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1、提高電力盾構(gòu)隧道掘進(jìn)施工效率,xx有限公司xx小組,CONTENTS,目錄,選題背景,小組簡(jiǎn)介,選題理由,活動(dòng)計(jì)劃,現(xiàn)狀調(diào)查,設(shè)定目標(biāo),原因分析,要因確認(rèn),制定對(duì)策,對(duì)策實(shí)施,效果檢查,鞏固措施,總結(jié)與下一步打算,選題背景,綜上所述，為提高電力隧道盾構(gòu)施工效率，特成立本QC小組進(jìn)行攻關(guān)。,工程概況,本盾構(gòu)隧道段工程位置：揚(yáng)州華電燃機(jī)配套220千伏送出工程電纜土建工程2標(biāo)段位于揚(yáng)州市邗江區(qū)，線路從老友誼路西側(cè)Y1盾構(gòu)隧道始發(fā)井開(kāi)始，向西南至江平東路南側(cè)的綠化帶后轉(zhuǎn)向西（其轉(zhuǎn)彎半徑為200m），沿江平東路南側(cè)綠化帶至揚(yáng)州金圓化工設(shè)備公司西側(cè)Y2盾構(gòu)隧道接收井。隧道為單線區(qū)間，隧道外徑3.5m，內(nèi)徑2、3m，隧道全長(zhǎng)529.6m（其中Y1始發(fā)井外尺寸長(zhǎng)14.4m8.4m，Y2接收井外尺寸11.2m7.2m）揚(yáng)州多條線路及變電站配合本線路進(jìn)行停電送電，停電計(jì)劃一經(jīng)確定，不容變動(dòng)。,結(jié)合目前盾構(gòu)施工進(jìn)度及工期要求，盾構(gòu)掘進(jìn)速度要求為：,目前掘進(jìn)速度6.7環(huán)/天。剩余233環(huán)需要在30天內(nèi)完成，施工進(jìn)度需提高至7.7環(huán)/天。,小組簡(jiǎn)介,小組簡(jiǎn)介,制表人：xx 2017年7月,選題理由,截止7月18日累計(jì)完成270環(huán)，剩233環(huán)未完成，正常掘進(jìn)速度6.7環(huán)/日，按此進(jìn)度預(yù)計(jì)8月23日貫通，無(wú)法滿足工期要求。,確保盾構(gòu)機(jī)8月18日順利貫通,在9月底前完成全部施工并順利投運(yùn),活動(dòng)計(jì)劃,制表人：xx 時(shí)間3、：2017年7月18日,年QC活動(dòng)計(jì)劃表：,時(shí)間,進(jìn)程,項(xiàng)目,計(jì)劃時(shí)間,實(shí)際時(shí)間,現(xiàn)狀調(diào)查,盾構(gòu)施工路徑圖,現(xiàn)狀調(diào)查,制表人：xx 時(shí)間：2017年7月18日,盾構(gòu)穿越地層表,現(xiàn)狀調(diào)查,制表人：xx 時(shí)間：2017年7月18日,盾構(gòu)段于2017年8月18日貫通,以業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期為準(zhǔn)，分析計(jì)算盾構(gòu)貫通日期，確保工期在8月18日前完成。,揚(yáng)州華電燃機(jī)配套220千伏送出工程正常掘進(jìn)階段每天推進(jìn)6.7環(huán)，剩余工程量233（平局每天需完成7.7環(huán)），按現(xiàn)在進(jìn)度不能滿足業(yè)主工期。,加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率,業(yè)主工期要求,項(xiàng)目部要求,目前狀況,課題選擇,現(xiàn)狀調(diào)查,制表人：xx 時(shí)間：2017年7月18日,通4、過(guò)對(duì)施工日進(jìn)度的數(shù)據(jù)分析，我們發(fā)現(xiàn)，揚(yáng)州華電燃機(jī)配套220千伏送出工程正常掘進(jìn)階段每天推進(jìn)6.7環(huán)，剩余工程量233（平均每天需完成7.7環(huán)）按現(xiàn)在進(jìn)度不能滿足業(yè)主工期。,課題選定后，我們QC小組對(duì)揚(yáng)州華電燃機(jī)配套220千伏送出工程在2017年5月18日至2017年7月18日時(shí)間段盾構(gòu)施工情況進(jìn)行了調(diào)查分析，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)相關(guān)資料，對(duì)施工進(jìn)度的調(diào)查結(jié)果匯總,現(xiàn)狀調(diào)查,課題選定后，我們QC小組對(duì)揚(yáng)州華電燃機(jī)配套220千伏送出工程在2017年5月18日至2017年7月18日時(shí)間段盾構(gòu)隧道施工情況進(jìn)行了調(diào)查分析，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)相關(guān)資料，對(duì)施工進(jìn)度的調(diào)查結(jié)果匯總：,現(xiàn)狀調(diào)查,通過(guò)對(duì)施工日進(jìn)度的數(shù)據(jù)分析，我們發(fā)現(xiàn)，5、揚(yáng)州華電燃機(jī)配套220千伏送出工程正常掘進(jìn)階段每天推進(jìn)6.7環(huán)，剩余工程量233（平均每天需完成7.7環(huán)），按現(xiàn)在進(jìn)度不能滿足業(yè)主工期，于是我們對(duì)每日施工記錄進(jìn)行進(jìn)一步剖析，并將影響盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度因素分析如下：,制表人：xx 時(shí)間：2017年7月18日,現(xiàn)狀調(diào)查,由上表統(tǒng)計(jì)，各因素影響盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)效率如下：表5-2 盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工效率影響因素頻率統(tǒng)計(jì)表,現(xiàn)狀調(diào)查,通過(guò)對(duì)施工日進(jìn)度的數(shù)據(jù)分析，我們發(fā)現(xiàn)，揚(yáng)州華電燃機(jī)配套220千伏送出工程正常掘進(jìn)階段每天推進(jìn)6.7環(huán)，剩余工程量233（平局每天需完成7.77環(huán)），按現(xiàn)在進(jìn)度不能滿足業(yè)主工期，于是我們對(duì)每日施工記錄進(jìn)行進(jìn)一步剖析，并將影響盾構(gòu)掘進(jìn)速度因6、素分析如下：,圖5-1可以看出：設(shè)備故障率高、垂直水平運(yùn)輸耗時(shí)長(zhǎng)這兩個(gè)因素占比為84.93%，所以結(jié)論為：設(shè)備故障率高、垂直水平運(yùn)輸耗時(shí)長(zhǎng)是造成盾構(gòu)掘進(jìn)效率低的癥結(jié)所在。,設(shè)定目標(biāo),根據(jù)調(diào)查結(jié)果表明，設(shè)備故障率高、垂直水平運(yùn)輸耗時(shí)長(zhǎng)是造成盾構(gòu)掘進(jìn)效率低的癥結(jié)所在所在，只要能夠有效降低發(fā)生頻次，就能夠提高盾構(gòu)掘進(jìn)效率。小組成員通過(guò)客觀的分析和調(diào)研，計(jì)劃將設(shè)備故障率高、垂直水平運(yùn)輸耗時(shí)長(zhǎng)減少80%，那么盾構(gòu)掘進(jìn)效率理論上可以從每日6.7環(huán)，提高至7.7環(huán)：,原因分析,經(jīng)過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查，針對(duì)外觀缺陷和內(nèi)部密實(shí)度不達(dá)標(biāo)兩個(gè)主要癥結(jié)，本QC小組全體成員于2017年07月19日在項(xiàng)目管理中心會(huì)議室召開(kāi)專題會(huì)議7、，采用關(guān)聯(lián)圖分析工具從（人、機(jī)、料、法、環(huán)）五個(gè)角度，對(duì)兩個(gè)癥結(jié)進(jìn)行層層分析，分析結(jié)果圖如圖所示：,原因分析,從上圖中得到以下十四個(gè)末端因素,要因確認(rèn),制定要因確認(rèn)計(jì)劃表,小組成員分析了14個(gè)末端因素，經(jīng)過(guò)“要因確定”，明確三項(xiàng)主要因素，下圖為要因確認(rèn)計(jì)劃表,要因確認(rèn)過(guò)程,要因確認(rèn),本QC小組全體人員對(duì)造成影響盾構(gòu)施工效率的因素進(jìn)行了研究，針對(duì)的所有末端因素根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)明確、確認(rèn)內(nèi)容、確認(rèn)方法、日期和確認(rèn)人。我們對(duì)以上14個(gè)末端因素逐一現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查作出如下分析，從中找出主要因素：,要因確認(rèn),要因確認(rèn),要因確認(rèn),要因確認(rèn),要因確認(rèn),QC小組對(duì)本工程的轉(zhuǎn)彎段盾構(gòu)機(jī)皮帶調(diào)整時(shí)間進(jìn)行了檢查。施工單位皮帶調(diào)整時(shí)8、間統(tǒng)計(jì)表：我們對(duì)轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的6次皮帶調(diào)整進(jìn)行了跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)調(diào)整螺旋出土皮帶時(shí)間占總的掘進(jìn)時(shí)間比例過(guò)大，如果找到合適的方法進(jìn)行優(yōu)化，將明顯提高施工效率,要因確認(rèn),要因確認(rèn),要因確認(rèn),要因確認(rèn),要因確認(rèn),要因確認(rèn),要因確認(rèn),要因確認(rèn),要因確認(rèn),根據(jù)對(duì)以上14個(gè)末端因素的逐一分析，我們得出：盾構(gòu)機(jī)調(diào)整皮帶時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、臺(tái)車水平及垂直運(yùn)輸時(shí)間消耗過(guò)長(zhǎng)是兩個(gè)主要因素。,制定對(duì)策,要因確認(rèn)后，我們QC小組召開(kāi)專題會(huì)議，小組成員通過(guò)討論分析，對(duì)各項(xiàng)要因確定了詳細(xì)的對(duì)策措施，責(zé)任落實(shí)到專人，做到各司其職，各盡其能，下圖為要因?qū)Σ叽_認(rèn)表：,對(duì)策實(shí)施,對(duì)策實(shí)施（一）、實(shí)施對(duì)策 1：改進(jìn)調(diào)整皮帶的方法，并安排專人進(jìn)行9、調(diào)整。（1）聯(lián)合施工項(xiàng)目部人員，研究調(diào)整皮帶的重點(diǎn)難點(diǎn)步驟。對(duì)調(diào)整皮帶的方法進(jìn)行改進(jìn)。2017年6月15日監(jiān)理項(xiàng)目部人員聯(lián)合施工項(xiàng)目部技術(shù)人員召開(kāi)專題會(huì)。附專題會(huì)照片,對(duì)策實(shí)施,經(jīng)研究，調(diào)整皮帶重點(diǎn)步驟在于隧道軸線與盾構(gòu)機(jī)軸線的偏差量測(cè)量,嚴(yán)格控制每環(huán)推進(jìn)速度及方向，及時(shí)調(diào)整皮帶托輥角度放置皮帶卡死。此前施工單位人員通過(guò)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)嘗試進(jìn)行緩慢的嘗試調(diào)整，所謂磨刀不誤砍柴工，目前要求施工單位事先進(jìn)行測(cè)量后再進(jìn)行調(diào)整，大大提高了調(diào)整皮帶機(jī)的效率。,對(duì)策實(shí)施,（2）嚴(yán)格控制每環(huán)推進(jìn)速度及方向，及時(shí)調(diào)整皮帶托輥角度放置皮帶卡死。施工隊(duì)伍共兩個(gè)班組，每個(gè)班組確定2個(gè)人進(jìn)行專門的監(jiān)控和調(diào)整。既提高了調(diào)整皮帶10、試件的關(guān)注度，又增加了施工人員的熟練度。對(duì)策實(shí)施效果：通過(guò)專題會(huì)的開(kāi)展，施工人員改進(jìn)了方法，并安排專人進(jìn)行皮帶調(diào)整。從原先的平均每次4小時(shí)調(diào)高至平均每次1.5小時(shí)，達(dá)到了該對(duì)策實(shí)施的效果。,對(duì)策實(shí)施,實(shí)施對(duì)策 2：合理壓縮臺(tái)車運(yùn)輸時(shí)間,（1）（1）QC小組用一周時(shí)間跟蹤臺(tái)車運(yùn)輸工作對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臺(tái)車運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，見(jiàn)下表,對(duì)策實(shí)施,（2）統(tǒng)計(jì)完成后，QC小組成員組織召開(kāi)專題會(huì)議，討論合理安排運(yùn)輸順序和確保運(yùn)輸時(shí)信息溝通順暢，合理壓縮單次臺(tái)車運(yùn)輸時(shí)間，要求監(jiān)理人員嚴(yán)格按照該表進(jìn)行檢查，形成記錄：,對(duì)策實(shí)施效果：對(duì)策實(shí)施效果：通過(guò)合理安排臺(tái)車運(yùn)輸，調(diào)整后臺(tái)車運(yùn)輸時(shí)間每天節(jié)約1小時(shí)至1.5小時(shí)。,效果檢查11、,（1）通過(guò)專題會(huì)的開(kāi)展，施工人員改進(jìn)了方法，并安排專人進(jìn)行皮帶調(diào)整。從原先的平均每次4小時(shí)調(diào)高至平均每次1.5小時(shí)，達(dá)到了該對(duì)策實(shí)施的效果。,（2）通過(guò)合理安排臺(tái)車運(yùn)輸，調(diào)整后單次臺(tái)車運(yùn)輸時(shí)間從15分鐘降低為10分鐘左右，總體臺(tái)車運(yùn)輸時(shí)間每天節(jié)約1小時(shí)至1.5小時(shí)。,效果檢查,2017年8月18日，QC小組對(duì)本工程所有施工進(jìn)度檢查，通過(guò)計(jì)算匯總，發(fā)現(xiàn)實(shí)施對(duì)策以后剩余223環(huán)按業(yè)主要求在8月18日下午完成了貫通，每日施工進(jìn)度達(dá)到7.77環(huán)，達(dá)到計(jì)劃目標(biāo)值100%，本工程達(dá)到并且圓滿完成了本次QC活動(dòng)設(shè)定的目標(biāo)。,鞏固措施,為了把本次活動(dòng)取得的成果維持并推廣，特采取了如下一系列鞏固措施,總結(jié),在12、聯(lián)合QC小組活動(dòng)過(guò)程中，小組成員集思廣益、齊心協(xié)力解決難題，不僅個(gè)人綜合能力得到提高，更增進(jìn)了組員之間團(tuán)結(jié)，提高了協(xié)作精神，為解決以后工作中所遇到的問(wèn)題打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。,活動(dòng)前后綜合素質(zhì)評(píng)分表,總結(jié),活動(dòng)前后各項(xiàng)能力比較圖,總結(jié),成功地加快了盾構(gòu)施工效率，達(dá)到了業(yè)主要求的進(jìn)度及質(zhì)量目標(biāo)。該項(xiàng)成果的取得，傾注了小組全體人員的智慧和心血，為今后類似工程的施工積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)本次QC活動(dòng)，小組全員均掌握了管理過(guò)程中的PDCA循環(huán)程序，對(duì)統(tǒng)計(jì)方法的運(yùn)用能力有了進(jìn)一步提高；不但解決了管理過(guò)程中的實(shí)際困難和問(wèn)題，更進(jìn)一步加強(qiáng)了員工分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，全面提高了員工的綜合素質(zhì)。QC小組將繼續(xù)積極有效開(kāi)展針對(duì)性較強(qiáng)的QC小組活動(dòng)，穩(wěn)固提高電力線路工程的施工工藝質(zhì)量。為了繼續(xù)落實(shí)揚(yáng)州地區(qū)過(guò)程創(chuàng)優(yōu)的政策，QC小組制定了下一個(gè)課題降低盾構(gòu)施工管片拼裝質(zhì)量不合格率。,謝謝,