超高層建筑項(xiàng)目減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單次爬升時(shí)間QC成果報(bào)告(32頁).pdf
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2024-07-04
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1、 減少減少大噸位大噸位外掛型動(dòng)臂塔單次爬升時(shí)間外掛型動(dòng)臂塔單次爬升時(shí)間 “津色港灣”QC 小組 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 目錄 一、工程概況一、工程概況.1 二、現(xiàn)狀調(diào)查二、現(xiàn)狀調(diào)查.7 三、設(shè)定目標(biāo)三、設(shè)定目標(biāo).8 四、分析原因四、分析原因.9 五、確定主要原因五、確定主要原因.10 六、制定對策六、制定對策.18 七、按對策實(shí)施七、按對策實(shí)施.19 八、效果檢查八、效果檢查.26 九、制定鞏固措施九、制定鞏固措施.28 十、總結(jié)與下一步打算十、總結(jié)與下一步打算.29 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 1 一、工程概況一、工程概況 1.1.工程概況工程概況津?yàn)硰V場 9 號樓項(xiàng)目地2、下 4 層、地上 70 層、建筑高度 299.8m,總建筑面積 20.9 萬平米。該工程位于天津火車站前繁華商業(yè)區(qū),作為張高麗任天津市委書記時(shí)的首個(gè)主抓項(xiàng)目,是天津市的重點(diǎn)工程,是天津站正對面的最高建筑,同時(shí)也是XX的形象工程,建成后將成為天津市的地標(biāo)性超高層建筑。質(zhì)量要求:合格,確保國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)。2.2.課題背景課題背景本工程共計(jì)配備 3 臺(tái)動(dòng)臂塔,位于塔樓東側(cè)及北側(cè)的 D1#動(dòng)臂塔及 D3#動(dòng)臂塔均采用法福克 M440D 動(dòng)臂塔,位于塔樓南側(cè)的 D2#動(dòng)臂塔選用中昇 ZSL750 動(dòng)臂塔。塔機(jī)基本信息 型號型號 M440DM440D ZSL750ZSL750 塔身高度 56m 54.43、m 臂長 55m 50m 工作半徑 52.5m 50m 塔機(jī)總重 190t 220t 發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油 柴油 2 倍率吊重 8-50t 9.9-50t減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 2 項(xiàng)目全景圖 3 3.課題課題介紹介紹 本項(xiàng)目 3 臺(tái)動(dòng)臂塔爬升方式均為內(nèi)爬外掛型,動(dòng)臂塔正常工作時(shí)應(yīng)保證至少安裝兩道外掛支架,爬升時(shí)應(yīng)保證至少安裝三道外掛鋼支架。外掛鋼支架由鋼梁+下壓桿+斜拉桿組成,各桿件通過銷軸連接,鋼支架整體總重約 17t。鋼支架使用示意圖 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 3 動(dòng)臂塔爬升原理(動(dòng)畫)4 4、選題理由選題理由 理由理由 1 1:動(dòng)臂塔爬升是項(xiàng)目關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序,若動(dòng)臂4、塔爬升時(shí)間過長,則將直接影響整體工期。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃甘特圖(1)制約核心筒工期 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 4 在液壓爬模爬升到相應(yīng)位置前,埋件不外露,動(dòng)臂塔外掛鋼支架不具備施工條件。外掛鋼支架不安裝完畢則無法爬升動(dòng)臂塔,核心筒鋼柱無法施工,爬模無法提升,核心筒工期收到較大制約;(2)制約外框筒工期 動(dòng)臂塔外掛鋼支架安裝過程中,由于存在自身吊裝盲區(qū),需另外一臺(tái)動(dòng)臂塔配合作業(yè),故兩臺(tái)動(dòng)臂塔均無法進(jìn)行其他吊裝作業(yè),在外框筒鋼結(jié)構(gòu)吊裝任務(wù)緊張的情況下,僅有一臺(tái)動(dòng)臂塔可以進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)重影響外框筒吊裝工作,嚴(yán)重影響外框筒施工工期。動(dòng)臂塔、液壓爬模、鋼支架及核心筒鋼柱關(guān)系圖 理由理由 2 2:津?yàn)硰V5、場 9 號樓項(xiàng)目工期緊張,依據(jù)項(xiàng)目 4 月至 5 月實(shí)際施工時(shí)間,統(tǒng)計(jì)得出動(dòng)臂塔爬升時(shí)間約占月施工時(shí)間 30%,對工期存在較大影響。減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 5 制圖人:許繁華 制表時(shí)間:2015 年 7 月 3 日 綜上,QC 小組將課題選定為:減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 6 小組名稱小組名稱 “津色港灣“津色港灣”QCQC 小組小組 課題名稱 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單次爬升時(shí)間 課題類型 現(xiàn)場型 組長 鄭吉成 小組成立時(shí)間 2014 年 5 月 小組注冊時(shí)間 2014 年 5 月 活動(dòng)時(shí)間 2015 年 7 月至 2015 年 12 月 小組注冊號 ZJCJ-QCXZ-26、015-002 小組成員 12 人 課題注冊號 ZJCJ-QCKT-2015-002 活動(dòng)頻次 每周活動(dòng)一次,出勤率 100%QC 教育時(shí)間 48h 以上 小組情況本 QC 小組成立于 2014 年 6 月,依托于XX股份有限公司津?yàn)硰V場 9 號樓項(xiàng)目組 建,成員平均年齡 28 歲,是由一群渴求真理充滿斗志奮發(fā)向上的年輕人組成的團(tuán)隊(duì)。制表人:崔加文 制表時(shí)間:2015 年 7 月 5 日QC 小組成員情況 序號序號 姓名姓名 職務(wù)職務(wù) 職稱職稱 學(xué)歷學(xué)歷 組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)職務(wù) 組內(nèi)分工組內(nèi)分工 1 項(xiàng)目總工 高級工程師 本科 組長 施工總指揮 2 項(xiàng)目經(jīng)理 高級工程師 碩士 副組長 施工協(xié)調(diào)管理 7、3 副總工程師 助理工程師 本科 組員 技術(shù)質(zhì)量總協(xié)調(diào) 4 技術(shù)工程師 助理工程師 本科 組員 技術(shù)資料管理 5 技術(shù)工程師 助理工程師 本科 組員 過程質(zhì)量管理 6 技術(shù)工程師 助理工程師 本科 組員 效果檢查 7 工長 助理工程師 本科 組員 現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 7 8 質(zhì)量工程師 助理工程師 本科 組員 質(zhì)量管理 9 工長 助理工程師 本科 組員 施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理 10 鋼結(jié)構(gòu)工程師 助理工程師 本科 組員 鋼構(gòu)焊接質(zhì)量管理 11 分包管理人員 助理工程師 專科 組員 措施實(shí)施 12 分包管理人員 無 本科 組員 措施實(shí)施 制表人:崔加文 制表時(shí)間:2015 8、年 7 月 5 日 二、現(xiàn)狀調(diào)查二、現(xiàn)狀調(diào)查 2015 年 6 月,小組成員對天津市西青區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)某配備 4 臺(tái)外掛型動(dòng)臂塔的超高層項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,對共計(jì) 4 次單塔爬升的施工時(shí)間進(jìn)行總結(jié),統(tǒng)計(jì)得出單塔爬升各工序時(shí)間:爬升次數(shù)爬升次數(shù) 爬升工序爬升工序 單次爬升單次爬升 1 1 單次爬升單次爬升 2 2 單次爬升單次爬升 3 3 單次爬升單次爬升 4 4 平均值平均值 埋件埋設(shè)(埋件埋設(shè)(h h)4.3 3.6 5 3.9 4.2 安裝外掛鋼支架安裝外掛鋼支架(h h)43.3 45.5 46.3 44.7 44.95 爬升前準(zhǔn)備工作爬升前準(zhǔn)備工作(h h)1.1 1.7 1.3 19、.2 1.325 爬升過程(爬升過程(h h)3 3.4 3.7 3.4 3.375 爬升后校正(爬升后校正(h h)1.1 1 1.2 0.9 1.05 制表人:謝菁彪 制表時(shí)間:2015 年 7 月 8 日 通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表分析,根據(jù)各工序平均施工時(shí)間制作統(tǒng)計(jì)表及排列圖,如下圖所示:序號序號 施工步驟施工步驟 時(shí)間時(shí)間(小時(shí))(小時(shí))累計(jì)時(shí)間累計(jì)時(shí)間(小時(shí))(小時(shí))時(shí)間百分比(時(shí)間百分比(%)累計(jì)時(shí)間百分比累計(jì)時(shí)間百分比(%)1 安裝外掛鋼支架 44.95 44.95 0.82 0.82 2 埋件埋設(shè) 4.2 49.15 0.08 0.90 3 爬升過程 3.375 52.525 0.06 10、0.96 4 爬升前準(zhǔn)備工作 1.325 53.85 0.02 0.98 5 爬升后校正 1.05 54.9 0.02 1.00 制表人:張學(xué)聰 制表時(shí)間:2015 年 7 月 8 日 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 8 制表人:張學(xué)聰 制表時(shí)間:2015 年 7 月 8 日 結(jié)論:結(jié)論:通過排列圖分析得出,安裝外掛鋼支架安裝外掛鋼支架在動(dòng)臂塔爬升周期中占時(shí)超過超過 80%80%,確認(rèn)為主要問題確認(rèn)為主要問題。三、設(shè)定目標(biāo)三、設(shè)定目標(biāo) 根據(jù)上述數(shù)據(jù)分析得出,只要將外掛鋼支架安裝時(shí)間減少 30%,即安裝鋼支架時(shí)間減少 45*30%=14h,則在三臺(tái)動(dòng)臂塔近四十次爬升后,將為項(xiàng)目節(jié)約工期約 711、0 個(gè)工作日,因此,我 QC 小組設(shè)定目標(biāo):制表人:謝菁彪 制表時(shí)間:2015 年 7 月 10 日 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 9 四四、分析分析原因原因 制表人:謝菁彪 制表時(shí)間:2015 年 7 月 11 日減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 10 五、確定主要五、確定主要原因原因 根據(jù)上述 9 條末端因素,本 QC 小組制訂了要因確認(rèn)表,并對每條因素進(jìn)行確認(rèn):序號序號 末端因素末端因素 確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容 確認(rèn)方法確認(rèn)方法 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人 確認(rèn)時(shí)間確認(rèn)時(shí)間 1 未進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn) 組織焊接一級焊縫專業(yè)技能考試 查看記錄 操作考核 持證上崗率達(dá)到 100%,焊接工藝達(dá)到12、一級焊縫及圖紙要求標(biāo)準(zhǔn) 李小克 2015.7.14 2 未進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收 進(jìn)場材料驗(yàn)收記錄表 查看記錄 現(xiàn)場驗(yàn)證 記錄齊全,尺寸偏差小于偏差允許值 楊艷超 2015.7.16 3 高空定位時(shí)間長 桿件吊運(yùn)至相應(yīng)位置后定位時(shí)間是否過長 現(xiàn)場驗(yàn)證 定位時(shí)間20min 張學(xué)聰 2015.7.16 4 加工機(jī)具差 組織模擬試件加工測試 模擬實(shí)驗(yàn) 加工構(gòu)件尺寸偏差小于偏差允許值 張吉 2015.7.14 5 拼裝作業(yè)工具多 需要工具數(shù)量 現(xiàn)場驗(yàn)證 大、中、小型工具均不多于 3 種 崔加文 2015.7.16 6 高空拼裝動(dòng)作多 查看施工方案、圖紙及施工中構(gòu)件拼裝位置是否合理便于操作 查看記錄 現(xiàn)場驗(yàn)證 高13、空作業(yè)動(dòng)作數(shù)量少于 10 項(xiàng)且不存在人員不易操作的死角 謝菁彪 2015.7.16 7 未制定垂直運(yùn)輸計(jì)劃 是否編制了垂直運(yùn)輸計(jì)劃,并按照計(jì)劃實(shí)施 查看記錄 每日制定垂直運(yùn)輸計(jì)劃,計(jì)劃內(nèi)未出現(xiàn)沖突問題 車向男 2015.7.16 8 焊接順序不合理 焊接耳板是否對下一道工序產(chǎn)生影響 現(xiàn)場驗(yàn)證 焊接時(shí)間對下一道工序的影響時(shí)間20min 黃小將 2015.7.17 9 防護(hù)措施不完善 查看施工方案中是否編制安全防護(hù)措施,現(xiàn)場是否設(shè)置 現(xiàn)場驗(yàn)證 有,且 100%按照方案實(shí)施。許繁華 2015.7.16 制表人:黃小將 制表時(shí)間:2015 年 7 月 13 日減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 11 14、要因確認(rèn)要因確認(rèn) 1:1:未進(jìn)行未進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)專業(yè)培訓(xùn)(確認(rèn)人:李小克確認(rèn)人:李小克 確認(rèn)時(shí)間:確認(rèn)時(shí)間:2015.7.12015.7.14 4)2015 年 7 月 14 日,小組成員李小克抽查了 5 名工人的特種作業(yè)操作證,持證上崗率達(dá) 100%。隨后對現(xiàn)場工人進(jìn)行實(shí)操能力測試,根據(jù)焊接工藝評定報(bào)告,班組操作人員考核優(yōu)良率達(dá)到 100%,滿足施工要求。經(jīng)確認(rèn),非要因。特種作業(yè)持證上崗 構(gòu)件焊接工藝評定報(bào)告 要因要因確認(rèn)確認(rèn) 2:2:未進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收未進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收(確認(rèn)人:確認(rèn)人:楊艷超楊艷超 確認(rèn)時(shí)間:確認(rèn)時(shí)間:2015.7.12015.7.16 6)2015 年 7 月 16 日,小組成員15、楊艷超對當(dāng)月進(jìn)場的構(gòu)件進(jìn)行抽查,數(shù)量 3 根,構(gòu)件過程控制資料、材料進(jìn)場、構(gòu)件進(jìn)場、工藝檢測、探傷驗(yàn)收記錄齊全,進(jìn)場構(gòu)件的尺寸偏差均小于偏差允許值,未對安裝造成影響,非要因。構(gòu)件控制資料、材料進(jìn)場、構(gòu)件進(jìn)場、工藝檢測資料 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 12 原材料(構(gòu)配件)進(jìn)場驗(yàn)收記錄 要因確認(rèn)要因確認(rèn) 3:3:高空定位時(shí)間長高空定位時(shí)間長(確認(rèn)人:確認(rèn)人:張學(xué)聰張學(xué)聰 確認(rèn)時(shí)間:確認(rèn)時(shí)間:2015.7.12015.7.16 6)2015 年 7 月 16 日,小組成員張學(xué)聰對第四道外掛鋼支架安裝過程進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證并形成記錄,通過倒鏈輔助引導(dǎo),安裝過程中各桿件定位時(shí)間均小于 10min,非16、要因。各桿件高空定位時(shí)間統(tǒng)計(jì)表 主鋼梁定位 要因確認(rèn)要因確認(rèn) 4:4:加工機(jī)具差加工機(jī)具差(確認(rèn)人:確認(rèn)人:張張 吉吉 確認(rèn)時(shí)間:確認(rèn)時(shí)間:2015.7.12015.7.14 4)2015 年 7 月 14 日,小組成員張吉前往構(gòu)件加工廠進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)加工對象為連接耳板。在構(gòu)件加工完成后,進(jìn)行了檢查并記錄,加工試件各項(xiàng)檢測均符合要求,加工機(jī)具加工性能良好,非要因。減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 13 下料加工記錄 自動(dòng)切割機(jī)加工連接耳板 要因確認(rèn)要因確認(rèn) 5:5:拼裝作業(yè)工具多拼裝作業(yè)工具多(確認(rèn)人:確認(rèn)人:崔加文崔加文 確認(rèn)時(shí)間:確認(rèn)時(shí)間:2015.7.12015.7.16 6)2017、15 年 7 月 16 日,小組成員崔加文對第四道外掛鋼支架安裝過程進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證并制作統(tǒng)計(jì)表,安裝過程中需要配合的大型工具一種,中型工具兩種,小型工具兩種,較為容易操作,非要因。序號序號 工具形式工具形式 工具工具 使用數(shù)量使用數(shù)量 使用種類使用種類 1 大型工具 動(dòng)臂塔 1 1 2 中型工具 焊機(jī) 2 2 2t 手拉葫蘆 8 3 小型工具 錘子、鏨子 1 2 對講機(jī) 3 備注:1、小型工具:一人可以進(jìn)行搬運(yùn)工作;2、中型工具:需兩人及以上進(jìn)行搬運(yùn)工作;3、大型工具:人工無法移動(dòng)。制表人:崔加文 制表時(shí)間:2015 年 7 月 16 日 要因確認(rèn)要因確認(rèn) 6:6:高空拼裝動(dòng)作多高空拼裝動(dòng)作多(18、確認(rèn)人:確認(rèn)人:謝菁彪謝菁彪 確認(rèn)時(shí)間:確認(rèn)時(shí)間:2015.7.12015.7.16 6)2015 年 7 月 16 日,小組成員謝菁彪查看圖紙,并對第四道外掛鋼支架安裝過程進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證。鋼支架桿件及連接件共計(jì) 16 個(gè),共設(shè)置 18 個(gè)銷軸連接節(jié)點(diǎn),焊接構(gòu)件 6 個(gè),一級焊縫總長度 25.2m,外掛鋼減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 14 支架形式較為復(fù)雜,且大部分拼裝工作為高空作業(yè),高空拼裝需進(jìn)行大部分拼裝工作為高空作業(yè),高空拼裝需進(jìn)行 2121 余項(xiàng)動(dòng)作,難度較大且不合理,余項(xiàng)動(dòng)作,難度較大且不合理,存在優(yōu)化空間。存在優(yōu)化空間。構(gòu)件高空拼裝 BIM 漫游模擬(動(dòng)畫)現(xiàn)場驗(yàn)證外掛鋼支架安19、裝動(dòng)作表:序號序號 動(dòng)作動(dòng)作 動(dòng)作 1、2 安裝主梁連接耳板 1、2 并焊接 動(dòng)作 3、4 安裝主梁 1、2 通過銷軸與連接耳板連接 動(dòng)作 5、6 安裝下壓桿連接耳板 1、2 并焊接 動(dòng)作 7、8 將下壓桿與主梁進(jìn)行連接 動(dòng)作 9、10 安裝下壓桿 1、2 通過銷軸與連接耳板連接 動(dòng)作 11-14 安裝主梁連接桿件 1、2、3、4 動(dòng)作 15、16 安裝斜拉桿連接耳板 1、2 并焊接 動(dòng)作 17、18 安裝斜拉桿 1、2 通過銷軸與主梁連接 動(dòng)作 19、20 安裝斜拉桿 1、2 通過銷軸與連接耳板連接 動(dòng)作 21 完成其他連接工作 制表人:謝菁彪 制表時(shí)間:2015 年 7 月 16 日 減少20、大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 15 且在現(xiàn)場安裝過程中發(fā)現(xiàn),主鋼梁與下壓桿連接位置的銷軸處存在安裝死角,工人需探身、伸手才可進(jìn)行安裝工作,且該視線受阻,安裝效率低下。綜上,高空拼裝動(dòng)作多是主要原因是主要原因。主鋼梁與下壓桿連接位置銷軸存在死角 要因確認(rèn)要因確認(rèn) 7:7:未制定垂直運(yùn)輸未制定垂直運(yùn)輸計(jì)劃計(jì)劃(確認(rèn)人:確認(rèn)人:車向男車向男 確認(rèn)時(shí)間:確認(rèn)時(shí)間:2015.7.12015.7.16 6)2015 年 7 月 16 日,小組成員車向男查看記錄并現(xiàn)場驗(yàn)證,各單位于每日下午 16:00 前申報(bào)垂直運(yùn)輸計(jì)劃,并在項(xiàng)目部公式后嚴(yán)格執(zhí)行。且檢查當(dāng)日安裝過程中,未出現(xiàn)停運(yùn)、盲區(qū)等情況,垂直運(yùn)輸協(xié)調(diào)21、管理規(guī)避了碰撞問題,非要因。2015 年度及當(dāng)月垂直運(yùn)輸計(jì)劃 檢查當(dāng)日垂直運(yùn)輸計(jì)劃 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 16 要因確認(rèn)要因確認(rèn) 8:8:焊接順序不合理焊接順序不合理(確認(rèn)人:確認(rèn)人:黃小將黃小將 確認(rèn)時(shí)間:確認(rèn)時(shí)間:2015.7.12015.7.17 7)2015 年 7 月 16 日,小組成員黃小將對第四道外掛鋼支架安裝過程進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證。經(jīng)驗(yàn)證,工人先將連接耳板與埋件焊接后再進(jìn)行桿件安裝工作,由于耳板間隙空間極小,為確保安全,工人往往將耳板整體焊接完成后再進(jìn)行桿件安裝工作,焊接時(shí)間過長,影響下一步吊運(yùn),所以焊接順序不合理是主要原因。是主要原因。連接耳板就位 進(jìn)行焊接 連接耳板22、示意圖 要因確認(rèn)要因確認(rèn) 9:9:防護(hù)措施不完善防護(hù)措施不完善(確認(rèn)人:確認(rèn)人:許繁華許繁華 確認(rèn)時(shí)間:確認(rèn)時(shí)間:2015.7.12015.7.16 6)2015 年 7 月 16 日,小組成員許繁華對項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行考察,發(fā)現(xiàn)構(gòu)件在拼裝連接過程中的大部分時(shí)間需要工人在構(gòu)件上進(jìn)行操作并反復(fù)移動(dòng)。而由于外掛鋼支架斜拉桿與下壓桿為光滑圓柱形桿件,缺少完善防護(hù)措施的構(gòu)件存在極大安全隱患,部分位置安全帶懸掛困難,工人操作不便,對安全隱患顧慮較多,導(dǎo)致移動(dòng)、作業(yè)速度相當(dāng)緩慢。所以防護(hù)措施不完善是主要原因。是主要原因。防護(hù)措施不完善,工人操作行走極為不便 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 17 綜上所述,影23、響外掛鋼支架安裝時(shí)間長的要因?yàn)椋簻p少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 18 六、六、制定對策制定對策 本 QC 小組成員根據(jù)要因,針對存在的主要影響因素,經(jīng)過認(rèn)真分析,按照“5W1H”確定了對策措施表如下:序號序號 要因要因 對策對策 目標(biāo)目標(biāo) 措施措施 地點(diǎn)地點(diǎn) 時(shí)間時(shí)間 責(zé)任人責(zé)任人 1 拼裝工藝 不合理 地面預(yù)拼裝構(gòu)件 通過預(yù)拼裝的形式,消除高空作業(yè)死角,減少高空作業(yè)動(dòng)作在 10 項(xiàng)以內(nèi) 1、將各桿件與相應(yīng)連接耳板在地面工作銷軸進(jìn)行預(yù)拼接工作;2、在主梁和下壓桿間垂直位置焊接吊點(diǎn),通過倒鏈連接;3、整體拼裝完畢一次性吊運(yùn)至工作面。現(xiàn)場 2015.9.5 黃小將 2 焊接順序 不合理 優(yōu)化焊24、接順序 將焊接對下一道工序的影響時(shí)間控制在 30min 以內(nèi) 1、通過預(yù)拼接的方式,將連接耳板與桿件一次性吊運(yùn)至工作面;2、通過 6 條焊縫進(jìn)行臨時(shí)定位;3、整體進(jìn)行焊接工作。現(xiàn)場 2015.9.5 李小克 3 防護(hù)措施不完善 定型化“1 對 1”固定式操作吊籃及過人走道 方便工人高空操作及移動(dòng),消除工人高空作業(yè)恐懼感 1、制作定型化操作吊籃;2、制作定型化過人走道。現(xiàn)場 2015.9.5 謝菁彪 制表人:楊艷超 制表時(shí)間:2015 年 8 月 16 日減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 19 七、七、按對策按對策實(shí)施實(shí)施 要因要因一一:高空拼裝作業(yè)多高空拼裝作業(yè)多 實(shí)施一實(shí)施一:地面預(yù)拼裝構(gòu)25、件 2015 年 8 月 20 日,小組成員召開專項(xiàng)討論會(huì),通過 BIM 技術(shù)進(jìn)行施工過程模擬,最終形成一致意見,通過地面預(yù)拼裝的方式,減少高空作業(yè)數(shù)量,消除作業(yè) 專項(xiàng)討論會(huì) 討論優(yōu)化措施 小組成員經(jīng)過討論,決定將主梁與下壓桿、主梁與主梁間連接桿件、各連接耳板與相對應(yīng)桿件預(yù)先在地面通過銷軸連接,在主梁和下壓桿垂直位置焊接吊點(diǎn),兩吊點(diǎn)間通過倒鏈進(jìn)行連接,在整體拼裝完畢后呈“7”字型整體吊裝。措施措施 1 1:將各桿件與相應(yīng)連接耳板在地面工作銷軸進(jìn)行預(yù)拼接工作;措施措施 2 2:在主梁和下壓桿間垂直位置焊接吊點(diǎn),通過倒鏈連接;措施措施 3 3:整體拼裝完畢后,呈“7”字型一次性吊運(yùn)至工作面。實(shí)施過26、程實(shí)施過程:2015 年 9 月 5 日,小組成員黃小將對項(xiàng)目第六道外掛鋼支架安裝過程進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證,現(xiàn)場通過地面預(yù)拼接的形式整體吊裝。減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 20 通過預(yù)拼接的方式進(jìn)行施工 效果檢查效果檢查:通過上述驗(yàn)證并統(tǒng)計(jì)匯總,高空動(dòng)作數(shù)量由之前的 20 余項(xiàng)優(yōu)化為僅 8 項(xiàng)。對策目標(biāo)實(shí)現(xiàn),實(shí)施有效實(shí)施有效。序號序號 動(dòng)作動(dòng)作 動(dòng)作 1、2 預(yù)拼裝構(gòu)件(主梁、下壓桿、連接桿與相應(yīng)連接耳板)1、2 吊運(yùn)并焊接 動(dòng)作 3 將主梁間連接桿件通過銷軸進(jìn)行連接 動(dòng)作 4、5 安裝斜拉桿(及其相應(yīng)連接耳板)1、2 通過銷軸與主梁連接 動(dòng)作 6、7 斜拉桿連接耳板與埋件焊接 動(dòng)作 8 完成其27、他連接工作 制表人:黃小將 制表時(shí)間:2015 年 9 月 5 日 制表人:黃小將 制表時(shí)間:2015 年 9 月 5 日 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 21 優(yōu)化后高空拼裝動(dòng)作 BIM 漫游模擬(動(dòng)畫)要因要因二二:焊接順序焊接順序不合理不合理 實(shí)施二實(shí)施二:優(yōu)化焊接工序 2015 年 8 月 23 日,小組成員召開焊接順序分析會(huì),經(jīng)過討論,分析編制了“動(dòng)臂塔連接耳板臨時(shí)定位焊接焊縫優(yōu)化工藝流程”。2015 年 8 月 23 日焊接順序分析會(huì) 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 22 動(dòng)臂塔連接耳板臨時(shí)定位焊接焊縫優(yōu)化工藝流程 措施措施 1 1:通過預(yù)拼接的方式,將連接耳板與桿件一次性28、吊運(yùn)至工作面;措施措施 2 2:定位后,通過 6 條焊縫進(jìn)行臨時(shí)定位;措施措施 3 3:外掛鋼支架。定位完成后,整體進(jìn)行焊接工作,不再占用塔吊吊運(yùn)。1、連接耳板+桿件定位 2、6 條焊縫臨時(shí)定位 3、整體焊接完成 實(shí)施過程實(shí)施過程:2015 年 9 月 5 日,小組成員李小克對項(xiàng)目第六道外掛鋼支架安裝過程進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證,現(xiàn)場執(zhí)行“臨時(shí)定位焊接焊縫優(yōu)化工藝流程”進(jìn)行定位。減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 23 現(xiàn)場進(jìn)行臨時(shí)定位 效果檢查效果檢查:通過上述驗(yàn)證并統(tǒng)計(jì)匯總,預(yù)拼接定位后,僅不到不到 20min20min(約 0.3h)的焊接時(shí)間便進(jìn)入下一道工序。對策目標(biāo)實(shí)現(xiàn),實(shí)施有效實(shí)施有效。制表人29、:李小克 制表時(shí)間:2015 年 9 月 5 日 要因要因三三:防護(hù)措施防護(hù)措施不完善不完善 實(shí)施三實(shí)施三:制作定型化“1 對 1”固定式操作吊籃及過人走道 2015 年 8 月 23 日,小組成員調(diào)查了大量資料,并在此基礎(chǔ)上,并針對項(xiàng)目自身特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,最終決定制作定型化“1 對 1”固定式操作吊籃及過人走道作為項(xiàng)目動(dòng)臂塔外掛鋼支架防護(hù)措施。減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 24 操作平臺(tái)示意圖 安裝連接示意 操作平臺(tái)實(shí)例 一般項(xiàng)目做法 措施 1:制作操作平臺(tái) 操作平臺(tái)骨架采用 40*5mm 角鋼制作,主梁平臺(tái)尺寸為 900*1100*1600mm,斜拉桿及下壓桿平臺(tái)尺寸為940*150030、*1200mm,在底部鋪設(shè) 3mm 厚花紋鋼板,踢腳板為 1mm 厚鐵板,高度 200mm。為方便保養(yǎng),操作平臺(tái)與各桿件采取栓接方式進(jìn)行連接,連接桿件尺寸為 40*40*4mm 方管及 5mm 厚夾板。制圖人:謝菁彪 制表時(shí)間:2015 年 8 月 20 日 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 25 措施措施 2 2:制作過人走道:制作過人走道 為方便工人行走,我們在 6 根構(gòu)件上制作了固定式走道,通過焊接方式將走道與桿件進(jìn)行連接。走道扶手采用 40*5mm 角鋼制作,與桿件連接部位焊接 50*5mm 角鋼,梁底鋪設(shè) 3mm 厚鋼板網(wǎng)。連接處均用 12mm 長度為 50mm 高強(qiáng)螺栓連接。因下31、壓桿角度較大,故設(shè)置臺(tái)階,選取 63*63*5mm 角鋼制作踏步,總長度 6.9m。制圖人:謝菁彪 制表時(shí)間:2015 年 8 月 20 日 效果檢查效果檢查:在實(shí)際使用過程中,小組成員謝菁彪進(jìn)行了現(xiàn)場檢查,工人作業(yè)、行走穩(wěn)定,安全性高,大大提升了施工速度,提高了作業(yè)效率。對策目標(biāo)實(shí)現(xiàn),實(shí)施有效實(shí)施有效。工程實(shí)際安裝效果 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 26 八、效果八、效果檢查檢查 自 QC 小組成立至今,本項(xiàng)目 3 臺(tái)動(dòng)臂塔已經(jīng)各自完成 12 次爬升任務(wù)。1、活動(dòng)目標(biāo) 小組成員閆克對優(yōu)化后爬升時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì),優(yōu)化后單塔單次外掛鋼支架平均安裝時(shí)間不超過 22 小時(shí),較之與優(yōu)化前相比較,外掛32、鋼支架整體安裝時(shí)間節(jié)減少 23h23h,超出預(yù)期設(shè)計(jì)的目標(biāo)(,超出預(yù)期設(shè)計(jì)的目標(biāo)(14h14h),目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。),目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。動(dòng)臂塔爬升時(shí)間統(tǒng)計(jì)表 減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 27 制表人:閆克 制表時(shí)間:2015 年 11 月 20 日 2 2、經(jīng)濟(jì)效益、經(jīng)濟(jì)效益 優(yōu)化前安裝外掛鋼支架約 45h,運(yùn)用優(yōu)化后工藝安裝僅需 22h,節(jié)省安裝時(shí)間約 2 工作日。在不考慮工期索賠 182 萬元/天的情況下,共節(jié)省成本見下表:序號序號 項(xiàng)目項(xiàng)目 單價(jià)單價(jià)(萬元萬元/單體天單體天)數(shù)量數(shù)量(單體)(單體)節(jié)省天數(shù)節(jié)省天數(shù)(天)(天)總價(jià)總價(jià)(萬元)(萬元)合計(jì)合計(jì)(萬元)(萬元)1 鋼筋工 0.0133、8 80 2 2.88 10.08 2 焊工 0.022 100 4.4 3 安裝工 0.020 5 0.2 4 動(dòng)臂塔 0.650 2 2.6 制表人:張吉 制表時(shí)間:2015 年 11 月 20 日 即優(yōu)化后,相比傳統(tǒng)工藝,每次安裝單塔外掛鋼支架即降低成本 1010 萬余元萬余元。減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 28 工程應(yīng)用經(jīng)濟(jì)證明 3、社會(huì)效益:通過 QC 小組活動(dòng),在優(yōu)化動(dòng)臂塔外掛鋼支架的安裝過程,動(dòng)臂塔爬升工作的順利進(jìn)行得到了強(qiáng)有力的保障的同時(shí),為項(xiàng)目及公司培養(yǎng)了一批敢于創(chuàng)新的技術(shù)骨干,為本工程創(chuàng)優(yōu)奠定了基礎(chǔ)。此外,北京正和工程裝備服務(wù)股份有限公司、中昇建機(jī)重工有限公司將本次 34、QC 成果推廣至多個(gè)施工單位。九、九、制定鞏固制定鞏固措施措施 小組總結(jié)了本次 QC 活動(dòng)的寶貴經(jīng)驗(yàn)并整理了 PPT 材料,完成了論文、工法、技術(shù)總結(jié)的編寫,并已完成了申報(bào)工作,為今后施工提供可靠依據(jù)。減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 29 十、總結(jié)與十、總結(jié)與下一步打算下一步打算 QC 活動(dòng)總結(jié) 在解決問題的全過程中,QC 小組按照 PDCA 程序進(jìn)行,依照邏輯性思維分析和診斷問題,進(jìn)行科學(xué)的決策。最后選用最佳措施來解決問題,全面提高了小組成員分析問題和解決問題的能力。通過本次 QC 活動(dòng),使小組成員創(chuàng)新意識、團(tuán)隊(duì)精神。QC 工具運(yùn)用、質(zhì)量意識、進(jìn)取精神、個(gè)人能力得到了很大提高。下一步打算35、:超高層泵送過程中,堵管現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,堵管后很難快速找到堵管位置,因此處理堵管的時(shí)間通常較長,容易造成混凝土產(chǎn)生冷縫等質(zhì)量問題。根據(jù)調(diào)查,天津 117 項(xiàng)目核心筒施工至 502m 時(shí),共發(fā)生堵管 11 次,其中嚴(yán)重堵管 2 次,一般堵管 9次。制表人:張吉 制表時(shí)間:2015 年 12 月 14 日 因此如何快速的找到堵管位置,減短處理堵管的時(shí)間顯得極為重要。我們 QC 小組將以“降低超高層泵送堵管處理時(shí)間降低超高層泵送堵管處理時(shí)間”為課題進(jìn)行小組活動(dòng),爭取取得更好的成績。減少大噸位外掛型動(dòng)臂塔單詞爬升時(shí)間 32 一、總體評價(jià)一、總體評價(jià) 該課題是“現(xiàn)場型”的活動(dòng)課題,小組針對津?yàn)硰V場 9 號36、樓項(xiàng)目4 月至 5 月實(shí)際施工時(shí)間,統(tǒng)計(jì)得出關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序動(dòng)臂塔爬升時(shí)間約占月施工時(shí)間 30%,對工期存在較大影響的問題入手,選擇“減少外掛型動(dòng)臂塔單次爬升時(shí)間”開展活動(dòng)。通過活動(dòng),單塔單次外掛鋼支架平均安裝時(shí)間從活動(dòng)前的 45h 降低到活動(dòng)后的 22 小時(shí),超越了設(shè)定的目標(biāo),取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。該課題活動(dòng)思路清晰,各步驟銜接順暢,程序較完整;資料圖文并茂、通俗易懂;特別是要因確認(rèn)過程進(jìn)行了現(xiàn)場確認(rèn),基本以事實(shí)為依據(jù)、用數(shù)據(jù)說話。但小組仍存在可改進(jìn)之處。二、不足之處二、不足之處 1、選擇課題沒有單獨(dú)成節(jié);2、現(xiàn)狀調(diào)查的數(shù)據(jù)是否具有可比性,可否用 4-5 月本項(xiàng)目 4-5月的數(shù)據(jù),同時(shí)現(xiàn)狀調(diào)查沒有為目標(biāo)的設(shè)定提供依據(jù);3、設(shè)定的目標(biāo)與課題不太一致;4、鞏固措施還沒有固化,停留在口頭上,缺少鞏固期效果的跟蹤;5、統(tǒng)計(jì)方法的運(yùn)用上還有待提高。
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