度，實現車貨匹配閫口集中運維管理 閘口智慧化管理數據交換平臺 移動端應用集日相關系統對接外部系統對接碼頭生產作業系統 涵蓋內外貿集裝箱、散雜貨貨主貨代船公司船代集團綜合業務管理平臺堆場拖車公司單一窗口一站式網上服務大廳港口智能集疏運協同平臺框架圖1 1案例：出口箱操作流程1.貨代訂艙(船代)5.司機拖箱進場確認接單2.派車提箱3.港外堆場提箱港口智能集疏運協同平臺6.碼頭智能進閘7.碼頭卸箱4.工廠/場站貨物裝箱8.關檢放行 9.裝船 1 0.離境A P P 港e 通推送信息(三)建設內容 多式聯運服務平臺 閩、粵、贛等地的陸地港、支線港信息共享與交互 海鐵聯6、運信息跟蹤 箱、貨、車、船等貨物運輸工具全程信息服務，全程物流跟蹤 關檢申報、放行信息管理數據交換系統數據標準規范數據接口數據解析處理數據存儲數據監控報警多式聯進管理素統陸路運偷車輛管理鐵路車皮信息管理支線船的動態管理貨物跨關區通關管理物流跟蹤服務系統海鐵聯運跟蹤海運中轉跟蹤公路聯運跟蹤全程物流跟蹤數據交換平臺集回相關票統對接碼頭生產作業系統海運支線業務服務平臺一站式網上服務大廳陸地港船公司/船代外部系統對接內支線碼頭鐵路系統統計分析系統吞吐量統計分析貨源信息分析車輛利用率分析多式聯運運能分析多式聯運效率分析陸路運輸企業單一窗口多式聯運服務平臺框架圖(三)建設內容 對臺海運快件服務平臺數據交換7、系統海運快件企業申報系統后臺處理系統 臺灣關貿網與國際貿易單一窗口對接，實現數據的交互共享 業務申報受理 兩岸貨物全程跟蹤 推動兩岸公共服務平臺建設數據接收發送船代業務操作數據處理數據監控預警數據存儲與清理快件企業操作快件監管中心操作數據交換平臺外部系統對接臺灣港務公司信息臺灣關貿網路平臺單一窗口系統艙單數據處理快件清單數據處理預警故障處理基礎數據處理船代業務系統對臺海運快件服務平臺框架圖(三)建設內容 一站式網上服務大廳公共信息服務業務辦理與服務業務創新應用移動端服務 統一業務受理超限箱與特貨箱信息查詢危險貨物業務辦理公共信息查詢業務辦理 網上金融服務留期預報查詢拖車車頭及車架信用信息服務進8、港證辦理稱重采集辦理危險貨物預申報進場/截單時間查詢 業務咨詢理賠業務辦理預配信息辦理運抵報告查詢危險貨物進場預約疫區柜物流供應鏈空箱分配放行信息查詢(重箱衛生處理)金融服務 公共信息查詢危險貨物狀態查詢可提箱查詢費用集中結算電子簽約服務 危險品貨物申報、追蹤數據交換平臺一個窗口一個標準一次受理 一次辦結集團相關系統對接碼頭生產作業系統港區智能集疏運協同平臺安全管理系統多式聯運服務平臺船公司拖車公司外部系統對接船代單一窗口堆場顧門港口管理局一站式網上服務大廳框架圖(三)建設內容 大數據中心建設數據即服務港口G I s多系統融合數據高性能分析基于移動終端的信息交互與服務應用場景快速建模數據可視化9、分析工具平臺擴展與服務A P I 以數據集中和共享為途徑，推動業務融合、數據融合和技術融合。大數據中心數據管控數據檢索數據融合數據質量數據安全圖像識別與信息提取場最的數據關聯數據質量改善工具數據安全控制工具非結構化數據檢索場量的數據檢索數據質量監測與評價數據安全監測與評價 對接國際貿易單一窗口，實現口岸通關數據與港口物流數據的實時共享。數據實體構建數據編排數據演化數據實體回湖數據標準化與建模元數據模型關聯數據建模數據共享與交換信息感知支撐平臺數據共享交換平臺 對接部級和有關港口行政管理部門數據，及時上報重點物資運輸等信息，推進跨部門間信息開放與共享。大數據基礎運行環境大數據中心管控大數據基礎運10、行基于內存的迭代基于流處理的實統一調度監控運維環境計算框架時計算框架集團數據外部數據行業數據港航管理口岸聯檢港口物流業務數據管理數據統計數據部門數據單位數據值數據大數據中心業務模型框架(三)建設內容 項目信息化配套建設方案集團云平臺網絡架構圖包括主機及存儲系統、網絡系統、終端系統、信息安全系統和機房建設等內容。核心交換機核心交換機互為災備的雙中心機房網絡連接示意圖業務數據庫存儲交換機存儲交換機業務融合創新3業務融合創新(1)實現E I R 無紙化以E I R 為切入點統一港口物流業務模式，提升港口物流運行效率客戶堆場船代集裝箱智慧物流平臺集卡船公司碼頭廈門國際貿易單一窗口1 9業務融合創新(211、)“互聯網+”碼頭應用，實現港口服務智能化 碼頭生產作業和對外物流服務無縫銜接，實現從代理訂艙到碼頭進閘等各個環節的數據自動采集、指令推送、數據實時更新和共享，將碼頭的生產作業計劃和港外拖車的位置信息、作業指令結合自動結合，實現碼頭生產的智能匹配和拖車的智能調度、“重進重出”,提升物流行業整體信息化水平和服務能力。為客戶提供一站式的業務辦理、查詢和費用結算，實現了港口服務方式的多樣性、服務內容的豐富性和服務辦理的便捷性。2 0業務融合創新 全程箱動態智能感知廈門集裝箱智慧物流平臺2訂單詳情品智能化管理交接單號：C 2 0 1 6 0 9 2 8 0 1 7操作類型：提箱無細化運作目單據詳情作業12、車號：閨D B 3 3 8 0提箱地點：廈門市大順物流有限公司港e 通一鍵暢通狀態追蹤裝船貝位：0 1 0 0 8 2裝陽時間：2 0 1 6/1 0/3 4 1:5 6:1 2集裝箱動態 危險品動態 冷藏柜動態 超限箱動態放行海關放行：是國檢放行：是可提箱查詢卸箱場位：C 2 4 1 0 3 3卸箱時間：2 0 1 6/9/2 9 2 1:4 4:0 2收起)公告進場【嵩嶼碼頭】防臺公告(一)卸箱地：海天碼頭2 號閘口箱號：C R S U 1 4 9 5 1 7 4鉛封號：M H M 6 7 6 4 5 4 9碼頭進場時間：2 0 1 6/9/2 9 2 0:4 5:3 12 0 1 6-013、 9-2 60.0查詢業務更多進場派車訂單詳情進場司機：閆云宗電話：1 3 5 5 9 4 8 3 9 3 6派車時間：2 0 1 6/9/2 9 1 0:2 7:3 1貨物裝箱裝貨地：晉江鉛封號：M H M 6 7 6 4 5 4 9提箱提箱地：廈門市大順物流有限公司箱號：C R S U 1 4 9 5 1 7 4堆場出閘時間：2 0 1 6/9/2 8 2 1:2 9:1 0提箱派車車隊：廈門鑫同昌物流有限公司提箱車號：閨D B 3 3 8 0提箱司機：閆云宗電話：1 3 5 5 9 4 8 3 9 3 6派車時間：2 0 1 6/9/2 8 1 7:2 2:0 0訂艙訂艙號：船代：福州港14、城國際船舶代理有限公司廈門分公司報文接收時間：2 0 1 6/9/2 8 1 1:3 6:4 72 1業務融合創新 全程箱動態智能感知智慧閘口搜索進口請輸入箱號，E I R 號，或者提單號進口支式中轉出口支線中轉 v e 進物波動物宜消設語交接舉號：W H E 2 0 1 7 0 6 1 1 9 6 3 3 船名：A V A D 就次：N O 4 0 E 提單號：0 2 6 7 5 1 5 9 3 4訂艙提箱派車提箱貨物領箱進場派車進場即箱場內即箱放行裝船離境訂提律地面門中外運轉面地卻箱地海天碼頭2場位K 5 4 9 0 1 3能關貝位3 7 0 2 0 2銘 A V A D訂能缺酸稻豐冷東工15、程有限相封號W H L 7 7 5 8號用口1 7-0 6-1 8.0 8.1 9國檢1 7-0 6-1 9 0 3 4 1大N 0 4 0 E1 7-0 6-1 3 1 5 2 4公司7 2 3箱號P X U 2 1 4 2 2 40 1-0 1-0 1 0 0.0 0號I P X U 2 1 4 2 2 41竺封號W H L 7 7 5 8出時周1 7-0 6-17 2 3編名金(Z-0 69 8 0 3 中劉設備交服單號g 3 1 8 3 2箱號封號航次號尺寸作W H E 2 0 1 7 0 6 1 3 9 6 3 80 2 6 7 5 1 5 8 4 7W H L U 5 8 1 3 16、2 1 5W H L 7 7 5 2 6 4 6W A N H A I 1 0 3共春W 1 4 5H Q4 0出口W H E 2 0 1 7 0 6 1 3 9 6 3 50 2 6 7 5 1 5 9 8 0W H L U 2 6 5 6 2 9 9W H L 1 2 5 9 4 4 6A V A D立N 0 4 0 EG P2 0出口W H E 2 0 1 7 0 6 1 3 9 6 3 60 2 6 7 5 1 5 9 8 0W H L U 0 3 0 4 0 8 8w H L 1 2 5 9 4 4 7A V A D立N 0 4 0 EG P2 0出4W H E 2 0 1 7 0 17、5 1 3 9 6 3 30 2 6 7 5 1 5 9 3 4i P X U 2 1 4 2 2 4 1W H L 7 7 5 8 7 2 3A V A D立N 0 4 0 EG P2 0出口5W H E 2 0 1 7 0 6 1 3 9 6 3 20 2 6 7 5 1 5 9 3 4W H L U 0 7 0 7 8 3 8W H L 7 7 5 8 7 2 1A V A D立春N 0 4 0 EG P2 0出口W H E 2 0 1 7 0 6 1 3 9 6 3 46|0 2 6 7 5 1 5 8 5 9T G C U 0 1 1 6 3 9 2W H L 7 7 5 2 6 418、 3M O O N C H I L D月N 0 0 6 EG P2 0出口E 2 0 1 7 0 6 1 3 1 4 2 2E H 1 7 1 7 1 9D F S U 6 0 5 6 7 1 5E H S L 1 0 6 4 5H U I J N Q U A O 2 1 9電金M 2 1 91 7 0 6 1 8 0 0 0 0 0 0H Q4 0出口8E 2 0 1 7 0 6 1 3 1 4 2 31 2 2 8 2 1 9 7 2 1Y M L U 5 3 7 1 2 1 9Y M 2 2 4 7 2 7 9 5N A J A D E納建0 4 1 NR H4 0出口E 2 0 1 719、 0 6 1 3 1 4 2 19E G L V 1 4 6 7 0 0 4 2 4 6 5 7E T U 1 0 9 9 3 7 6E M C F W W 0 8 2 6A S T O R I A B R I D G E又多利亞橋0 6 1 WH O4 0出口6 2 0 1 7 0 6 1 3 1 4 1 31 05 7 3 0 2 4 4 3 9t C W 3 4 1 5 5 5 0M L-C N 8 3 0 7 7 7 6M A R I V A瑪明維亞1 7 1 1G P2 0出口F 2Q 1 7 0 6 1 3 1 4 1 5.D N A C X MM N 7 0 9 7 0 8C N20、 U 8 7 1 0 5 2 9C H 4 5 1 3 5 5 8M N T A I N O 1國1 號1 7 0 6 1 0 0 0 0 0 0H Q4 0出口2 05 0 0/2 6 0 0于從9 9 8 1 到1 0 0 0 0.總5 1 9 9 8 條，每頁盟示：2 0M2 2業務融合創新 作業自動化智能理貨用機器計算機系統替代“人眼”自動識別與核銷箱號、箱損、抓拍拖車號，B A Y 位等海量重復勞動。遠程操控應用物聯網、自動控制技術，實時傳輸作業場景，實現橋吊、龍門吊的遠程操作。改善司機作業環境，減輕勞動強度，提高作業績效。抓拍中 后視圖節約人工成本：將實施前3 0 人工減至1 2 21、人(節約1 8 名)省去6 1?工支出2 3業務融合創新(3)集裝箱業務管理平臺，實現管理可視化控股集團系統對接集團外部系統對接視頻鑫調度電子船訊供應財務客戶銀行保險引航監控系統口岸網商綜合業務業務介紹航線船期船東介紹吞吐量統計業務查詢云儲存平臺云基礎平臺集裝箱業務管理平臺生產調度智慧閘口船舶動態貨運代理作業動態船舶代理運輸車隊設備狀態堆場作業堆場動態監控動態碼頭智慧查詢設施狀態集團統一云平臺云安全平臺云視頻平臺開發平臺流程服務配置服務搜索服務用戶服務消息服務安全服務知識庫報表服務接口服務移動應用信息交換即時通訊對集裝箱業務信息資源進行整體規劃、融合、利用；覆蓋集裝箱的運輸、倉儲、裝卸、中轉、22、及貨代等港口業務各環節的數據信息；實現信息智能感知、系統互連互通，改善軟環境；深度挖掘信息資源，推進電子商務應用，為客戶提供一站式集裝箱業務信息服務，提高國際港務集裝箱業務整體運營與服務效率；全港物流系統對接。孟 自碼頭 堆場倉儲 拖車 理貨 船代 船務業務融合創新(3)集裝箱業務管理平臺，實現管理可視化合業務介紹2 5業務融合創新(3)集裝箱業務管理平臺，實現管理可視化 服務考核指標體系建設時：2 0 1 7 日:就成代滿：公司在泊效宰達標率控驗施-O碼O-碼O1 3 0%1 2 0%在泊效率2 1 0 m o v e/h統計的：-O-港務控股國際質框-O 海頭-天碼頭 O 商明礙頭2 0 23、1 7-0 6撞案1 1 0 s1 0 0 ss06 01 8 0 m o v e/h1 5 0 m o v e/1 2 0 m o v e/9 0 m o v e/h6 0 m o v e/h3 0 m o v e/平均提卸箱時間平均球相的一小時向s0%2 04 06 08 0%1 0 0%小時虎成有弱頭潤新達國際柜天碼頭平四地時面0m i n1 0m p1 5m o2 03 5 m i n2 6業務融合創新(4)智慧商貿，實現服務便利化網上營業廳一海游統一服務 統一窗口 統一標準現代港口旅游(p e船期整合碼頭服務功能，實現業務受理、費用結算、預約服務、客戶管理的統一窗口服務。服務于船東、船代、貨代、拖車等港航企業.以郵輪母港建設和鼓浪嶼申遺為契機，打造“海峽”和“海絲”主題郵輪旅游精品線路，發展海上游、環島游、海島游等港口旅游產業。港航金融港航金融服務以港務金控為平臺，重點打造港口、航運、物流與供應鏈金融業務，探索航運物流產業發展基金等新型金融業態，發展以產融結合為方向和特色的港口金融服務產業。展 望 4展望1統一的信息標準降低數據共享和項目建設成本2大數據分析推動港口運營和企業管理精準化3打通港口物流鏈為客戶提供優質服務4建設廈門國際航運中心平臺提升航運資源配置能力2 9謝謝!