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1、 1 蔡嶺路（xx段）市政工程建設方案匯報附附件件2021年10月4 45|7 1.1 項目建設必要2性一一、建建設設必必要要本項目位于xx片區，是東西走向蔡嶺路的尾端段，長約658m，目前蔡嶺路只修筑至雙巷石路，雙巷石路環島干道段未有道路連接。性性蔡蔡嶺嶺路路前前埔埔東東路路呂呂嶺嶺環環島島干干道道路路蓮蓮前前東東路路本本項項目目位位置置雙雙巷巷石石路路5|8 3 1.1 項目建設必要性根據規劃，蔡嶺路西起云頂路，東至環島干道，等級為城市次干路，全長3368米。因道路沿線拆遷量巨大，蔡嶺路根據片區征拆情況逐年分段實施。根據全市打通斷頭路三年行動方案（2021-2023年）要求，2021年島內2、兩區將續建龍山東二路等6個項目；同時啟動蔡嶺路（xx段）等8個項目建設。6月區發改“關于下達2021年第二十八批區級基建項目前期工作計劃的通知”（廈思發改前期202128號），擬啟動蔡嶺路剩余段（洪文泥窟段、xx段）建設，打通斷頭路節點。圖圖 例例一一、建建設設必必要要2021年湖里段已建成年湖里段已建成2008年已建成年已建成洪文泥窟段未建洪文泥窟段未建2015年開元工業園段已建成年開元工業園段已建成2003年已建成水泥路面，本次加鋪瀝青年已建成水泥路面，本次加鋪瀝青xxxx段未建段未建性性本本工工程程范范圍圍5|9 4 1.1 項目建設必要性蔡嶺路（xx段）前后均為現狀市政道路，市政管線設3、施前后無法貫通連接。道路西端緊接xx小區和大洲龍墅，東端接環島干道，沿線原為xx村，目前已拆遷。一一、建建設設必必要要性性xxxx安安置房置房xxxx小小區區大大洲洲龍龍墅墅箱箱變變6|0 1.1 項目建設必要性本項目的建設實施5：是完善片區路網的需要片區以環島干道、呂嶺路、前埔東路等對外交通主干路網為依托，本項目的建設有利于完善xx片區的交通路網，形成完整的方格路網體系，發揮路網整體效益。是打通區域交通節點，提升城市交通承載能力的需要本項目的建設將打通現狀蔡嶺路斷頭路節點，打通區域交通“中梗阻”脈絡，提升城市交通承載能力，完善片區交通微循環，改善居民出行條件。是推動片區土地開發利用和升值的需4、要項目建成后，道路交通條件得到改善，該區域內外各組團的可達性得到有效提高，不僅構建與社會經濟發展相適應、支持城市空間結構調整、各種交通方式銜接順暢的城市交通系統，也將帶動片區土地及道路沿線土地資源的利用率，對城市新區的土地增值和投資環境改善都具有巨大的推進作用。是地塊開發提供市政配套載體隨著xx片區安置房、xx小學等項目陸續推進，為了適應后續地塊開發建設的需要，必須建設與片區組團相適應的市政配套道路基層設施，作為片區內各種市政設施載體，為城市供水、供電、排水、電信等市政管線提供布設載體。一一、建建設設必必要要因此，本項目建設具有十分重要的意義。性性6|1 6 2.1 項目建設規模二二、主主要要5、建建設設內內容容及及規規蔡嶺路（xx段）位于xx片區，起點接前埔東路，終點接環島干道，全長658.19m，分加鋪瀝青和新建道路兩段，其中加鋪瀝青段長304.735m（前埔東路雙巷石路）；新建道路段長354.455m（雙巷石路環島干道）。道路紅線寬度30-35m，等級為城市次干路，雙向四車道，設計速度 40km/h。模模加加鋪鋪段段前前埔埔東東新新建建段段路路雙雙巷巷石石路路環環島島干干道道6|2|7 2.2 項目主要建設內容n 加鋪段（前埔東路雙巷石路）（1）道路工程：加鋪瀝青8069m2，包含局部水泥路面病害修復；人行道修復，紅線外至店鋪透水磚鋪裝1267m2；（2）交通工程：信號燈系統1套6、，標線面積894m2，隔離護欄765m,多桿合一10套；（3）排水工程：增設雨水支管250m，增設雨水口15個；（4）景觀工程：拓寬段遷移喬木25株，現狀樹池設置樹篦，新增 坐凳10處，城市家具規整；（5）公交站點：設置港灣式公交停靠站1處；二、主要建設內容及規模二、主要建設內容及規模63|8 2.2 項目主要建設內容n 新建段（雙巷石路環島干道）（1）道路工程：新建車行道路面8185 m2，自行車道路面 1770m2，人行道路面4183m2；（2）交通工程：信號燈系統2套，標線面積1092m2，隔離護欄730m,多桿合一20套；（3）排水工程：新建雨水管道(DN600DN1200)450m；7、新建污水管道(DN300DN400)470m；（4）照明工程：主要為與交通標志、監控等多桿合一，新建路燈26盞；（5）景觀工程：種植行道樹鳳凰木、羊蹄甲172株，樹池設置樹篦，新增坐凳14處，城市家具規整；（6）纜線溝式纜線管廊工程：新建管廊（1.8mX1.4m）300m，內置12孔10kV電力套管，12孔通信套管；主干管過路排管12孔190m。（7）燃氣工程：新建燃氣管道370m(非財政投資)；（8）給水工程：新建給水管道(DN300)740m(非財政投資)。二、主要建設內容及規模二、主要建設內容及規模64|9 3.1 工程投資 項目總投資概算3712.01萬元，其中財政投資3629.32萬8、元（不含征地拆遷及管線遷改和土地使用成本），非財政投資82.69萬元；另估征地拆遷費、管線遷改費和土地使用成本449.58萬元，具體數額由區征收中心或區財政審核中心審定后納入項目總投資。財政投資包括：建安工程費3096.33萬元、工程建設其他費用360.17萬元、基本預備費172.82萬元。非財政投資包括：給水工程42.99萬元、燃氣工程20.94萬元。3.2 資金來源 財政投資由區財政出資，非財政投資部分由各產權單位自籌。三、總投資額及資金來源三、總投資額及資金來源65 0 xx段 起點接前埔東路，終點接環島干道，全長658.19米，加鋪瀝青段長304.735米（前埔東路雙巷石路）；新建道路9、段長354.455米（雙巷石路環島干道）。道路中心線與規劃線位一致，全線設一半徑為500米圓曲線。道路沿線共與5條道路相交，分別為前埔東路、雙巷石路、支一路、古樓北路、環島干道。根據市政與交通大提升專項工作組第五次會議紀要精神，近期蔡嶺路（xx段）與環島干道輔道采用平交方案。前前埔埔東東蔡蔡嶺嶺新新建建段段路路設設計計終終點點路路路路雙雙巷巷石石路路環環島島干干道道加加鋪鋪段段路路設設計計終終點點/新新建建段段起起點點 加加鋪鋪段段路路設設計計起起點點古古樓樓北北路路圖圖 例例水水泥泥路路面面加加鋪鋪瀝瀝青青范范圍圍支支一一半半徑徑500m圓圓曲曲線線路路備備注注：加加鋪鋪瀝瀝青青段段兩兩側側10、人人行行道道目目前前已已改改造造為為透透水水磚磚鋪鋪裝裝，本本次次不不再再改改造造。四四、建建設設方方案案介介紹紹4.1 道路平面|616|11 道路標高結合規劃、現狀地形綜合確定，加鋪段縱坡與現有道路一致（坡值2.314%）；新建段設3個變坡點，最小縱坡2%，最大縱坡度3.5%。新建段路新建段路設計終點設計終點蔡嶺路蔡嶺路前埔東路前埔東路雙巷石路雙巷石路環島干道環島干道加鋪段路設計終加鋪段路設計終點點/新建段起點新建段起點加鋪段路加鋪段路設計起點設計起點古樓北路古樓北路圖圖 例例水泥路面加鋪瀝青范圍水泥路面加鋪瀝青范圍路面標高：路面標高：19.45路面標高：路面標高：12.95路面標高：路面11、標高：12.60路面標高：路面標高：12.85原地面標高：原地面標高：17.00路面標高：路面標高：6.60L=308.95，i=2.314%L=110，i=2.0%L=145，i=3.5%L=114，i=2.473%L=308.95，i=2.314%坡長，坡度坡長，坡度坡向坡向支一路支一路四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.2 道路豎向67|12 n加鋪段（前埔東路支一路）：30m=人行道7m（含1.5m樹池）+車行道8m2+人行道7m（含1.5m樹池）n新建段1（支一路古樓北路）：30m=人行道3.5m（含樹池）+自行車道2.5m+設施帶1.5米+車行道7.5m2+設施帶1.5米+自行車道12、2.5m+人行道3.5m（含樹池）。南南北北四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.3 道路橫斷面68|13 n新建段2（古樓北路環島干道）：根據市政與交通大提升專項工作組第五次會議紀要精神，古樓北路環島干道按35m報建。35m=人行道3.5m（含樹池）+自行車道2.5m+設施帶1.5米+車行道7.5m+中央綠化帶5m+車行道7.5m+設施帶1.5米+自行車道2.5m+人行道3.5m（含樹池）。四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.3 道路橫斷面69|14 n加鋪瀝青段 采用加鋪兩層瀝青混凝土結構：4cm厚SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料+7cm厚AC-16C中粒式瀝青混凝土+2cm厚橡膠改性瀝青應13、力吸收層+原水泥混凝土路面板打毛清洗(含病害處理)四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.4 路面結構70|15 n新建段 機動車道 采用加鋪三層瀝青混凝土結構：4cm厚SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料+5cm厚AC-16C中粒式瀝青混凝土+7cm厚AC-25C粗粒式瀝青混凝土+25cm厚5%水泥穩定碎石+20cm3%水泥穩定碎石，總厚度61cm。自行車道 路面結構形式：4cm厚彩色透水砼+7cm厚透水砼+20cm厚C20透水混凝土+15cm厚級配碎石，總厚度46cm。人行道 路面結構形式：8cm厚透水磚(50 x25x8)+3cm厚透水干硬性水泥穩定中粗砂+15cm厚C20透水混凝土+15cm厚14、級配碎石，總厚度41cm。29四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.4 路面結構71|16 四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.5 交通工程方案交通信號燈系統：前埔東路及古樓北路路口新設信號燈系統。交通標志：全線統一設置標志牌，并對前后現狀交叉口缺失標志牌的進行補充完善。具備條件的標志牌進行多桿合一。交通標線：機動車道路面完成后，施劃標線。隔離護欄：在車行道中間設置中央分隔護欄，兩側人行道在交叉口段和人行橫道處設置人行隔離護欄。72|17 沿道路兩側設置專門的自行車道，自行車道寬2.5m。自行車道采用透水材料鋪設，顏色為深灰色。自行車停放點在不影響行人、自行車通行的前提下，依據現場實際條件在人行15、道上靈活布置。自行車地面標記自行車停放區地面標記四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.5 交通工程方案自行車道及停放區自行車道73|18 四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.6 管線工程n 管線綜合 道路下布設有7類管線：雨水管：北側車行道下，距中心線3.5m，管徑DN600DN1200；污水管：北側車行道下，距中心線5.5m，管徑DN300DN400；給水管：雙側布置，北側位于人行道下，距道路邊線1.0m；南側位于自行車道下，距道路邊 線4.3m，管徑均為DN300；纜線溝式纜線管廊:位于北側自行車道下，距道路邊線4.75m，內置12孔電力套管、12孔通 信管，凈空1.8mx1.4m；燃氣管:16、位于南側人行道下，距道路邊線1.0m；中水管:位于南側自行車道下，距道路邊線5.5m；路燈、交通信號管：沿兩側設施帶布置，以不影響喬木種植和標志、路燈基礎為原則。74|19 前埔東路支二路段現狀已有雨水管道，本段僅加密雨水口處理；新建段根據規劃要求，支二路環島干道段道路寬度為3035米，設計雨水管道采用單側布置，排水方向自西向東接至現狀DN1500雨水管道，設計管徑為DN800DN1200。四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.6 管線工程n 雨水管道75|20 根據03-08編制單元（思明區前埔）控制性詳細規劃修改中污水規劃要求布置污水管道：污水管道采用單側布置，與現狀前埔東路支一路段DN4017、0污水管道銜接，排水方向自西向東接至環島干道現狀DN1200污水管道，管徑為DN400，并且預留DN300支管。污水管管材采用污水專用球墨鑄鐵管，橡膠圈承插接口。四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.6 管線工程n 污水管道76|21 纜線管廊標準斷面凈尺寸BxH=1.8m1.4m。纜線管廊內強弱電支架分側布置，各設支架4排，對稱分布于纜線管廊兩側，10kV電力電纜支架層間距0.3m，10kV電力電纜支架寬0.6m，通信電纜支架層間距0.3m，通信電纜支架寬0.45m，通道凈寬0.75米。四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.6 管線工程n 纜線溝式纜線管廊77|22 本工程路燈均采用雙側布置，路18、燈間距30米，采用桿高10米（車行道）+8米（人行道），臂長2米+1.5米，120W+60W LED燈。四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.6 管線工程n 路燈78|23 n 行道樹 新建段道路綠化以行道樹為主，設置兩排行道樹。靠車行道側設施帶種植鳳凰木，人行道上種植宮粉羊蹄甲，兩排樹錯開布置，行道樹間距8m。加鋪段現狀為榕樹，本次予以保留。n 隔離護欄：加鋪段兩側樹池外側加設人行隔離護欄。n 樹篦：樹池均加設玻璃鋼格柵篦子，樹池及篦子均不高于人行道地面。n 坐凳：沿人行道在樹池之間布置坐凳，一般按每6個樹池布置一組。坐凳采用塑木與石材組合材質，高本45cm，長350cm。n 下沉式井蓋：人行道上統一采用下沉式井蓋。n 箱體彩繪：對沿線設置的箱變、交信控制箱表面結合環境彩繪。宮粉羊蹄甲宮粉羊蹄甲鳳凰木鳳凰木四、建設方案介紹四、建設方案介紹4.7 綠化景觀改造方案樹篦子意向圖樹篦子意向圖下沉式井蓋下沉式井蓋箱體彩繪箱體彩繪坐凳及隔離護欄坐凳及隔離護欄現在榕樹現在榕樹79|24 匯報結束，謝謝！80